JP Performance - Ist das ein Rekord TTRS ? | Lass mal fahren!

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JP Performance GmbH

JP Performance GmbH

Күн бұрын

Пікірлер: 666
@PhilippKaess
@PhilippKaess 2 жыл бұрын
Sascha, 😍freut mich so sehr dich heute wieder grinsen zu sehen! ❤
@RacerDavid
@RacerDavid 2 жыл бұрын
Ich wette dein Kommentar schafft 1000 Likes
@tobo8181
@tobo8181 2 жыл бұрын
Ich hatte ihn in deinen Videos schon vermisst, gar nicht mitbekommen das er nen Unfall hatte.
@RacerDavid
@RacerDavid 2 жыл бұрын
Lol bin sogar jtz der 1000te
@olip6440
@olip6440 2 жыл бұрын
@@RacerDavid witzig
@frankkami4286
@frankkami4286 2 жыл бұрын
Nix schöneres als liebe Worte vom Praktikant
@golftdisl
@golftdisl 2 жыл бұрын
unschlagbar 5 zylinder mega sound. und der typ ist sehr sympathisch. wirkt relaxt und kompetent
@customwerk3906
@customwerk3906 2 жыл бұрын
Was für eine angenehme Art des Herrn. Heutzutage ist Zurückhaltung und Ehrlichkeit ja eher Mangelware in unserer Gesellschaft.
@Nordlicht05
@Nordlicht05 2 жыл бұрын
Ohne jemanden direkt anzusprechen. Groß auf KZbin XY Netzwerke heißt nicht Nonplusultra Arbeit. Man kann einen Eindruck gewinnen aber am Ende sieht man was man sehen soll und ist ggf eben Werbung. Nochmal das ist verallgemeinert. 😅 Habe gestern Mal im Englischen geschaut wrunter ein hater fällt. Da stand sekptic und pessimists. Dachte schon oh das erklärt einiges. Kleine Kritik bedeutet man ist schon in dieser Ecke. Liegt aber an den Menschen selber die negatives extrem schlechter auffassen. Ja der Mann ist angenehm unaufgeregt.
@extazzy87
@extazzy87 2 жыл бұрын
Dreckige Schleimer sind aber leider keine Mangelware
@turbroo8010
@turbroo8010 2 жыл бұрын
Gesellschaftskritischerkommentar für den Algorithmus +1
@KimmeKornScopez
@KimmeKornScopez 2 жыл бұрын
Erstmal abschwurbeln
@sebopc92
@sebopc92 2 жыл бұрын
solange es ehrlich ist, muss es nicht zurückhaltend sein und kann trotzdem ruhe ausstrahlen
@consti9641
@consti9641 2 жыл бұрын
Die neuen Perspektiven sind echt cool, aber würde gerne wieder die ganze runde komplett und ungeschnitten sehen
@ralphkbauer
@ralphkbauer 2 жыл бұрын
Zumal es ja nicht mal eine Minute ist. Soviel Zeit sollte schon sein. Und grad der Borsigplatz fehlt. Is ja schon schade, dass es keine Geschwindigkeitseinblendung mehr gibt, aber wenigstens sollte die Runde komplett gezeigt werden.
@ITRaidDE
@ITRaidDE 2 жыл бұрын
Ich schätze mal, dass die Zeitmessung einfach nicht so richtig geplant war, weshalb sie das Equipment nicht dabei hatten. Nur deswegen werden die Kamerajungs überhaupt auf der Strecke gewesen sein und aus diesem Grund werden auch die üblichen Perspektiven gefehlt haben, weshalb dann also gecutted wurde ✌🏼
@dennisk.9476
@dennisk.9476 2 жыл бұрын
Euch ist schon aufgefallen, dass sie aus Gründen generell keine GoPros dabei bzw. aufgebaut hatten und lediglich zwei Kameramänner an die strecke gestellt haben? Wird wohl dann einfach das Bild ohne Mehrwert gecuttet worden sein...
