《F1沙特阿拉伯站》究竟Max與Lewis「 那一刻」發生了什麽事？沙特阿拉伯站究竟有多混亂呢？｜00後講賽車 EP74（中文字幕）

[@gavin-cy]

FIA今年嚴左，但係都好多奇怪判決，忽緊忽鬆，又判得慢，甚至連點罰都可以deal，對各車隊車手實在唔太公平又嚴重影響比賽走向，講真作為觀眾今年唔討厭車手，但真係討厭fia

[@diepat]

我睇法係因為之前7季都係平治天下，點判可以。今年要大國角力，所以好人治，唔係下下跟例判….

[@hz_4463]

其實睇翻F1 sporting regulations 27.3寫明'Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage. At the absolute discretion of the Race Director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track' 如果嚴格按規則字面理解，規則冇講到要「讓車交還位置」而係要「交還獲得嘅持續優勢」。因為如果唔係VER犯規cut 彎，嗰圈有機會係HAM喺前面拋開1秒等後面VER冇DRS用（雖然亦都有可能拋開唔到1秒，不過唔可以排除有哩個可能），而VER cut 彎後再讓車獲得嘅「持續優勢」正正係1、可以帶頭大半圈壓制住HAM嘅速度2、確保咗跟住嗰個圈一定有DRS用。咁佢去到T27前讓車再食翻DRS爬翻頭算唔算交還咗「持續優勢」呢？因為冇明文規定「持續優勢」嘅定義，依家犯規讓車真係同Qualifying入面嘅‘gentlemen’s agreement’ 差唔多。

[@jeffkl1840]

其實呢場賽事最大爭議點係fia 既判罰 1. Max 中線讓位 其實00後都講到max係有權選擇點樣讓同埋係邊到讓，而且大家只係識企係一點話max中線讓唔係真心讓，各位人兄成熟啲啦，鬥車爭世界冠軍，邊個會真心想讓車？係對自己有利位置讓係好合理既做法，咸爺當年阻rosberg拉龍都係話佢輸緊世界冠軍，唔通咩都唔做? 如果仲執著係中線無心讓所以max錯晒，各位真係為小而小 2. Brake test 咸爺 外國有youtube channel 出過事發片段去睇max係咪brake test佢，大家不妨睇睇，而賽中間罰5秒亦都唔係針對呢點，係針對唔讓位而罰，所以嚴格泥講fia 係咸爺brake test vettel 無罰，今次係賽事進行期間亦無罰max, 都合符fia 既準則 3. 咸爺唔過車 咸爺因為溝通問題唔知max打算讓車，其實果個位就算咸爺知可以過車我都覺得佢未必會係果隻彎過，後面drs路段，佢過得都預左max會開drs, 除非佢好有信心守到 Max係今場車的確好多踩界位，但同樣為爭冠既ham亦都唔小，大家會唔會可以成熟啲去睇，其實為左爭冠就一定會出現呢啲事，唔好淨小max而忽略左咸爺既往事，如果做人做到咁偏頗，咁真係都無咩說話可講 我個人只會覺得，fia唔好出手搞亂場比賽其實已經好好，判罰唔一致，有啲位又明顯放某車隊走，咁其實都間接幫左一邊。但又從營商角度去睇，幾場落泥做到max同咸爺同分入最後一場，吸收視制造話題泥講f1 今次真係大贏家，但就實在難為觀眾要睇啲咁既比賽

[@TREX320]

不能更認同樓主的說法

[@Lukwong126]

中肯之中嘅中肯

[@alexfan6776]

買重下一場Max/Hamilton 互撞相相出局😏

[@yejinson8016]

最後一站吧我覺得不太可能這樣做

[@aidan_3385]

可能係Mick保老豆記錄炒Hamilton🤪

[@peiu3335]

Wingman保子撞Max

[@Jonathan1028]

到時MaFIA 會dq max， 8界就出現

[@agneskwan9731]

想睇

[@kinglouie69]

我補充返小許，一個車手樣位.不會好似Max咁stand係賽道中間.而且左右搖擺.後車基本上唔知佢想點.一個F1車手吾識點樣車?唔好玩啦!一個業餘車手都知道.正確樣車只要正常減底車速.留出Racing line或者正常可以通過的寬度，並非站在中缐左右轉缐再brake test.Max is fault !

[@teng2443]

Ham说不知道Ves为何突然放慢速度是完全说不过的，一个征战几百场的7冠王会不懂那是让车?当时赛道两边都有足够的位置可以让他超车但他就是不过，Ves还是不够老道赌气的重break了一下让Toto捉到了把柄。赛后访问他自己也说了:"想在DRS前让我过然后再开DRS拿回位置?我又不是傻子!"当时的情况就是Ves:你先过Ham:我才不过!

