Fahrbericht: Audi TT RS | Abenteuer Auto Classics

[@Matches771]

...war der Meister mal wieder mit dem Lehrling unterwegs ^^

[@Luca-kd3eb]

Oh man Wie der kleine sich immer freut Alter

[@Gerx024]

bei den reifen und radkästen kommen einem ja tränen in die augen da macht man serienmäßig so richtig geile radkästen und steckt dann so schmale reifen rein

[@mrgaiswinkler]

Suuuuper - die zwei sind ja noch unterhaltsamer als das Auto. Wenn ich die Kiste kaufe dann bitte mit den zwei Komikern

[@Blackhawker91]

Wat iss dat denn für ein Wicht. Grade Führerschein bestanden, 3 Haare am Sack und dann ins Fernsehen Autos testen?

[@Kickboxritter]

soso, neuerdings ist man schon testfahrer wenn man auf der autobahn gas geben kann.... so testet man ein auto... sehr gut , ich habe jetzt viel übers fahrwerk etc erfahren... Danke für den Super test =)

[@Mutio86]

Das Ding klingt einfach nur hammer..

[@Scheud91]

Sind das etwa die zwei aus dem video: Mit 100 in die kurve ?

[@Marti_Moto]

Gibt wohl kaum ein Auto das aus 340ps sooo viel Leistung schöpft. Einfach ein Traumauto, ich fang schon mal an zu spaaren! Außerdem schlägt der auf dem Luk Driving Center nen Geiger Cadilac CTS-V und der hat 615Ps!!!

[@MultiStick100]

Natürlich liegt das Auto " satt wie ein Brett " ( 2:09 ) , bei dem Gewicht das von oben links drückt :-)

[@tperformance86]

ich hoffe das der 5 zylinder auch öfter verbaut wird, so wie damals! und in verschiedenen leistungsklassen...ein audi a4 mit r5 turbo und 250ps :-)

[@Korkinator17]

Also 17km/h Tachovorlauf bei Topspeed - das ist okay!

[@Dannykhoi]

mein kousin hat den motor gebaut das auto ist einfach der hammer !!

[@kwirkkwirksn1090]

Spongebob & Patrick

[@Mac-wv8uk]

kwirk kwirksn 😂😂😂😂

[@CayenneTurboDriver]

"297, da ist er abgeregelt". Ähm jaaa oder die Leistungsgrenze des Motors ist mal langsam erreicht, ihr Genies! *facepalm*

[@Xeriuw0w]

ne entspricht ziemlich genau 280km/h... da man ca. 6 kmh tolleranz auf 100km/h bei Audi, VW und Co. hat

[@CayenneTurboDriver]

MASS BNM Dann guck mal bitte auf den Drehzahlmesser. Soll der in den roten Bereich gehen oder was?

[@xfabieu5308]

Wenn er offen ist geht er 310

[@matthiaskalweit380]

297-6 = 291...hmm​@@Xeriuw0w

[@auditwaht]

Wie Vater und (adoptiv-)Sohn! Wahnsinns Auto der TT RS! Die Fahrleistungen eines R8 4.2 aber (fast) nur die Hälfte des Grundpreises. Ein wenig früher die Hinterachse zuschalten, den Sturz der Hinterräder reduzieren oder das Sportdifferential verbauen, um die Untersteuerneigung wegzukriegen, damit er auf dem Rundkurs mit dem R8 mithalten kann und das Auto ist perfekt! Ach ja, Platz da für die sTronic!!! Bist du ein Audi Fan? Dann schau Dir meine Fan Videos an, damit sich meine Mühe lohnt!

[@auditwaht]

Meinst du das Doppelkupplungsgetriebe (vgl. M3 E92), SMG (M3 E46) Automatik oder Handschaltgetribe ( beides im aktuellen M5 vertreten). Ich tippe auf das DKG,aber die sTronic passt einfach nicht rein,..Mist!

[@eldiablo1987]

endlich mal wieder ein 5-Zylinder von Audi!!

[@1989Tobie]

Yes you are right. The cars are locked at 250 km/h... But for 1600€ extra you can unlock the speedlimit which is at 280km/h . And 300 km/h on the speedometer conforms 280 in real :)

[@leoleaustre622]

In der Regel bei 250 km/h. Bei V-Max Aufhebung werden beim RS6 die Endrohre schwarz/grau gefärbt und hierbei sind die Stufen 280 km/h und "unbegrenzt" möglich.-

[@KarstenMKB]

Warum bezeichnen die den TT als Ur-Enkel des Audi Quattro? Die haben außer dem Motor nix gemeinsam. Der Ur-Enkel vom Quattro ist aktuell der S5 (zumind. nach der audi-internen Fahrzeugbezeichnung).

[@multivan2001]

Endlich wieder ein 5-Zylinder.