@rubeneule
@rubeneule 2 жыл бұрын
Leute…. das ist Lass mal fahren! Und nicht, JPs Auto auf Zeit fahren. Das ist ein anderes Format…
@MrVainAUT
@MrVainAUT 2 жыл бұрын
Ja die Gründe wären nachvollziehbar. Allerdings könnten sie natürlich die komplette Runde durch die Racenavigatorcam zeigen. Was sie aber nicht machen. Vielleicht hat das irgendwelche rechtlichen Gründe. Wie uns JP ja bereits hat wissen lassen, hat die LaSiSe eine Geschwindigkeitsbeschränkung. Möglicherweise darf JP deswegen nur per Ausnahmegenehmigung an ausgewählten Tagen dort schnellfahren? Möglicherweise hatte er an diesem Tag keine "Erlaubnis" schnell zu fahren und zeigt deswegen nicht die ganze Runde, da das sonst rechtlich zu einem Problem werden könnte? Keine Ahnung ob das Sinn ergibt, was ich mir hier zusammenreime - wir wissen ja JP mag keine Unterstellungen/Besserwisser. D.h. ich hoffe er fühlt sich durch den Kommentar nicht "auf den Schlips getreten". Aber ich finde eine offene Diskussion sollte ja erlaubt sein. Dennoch: cooles Video aufgeben Fall 😎 danke wieder mal dafür und dem Herrn gute Besserung damit bald wieder der Körper so funktioniert wie vor dem Unfall! 🤞🏻 Peace ✌️
@tallasar7727
@tallasar7727 2 жыл бұрын
JP, was für ein schönes Kompliment an Dich und Dein Wissen, wenn die Elite der Tunerwelt Deine Erfahrung und ehrliche Meinung nicht nur einholt, sondern sogar Wert darauf legt! LG
@kaiosterloh3760
@kaiosterloh3760 2 жыл бұрын
Eine Kamera von der Seite beim Sprung wäre mal interessant 🤔 Aber echt mega Auto und sympathischer Typ! 👍🏻
@Die3MsDJ
@Die3MsDJ 2 жыл бұрын
Hab schon oft gedacht. Und dann in Zeitlupe... Wäre bei jedem Auto interessiert zu sehen, was das Fahrwerk etc macht
@alexl8893
@alexl8893 2 жыл бұрын
in Zeitlupe, wie bei NFS Underground, das wär's 😂😂
@niklasspringer
@niklasspringer 2 жыл бұрын
Schön den Sascha mal wieder zu sehen. Weiterhin Gute Besserung
@Lon_G
@Lon_G 2 жыл бұрын
Bestellt ne teure CHAMPAGNER Flasche, denn ich bin ein ROCKSTAR ! 🏴‍☠️💓
@jochenrudiger
@jochenrudiger 2 жыл бұрын
@@Lon_G Wer hat Dir den Gedanken in den Kopf gepflanzt, dass Dein Verhalten Dir auch nur ein kleines bisschen Sympathie einbringen könnte? Oder gar jemanden verleiten könnte, Dich positiv wahrzunehmen? BTT: Sehr sympathischer Mensch. Kannte ich noch nicht.
@Jordan_gf
@Jordan_gf 2 жыл бұрын
Was ist denn Passiert ?
@jochenrudiger
@jochenrudiger 2 жыл бұрын
@@Jordan_gf Fragte ich mich auch, wird im Video aber erklärt. Gute Besserung auch von mir, dramatische Geschichte. Gut, dass Du wieder halbwegs auf den Beinen bist.
@raeckZ
@raeckZ 2 жыл бұрын
@@Lon_G du bist ein versager und wirst es immer bleiben🤡
@knalltute2073
@knalltute2073 2 жыл бұрын
Ich kannte Sascha nicht, aber ich bin froh ihn hier gesehen zu haben. So ein freundlicher und sympathischer Mensch. Tolles Auto, toller Besitzer, tolles Video. Schön zu hören das es dir nach deinem schweren Unfall wieder gut geht. Wünsche dir weiterhin nur das Beste.
@bernd5775
@bernd5775 2 жыл бұрын
was ist ihm passiert?😳
@aves0027
@aves0027 2 жыл бұрын
Hätte den Vorschlag mal den Alfa Romeo Gulia QV zu fahren. Ist einer der wohl interessantesten Sport Limusinen der Neuzeit und würde bestimmt gut ins Format passen😁
@Q12FundMDesign
@Q12FundMDesign 2 жыл бұрын
Ja man!!!
@Itto81
@Itto81 2 жыл бұрын
Jaaaaaaa
@SirBender
@SirBender 2 жыл бұрын
Absoluter Wolf im Schafspelz
@zarkar3169
@zarkar3169 2 жыл бұрын
Und Stelvio QV bei den SUV. Mit Akrapovic ab Werk ein Traum von SUV
@k.k.5563
@k.k.5563 2 жыл бұрын
Wird niemals passieren ich denke mal das er hinter dem Kulissen Verträge hat die das nicht zulassen
@lukstar1001
@lukstar1001 2 жыл бұрын
geil wäre mal so ein 10/20tsd€ projekt mit dem einzigen zweck zeiten zu jagen auf der lasise (volle lunte leichtbau undso)
@rico4820
@rico4820 2 жыл бұрын
50/60k sind schon eher was fürs Zeiten jagen
@ogstingy8252
@ogstingy8252 2 жыл бұрын
Da kommst du mit dem Budget nicht an die schnellen Zeiten…
@gueldenerlarry8270
@gueldenerlarry8270 2 жыл бұрын
Was war mit dem opel speedster?
@Haribolover1
@Haribolover1 2 жыл бұрын
E46 Kompakt 6 zylinder, Focus ST, GTI V, S3 oder auch ein Coper S wären da was
@Sabnoc1234
@Sabnoc1234 2 жыл бұрын
@@gueldenerlarry8270 Heheeeeeeeeeeeeeeeeee wassup boi
@klingi419
@klingi419 2 жыл бұрын
Finds bisschen schade, dass die Runden gecuttet sind. Macht irgendwie das Feeling und den Flow kaputt. Weiß nicht obs wegen Videolänge gemacht wurde aber hätte mir persönlich besser Gefallen ohne Cut in der Runde. Trotzdem mega Video, mega Typ und super Auto! Danke wie immer geiler Job
@maxdahlberg1883
@maxdahlberg1883 2 жыл бұрын
Das wird schon seinen Grund haben.... Ein Schelm wer ....
@jan1995ify
@jan1995ify 2 жыл бұрын
Denke das wurde gemacht, weil das ne spontane Aktion war und nicht alle Perspektiven zur Verfügung standen
@klingi419
@klingi419 2 жыл бұрын
@@jan1995ify im Auto lief doch?!
@mrvice2351
@mrvice2351 2 жыл бұрын
@@klingi419 Vielleicht war es aber so eine, "vielleicht fahren wir oder auch nicht"-Situation, der Racenavigator war dabei und ein/zwei Kameramänner, aber nicht die komplette Ausstattung um überall Kameras aufzubauen? könnt ich mir vorstellen, so wie die Aufnahmen aussehen/gewählt sind.
