F1马来西亚大奖赛被取消的真正原因

[@ParallelSpace2020]

错误纠正： 3:37 Imola是一条位于意大利的赛道，并不是葡萄牙.

[@tsumplay3094]

终结：马来人没有大头却死死要戴大帽子。口袋一有钱，什么都要，数学永远比人差。PROTON49%还让给中国，现在给中国搞好了，不懂又有什么花招吃回中国。

[@yuliangliew6237]

5:36 是F1最后一次因为天气因素暂停比赛 而不是第一次

[@drummer_mtseng]

最近大馬那些沒有質量的ytb越來越多了 這種正經知識性的真的不多，然後我是玩音樂的ww。希望這些為數不多的ytb可以繼續經營下去，加油！

[@HaoHornet]

是啊，我们这些拍知识视频的圈子很难被人家注意到，很难在KZbin生存。反而呢，那些拍烂片和搞怪的某某频道每次都那么红。

[@drummer_mtseng]

@Zhuan Zhuan 其實以前我也有想過要拍prank的。不過想一下不要像其他ytb那樣沒有素質，後來才改玩音樂的

[@eyeofthetiger3071]

可以学学raymak 做个comment行的youtuber

[@drummer_mtseng]

@@eyeofthetiger3071 不了不了，我打算在音樂方面發展ww。正好我有新影片，麻煩點個讚吧w

[@eyeofthetiger3071]

@@drummer_mtseng 好的

[@takumivoon5391]

馬來西亞嘛， 即使是獨門生意， 但到了某些人的手中， 都會做到虧錢的～ 是馬來西亞人都明白我說的意思～

[@simontalks5752]

我就是2016年來馬來西亞看F-1 的觀眾之一XD 當時也覺得人怎麼那麼少。。。 馬來西亞絕對是CP值最高的比賽，雖然很多人說新加坡更盛大更好看，但門票也好住宿也好都好貴啊，來馬來西亞便宜多了，當時星期天看完比賽，馬上從賽道坐公交到機場飛檳城繼續玩，整個假期都很開心。但總體氣氛是真的有差別，2017年去了日本看，貴是貴一些但傳統的F-1聖地感覺是真不一樣。 作為F-1 車迷是真心想馬來西亞站回來的，不過主辦單位不調整一下主辦費，不止馬來亞西，不少歷史意義的賽道其實也吃不消。

[@jackshenglim3428]

希望这些知识性质youtuber可以继续成长!

[@rickyleng9466]

那就用行动来支持支持咯😬🤭

[@soonmengkhor3146]

平行空间 谢谢您们用心做这集频道 让我们更加了解马来西亚的历史 期待您们下一期的频道 加油

[@pinlao6671]

雪邦最失敗的是周邊沒有相近的酒店商舖一系列給遊客逗留的地區或公共交通運輸～去哪裡依賴只有長巴和德士～

[@w1nnerisme982]

It's pretty sad .when I was twelve years old,my friend told me that he will be at Kuala Lumpur for the last Malaysia grand Prix.however,he was affected by an exam and miss that last match in malaysia. we are truly F1 lovers. I love red bulls and also Max verstappen.

[@Nick_LS]

主播超有水准 👍

[@orzkid1780]

給願意做Ｆ1的視頻點個讚

[@HaoHornet]

+1

[@jim3326]

大馬人特地跑來留言 +1

[@alanchan4042]

很惊讶资料可以收集得这么充足，加油哦！

[@kfandy5659]

错误一堆

[@chrisbone8751]

在你的频道学到了很多 真心感谢🙏

[@SallySzess]

一個沒有舉辦F1賽事的賽道並不代表失敗 雖然說是為F1而生的賽道 現在很明顯是F1賽事在衰退中 連帶影響了賽道停止舉辦 也不是只有雪邦取消哦 該要反思的是F1舉辦單位吧 對於曾經在雪邦協辦過Trackday的車迷來說，雪邦一點都不失敗 而且我國各種級別的賽事，雪邦一直都有舉辦並進行 身為馬來西亞人我很驕傲馬來西亞有雪邦這個賽道 希望功課可以再做得更詳細點，內容是值得探討但其實處於表面並不深入 更應該向相關行業的人士請教 能離開平面的資料收集與分析，相信知識型的KZbinr會更上一層樓

[@cj-fx2kj]

Amoi u so pretty 😍

[@wusteve877]

從馬來西亞的經濟能力來看，能辦20年，已經是奇蹟，值得稱讚，畢竟除了日本之外，其他國家人民很難對賽車有共鳴。

[@沒用的知識一只B]

