[FactWire] 巴士車長工作14小時實錄

  Рет қаралды 257,435

FactWire

FactWire

Күн бұрын

Пікірлер: 125
@ggchan7506
@ggchan7506 5 жыл бұрын
巴士司機乘客多責任重大,一開車要打醒十二分精神,保持警覺性無得hea,中場無小休急無得去廁所,真係辛苦曬!
@linaleung28
@linaleung28 Жыл бұрын
各位巴士車長! 辛苦了!🙏🙏希望九巴可改善車長的工時和休息!因巴士是市民主要的交通工具之一!車長謝謝你們!🙏🙏😊
@seed8299
@seed8299 6 жыл бұрын
辛苦啦各位車長
@lovecitybus1683
@lovecitybus1683 4 жыл бұрын
巴士車長真係辛苦,所以大家乘搭巴士嘅時候一定要多理解車長。 同時巴士車長這個行業應盡快改為8小時工作制,減少加班,提高車長待遇。巴士嘅限速也應當按路況適當放寬,快速路段揸到80-90km/h,能縮短全程行車時間,增加車長休息時間,減輕車長壓力,還能幫乘客節約時間。
@ninyiuzhau1650
@ninyiuzhau1650 3 жыл бұрын
@@adrianl1387 咪亂嗡啦 新車越鎖越緊就有
@eYellow2168
@eYellow2168 2 жыл бұрын
其實有好多係政府問題,對巴士行駛有好多無理要求…
@ka-wj4sc
@ka-wj4sc Жыл бұрын
​@@eYellow2168 沒改善,接著會再多
@RunningHikingKennypp
@RunningHikingKennypp 2 жыл бұрын
每個行業都有自己面對嘅壓力所以更加多啲體諒同同理心
@Charlottetsang8279
@Charlottetsang8279 3 жыл бұрын
各巴士司機們!小妹給予大力支持及為大家去祈禱🙏
@yoiwong3451
@yoiwong3451 6 жыл бұрын
辛苦哂辛苦哂
@kaleongtai
@kaleongtai 4 жыл бұрын
幸苦了!每天服務我們的人員!
@時海-r3o
@時海-r3o 4 жыл бұрын
辛苦曬❤️
@Charlottetsang8279
@Charlottetsang8279 5 жыл бұрын
巴士司機不易做....真是好撚慘
@lun278wong3
@lun278wong3 4 жыл бұрын
辛苦九巴車長每日為乘客服務
@hkg_jojozero0142
@hkg_jojozero0142 3 жыл бұрын
各位巴士司機辛苦晒
@happykin6
@happykin6 6 жыл бұрын
總之係香港大部分嘅工都唔係人做嘅
@kwokkeungyip8102
@kwokkeungyip8102 4 жыл бұрын
所以用動物心態就輕鬆應對
@Richard-nc3ph
@Richard-nc3ph 4 жыл бұрын
happykin6 香港是資本主義城市!資本主義本來是做死人的制度!
@fongfongfongwong9842
@fongfongfongwong9842 6 жыл бұрын
辛苦巴士車長
@funnypuppylui2007
@funnypuppylui2007 4 жыл бұрын
專利巴士有工作時間限制已經算好啦! 非專利我試過一日踩足17,8個鐘,最多果日21個鐘啊!
@浪奔-j6i
@浪奔-j6i 3 жыл бұрын
好堅毅啊!
@kazloonma
@kazloonma 3 жыл бұрын
I always take a bus when I travel to Hong Kong.I'm sure I'll go on a trip to Hong Kong someday.Hong Kong bus driver It's a tough job, but please do your best in safe driving. 我❤香港,From Japan
@asdfhwert
@asdfhwert 6 жыл бұрын
光哥好波
@HK_CARLO
@HK_CARLO 7 ай бұрын
辛苦晒❤❤
@kwoktsang7646
@kwoktsang7646 4 жыл бұрын
其實最應該拎高薪厚職幾時輪到班9官,咁撚舒服又冇壓力,混混噩噩又一day, 最多俾市民屌吓姐。。。好多行業都應該提升最低工資,揸車行業,飲食業最應該提高薪酬 應該提高一倍人工 呢d真係辛苦錢嚟,唔似得班9官,返到office嘆吓冷氣又一day 真係快活過神仙
@namwong5055
@namwong5055 6 жыл бұрын
揸架自動波教以前司機辛苦
@ericchoi1019
@ericchoi1019 Жыл бұрын
而家自己做緊巴士車長就知有幾辛苦😓
@陳老俊
@陳老俊 Жыл бұрын
太誇張了吧!這違反了疲勞駕駛的規定
@gemini9026
@gemini9026 2 жыл бұрын
近年九巴長工令到發生很多交通意外, 真心希望九巴高層,及政府界入, 不要賺太盡, 累死基層,等於到自己品牌
@eYellow2168
@eYellow2168 2 жыл бұрын
其實佢一開始講呢個工時早上5點幾返工晚上9點收或者令人會誤會,中間似係餐飲業咁有落場時間...所以工時係13粒鐘左右先真,中間都有講,其實好多運輸業餐飲業都係呢個工時,只能講呢樣係香港人既悲哀。
@fungfung4458
@fungfung4458 3 жыл бұрын
呢個車長每朝我都會搭佢班935去灣仔
@cdanny1249
@cdanny1249 4 жыл бұрын
嘩13,4,個鐘 人工幾高我都吾做 賺都吾夠你弟時睇醫生
@armanfok1101
@armanfok1101 4 жыл бұрын
總而言之 要錢 要命 自己揀!