@xerol333
@xerol333 2 жыл бұрын
@@mrvice2351 100%
@jaman4192
@jaman4192 2 жыл бұрын
Ich finde es sehr schade, dass das Video bei der Zeitfahrt geschnitten wurde. Es nimmt mir beim zuschauen die Emotionen des Autos. Hoffe es wird ungeschnitten hochgeladen in Zukunft. Die Perspektiven von außen finde ich aber sehr gut, da man das Fahrwerk entsprechend arbeiten sehen kann
@wen1co
@wen1co 2 жыл бұрын
Fand ich jetzt auch irgendwie blöd 🤨
@ModelleisenbahnTV
@ModelleisenbahnTV 2 жыл бұрын
Ja was machen die Mediaboys da???
@matthiaseisenschwein
@matthiaseisenschwein 2 жыл бұрын
@@constjein Ich glaube aber wer will könnte sich das auch ausrechnen, wenn du die Strecke per Satellitenfoto vermisst, und dann durch die gefahrene Zeit teilst hast du ja schnell die Geschwindigkeit.
@nn1nn183
@nn1nn183 2 жыл бұрын
Es waren keine Kameras aufgebaut, weil anderes Format. Fertig.
@Annomal
@Annomal 2 жыл бұрын
Zumindst die schnellste Runde komplett zeigen
@justinneumeier1294
@justinneumeier1294 2 жыл бұрын
Mich würde mal ein M140i interessieren auf der Lasise. Top video aber wieder!
@orangerider9724
@orangerider9724 2 жыл бұрын
Kotte Performance wäre ganz in der Nähe, und könnte von Serie bis über 1000ps wahrscheinlich so einiges bieten
@justinneumeier1294
@justinneumeier1294 2 жыл бұрын
@@orangerider9724 villeicht habe Ich/wir ja Glück, und die machen mal ein Video :)
@AD-1808
@AD-1808 Жыл бұрын
@@justinneumeier1294 ach denk ich nicht, Manu also der Chef von kotte wird da wenig Interesse haben. Er macht lieber anstatt zu reden/ Videos zu machen. Werbung brauch er auch nicht, die Hütte ist so oder so voll bei ihm.
@MegaFaatih
@MegaFaatih 2 жыл бұрын
Sehr entspannter Typ! Gefühlt ein Genuss ihm zuzuhören :D
@dieErdeistflach
@dieErdeistflach 2 жыл бұрын
Hat auch mein RS4 B7 gemacht
@fh5102
@fh5102 2 жыл бұрын
Warum gefühlt?
@clemensfuhr6020
@clemensfuhr6020 2 жыл бұрын
Warum wird in der Runde teilweise geschnitten? Finde ich nicht so cool bitte die runde immer ganz laufen lassen finde ich besser, aber geiles auto einfach geil
@jaman4192
@jaman4192 2 жыл бұрын
Sehe ich genauso
@marcagave2579
@marcagave2579 2 жыл бұрын
ich denke weil sie oft neu gestartet sind und es sich sonst zu sehr in die Länge zieht
@xerol333
@xerol333 2 жыл бұрын
das ist las mal fahren und wenn man aufpasst sieht man das die einfach keine kameras dabei hatten und deshalb nur wenige perspektiven hatten. war wohl nicht geplant auf zeit zu fahren
@clemensfuhr6020
@clemensfuhr6020 2 жыл бұрын
@@xerol333 jo stimmt kann sein, ist mir garnd aufgefallen, true ist jz auch kein Weltuntergang aber schade weil gerade bei dem auto wäre es interessant gewesen sich das anzuschauen
@AD-1808
@AD-1808 2 жыл бұрын
Die im Auto lief doch trotzdem🤔
@Kwer7
@Kwer7 2 жыл бұрын
Hoffe das bringen auch andere Tuner seine Autos mit um die Zeit zu fahren... Könnte sehr sehr seeeehr interessant und spannend wird! Auch bisschen competition und hauptsache Spass für Zuschauer! Hut ab dass Sascha und JP
@michaelb1166
@michaelb1166 2 жыл бұрын
Sehr geiles Auto und geiles Video! Als Feedback zu den Schnitten während der gefahrenen Runden muss ich sagen dass ich die runden als ganze viel lieber mag. Die neuen Kameraperspektiven finde ich aber mega geil!
@dennisk.9476
@dennisk.9476 2 жыл бұрын
An die ganzen Kritiker das oder warum gecuttet ist. Euch ist schon aufgefallen, dass Sie die Gopros nicht dabei hatten, weil ggf. spontane Runde auf Zeit. Deshalb auch 2 Kameraleute auf der Strecke und alles was "Blindflug" ist und keinen Mehrwert bietet ist halt raus gecuttet. Bleibt geschmeidig. Weiter machen. :)
@rubeneule
@rubeneule 2 жыл бұрын
wenigstens hat es einer geblickt 🫡
@GMNY
@GMNY 2 жыл бұрын
Einem echten JP army Groupie entgeht aber wirklich nichts 🥹
@thebigeasy5322
@thebigeasy5322 2 жыл бұрын
Und das kann man nicht einfach kurz einblenden im Video? Wo doch sonst immer alles mögliche eingeblendet wird...