[@kinglouie69]

@@teng2443 我認為你看片好過看相，只是看相好似夠位，但係你要知道這個位置行Gear 8.三百幾公里，不會任意改變Racing line.再者Max左右遙，誰知道你想點？賽車不是只是說這麼簡單.當你真正落過場比賽.你會更加了解車手當時的想法.

[@teng2443]

@@kinglouie69 我本身係一個賽車手更加參加过 雷诺方程式2000的比賽，我係用車手嘅角度評论而唔係電視機前觀眾既角度，其實大家都知兩位个都响度玩野，分別就係一個老谋深算一個年少氣盛。

[@teng2443]

@@kinglouie69 你再睇返當時碰撞的一刻速度唔夠180公里，250公里對於你哋香港人來講可能不可思議但係響馬來西亞黎度只不過係我地玩车人返工嘅日常速度

[@kinglouie69]

@@teng2443 在香港只是無路可以跑車.250km真的不會太多機會接觸在香港.但我係跑街同跑賽道完全是兩件事.講回去.當時他們減至Gear3.我同意兩個都係不想過DRS check point. 但係.Max比人看到太過Dirty.無計.我喜歡Max由他在澳門跑Kart到現在.對事不對人. 有機會一齊去跑Kart. ☺️👍🏻

[@frankieho9504]

我有睇直播, 我覺得FIA其實又唔係真係deal, 應該係為左場車嘅觀賞性，如果拎返今次判決舉例咁睇，直判Max罰5秒就好似等於對賽果有直接影響；而其實Redbull 都好清楚係要讓返個位出嚟，但FIA就以”溝通“形式造成要Redbull主動地讓返出嚟而又不會直接影響賽果，咁畫面睇落就係好似deal緊咁。 但另外就要講Max讓位，讓位一般車手明知自己short cut完賺位置就要安全合理下喺下一隻彎前就要行非賽車線讓後面車行，當然我唔係講緊咩大會規則，係睇左好多年賽車得出嚟, 就好似係既定規則下一啲車手間嘅共識或者行規咁嘅做法。 而Max, 畫面睇起嚟就表現得好無風度加算死草, 要讓車又唔係偏埋一面, 行中線急停, 人哋點知你想點呢？如果前面你自己明知係要讓又唔一早讓係都要賽會出聲你先讓, 咁就唔會搞到有後面咁嘅發展。另一次讓位讓完之後隨即又篤油死攝入去內線，爭緊冠軍孤寒啲大家都明嘅，但係佢手車係得嘅，遲早都係世界冠軍黎, 但係態度上真係需要留意下，依家唔係街頭賽車呀

[@gujhyxyz5454]

Max有銀河系車就不會輸啦

[@yipyut3994]

結論：FIA係唔會有錯，We Race As One 嘅 #WeRaceAsOneShit

[@Jonathan1028]

We race a$ one

[@ronaldfunglongyin2789]

maFIA

[@brianho2266]

上戰場人人都想贏，咸爺啲古惑嘢係陰陰濕濕灰色中嘅灰色，max啲手段就太幼嫩，擺明迫，硬cut，界外爬頭，擺明dup，仲講咩break test...明顯係搞笑...嗰下重dup，咸爺隨時大炒，咩都唔駛做

[@jerrytam0701]

有睇Live 其實丹尼爾都有暗示，Max呢個經驗想學咸菜搞小動作係害自己.....重點係，咸係小動作，而Max做到好惱羞成怒

[@ctchu006]

咁樣講咪即係咸爺係職場老seafood，而韋少就係新入公司唔係太耐嘅新人？🤣🤣🤣

[@brianho2266]

@@ctchu006 幾時對住啲老屎忽都係唔夠玩，人人都新過，新完咪又變老屎忽。除非當事人無嘢好爭，就好似奧干，嗱嗱淋讓開由你哋慢慢玩飽佢。

[@brianho2266]

@@jerrytam0701 我都唔係識睇，只係覺得ham啲手法係吹佢唔脹，max就同師兄所講一樣…啲陰招未夠成熟。我真係會覺得佢下場有機會玩攬炒…

[@yi65100]

Brake test係咸講既，一般都係後面嘅車手講，意思指前面嘅車手突然落重brake

[@kafaifong4427]

Le個賽季太精彩la, 我十分慶幸能夠親眼見證歷史！

[@chaovo7629]

Max犯了好多次规… 那个5秒是让位的原因，然后让位重煞又犯规。取得优势给回位置是要在一圈之内

[@神秘人-b8j]

我是马来西亚的粉丝 如果我没记错 在交出位置后 是不可以第一时间抢回位置的 这应该是Max被罚的原因。 大家一起讨论一下

[@teng2443]

对方全车通过后是可以爬头的，这就是为什么Ham打死都不在27号弯前的DRS检测点爬过Ves的原因，就算Ves把车速降到再低他都不会过他的，赛后访问中他也直接表明:"想在DRS前让过位子然后再打开DRS超回去，我又不是笨蛋!"