@andy811
@andy811 3 ай бұрын
大家睇完後,不知有否感受到那長時間在路面駕駛大車那種辛勞,由其當中一幕喺堅城站揸完個幾鐘得兩分鐘跑住去厠所再開車,完全感同身受,因本人亦曾經是五年全職巴士車長。😢
@sikyeunghui9131
@sikyeunghui9131 Жыл бұрын
辛苦的車長我哋有幾多次拖先啦?
@joshuawoo209
@joshuawoo209 3 жыл бұрын
3:45 旺角去荃灣33A
@含多魯
@含多魯 4 жыл бұрын
香港道路上行車狀況算不錯啦! 對比台灣... 在路上行車根本驚滔駭浪! 除了無奈還增添了些許驚嚇..
@stbelle5818
@stbelle5818 Жыл бұрын
'橋緊繼承
@gogoldgoal
@gogoldgoal Жыл бұрын
每天6小時睡眠真的很要命.
@yingwahyuen1072
@yingwahyuen1072 3 жыл бұрын
應該每日要有3-4小時休息同食飯回下氣
@jonyan3034
@jonyan3034 Жыл бұрын
香港職業司機嘅行車時間法例是好落後, 美加奧柳英, 每星期係唔可以超過40個鐘, 每日最多可以揸10個鐘車.
@gordondatrain
@gordondatrain 6 жыл бұрын
港九新界走哂
@kelvinlam7526
@kelvinlam7526 6 жыл бұрын
王,
@KelvInTheWorld
@KelvInTheWorld 4 жыл бұрын
2:36 ATH
@Gg-ez9sl
@Gg-ez9sl 3 жыл бұрын
10個鐘高度集中精神 搵食艱難
@pikng8564
@pikng8564 5 жыл бұрын
特別更,特別人工。
@小林-j6q
@小林-j6q 6 жыл бұрын
UG1467出牌之後有一段時間掛牌36m
@prince11088
@prince11088 Жыл бұрын
我諗巴士公司應該都係keep住無視員工生活質素
@edwinshiu1118
@edwinshiu1118 4 жыл бұрын
Respect
@supermum3060
@supermum3060 5 жыл бұрын
為何外國的巴士司機工資高工時短?因為車資貴。 前幾年,我在London 乘一程巴士要 £5.8,差不多香港的十倍。香港人能給這麽多車資嗎?
@sikyeunghui9131
@sikyeunghui9131 Жыл бұрын
301巴士唔再到路上面行駛撩
@落日偏西
@落日偏西 2 жыл бұрын
3:02
@louisss666
@louisss666 4 жыл бұрын
935>104>落場>104>104旺角特車>33A>收工
@kawangleung2426
@kawangleung2426 3 ай бұрын
935其他以外時間是35A 30x
@fungfung4458
@fungfung4458 2 ай бұрын
​@@kawangleung2426無錯,935/936好多司機揸完無更會轉哂去35A,無計35A係東北葵到油尖旺既皇牌線
@rickyleung1000
@rickyleung1000 4 жыл бұрын
好辛苦
@vanawarrendora
@vanawarrendora Ай бұрын
13,4個鐘,痴線
@m4a17878
@m4a17878 4 жыл бұрын
香港兩間巴士公司,真係都唔知走得去邊
@WW-wm5qd
@WW-wm5qd 4 жыл бұрын
新巴城巴 九巴 龍運 大嶼山 …… 仲有好多跨境,非專利
@WW-wm5qd
@WW-wm5qd 4 жыл бұрын
only two?!
@henrychan0222
@henrychan0222 4 жыл бұрын
唔係要+人工 係要-工時啦
@cheungwa7189
@cheungwa7189 3 ай бұрын
朱S,先做
@LB.1021.
