35.000€ für einen 1.0L 3-Zylinder!! AUDI A1 Citycarver 30 TFSI | Review & Fahrbericht | Fahr doch

[@Maxx0711]

Lass dir deine kritische Äußerungen von den Herstellern nicht verbieten. Finde das sehr wichtig für eine unabhängige Berichterstattung. No hate an andere Kanäle 😅

[@Fahrdoch]

Es ist ein schmaler Grad, denn wenn man zu kritisch ist, kann es passieren, dass man keine Autos mehr vom Hersteller bekommt. Aber ich lass mir meine Ehrlichkeit da nicht nehmen - das gehört für uns einfach dazu! Und am Ende teste ich die Autos immer so, als würde ich sie mir selbst kaufen😎

[@schranzerder6345]

@@Maxx0711 Das hat doch nichts mit Presse- und/oder Meinungsfreiheit zu tun. "Fahr doch" kann in ihren Videos alles sagen, was sie wollen, solange es sich im gesetzlichen Rahmen bewegt. Genau so, wie Audi entscheiden kann, ob sie mit dem Werbepartner "Fahrdoch" zusammen arbeiten wollen.

[@TheOfficialDuBsTeC]

@@Fahrdoch Trotzdem, es gibt immer mehr die WIRKLICH mal kritisch sind, was sollen die denn machen, wenn alle ihre Meinung sagen? Niemanden mehr was geben? Dann? Dann gibts halt keine Werbung mehr und andere freuen sich umso mehr als Hersteller. :P

[@Sebb747]

@@TheOfficialDuBsTeC Es gibt immer Fans und Liebhaber, die sich in Sachen Kritik stark zurücknehmen. Audi kriegt die Presse-Wagen schon los.

[@matteagle2185]

Meine Frau und ich hatten 3x hintereinander einen A1 als Zweitwagen, und alle drei waren einfach klasse: Nichts knarzte, nichts fehlte, nichts störte, übersichtlich, top in Parkhäusern. Jetzt, als Pensionäre, würden wir noch immer A1 fahren, bis auf ein dickes Manko: Der A1 ist mit Hängerkupplung nicht lieferbar, die brauchen wir aber für den Fahrradträger, und deshalb bewegen wir jetzt einen A3 TFSIe, und bei dem knarzt nichts, nichts fehlt, Sie wissen schon...

[@TheFlash8889]

Sieht schön aus das Auto, auch der Innenraum lässt sich anschauen. Aber 35k sind einfach lächerlich, vor Allem bei der Materialauswahl. Das machen andere Hersteller deutlich besser! In meinem 10 Jahre alten Polo ist noch weniger Hartplastik verbaut als in der Karre... Für 10000€ weniger wäre das vertretbar aber so ist das einfach nur witzlos.

[@Fahrdoch]

Du sagst es! Das Hartplastik im Polo aus 2008 von Kollege Dion ist besser! Genau 10.000€ weniger wäre echt ok! Grüße

[@LaurinKramer]

Ja, selbst mein Fabia von 2009 hat bessere Materialien und schafft auch unter 6 Liter Verbrauch. Der Preis ist leider absolut nicht vertretbar. 25.000 wären fair und 30.000 wären für einen Audi gerade so in Ordnung, aber 35.000 sind absolut übertrieben, vor allem ohne Allrad.

[@TheFlash8889]

@@LaurinKramer Zumal der ja nichtmal voll ausgestattet ist 🤣 Mein 2011er Polo 5-6r fährt mit 5-5,5l/100km, ist aber auch der 1,6 TDI mit 90Ps

[@LaurinKramer]

@@TheFlash8889 Ich habe einen 1.4 Benziner mit 86 PS und komme sparsam auf unter 6 Liter und bei normaler Fahrweise ohne Probleme auf 6,5 Liter. Man könnte ja meinen die Hersteller hätten es in 10 Jahren mit Turbo und Downsizing geschafft die Autos sparsamer zu machen, aber irgendwie klappt das nur auf dem Prüfstand.😂

[@TheFlash8889]

@@LaurinKramer Ja das ist alles nur Augenwischerei, den einzigen Vorteil den man als Endkunde daraus ziehen kann sind die niedrigen KFZ-Steuern. Ich spare allerdings gerade auf einen 3er BMW hin. Da kommt eigentlich nur der 320i oder 330i in Frage denn die haben wenigstens noch 2l Hubraum...

[@burak-bv6ju]

Für das Geld kann man sich auch einen i30 kaufen volle hütte👀Preis/leistung 👍👍👍👍👍

[@bmwrider1981]

Schöner informativer Content ❤️ ,mach weiter so...

[@Fahrdoch]

Danke Kumpel! Viele Grüße!!

[@matthiasteich7549]

Audi hat viele Fans, die so hohe Preise locker zahlen. Ich sehe die A1 bei uns jedenfalls recht oft. Bei Dacia kriegt man natürlich mehr für sein Geld, aber eben kein Image. Das ist für viele wichtig.

[@lukassalzman4938]

Ja, weil sich viele verarschen lassen. Muss man selber überlegen ob man sich dazu zählen möchte oder nicht

[@matthiasteich7549]

@@lukassalzman4938 Genau. Audi ist für viele Image und Lifestyle Die Leute lassen sich von der Haptik und Verarbeitungsqualität blenden, unter der Haube ist es dann mit der Qualität schnell vorbei.

[@Buddy3200]

Den A1 sehe ich tatsächlich so gut wie nie und ich fahre viel

[@schranzerder6345]

@@lukassalzman4938 Wieso lassen sich diese Menschen verarschen? Wenn man etwas will und kann es sich leisten, dann kauft man es. Wenn man es nicht kauft, will man es entweder nicht oder kann es sich nicht leisten.

[@ausmeinersicht415]

@@Buddy3200 Der verkauft sich auch nicht. Der A1 war nie ein Verkaufsschlager. So viele fahren davon nicht rum.

[@marcoadamberger4456]

Das ist wirklich eine Frechheit. In manchen Ländern bekommt man für das Geld einen Fabrikneuen Bmw 330i mit guter Ausstattung.