[@lisasun2890]

讓位後馬上超車是不可以的，這個規則還是為了罰Hamilton生出來的 找08年spa

[@kingyo_paraen]

原來距離上次有兩位爭冠車手在當季同積分的情況下備戰最後一場比賽已經有47年了！ 感謝補充

[@wallacelit418]

咸爺呢d老seafood點會咁易比韋少玩倒 韋少應該叫alonso 過佢幾招 係得alonso 先玩倒咸爺

[@silipang1886]

睇埋呢場，可以肯定只有一個 就係fia為左令「可觀性」留到最後一場，不惜用不同方法令ham跟ver同分

[@deckardloo2503]

we race as money 看看这场有多少阿拉伯人的东西

[@slowbeetles5069]

講到尾根本就係Mia, 既然我唔係指定時間讓個位就要俾人罰5秒，但係我慢駛後邊又唔爬頭，咁煞掣都係迫於無奈，但係又比你搵到藉口罰。ham個解釋更加九唔搭八，00後同Mia感覺上都全盤接受呢個解釋，但係我想問乜平時車手見到前面慢車爬頭要車隊通知嘅咩？我平時見啲車lose of power慢駛嗰陣又唔見後邊架車一齊慢？其實成件事就係ham自己引發左意外然後扮無辜將個責任比車隊同Mia

[@05754726d]

想問第一次黃旗，Bottas 慢駛拉開同 Ham 距離，等Benz 有時時間做 double 換軚咁阻Max 後面d 車，幫Ham pit 完仲可以排第二，無問題？

[@KamiyaShinn]

一样问题

[@teng2443]

规定是不可超过10个车位，但当时很明显Bottas和Ham的距离远远超过10个车位，这场 FIA的判决明显对红牛不利，但Ves的黄胎能坚持到最后获得第二已经是最好的情况，没办法，轮胎干不过，非战之罪。就算没有之前各种不公的判罚到最后也是会输在胎耗上，再纠结已没有任何意义，不如放眼下一场!

[@菲菲天天蹦蹦跳跳]

動態起步才適用，靜態是不適用的

[@haya_randomplay]

黃旗 有限制delta time, 不得高於但規則沒有限制多低

[@johnsonyoon7228]

让位应该让出racing line吧，点可以起racingline减速啊

[@peterma4837]

今場最惡劣之首真係FIA, 睇得好明顯想做出最後一場同分呢個局面

[@shyanglau]

我只知到，讓車畢人趴頭，應該係靠內或外線，而唔係走條中線。佢擺明係不斷挑釁對手，不斷踩線，希望對手會做出反常嘅行為。好可惜，佢個對手係Lewis，係預期咁冷靜桐沉著氣去應對。個人認為，FIA 係好明顯，偏袒Ver 同紅牛，巴西個場賽事，已經好明顯。FIA希望今年會有新個車隊打破平治個壟斷，增加收視率。FIA出第一條紅旗，我以經好唔明，HAAS部車已明明已經拖走左，點解仲要出紅旗，噢原來係可以更新個車胎，玩條例漏洞。。。。都岩嘅，不過真係玩得唔係咁出色，係人都睇得出，就真係低同disgrace

[@AYL0083]

你講得岩 fia有偏袒 禁紅牛變形尾翼 反而冇禁平治前後變形頭尾翼

[@ryanlee315]

紅旗係因為要整護欄，一早寫左入rulebook紅旗可以換胎。如果唔想啲人慢車嘅時候換胎偷時間，就要連VSC SC都禁埋。 但唔覺得呢場特別幫紅牛，如果黑哨，應該每一次T1 Max 逼 Lewis 出街/take avoiding action 都唔罰同埋唔洗叫 Max 讓。 我反而覺得係 FIA 用個5s penalty 去整到 Max 冇得換紅胎攞多一分。

[@gujhyxyz5454]

咁bottas極慢入pit MAFIA視若無睹呢？

[@gujhyxyz5454]

英國撞人退賽罰10秒最公平,收皮啦,咸狗迷

[@samkwong9670]

第一，完全skip咗break test依個爭議點，就直接話VER係為咗讓車先減慢速度導致撞車；第二，絕對唔可以拎依個意外同F2嗰個做比較，F2嗰個意外DAR帶頭衝出賽道，冇直接影響到其他車手，如果佢罰5秒係正常，VER迫左HAM出街我認為至少罰15秒，不過冇得咁樣講，因為係「我認為」。。。不斷咁為VER淡化佢想攬炒嘅動作、因為覺得冇辦法保持5秒以上距離先至讓車而將佢問題歸咎於判決、將直接導致意外嘅原因同間接嘅原因掉轉來講為VER開脫，因此我俾咗個Dis你。 講真我尊重有人咁用心去做F1片，偏頗嘅報道我係唔鍾意，但係請記住些少偏頗可以接受但係切記唔使收收埋埋。

[@bojanaki57]

