TEUERSTER vs GÜNSTIGSTER AUDI RS6 | 2024 C8 Performance vs 2003 C5 | Fahr doch

[@Fahrdoch]

´Freunde, wenn Geld keine Rolex spielt, welchen der beiden würdet ihr euch holen? Den neuen Performance oder doch den Allerersten RS6? Nutze jetzt meinen Link www.cyberghostvpn.com/FahrDoch um den außergewöhnlichen CyberGhost VPN-Rabatt zu erhalten!

[@dmitryz7305]

Wieso fakst du deinen Bericht vom neuen RS6 mit Videoclips aus dem Südwesten der USA? Das ist doch nicht authentisch …. Da habe ich mehr von dir gewohnt.

[@steineins]

@@dmitryz7305warum sollte er alles neu aufnehmen

[@sabinelettmas1045]

Dat is ma n gescheites Video! Auch ma wat für Otto-Normalverbraucher!

[@heinzobst5295]

Also selbst wenn ich das Geld hätte, wäre das für mich keine Option. Sieht geil aus und liefert sicherlich auch mega ab das Ding. ABER für mich persönlich ist das nicht mehr so richtig "emotional"...der Klang gefällt mir schon nicht sonderlich gut. Ich stehe da eher auf das ältere Blech aus dem Audi Regal und da bekommt man schon für deutlich weniger Geld "Gänsehaut" und Emotionen pur. Dafür brauche ich auch keine 630 PS. 😉 Jeder soll seine Macke ausleben, vor allem wenn die Kohle locker sitzt...why not ?

[@silas.wietz_4]

Wenn Geld keine Rolle spielt, dann hole ich beide

[@1980yazo]

Die beiden Fahrzeuge sind weder objektiv noch subjektiv (aus Audi Kenner Sicht) vergleichbar. Der Besitzer/Interessent eines RS6 C5 hat neben Geld was er zwangsläufig haben muss, völlig andere technische & ästhetische Maßstäbe wie der Käufer eines Neuwagens in dem Bereich. Er hat vor allem eines: Stil. Zeitlosen Stil. Der C5 verkörpert eine ganz andere Ära von Audi in der es um sportliches Understatement geht ohne groß aufzufallen. Er ist ein Auto das den Nerz nach Innen trägt und bei Bedarf einen Teppich aus Fahrleistungen aus dem Ärmel schüttelt, die selbst heute völlig unspektakulär aber nachhaltig ihre Wirkung entfalten. Wer so einen C5/4b mal im Abendlicht eines sonnigen, trocken Herbsttages mit etwas Abstand auf sich wirken lässt wird vieles feststellen: Die Optik ist wie aus einem Guss & absolut zeitlos , sie verbreitet ohne jede Aufregung vornehme Sportlichkeit. Unkrawallig & jederzeit auch im Alltag fahrbar. Das Auto wird auch in 20 Jahren noch ansehbar bleiben (wenn es dann noch Sprit gibt) Einen Innenraum der mit seinen Chefsessligen Recaros und den dicken Teppichen Englische Clubatmosphäre liefert. Dazu kommt der famose Vierzweier BiturboV8 welcher noch ohne jegliche künstliche Geräuscherhöhung über Schubknallen oder Lautsprecher im Endtopf seinen sonoren Klangteppich verbreiten darf. Das tiefe Wummern welches vom Rauschen der beiden K04 Turbinen begleitet wird , erzeugt mit dem gleichzeitigen Schub schon nach wenigen Km vor allem ein Gefühl der unglaublichen Souveränität beim fahren. Das "Powergleiten" was der kleine Bruder S6 mit dem 340Ps Sauger V8 schon aus dem FF beherscht kultiviert der RS6 bis zum Exzess. Natürlich kommt er von den reinen ZahlenWerten her nicht mehr ganz an die Nachfolger oder ähnliche Autos heutiger Performanceklasse heran, aber das spielt eben keine Rolle. Der C5 muss sich nichts mehr beweisen denn er war bereits beim Erscheinen Kult. Eine Tatsache die ein C8 mit seiner schludrig zur Schau gestellen Qualitätsanmutung & der Darth Vader Optik für Midlife-Crisis geschwängerte Börsenmakler nie erreichen wird.