[@fellnase98]

In den Ländern liegt das durchschnittliche und/oder Median-Gehalt aber auch definitiv niedriger. In Deutschland sind Mittelklasseneuwagen übrigens erschwinglicher relativ zum Mittelschichteinkommen als noch vor 20 und 30 Jahren.

[@4taktpatrick494]

Tja Deutschland halt ! In der schweiz wenn du bmw kaufst hast du von bmw 10 jahre kostenlosen Service ! In Usa hast du Garantie 10 Jahre auf Motor wenn Motor kaputt geht kriegst du 3 mal im Jahr und was ist in Deutschland ah wir bekommen 3 jahre Gewährleistung 🙄

[@MiamiViceStyle]

@@4taktpatrick494 ich kann euch Deutsche toppen, schaust nach Österreich, kommen 9% NOVA Steuer bei diesem Modell dazu.

[@marcoadamberger4456]

@@fellnase98 Ja, in der realität sieht man aber das im Straßenbild die meisten deutschen 20 Jahre alte Kleinwagen fahren und Features bei Neuwagen in Europa wie elektrische Sitze, Rückfahrkamera oder ein Navi immer noch keine Selbstverständlichkeit sind. Da sind andere Länder viel fortschrittlicher.

[@666madman]

😂😂 höchstens in Absurdistan. Das Land musst du mir zeigen

[@Wuehlmull]

Kurz: ich habe das Teil bestellt. Listenpreis war 32400€ mit dem 1.5 T(F)SI mit 150 PS und Handschalter. Klar packen die bei einem Testwagen alles rein, was geht. Das dann der Preis nach oben schießt, ist nachvollziehbar. Es geht aber auch günstiger - inkl. einem Sack voll Extras. Der Audi Konfigurator ist ein nerviges Point-and-click-Adventure. Mit etwas Studium der teilweise absurden Paketkonfigurationen kann man aber bares Geld sparen. Was die Konkurrenz angeht, habe ich einen Fabia mit nahezu gleicher Ausstattung konfiguriert und war bei knapp über 30000 (!). Dafür gibt's dann aber DSG, aber eben keine Höherlegung mit Seitenverplankung. Im Konzern werden die scheinbar alle langsam wahnsinnig. Der Sandero Stepway ist ein schönen Auto, das sein Geld auf jeden Fall wert ist. Aber für einen Vergleich müsste er schon die gleiche Ausstattung haben. LED Fernlicht: gibt's nicht. Digitales Kombiinstrument: gibt's nicht. Ambientebeleuchtung: dito. Ebenso adaptiver Geschwindigkeitsassi, LED hinten und automatisch abblendender Innenspiegel. Und 90PS sind auch keine 115, auch wenn der Unterschied nicht soooo groß ist. Plastikwüste im Innenraum? 100 % Zustimmung. Das ist bei Skoda besser und bei Dacia nicht schlechter. Die Verarbeitung ist dafür sehr gut. Warum ich mich letztendlich für den Audi entschieden habe? Ich kenne den Motor und die Plattform vom Ibiza und das Teil sieht mit dem Schwarz-Paket und in Python-Gelb einfach nur geil aus. Der Optik-Aufpreis war es mir dann einfach wert, auch wenn ich für weniger Geld einen Hyundai i20N bekommen hätte.

[@Wuehlmull]

Ach ja, für über 30000 hätte ich das Teil nicht gekauft.

[@akimobaikaciradito847]

@@Wuehlmull Ich auch nicht. MIT DSG...😉

[@rs7300]

Top Video wie immer ....sehr schön auch mal etwas Kritik an einem Audi zu hören. Gegenüber der Hälfte beim Dacia Sandero Stepway ist der hier definitiv zu teuer . VG und schönes WE 😊👍🍀

[@Wuehlmull]

Der Citycarver ist übrigens Vergangenheit und wurde jetzt umbenannt in "Allstreet". Man darf damit also jetzt auch aus der Stadt raus 😁.

[@tomh..]

Krass der Preis😯 Zeigt wie vollkommen abgehoben die deutsche Automobilindustrie mittlerweile ist. 2014 habe ich einen neuen Golf 7 R gekauft. Für 40tsd Liste damals und ~36tsd bezahlt. Aber die Preise bei Audi waren schon immer "besonders". Als der Q2 erstmals in den Schauräumen stand, was auch schon ein paar Jahre her ist, habe ich mich auch über Preisschilder zu ~45tsd Euro gewundert. Für 1.6 TDI Modelle wohlgemerkt 😯😯😯 Als Elektroauto fände ich den Audi hier super interessant. Auf Basis des ID3, nur eben in schön😎😉

[@arsenal2437]

Für das Geld kann man sich auch deutlich bessere Autos holen, so zum Beispiel einen M140i oder einen sehr jungen Golf GTI. Man kann natürlich auch 15K sparen und holt sich irgendwas in der Preisklassen von um die 20K (Polo GTI/Megane GT). Aber 35K für einen A1 Staubsauger geht gar nicht, die Personen die so viel Geld dafür ausgeben, haben keinen Bezug zum Geld.

[@666madman]

Menschen, die Gebrauchtwagenpreise mit UVPs von Neuwagen vergleichen, haben keinen Bezug zur Realität.

[@arsenal2437]

@@666madman Na zum Glück habe ich nicht den UVP mit dem Gebrauchtwagenpreis verglichen. Sondern lediglich nur gesagt, daß es für das Geld besser (auch aus ökonomischer Sicht) Alternativen gibt. Letztendlich steht es jedem frei sein Geld für irgendein Konsumgut auszugeben, und wenn es ein 35K A1 oder ein vergoldeter Dildo ist.

[@lucam.5236]

@Josef Geralt Seh ich auch so. Wenn dann bei einem Listenpreis von 30.000 erzählt wird, man könne sich ja dafür auch nen gebrauchten AMG holen. Ja, nur in welchem Zustand ;-) Aber davon mal abgesehen: für die 35.000 Euro Liste bekommt man tatsächlich viel mehr/bessere Autos. Einen Mazda 3 gibt's für das Geld mit Vollausstattung (auch Liste), vergleichbare Kleinwagen liegen da locker auch um 10.000 bis 5000 € günstiger. Verstehe diese Preisgestaltung von Audi wirklich nicht mehr.