@LB.1021. 3 жыл бұрын
我都係想做巴士司機
@masonloh1411
@masonloh1411 3 жыл бұрын
We have very similar schedules NYYC for senior B. drivers if they wanted. I work like you guys keep a schedule / run to bathroom & go - but here in U.S. they are very lazy + they take their time just to be late believe it or not. they try to screw fellow B.operators all the time. Retired B/O NYCT
@mingkailung512
@mingkailung512 2 жыл бұрын
v good
@Andrea-ob4it
@Andrea-ob4it 3 жыл бұрын
每日揸14個鐘? 對司機同乘客唔係咁安全
@raykit7562
@raykit7562 3 жыл бұрын
依家冇晒特別更啦!cut晒
@b4broke343
@b4broke343 5 жыл бұрын
these bus driver should work for DIDI or UBER... be your own boss... HK bus system is a big scam
@kinwahlau4242
@kinwahlau4242 2 жыл бұрын
巴士車層樓上班
@古強
@古強 5 жыл бұрын
唉!真的很悲哀啊,倒底有無天理?😠台灣鬼島的司機大哥也都是超時工作.疲勞駕使,而真正該死的制定政策的又不死!
@nigelwongable
@nigelwongable 3 жыл бұрын
14 小時 ? 危險過搭飛机。
@manwong4273
@manwong4273 Жыл бұрын
應立例規管車長工時,出了意外才暫時演大戲,置乘客安全於省錢太無恥。
@sit936162
@sit936162 Жыл бұрын
要命
@b4broke343
@b4broke343 5 жыл бұрын
or they should make self driving bus to transport passengers... no driver... better yet, they should a flying drone vehicle to transport people... AKA flying BUS
@manky9572
@manky9572 6 жыл бұрын
唔團結企出黎罷工怪邊個?你地車長個個怕冇份工咁未繼續捱到死囉
@kenchan2371
@kenchan2371 6 жыл бұрын
我又唔覺企左出黎又有咩大分別, 就好似64燭光晚會。根本係人有一團"高尚尊貴o既有心人"製造出黎既奴隸制 , 有心人點會放棄既得利益? 不如諗下會唔會有更有效既方法? 又唔會影響生計
@manky9572
@manky9572 6 жыл бұрын
ken chan 如果企出黎係冇用我地連一星期一日休息既時間都唔會有。勞工就係要團結同資方爭取。
@leoipyw
@leoipyw 4 жыл бұрын
狗汽最大個工會係工聯會嘅屬會,團結條毛咩
@masonloh1411
@masonloh1411 3 жыл бұрын
BTW - We have very short life span = Most die within 3 - 5 yrs after retirement if they didn't take care their health / eating habit / sleep . I didn't work 12 + hrs until my 23 / 24 / 25 yr because i want to collect my pension for a long time / no sense working 12 -13 hrs & drop dead after retirement.
@shupuifong7944
@shupuifong7944 4 жыл бұрын
2018年4月10日
@brianlui8945
@brianlui8945 3 жыл бұрын
How do you seen
@飞全
@飞全 25 күн бұрын
不能拿命博吧。。收入过四万了吧。。
@DISTER141
@DISTER141 6 жыл бұрын
痴閪線
@古強
@古強 4 жыл бұрын
不是只有香港如此,台灣也一樣!😒
@AC_64
@AC_64 3 жыл бұрын
好慘
@xsukffifuducj7704
@xsukffifuducj7704 5 жыл бұрын
我也做過
@xsukffifuducj7704
@xsukffifuducj7704 5 жыл бұрын
做咗弍拾伍年了。
@hkg_jojozero0142
@hkg_jojozero0142 3 жыл бұрын
九巴?
@ronaldng6741
@ronaldng6741 3 жыл бұрын
好簡單,逼你每日返7小時1小時吃飯工作六天15k人工可解決,公司每車行五更,請多一倍人手。但現實係司機嫌人工少導致用工時長來赚取最多人工
@ronaldng6741
@ronaldng6741 3 жыл бұрын
還有山頭文化編更亂來
@chunleung3933
@chunleung3933 4 ай бұрын
低能
@chipingtsoi973
@chipingtsoi973 2 жыл бұрын
城巴仲卜街,專剝削員工。
@faimak848
@faimak848 4 жыл бұрын
巴士司機不做每日14小時怎能賺錢養家、供樓、供書教學?同埋做司機可使家屬有免費乘車。
@chikinpoon655
@chikinpoon655 3 жыл бұрын
聽倒D時間都吾撚好做啦
@陳家慧-r5j
@陳家慧-r5j 2 жыл бұрын
31 31 31
@b4broke343
@b4broke343 5 жыл бұрын
USA driver make 100k per year.. they work 4 hour per day... yeppp 4 hours.... HK should make super changes to make driver work only 3 hours.. 4 hours max..