[@milosobrenovic591]

Lieber yazo, du sprichst mir aus der Seele. Nach lesen deines Beitrags möchte ich jetzt am liebsten meinen RS6 C5 aus der Garage holen, um damit eine Spritztour zu machen. Obwohl ich ihn kürzlich schon für den Winterschlaf eingemottet habe. 👍👍👍

[@skechorsh]

Das ist das schönste was ich hier auf KZbin gelesen habe!

[@TheKatanaRider]

Sehr schön geschrieben! Deine Aussage unterstreich' ich so absolut :)

[@loonytoon8836]

Wahre Worte. Mein S4 ist jetzt 20 Jahre alt und er bleibt. Seit dem Rausrollen aus dem Auslieferungszentrums in IN die pure Freude. Die neueren Autos mögen objektiv besser sein, aber das Understatement mit Qualität und Power ist und bleibt für mich noch immer das Ausschlaggebende. Mein Vater hatte den RS6. Ein Traumwagen. Bis er ihm mit 75 Jahren zu tief wurde, immerhin 15 Jahre lang.

[@markoschauer3956]

Top Statement

[@luxas-]

Knapp 200k für nen RS6 und dann bekommst du noch hartplastik im Innenraum. Echt frech

[@BotwSpieler]

Na und ein E63 hat auch hartplastik Im Innenraum und kostet die gleiche Kohle

[@timkastenrein5426]

@@BotwSpielerdie neue e klasse hat kein wirkliches hartplastik mehr, dann wird’s beim neuen e63 nicht schlechter sein

[@luxas-]

@@BotwSpieler Ich weiß, deshalb finde ich auch die Preise der Deutschen Hersteller einfach total dreißt und überzogen.

[@politikpestreload]

@@BotwSpieler Aber dann haben Sie ein Automobil und keinen Audi. 😁

[@BotwSpieler]

@@timkastenrein5426 V8 ist geschichte bei mercedes der neue e63 amg wird wahrscheinlich nur noch einen V6 haben.

[@B0mm3Lkills]

Ich habe diesen Kanal seit Anfangszeiten abonniert wo Gerrit damals noch den 318i E90 vorgestellt hatte. Vermutlich unter 10.000 Abonnenten oder so. Hat sich echt weiterentwickelt. Die Kameraführung und die Effekte machen schon Spaß beim Zuschauen.Dieser Kanal ist schon was besonderes bei dem Content. Früher dachte ich mir es wäre wieder mal ein Autokanal. Aber dem ist nicht so. Weiter so.

[@marcelwin4179]

Also der c5 macht nach 20 Jahren immer noch einen guten Eindruck. Materialanmutung von innen und außen sehen wertiger aus wie beim c8. Machen wir uns nichts vor, beim RS6 ist alles teuer, wenn mal was kaputt geht.Damit muss man rechnen 😅 Finde persönlich den C7 immer noch gut.

[@PaddiJ]

Ich muss wirklich mal ein großes Lob da lassen wie professionell eure Videos mittlerweile sind. Mein erstes Video, dass ich von euch gesehen habe war Ford Focus ST vs Hyundai i30N und seitdem ist einiges passiert. Eure Videos erinnern mich sehr an Throttle House (was nicht heißen soll dass es nachgemacht wirkt, überhaupt nicht!!!) In meinen Augen seid ihr die besten deutschen Autotester 🫶....weiter so!!!

[@diondrives6541]

Moin! Dankeschön! 😎🙋‍♂️🚗💨

[@Julian-p7q-b4t]

So krass, dass 2003 einfach 20 Jahre her ist.

[@loonytoon8836]

So isset. Mein S4 wird in 3 Tagen 20 Jahre alt. Abgeholt in IN am 13.11.03. Noch immer ein Träumchen.

[@Julian-p7q-b4t]

@@loonytoon8836 Ja, wirklich der Wahnsinn, wie schnell die Zeit vergeht.

[@Jobanov]

Ist doch latte eh alles beschissen

[@erikn.9180]

@@loonytoon8836 dachte mir grad beim original kommi ah 2003 bin da geboren bin auch einfach zwanzig, dann seh ich dein kommi und du hast dein s4 genau an meinem geburtstag abgeholt, lustiger zufall

[@loonytoon8836]

@@erikn.9180 na dann noch schnell herzlichen Glückwunsch nachträglich.

