Fahrzeugpflege: Steinschlag beheben

Tipps vom Experten - wie kann ich Steinschläge im Lack effektiv und nachhaltig beheben?

[@yusufdogan8863]

Über zehn jahre alt das video..und bis heute hat es keiner so gut erklärt wie dieser Man Hut ab :D

[@KasapogluS92]

Dieser Mann ist noch einer von sehr wenigen Meistern, die dem Kunden nicht direkt eine komplette Lackierung der Motorhaube aufzwingen wollen und auch wirklich helfen. Danke Meister

[@hardmanners]

Ich hab jetzt seit einer Stunde Videos zum Thema Lack- und Kratzerreparatur angesehen. Das hier ist das einzige, das meine Fragen beantwortet und mir vernünftige Informationen lieferte. Danke für's hochladen.

[@HellsBusa]

Von solchen Anleitungen sollte es mehr geben! Danke

[@sultanjon9717]

Sehr gut erklärt und sehr kompetent der Mann.

[@castor448]

Those who have had to deal with this type of problem, will appreciate this method. An update with better picture quality and perhaps and extended video taking care of rust spots would be awesome

[@PatrickHawighorst]

Klasse Vorführung. Werde in 2 Monaten meinen derzeitigen Wagen verkaufen und hatte genau das vor, was hier im Video so schön von Profi demonstriert wird. Danke für die gute Anleitung.

[@PeterPe.]

Dankef ür Den Tipp. Ich habe immer einen Zahnstocher genommen.

[@BluescreenX64]

Genau das hab ich gebraucht. Habe einen Gebrauchten mit leicht angerosteten Steinschlagschäden. Denen geht's jetzt an den Kragen. Danke für die tolle Anleitung (-:

[@Engelland.D]

vielen Dank für das tolle Video, hat mir super geholfen und ich bin sehr zufrieden mit meinem Ergebniss.

[@bastianW]

Wow ... super Anleitung. Nun weiß ich auch das die Preise die Fachleute verlangen gerechtfertigt sind. Das ist schon einiges an Arbeit das da drinn steckt.

[@forschder]

Und wieder was gelernt- Danke!

[@ATILordofHD]

gute erklärung, gut wenn man sich solch tipps merkt

[@scovinetmarketing-media6404]

Super beschrieben. Vielen Dank dafür!

[@PrinceBelAir]

hammer geil DANKE!

[@samurai400]

Klasse Video

[@LZB100]

Die Anleitung ist super!! :-) Lässt sich das auch bei anderen, kleinen Lackschäden anwenden oder wirklich nur für den typischen Steinschlag? Habe am hinteren, rechten Radlauf einen etwa 2-3cm langen Kratzer.

[@fridgeee]

Vielen Dank dafür :)

[@Safetyguard]

Super Arbeit!! Mich würde interessieren wie lange man zwischen den Arbeitsschritten warten muss damit der Lack aushärtet? Ob ich mich das selber traue bei meinem 1 Jahr alten Auto weiß ich aber ned so recht....

[@Ricy013]

WO kann ich soetwas nun in dieser Qualität machen lassen?! Bis jetzt sagte mir jeder soetwas wäre unmöglich!

[@MrDeppenSepp]

Super - DANKE

[@eugenmeln.9787]

und wielange dauerts bis der Lack o. Klarlack durchtrocknet? 15min?

[@Ricy013]

Wo gibt es genau solche Experten wie Sie? Was können sie mir empfehlen? Will das unbedingt machen lassen! Lackieren hasse ich, man trifft nie zu 100% den Ton

[@michaelm2429]

Für mich der Papst unter den Fachleuten der Autopflege!

[@DeVilbiss81]

schleifkratzer von einem 2000der schleifblock poliert mann nie mir der hand weg, da muss man mir der poliermaschiene und ultrafeiner schleifpaste drüber gehen.

[@chrisdeburgh11]

2:16 ist geil :D

[@riccardom.1392]

Wie bekommt man denn die 2000er schleispuren mit der Maschine wieder weg?