[@dj1nny]

um, im fernseher angezeigt zu werden gibt einige kriterien, was AbenteuerAutoTV vergisst. zb. die zuschauern nicht zum kotzen zu bringen....

[@MAXXOZIC]

Ist das nicht David Hasselhof ? Seit wann kannt er deutsch ?

[@Roddy_Zeh]

@KWausD It's like a V10 split into two parts. You see the same about a V6 being similar to a V12 [not many]...and an inline 3-cylinder reminds a V6 too...

[@1989Tobie]

As far as i know they aren't . My vw has digital display too and it shows the value of the normal one. But i really don't know how it is in other countries. Maybe they calculate it by GPS signal

[@sunny34961]

weiso fährt er 297 wenn er bei 280 abregelt ist?

[@1989Tobie]

I dont know how it is where you come frome but here in germany all speedometers are a bit faster than your real speed.. thats because of the law concerning punishments for too fast driving :) But the navigation system like tomtom or whatever shows nearly the exact value.

[@TTS-Freunde]

Einfach geil

[@kjuu]

was is das auf dem beifahrersitz ?

[@Misterhellas]

Na da werden die nächsten Wochen ja massig Bewerbungen bei Kabel 1 eingehen ....

[@umbertino6]

It's very strange because Audi locked the v-max at 250 km/h! Why does this one go to 300?

[@Ghettopatte]

Dir ist schon bewusst, dass dein Tacho im Auto nicht 100% richtig misst, ja? Gerade bei hohen Geschwindigkeiten wird die Differenz zwischen Tacho und korrekter Geschwindigkeit immer größer. Sieht man übrigens auch, wenn man mit nem nicht eingebauten Navi fährt, das misst via GPS auch das Tempo und kommt auf einen weit exakteren Wert, Dafür kann jedoch Audi nichts, das Problem haben alle Autohersteller ;)

[@Karottennase]

Was los mit euch? Lasst die zwei doch ihren Spaß haben, machen Ihre Sache doch gut.

[@alb.1911]

What a crazy, 300km/h on highway.... no words...

[@slusammuziku8644]

297 km/h.Ist der nicht abgerigelt?

[@umbertino6]

Ah ok for the unlock! Btw I think digital speedometers are not wrong, then according to me it's 300 as well (according to me...!) =)

[@blonderzigeuner1]

@Olderuper ich dachte erst des wär wieder ein aufgepusteter 4 zylinder -.- aber 5 zylinder sind ja mal ein wort was sound angeht^^

[@passiondrivingDE]

Halt halt halt.. in der Option abgeregelt bei 280 ist richtig. Die 280 sind aber *echte* 280. Wenn der also bei Tacho 297 dicht macht, heißt das nur, dass der bei dem hohen Tempo ca 17 km/h Abweichung hat. Ist bei allen anderen 250-abgeregelten Autos ähnlich. Lt. Tacho laufen die bis irgendwas zwischen 260-270,

[@umbertino6]

Yes, infact I thought that digital speedometers like the TTRS were like TOMTOM navigator! :-)

[@DaveNeo1687]

Ich frag mich immer wieder, warum ständig nur so Heinis da Autotester sind -.-

[@maschinenmeister]

@myspammyspam weil sie entgegen deiner subjektiven wahrnehmung meistens nicht die pfeifen sind

[@marcoautiero293]

ich finde die Kommentare hier echt lustig, ich piss mich gleich ein :-D

[@marsolinio]

Ein RS6 ist doch auch nicht bei 280 abgeriegelt, oder irr ich mich da?

[@steambox23]

das sieht aus als wenn der meister mit seinem lehrling einen ausflug macht

[@Gocciale]

1:25 er schaut immer wieder in den Rückspiegel und gibt gas weil ein Kombi ihn überholen wollte :D

[@spitymaeh]

Geiles Auto

[@CayenneTurboDriver]

Was sind denn DAS für Würste!?

[@aschlaba]

Bin genervt über dieses un den rs3...dachte mir damals ich kaufe mir den da mache ich nichts falsch, stattdessen nur theater mit der bremse....nach dem dritten ma bei audi keine besserung hab mir dann von mtm bremsscheiben einbauen lassen seither läuft es. Bauen so ein schönes auto un dann so ein mangel enttäuscht von audi.

[@enginetown9765]

aschlaba Hört man leider sehr häufig...Es gab wohl diverse "Updates" von Audi diesbezüglich aber so richtig scheinen auch die das Problem nicht gelöst zu haben.

[@maxolson]

das auto intressiert mich die bohne. seh mir das video nur wegen dem spacko von beifahrer an :-D

[@FuckingMy12Inch]

Haha dieser spinner ist echt das allerlezte :D

[@stuttgart999]

....schaut euch mal den TT von PP-Performance......dann urteilt über das Auto )))

[@TSTVM]

ka wie der 2009 war, aber die RS-Modelle fahren bis zu 305 kmh.