[@reneotto6480]

Ganz klar den C5 das ist einfach das perfekte Auto zeitlos voll mit Emotionen. Super Video 👍👍👍

[@clemensweber3891]

Deine Videos werden immer professioneller, die Doppelgänger Nummer...Cool🤞😃

[@theoneandonly8567]

Mein Absoluter Jugendtraum ist und bleibt der RS6 der ersten Generation! Materialanmutung, Design, Technik, Verarbeitungsqualität. Egal wo IMO waren die 00er Jahre Peak Audi Jahre. Danach ging es bergab.

[@leaderwhite6077]

185k ist schon ein schnapper für einen VAG Bomber :-)

[@Nordlicht05]

Ich finde 17000 € für ein möglichen 2003er getriebeschaden auch nicht günstig. Aber das geht noch ich fahre ein Auto wo ich 2006 x 23000 Euro für bezahlt habe und sehe bei Mobile teilweise Modelle die über dieser Summe gebraucht liegen.

[@NoWacko]

Ganz ehrlich, ich finde den alten cooler, der neue ist einfach zu aggro, während der alte schön gediegen ist.

[@ctrl2win]

Der Unterschied neuer RS6 verliert 1000€ in Monat an den Wert. Der alte gewinnt 100€ dazu!

[@Receptor91]

Dafür sind die Reparaturen richtig teuer

[@ctrl2win]

@@Receptor91 ich hoffe die meisten Fehler wurden behoben in den 20 Jahren

[@cem030]

Sagt wer?

[@joachimlindemann415]

Der alte RS6 ist um Ecken geiler‼️

[@Kadetttreter78]

Wir hatten von 2000-2007 auch einen C5 Avant aber nur als 2.5 TDI quattro 6gang mit blauem Leder. Ich habe das Auto echt gefeiert und als ich 18 war, bin ich auch sehr gerne damit gefahren. Deshalb schlägt mein Herz für den C 5!

[@davidschleehuber3698]

Würde definitiv den alten nehmen alleine wegen der Classicer Optik

[@LAST.L3v3L]

Tolles Video. Mehr Charme hat der Ur-RS6. Mich würde ein Video interessieren, in welchem die Kostenaufstellung dargestellt wird, vom Ur-RS6. Also neben dem Anschaffungspreis laufende Kosten… ist so ein Fahrzeug für Normalverdiener bezahlbar, bei angemessener Nutzung? Fände ich sehr spannend.

[@strammerdetlef]

wenn du selbst viel schrauben kannst oder einen mechaniker kennst ja, sonst eher nicht. oder wenn du nur 5k km in der saison fährst und hoffst dass nichts kaputt geht lol

[@u.v.320]

Schönes Video. Und der Händler hat im Hintergrund paar geile Schätze stehen.

[@robinkuchinke2762]

echt cooler video und schön geschnitten!

[@stefanmayer1464]

Ganz klare Sache, ich würde mir den C5 RS6 in Nogaro Blue Pearleffect holen. Der neue kann natürlich alles messbare viel besser. Aber der alte hat einfach Flair.

[@MrAngelus11]

Für mich kommt nur der C5 in Frage, denn ich habe 2 Allroad einen von 2002 und einen von 2003.

[@Bluffle]

Der Kanal hat übel das Potential, OG GRIP zu übertreffen! Weiter so mit dem Qualitätskontent

[@hanszahl5706]

Für mich ist die schönere Versuchung eindeutig der A4 B5 Avant als RS4. Reicht völlig fürs Understatement und ist in den Abmessungen knackiger. Der Rennkombi A4 schafft auch eine echte Fangemeinde hin zum Oldtimer.

[@mmhj670]

Bei den alten würde ich sowieso immer nen 4er nehmen hab selber nen b7 sline einfach nur wunderschön das auto

[@bob62545]

Cooler Vergleich 👍🏻 aber… wo ist der Sprint von 0-200 mit dem C5 geblieben 🤔

[@ARagi-ih9hm]

ganz genau danke

[@d_wolf539]

Hamma Schnitt, großes Lob 🤯

[@the_golem_next_door_and_me]

185`000 für diese 8Tonnen Kiste? Geht`s noch.. Nie im Leben. Allein schon der Wertverlust bei dieser Karre ist gewaltig. Habe gerade CarRanger geguckt.. Dort wurde ein INSIGNIA _OPC_ Sports Tourer getestet.. Und sogar diesen OPEL von 2013 find ich geiler als diesen RS6 .. Ist so. Bin auch nicht auf Droge, nein.