製造更多的就業機會是每一任首相的主要工作，不然他就准備被人民幹了 至於企業管理方面的確然我們看到“一流”的管理模式 很好啊，很用心做影片啊

[@waynehsintw6647]

2017 年第一次現場看F1就是在馬來西亞，這賽道真的很棒沒有遺憾，很可惜以後可能沒有了。我記得舉辦費是高達3000萬美金，費用昂貴嚇人。

[@kokjong1359]

我作為快20年的老車迷，我覺得不只是馬來西亞，其他國家的觀眾也是有所下降。主要是規則經常變動，一家獨大等等。“一般民眾只是喜歡看刺激的超車和撞車”。如果看到進站只是換輪胎而已，但是車迷是會看策略，進站換軟胎還是硬胎。會不會undercut 這站換了power unit下站會不會被罰，或者在一秒距離超車打開DRS等等。我在馬來西亞真的沒遇到幾個車迷。

[@TaymeowMeow111]

真的，身边爱车的朋友都不喜欢F1。而为缺少例外的那个

[@Abliarsec0005]

要看撞車，可以看NASCAR

[@ngeo88]

tayar 没有选择以前Bridgestone VS Michellin 现在只有Michellin

[@kokjong1359]

@@ngeo88 Bridgestone 2011就沒贊助了，Michelle在2005年美國站事件後不久就宣布在2006年後不在贊助。如今只有pirelli。

[@ngeo88]

@@kokjong1359 看，我很久没看f1了，只有一家轮胎不够精彩

[@waihanlim6699]

喜欢这种有知识性的KZbin频道，加油！

[@samkelinci5674]

一个国家有没有能力长期性的举办F1赛事，除了经济是主要的考量之外，就要看整体的国力，就是--国家的储备金力，管理能力，策动精力，保养实力，国民财力等等。坦白说，马来西亚不具备这些国力，结果就是雷声大雨点小，后劲不足是预料中之事，过去不行，现在疫情肆虐更加不行了，再办也是劳民伤财，别想了，我不看好！

[@TKLau1990]

看盈利，不是什么什么储备金

[@jiale7031]

雪绑塞道可以拉起旅游业，汽车业等等的，花10块赚100不香吗哈哈哈

[@TKLau1990]

@@jiale7031 拉不起咯

[@jiale7031]

@@TKLau1990 是政府不会把握机会

[@lps8966]

汽車的部份應該是製造業的問題，為什麼會認為舉辦一個賽事就能提升馬來西亞的汽車業？

[@JosephLeemweee]

韩国和印度也曾经举办过该赛事，但也以同样的原因（budget 和上座率）而只举办了3-4年。

[@dingyi1987]

上海亏得也很厉害吧。当年最火的时候，全上海市的学校公司政府部门都有很多免费票发出来，让人去撑场面。。。但是最近听说好像要在中国再弄一站街道赛，有可能是海南

[@123junxi]

加油💪 振慷 无意间刷到的影片没想到能说的那么好 继续加油继续做出更优质的影片👍

[@ParallelSpace2020]

hii 是俊序吗？好久不见啊😆

[@123junxi]

@@ParallelSpace2020 hallo 👋 在下正是 好久不见 时隔那么久没想到现在已经是在youtube上做你的观众了 😊 你本身自己的解说也很棒 咋一听还以为不是你 哈哈哈 加油 加油💪

[@ParallelSpace2020]

@@123junxi 哈哈哈真的是你 谢谢你的支持啦～❤️ 有机会的话要出来见面了😆

[@123junxi]

@@ParallelSpace2020 一言为定 保持联络

[@jackchuah4183]

马哈迪以前真心有为了国家发展，可惜接班人全部没用。

[@ACE778]

对的，虽然他不是什么好人吃很多，但他贡献也很多很大，真心为马来西亚做出贡献，可惜后面的首相，吃了不做，一心为了个人利益（权利和钱财）根本走了一条不归路，Bossku 就是把马来西亚搞成这样的，他任期内把国家，包括司法部，反贪会，警队，等 原有的体质和运作系统全部用钱给打乱了，活生生把东南亚之星马来西亚染上“毒隐”（贪污），希望有人能站出来把马来西亚带回轨道，恢复原有的发展之路，真心为国家和人民的利益服务。

[@ExtremeTourname]

謝謝分享！！

[@isaachosanna86]

你的论证功力了得，十分欣赏。请问读稿人是作者本人吗？

[@lau7798]

不错的content，已经subcribe了。可是Imola并不是在葡萄牙而是在意大利 (3:37)。

[@ParallelSpace2020]

