Habe mir viele Hilfvideos zu zum Schaltung einstellen angeschaut. In diesem wurde alles am allerbesten erklärt. Vielen Dank und Gratulation!
@hilo_sports6 жыл бұрын
Hallo Sascha, danke für deinen netten Kommentar. Das freut uns natürlich sehr. :)
@markusbundy94792 жыл бұрын
Besten Dank! Zum ersten Mal habe ich es verstanden. Lager bremsen Steuersatz kein Problem. Schaltung habe ich erst heute nach 30jahren Radfahren kapiert
@hilo_sports2 жыл бұрын
Das freut mich 👍
@leoh.35114 ай бұрын
Kurz und bündig erklärt... TOP👍👍👍👍
@Gerd-JürgenHasselberg Жыл бұрын
Ganz super erklärt und verständlich toll
@hilo_sports Жыл бұрын
Herzlichen Dank 😊
@danielgrader88873 жыл бұрын
Super simpel und verständlich erklärt für Laien wie mich, super und Danke!
@dominichochwarter28699 ай бұрын
sehr verständlich und einfach erklärt, top!
@zensascha86903 жыл бұрын
Danke für die super Erklärung!
@georgblaubeerbaum73718 ай бұрын
Vorbildlich nachvollziehbar "step by step" erklärt! Ganz besonders wertvoll für Greenhörner wie für mich;-)) Kleiner Wermutstropfen bleibt dennoch an zu merken: Warum bist Du nicht auf "Einstellschraube drei" eingegangen??
@MarioHelmsauer Жыл бұрын
Perfekte Erklärung!
@hilo_sports Жыл бұрын
Danke
@arnonymous81133 ай бұрын
Das war sehr nützlich, Ich hab heute wie ein Depp rumgeschraubt ohne zu kapieren, wie der Kram überhaupt funktioniert. Morgen klappt's.
@guntramlampert3964 Жыл бұрын
Gut erklärt! Grüßle usm Ländle nach Meiningen!
@checotey2 жыл бұрын
top erklärt. guter mann!!
@hilo_sports2 жыл бұрын
Ich danke dir!
@ronaldmuller-hagen5349 ай бұрын
Toll erklärt
@karinweyrich4 жыл бұрын
Danke für die Erklärung. Vor allem weiss ich jetzt die Bedeutung der beiden Schrauben, die anfangs erklärt und demonstriert wurden, Jedoch verstehe ich das Ende nicht wirklich. Denn für mich hörte sich der Schaltvorgang von gross nach klein und umgekehrt nicht wirklich smooth und leichtgängig an
@hilo_sports3 жыл бұрын
Danke für dein Feedback. Das kann im Video schon mal anders wirken als in Echt.
@karoljan2988 Жыл бұрын
Super ich danke 😊
@milankosling67692 жыл бұрын
Hey, gutes Video👍🏼 das mit der Zugspannung funktioniert bei mir allerdings nicht. Trotz unzähliger Umdrehungen schaltet es nicht ordentlich hoch (2-3 sek pro Gang oder teilweise gar nicht oder sehr verzögert >10sek) beim runterschalten keine Probleme. Des Weiteres ist es bei mir wohl umgekehrt, gegen Uhrzeigersinn wird die Spannung niedriger, im Uhrzeigersinn größer.. kann das sein?
@hilo_sports2 жыл бұрын
Hi Milan, das es umgekehrt sein kann ist korrekt. dann einfach umgekehrt denken und handeln :) Wenn sich langsam was tut beim schalten kann es an dem alter der Bowdenzügen liegen.
@krugersebastian3094 Жыл бұрын
Dankschön
@dodovogellp25862 жыл бұрын
Super erklärt aber wo muß die Kettte vorne sein .
@hilo_sports2 жыл бұрын
Was genau meinst du?
@dodovogellp25862 жыл бұрын
@@hilo_sports Hallo es ist alles gut, hab nicht im Video mit bekommen das die Kette vorne aufs Größte Zahnrad ist beim einstellen. Nicht richtig zugehört sorry.
@leondistler11124 жыл бұрын
Bei mir ist beides kaputt also der Umwerfer schaltet nicht richtig auf das größte Kettenblatt und bei meinem Schaltwerk, wenn ich da auf den ersten Gang schalte, fliegt die Kette hinter die Kettenritzel aber vom 1 Gang auf den 7 Gang klappt sonst alles. Was müsste ich zuerst einstellen, den Umwerfer oder das Schaltwerk?
@anaskk68745 жыл бұрын
Danke
@hilo_sports5 жыл бұрын
gerne! :)
@buelentsbikeventure4 жыл бұрын
Warum gibt es keine Erklärung zur Umschlingung, B-Tension?
@hilo_sports4 жыл бұрын
weil das den Standard Radfahrer definitiv überfordern würde
@EDDYMAT2 жыл бұрын
Genau, so sin mir Vorarlberger. Im Gegensatz zu .... haben wir keine Zeit für Unnützes: vergleiche "gsi" (allemannisch) zu "gwesen" (bajuwarisch). Bravo, jetzt flutsch sie widr (sic)!
@hilo_sports Жыл бұрын
✔️
@MrFuture706 жыл бұрын
Dieses Mal hat das Tutorial mir nicht gefallen. Am Ende des Videos hört man richtig das die Gänge nicht flüssig schalten.
@hilo_sports6 жыл бұрын
Hallo, ja beim hochschalten vom Kleinsten in das größte Ritzel stimmt das, liegt allerdings daran das der Bediener nicht an der perfekten Postition (auf dem Fahrrad) ist. Beim Runterschalten allerdings gab es keine Schwierigkeiten, wie man sieht.