[@frayziedaisy]

bei den tests auf 500ps hat der motor damals super gehalten aber denen sind die getriebe nur so um die ohren geflogen da haben sie ihn detuned.. mit manuell umbau sind sie sehr spaßig und vorallem robuster und sparsamer :) (getriebe vom 2.5tdi mit einer anderen kupplung)

[@4w0ken]

Alter, Aufi ist mittlerweile weit weg von der Innenraum Hoheit aus 2015

[@angelocanonico3775]

200.000 €? Davon kann ich Mir auch ein Maserati kaufen, man achte auf die hochwertigen materialien des alten. RS 6 wahnsinn 😂

[@andreaspropper4706]

Ich sagte ja schon beim alten RS6 Plus: „ Der Kombi für den sportlichen Papa.“ 😊

[@pieschen09]

was ist denn mit den kombis los?

[@Fahrdoch]

😂😂😂👌 Habs dieses Mal nicht reingeschnitten

[@chrisonaldo0936]

Der macht richtig terror

[@manu5523]

Riesen Respekt an den cutter!!! Das Video ist geisteskrank gut gemacht

[@diegodivers]

Wir hatten einen leistungsgesteigerten C5 Sportec RS6 mit ca 520 PS und 750Nm. Dieser Audi ging wie die Sau. Das Getriebe war tatsächlich problemlos (120k km) und auch mein Nachfolger (175k km) hatte keine Probleme damit. Eventuell ein Glücksfall. Das aktive Fahrwerk war aber sehr anfällig und in der Reparatur entsprechend aufwendig und teuer.

[@clean3531]

Auf jedenfall ist der c5 besser perfekt wer es wen es ihn als Schalter geben würde.

[@capitalberlin5780]

Gibt auch einige die den nicht nur gechipt haben sondern auch auf Schalter umgebaut haben.

[@truejp_tv]

Geiles Format, gefällt mir

[@meka717]

Moin Gerit. Hier zwar den C8, fande den RS6 der Gen7 aber am geilsten bisher :)

[@mmhj670]

Ja alleine der Tacho sofort geil ,und nicht einfach nur nen Bildschirm rein

[@thebamb1]

185k für nen rs6 ist schon krass

[@chrisonaldo0936]

Absolut

[@Receptor91]

Besser als 150k für den neuen C63 mit 4 Zylinder

[@thebamb1]

@@Receptor91 das auf jeden Fall, aber trotzdem 180k für nen a6 mit V8 und bodykit. Der hat früher mal 120k oder so gekostet

[@chrisonaldo0936]

@@thebamb1 Das Leben wird in Deutschland eben immer teurer aber so will man es ja haben. Danke Ampel Regierung 🫡

[@thebamb1]

@@chrisonaldo0936 ja, was würden wir nur ohne die tun 😂

[@benniblockbuster8100]

Bei dem Lenkrad des neuen RS6 bekomme ich Augen Aids

[@WSki-iq1om]

Hallöchen, Ich, Wolle, 74, würde mir 2 Allererste RS6 kaufen. Dazu ein paar relevante Ersatzteile. Dazu 'ne schicke Freundin, die auf Road-Spaß steht und nebenbei noch ein PAAR Seltene-Erden-Aktien zulegen.... Euch noch viel Spaß, Leute😀 Euer Wolle (aus Hitzacker/Elbe)

[@oo1474]

Keiner von beiden. Der aktuelle ist wesentlich zu teuer. Der alte RS6 macht aufgrund seines Alters nur Probleme: Dichtungen, Krümmer, Vorderachse, Querlenker, etc.