谢谢提醒～抱歉失误了😅

[@me.account9690]

希望你越做越好 和隔壁那个优频道Youchannel一样 😂

[@drummer_mtseng]

101%讚同！

[@HaoHornet]

老实说，这个频道好过他们

[@me.account9690]

@@HaoHornet 差很多

[@me.account9690]

这里借个话 给翻墙的中国人的话 我们马来西亚人 不是中国人 包括新加坡 泰国华裔 的其他华裔 我们都不是中国人 就算我们的爷爷的爷爷的爷爷是中国来的 也不代表我们是中国人 因为他们来的时候中国还没成立

[@念来过倒才子傻]

其实不一定是这样，因为不是全部人从清朝就来了！不过有的话他们也是中华民国的人民。

[@呀飞呀飞]

会有中国人认为我们是中国人吗？我没听说过 （我倒是看到很多叫我们马来华人hhh

[@佛系-t2g]

​@@呀飞呀飞 你们说的网上有些中国人会想要把你们归于中国人，这点我也遇见了一些评论，确实有人喜欢把华人，华裔往中国人圈子拉。 造成这种现象是因为我们的教育导致的。中国还没有统一，比如台湾独立问题，还有香港，澳门的一国两制问题， 所以大陆人从小接触的教育就是特别强调血脉和同胞。造成了一些大陆人认为，中国血缘的就是中国人。 中国政府在努力让大陆人继续保持对台湾和香港的热情，所以不能让长期分割的两岸人民，变的陌生。 比如我们有一些华侨大学，比如我们重大节日，电视台也会有一些针对华侨的海外晚会，比如每年都有华人华侨春晚。 虽然现在世界属于国家时代了，这个时代 ，人民的利益是靠国籍来区分的， 不是靠种族了，但是大陆人的血缘教育，还是导致一部分人民认为血缘特别重要。 才会出现一些单纯的中国网民，喜欢和海外华人攀关系。总觉得海外华人更亲切。 不过你们马来华人倒是不用太担心，因为中国绝大部分人民不知道马来西亚有华人群体，对于绝大部分中国人来说 东南亚只有一个人群，那就是东南亚人。 而且我们受的血缘教育是针对 台湾和香港的。

[@williamlew6910]

Nison World 说的好 - 👍👍👍 现在他们都是做了 : Anal Swabs Test 后，才翻强过来 - 到处 '流口水' 。

[@pernbent6816]

我会回他们，我出世在马来西亚，我的包生纸也是标记马来西亚的，身份证也是写着马来西亚，护照封面也写着马来西亚。

[@HaoHornet]

人家宁愿看MotoGP多过于F1因为在MotoGP有很多的超越机会，不到最后一秒，没人能知道结果。相反呢，F1 除非有安全车出动或者下雨，不然，赛事大多数都是由一样的车手赢所以很沉闷的。 喜欢你的频道题材，在现代的网红世界很难找到。加油！ 你的视频启发我开始我的个人频道

[@ParallelSpace2020]

加油～

[@SallySzess]

暫時看到最貼切的留言 F1的票價高 可觀性低 而且車迷已經日漸減少 相反GP的車迷越來越多 加上賽事可觀性高 規則相對的簡單

[@ericlim7684]

看看新加坡的f1，地方有限只能在市中心跑，卻能夠刺激旅遊業 而馬來西亞地方夠大，但是沒辦什麼比賽，只能夠說sepang跑道的只是裝飾品

[@lesterchong8982]

其实新加坡也在亏钱！

[@HaoHornet]

我觉得新加坡赛道的优势是在于他们晚上举办赛事。一来，天气不热。二来，晚上的夜景很壮观

[@livclw040589]

裝飾品就太過了，Sepang周末常常還是會有各種活動，并不是只有F1 跟motoGP

[@laywenjer4133]

没有他们有超多人看所以可以以门票钱补贴

[@1chai]

@@lesterchong8982 ， 新加坡亏的钱，可以在赌场和红灯区的税收拿回来。

[@jhr6399]

其实把sepang 那里弄一个旅游 度假圣地 有海边 蓝天 有赛车 有免税广场 再把 negeri sembilan 那里天然的景色 弄一弄 。。 我不觉得不可能😅

[@yapnicholas8137]

继续加油！！！视频做的不错

[@Tom-cf5lk]

其实F1 是很烧钱的赛事，所以很多主办国家都是亏钱的，不只是马来西亚。。

[@siewgeoklim5930]

国家的💰都丢进粪坑里了😭心痛

[@joycekho_o]

看留言感觉有些人没用心看视频。视频已经提及相关费用问题，却有人牵扯是因为"某人"做到亏钱，贪污问题等。 然后说政府什么什么的酸民。拜托你 1. 看视频才留言（没看然后乱说 ） 2. 没有偏帮任何首相 事实就是如此，赛事花钱 3. 连主办奥运都让一些发展中国家吃不消（希腊，巴西）日本2020奥运也是亏钱做…… 不要去扯有的没的 ..