VER turn 1 迫左HAM兩次出去，講左句Crazy guy，然後突然放油話比HAM過，行車線放油，然後軚盤左右微轉，俾你都驚啦。

[@kitsiudinho]

其實嗰幾個VSC都相當古怪，我同意Alonso話跟本就係要出SC等工作人員可以執返晒啲碎片，而唔係三個圈又VSC

[@JayJay-tj7iz]

這條賽道極其量只能賽F3，甚至係formula e既賽事

[@BlackMoMo_]

禁當讓車個陣正常都係即刻靠向另外一邊讓車，但係等左勁耐先讓車，禁罰係正常，另外都唔會係行車線讓囉

[@AYL0083]

唔係行車線讓 咁不如維修站讓囉

[@cvessex]

@@AYL0083 排位練習係邊讓 第一日睇？

[@AYL0083]

@@cvessex 吓？係要直升機吊起㗎車讓 你返去睇重播啦

[@BlackMoMo_]

@@AYL0083就當你行車線讓啦，但係最慘係max 係行車線讓右唔係又讓左唔係呢😂😂，係要最後一秒咸爺轉左，之後先話讓呢

[@BlackMoMo_]

@@AYL0083 另外，00講一樣好既啱野係FiA同車隊溝通係一個問題

[@au619535]

15:08 嗰一吓罰5秒係罰韋少T1 Cut Corner賺位而唔係罰佢尾彎讓完人再超車呀

[@LycAlex]

咪係 D人都唔識既

[@au619535]

唔係話佢唔識，只係指正返啫

[@derekso5479]

場車喺多花生但不是一場流暢的比賽。如果因爲唔流暢就不能舉行比賽，澳門應該更多取消多項國際級房車賽，同F3比賽

[@venetain0714]

VER要讓位要讓出行車線吧？在沒讓出行車線的部分就錯了

[@LK01343]

唔計賽會同車隊既問題 由排位到正賽都感覺到max 今場真係有啲心急 平治其實有啲明顯快過紅牛 max幾次同咸爺one two 都好似要用超技術過or搞咸爺(有啲係無心之失既) 但有啲超技術位置真心唔低幫 咸爺經驗老到唔會做得咁明顯 但max今場真係🤦🏾‍♂️(利申:唔係咸爺到平治粉 只係覺得今場有少少誇張)

[@AYL0083]

冇計啦 max係硬上 比其他人都會 但起碼唔會撞到人地51g先

[@LK01343]

@@AYL0083 都係 諗住佢可以今場埋單 但見到佢Q3好似有啲唔對路 去到正賽其實係估佢炒多過咁多動作 同埋比架車就有下直路開DRS 望住咸爺無得開都拉唔開個距離 只可以講max好彩冇大炒 🤦🏾‍♂️題外話:紅牛係車隊榜應該冇希望

[@gujhyxyz5454]

架車唔夠快,又有MAFIA幫手,唔用超技術點贏

[@gujhyxyz5454]

你睇下FIA個ig比人鬧到點先講？？

[@LK01343]

@@gujhyxyz5454 睇左都唔理啦 FIA咁幫倒手

[@keyvinyiu870]

辛苦晒

[@ronaldyuen7156]

第一,33號韋當安全車出唔去換呔,太唔合情理，好似一早知有紅𣄃，䁠咗頭位，第二，緩衝區超車有數講，(唔只一次)第三，三次咸追到韋車尾，VSC就出嚟，太巧合，第四，2.1G大輻減速，即有意減速讓咸追尾，如咸退賽韋馬上成世冠，舒密加1997年有意撞維倫紐夫，被判取消第二名資格，(1994年撞希爾的翻版，禁賽兩次)。

[@kuok77]

讓位讓到塞係路中心，邊個都估唔到佢想點 la

[@kinglouie69]

Nice 👍🏻

[@bobochaochannel1413]

要让就让，為何要突然brake呢？！太多人都知道😊

[@joshualuk0108]

辛苦晒00後 肝左呢條片出嚟

[@ラウテリー]

How can u bargain penalties? smh Masi…

[@tasman5572]

工作人員都冇足夠時間執翻啲碎片 呢條賽道唔適合搞

[@lisasun2890]

Max是不能讓位之後馬上超回去，這是違反規則的，被罰五秒不虧，很賺，可以看看08 spa Hamilton被這個當時突然生出來的規則罰了幾秒，13年後的Max不知道這個罰則我覺得很奇怪

[@NoName-sr3dh]

44也是不想撞的啊。车坏的话，他自已吃亏而已。。幸好还可以跑

[@wowwee6508]

这条赛道如果同时只有1辆车就很爽，20辆就是灾难。下一集大结局真的很兴奋！

[@rcl998]

第一圈两人撞车双退就不兴奋了😂

[@rickylu2780]

michael masi 應該遞辭職信

[@mak9214]

安全車之後bottas揸咁慢 呢個都係一個問題

[@deckardloo2503]

yaaa I don't know why they just leave it there maybe were the chaos after this

[@bfl9075]

1. 既然Verstappen要让车，为什么碰撞后却一脚油门开走呢？不应该还是让Hamilton过吗？ 2. 之后Verstappen让车，然后立刻反超，这严重违反了规则，为什么不提呢？ Verstappen 这脚重刹车，是已经达到了黑旗的标准，你却在说为什么还要判5秒？what a joke.

