【F1LIFE TALKING】ローソン、RB20テストも首脳陣は落胆？

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【F1LIFE TALKING】ローソン、RB20テストも首脳陣は落胆？

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Күн бұрын

リアム・ローソンがレッドブルRB20をシルバーストンでテスト！マックス・フェルスタッペンの走行を元にした基準タイムに0.2秒及ばずレッドブル首脳陣を落胆させた・・・と報道されていますが、実際のところは？
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
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Пікірлер: 37

@user-cg7gu4kj7b Ай бұрын

海外ニュースで一瞬浮かれてここで冷静さを取り戻すそんな感じでバランス保ってます🙂

@Desmo.Racing Ай бұрын

リアムは、アウディにもし行けるなら移籍したほうがキャリア考えたら良いと思うなぁ💭 このままじゃシュワルツマン , ベスティのようにテストドライバー止まりになってしまう…😢

@Norisukef12210 Ай бұрын

私は角田選手のファンでチェコのことも比較的好きなのですが、角田選手がレッドブルに乗る姿も見てみたいけど、レッドブルとしてはいかにチェコのメンタルケア等彼が気持ちよく存分に力を発揮できる環境を提供出来るかが、コンスト獲得に向けた鍵の一つになりそうな気がすると思ってます。

@naniwacchi Ай бұрын

今のフェルスタッペンは、ベネトン時代のシューマッハと同じような立場ですね。マシンがフェルスタッペンの好みやクセを飲み込んで作られていて、誰が乗ってもフェルスタッペンには勝てないようにできてる。 F1グリッドの中でトップクラスの性能を持つマシンだが、フェルスタッペン以外には「不幸を呼ぶマシン」にしかならない。

@rotaryrockets787 Ай бұрын

TARO氏を擁護すると、「〜らしい」は感想では無く伝聞ですねw

@tohmukato6311 Ай бұрын

基準タイム＝マックスのタイム、ってわけじゃないでしょうけど、このchannelも長く見てると「ハイハイ感想感想」てシラーっと開くようにスレてしまいますなあｗ

@TeaPK3000 Ай бұрын

レッドブルはペレスが持ち込むスポンサーマネーが欲しいからパフォーマンスがどうあれローソンなんか採用しないよ。

@user-oy3lk2gt6y Ай бұрын

あずまスポまたやってる！って楽しく見てる

@anan-g4i Ай бұрын

TARO氏は、賢いっすよ。

@yucharley4199 Ай бұрын

2020年のイギリスGPと70周年記念GPでは予選トップタイムがコンマ8も違うんですよね。同じC3タイヤで(セッティングや風向きの違いもあるでしょうし)。ラップタイムって不確定要素にも左右されるわけなので、設定タイムに対してコンマ2足りないってのはどっからきたのって思ってました。にしても、最近のガテさんは東さんのせいで相当影薄くなりましたね。

@satoshikojima4170 Ай бұрын

＞＞タ〇ウさんが釣られて、ボクがシカトしたらどうなる・・・ ↑ そんな事を言われても、ボケと突っ込みの両方がないと漫才は成立しないのですが・・・(F1 漫才？W)

@user-vp7th2fy6h Ай бұрын

そもそも、ローソンはリカルドの代役でアルファタウリのマシンでレースをして実力は分かってるはずですからね。

@user-ke5qo7cw7c Ай бұрын

ホーナーの思いとしては💦 マックス＞チェコ＞ローソン＞リカルド＞角田の順番なんだろうな😓

@39gomoto38 Ай бұрын

擬似餌パクパク😂

@カチューシャ1394 Ай бұрын

ブッチャー感電死寸前昔の東スポの1面

@wgJatdgt08rf Ай бұрын

サムネで釣ってる時点で、"メディア（笑）"と同じ事してるって

@F1LIFE Ай бұрын

その違いが分からないこういう人に見てもらいたいので、大成功です。見て違いが分かってもらえれば、なお大成功です。このサムネやタイトルを見て「釣っている」と分かる人は、この動画を見るまでもなく元記事には釣られていません。

@wgJatdgt08rf Ай бұрын

@@F1LIFEフォローが苦しいって

@F1LIFE Ай бұрын

フォローではなく、そういう考えのもとにやっています。こういう考えの浅いコメントが来ることは、これまでに何度も経験して来ていますので承知の上です。そう思う人がいることも分かった上で、それでもこの方法を採ることを選んでいることをご理解ください。あなたが理解するかしないかよりも、1人でもこうした記事に釣られて誤解したままになっている人を減らすこと、さらにはこうした記事に対するリテラシーを向上させることを目的としてやっています。

@F1LIFE Ай бұрын

※これまでに幾度となく繰り返してきたこうした意見に対するこの説明をまたしているということは、それだけこのチャンネルにご新規さんがいらっしゃってくれたということだと前向きに捉えていますし、この「0.2秒遅かった」という話題に対して正しい理解をしていない人もそれなりにいてそういう人たちに補足事実をお伝えできたはずですので、その点もポジティブだと思っています。

@wgJatdgt08rf Ай бұрын

@@F1LIFE 読み手の誤解を誘うサムネを作ってるのはそちらなので自分の考えが浅いとは思わないですけど、そのような考えのもとチャンネルを運営されているのであれば、釣りまがいのサムネを作ることも一定の意味はあるんでしょうね。

@user-qg2zo1ii1n Ай бұрын

おめでたい人達に絡まれて大変そうやな〜笑そういう人たちは本当に情報リテラシーどうなってるんでしょうね笑あんな妄想記事に一喜一憂して、青筋立てて関係者を誹謗中傷する思考回路が知りたいです

@katsukao727 Ай бұрын

情報を発信する人にももっと責任を持って欲しいですね。0.2秒とは具体的に何のタイムと比べて？見る側もその情報の出処は何処か追っていくくらいしないと、気持ちが振り回されるだけ。ローソンファンであればガッカリ。角田ファンであればチャンス！って思える情報なのか？真実が全て。発信側の利己主義に振り回されないように見る側も気をつけましょう(自分に言い聞かせてます)

@TheBattera31 Ай бұрын

イベントで角田がレッドブルを運転しただけで大騒ぎするのとセットでオメデタイ人達が居てますね。

@user-omanjyu Ай бұрын

あらたぁした(*^ー^*)👍✨

@user-dm9db6qc1x Ай бұрын

チェコが怪我して代役で走ったら優勝したら、即戦力⁉️

@beatemotion1212 Ай бұрын

0.2秒遅かったって感想なの？英国の記者が書いてたけど。米家氏が言ってる事も感想だけど。

@F1LIFE Ай бұрын

はい、「0.2秒遅かった」という記述に対する私の「感想」（＝そのような基準タイムがあったとは思えない）を述べています。それと「0.2秒遅かった」が明確なエビデンス（証言）がある「事実」なのか記者の「感想」なのかは全く別の問題です。それが「事実」だとは思えない理由を、この動画の中で述べている次第です。それらは「感想」ではないですね。