[@renemann3382]

Tolles Video. Aber 2.6 Bar Ladedruck, ich weiß es ist ne neue Masche damit die Zahlen heftig klingen zum krüppeligen Design eines 3 jährigen, aber das Fahrzeug stemmt keine 2.6 bar Ladedruck. Zieht die Athmosphäre ab. Aber um ehrlich zu sein. Der alte ist 2000x geiler. Ein Motor von Cosworth entwickelt. Eine tolle Verarbeitung und Quallität, alles was ein aktueller Audi nicht mehr hat und kann. Leider war nur wie Audi typisch, das Getriebe das riesen Problem. Wie auch im Q7 V12, leider heißt es bei Audi in Sachen Automatik, weniger ist mehr, sonst hätten sie ihrer Zeit noch viel besser performt. Damals der alte RS6, war der schnellste seiner Art, BMW war nur schneller aufn Rundkurs, AMG war irgendwo. Der aktuelle wie auch der normale sind mitlerweile die langsamsten ihrer Klasse so kann man sich zurück schrauben.

[@theoneandonly8567]

Richt Audi war damals wirklich Benchmark. Seit dem geht es in allen Bereichen abwärts.

[@Mabeto91]

Tolles Video danke dir ❤

[@Alexander10121983]

Das Einzige, was mir gefällt und vermisse (Probefahrt) ist der Sound, aber was mir am meisten gefällt sind die Blicke, wenn ich mit meinen kleinen 1.8T bei 290 Kmh noch im Rückspiegel zu sehen bin.

[@orezgeri]

Geiler videoschnitt!

[@MultiPinasco]

So viele Erinnerungen mit dem c5 rs6, leider sind die montierten Felgen einfach abartig.

[@Ljhfrtbb]

Ok wir rechnen 20k für den alten gebrauchten. Legen nochmal 20k drauf um wirklich alles technisch top und langlebig fertig machen zu lassen. 40k für einen sauschnellen, zuverlässigen, besonderen powerkombi. Würd sagen das ist der bessere deal, zumindest meiner meinung nach

[@yannicjohnson9164]

Finde den c6 wegen dem V10 Biturbo einfach am wildesten.....was sich audi damals noch getraut hat, wie auch der erste Q7 den es als V12 TDI mit Biturbo+Kompressor gab....500ps diesel, einfach krank

[@PerfectPotential]

"LEDER" 😂 Geh ein paar Monate zurück in der Zeit und Du bekamst den RS6 C6 für das Geld. Den in meinen Augen stimmigsten RS6 und nicesten Audi. Und selbst den wolltest Du dann mit seinen Fehlerquellen nicht haben.

[@marcelk3847]

Als Kind hab ich dem C5 RS6 immer nach gegeiert. Was ein geiles Auto, bis heute!

[@Egooktamuck]

Ganz, ganz klar der RS6 C8 - Der für mich mit Abstand schönste RS6 Avant von allen A6 Baureihen. Wenn schon alte RS, dann RS2 oder RS4 B5.

[@tomski6811]

Kostet der automatisch abblendende Innenspiegel auch hir noch Aufpreis?

[@MatthewBluefox]

Audi ist halt einfach Audi, der Name steht für sich. Der wahre "Herr der Ringe". Zeitlos, kraftvoll, Vorsprung durch Technik. :) Grüessli aus der Schweiz.

[@carstenloeseke2245]

Beim RS4 B7 ist der Sound der Steuerkette der Hammer. Wenn man noch die Motorpappe rausnimmt, wird es unwiderstehlich. Und Handschaltung mit einem sehr guten Getriebe... Was will ich mehr??? Nichts

[@AJ5Drummer]

Hatte den C5 mit diesen Sitzen als 2,5 TDI, die geilsten Sitze ever! Geiles Auto und bei vielen 11er Fahrern gefürchtet 😂

[@Lindi82]

2,5 TDI mit 180 PS. Vielleicht hatten die Elferfahrer Mitleid mit dir und haben deswegen kein Gas gegeben. Eine Chance hättest du nicht mal gegen einen 986er Boxster S gehabt…

[@AJ5Drummer]

Sorry, meinte natürlich den RS6😅 unglücklich ausgedrückt…

[@theoneandonly8567]

​@@Lindi82hm na. Ich kenne jemand der hatte damals Nen 2.5er TDI Quattro mit 180PS und zeitgleich eine Porsche Boxster S. Ich zitiere seine Aussage: Der Porsche liegt natürlich auf der Landstraße super aber besser anschieben tut der 2.5er TDI. Vor allem bei Nässe hängt er den Porsche locker ab.

[@Lindi82]

@@theoneandonly8567 dann konnte er nicht fahren. Aber mit einem 2,5 TDI konnte man keinen Porsche ärgern.