[@isaaclo2423]

exactly

[@honkitng2914]

5秒是說在36圈的扒頭動作,不是碰撞果陣

[@槐きよし]

我比較建議你先去讀FIA規則

[@AYL0083]

咁又係啊 照你話讓車之後唔比反超 直接頒獎得啦

[@kazeyomi4131]

1. 都接近停車的速度Ham還是不過Max可以怎樣，再等的話後面的車都要追上來了，而且歸還位置車手是有權利決定在什麼位置歸還 2. Max做出讓的動作就已經滿足了“歸還位置”的指示，反超是在“歸還位置”之後發生的事，而且最後這個“歸還位置”裁判也不接受，所以罰了5秒 3. 首先這5秒罰的並不是那一腳剎車，是37圈時Max切西瓜防守，所以才導致需要“歸還位置”，結果Max在5圈後才“歸還位置”，裁判認為Max不打算“歸還位置”才罰的5秒，那一腳剎車是賽后罰了10秒 + 扣2分 （簡單來說就是Max在37圈時Max切西瓜防守被罰了兩次，5秒 + “歸還位置”，那一腳重剎車賽后罰了10秒 + 扣2分，總共15秒的懲罰 +扣２分） 巴西站Bottas跟Ham在一號彎交換位置時也是接近停車，也沒有任何問題

[@菲菲天天蹦蹦跳跳]

真的有點偏Max ，如果大家去看一下Max切西瓜三次 跟危險踩煞車讓車 讓車前還蛇形 ，如果兩位車手互換 言論肯定罵死Hamilton

[@kenchueng2468]

之所以被罚5分，应该就是交还位置之后不能在第一个弯马上超回去吧，08年ham超kimi被罚没了一个冠军

[@何景明-e1k]

不管怎么说，这场过后我觉得今年MAX没什么机会了，唉

[@deckardloo2503]

平常心 车队榜 看了也是心酸 checo did it well but still losses to mersc ham luck

[@yipvrc6876]

新起賽道 完全滿足唔到比賽既可觀性 只因為錢作怪 有SC 就有機會紅旗 如果要公平就應該SC 都唔可以換軚就連VSC 都要全部定速 同 End VSC 要過終點線先可以重新加速

[@miwing]

Vsc可以追秒數，一完仲可以即刻DRS，玩到好似mario kart咁

[@yipvrc6876]

@@miwing 所以頭哥閙得岩 賽道有碎片 要出SC 時唔出 要隔成個圈出VSC FIA 就根本想控制賽果 增加可觀性 唔想得罪紅牛 又唔想平治一面倒勝出

[@JPMorgan0811]

讓位不用離開racing line嗎？

[@leetasguan12]

Max 不只是输掉比赛，还输掉他的人品。

[@12dfghas.1]

Silver stone ???唔見你講？

[@tcm052]

@@12dfghas.1 咸粉=權威性人格具有的兩面性，讓一個人可能一方面是權威性的接受者，另一方面又是權威性的施加者。權威型人格的傾向，尤其是集體性的社會心理，與傾向迷信權威。

[@gujhyxyz5454]

MAFIA

[@superWRX]

SC轉紅旗係最先引發衝突嘅原因

[@clongng8475]

邊有可能max無錯？max知唔知咩叫讓車,季初巴林同樣兩個人 Max係轉線讓車 連續幾場max真係好茅西 判詞講抽出嚟果下突然前面2.1G大輻減速 仲有讓車唔係racing line 由練習賽 到 排位賽 到正賽藍旗， 要點讓車唔係唔識呀？ 咁樣叫pull off? 如果有心讓點解撞完立即加油走？ 一個永遠唔識讓車/避免意外既人係唔值得擁有任何冠軍。就算幾快都係咁話

[@JThide]

師兄講咁大道理不如係佢地2個當時既sector搵個讓得既位黎睇下

[@QQ-ix2gf]

44粉反44第一人 00真係犀利 明明佢講係踩煞車之前冇錯 你故意忽略後面嗰句然後走呢開炮係點

[@AYL0083]

ham咁大地方都爬唔到頭？犀鳩利啦 唔識爬頭返去巴西站照鏡啦

[@clongng8475]

@@QQ-ix2gf 一路都係插max 唔係話00後

[@kitkit123321]

讓車冇準則，即係點讓都得。比賽係咁架啦，唔好瀨啦

[@frankieyee7205]