[@ralfulrich6254]

gebrauchte Massenautos sind immer Preis/Leistung unschlagbar. Ist doch klar. Aber wenn man einen neuen Kleinwagen möchte und da trotzdem was schönes wird es schon dünn.

[@Wow4ikRU]

wenn ich mir überlege, das mein neuer Focus ST in voll Ausstattung (außer Panorama Dach) nur 5000 mehr gekostet hat, ist es schon heftig. Wir reden hier von weit mehr als doppelt so viel PS und eine Klasse höher. Anderer seits kostet ein S3 auch 20.000€ mehr als mein ST :D Ich liebe Audi, schon immer geliebt. Vom Aussehen, Verarbeitung, Qualität. Aber irgendwo muss man die Kirche mal im Dorf lassen. Es ist ein Kleinwagen!!

[@julianweger91]

Das mit der Verarbeitung bzw. Qualität war einmal

[@Wow4ikRU]

@@julianweger91 ok, in den neuen Modellen nicht gesessen daher keine Erfahrung zu.

[@666madman]

Den Focus ST gibts aber leider nur als Handschalter. War für mich ein KO Kriterium. Außerdem ist der Unterschied zwischen Manuell und Automatik nochmal 2.000€ den man gedanklich draufrechnen muss.

[@Wow4ikRU]

@@666madman ich habe ihn als automatik bestellt. Also noch beim vorfacelift. Musste dann auf das facelift model im Januar umbestellen. Der Preis blieb noch vom alten, da ford diesen nicht liefern konnte. Er ist auch schon gebaut. Jetzt warte ich, sollte jetzt in den nächsten Wochen bei mir vor der Tür stehen. Bewusst für automatik entschieden, da 95% der Zeit als Daily. Auch wenn Schalter mit Sicherheit hauch emotionaler. Und mit 4 Jahren sorglos packet (alle Inspektionen usw. Plus H Winterreifen )

[@ewamaldives8767]

Der schönste für mich, will gerade so einen bestellen!

[@alexandermaximilian-lookst8565]

Für mich ist der A1 / Citycarver ebenfalls optisch - innen wir außen - der derzeit beste „Kleinwagen“ … sehr teuer, aber ein Hingucker

[@cialis76]

Ist er auch. Darf ihn derzeit fahren !

[@Twistone1]

Habe mir vor kurzem den A1 40 TFSI S-Line Competition in Chronosgrau mit 207 PS 2 Liter Motor und Vollaustattung als Vorführfahrzeug für knapp 40k gekauft und bin total glücklich mit dem Fahrzeug. Der Preis ist allerdings wirklich sportlich, da muss man schon schmerzfrei sein. Und man muss es sich leisten können und wollen... Für mich jedenfalls mit großem Abstand der schönste Kleinwagen den es aktuell auf dem Markt gibt... Das Hartplastik an den Türen nehme ich im Alltag garnicht wahr, ich frage mich immer warum sich daran so viele Menschen stören... Wenn's einen zu sehr stört kann man sich Alcantara draufziehen lassen wenn man das nötige Kleingeld hat und gut is. Wenn ich mir das Interieur von anderen Herstellern so anschaue, denke ich mir einfach hässlich... Da können die soviel Alcantara oder sonstwas verbauen wie sie wollen, sorry... Es ist einfach ein krasser Unterschied ob man einen Audi fährt oder einen Dacia. Die Kommentare sind immer sehr unterhaltsam- Mein Eindruck ist etwas das dieses Fahrzeug samt Preis am meisten die Menschen triggert, die ihn sich schlicht nicht leisten können... Aber gerne fahren würden.

[@Wuehlmull]

Ein mal auf gerader Strecke das Pedal durchgetreten und die Schmerzen bezüglich der 40.000 sind passé 😎.

[@lucam.5236]

Bin tatsächlich auch am überlegen zwecks eines A1 40 TFSI. Leisten könnte ich ihn mir. Aber ich frage mich wirklich wo die Rechtfertigung ist dass der Audi knapp 10.000 € mehr kostet als ein i20 N mit Vollausstattung, oder knapp 8000 € teurer als ein KIA Ceed GT. Für ähnliches Geld gibt es auch einen Mini John Cooper Works, der ebenfalls massiv überteuert ist. Ich bin alle 4 dieser Fahrzeuge schon probegefahren und fand den A1 nicht so herausragend dass er mir tatsächlich so viel Geld wert wäre, auch wenn er von außen echt schön ist.

[@Twistone1]

@@lucam.5236 Man spürt für gewöhnlich was einem wirklich gefällt und wenn man es sich leisten kann, kauft man es einfach und ist glücklich... Bei Audi zahlt man denke ich viel für das Design und die Marke, dass ist eben so... Das muss jeder mit sich selbst ausmachen.

[@alouisschafer7212]

Wenn ihr einen VW oder Audi wollt geht lieber zu Skoda und Seat. Bei Seat gibt es zum Beispiel den Ibiza zum Spottpreis (geht bei 16k los!) und die FR Version mit 150ps und 7-Gang DSG kostet auch nur ~28k MIT Sonderaustattung.

[@albertzweistein7097]

Jaaa echt so

[@finnmd.4208]

Ja der neue octavia ist echt schick aber hat leider viele elektrische Probleme oder updates

[@666madman]

Sorry, du vergleichst Äpfel mit Birnen. Den Seat Ibiza im Basispreis gibts nur mit einem lahmen 80 PS Sauger ohne Turbo - bei Audi geht erst ab 95 PS und Turbo los. Wenn du einen ähnlich ausgestatteten Seat Ibiza mit einem A1 (nicht Citycarver) vergleichst wird der Unterschied bel 2-3.000 € liegen. Dafür hat Audi den deutlich besseren Wiederverkaufswert.

[@LukasBlau]

Der Seat hat nochmal matrix led .. mittlerweile ein muss für mich

[@alouisschafer7212]

@@finnmd.4208 inwiefern Elektronikprobleme? Für mich gut zu wissen weil es vielleicht mein nächster wird. Je nachdem was sich anbietet.

