F900XR 2부 미들멀티퍼퍼즈의 재탄생

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김용라

김용라

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@leekyoojung
@leekyoojung 3 жыл бұрын
이야 진짜 설명과 시승기 이리 괜춘한거 왠만한 전문가 채널보다 훨신 좋음 앞으로도 잘 부탁합니다
@delicious4531
@delicious4531 4 жыл бұрын
F900xr 시승기 몇개 봤는데 제일 이해도 잘되고 장점과 단점 개선점을 솔직하게 설명한 시승기인거 같습니다!!! 구독 안누룰수 없네요~
@임상우-g4f
@임상우-g4f 4 жыл бұрын
900xr오너인데 가장 정확한 시승기같습니다 타면서 느낀부분 진동, 스탭위치 정말 공감합니다 솔직리뷰 감사드립니다
@Nathaniel_Kim
@Nathaniel_Kim 4 жыл бұрын
음 현재 지구백 20년식 타는데 저도 스텝위치 때문에 스트레스인데 마침 닌자1000sx,타이거900gt,f900xr을 보고 있는데 가서 앉아보고 스텝이 걸리적 거리나 확인 해봐야겠네요;; 구백 타면서 이거 때문에 스트레스 너무 받아서
@kimgnore
@kimgnore 3 жыл бұрын
윈드스크린은 기본형 이셨나요?? 187에 주행풍 다 맞는다고 하시면 저도 키가 184니까 더 높은거로 바꿔야 겠네요..
@김용라
@김용라 3 жыл бұрын
네 순정이였습니다
@Fsffxxffsfggh
@Fsffxxffsfggh 4 жыл бұрын
저기존에 300빅스타고 투잡으로 배달하는 사람인데요 bmw브랜드는 전자제어장비가 많아서 운전자를 서포트 해주는게 많아서 일반 다른 바이크보다는 보다 안전하게 탈 수있을 거라 생각해서 기추를 할려하는데 저도 이모델을 눈여겨 보고있었는데 혹시 이모델 말고도 하나더 추천해주실수있나요?
@user-mj4jp7lw4g
@user-mj4jp7lw4g 3 жыл бұрын
브레이킹이나 기어레바에 터치되면 자동으로 클러칭이되는시스템화..
@불꽃홍삼룡
@불꽃홍삼룡 4 жыл бұрын
와 이양반 시승기 넘 맘에드네 따봉박고 구독합니다 맨날 칭찬만하는 시승기 넘 짜증남
@gelljooko4531
@gelljooko4531 3 жыл бұрын
삼한 휴게소 반갑네요...
@secretgardensr
@secretgardensr 3 жыл бұрын
중국 엔진이라서 진동이 발생하는것일지요?
@charleskim96
@charleskim96 4 жыл бұрын
용라씨는 키가 어떻게되나요? 착지성이 좋아보여요. F900xr 시트고가 825mm인것같은데~~
@김용라
@김용라 4 жыл бұрын
제 키는 187입니다.. 시트고에 비하자면 그렇게 좋은 착지성을 갖고 있다는 생각이 안듭니다 ㅠ 제 의견입니다 ㅎㅎ
@K콰이러
@K콰이러 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다.
@smcho9943
@smcho9943 2 жыл бұрын
핸폰거치대에 손대 보세요. 진동 심하면 핸드폰에 문제 생겨요.
@zzzlzllzll
@zzzlzllzll 4 жыл бұрын
옴마야 오토바이 예쁘다
@swan3974
@swan3974 4 жыл бұрын
👏👏👏 👍👍
@뽕방뿡
@뽕방뿡 4 жыл бұрын
부리도 걸립니다
@Aaron-co5hv
@Aaron-co5hv 4 жыл бұрын
별로 안 좋나보네요
@타락한천사
@타락한천사 4 жыл бұрын
시승기나 맞나요?너무 개인취향이 심하네여...
@왕철수토루
@왕철수토루 4 жыл бұрын
시승기가 개인생각이죠 그리고 다양한 경험이 있으니 하는 말일 꺼구요 저도 이번 900잘 나왔다 생각하지만 운전자가 진동이 싫고 자세가 불편하다는데 자기 느낀점을 숨길려 하는것 보다 훨씬 좋네요
@김용라
@김용라 4 жыл бұрын
900xr오너입장이시거나 좋아하시는분들에겐 그닥 좋게 느껴지지 않을거란걸 약간 감안하고 업로드 했습니다.솔직히 900xr이 출시 되고 많는 분들이 리뷰를 해줬는데 f800에서 받은 느낌을 아직 갖고 있을까란게 제 생각이였습니다 하지만 이전모델과 비교해서 이야기를 해주시는분들이 없어 감안하는데 큰 어려움이 있었습니다 그래서 제가 영상을 만들게 되면 이전모델에서 받은 단점이 이 바이크에 얼마나 묻어있는지에 대해 꼭 이야기해야겠단 생각을 하게됬고 그걸 실천으로 옮겼습니다 편파적이지 않냐 라고 물어보실수도 있지만, 개개인의 취향이 다르고 저는 진동 자체가 스트레스로 다가오는 사람이다 보니, 그 부분을 조금 더 강조가 된것 같단 생각이 드네요 안좋은걸 굳이 저까지 동참해서 좋다라고 이야기한다면 900xr을 꿈꾸는 오너분들이 막상 바이크에 앉았을때 실망하실것 같단 생각이 들었습니다. 비록 이 영상이 천사님에겐 썩 유쾌하진 않을 수 있겠지만, 다른 누군가에겐 도움이 되길 바라는 마음뿐입니다 :)
@왕철수토루
@왕철수토루 4 жыл бұрын
@@김용라 솔직하게 그냥 보고싶은것만보고 올칭찬글이 보고싶으면 시승차얻어 회사눈치보면서 작성한 시승글이나 오피셜광고를 보는게 낮지 왜 일반인 시승기를 보는지 그 이유를... 박서엔진 엑셀감을때 오른쪽으로 쏠리는 느낌있는데 그거 이상하다 했다 눈치 더럽게 받은 적있음 그런것도 모르냐고 ㅋㅋㅋ 전두환식 취향강요
@kimsungyoung31
@kimsungyoung31 4 жыл бұрын
@@왕철수토루 ㅋㅋ
@오삼백가자
@오삼백가자 4 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다 그런데 3천에서6천사이에 우측에 올라오는진동이 어느정도인지 감이 안잡히네요? 스트레스받을정도인가요?
@zzzlzllzll
@zzzlzllzll 4 жыл бұрын
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