【F1LIFE TALKING】大ゴケのアルピーヌ、チーム崩壊の危機？
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Күн бұрын
@eCarLife 9 ай бұрын
www🎶公認🎶
@F1LIFE 9 ай бұрын
公認ありがとうございまーす！
@joe-art-mt 8 ай бұрын
両方毎日欠かさず見てる私からすると、ここの繋がりとっても嬉しいです😍✨
@incubus1054 9 ай бұрын
ガスリー可哀想だね。。。
@窓際-u2h 7 ай бұрын
ｵｺﾝより遅い
@アウン-i7j 9 ай бұрын
最下位を覚悟してたハースではなくアルピーヌが最下位だったのは驚きでしたね
@YM-bq5ks 9 ай бұрын
アロンソは脱出して大成功だったな
@tomokuma2760 9 ай бұрын
アロンソは勿論のことピアストリも脱出大成功ですね
@ムネヒロ 9 ай бұрын
ガスリが不憫…
@nona-dm7qb 9 ай бұрын
ガスリーとオコンが新車発表のときから既に暗い顔してて 今思うとまるでSOSを発信してるように見えてこっちまで悲しくなってきた
@manning1227 9 ай бұрын
アルピーヌの太いノーズがF2のマシンに見える笑
@chocoba7113 9 ай бұрын
アンドレッティ「アルピーヌを救いたい」はさすがに笑ったw
@chocoba7113 9 ай бұрын
アンドレッティ「アルピーヌ、お前どうしちまったんだよ。ルノー時代はアロンソと黄金時代を築いて、あのシューマッハフェラーリを破って、2連覇したこともあったじゃないか。それが今はどうだ。ワークスチームなのに最下位争いじゃないか。 なあ、アルピーヌ。俺たちと組まないか。俺たちと一緒にF1やらないか。お前はエンジン、PUメーカーとしても、ウィリアムズやレッドブルと組んで成功してきただろ。俺たちとチャンピオン目指さないか。連絡待ってるぞ。」
@chmk1680 9 ай бұрын
ホントにピアストリは良かったね
@Noritaka.dakoma 9 ай бұрын
10万人おめでとうございます🎉
@感染者ヴェルズ-f4j 9 ай бұрын
プロスト・グランプリの再来になりそう・・・
@赤猫ミミ 9 ай бұрын
黒いところ塗装してきたら、「あ、もう吹っ切れたんだ・・・」ってなる訳ですね。「エンジンがないおじさん」がツボって苦しいｗ
@yamizakirubbish3326 9 ай бұрын
大変革しようとしてるんでしょうね。 ドライバーとチームのモチベーション維持が心配です
@4けた 9 ай бұрын
マジでアンドレッティに売っちゃえばいいのに
@drip-coffee 9 ай бұрын
お2人が言うようにカラーリングだけでもマシにしたら？と言いたくなってしまうレベル😂
@浪士燕青 9 ай бұрын
開幕前にTAROさんに予想された段階で大ゴケは見えてましたねｗ
@3連チェリー 8 ай бұрын
まさかのシバターはワラタ😂
@ななみず-l6y 9 ай бұрын
結果責任だから仕方無いとはいえ開幕一戦のみで打首獄門は厳しいね。
@tomomk2728 9 ай бұрын
53公認で草w
@ユーベル-r5f 9 ай бұрын
一番大変なチームですよね。ルノーはレッドブルから離れが崩壊の始まりだったのかなと思う。ハースも小松さんになったら纏まり始めましたから、アルピーヌも化けないかな
@yuji0t 9 ай бұрын
米家さん、シバターも見てるんですね！！！めちゃ笑った😂
@KJ_film 9 ай бұрын
”ていたらく””としか言いようがない状況 年齢的経験的に今が一番良い時言ってもいい両ドライバーにとっては、あまりにも悲劇すぎる。
@masakio5367 9 ай бұрын
「体たらく」は、人の様子・ありさま、という意味です。 ◯◯な体たらくだ、という言い方はしますが、体たらくだ、だけでは意味を為しませんよ。
@茶茶々-t1k 9 ай бұрын
今年だけならまだしも来年も遅いの確定してんのはキツいな😅 ドライバーはモチベーション保つの大変やな💦
@denevrove5664 9 ай бұрын
10万人！ おめでとうございます。 タロさんの娘さんへのＣＯイベントも楽しみです。
@samealr33 9 ай бұрын
公認なんですね🎉両チャネル大好きなので嬉しい限りです
@majin527 9 ай бұрын
今季絶不調・・・まだ一戦しかしてないのになぁｗ
@3672ty 9 ай бұрын
ガスリーとリカルド変わらんかな?
