FAIRE TOURNER UN MOTEUR TRIPHASE SUR DU MONOPHASE

Montage à condensateur permettant de faire tourner facilement un petit moteur (jusqu'à 0,75kw) triphasé 220/380v sur du courant monophasé 230v.
Attention : afin de ne pas être déçu, prendre connaissance du paragraphe d'avertissement sur les inconvénients du système :
sites.google.c...
L'auteur peut être contacté pour toute précision concernant l'objet de cette vidéo :
docs.google.co...
Vous pouvez aussi ouvrir une discussion au Forum de "Labobine" :
labobine.foruma...

[@gaston123mz]

Merci Gérard pour ces précieux conseil qui vont me servir pour mon moteur de ma scie à onglé. Et comme d'habitude la vidéo est excellente de clartés et de compréhension. Cordialement.

[@nadiayahmi6523]

rx

[@ziebajean-remy4448]

Bonjour, alors là je dis MONSIEUR La Bobine, chapeau, très belle vidéo, merci beaucoup

[@touco94290]

Bonjour ! Simple, clair, précis...mon moteur fonctionne à merveille ! Merci ! 😃

[@moonirb]

Merci 1000 fois Labobine, je t'aime 😉

[@renevalverde3262]

merci encore j'ai branché une machine à coudre ça fonctionne super bien encore merci

[@mathysdoulcier8582]

super merci pour cette video je suis en train d en cabler un de moteur et cela va me servir continuez c est genial

[@debutants]

thanks

[@raphaeljacksonmigabo177]

C'est très fantastique vraiment

Pour avoir une réponse à une question faites la demande à l'auteur par l'intermédiaire du formulaire de contact : docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSediysO-QCTLRC4JkZUnh6AmwjPFbFHqMhQ1_0LiKdHjpolqA/viewform ou inscrivez vous au forum «DEPANNAGES DE LABOBINE» : labobine.forumactif.org/ pour poster un nouveau sujet.

[@MichelouMichelou]

Un grand merci à labobine pour ces explications. Essai réalisé sur une scie circulaire, ça fonctionne très bien. Encore merci. Michelou

[@jeancortes8138]

Grand merci Gérard Jean...

[@rebelfou]

Merci, simple et clair et surtout efficace !

[@elbrakyassin8615]

iwa achrah machich tal9 almzikk

[@Carlou69theclubber]

La musique est incroyable

[@jeansegur6421]

bravo et merci de votre temps

[@lavazza8031]

merci pour toutes ces infos

[@jeancortes8138]

Bonjour et grande merci du partage...

[@micheljoseph732]

Merci pour la demo 😊

[@SlimShady12350]

Enjayement général sur la musique😊😊

[@jean-claude9544]

Toujours super!

[@christophec8229]

je n'ai pas pu regarder la vidéo, trop envie de danser la biguine... ambiance, ambiance...

[@anthozgr4064]

Merci pour la vidéo quel condensateur utiliser vous ? Il peut servir sur n'importe quel moteur de bonne puissance ?

[@azeddineelissaoui3120]

parfaitement super Merci Beaucoup

[@rollingcraft]

Si je branche un deuxième condensateur et que j'equipe les deux d'interrupteurs est-ce que je peux choisir mon sens de rotation sans avoir besoin de changer de borne ?

[@namnaj4489]

Merci beaucoup

[@celinealliot34]

un grand merci super

[@sebastienbonne1442]

Bonjour j'ai essayé le branchement du moteur pour un compresseur sa fonctionne bien à vide mais quand je mais la courroie sa fonctionne plus?

[@debutants]

merci pour le tuto

[@mameyoud]

Merci a l auteur de nous preciser est ce qu il faut un condensateur permanent ou condensateur de puissance. J attends votre reponse pour faire mon montage. Merci encore pour votre support.

C'est bien précisé sr la description de la vidéo : condensateur permanent.

[@sergechaouat650]

je fais ce que vous avait fait de triphase en mono c ok bravo

[@omaralilo8140]

merci pour la vidio jai une petite question si un file de condensateur est pas brancher est ce que le moteur tourne

[@pepinleonbanzouzi3590]

J'aime beaucoup travailler avec vous envoyer moi souvent les schémas

[@jacquylenoir3550]

D’où vient ce chiffre 14 ? Qu'elle est la formule pour le trouver ?