@einfachtristan
@einfachtristan 2 жыл бұрын
Danke 🙏🏽
@muschumuniz
@muschumuniz 2 жыл бұрын
Man hätte aber trotzdem die Onboard Aufnahme durch laufen lassen können du honk
@ynneb90
@ynneb90 2 жыл бұрын
Vorweg, Sascha schön das es dir wieder gut geht! Man muss aber mal sagen das Wolfgang Weber, für jemanden der Ahnung von Fahrwerken haben will, ein Begriff sein sollte. Der Mann ist die Koryphäe schlecht hin, wenns um Fahrwerksabstimmung und Achsvermessung geht!
@kainzl
@kainzl 2 жыл бұрын
War auch überraschst da keine Reaktion zu sehen… WW wirklich überragend!
@MGFirewater
@MGFirewater 2 жыл бұрын
ich kenn ihn nur aus den videos von philipp, darf man denn erfahren was ihm widerfahren ist?
@ynneb90
@ynneb90 2 жыл бұрын
@@MGFirewater Sascha von tunetec hatte einen schweren Motorradunfall, hat Philipp mal von gesprochen.
@E-MAT-sz3sg
@E-MAT-sz3sg 2 жыл бұрын
Ohja der WW macht nicht umsonst die Schulungen für KW. Fachlich und Menschlich ein feiner Kerl - über seine Literatur sprech ich gar nicht erst
@Frank0675
@Frank0675 2 жыл бұрын
Tolles Video, sehr sympathischer Mensch. Und natürlich auch ein tolles Auto! Vielen Dank!
@frankhu9731
@frankhu9731 2 жыл бұрын
Mein freudiges Dito 👌
@moZone
@moZone 2 жыл бұрын
Interessant fände ich auch einen Vergleich von Golf 7 Clubsport, TCR und Golf 8 Clubsport. Als Ergänzung zu den Zeiten der GTIs. Allgemein sind glaube ich die Unterschiede der „stärkeren“ GTIs untereinander interessant. Sehr geiles Video, wie immer 💪
@thomasstolzenburg9247
@thomasstolzenburg9247 2 жыл бұрын
super congrats zu diesen Video. Das ist wirklich JP at his best, und mit solchen cool kompetenten Videos verschafft er sich "heimlich" den Respekt von den Porsche-, BMW-, Hyundai- etc.-Oberen, die ihm dann sogar die krassesten Rennwagen zum selber Fahren anvertrauen... eine absolute Freude, solche Videos zu sehen (mehr als die (wenigen) "Klamauk"-Videos die er auch macht..., ich weiss, auch solche Videos werden von Teilen seines Riesenpublikums erwartet, alles gut, aber SOLCHE Videos wie dieses hier zeigen, was er wirklich drauf hat..) DANKE !
@flog_
@flog_ 2 жыл бұрын
Da stehst Du wieder wie der Bär, der Du vor dem Unfall warst. Es freut mich so sehr dass Du schon wieder soweit bist. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und weiterhin viel Spaß mit deinem Lader👍
@jixxiy1029
@jixxiy1029 2 жыл бұрын
Super Video! Aber mich stört, dass man bei Außenaufnahmen den Sound doppelt hört. Also mich dem Sound aus dem Fahrzeuginnenraum vermischt ist.
@123Drazen
@123Drazen 2 жыл бұрын
Was ich echt geil finde zu sehen; Wie sich ein Mensch mit einem Thema befassen kann, dass er ein absoluter Profi in seinem Element ist UND anstrebt besser zu werden. Genau aus diesem Grund macht es mir Spass JP zuzuhören und die Videos zu schauen. Für mich sehr inspiriert! Danke
@paulschwarze2440
@paulschwarze2440 2 жыл бұрын
So ein echt sympathischer freundlicher Mann. Sehr gerne mehr Videosit ihm zusammen 👌🏼😌
@Klaeses18
@Klaeses18 2 жыл бұрын
Schön wie man bei 06:20 sieht wie sehr er sich freut, dass JP heiß auf den Bock ist. Tolles Auto und wie eigentlich immer sehr sympathischer Typ.
@dcmuc
@dcmuc 2 жыл бұрын
06:20 Man sieht selten so einen stolzen Blick! Sehr sympathisch! 🥰
@andreaskandler4664
@andreaskandler4664 2 жыл бұрын
So Pause los geht es :) Jedem hier auch einen guten tag
@andreaspiechocki7078
@andreaspiechocki7078 2 жыл бұрын
Herrlich Sascha wohlauf zu sehen 👍🏻👍🏻
@bertlzansinger
@bertlzansinger 2 жыл бұрын
Ich weiß zwar nicht wer er ist, aber stimme zu! 🫶🏼
@MrFilmerHD
@MrFilmerHD 2 жыл бұрын
Ich bin mit meinem TT auch einmal gerade aus wegen Bodenwellen, wo er dann nicht Bremsen wollte, alles gut aus gegangen, da keiner entgegenkam, aber das ist echt ein Problem, das der TT von damals noch hat. Das Gewicht und der Tiefpunkt vom Auto sind für die Größe sehr hoch, außerdem schiebt der Wagen wegen Frontmotor stark über die Vorderachse. Trotz allem macht er sehr viel Spaß und kriegt sehr gute Rundenzeiten hin. Mich würde eine Rundenzeit mit dem Porsche GT4 stark interessieren ;) und könnte mir vorstellen, dass er den GT3RS schlägt.