主持人Red bull 點解唔上訴點解唔上訴？係咪有原因？如果RedBull 有道理可上訴

[@ChrisCHOW22]

max 突然踩brake個陣 hamilton 咁近，你叫hamilton 點避，直頭系dangerous driving。當年baku vettel dangerous driving 都罰10秒stop and go，今次罰10秒真系搞笑。10 second is a joke

[@AYL0083]

原來你都記得當年hamilton玩重dup又冇俾人罰嘅事

[@ChrisCHOW22]

@@AYL0083 所以 FIA 班裁判一直都好有問題

[@hei4022]

@@AYL0083 FIA: We race as mercedes 🤫

[@WorldHello-ne8mn]

有成3秒反應時間， 左邊大把位超車，點會避唔倒

[@cvessex]

@@WorldHello-ne8mn 點得出三秒？

[@林記-l5q]

MaFIA!!!!吐公快線L串燒但尾車贏！what!?HAM不知所措？你賽車手黎架wor,前車收慢唔係第一時間抽頭過既咩？洗唔洗Ver揚埋手比埋個🙋！ 迫人出街先黑白旗，人地迫佢呢？起碼5 秒，直接宣佈8冠啦！

[@ryanlee315]

讓車令我諗起頭D漫畫神奈川最尾一場，雖則係打埋死火燈泊埋一邊比你過

[@kitmanyuen9003]

因為當時Ham都唔知max被罰讓車，以為max戰術性讓車賺DRS，所以唔係下下前車收慢就要抽頭過

[@kinggmkwking4662]

33擺明想攬炒啦！以前都試過人想過頭佢就專登收油！

[@QQ-ix2gf]

15:10 類似2008 spa turn1 ham過kimi? gaining advantage? 17:10 2020 monza lance stroll重演 XD

[@hokinchoi]

有偏向max..... 😎

[@QMan220]

其實咁講，Max犯錯都唔係罕有，佢每次心急都瀨嘢架啦

[@hokwanliu]

支持

[@kccamwng3635]

👍👍

[@寒冰火熱]

Max每一次比人overtake就比油隊出去…咁樣揸車都幫得落？ 將其他人置身於危險之中Zzz

[@evelynchan9849]

咸美頓有知過危險？ 其實對佢無利咪危險lor

[@starchen3140]

11:11 當你說再次失控的時候我就明白你是什麽成分了，如果一次兩次還有可能是失誤，光是這一場比賽裏出現的次數就不下三次，唯二兩種解釋就是這人要麽不會開f1要麽就是故意的。

[@jokerpc9625]

其實失控都可以係故意 故意導致失控情況發生

[@jokerpc9625]

失控呢個詞語比較客觀

[@lisasun2890]

大概是情緒失控啦

[@keanleeooi9140]

44 will champion.

[@tbee1654]

Hamilton 點會唔知讓位, he is lying

[@GundamBallJai]

肯撚定如果平排，MAX會撞9 HAM。 MAX條友癡撚線，唔係揸車，佢黎玩碰碰車

[@laijohnson7691]

其實這項運動邊有聖人 冼拿堡魯斯互相撞過 大米又罰過全年 可以講所有冠軍都有過黑歷史 但問題撞就撞啦 人地撞一次得手就算 這條潘仔成場就為了撞車 太狗了 沒人將黑色演繹得咁直白囉…

[@BrockMak]

2:34 基本上是逆時針版的 Suzuka？

[@josephlehrer6737]

Call a spade a spade n there’s no need to please Max’s fans. 2.4 G acceleration is double the force generated when the brake of a normal car is applied to the FULL. To let someone pass “strategically” is not exactly what the stewards’ decision was to make the race a bit fairer. That’s dirty & VERY RISKY!! Just as Tiff Needell said with candour @ Lovercars on the Grid, while Max is an incredibly talented driver and he will be sooner or later a world champion, he is the dirtiest driver on the F1 grid. And off the track, he acted childishly as a spoilt brat walking off the podium refusing to celebrate, claiming there’s no real champagne!?!?! Stop unleashing a monster or he will bury himself ignorant of his recklessness, arrogance & total disregard of and disrespect for others. Love the sport and applaud sportsmanship, not dirty tactics or haughtiness whoever the champion is.

[@Isaaclau1021]

完全唔明點解條新嘅街可以禁窄，仲話設計過，成條禁高速，車手係高速路段一出事就撞牆，彈返出賽道，連還炒車機會勁大，一D都唔安全囉

[@widdonredfive]

大佬,唔罰MAX,D裁判會被判種族歧視架

[@cleong343]

令我想起舒麥加的不君子行為。

[@uchongchan8684]

佢收慢唔係响路中間吧？你有冇睇韋少in-car 㗎？佢又想炒埋一碟啦

[@LycAlex]

咪係 D人都無睇肫講既

[@kwoktinkui]

下站max唔出賤招根本輸緊

[@LBLFLH]

Max 係冇錯 不過好9

[@nofaichan2]

個5SEC 唔係max 幾次衝出賽道 ?真係多得誇張!!!!!