[@enginetown9765]

***** Mittlerweile gibt es bei ganz neuen Audi-RS-Modellen das sogenannte "Dynamik-Paket Plus" zu bestellen, welches erst bei 305 km/h abregelt (z.B beim aktuellen RS7)

[@marcoroman123]

is der aufm beifahrersizt irgendwie 14 oder so Oo

[@ghfda]

ehm wieso fährt dann meiner 270. und es is kein RS?

[@housemusic01988]

oh ok in der situation is es quatsch .. wieso kann ich meinen kommentar nich bearbeiten ....

[@Felyxorez]

und eigentlich ist es nur ein VW, aber ein schöner

[@CEB8110]

Da hatte wohl jemand Personalmangel!!! Also die beiden sollten im Sinne des Fuenfzylinders sinnvollerweise zwangsbeatmet werden, damit sie endlich die Klappe halten!

[@hungder]

@KLHERXX weil die für Abenteuer Auto arbeiten und erfahrung mit autos haben :D

[@leckmich0815a]

4:16 ich frage mich, wie man jemals mit einem Elektroauto das Kribbeln im Bauch erzeugen will, welches ein 20V Turbo beim Beschleunigen erzeugt...

[@segoiii]

wenn die tollen Audimotoren nicht so scheisse unzuverlässig wären. Man suche nach 1.8tsi Steuerkette. Oder 2.0tsi Steuerkette. Premium ist die Qualität jedenfalls nicht. Und Vorsprung durch Technik ist das auch nicht.

[@Blackhawker91]

2.5 tfsi ist einer der besten Turbomotoren auf dem Markt.

[@segoiii]

***** die Frage ist: in wiefern "bester Motor"? Was die Fahreigenschaften angeht ? Kann sein. Was die Zuverlässigkeit angeht: Kaum zubeurteilen, weil der nur im TTRS zu bekommen ist, ergo nicht die Stückzahlen hat um sowas beurteilen zu können. Aber Audi ist nun wirklich nicht dafür bekannt besonders tolle Zuverläsigkeit zu liefern.

[@Blackhawker91]

Ich empfehle sich nochmal erneut über den Motor zu informieren und wo er verbaut ist. Audi intern sehr standfest, keine größeren bekannten Probleme, bei regelmäßiger Wartung problemlos 300k Kilometer haltbar, modifizierbar ohne Probleme auf mindestens 450 PS. Den Aufbau des Triebwerks kann man auf Wikipedia unter "TT RS" nachlesen. Da ist auch deutlich beschrieben aus welch festen Materialien und Fertigungstechniken es hergestellt wurde.

[@Blackhawker91]

Zudem wurde der 2.5er insgesamt 5 mal zum „International Engine of the Year“ gekührt. Nicht schlecht für einen deiner Meinung nach "scheiße unzuverlässigen nicht Premiumqualitätswerten Steuerkettenmotor"

[@segoiii]

Dieser Award wird ausschließlich anhand der Fahrqualitäten beurteilt. Gerade die Standfestigkeit zeigt sich erst später im Kundeneinsatz. Somit kann und wird sie bei diesen Awards nicht berücksichtigt. Was die Zuverlässigkeit angeht waren die Audi/VW Maschinen in der Vergangenheit nunmal einfach schlecht. Der 1.4 TSI bekam auch diesen Award. Er fährt sich ja auch super ... solange er fährt. Später sind nämlich - genau wie beim 1.2 TSI, 1.8 TSI und 2.0 TSI - reihenweise die Steuerketten weggeflogen. Und das oftmals bei weit unter 100.000km ! Nockenwellenversteller klappern auch gern, Turboschäden sind ebenso nicht unbekannt. Vom DSG will ich gar nicht erst reden. Das ist qualitativer Kernschrott. Anders kann man das nicht bezeichnen. Von Premum ist das Lichtjahre weit weg. Klar sind die TSI Motoren was die Fahreigenschaften angeht super. Aber das ist eben nur eine Seite der Medaille. Einen 1.2 TSI bekommt man nach 5 Jahren irgendwo gebraucht sicher her. Bei dem 2.5er wird das schon wesentlich schwieriger. Daher ist es doppelt wichtig, dass das Ding zuverlässig ist.

[@skyline120693]

welchen solchen gestalten schaue ich lieber grip.

[@duschlampe113]

2:35 In der Realität ihr Pfosten der Tacho geht vor...

[@manuelhafner3322]

Spezielles felgen Design ist das nicht. Die einfach nur schicke denken aus der Zeit um 2007 bis 2014

[@xGäubSchwarz]

1:18 (Schauplatz Heckscheibe). Auto, dass TTRS Staub riechen wollte.