[@vmin6492]

doch der Porsche hat keine Chance@@Lindi82

[@TheFergy]

Was ist mit dem Audi Projekt 1.8 ? Wie tief ist er und welche Felgen Größe Dimension ist eigentlich verbaut ?

[@SergayFaehrl1ch]

Am Besten ist der Typ in der Werbung der bei 6:33 falschherum auf dem Handy rumfummelt :D

[@andredesaxe2644]

Sehr schön 🙂 🙂 mir gefallen beide.

[@deKurwo]

bro der cutter ist brutal

[@zerogo9669]

Wie viel Zeit ist zwischen dem dreh von den beiden Autos vergangen?

[@michadeluxe507]

Der C5 is schon cool!

[@fabianaugustin5277]

Gerrit Klasse Typ . Weiter so !

[@omuller3814]

In 20 Jahren musst du dann wieder auf den C5 zurückgreifen, da der C8 das nicht überlebt ;)... auch wenn er (bis auf die billige Plastikfront) gut aussieht.

[@klausbaumann4390]

Nicht Ingolstadt, der Wagen kommt komplett aus Neckarsulm

[@Fahrdoch]

Ja stimmt, aber wurde in Ingolstadt entwickelt ;)

[@Maeximiliano]

Mein Rs6 war günstiger hihi

[@philipp842]

Wenn er wieder läuft ist er nicht mehr günstiger 😂

[@Fahrdoch]

Maex nicht schon wieder :DDDDDD

[@2tk_dirk128]

Sehr gutes Video

[@suparetart2914]

Ist nicht eine Ceramic Bremsanlage und keine Carbon?

[@Blacklist91]

Was ist dass für ein Kombi??😂😂

[@Harrock]

Ich finde die Audis aus der Zeit haben irgendwie ein zeitloses Design ! Ich habe mal einen A4 aus der Zeit gefahren der hatte ein ziemlich ähnliches Interieur … eigentlich fast identisch 😂 jetzt fahre ich eine Volvo V70 von 1997 … einfach ehrlich diese Bauqualität der 90er/frühen 2000er bevor das Ganze mit Elektronik zugeballert wurde 😂

[@masterpuppet88]

Wieso hast du zwei Videos einmal USA und einmal Deutschland gemischt? Das komisch, vor allem mitten im fahren von der kurvigen Strecke vom Schwarzwald teleportiert er sich plötzlich in die usa und wieder zurück. Was soll das?

[@dmnkkrs]

habt ihr mal über ein andres logo nachgedacht? ich finde das steht iwie so garnich im zusammenhang mit euren qualitativen videos, es wirkt so charakteros und unwertig, muss da jedes mal dran denken 😅

[@mie-Constance]

Es ist eine Schande wohin sich die Understatement+Leistung-für-gutes-Geld-Mentalität mMn entwickelt hat

[@andreg7764]

Früher war ich wirklich mal Audi Fan, heute sehe ich nur Protz und Rotz, und die Formen werden auch immer merkwürdiger.

[@maurice8258]

WIE KANN MAN DENN SO LAUT UND PENETRANT LUFTHOLEN ZWISCHEN DEN SÄTZEN

[@joshua.h7692]

Was ist mit dem RS6 ABT?

[@cem030]

Der schönste RS6 ist und bleibt der RS6 Performance C7 Facelift mit Akrapovic Auspuff. Das Fahrzeug war einfach nur geil, immer als ich den gefahren bin hatte ich dauer grinsen.. Der C8 ist aber auch nicht verkehrt - kann aber niemals mit dem RS6 C7 Facelift mithalten.

[@christianoppelt6267]

Der alte ist einfach viel besser und geiler als der neue.🤟👌👍🙏🕺

[@hassosigbjoernson5738]

Das Problem mittlerweile bei solchen Koffern wie nem alten S6, RS6, M3, M5 oder AMG ist: *oftmals haben sich irgendwelche Volldeppen die Karre vorher gekauft und einfach schlecht behandelt!* Das heißt Wartungsstau, gedrehte Tachos und potentielle Motorschäden, die nur noch passieren müssen! Genau das macht so ein Auto leider potentiell zum madigen cash grab, anstatt zu wahren Freude.