[@Boecki221096]

Viel zu teuer, dann doch lieber nen i20N der mit voller Hütte und deutlich mehr Leistung viel weniger kostet.

[@jonas7016]

Oder fürs gleiche Geld nen i30N...😉. Verstehe auch bei vielen Tests der N Familie das rumgeheule wegen den Preisen nicht. Wenn ich mir sowas anschaue oder selbst nen i20N und nen Polo GTI vergleiche sind da Welten dazwischen......

[@Wow4ikRU]

@@jonas7016 das einzige Problem beim i30 N ist der fehlender Kombi. :D deshalb hab ich zum Ford gegriffen. Aber hyndai mach vieles richtig.

[@jonas7016]

@@Wow4ikRU ja Platz hab ich in meinem i30 genug. Aber klar wenn man drauf angewiesen ist :b

[@Wow4ikRU]

@@jonas7016 mit zwei kindern will ich auf einen Kombi nicht verzichten. Kollege von mir hat einen GTI Clubsport und ich weiß nicht wie er in Urlaub mit fährt. Er hat auch zwei kinder im selben Alter. Aber jeder hat eigene Prioritäten

[@lucam.5236]

@@jonas7016 Die Preisgestaltung von Hyundai finde ich eigentlich recht fair. Der i20 N kostet mit Vollausstattung so um die 30.000 € wenn ich es richtig IM Kopf habe. Ist für die gute Ausstattung echt ein super Preis und das Auto fährt sich auch klasse (bin ihn schon letztes Jahr probegefahren). KIA und Mazda sind bei der Preisgestaltung auch echt gut. Der Mazda 3 kostet mit Vollausstattung im Listenpreis weniger als der A1 im Video. Finde ich schon krass.

[@chriswildlife8826]

Tolles Auto für die Knete! Schau was heute nen Stück Käse kostet!(den Sandero kann man absolut nicht damit vergleichen). Der König der Kleinwagen(-nicht „Wägen“😂). Ob es sowas in Zukunft noch gibt werden wir noch sehen. Das mit der Verkehrswende wird so nicht laufen. Lg

[@alouisschafer7212]

Mein Gott sind Autos hier mittlerweile überteuert!

[@albertzweistein7097]

Jaaa echt so

[@manugold1972]

Der verbrauch ist eine Lachnummer vom Herren :D Mein 20 Jahre alter Passat mit dem 1.9tdi Motor verbraucht im Chillmodus keine 4 Liter. Und yo...20 Jahre alt, passt auf jeden Fall mehr rein und nur so gebaut um die Welt zu erkunden.

[@ralfulrich6254]

Vergleiche doch aktuelle Benziner mit Benzinern, und nicht Diesel. Dass Diesel sparsamer ist, sollte man wissen. Und dass die neuen Abgasnormen negativ auf den Verbrauch gehen, ist auch bekannt. Danke Brüssel.

[@5db5]

Bis 44K für einen 1 Liter mit 110 PS? Haben die einen Schuss? Dann noch "Funky-Desing-Sitze" die an die Karo-Geschmacklosigkeit der 80iger erinnert? Der Grössenwahn der Preisgestalltung gipfelt nicht bei den Luxus Autos, sie gipfelt bei den Kleinwagen. Bei 98K fängt ein A8 an. Wo sind hier die Relationen? Gut, im den A8 packe ich mir mit ein bisschen Häckchen setzen locker noch einen voll ausgestatteten A1 rein. Dennoch, so einen Preis für einen auf Stelzen gesetzten A1 finde ich unverschämt.

[@hansuuiiht2576]

gutes video

[@danielschuetze6288]

Klar der Audi ist ein schickes Auto, aber ich finde den Seat Ibiza mit den LED-Rücklichtern in 3D Optik vor allem Nachts auch sehr schön🥰

[@Jan.907]

wann kommmt wieder was zum Duster?

[@Fahrdoch]

Ich hatte ein duster Umbau Video geplant - leider sind die Teile immer noch nicht da , wegen Lieferengpässen🙈 Ich hoffe, ich kann da bald mal wieder was zum duster posten! Grüße

[@psteffens]

Der Audi sieht super aus, das steht außer Frage. Da oute ich mich auch gerne als Audi-Fanboy - aber da hört es auch schon wieder auf, denn dieser Preis ist wirklich utopisch. Das kann man doch nicht guten Gewissens bezahlen wollen für einen A1. Und das ist nicht die einzige Serie bei Audi, ich habe kürzlich aus Spaß einen TT RS durchkonfiguriert mit einer RS-typischen Sonderausstattung: 95.600 €. (???) Wo auch immer das noch hingehen soll.

[@f.s.hobbygriller2442]

Vor einigen Jahren wurden in einem Automagazin der A1 und der 3Fabia verglichen... Da wurden die schlechten, billigen Materialien im skoda bemängelt - was angesichts des Preises von 21k (ziemlich voll) verständlich ist.. Lustigerweise sitze ich ein paar Wochen später in einem beinahe vollausgestatteten A1 Vorführwagen vom Autohaus- bin auch ein Stück mitgefahren und siehe da: das gleiche, "furchtbare" Hartplastik!!! Nur halt zu einem Einstiegspreis des skodas... Gut, über Optik kann man streiten - die passt auch beim Audi, aber eigentlich wird da der "Premiumkunde" verar***t!!! Generell habe ich das Gefühl, dass einige Autos trotz des Preises nicht mehr so auf Innenraumqualität achten als vor 15 J Hatte einen 2octavia (selber 10J - mit 5 gebraucht gekauft) und gab diesen mit 350000km an einen Freund weiter. Der war teilweise wertiger als mancher Golf heute... Fairerweise is eh der skoda in manchen Bereichen heute auch nicht mehr "billig" - nein, die Zeiten sind vorbei...