[@josiahykk]

都係兩次 第一次係第一次紅旗後重新起步逼Ham出去 呢次就罰左佢喺ocon同ham後面 第二次就係罰5秒嗰次

[@asianlad9203]

Ver should start looking into Adelaide 1994 clips, and avoid seeing anything related to Jerez

[@rogermonk8264]

責任全在Max啦， 邊有讓車佔住條racing line讓丫。 雖然無規定響邊度讓。 但係唔會在直路度突然大力減速去讓。 呢個係危險駕駛。 明顯係Max發脾氣，但又唔讓唔得，踩重brake去等Ham撞上黎。罰兩分真係太輕。不過賽會可以有改善空間, 如果有決定，應先通知受讓方，畀受讓方有心理準備。再通知受罰方。 以前Max因為遲剎車去得利，食過番尋味。又想重施故技，咁玩法根本無可能入到彎。 如果唔係Ham醒目，一早攬炒。 Max係好車手，但係過勇同埋太求勝心切，不擇手段。再咁揸落去，遲早害人或者害己。係一個F1定時炸彈。

[@fei5569]

ham陰陰濕濕又叫好老正咩….

[@ryu0016]

@@fei5569 咁呢單野, MAX 係咪霸住條racing line再係人地埋到黎既時候重BRAKE先? 呢下係咪錯先? 特登留返DRS detect point前讓車係咪陰濕先? 係就唔好咩都拉埋咸爺D 黎講啦, 你地唔係好憎咸爺呢D 陰濕手段架咩? 到MAX做原來又OK? 想幫max 兜都唔好咁兜嘛 XD

[@hokamto7754]

咁FIA咩嚟架，Ver讓位FIA不通知 Merc導致碰撞，好明顯係FIA責任，你有冇睇整條片？

[@evelynchan9849]

@@ryu0016 佢收到指示要讓，佢咪讓，但係平治無指示咸過佢呢下係佢問題

[@AYL0083]

紅牛前半季都叫技術策略性贏，季中平治又撞車打保齡，季尾仲偷偷地玩變形尾翼同埋pit lane稻草人，今場咪叫做招呼

[@user-mk5ih9mt3]

来年から、HONDAは撤退ですけど、レッドブルホンダとアルファタウリホンダは、いつ頃F1業界から撤退してくれるんですか？💚

[@davidyuen7662]

2.4g煞車叫讓位？

[@yongmorris2648]

Benz的前翼真的很坚硬，每次碰到都不会怎样 别的车队一碰肯定要换

[@lekongful]

可以考慮用呢種材料來做Toto嘅headset

[@stephenmak8064]

所以係部車win, 吾係個driver好

[@tcm052]

@@stephenmak8064 羅素2020巴林, 絕對係部車win

[@yongmorris2648]

小田的车 一碰就立刻断😂太脆了

[@yongmorris2648]

@@lekongful 他们耳机只是个小钱😂

[@gn00754946]

兩個都唔係咩君子 唔明點解咸迷要咁神化佢 🤣

[@howarddeng2047]

點解架車炒完兩次仲快過之前

[@張建民-d9c]

HAM在第一次紅旗重新起跑時故意拖慢 而且今年不只這一次了 排位賽也有過拖慢到紅牛無法完成排位 你都耍賤了 根本沒立場怪別人反擊呀 我都很好奇第一次紅旗重新起跑時故意拖慢 大會又都不制裁賓士 如果那時紅牛2名都棄車罷賽會怎樣 大會偏袒賓士不是第一次了 紅牛乾脆威脅FIA再不公正就全企業退出FIA 不然只會永遠吃悶虧而已 補充我的觀點 HAM是沒違規，但都是耍下流招式 耍下流招式在街機房會變真人快打 同理MAX這次心態就爆炸囉 所以就出現這些錯誤舉動 我不是說MAX沒錯而是被HAM弄到無法冷靜上頭了

[@soonseehan3428]

不好意思关于那次的排位赛max可以选择越过他的哦明白吗看好才来发表你的意见哦拜托

[@bosco_lee]

大會已經講明紅旗後起步圈只係用嚟上起步格 而唔係formation lap 所以10部車距離呢個規矩並唔生效

[@haya_randomplay]

因為大會規則formation lap不可刻意放慢速度, 但紅旗重啟並不是formation lap 這次很明顯FIA偏袒紅牛吧, max違規不是直接交由裁判判罰而是和紅牛商量給他們做選擇? Michael Masi是在做生意嗎

[@peiu3335]

所以就老屎忽识玩 咸爷真系好野

[@mclarenfung]

Ham is wait for distance to heat up rear tyre for start

[@DIO.Passenger]

個場做單車賽到好過啦。哈哈。

[@errorregal2303]

肝呀!!!

[@cpasa798]

Nobody realized that Red Bull is a giant machine to launder drug money?