@Dathumm
@Dathumm 2 жыл бұрын
Du meinst sicher den GT4RS ;) gegen den 991 GT3RS könnte es echt spannend werden. Der 992 GT3RS wird wieder eine neue Benchmark sein, da JP einen bestellt, werden wir es hoffentlich erleben :)
@TimoPilgram
@TimoPilgram 2 жыл бұрын
Gegen die Abstimmung von Wolfgang Weber kann man nie was sagen die sind immer perfekt, bester man in Sachen Abstimmung
@audio-freakmtk6737
@audio-freakmtk6737 2 жыл бұрын
Kann ich definitiv bestätigen. War auch oft bei ihm zum abstimmen/einstellen. Die Probefahrten sind das beste 🥴 Grüße an WW. Bester Mann.
@SaschaRoeder
@SaschaRoeder 2 жыл бұрын
Schnitt und Kameraführung von der Zeitenmessung finde ich Käse es soll wieder so gemacht werden wie früher bitte.
@Frogn_
@Frogn_ 2 жыл бұрын
Ich nehme mal an, dass die Zeitmessung nicht geplant war und daher die Perspektiven etc. fehlen.
@sebastiansimon4111
@sebastiansimon4111 2 жыл бұрын
Video sollte bestimmt nicht zu lange werden
@jensschmitt4623
@jensschmitt4623 2 жыл бұрын
wirklich interessant solche Gespräche und Analysen mit dem visuellen Beispiel direkt auf der Strecke, mehr davon wäre toll
@primehimselfdeluxe
@primehimselfdeluxe 2 жыл бұрын
@Video-Schnitt: Bitte zeigt etwas länger den reinen Außensound, ohne es immer mit dem Innensound zu vermischen. Danke euch! :)
@Der_Caliv
@Der_Caliv 2 жыл бұрын
Hatte auch (unverschuldet) einen schweren Unfall der alles verändert hat, danach weiß man was wirklich zählt im Leben... Weiterhin alles gute 🍀🍀🍀
@foshizzlfizzl
@foshizzlfizzl 2 жыл бұрын
heute ist das Video aber irgendwie ungewohnt geschnitten.
@floh.6705
@floh.6705 2 жыл бұрын
Freier Tag, geiles Wetter, kleine Ausfahrt, Auto waschen und jetzt Mittag essen und JP. Selten so gut gefühlt :)
@xite45
@xite45 2 жыл бұрын
schon tanken gewesen?
@simonhummer1722
@simonhummer1722 2 жыл бұрын
Schön wieder Ma was von Sascha zu sehen und zu hören ☺️
@chipcoint9674
@chipcoint9674 2 жыл бұрын
minute 14:45 warum wurde die fahrt gecutted, das macht ihr doch sonst nie. (Auch an anderen Stellen)
@razorsedge82
@razorsedge82 2 жыл бұрын
Auch an anderen Stellen …
@chipcoint9674
@chipcoint9674 2 жыл бұрын
@@razorsedge82 Ja
@gt-r9035
@gt-r9035 2 жыл бұрын
War spontan, also standen nicht überall Kameras. Ganz einfach.
@chipcoint9674
@chipcoint9674 2 жыл бұрын
@@gt-r9035 sie hätten dann aber einfach die innencam weiterlaufen lassen können, fänd ich besser als zu cutten
@-Jan_
@-Jan_ 2 жыл бұрын
Der TTRS 8j ist so ein geiles Auto
@shredthetrack6858
@shredthetrack6858 2 жыл бұрын
Wie der Wagen schiebt einfach nur brutal!!! Ich meine so eine Situation wie auf der Lasise hat man ja eigentlich auf keiner Rennstrecke. Auf dem bilsterberg ist das teile bestimmt ne Rakete. Der Schnitt von dem Video war sehr komisch. Keine komplette runde gezeigt und immer in der Zeit gesprungen...
@Poopy23Muffin
@Poopy23Muffin 2 жыл бұрын
Bei 8:00 min sieht man die Autos hinter den Container. 🙈
@MarvVlogt
@MarvVlogt 2 жыл бұрын
Wie immer klasse Video, die schnitte sind etwas störend. Würde mir gerne wünschen die ganze runde wieder zusehen, weiter so :)
@CSL-Tom
@CSL-Tom 2 жыл бұрын
Hallo Sascha, schön zu sehen das es dir wieder gut geht. Der von Dir programmierte Rennabarth läuft immer noch absolut super und das schon über 40000 km Track. Lieben Gruß aus Berlin Tom Grunow
@benedikthassel
@benedikthassel 2 жыл бұрын
krank das ist echt viel.
@joseernesto7602
@joseernesto7602 2 жыл бұрын
Sagenhaft einfach nur klasse , unglaubliches Wissen, einmal Jonny damit fahren lassen und man ist um einiges schlauer als vorher !! Weiter lieeeeebee
@MrNambawann
@MrNambawann 2 жыл бұрын
Sascha ich kannte Dich vorher nicht, aber trotzdem schön zu sehen das es Dir (wieder) besser geht! Zum Auto...irgendwie ging die MEGA-ZEIT nen bißchen unter, erst recht wenn man bedenkt das das Fahrwerk nicht knallhart auf Sport abgestimmt ist und die "ABS-Macke" hat! Die anderen Kamera Perspektiven waren (notgedrungen) mal ne gute Abwechslung, besonders die Cockpit Cam vom RN hatten den Flair eines Computerspiels! Und der 5 Zylinder Sound ist einfach nur Liebe! Übrigens J.P. es gibt bestimmt einige die ebenfalls so viel Ahnung haben wie Du, aber Dein Talent ist es einem Amateur wie mich das alles so verständlich rüber zu bringen! 👌
@adrianbaier694
@adrianbaier694 2 жыл бұрын
Warum sind die Runden jetzt geschnitten 🥲. Würde gerne weiter die kompletten Runden sehen
@jaman4192
@jaman4192 2 жыл бұрын
Finde ich auch nicht so toll :-(
@sprayyinc
@sprayyinc 2 жыл бұрын
Ich denke es war recht spontan dass JP auf Zeit fährt. Daher hatte das Team die GoPros nicht dabei.