[@lucam.5236]

Habe einen Fabia III mit voller Hütte und saß letztens mal in einem A1 drin, hatte mich für den A1 40 TFSI interessiert. Aber ich muss ganz ehrlich sagen, für locker 10.000 € unterschied bei gleichem Motor und Ausstattung finde ich die Materialien wirklich nicht so sonderlich besser

[@cialis76]

Der A1 allstreet ist aber eine andere Kategorie, als der normale

[@f.s.hobbygriller2442]

@@cialis76 so kann man sich die (teuren) Ringe auch schönreden. Beim meinem o.a. Vergleich waren sogar die gleiche Motorisierung und Getriebe verbaut. Sicher mag der Audi etwas wertiger sein, jedoch bei weitem nicht, wie es der Preis verlangen würde. Und man kann sich schon über schlechte Materialien beschweren, aber dann muss man auch die Preis/Leistung erwähnen. Leider stimmt selbst bei Skoda die Wertigkeit nicht mehr immer - bzw sind sie auch nicht mehr der günstige Geheimtipp wie damals. MFG

[@patrixLXXXVI]

Warum nicht Suzuki Swift Sport?

[@quackbruchpilot7733]

ideale stadt wagen der nicht mehr bei den tempo schwellen aufliegt

[@TianChris_music]

Das Ding sieht gut aus, keine Frage! Das tun andere, günstigere aber auch. Der Fiesta in der ST-Line oder als Active sieht noch immer super aus (für meinen Geschmack), der Clio ist ebenfalls sehr ansehnlich. Ibiza, i20 und der neue Fabia sind auch chic! Und wenn ich unbedingt die identische Technik möchte wie im A1, würde ich persönlich zum Ibiza greifen. Der hat seit dem Facelift das Dashboard wie der A1 (und im Gegensatz zum neuen Fabia) auch aus weich geschäumtem Material, in den Türen wird Hartplastik verbaut, sodass ich für den Audi, abgesehen von etwas mehr Dämmmaterial vielleicht, in dieser Klasse keine Vorteile sehe.

[@marlon900]

Sound besser als beim A45s👌

[@Fahrdoch]

😂😂😂😂😂😂✌️👌

[@mhubi2968]

😂😂😂😂

[@leaderwhite6077]

Mini f57 mit jcw trim/paket gefällt mir besser kost aber auch mehr 😂

[@meganers96]

Ein Vergleichvideo mit dem Renault Clio in der R.S Line Austattung wäre interessant. Denn 35.000 ist der A1 nicht Wert.

[@1478805]

Renault ist geil 🤩 👌🤙

[@eisi-x7n]

Wenn ich „auf jeden Penny guck“ kauf ich den natürlich nicht, aber das gilt ja für fast alle Produkte, die Aldi Hose hält sicher auch so lange wie die von der schicken Markenboutique.

[@khansahel9876]

Ich hab es heute gekauft 😊

[@nicoengel2830]

Auch wenn ich in einigen Videos dem GR Yaris kritisiert habe aber ich müsste da nicht lange überlegen welchen Kleinwagen ich für 35000 Euro kaufen würde. Oder doch lieber 2 Sandero?! 🤔 Bei 40000 wäre ich immerhin schon beim Type R 😀 Der Verbrauch wird von meinem Civic mit 182 PS locker unterboten. Hatten einen Ibiza mit 105 PS, der hat auf Langstrecke 4.5 , mit Autobahn Mix 5.5 geschafft, bei den Kurzstrecken lag er meist bei 6.5 Liter.

[@petermaier7805]

Du musst nach dem Start wieder efficiency auswählen, sonst fährst du nicht im richtigen Modus. Das wäre so der dynamische e Modus. Kein Plan warum Audi das so komisch macht, aber da wäre der Wagen im Verbrauch sicher noch runtergegangen

[@Twinxu]

Dieses hochwertige Geräusch beim Drehen der Knöpfe der Klimaanlage. Beat im Hintergrund hört sich genauso an wie das Klickgeräusch :D

[@vivienangelinabux2525]

Das der dacia so viel günstiger ist ist mir nie aufgefallen. (Wie ich ihn kaufen würde) liegt der dacia sandero stepaway bei ca 18k. Der skoda fabia (mit -18,75%) bei ca 25k und der audi a1 (mit -16,75%) bei 27k.

[@flo27gtcg7thinq2]

Der schönste Kleinstwagen ist der Opel Adam S. Der neue Corsa sieht auch top aus. Für das Geld niemals Audi. Die können nichts besser!

[@Azpeal]

Die Kontrastfarbe am Dach zu den Seitenbeplankungen ist Ausstattung. Man kann entweder Chronosgrau, Manhattengrau oder Mythosschwarz nehmen. Dieser A1 hat halt leider Manhattengrau, weshalb es nicht zur Seitenbeplankung passt, da die immer Schwarz ist. 😉

[@desirefan1]

Audi hat auch genau ca 3 Autos von denen verkauft 😁 Noch nie gesehen die Kist

[@MichaelStierle]

Ein aufgebockter Kleinwagen zum absurden Preis. Design ist immer Geschmackssache, aber ich finde, die typische Audi Designelemente funktionieren an so einer kleinen Karosse einfach nicht. Ohne die vier Ringe würde sich absolut niemand dafür interessieren, denn außer ein wenig Image hat er nichts zu bieten, dass es nicht woanders besser oder zumindest deutlich günstiger gibt.

[@volkerputt1638]

Frag mich wie es okay ist, dass der Kollege 6-7l bei 1l Hubraum verbraucht. Mein A4 B9 2l Tfsi mit 252ps verbraucht auch auf dem Weg zu Arbeit keine 7.5l

[@Fahrdoch]

Die 6-7 Liter waren viel Innenstadt und ich bin nicht spritsparend gefahren. Ich hatte ihn kurz bei sehr entspannter Fahrt bei 5,7 L Stimmt aber 6-7 Liter für einen 3 Zylinder ist nicht ganz so gut

[@volkerputt1638]

@@Fahrdoch nagut okay. :)

[@elmabasovic9210]

Hey! Super Video! Meine Frage ist ob der sich auch im standard Modus (aka in wie in 'nem Model ohne drive select) spaßig in den Kurven fährt? Ich fahr' gerne etwas schneller, nicht gerne über 200km/h, aber ich hab' Spaß an der Ampel beim anfahren und in der Kurve und würde gerne wissen was du dazu sagst :)

[@laramfol]

Dieses glänzend Plastik sieht immer unfassbar billig aus. Sonst war das immer matt und beim Dacia ist das Designelement definitiv besser gelungen.