[@josiahykk]

其實呢場兩隊都狗架啦 第一次vsc Bottas明顯收慢阻max 到第二次紅旗之後Max再逼Ham出街 Red Bull就叫Max喺DRS線之前讓Ham過諗住再反catch 但Ham就死都唔過 七屆世界冠軍見到前面架車明顯收慢反而係跟住人尾？盧思豪見到都識過啦！ 同埋今場Steward真係好撚亂

[@nickc9555]

好勤力

[@mikel6469]

00你變了.你支持紅牛👍

[@awg9367]

maFIA

[@garychanchihang]

F1比賽要通知讓位先識過車咩

[@marcotsang5201]

期待Max學舒密加咁撞咸美頓出去贏冠軍 🏆

[@isaaclo2423]

The second time Micheal did that on Hakkinen, he was being disqualified

[@zhihaolooi8894]

@@isaaclo2423 maybe RB will tell perez to do that :)

[@alexfan6776]

咸爺走外線入彎，韋少走內線late brake 兼把咸爺逼（或撞）出賽道。成功的話賺到位置，不成功則雙雙出局，何樂不為？

[@agneskwan9731]

真心想max贏，睇咸爺睇到悶

[@keiming2277]

不如叫小牛D人去做XD

[@hobbyphile]

FIA今場嘅執法真係亂哂大龍 又唔清晰

[@jiale7031]

IG 上好多无脑max粉，有看比赛都知道max跑得非常激进，第二次起步在外线超车然后FIA第一时间是跟RB沟通而不是amg这很奇怪，再来就是这场的争议点max的防守一向来都很疯狂，更不用说当下积分榜领先，晚刹车疑似后轮抓地力不足然后冲出赛道取得位置领先这正常来说让回位置就没事了，max固执啊不让啊在直道上让车时也不靠内导致ham撞上去，闹粉可能会说max就放慢了为什么ham不要超要撞？闹粉们你们看过让车停在路中央的吗？？？如果ham从旁边过max有没有可能为了最后一场的优势然后相撞？还一直在IG上maFia...

[@peiu3335]

1 跟rb沟通是因为rb需要被通知有行动 2 位置已经让回来了 第一次Ham没超撞上了 第二次明显让了 3 Max留足了位置和反应的时间给Ham 换平时的比赛超车这个位置这是中央吗 还不过去吗？4 双方粉丝都在骂fia偏帮对方 实际上fia真的没有做好 00的确说得很中肯。

[@ridingtherr0502]

max係見ham跟著佢以為過唔到先轉呔。ham跟左至少兩秒唔爬，而兩個都係想要drs。現實撞車都係後車全責la

[@williamchan142857]

@@ridingtherr0502 理論上係今講 但係如果可以證明到前車係惡意剎車其實後車唔會有責任

[@jiale7031]

@@peiu3335 00说的没错，沟通存在很大问题。

[@jiale7031]

@@peiu3335 只是太多max的脑粉。。虽然大部分只是不希望ham赢哈哈哈

[@小翼-h4z]

上次逼人出街就話唔洗罰啫，你做次次都唔洗罰？

[@洪拉利]

小喇叭平治動力簡直犯規啦………好似阿朗素話齋……完全唔係一個級別

[@oniakuma5429]

每次睇到排位賽成績結果，頭十個的時間往往是在１秒內❗ 是否意味這些頂級車手都是把車及每條賽道發揮的極限❓❗ 就像100米短跑，始終有一天的紀錄是極限，再沒可能打破❓❗

[@WorldHello-ne8mn]

11:08 有碰撞， max冇可能留係賽道

[@QQ-ix2gf]

係佢刻意推遲braking point 導致自己會飛出去但同時對手都會跣出去(即係又係一個類似巴西站嘅防守方法)

[@WorldHello-ne8mn]

@@QQ-ix2gf hamilton撞倒max 後輪， 你不可以假定他自己一定會出賽道

[@214733598]

verstappen verstappen verstappen verstappen verstappen verstappen verstappen

[@khaoirachelsea]

MAX好勇敢

[@wennie7757]

Max

[@waisuntsang7812]

讓車點會響中線呀

[@kitkit123321]

讓車冇準則，即係點讓都得。比賽係咁架啦，唔好瀨啦

[@evelynchan9849]

佢有一個車位空間就得喇，無人講過讓車一定要向邊走

[@ctchu006]

咪將啲冇規定過嘅嘢亂加上去。另外，如果係不成文規定，例如排位嗰陣慢車要駛埋一邊俾做緊圈嘅車，呢啲就係車手共識。不過賽場上呢種讓車，唔好講規定，連共識都冇，咁樣對邊一個車手都唔公平。

[@alanchan5756]

停埋一邊讓好冇🤣🤣🤣

[@miwing]

FP3咸都冇讓車，咪一樣冇事，成唔成文都唔關事㗎啦，阻到8冠就要罰