[@jim3326]

馬來西亞人來報到 👇

[@OhWangJing]

支持平行空间

[@rcl998]

印象最深的是13年红牛Multi21事件😄

[@SuccessforLifester]

I heard about Sepang in the past. Always imagine that I would one day visit the place but never have the chance

[@laywenjer4133]

It is still there just don't have F1 race anymore

[@ngeo88]

world motor championship still there, GT also still there

[@engcheyong7737]

其实雪邦不只是举办过F1而已 过去有举办过世界级的赛事super GT WSBK MOTOGP 但是政府好像没从其他的收益中来 补贴亏损的部份。 雪邦赛道主要还是依靠亚洲车迷 但是亚洲站也增加了新加坡 印度 中国站 这是将亚洲车迷分散的原因 卖点也一般就和新加坡比较的话 第二个城市赛道也是首个夜间赛事 和这样的对手那么靠近是不是 变得很一般呢？

[@weeyeeloh7341]

我多期望能再馬來西亞重辦 因為我是F1迷

[@ParallelSpace2020]

+1 但前提是必须解决经费问题～

[@phangzhenhuan5260]

本人也希望如此 本人也是赛车迷

[@jim3326]

還不都是你們大馬人不支持F1也不買票，害的政府被破取消

[@kokhueing9533]

@@jim3326 即使支持F1不代表就一定会有经济能力啊

[@Abliarsec0005]

就算雪邦賽道不重回F1，我覺得馬來西亞政府也應該好好利用這條賽道，例如開放一般民眾付門票開自家的車上去跑跑 或是舉辦非F1以外的賽車比賽

[@livclw040589]

你有錢確實可以。Sepang track一直以來都在做這件事， 也有一些小型比賽，并不是只有F1 跟 MotoGP而已

[@chankokkeong802]

问题是 kedudukan geography 又输给新加坡 新加坡在晚上比赛的，非常壮观 赛道又比大马更狭窄，很危险，更加刺激 大马的解决的方法又很好笑，讲去“参考”新加坡！！！ 全部人回答，观众不如去新加坡看更好，来这里看草啊。

[@user-fe7ks6pg4k]

没了F1还有motogp尤其是2015年ROSSI和MARC MARQUEZ在sepang比拼的那场真的经典又可惜

[@HenryOYC]

馬來西亞經濟沒那麽好，幣值又那麽低，跟歐美國家比起來，相對支付的舉辦費用要多很多，爲了填補費用，票價自然要提高，300不知道能吃多少天了，本地人不太可能花錢買門票

[@khailoong9137]

一包nasi lemak Rm2你自己算可以活多少天

[@manjjjyo4616]

kzbin.info/www/bejne/goLOe3h9ja-BmKs

[@liongweixuan1644]

还有很多吐槽公司（TM, POSLAJU...）希望被播出来！！！

[@第六排的老弟]

看了那么多评论，唯独你的最傻嗨

[@guesswong]

本身马来西亚人 在大马路赛motor踢足球才是主流 因为那些都是马来人喜好 只有大马人民才懂

[@麻馬華公會會長MCA]

我是华人但我也非常喜欢看足球

[@abububu5161]

不要把踢足球说的是那么cheap的运动好吗 就是有你这种读死书的华人 足球才没办法发展起来

[@griffinvincent2282]

补充 sepang 赛道 被老一辈f1车迷喜欢 的其中一个点是因为赛道算少数里面比较宽的赛道 易于超车 (现代设计因为地方限制还有等等因数 很难再设计出这么宽的赛道) 真的很可惜。。。

[@ParallelSpace2020]

没错！ 我们在节目里也有提到👍🏻

[@Neko-gy1ci]

你这样说我就不服气了！ -马来西亚有什么是不失败的-

[@user-smartroad]

建议平行空间去国内的西瓜视频发视频呢 发视频选择有广告按钮就有盈利 不需要门槛 发视频就有收入 虽然比youtube低很多 但是华人手中更多 想必收入不会低于youtube（还可以接到国内的业配 建议要去发西瓜就动态宣传一下 有几百个粉丝的话 最开始视频播放才会高