@rexau7181
@rexau7181 3 жыл бұрын
成日話工時長~~收工不去玩會死咩
@H.K.Tang2025
@H.K.Tang2025 2 жыл бұрын
14小時工作正常並非公司要求,你想賺多D補水
@wongyanyan3125
@wongyanyan3125 4 жыл бұрын
鍾雪瑩 得閒你叫 你個 好朋友 如果 識揸車 星期一 同埋 星期五 就過嚟黃詩瑩 花 匡智會馬頭角工場 樓下 如果 你國boyfriend 得嘅話 你就send過嚟 比 佢 啦
@青天白日滿地紅-j3q
@青天白日滿地紅-j3q 4 жыл бұрын
揸巴士每日要過千圓一日,冇就唔好揸啦!揾命博都要想吓值唔值?😂😂😂😂
@mrlau5536
@mrlau5536 5 жыл бұрын
你可以申請工時短的?無人勉強你
@tinfa458
@tinfa458 5 жыл бұрын
Mr Lau 可以申請,是否批?行行上級會對申請者講;你唔做,佢唔做,唔通我去做咩!打工 仔只有兩種選擇,繼續挨或辭職回家被老婆鬧,轉行之後仍然面對一樣問題。
@wesleyyue6875
@wesleyyue6875 5 жыл бұрын
Tin fa 九記啲高層一向好人,同佢有禮貌啲佢都盡量幫你
@oliveroliver5017
@oliveroliver5017 4 жыл бұрын
我系荔景總站見人地食幾枝煙先開車ga wo...個apps明明2分鐘後開一班...佢夠膽死2分鐘後再set 11分鐘開車
@yhoichingyh
@yhoichingyh 4 жыл бұрын
疫情問題少左人搭巴士,好多線都減左班都未必係車長既負責。食支煙先開車可能都係佢地既精神食糧呀,互相體諒下呀。
@AZAZ-fz2go
@AZAZ-fz2go 6 жыл бұрын
人工冇叁萬以上仲揸?白痴仔!
@user-lochunkam
@user-lochunkam 4 жыл бұрын
揸貨櫃車先辛苦啊!腎虧佬
@peterlili2630
@peterlili2630 4 жыл бұрын
點辛苦法?
@user-lochunkam
@user-lochunkam 4 жыл бұрын
@@peterlili2630 貨櫃車要一日返16個鐘,要中港兩地走駕駛時間一轉車都最少幾個鐘,趕時間要準時交櫃。有時要拖架/甩架。而且貨櫃車風險高,喺码頭有機會遇到貨櫃倒塌。
@natsume-isuzu
@natsume-isuzu 4 жыл бұрын
@@user-lochunkam 你都未計海關查車,排隊過關,等櫃到,等卸貨,等關紙
@肥邦邦
@肥邦邦 4 жыл бұрын
希望港鐵嘅網絡將來可以覆蓋哂全港所有嘅地區
@user-lochunkam
@user-lochunkam 4 жыл бұрын
無人駕駛,安全可靠
@LoLoChu
@LoLoChu 6 жыл бұрын
夠貨櫃車司機辛苦?
@JessieYau-gj9bu
@JessieYau-gj9bu 6 жыл бұрын
R730 v8 Scania 一樣咁辛苦
@LoLoChu
@LoLoChu 6 жыл бұрын
dipper pines 夠你地班老細高?
@kenyo6542
@kenyo6542 6 жыл бұрын
你自己想休息就休息,新巴城巴每日有四五百人請假,20分钟一班970可以一个鐘一班,咁个司机边有得休息。
@Zen-on4bk
@Zen-on4bk 6 жыл бұрын
R730 v8 Scania畀人鬧返轉頭邊夠你高呀坐到咁高落車小心跌親呀
@kwokkeungyip8102
@kwokkeungyip8102 4 жыл бұрын
@@JessieYau-gj9bu 貨櫃都有日本車
@KarsonCubes
@KarsonCubes 2 жыл бұрын
辛苦晒了
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 19 МЛН
TVB 星期日檔案|司機有落|(繁/簡字幕)| 無綫新聞 TVB News
21:29
無綫新聞 TVB NEWS Official
Рет қаралды 230 М.
TVB新聞透視 |我要「離線權」? (繁/簡字幕)|無綫新聞 TVB News
22:25
無綫新聞 TVB NEWS Official
Рет қаралды 74 М.
《真係咁都得2》最長命巴士線可以去到......
3:29
TVB USA Official
Рет қаралды 383 М.
【經緯線】司機貴庚?
22:58
Now 財經 新聞
Рет қаралды 351 М.
【致永隆時代】第二集:校友容靖恒
11:39
William Ma Channel
Рет қаралды 269 М.