[@medusa8695]

Sind die Sitze bequem? Gibts die auch in Leder ?

[@acque2011]

Top Video. Ich finde eh, dass alle deutschen Automarken viel zu teuer geworden sind. T-Cross, A1 etc... von Mercedes ganz zu schweigen. Wenn man die mit Kia Stonic, Toyota Yaris Cross oder eben Dacia vergleicht, liegen immer gut 10K dazwischen bei gleicher Ausstattung. Dieser A1 hier bzw. das aktuelle Allstreet Modell sind ein Hingucker, keine Frage. Aber eben zu teuer im Vergleich. Schade.

[@alf21071972]

Mein Gott was sind das heutzutage für Preise?😱 35k für so ein Plastikbomber? Und ich hatte schon ein schlechtes Gewissen fast 40k 2017 für mein Mazda 6 Diesel bezahlt zu haben. Ich kann diese beiden Autos nicht direkt vergleichen, aber ich kann sagen das ich fast 5 m Auto habe. Vollgepackt mit allen Assistenzsysteme, LED Licht, Bose Sound System und vollwertige 4 Zylinder mit 2.2 Liter Hubraum und 185 PS.

[@karstenhollerbach8530]

Hahah mein KIA ProCeed GT kostet neu 31k und hat volle Hütte mit 200 PS 😋 Audi nein danke

[@cialis76]

Na also, kostet der viel weniger ? Fahr im moment einen Leihwagen audi a1 allstreet, und das ist der beste Kleinwagen, den ich je gefahren bin, und das waren schon viele. Ich mags nicht, wenn man urteilt, aber noch nie einen gefahren ist, finde ich sehr anmassend. Hab auch schon grössere Kias gefahren, Sportage z.B., und selbst die hatten, bei weitem nicht, die Verarbeitungsqualität dieses Autos. Also man sollte schon die Kirche im Dorf lassen, wenn man Kia und Audi vergleicht, und auch vom Preis. Audi produziert immerhin noch in Deutschland !

[@spinn385]

Es tut mir leid aber für das Fahrzeugsegment ist der A1 mit 6-7Litern nicht Zeitgemäß. Zumal der viel zu hohe Kaufpreis noch oben drauf kommt.

[@frankl9822]

Halten die Audimotoren auch doppelt so lang im Vergleich zum Dacia, oder saufen die dann auch Öl ohne Ende?

[@ralfulrich6254]

bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht. Nach 100Tkm war die Steuerkette hin, aber das kann man jetzt nicht vorhalten finde ich. Danach wieder top.

[@christophm6996]

Das ist ein sehr gutes Beispiel warum die ganzen nicht deutschen Hersteller alle aufholen. Bei den deutschen stimmt Preis/Leistung einfach nicht mehr. Aber jeden das seine.

[@autonerd1991]

Optisch sieht er ja schon gut aus, also ohne das Citycarver gedöns, aber halt viel zu Teuer. Wundert mich nicht dass er eingestellt wird, selbst hier in der "reichen" Schweiz sieht man den nicht so oft. Wenns um die Optik geht, würd ich den Peugeot 208 nehmen, der sieh auch sehr gut aus. Mein Favorit wär aber der Fiesta. Guter Kleinwagen zum vernünftigen Preis. Den gäbe es ja auch im Offroad-Look, meine Wahl wer aber die ST-Line. Oder gleich den ST, ist wohl immer noch günstiger als ein A1 mit 110 PS.

[@Wuehlmull]

Ich habe ebenfalls mit dem Fiesta Active und Puma geliebäugelt. Nach einer Probefahrt war da der Käse aber gegessen. Der Dreizylinder geht gar nicht, ein Vibrator auf Rädern und völlig idiotische Paketkonfigurationen. Ich hätte den Puma gerne gehabt und war echt enttäuscht. Die Dreizylinder vom VW-Konzern laufen merklich ruhiger. Aber für einen Dreizylinder würde ich keine 30000 hinlegen, es sei denn, Scarlett Johansson kommt das Ding ein mal pro Woche waschen 😁.

[@autonerd1991]

@@Wuehlmull OK, ich bin auch schon beide 3 Zylinder gefahren, ist mir aber nichts spezielles aufgefallen. Aber 3 Zylinder kommen bei mir eh nicht in Frage, ausser beim Fiesta ST.

[@1478805]

Schön ist anders!

[@Daniel-gr2ol]

Heftig heftig 35.000€. Für einen Polo mit vier Ringen. Popliger 1.0 Liter mit drei Zylindern. Und wie lange hält dieses VAG Aggregat? Und Premium ist ein Polo mit vier Ringen auch nicht. Premium gibt's bei BMW und Mercedes. Audi = Volkswagen = Skoda = Seat = Einheitsbrei. Aber lasst euch ruhig verarschen.

[@jnsi_975]

Habe eben mal den Konfigurator durchgespielt und komme vollausgestattet auf knapp 44.000 EUR. Für dieses Geld gibt es, selbst im VAG Konzern, viel viel bessere Alternativen. Wer kauft sich so ein Auto? Denn selbst mit Rabatt oder relativ günstigen Leasingfaktoren ist dieser Hobel immer noch viel zu teuer.

[@TheOfficialDuBsTeC]

Dasselbe hab ich auch gedacht, es wäre ein schöner Kleinwagen, gerade als Fahranfänger mit dem Motor den du hast, nicht zu groß, aber genug Reserven für den Alltag und Spritsparend. Wenn man aber die Gebrauchtpreise sieht.. beim Händler stehen die für 20-25K als Jahreswagen.. oder junge Gebrauchte, autsch, dafür gibts selben Motor im Golf 8 schon zu kaufen - zugegeben.. der A1 ist cooler und irgendwie.. besser insgesamt.. als der Golf 8 aber anders gesagt: Ich krieg für weniger einen Golf 7 und die Hälfte den Polo als Bruder.. schade, dazu kommt jetzt noch eine zusätzliche künstliche Preiserhöhung weil: Gibts bald nicht mehr.