[@user-smartroad]

外国人都可以随便发的 我问过了 只要有银行卡就能收钱 西瓜视频是tiktok母公司字节跳动的 不缺那点钱

[@hodan3993]

moto gp比F1好看而且更加受到馬來西亞人民的歡迎

[@MayKelvin0806]

兩個其實都好看都有特點，只是Moto在這裡比較多人看罷了。尤其是馬來同胞

[@ngkaisiong3887]

因为Super bike人人还有机会骑到或下场跑，F1不是人人都能驾，必须要有super license才有资格开F1😂

[@MayKelvin0806]

@@ngkaisiong3887 沒有啊，兩者都要有足夠的執照積分才有資格參加最高級別的比賽。而且機會不是每個選手都有的，還要有天時地利人和

[@andyyap6319]

大马很多投资计划都 成为政客饱中私囊的工具

[@SeanChay]

不是主流的運動，但也可以是成為我國的主流運動。

[@lihanliong7381]

可是没钱啊哈哈

[@tanchunchong7579]

还有一个失败投资是在登家楼的moonson cup也是不主办了

[@JayT9626]

我个人见解是马来西亚要成为一个对赛车运动有重视的人民的话不难，只是在法律上他们的规定不一也不清楚对热爱改造汽车的人很困扰。

[@victorchong97]

我觉得赛车运动与马路改装车不能混为一谈。赛车运动是根据赛事的主办方的规则来约束的，不受交通法律约束。路上改装车多就意味国家或人民重视赛车运动，我不觉得。胡乱的改装不但对其他道路使用者造成威胁，也会造成声音环境空气污染。

[@siriusr383]

十支頂級車隊有一支已經易主了，BWT Racing Point F1 Team現在叫做Aston Martin Cognizant Formula One Team。 不過這部影片還是推！

[@ParallelSpace2020]

谢谢你～ 补充一下，Racing Piont没有易主只是换了名字罢了，老板还是加拿大富商Lawrence Stroll，他同时也是Aston Martin的股东

[@TaymeowMeow111]

正确的是两周一次，因为去年疫情关系延迟了比赛才改成一周一次。

[@airbearbear]

Sepang 周邊是機場 ... 沒有甚麼服務或旅遊景點. 在F1結束當天, 昂貴的Taxi價格都嚇壞了遊客 ....

[@SH21uk]

They should've continue F1 in Sepang

[@ReviveHF]

Nope, it's too costly for the rakyat to handle it. We better use Sepang for other usage.

[@ReviveHF]

@@mokyanhau2124 把雪邦F1場改成其他的東西： 1. 高科技城市農場，就是模仿新加坡在城市裡種菜和水果（和韓國瑜一起合作開發新的農產品） 2. 改成生態環境公園/Ecopark（參考） 3. 學中國大陸建造臨時方艙醫院來收容新冠肺炎患者

[@Infinix_note30pro]

First of all, we need a good government, which is the best prime minister of Malaysia? You guess.

[@ReviveHF]

@@Infinix_note30pro Abdullah Badawi is the closest we can get. But even he himself did'nt fix things up.

[@chriiiiiiis9187]

@@Infinix_note30pro non of it

[@kokhueing9533]

F1的竞争瑕疵导致粉丝下降可说是相当合理，可观的是即使雪邦赛道没了F1，仍然还是有其它真正具有公平竞争的赛事可较有效的吸引观众买票观赛

[@junwei___1121]

如果比起雪邦赛道，我比较喜欢德国的Spa Francorchamps, 意大利的 Monza, 新加坡的 Marina Bay，俄罗斯的 Sochi , 巴林的 Sakhir, 英国的silverstone, 意大利的 Tucsan

[@yikchuanlow9487]

我只喜欢 monza，速度最快🤣🤣

[@qianfungchong8465]

那个我很好奇你看几年F1了?

[@junwei___1121]

@@yikchuanlow9487 哈哈 我比较喜欢德国的 Spa Francorchamps 因为够挑战的

[@tdog8787]

@@junwei___1121 spa在比利時吧

[@chanwilson283]

我只喜欢Istanbul Park 和Monte Carlo 够刺激的

[@mikhailmania3626]

朋党赚了，自己赚了，国家和人民来亏损。新加坡的夜晚街道F1赛道比这里更有看头，也不需要特地花钱建赛道，只需维修道路而已，最重要是，有钱赚，有面子。每做不成的事情都要被新加坡嘲笑，再被他们抢来做，还要做得出色，狠狠的打在马来尊严族的脸上。

[@elson0518]