@chrischichrischi
@chrischichrischi 2 жыл бұрын
In diesem Fall wird es aber nicht darum gehen die Performance auf die Tafel zu kleben, sondern einfach im Sinne von "Lass mal fahren" zu schauen, wie sich das Auto eines Freundes im Vergleich zu den gelisteten Autos verhält. Natürlich hätte man das Video länger machen können - aber in diesen Videos geht es ja doch eher um Details zum Auto, zur Geschichte dahinter, zur Person selbst, und nicht exklusiv um die Track-Performance.
@niklastp09
@niklastp09 2 жыл бұрын
@@sprayyinc Ich dachte die Kameras sind die fest installiert worden und müssen nur angeschalten werden
@weidner4224
@weidner4224 2 жыл бұрын
Die neuen Kamerawinkel auf der LaSiSe sind sehr gut gewählt, auch dass in den 2 und 3. Runden das ganze etwas geschnitten wurde finde ich persönlich sehr gut.
@maxif246
@maxif246 2 жыл бұрын
Irgendwie geil zu sehen wie weit die Entwicklung bei den Autos auch schon ist, das die Hardware quasi fertig entwickelt ist und jetzt die Software die Autos schneller macht. In Zukunft wird Tuning noch viel mehr auf Software gehen. Könnte mir im E Auto bereich auch vorstellen, dass Akkutausch, neue Verkabelungen und neue Software vorallem das Leistungstuning ausmachen wird. Sicherlich nicht weniger spannend als das altmodische Tuning. Ich freue mich auf die Zukunft :)
@marcelj1802
@marcelj1802 2 жыл бұрын
Software wird viel machen können bei E-Autos. Die werden teilweise ja einfach nur reglementiert, damit die Lebensdauer einfach gewährleistet ist. Da wird halt die Endgeschwindigkeit, Beschleunigung und Stromabgabe an den Motor begrenzt. Akkutausch, könnte ich mir schwieriger vorstellen und nur mit sehr viel Kostenaufwand. Die Dinger sind ja teilweise tragend und elementarer Bestandteil des Unterbodens. Und außer, größerer Akku, damit man länger mehr Gas geben kann, sehe ich da kaum potential. Viel wird man da im Bereich Fahrwerk machen können. Gerade tiefer bringt meist eine bessere Aerodynamik mit sich, was immer gut bei E-Autos ist.
@jonas1205
@jonas1205 2 жыл бұрын
@@marcelj1802 der Akku gibt die Leistungsobergrenze bei E Autos, genauso wie der Motor bei verbrennern. Sehr viel wird über software nicht gehen ohne den Akku schnell zu zerstören. Obwohl in Zukunft wahrscheinlich auch genau das gleiche auto mit gleichem Akku und motor mit unterschiedlicher Leistung verkauft wird, da kann man dann bestimmt was machen. Akkutausch ist viel zu teuer, der akku macht fast die hälfte vom neupreis beim e auto aus. Außerdem muss man dann damit es sich lohnt wahrscheinlich auch den Motor und den Spannungswandler tauschen. Die kosten will keiner tragen
@flo27gtcg7thinq2
@flo27gtcg7thinq2 2 жыл бұрын
Bei AMS gab's nen Test auf der Nordschleife. OPC Cupra GTI und Renault RS. Der OPC hatte das beste Sport ABS in verschiedenen Abstufungen genau adaptiert für die Rennstrecke. Die VAG Fahrzeuge aus der Zeit waren zwar geradeaus schnell auch dank DSG, aber die Performance hingt da hinterher. Wirkliche Sportlichkeit ist halt mehr als reines Marketing.
@Goendalf
@Goendalf 2 жыл бұрын
Super Sympathischer Gast, Krämo auch on Fire geiles Video
@levexius
@levexius 2 жыл бұрын
War ne super Folge super sympathischer Herr. Allerdings fand ich den Schnitt vor allem in den runden nicht schön,technisch sicher top aber als Betrachter nicht angenehm zumindest für mich;) ich fand die ganzen runden immer super und auch Gesprächen höre ich gern zu:)
@MiG-40i
@MiG-40i 2 жыл бұрын
Der Sound ist echt zum niederknien👍
@mlcad6229
@mlcad6229 2 жыл бұрын
Die Haldex tauschen gegen eine Vorderachssperre, 10x18 vorne und 9,5x18 hinten 265/35 R18 Dunlop Direzza aufziehen, das KW Clubsport gegen ein Hohenester Fahrwerk austauschen (damit wäre das ABS Thema auch besser) und einen Handschalter TT als Basis nehmen dann würde sicher eine 53 "niedrig" oder 52 "hoch" gehen.