[@akraman1985]

der unterschied zwischen den lacken was er zum anfang sagt ist falsch! man unter scheidet zwischen UNI und 2-schichtlacken, wo bei beide 2-komponenten materieliern sind! und nicht zwischen UNI und 2-K lacken. UNI: ist einer art gefärbter klarlack, der durch zugabe von härter und verdünnung spritzviskos eingestellt wird! 2-schicht: ist ein 1-k basislack (wasser oder konventinell) der mit einem 2-komponenten klarlack versiegelt wird! beide lacke sind nach trocknung lösemittelfest!

[@Ricy013]

perspektiiiiiveee

[@Odafinga]

Steinschläge wird man immer sehen, egal ob die Oberfläche danach poliert wird oder nicht, zu 100% bringt man die Oberfläche nie wieder hin

[@33him33]

Weiß jemand, womit man den Klarlack verdünnt, der bei Audi/VW bei den Lackstiften dabei ist? Auf der Packung steht, dass dieser Toluol enthält. Mit Universalverdünnung hat man nur einen Klumpen am Pinsel.

[@intoskoruptos]

Sry ... aber irgendetwas stimmt da nicht! Bei 0:46 sind die Steinschläge sehr weit links vom Stern. Bei 2:16 sind die Steinschläge unmittelbar in der Nähe des Sterns...! Sind das Wandersteinschläge, oder...?

[@Rashizoe]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@twinbug]

Hallo zusammen. Mich würde mal interessieren, was das für eine Verdünnung ist und ob sie auch mit VW/Audi Lackstiften funktioniert bzw. welche man hier verwenden sollte. Im Netz habe ich nichts brauchbares gefunden. Die Meinungen gingen hin und her. Danke

[@keineahnung254]

Terpentin Universal verdünner würde ich mal sagen, kannste auch nehmen ✌🏼️ natürlich nur für die Reinigung

[@Ricy013]

So und meine VIER! Lackierer wo ich schon war meinen man kann Lacksteinschläge nicht behandlen / unsichtbar machen Metallic Lack

[@huabamichl]

cool, weiß jemand ob das bei nem audi genauso funktioniert? :D:D... ...späßle;)

[@grams18]

Weil sich das im ursprünglichen Post so liest als wenn jetz alle Uni Lacke eine Klarlackschicht hätten. Ich sag ja, neue Fahrzeuge haben eine Klarlackschicht, ältere dagegen eher seltener. Naja und der Typ im Video bezog sich dann wohl noch auf die alten Uni Lacke, daher diese Aussage.

[@DigitalDissident]

+1

[@TheHeiner54]

hallo klasse habe schönen roten slk traue mich aber nicht !! gruß aus dem münsterland heiner

[@erc483]

Dein 2. Satz widerspricht Deinem 1. Satz. Habe ich geschrieben, dass ALLE Uni Lacke eine Klarlack Schicht haben?? Wieso soll also meine Aussage FALSCH sein?? Mein Auto mit UNI LACK hat eine KLARLACK Schicht! Der Uni rote W124 meines Vaters hatte KEINE Klarlack Schicht. Der Unterschied ist mir durchaus bekannt und bewusst. Wo ich falsch liegen soll bin ich allerdings noch am rätseln.

[@erc483]

Was am Anfang erklärt wird, bezüglich Uni und Metallic kann ich nicht nachvollziehen! Sorry! Nicht nur Metallic Lacke, auch Uni Lacke haben eine KLARLACK Schicht !!!!

[@grams18]

Falsch. Dies ist nur der Fall, wenn eine Klarlackschicht extra aufgetragen wurde. Gerade bei älteren Fahrzeugen ist so eine Klarlackschicht nicht vorhanen. Man spricht dann auch von einem sogenannten matten Lack. Das merkt man auch beim polieren, wenn man am Tuch oder am Polierpad dann Farbe des Lackes drann hat.

[@Ricy013]

Hehe wenn du wüsstest wie meine Steinschläge aussehen :D deutlicher kann man sie nicht sehen

[@linksysnet]

5 Sterne für ihn.