I never have a chance to watch F1 Grand Prix Sepang already

[@TanPengYap]

马来西亚希望汽车行业蓬勃发展但马来西亚的法规对于改装车迷很不友好及赛车在马来西亚不是一个很好的文化背景下，这间接导致马来西亚人不对于赛车抱有热诚

[@victorchong97]

无节制改装所带来的后果很严重如环境声音污染，车祸率上升等等。马来西亚算好的，中国连换钢圈都是有规定的。而且赛车的改装是有规定的，不是想怎样改就怎样改。

[@TanPengYap]

@@victorchong97 有规定的改装是好的，马来西亚的规定不够详细

[@darrensim4927]

马来西亚从独立到现在，从来没有举办过像样的国内赛车系列赛；而且私人界也不愿意去投入资金在这个运动上，结果肯定是expected了的。。。 我们这边除了像sepang外，就没有个设施完善的赛道（Shah Alam赛道被拆了，Pasir Gudang赛道被废弃），你说要发展本地赛车，真的是要几十年的时间。。。

[@HaoHornet]

还有现在那个什么 Fast track city,到现在都没有任何头讯

[@zhiliang7786]

與其再去拿回一個即將消失的賽事的舉辦資格，不如專注於未來賽車發展的趨勢去著手發展，wtcr房車錦標賽，gt的比賽等等更多人關注的比賽更好，馬來西亞的汽車工業才剛要崛起，未來還是有機會重現昔日sepang的輝煌的

[@tonytony77777]

老实说，一个国家一年连3000万美元都拿不出来举办这个国际赛事，那真的没什么好说的了，马来西亚车迷并不少，我觉得f1赛事在大马的宣传办得太差，还有赛道地点也是一个问题，又远，也没有任何公共设施可以到达那边，酒店少之又少，每个要去赛道的观众都必须自备交通工具，怎么搞得起来，在吉隆玻的游客想去都有点困难

[@Thestates1776]

马来西亚最亲民的F1赛道就是南北大道，myvi飚200起步

[@teamjamesspeedster]

我覺得Sepang應該做重新舉辦，但是必須要在政府有長遠計劃的前提下才能行動。其實我認為不單只是舉辦比賽就可以收取利益，還要有宣傳和推廣賽車，正如您所說的F1在馬來西亞並非主流運動，但若果在社區有足夠的推廣和宣傳，就可以讓人民對F1有足夠的了解。 而且Sepang不只是F1，有很多亞洲區，什至是世界性的GT、房車、摩托比賽都以SEPANG為重心。我作為一個賽車車迷，知道能舉辦F1是足以讓全世界矚目的事情，但也可以積極的舉辦其他種類的比賽，才能讓Sepang更多元化。

[@lew2796]

宣传方面是真的少，可以说几乎没看过

[@沒用的知識一只B]

有啊，之前都有做很多宣傳和廣告啊 很多廣告都是放在電視廣告裏面 而且還是國營電視臺 大部分都是馬來人 他們也沒有能力去買門票

[@ParallelSpace2020]

只要能够解决经费问题，Sepang一定有机会再一次重新举办F1～

[@lew2796]

@@沒用的知識一只B 很少看电视没什么见着

[@livclw040589]

認同。 Sepang的潛力還是有的，就區域性來説，全東南亞這個規格的賽道到目前爲止還是僅此一條所以很多車廠還是會到這裏舉辦各種活動。 只不過這條賽道周圍實在是不行，半小時車程内除了機場什麽都沒有，個人認爲這還是硬傷。

[@ameEeeee3]

但是sepang每年举办motogp.身为大马人，我正的想念sepang f1，原因很少人去赛道看

[@bartliew]

不如谈谈motogp在马来西亚近年来的历史背景，尤其是本地骑士的表现等，结果在最近十年来雪邦的观众突然暴涨

[@bartliew]

还有去看看、反思这位khairul idham pawi，他是大马唯一在motogp界拿到分站冠军的骑士，还做到了2次，结果你看看他今天的命运如何？

[@SallySzess]

還有Hafizh Syahrin, 我國以及東南亞第一個MotoGP車手, 都是非常值得讓國人知道

[@denniswong9567]

当时刚过98年经济危机，平均人民也没有兴趣/能力，如果当年开始在全国栽培和普及化Go-cart 卡丁车比赛运动或许还有机会，这也是很多大马计划的失败主要原因，花钱起了硬体设备却忽略了文化培养/熏陶。

[@jacklo2466]

希望影片能够精准，简单一点。有些话一直重复，比如离不开钱都说了20到30秒。加油！！！

[@qaquakening1373]

改造成 SEPANG INTERNATIONAL MAK REMPIT CIRCUIT 吧 ！！

[@qaquakening1373]

怎么将这建议提呈给部长??