[@aconin8299]

Tja, habe vor Paar Tagen Probefahrt mit dem Audi Citycarver mit 116PS und Schaltgetriebe gemacht. Mit 3 Zylinder ist der Motor so laut, wie bei einem Traktor. Das bin ich nicht gewöhnt! Mein Yaris aus 2011 mit 99PS und 4 Zylinder ist ganz ganz leise. Der Verkäufer teilte mir auch sofort mit, dass der Motor sehr laut ist. Dann lieber mit 150PS und 4 Zylinder.

[@a.zeitler4212]

Ist natürlich alles Geschmackssache, aber ich finde das Auto nicht schön, den Preis für das Gebotene richtig übertrieben. Da muss man schon ne fette Fanbrille aufhaben, damit man sich das Ding antut. Achja, der Name ist auch noch bescheuert. 😄

[@tonibeitlich9948]

Was kostet das Fahrzeug denn mit dem 2 Liter Motor? 🤔

[@khaledsalimkerriou6979]

I enjoy your videos but i hope you start making them in English

[@nurleise7012]

Please not english.

[@kayerwinbichlmaier6674]

Guten Morgen und danke fürs Video, die Fahrzeugpreise mittlerweile sind doch nicht mehr lustig . Mein Kollege hatte bis vor kurzem noch einen Opel Corsa mit einen 1,4l Maschine 75PS und der hatte einen Listenpreis von über 28k . Die ganze Preisentwicklung ist doch völlig krank ! Aber einen Dacia mit einem Audi zu vergleichen und dann vorallem am Preis festzumachen geht leider überhaupt nicht , was hat der Dacia in der Herstellung gekostet und was der Audi ? Dacia macht an seinen Fahrzeugen deutlich mehr Gewinn als Audi und das obwohl ein Audi deutlich teurer ist !

[@Daniel-gr2ol]

Tja, wenn Dacia pro Auto mehr Gewinn macht als Audi, dann hat Renault ja alles richtig gemacht! Zumal so riesig sind die Qualitätsunterschiede nicht, da viele Zulieferteile von den selben Zulieferfirmen kommen. Klar, an der Oberfläche täuscht der Audi eine höhere Qualität durchaus gut vor. Dahinter ist aber auch nichts besonderes. Der Vorteil oder das Erfolgsgeheimnis von Dacia sind: keine eigenen Autohäuser, die bewährte und gut abgehangene sowie abgeschriebene Renault Technik der letzten Generation wird verwendet. Keine teure Werbung und Sponsoring von z.B. Bundesliga Fußballmillionären und einfach günstige und effiziente Fertigung in Rumänien.

[@katrinschiele8001]

Der alte Audi A1 Sportback im Facelift ist viel, viel besser! ☝️😊

[@ronnyehlert8140]

Komischer Vergleich! 😈

[@shadi07191]

Hmmm, für €35'000 bekomme ich ein grösseres Auto mit weniger Hartplastik 😑 ich weiss ja nicht, wer einen Kleinwagen will, nimmt den wegen dem Geld und ist wahrscheinlich nicht bereit €35'000 auszugeben...

[@jan-4412]

Night Paket? Seit wann ist der A1 ein Benz? _Optikpaket schwarz_ bitte sehr.👻✌️

[@nurleise7012]

Nach meiner Konfiguration wäre er schon mit 26700 € lt. Listenpreis zu haben. Das wäre doch für dieses Fahrzeug okay. Die anderen Marken sind auch nicht viel billiger.

[@formentorvz5]

Ich verstehe nicht mal die Entscheidung von Audi, so etwas überhaupt anzubieten. Der Q2 ist doch klein genug? Wer braucht da einen leicht höhergelegten A1? Preise natürlich auch wieder jenseits von Gut und Böse :D

[@Borussia1985]

Golf 7 GTI mit gut über 200 PS gabs anfangs noch unter 30k. So lang ist das noch gar nicht her 🙄

[@Sir-Prizse]

Selbst wenn ich so viel Geld locker flockig ausgeben könnte, würde ich niemals 35.000 € für einen A1 ausgeben. Für so viel Geld hole ich mir dann doch lieber einen Fiat Tipo Kombi und wenn es unbedingt ein Stadtauto sein muss, dann halt einen VW e-up! Der ist schon massiv überteuert, aber immer noch günstiger als der Audi A1.

[@wolfgang8818]

Der E Up ist innen und außen kleiner

[@dmnkkrs]

was soll denn der trap beat genau als du die regler drehst 😂

[@xXxdodgerxXx]

Der Preis ist völlig übertrieben! Da gibt es zig bessere Alternativen z.B. ein Toyota C-HR

[@Fahrdoch]

Jap leider

[@nurleise7012]

Ja. Denn gibts leider nur in Automatik und um vieles länger ist er auch.

[@samson8292]

Mein Arkana kostet knapp über 30k, hat fast alles drin und Material bei weitem besser als der Plastikmüll

[@lameg80]

Clio ist die bessere Alternative!!

[@annemariereitz5864]

Ich liebe mein City Carver

[@annemariereitz5864]

Leider viel Plastik man sieht gleich jeden Kratzer das finde ich schade

[@larsade1726]

Er hat 100% recht

[@102Crypto]

Preis-Leistung ist beim A1 eine Katastrophe. Außerdem find ich ihn nicht besonders schön. Da macht der Peugeot 208 viel mehr her, vor allem als blauer GT-Line.

[@cialis76]

Noch nie mit gefahren, aber einfach geurteilt. Fahre einen als Leihwagen, und kann vom besten Kleinwagen, den ich je gefahren hab, sprechen. Und bei Peugeot ist die Klima nach einem Jahr kaputt, dann wissen sie was Qualität ist, hab schon Peugeot gefahren. Optisch, ich seh ihn ja im moment live, ist der A1 allstreet, absolut spitze, hab ihn in monosgrau.

[@thomasrieger3301]

Unser kia venga ist jetzt 10 Jahre alt und ist für uns CITYCARVER genug 😁😅 Beste Auto das ich je hatte wird noch laaaange gefahren.