[@eilodingdo8869]

Schönen Youngtimer mit Nussholz im Innenraum, würde ich vorziehen

[@chis9151]

Je öfter ich den neuen rs6 sehe je besser gefällt er mir aber leisten kann ich mir den leider nicht 😂 vorher fand ich den vorgänger am besten 🙈

[@valilutzifer8728]

mein c5 hat jetzt fast 350T Runter und wurde komplett erneuert der Motor neue Dichtungen und etc und er Läuft ^^

[@coolhand2002]

Wer kennt sie nicht, die Carbonbremse von Audi! :D

[@mko7680]

Habt ihr euch mit Throttle House abgestimmt, oder ist das Zufall, dass ihr am gleichen Tag ein Video im Format teuerstes Modell vs billigstes Modell herausbringt? 😀

[@vala_neumann508]

2,6bar Ladedruck..?? 2:52

[@geertnysen5324]

Was is'n das für'n Kombi?

[@toxitv1657]

geiles Video

[@Gochsener]

gibt natürlich sicher so viel Händlerrabatt auf den neuen RS6 wie der alte kostet. Trotzdem übertrieben. Der C7 hat mal ca. 110 gekostet in der Basis

[@sabinelettmas1045]

Gerit, ich schaue deinen Kanal, und auch den anderer KZbinr, lieber als Grip im Tv, was nicht zu erst daran liegt, dass ich seit 13 Jahren keinen TV mehr habe.

[@realistkeinfantast9228]

Der C5 ist ein Auto. Das neumodische Touch Schrott Plaste Downsizing Teil ist einfach nur ein Witz.

[@wokoroyale]

Nächstes Mal bitte die Winterreifen aus dem Auto räumen 😅

[@desirefan1]

Da sieht man wieder welchen enormen Wertverlust Autos haben In 5 Jahren kostet der neue deutlich unter 100.000. In 10 Jahren wohl keine 20.000€ mehr

[@errish88]

warum audi rs6 kaufen? gibt doch noch genug golf 4 mit rest-TÜV

[@kairau486]

Ich selber würde den c5 bevorzugen da ich den normalen a6 4b c5 mit der stabilen 2,5 TDI mit multitronc Getriebe Ich finde den 4b einach nur genial

[@s.schwarz4864]

.... also ich steh auf OLDSCHOOL!!!!! 🤩

[@Harrock]

14:41 genau das war mein Problem bei meinem A4 😢 der Rückwärtsgang ging nicht mehr rein und der erste Gang ging erst bei höherer Drehzahl mit nem Knall rein 😂

[@Kommentiert_]

Ja wir hatten einen A6 mit der Problematik. Die fing aber erst bei 730.000km an, also der Gute hat sein Geld verdient. Gestorben ist er mit ~940.000km mit einem Riss im Block, als der Klimakompressor & LiMa den Keilriemen gefressen haben und der Kompressor aus der Halterung gerissen ist. 🥲

[@Harrock]

​@@Kommentiert_ bei meinem A4 war nach 180k Schluss.... gekauft hatte ich ihn mit 130k

[@_slow.a4]

wie ein iphone, du kannst alle benutzen aber wenn geld keine rolle spielt nimmst du einfach immer das neuste

[@RizaMae-c6b]

Weder noch. Der Neue ist eine Preisliche Frechheit und das alte Modell hat einfach zu viel Laufleistung . Nur eine Frage der Zeit bis es teuer wird 🖓

[@PAFYZ665]

der alte RS6 tut es immer noch....trotz Getriebeschwäche ein günstiges Vergnügen

[@flankess]

C5 hat noch Talent ❤

[@jonadam7202]

Den C5 für 5-7K€ fänd ich fair, alles andere ist Spekulatius. Motor, Getriebe, Kupplung muss revidiert werden, alles andere ist nicht klug.

[@1980yazo]

für 5-7tsd.€ bekommst du aktuell einen Kleinwagen älteren Datums aber sicher keinen RS6 c5 oä. Autos des Kalibers. Die Zeiten wo die DInger für 10Scheine aus der Schweiz kamen sind nun auch vorbei. 10-15k€ sollte man als RS6 Besitzer sowieso alleine schon als Spielgeld immer liegen haben wenn das Getriebe oder die Lader kommen.

[@leutrimsabani5639]

Wasn des fürn kombiii