@ねこねこゆたんぽ-u1y 9 ай бұрын
ナイスですなぁ〜
@SD-ur6sh 9 ай бұрын
でも モナコ辺りで改善して少しましにはなりそうな予感 あくまでも 予感
@macoteaut 9 ай бұрын
山椒魚は悲しんだ。彼は住処である中団から外に出てみようとしたのであるが、車重が重すぎて中団外に出ることが出来なかったのである。
@kou-lh1uo 9 ай бұрын
正直デザインは好き
@すずきさん-z9j 9 ай бұрын
まさか？の大コケ？予定調和でしょう？ ピアストリの離脱あたりからチームがおかしいのはわかってたでしょう。 当たり前にやるべき仕事をできないトップじゃチームはこうなるっていうお手本。
@ジャイパン 9 ай бұрын
オワピーヌ😭
@サイドワインダー-x8y 9 ай бұрын
ガスリー、オコン頑張って。
@おる太-l2r 9 ай бұрын
4人目も発表有りましたね･･･ オコンが可哀想
@コイケヨシヒコ 9 ай бұрын
ピアストリ「セーフ！」💦
@nobu_concertino 9 ай бұрын
入り方が安定してきましたね😂
@nori12 9 ай бұрын
停滞と言うより衰退したようにに感じます。
@NOGI33 9 ай бұрын
アロンソ , ピアストリのキャリアが 救われた🌸
@ORUSUBAN-INKO 9 ай бұрын
70〜80年代に良くあった、新車が失敗したので旧車引っ張り出す事って今は出来ないんですかね？
@3khide367 9 ай бұрын
昨年開幕で最下位だったマクラーレンがアップデートで大化けした経緯が有るので・・・無理かな〜
@Pさん-m9b 9 ай бұрын
オオサンショウウオwww
@冴木一郎 9 ай бұрын
アルピーヌ「気に入らんのでヤツはパージする！」 ドライバー「このままではチームが空中分解します！」 アルピーヌ「大丈夫だ、君たちは地べたを走ってるので落ちる心配はない」 アロンソ「ワイはベイルアウトして良かったぜ」
@kesokeso3 9 ай бұрын
ピアストリ「ほらな」
@NOGI33 9 ай бұрын
ピアストリはアルピーヌ蹴って マクラーレン移籍したことが大正解🌸 逸材のキャリアを潰すところだった🙀
@taroken2525 9 ай бұрын
Taroノートの予言は？
@rgh_nishimura 9 ай бұрын
この体たらくは残当
@あつしくん-g3s 9 ай бұрын
もう…アメリカのおじさん（アンドレッティ）が アルピーヌを買収したら？🤣 アンドレッティは参戦が出来るし… ルノーもお金かからなくても良いじゃん。
@えぇぇ-x1k 9 ай бұрын
まじか～
@asekimori 9 ай бұрын
ガスリーが気の毒😂
@たかすぎ-w4l 9 ай бұрын
メガーヌも車おかしいからな。
@tkuro274 9 ай бұрын
むしろアンドレッティに売却したほうがいいのかも。
@nepegih1024 9 ай бұрын
かつてのベネトン・ルノーが・・・
@heugemon 9 ай бұрын
ビノット来ねえかな…… 来ねえな。
@たれたれぱんら 9 ай бұрын
だからフレンチチームは…
@gensouhakusyaku1990 9 ай бұрын
アロンソがチャンピオンとれたのは、ベネトンが変わってすぐだったからってだけで、ルノーだから勝てたわけではないんでしょうね…。 80年代初期のプロストとの喧嘩から、何も変わってないですね…。
@joe-art-mt 9 ай бұрын
予選のタイム 2024 VER 1'29.179 OCO 1'30.793 2023 VER 1'29.708 OCO 1'30.984 Q1、Q3の違いがあるからあれだけど、、、アルピーヌは1年間何をしてたのん(´･ω･`)??
@kou-lh1uo 9 ай бұрын
0.2秒も速くなってる！ 遅くなってなくてよかった
@sakuranbow123 9 ай бұрын
@@kou-lh1uoアプデされてない初期ver.との比較だし、最終進化した去年型を走らせた方が速いかも。
@aki4461 9 ай бұрын
こんにちは，他でも述べたが まだ資本関係が有る日本の日産に頼れば良い 人物金 全て頼る ガスリー歓喜です。m(_ _)m
@tomokuma2760 9 ай бұрын
ホンダですら継続することさえ厳しい世界でそれより体力があるとは思えない日産が参戦し続けられるとはなぁ、、 やっぱりアンドレッティに売却でええんとちゃうかな
@moriya7676 9 ай бұрын
Michael Andrettiがニヤリ😁
@CoEd-MuroCinema 9 ай бұрын
ガスリーもオコンも良いドライバーなのに、キャリアを無駄にしちゃってますよね。 まるで、マクラーレンホンダ時代のアロンソとバトンみたいだ。
@Aomota 9 ай бұрын
ホーナー雇う？(笑)
@まに-g4j 9 ай бұрын
ワークスなのになぜこんなにショボいのか
@tomas_YZF-R3 9 ай бұрын
まぁ強いて言えば、何年もずっとパッとしない成績にも関わらず撤退せず参戦を続けていること自体はエラい
@ginirowolf683 9 ай бұрын
エンジンのないおじさんw
@tnt8346 9 ай бұрын
首脳陣撤退する気満々かもなー(T . T) WRCで調子に乗ってるヒョンデに、ザンスさん経由で時期シャーシとPUの著作権と工具と工作機械一式をまとめて鬼高いプライスタグ付けて売り付けそう(T . T)
@moririn-oq1qb 9 ай бұрын
予算上限にも満たない予算で運営してるのか？ルノーやる気あるのかな
@user-omanjyu 9 ай бұрын
10万人達成( ﾟдﾟ)ﾊｯ!オメットオメット|ﾟーﾟ)ﾉ🎵毎日お世話になっております(*^ー^*)✌️✨🎵
@vonzo7878 9 ай бұрын
五味さん、都内で1度見かけましたね
@三角-v2l 9 ай бұрын
アロンソ、ピアストリ｢さっさと抜け出して正解だった｣
@Furainuts 9 ай бұрын
キャデラックはフォードと一緒にやれば？ んな訳ないか〜。 昔喧嘩別れしちゃったけど、仲直りしてRBとワークス体制でやるとか。 アメリカがPU 開発に本気になる気がしないんだよな〜。 オリジナルルールでドン！とやるのかアメリカンスタイルの様な気がして。
@51kajidai11 9 ай бұрын
Ｆ２に行けばトップ！
@plussinc 9 ай бұрын
カラーリングで補足見せるってのに爆笑。
@やつたー 9 ай бұрын
10万人おめでとうございます🎉
@うに-d6l 9 ай бұрын
10万人おめでとうございます！