@nikderking1125
@nikderking1125 2 жыл бұрын
Cool wären auch ein paar Slowmo Aufnahmen zum Beispiel von der Ausfederungssituation am Borsigplatz
@Dennis82
@Dennis82 2 жыл бұрын
Muss einfach mal sagen dass das Format einfach Super ist
@TireBurner85
@TireBurner85 2 жыл бұрын
Super Video. Finds schade das er damals beim APR TTRS 8S nicht nochmal mit ordentlichen reifen gefahren ist. Ist glaub mit der 2016er Yokohama Werksbereifung gefahren und trotzdem ne gute zeit gefahren. Mit cup2 wärs da bestimmt übel abgegangen.
@gt-r9035
@gt-r9035 2 жыл бұрын
Problematisch mit jedem MQB Preis Golf VIII wird sein, dass jeder von denen mit Dampf keine Bremskraft vorm Kreisel haben wird. Hat die Sport Auto bei jedem Test moniert & erst mit der aktuellen Generation hat VAG das ABS so programmiert, dass es bei starker Entlastung Bremskraft aufbaut...
@CommanderJohnDoe
@CommanderJohnDoe 2 жыл бұрын
Wäre es möglich die Runden mit den Autos per Drohne mit der Follow Me Funktion zu begleiten? Denke das wären mies geile Aufnahmen.
@Jedinger95
@Jedinger95 2 жыл бұрын
komplett geiler sound, das wär schon ein traumwagen für die berg- und landstraßen
@Perparim1990
@Perparim1990 2 жыл бұрын
Beste Unterhaltung sitze grad 🚽 ich steh nicht auf bevor ich das Video zu Ende geschaut habe !
@lollypop9580
@lollypop9580 2 жыл бұрын
Vergiss nicht s'loechle schoen Sauber machen. 👀
@nicoR_ftw
@nicoR_ftw 2 жыл бұрын
@@Chrisman316i Haha wer kennts nicht, die Beine schlafen ein und es kribbelt unnormal für 1-2 Minuten
@LowDown91
@LowDown91 2 жыл бұрын
25 Minuten rum sitzen nach dem ei legen geht eigentlich schon fit
@genau6872
@genau6872 2 жыл бұрын
Aber wischen nicht vergessen. Trocknet brutal schnell an. Dann haste kruste am simmerring...
@Perparim1990
@Perparim1990 2 жыл бұрын
@@Chrisman316i bin grade in Urlaub :) jetzt erst mal ans Meer anus waschen 😂
@marcbesel6534
@marcbesel6534 2 жыл бұрын
Wie Er den Griff nicht mehr los lässt.....Selbst im Stand nicht 🤣👍🤣 Ich fühle mit Ihm
@mps8656
@mps8656 2 жыл бұрын
Warum wird die Sequenz beim Zeitfahren geschnitten?
@KCKNV
@KCKNV 2 жыл бұрын
Verdammt schneller Karren! Kann rein optisch sehen. Bitte einfach mal so aus Fun Dragrace gegen den M4 CSL, am besten gleich bei und mit Mat Watson... 😎
@mynameistechno
@mynameistechno 2 жыл бұрын
Kann man nur hoffen dass der Lkw einen geeichten Tacho hatte. Schließlich ist der Unterschied zwischen 50 und 141 innerorts so garnicht feststellbar. Passiert den Besten!
@philippezebi
@philippezebi 2 жыл бұрын
song? 06:50
@golferineone
@golferineone 2 жыл бұрын
Trotz des Unfalls hat der Gute seinen Spaß am Ballern nicht verloren, und das ist richtig geil!!! ♥️❤️♥️
@Magic_Vince
@Magic_Vince 2 жыл бұрын
Toller Sound, Leistung und Optik. Edle Teile verwendet, extrem gute Zeit. JPs Analyse der Schwächen wirklich gut nachvollziehbar. Netter Typ der Sascha.
@alexhauert9178
@alexhauert9178 2 жыл бұрын
Geiles Video!!! Macht viel mehr davon!!! Auch mal die „FREMDEN“ KFZ´s auf der Strecke zu sehen, macht viel Spaß.
@Haribolover1
@Haribolover1 2 жыл бұрын
Alter Koffer, finde diesen Klassiker einfach wunderbar und immer zeitgemäße! Es bringt schon enorme Kosten mit sich so ein tolles Auto. In Zeiten von Leasing/Finanzierung ist alt und bezahlt immer stabiler und wer hat schon mal eben 100.000€
@CassidianPower
@CassidianPower 2 жыл бұрын
Thema Bremsen: Das kann leicht passieren an den Stellen, wo die Straße aufgegraben und wieder zugemacht wurde, aber die letzten 2cm Asphalt noch fehlen. Dann ist es eine kleine Bodenwelle, da dürfte das selbe Phänomen auftreten.
@sebastianvogel8184
@sebastianvogel8184 2 жыл бұрын
warum wird die runde eigentlich nur "gekürzt" gezeigt und nicht jeder Streckenanschnitt in voller Länge? Sympathischer Typ, find ich super! Toller TT :)
@jensvielmann7662
@jensvielmann7662 2 жыл бұрын
Das ABS Steuergerät müsste man doch auch umprogrammieren können… oder fehlen da noch Sensoren (bzw. Input für Sensoren) um das entscheidend zu verbessern? Durch Programmierung.
@alexanderhensel3834
@alexanderhensel3834 2 жыл бұрын
Könnt ihr mal noch km/ mit hinzufügen oder die 0 auf 100 Zeit wäre cool 😊
@TheMucOneRC
@TheMucOneRC 2 жыл бұрын
Also so ein sympathischer Mensch, eine ganz angenehme Art. Ganz, ganz toll.
