FZ2.0 Yamaha problema grave quemó su ECU y quemó su sensor híbrido acá el diagnóstico paso a paso

[@ArsenioLozanosolano]

Excelente contenido, gracias por compartir tantos conocimientos educativos. Usted de lejos es el mejor educador en mecánica de motos 🏍️🏍️🛵

[@germanmorales776]

Si el profe Fabian ,se va fuera de Colombia hacer cursos seria brutal,el que obra bien le va bien ,felicitaciones profe Fabian,saludos desde Bogota

[@marcosmendez4300]

Buen video te sigo gracias por toda tu información saludos desde Guatemala

[@luiscesarplataserranoplata7181]

Gracias bro. Pronto regresaré alas motos.. a descomponer las jajajaja. . Te sigo

[@pivot3106]

Donde consigo el Curso Tengo mi moto zontes pero esta muy rara tiene chispa todo pero no tiene pulsos de inyeccion y la ecu esta caliente quiero aprender un poco mas sobre inyeccion electronica

[@emmanuelanzola344]

Muy buen vídeo 🎉

[@fabianvivasmecanico]

Gracias 😁

[@PedronelPerdomovera]

Cuando se quema🔥 las ecus en las fz 2.0 es por problemas en el sistema de carga, ooo el tps entra en corto a tierra..saludos👨🏻‍🔧🇨🇴👨🏻‍🔧

[@PedronelPerdomovera]

Uuyyy oido👂 en armenia no hay mecánicos🤣saludos👨🏻‍🔧🇨🇴👨🏻‍🔧

[@leandroalterio6298]

Hola fabian, yo diagnostique una y puede ser que quemo la ecu la bomba de combustible por elevado consumo de corriente ya que no trae rele de bomba sino que viene alimentado de la ecu directamente ?

[@LuisDiaz-bk9pp]

Excelente favian

[@PedronelPerdomovera]

el sensor tps, no es hall, es un potenciometro de tipo resistencia variable..y su cartografía o señal es analoga pulsante…saludos👨🏻‍🔧🇨🇴👨🏻‍🔧

[@ELIASBRITOS]

hay sensores tps que son de efecto hall.

[@marcosmendez4300]

Le hace la computadora de la xtz a la fz?

[@germanmorales776]

Yamaha esta dañando su calidad,hasta en las Nmax tambien

[@andresmartinez5922]

Pueden decir lo que quieran pero esas motos fi son una mierda...