[@N1ghtD4vil]

wie viele hier echt keine ahnung habn was hat das design mit der fahrleistung zu tun design = geschmack fahrleistung = fakt baut erstmal so ein geschoss

[@huaba1404]

oh gott der arme TT RS, so ein geiles Auto und dann wird er von 2 so Esel gefahren.

[@blonderzigeuner1]

@Olderuper eigentlich war ich voll sauer das auch audi angefangen hat 5zylinder und einen teil der 6 zylinder durch aufgepustete 4er zu ersetzten. der turbo zerstört den sound eh und dann auch noch 4 zylinder die nie richtig sound machen hahaha neuerdings gibts einen 4 zylinder in der s klasse hahaha s 250 cdi, glaub mir diesel ist in so einer klasse peinlich und dann 4zylinder...ich würd die modell und motorbezeichnung abbestellen hahaha kann man ja ^^

[@bassT5]

schöner VW motor! VW 4ever

[@se23x20]

Lieber würde ich es mit 250 abgeriegelt kaufen und es dann selber öffnen lassen in irgend einer Werkstatt, was denkt sich Audi nur ?

[@CayenneTurboDriver]

1:52 "OKAY! =))" - Hahaha... Lappen! xD

[@Asylantenstatus88]

den beifahre muss man klatschen ohne witz, geht der mir auf die eier!!

[@KennYallstar]

ich glaub nicht das der bei 297 abgeriegelt ist der wird einfach nicht noch schneller gehen

[@MarSaso]

amazing for 350hp car!!! AUDI

[@diegocalderonlemos]

no way! 297Km/h woooow....

[@PressurenFlames]

1:55 *Schelle!!

[@maxolson]

haha der lehrling ist zum totlachen

[@Furkan34.34]

warum nennen die den nicht dann TTR kannse fahren ohne ende

[@Finnznz]

was redest du VW Motor?? so einen geilen 5 Zylinder macht nur Audi!

[@housemusic01988]

das stimmt sogar ;-)

[@1337SolingeN]

"der macht laut...und schnell ! " boah fuck mich nich ab man 1:08

[@JimPanseBLK]

AUDI sollte nen Mindest-IQ für Fahrer vorraussetzen!

[@Celinacrazymum]

meins meins meeeiiiins !

[@theincredibledeus]

eins muss mal gesagt werden; dieser heckspoiler ist einfach nur ein großer fehler!!!

[@Skito89]

"ganz schön laut hier drin" dieser spacko auf dem beifahrersitz regt mich auf... und der fahrer ist genauso dumm.... dummer test, dumme tester, geiles auto... mein fazit^^

[@DaVid_Visionworks]

alter... neue moderatoren...das is ja nicht zum aushalten!

[@lippolossie]

da muss ich dir recht geben ...das arme auto ...

[@rockermeister]

4:16 LOL

[@KLHERXX]

WARUM???? WARUM??? WARUM?? WARUM werden nur solche Leute vor die Cam gesetzt?

[@foggoman]

Sorry - ganz schlechter Test. 2 Bauernjungs aus der Froschperspektive ???

[@MyEric1993]

10 - 12 Liter Verbrauch, bei 120 Tempomat vllt ^^ wers glaubt wird seelig :D mit Sicherheit bei zügiger Fahrt nicht unter 18 Liter ... und bei Vollgas auf der Bahn 25 +

[@christianfriedrichs]

Ich fahre meinen 5er R32 mit 8,8l, da glaube ich das schon 👍

[@DiabloSVR98]

alter verwalter. nehmt das nächste mal die new kids dann wird der beitrag wenigstens noch lustig!

[@buggyspecter25]

ich kann nur allen beipflichten die den blondi fertig machen, weil sonen holzkopf muss man erstmal finden... aber dann wiederum würd ich nie mit ihm tauschen weil der testfahrer der absolut größte holzhacker ist den ich jemals im fernsehen oder am computer gesehen habe... audi rules

[@freddytommek]

ahhahaha 1:36 : boooahhh , pssst !! mir wär das sowas von peinlich mich so im TV zu geben....

[@sinzeb]

lieber ist mir ein malmedie der wenigstens ahnung hat von autos oder tim schrick der ordentliche drifts machen kann keine so 2 voll pfeifen die das erste mal im leben ein auto mi mehr als 100 ps fahren

[@Giant857]

des auto iss geil aber der typ iss hängen geblieben :)

[@jessiejthebest]

wegen dem dicken kommt der ttrs nicht auf 300kmh :P

[@ViSTiE]

*traum*

[@flameonstage]

@Skomenekropolis hahaha unreal

[@raraiko]

Der Blonde hat doch ne Pampers an. Der schlechteste Test aller Zeiten. Aber unterhaltsam!