FACTOR 150 COMO TESTAR O ESTATOR DO MAGNETO!

[@aadenunciareal9137]

As dicas são MARAVILHOSAS, parabéns.

[@santinosmotos]

Muito obrigado meu amigo

[@amarante_rj]

Excelente vídeo mano, extremamente explicativo! Ótimo para pessoas leigas como eu, parabéns e muito obrigado!!!

[@paulorobertodasilvaparaens4917]

Muito bem explicado valeu amigo.

[@nelsondominici8273]

No teste de voltagem alternada,o multímetro não fica na escala de 200 corrente alternada?

[@felipefalcao6229]

Top a explicação! Valeu mestre!

[@RS-125cc]

Mais uma aula sensacional!!! Obrigado por compartilhar conhecimento!!!

[@santinosmotos]

O meu amigo, mais uma vez vc aqui presente! Muito obrigado pelo comentário fico feliz que continue assistindo meus video!!

[@joaovictoraraujo9601]

Boa tarde amigo fiz o teste no estator do magneto na minha factor 150 2022 dos cinco que vc fez, eu fiz na minha e três apresentou erro. vou trocar o estator do magneto. valeu pelos vídeos tem mim ajudado bastante.

[@Mateus.Cardoso]

4° e 5° teste vc esta colocando seu multímetro em escala de corrente continua, é tbm esta com escala de 200 mili volts, no caso teria que esta em alternada 200 vac "escala amarela" ,melhor fazer esses testes sem as ponteiras conectadas, esse multímetro chinês"simples " queima fácil

[@Mateus.Cardoso]

Claro no final teste foi com sucesso!

[@klebersilva4361]

Fiz na minha esses testes. No de tensao apareceu mesmos valores tanto no cabo do estator quanto o estator e carcaça.

[@davidpereirasanchespereira3499]

Boa garoto obrigado vc é,o cara.valeu🙏👏

[@jorgedinizalbres3400]

Bom amigo me ajudou muito obrigado Deus abençoe

[@santinosmotos]

Sou eu que agradeço meu amigo, muito obrigado pelo comentário fico feliz ter ajudado!

[@P3L1ZZ4R0]

Fiz estes testes no estator da Crosser, apenas o da resistência deu um pouco alto, 0.8, eu tinha falado contigo no teste do retificador, testei o motor de partida fora da moto, ele começa girar e desacelera com a voltagem da bateria caindo pra 6v, só consigo ligar a moto no tranco, estou desconfiado que é o motor de partida mesmo.

[@santinosmotos]

Mano vc ja trocou essa bateria?

[@P3L1ZZ4R0]

@@santinosmotos troquei, a bateria é nova, fui na loja onde comprei e até testei com outra bateria porque pensei que a nova pudesse estar com problema.

[@santinosmotos]

@@P3L1ZZ4R0 mano então so resta o carvão do motor de arranque

[@P3L1ZZ4R0]

@@santinosmotos Cara, descobri o problema, foi o motor de partida mesmo, induzido em curto, mesmo ele não dando continuidade no multimetro, obrigado pela ajuda, sucesso sempre.

[@santinosmotos]

@@P3L1ZZ4R0 cara que bacana que conseguiu, e de verdade fico muito feliz por compartilhar sua experiência aqui no canal... muito obrigado mesmo!!!

[@1killer_fps]

excelente vídeo

[@santinosmotos]

Muitos obrigado meu amigo

[@aadenunciareal9137]

Amigo você tem alguma dica sobre uma pecinha que fica dentro do cachimbo na vela da factor 150? Na minha factor essa pecinha estava com as pontinhas enferrujadas.

[@santinosmotos]

Boa noite meu amigo ainda nao vi algo parecido, vou verificar e te dou um retorno sobre o assunto, mas ainda não vi nada parecido

[@RADIOLASDOMARANHAO-b8l]

Meu amigo faz no modo de bip pois muitos multímetros são automático so tem a escala de diodos para medir homs!

[@rogeriomarques4174]

Bom dia sexta 13 de setembro me tire uma duvida este testes que vc fez no estator bifacico serve também pra os demas po exemplo monofazico triássico

[@EmpreendaAcao]

Boa noite, os testes servem pra fazer 250 2012?

[@santinosmotos]

Sim mano serve

[@gilandrade1609]

Amigo, o meu no multímetro deu 00,6 no teste de residência, mas no de continuidade bipo aqui, e no da carcaça não bipo.

[@gilandrade1609]

Fiz 3 testes só de residência que não deu certo

[@santinosmotos]

Meu amigo quanto ele da quando vc coloca o negativo direto no positivo?

[@gabryelfernando1771]

Boa noite o meu estator deu a resistência de 0,7 homos tá com problema??

[@santinosmotos]

@@gabryelfernando1771 depende se seu multímetro no teste de resistência so nele estiver com mais de 5

[@carlosbonfimdeoliveira5471]

Super

[@Miguelehelena]

Excelente

[@santinosmotos]

Muito obrigado

[@Andre-dz1uf]

Tem estator do magneto paralelo pra modelo 2023?

[@santinosmotos]

Tem sim meu amigo pq é o mesmo modelo de anos anteriores

[@DiegoMiranda-s1o]

Alguém me ajuda por favor sou mecânico porém já troquei o retificador de voltagem,o estator. Mesmo assim a moto queima o farol e fica fraco e queimando o farol e queimando o fusível principal. Porém quando eu desligo o fio branco do estator o farol fica forte e não queima maís nada porém fica sem gerar Já troquei 2 regulador.2 estator e. Coloquei outra bateria. Alguém ajuda por favor fan 125 2010

[@santinosmotos]

Meu amigo vc ja viu o chicote desta moto para ver se nao tem nenhum curto?

[@marcosflu]

Esse conector do estator está derretendo e sai até fumaça,a resistência está um pouco mais alta do que dessa do vídeo e a bateria não deu nem 14 acelerando

[@klebersilva4361]

O meu derreteu um pouco tambem

[@tatumotos5629]

Amigo ,esse 4 e 5 teste seu está na escala errada ,no primeiro estator que vc fez o teste e depois quandonvc colocou o novo colocou na escala certa, vídeo bom mais esses dois teste final na escala errada.

[@nethorider]

Muito bacana amigão. Parabéns, bem explicadinho.

[@santinosmotos]

Muito obrigado meu amigo pelo comentário!!! Tmj!