[@ricklaw9557]

举办这个比赛的确可以吸引世界的目光，但是周围的旅游配套有吗？ 通过赛车的比赛提高汽车业，那PROTON有赛车型号参与一些国际比赛里吗？ 打造整个比赛的节目和旅游配套才是吸引最大量游客的做法。单一的跑道不能提高整体旅游业发展。

[@HanLiangWoo]

Imola 是在意大利的賽道，不是葡萄牙，請確認

[@MayKelvin0806]

除去貪污的話，我個人觀點是： 1) 去年F1推廣的 #weraceasone 運動 2) 這裡政府好像更積極推廣兩輪比賽 3) FIA對於Grade 1級別的賽道規格已經更加嚴厲。翻新賽道要花一筆錢，實在不划算 4) 這裡工作時間不像歐洲那麼短，而且土地面積也比他們大。如果難得拜六禮拜休息的話還有力駕車去Sepang看比賽的人我看很少 *(我和我家人就是駕車看比賽的那個，結果拜一真的醒不來很累，還花了整千塊左右)*

[@kylereese5009]

我是一个超级f1迷，2017年的时候，我是哭着看比赛的

[@limweihong3156]

赛道离开市区太远了（在油棕园里的赛车场），很多设施都不是像城市那么方便。

[@headpeepee9919]

5:30 1991年的澳洲站: excuse me wtf? 我才是時間上最短的F1賽事好嗎

[@TaymeowMeow111]

车神Senna Podium 那年

[@fredooi2]

2009那次并非首次因恶劣天气被终止的比赛。之前已经发生好多次。

[@koochunonn9206]

F1在马来西亚可能不是一个主流运动，因为很多人都不知道F1的刺激点在哪里，因为以前我也是那个人，但是如今youtube资讯以丰富了也让我慢慢了解F1的比赛规则是什么，我不觉得“雪邦赛道”是一个失败的计划如果没有这计划也没有人知道马来西亚国家，如果以前电视台有说些F1赛车的内容的节目或直播这类型我是觉得这会让更多我国公民了解到这个运动，为什么羽毛球和国足那么受大马人的喜爱因为小时候大家打开电视看的节目通常都有播放这些运动所以也让大家的思考也不一样了，如果马来西亚想让大家喜欢这项运动首先也是宣传这运动的玩法，规则，如何分解这赛车车队的策略和等等。

[@ParallelSpace2020]

谢谢你的评论～ 我们把雪邦赛道描述为“失败的投资计划”，不是否定这项比赛为马来西亚带来的影响力，而是想带出政府在政策制定上的不足。 政府在1999年决定投资F1这项运动时，就应该做好全盘的计划，好好提升汽车工业的发展，而不是只追求短期的目标。 希望未来的马来西亚能越来越繁荣吧！ 欢迎理性讨论~

[@koochunonn9206]

@@ParallelSpace2020 哈哈放心我没对这个内容感觉到不满意，我只是想说为什么马来西亚人民对F1这活动不感兴趣的原因而已，你们的内容我觉得做的非常好也让大家了解了“为什么”。以订阅

[@ngeo88]

我就想知道难道F1就是新加坡主流运动吗？每次比赛有很多新加坡本地人去看吗？

[@kokjong1359]

我認為理論上來看他們沒什麼背景，賽道不是特別難或者經典。純粹是旅遊搞得起來，大家口袋沒事就繼續辦下去了

[@yjwoon6835]

原本还期待2021赛程的第三场大奖赛马来西亚可以回归 但还是落空了 多么希望可以看见Mercedes和Hamilton在马来西亚赢下比赛 还有很怀念的Seb Multi 21

[@kokjong1359]

Multi 2-1真的是經典。哈哈哈哈😄

[@wck0318]

其實是F1越來越難看，亞洲辦F1的國家越來越多，加上昂貴的權利金 雪邦還是有辦很多比賽和活動，如果要認真管理應該不會有問題

[@limjiehon9472]

如果交给华人公司经营可能就不会亏钱了。如果经营者是新加坡政府根加不会亏钱

[@darrensim4927]

不要想的太天真。。。 亚洲所有赛道都有很大的部分是需要政府的支持才可以举办的（不要算日本，那个是完全没有依靠政府就可以办超过50年的）。。。 即使你换成了华人做，也是改变不了亏损的命运。。。 还有，你以为新加坡政府不会亏钱咩？ 你知道它的maintanance也是一笔不小的费用，而且他们也有打算可能在未来几年后就不再举办。。。