@binskee677
@binskee677 2 жыл бұрын
Zeit mit dem MPS GR Yaris auf Zeit zu fahren. Oder einem anderen gut gemachten Yaris
@clash9927
@clash9927 2 жыл бұрын
Auf sowas hätte ich ja auch richtig bock einfach geil und der Besitzer ist auch voll Symphatisch 👍👍
@tommydh69
@tommydh69 2 жыл бұрын
ich glaub Jp hat sich bei den Runs besonders angestrengt für den Ehrenplatz für seinen Freund
@robberduck5298
@robberduck5298 2 жыл бұрын
Geiler TTRS echt Respekt. Aber wieso waren die runden nicht an einem Stück? B.z.w warum sind die geschnitten? Sehe schon die Kommentare von hatern " die Zeiten sind Fake" .
@sebastianlukasch6727
@sebastianlukasch6727 2 жыл бұрын
Dieses Blocken vom ABS, hatte ich mit dieser TTRS Generation ebenfalls. Allerdings beim Abbremsen auf der Werratalbrücke bei 275 Km/h. Sehr unschön. Überhaupt war die TTRS serien Bremsanlage eine absolute Katastrophe.
@MrAuhue
@MrAuhue 2 жыл бұрын
Hart ehrlich... Super konstruktiv aufgenommen.
@ynkamn
@ynkamn 2 жыл бұрын
Es MÜSSEN mehr Reinigungsvideos wieder kommen! "Spalten durchfeuern, nassmachen und richtig durchschrubben" sind die Highlights des Humors im Jahr!
@marcelpuhringer3041
@marcelpuhringer3041 2 жыл бұрын
bitte die rundenzeiten nicht mehr zusammenschneiden
@xeqo-1
@xeqo-1 2 жыл бұрын
Fahre selber einen 8J und muss sagen der im Video ist komplett andere Liga geil gebaut das Teil RESPEKT
@hells_fighter2632
@hells_fighter2632 Жыл бұрын
Super Video !! Schön Sascha mal wieder zu sehen und das es ihm wieder besser geht! Wünsche ihm nur das Beste! LG Kenny
@DaEVOthefreak
@DaEVOthefreak 2 жыл бұрын
das Bremsthema an der Kuppe liegt an der Dämpfereinstellung, HS Druck biss zu viel und HS Zug kann man da auch bissl mehr öffnen. Die Welle kann von der Amplitude aber auch zwischen LS und HS sein... je nach Geschwindigkeit mit der man da ankommt... Die Bremse ist einfach State of the Art, diese und sonst keine!
@wolverine1780
@wolverine1780 2 жыл бұрын
Warum die Schnitte!?
@Schrubbel173
@Schrubbel173 2 жыл бұрын
wolfgang weber hat das fw eingestellt? wolfgang macht eigentlich immer einen hervorragenden job. der kunde muss aber dann schon genau sagen, was er will. aber wie auch immer, top auto, klasse teil 👍👍👍
@paradoxxx357
@paradoxxx357 2 жыл бұрын
Wow das Klangbild des Motors in Symbiose mit dem Turbo ist einzigartig 😲Bullig,Kernig, Aggressiv.
@TheMrT87
@TheMrT87 2 жыл бұрын
Super interessantes Video. Sehr gut analysiert und. erklärt von Kremo und ehrliches Feedback. Danke Männer 👌🏻
@vasiliZaitsev
@vasiliZaitsev 2 жыл бұрын
Kritik: irgendwie finde ich dieses video sehr hektisch und kurz angebunden. Schnitt, Interview alles wirkt als hätte man keine Zeit. Warum bei nur 24min Videolänge? Warum nicht einfach 10min mehr und etwas mehr Ruhe. Hätte mich sehr gefreut dem Sascha einfach noch ein wenig zuzuhören. Ganz toller Typ. Kam leider viel zu kurz.
@giudel6033
@giudel6033 2 жыл бұрын
Perfektes Gegenbeispiel zum m4 csl und dem abs Thema.
@finnst2375
@finnst2375 2 жыл бұрын
Also die neuen kamerawinkel sind geil aber die zerschnittenen Runde feier ich garnich
@Michi2003as
@Michi2003as 2 жыл бұрын
Gerne zurück zur vorherigen Schnittart bei der man die ganze Runde sehen kann
@skopnickj
@skopnickj 2 жыл бұрын
was ein mann, sehe ihn zum ersten mal und bin von seiner ausstrahlung beeindruckt
@jazzman1986
@jazzman1986 2 жыл бұрын
Es wäre echt cool wenn die ganze runde gezeigt wird.
@digital_legacy
@digital_legacy 2 жыл бұрын
Also an sich super Video, aber die Person die sich dazu entschieden hat die Runden auf Zeit so knapp zu schneiden und gefühlt die Hälfte wegzulassen, hat einen Abzug von den "Good Noodle"-Stickern verdient!
@martinbehrens1391
@martinbehrens1391 2 жыл бұрын
Wrum diese Umschnitte in der Runde ganze runde schauen ist besser!
@justyours8766
@justyours8766 2 жыл бұрын
Warum sind die Runden alle geschnitten?
@dennyhempel6136
@dennyhempel6136 2 жыл бұрын
Top Video, wie immer.👍 Aber eigentlich sollte die Rundenzeit gestrichen werden! Wer weiß, wo während der Geschnittenen Szenen geschummelt wurde.😉✌️ Das war sonst nicht so auffällig.
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