[@wolfsaccount143]

Über Autopreise zu lamentieren hat sich doch in ein zwei Jahren eh von alleine erledigt bei 3 Euro Diesel und Benzinpreisen pro Liter! Die Energiekrise wird es schon richten und die Nachfrage nach allen Autos drastisch reduzieren.

[@M1975-j9h]

Hmm, Kia Stonic 1,0 mit 120 PS, Lenkradheizung, Sitzheizung, AC Auto, Apple Car Play bzw Andoid Auto. Usw…..für 15.500€ wenn man handelt, natürlich ist der Audi schicker und wertiger. Aber 20k Unterschied??? Ach ja, 7 Jahre Garantie…..

[@666madman]

Wenn man handelt… ich habe den A1 mit 200 PS S-Line in guter Ausstattung für 24k als Vorführer bekommen… bei der jetzigen Gebrauchtwagenpreisentwicklung und dem Werterhalt von Audi könnte ich ihn mit Gewinn verkaufen… versuch das mal mit einem Koreaner 😂😂😂

[@bushala3522]

@@666madman nur ein Kasper bezahlt Dir mehr für die Möhre😂

[@666madman]

@@bushala3522 Tja, wenn man unfähig ist bei AS24 oder Mobile den Marktwert zu checken, dann kann ich dir auch nicht helfen. Und ja, nur ein Kasper gibt sich mit 120 PS Asiaschrott zufrieden 🤣

[@bushala3522]

@@666madman ja mei so eine Kraut und Kartoffelkiste wie der hässliche A1 ist halt ein Ladenhüter wo keiner will. Da kannst schon hoffen auf einen möglichen Gewinn😂😂beim Nichtverkauf für deinen "Polo"

[@666madman]

@@bushala3522 Ich habe schon mal einen A1 sehr gut privat verkauft. Im Gegensatz zu dir kenne ich mich halt aus mit dem Markt. Du hast einfach ganz schön viel Meinung für keine Ahnung 🤷‍♂️

[@saschajoseph6190]

Dann lieber den kia rio in der gt-line 😁

[@Hubinator100]

Finde den Verbrauch sehr hoch für 1.0 u d 3 Zylinder

[@doktor_kumpel958]

Da hört der Spaß auf, Leute, 35K für diese Mogelkiste…. Dann lieber einen neuen Corsa, für ca 20K das ehrlichere Paket!

[@1Hades3]

Keine Probleme bei der Bedienung? Ich verstehe diese Aussage nicht. Es ist ein Auto mit Automatik. Wie soll es das Bedienungsprobleme geben? 😅 6 Liter für ein 1 Liter Motor finde ich persönlich viel. Hartkunststoff bei 35k€? Ich nenne das jetzt einfach mal „gewagt“.

[@francisbregant9776]

Ils sont tous devenus fous chez Audi

[@argi0774]

Also wer hier den Unterschied zum Dacia nicht sieht der sollte privat Dacia fahren. Was hier vermutlich nicht der Fall ist

[@julianweger91]

Wer das kauft, dem ist einfach nicht mehr zu helfen.

[@lukasb9697]

um 35 000€ würde ich ja eigentlich einen halbwegs gut ausgestatten Q2 oder mindestens Q3 2,0TDI erwarten, aber keinen beplankten Kleinwagen. Ich frage mich wer den kauft. Bisher habe ich seit rauskommen erst zwei gecarvte A1 gesehen. 6 Liter Verbrauch? Hm, mein 12 Jahre alter 2,0Turbo XWD mit 209PS im Saab braucht wenn man enstpannt fährt keine 8 Liter. Da fragt man sich was Audi anstellt.

[@akimobaikaciradito847]

Ich fahr so einen. Ich seh DEN hier und fass mir an den Kopp... Nein, ich sag nix zum Motörle, und dem potthässlichen Gestühl, und ... Vergiss es...

[@alexandrosdimartino6471]

Ich habe weniger für meinen GR Yaris bezahlt 😂

[@Fahrdoch]

Hart oder? 😂😂

[@alexandrosdimartino6471]

@@Fahrdoch schon . Habe den GR echt früh bestelllt, perlweiß mit HPP und 10 Jahre Garantie.. 32.900. Aber Audi langt halt ordentlich hin 🤷

[@METIN1985]

Qualität nicht besser, aber natürlich viel teurer

[@steffenstern5782]

Die coolsten Kleinwagen sind Hyundai i20n performance und Ford Fiesta ST beides absolut geile Autos 🚗 wo es Geschmackssache ist was einem besser gefällt ich finde den Hyundai i20n performance am besten Ichs weiß ist von der Leistung jetzt kein fairer Vergleich aber weil du sagtest das du den Audi so schön findest

[@krcn00b]

was mir gefällt, dass er noch nicht diese ganze touchklima hat

[@MultiHorst1]

Mit Allrad und ps ala Toyota yaris GR hätte ich ihn für das Geld gekauft…Aber so…. Für 35000 bekommst viel bessere Qualität und wesentlich mehr Auto bei anderen Hersteller… xD das ist ein mini Auto XD Wenn es Deutsch sein muss zb die A Klasse (klasse höher müsste diese sein) mit wesentlich mehr kostet 35000euro… (fängt bei 30 an)

[@maxdahlberg1883]

ich schätze viele werden sich den Audi mit 10000km mx. Fahrleistung in 48 Monaten leasen. Weil selbst für den Dacia das Geld nicht langt. Wer genug bares hat kauft Dacia.

[@helmutpalkowitz8012]

ich habe auch einer und ist echt klasse ( 28000 euro ) !!!

[@lukassalzman4938]

Wo ist die Lenkradheizung? Wo ist der Autopilot? Mein Kia hat das alles inklusive.

[@monsieurmondieaux]

Der Peugeot 208 ist um Welten schöner als der A1 😜 Mehr sag ich nicht, ist ja eh alles Geschmacksache, oder doch nicht? 😁

[@xxzmk]

warum kauft man sowas.

[@mmmhhhleckerTee]

Der KIA Picanto ist der schönste Kleinwagen