[@lesterchong8982]

新加坡近几年也面临马来西亚的情况，观众变少了！经费也是不足！只不过新加坡好在夜间赛车，不然也是亏大！australia都倒了，日本也不久了！新加坡将维持2021年，倘若谈判不成功，也是倒！

[@darrensim4927]

@@lesterchong8982 澳洲还好。。。它还不怕。。。当地的房车系列赛就在墨尔本赛道就cover回了点

[@darrensim4927]

@@lesterchong8982 其实日本也是很难倒的。。。那边的赛道拥有者不是under政府的，所以还可以继续举办。。。

[@kokhueing9533]

@@lesterchong8982 Australia哪里有倒，F1官方说了延迟到11月照常举办

[@Max-yu8fb]

也想知道只举办1年的formula e 为什么之后没有了

[@cyoong019]

fe 办了两年😆肯定离不开钱的问题

[@HaoHornet]

@@cyoong019 赛道建在布城那边，肯定花费不少钱

[@eddywong6649]

F 1 是一门生意，所以成或败就只有一个因素，那就是你会不会做这门生意，说那些有的没的一点意义都没有。很显然的他们没能力把这生意做好。

[@yangsoonfang5212]

如果f1回来马来西亚我一定影响我身边的朋友一起去

[@jim3326]

太小氣了吧，難怪F1辦不下去，如果F1回來我先包場，保證滿座

[@aaron_cherysa]

政府举办一场赛事难道不需先评估它的实际利弊得失再做决定吗？怎么像小孩子憧憬着各种美好然后一股脑的头栽进去，然后伤痕累累的爬出来呢

[@yikchuanlow9487]

如果带动旅游业是可行的，可是马来西亚的行业都被朋友掌握，很难发展，因为没有竞争

[@stevenchang2546]

老馬的德性就是這樣子，為了個人面子可以拖垮國家。

[@baojunchang8170]

要成为f1车手的投入也要很高

[@ibatawi]

做一期谈谈大马太空人计划 SpaceM ?

[@ParallelSpace2020]

已经在制作中了～😏

[@kevinchong6732]

如果不举办还是要浪费钱或荒废等生草，不如带动马来西亚赛车运动包跨良好的汽车改装文化，开放（象征性收费）给人民和汽车厂商测试汽车改装车，或举办各种等级的比赛。

[@livclw040589]

Sepang每年都有很各種各樣的比賽，一直都是，有F1的時候是，現在還是。收費當然不是‘象徵性’的。

[@junwei___1121]

F1这个赛事的确很烧钱，从赛车研发到车队资金，最后到赛场准备 花很多钱的 这是什么原因马来西亚不承办F1 赛事

[@williamlew6910]

真正的问题是 : 为什么就是会有人做的出成绩斐然呀！马来西亚事前做了什么样的思考❓是为了自己❓还是为了马来西亚❓

[@patrickwong7097]

大马雪邦赛道根本不需要承担赛车研发的资金亏损啊，世界上每一条赛道如果只是单纯为了F1赛事，肯定是亏损，我们的问题在经营不善和管理不当，我们的确具备了实力，只不过在管理上失败，雪邦赛道是一条符合任何赛事的标准赛道，完全有能力承办世界上任何一项赛车运动，我们只是把目标锁定在F1，肯定亏钱，地球上几乎所有赛道如果只承办F1赛事，都是亏损的

[@chenjiahong1437]

MotoGP才是最受马来西亚人欢迎的赛事

[@HaoHornet]

对，很多都是46粉丝

[@melvinng9092]

1. It's depend who is managing it.

[@leongshitian9457]

现在该赛道成为摩托车的国际赛车场和比F1更低级的国际比赛了

[@ahtucksang]

大马交畀一个蕃薯文族 管理有边一单成功过的？？ 请大家帮手找找有冇？？？？

[@深夜肥堂]

为何大马不热F1，小弟几个见解。 1.马来西亚是有崇拜英雄的现象（如李宗伟），F1届里缺少马来西亚英雄人物（alex yoon 是唯一但是不出色） 。 2.票价太高，和人民收入不成对比。 3.低票价位置晒死你，谁愿意给钱晒到脱水。 4.交通不便。 5.宣传不足 6.应加强旅游公司对F1赛事打包一个对外国人的旅游package。

[@yongzh6882]

看完了视频 好想哭 为什么正腐可以这么腐

[@kokhueing9533]

6万年基因处事方式过于头脑简单