Allez visiter cette page : sites.google.com/site/rebobinagebobinage/tri-en-mono/1---couplage-moteur-tri-en-mono#TOC-BRANCHEMENT-DE-MOTEUR-TRIPHASE-EN-MONOPHASE

[@guyprioux7227]

Jacquy Lenoir i

[@titoux83]

Bonsoir j'ai aucune chance de faire fonctionner un demonte pneu FACOM avec un moteur 400 volts de 3,5 ampères 50-60hz de 0,7kw sauf avec un régulateur de fréquence ? Merci pour votre réponse

[@TheLapin64]

Super .Là j'ai appris quelque chose de très intéressant. J'ai une question :comment réguler un moteur monophasé 230v 1 cv de filtration piscine pour obtenir 2 ou 3 vitesses .( passer de 2850 t/m à1450 t/m etc ) Et merci pour cette vidéo

Christian Lafargue Il n'y a aucune possibilité électrique de faire varier la vitesse de votre pompe. Par contre vous pouvez réguler le débit mécaniquement en ajoutant un tuyau muni d'une vanne entre aspiration et refoulement et en fermant et ouvrant plus ou moins la vanne vous augmentez ou diminuez le débit.

[@TheLazyGuyWay]

+Christian Lafargue Variateur de vitesse

[@louisdesnos335]

Bonjour, c'est bizarre il tourne dans un sens mais pas dans l'autre qu'elle peut être le problème ?

[@EvaBret]

mais quels fils met on pour la prise et ou?

[@cardinguillaume7835]

bonjour, j'aimerai réaliser la même chose sur un petit touret à meuler Mape mais je n'ai pas d'indication sur l'ampérage sur la plaque. Comment calculer pour mon condensateur? Merci d'avance

[@andreaspagnatosquit3844]

bonsoir , pourriez vous me renseigner ? j'ai un moteur 2,2 kws en 380 et un inter qui le fait tourner avec 2 vitesses , le bobineur chez qui je l'ai emmené me dit qu'on ne peux pas le faire tourner en 220 avec un condo , donc j'ai un problème... est ce qu'il pourrait tourner avec un variateur de fréquences mono /tri de 4000 watts ?

[@MW-iz8wz]

Bonjour, je possède un tour a bois avec un moteur a condensateur comme celui ci. j'aimerais pouvoir brancher un variateur de vitesse pour les grande pièces car la vitesse a poulie la plus basse est encore trop rapide. pensez vous que ce soit possible?

[@melvis2017]

Si tu fermes la musique ça sera un bon film .la musique est très terrible 🇩🇰👌🙏👍

[@125nsr]

Merci :)

[@jejeloww7142]

Bonjour Superbe video! Merci Je voulais savoir si vous avez une idée a mon probleme j'ai une machine a bois en tryphasé et j'ai fait un montage en mono. Cela fonctionne tres bien mais mon moteur chauffe asser rapidement avez vous une idée? Merci d'avance

[@dianzenzabruno2231]

Les câbles doivent être de combien de millimètre carré ?

[@haseebhas2242]

Très bon tuto. J'avais une question pour mon compresseur de 2.2 kw. Je pourrais avoir votre mail afin de vous envoyer quelques photos ?

[@jeanyvesbaduel2277]

Bonjour, j'ai un moteur qui fait 6 ch en tri comment puis-je le faire tourner en 220? svp

[@jannaihersent9165]

Bonjour je souhaiterais branché un moteur en monophasé quel condensateur il me faudrait svp

[@lapoupette11]

Peut on le brancher avec triphasé avec neutre

[@JoZf_Gibson]

Merci

[@christophevaissiere253]

Bonjour, merci pour cette vidéo très claire et très intéressante. J'ai besoin d'un conseil: j'ai acquis une scie circulaire en 380 avec un moteur de 2,5 ch . Sur la plaque du moteur de marque SOMER, le montage en 220 triangle indique 7,3A. En appliquant votre calcul il me faudrait un condensateur de 102,2 uf. je trouve en ligne des condensateur COMAR à 100 uf. Vous pensez que ça peut fonctionner? Merci pour vos bons conseils!

[@electricitegenerale2247]

ll fait partie des moteurs trop puissant pour ce montage, essayez d'utiliser un variateur de fréquence monophasé (ils créent du triphasé)

[@christophevaissiere253]

@@electricitegenerale2247 Bonjour et merci pour ce bon conseil, je vais regarder à trouver ça.

[@Elophoria]

enfin un tuto clair c rare! :) j'ai 2 moteur sur une table de menuisier, l'un est comme celui la pas de soucis, l'autre est différent, déjà il manque une barette c pas très grave mais surtout ca n'est pas disposé de la même manière alors j'espère ne pas me tromper. Sinon c'est cher les condensateur comme ceux là !!! c'est quoi le nom exact parceque ceux que j'ai trouvé coutent 14€ pour un 30μF et 22€ pour un 50μF. Les 40μF ca n'existe pas?

Elodie Lefebvre Il est très courant que les vendeurs du net confondent "condensateur permanent" et "condensateur de démarrage", chaque type de condensateur à son emploi et comme leur nom l'indique un condensateur permanent doit être branché en permanence et un condensateur de démarrage ne doit être branché que le temps du démarrage. Il est dangereux de remplacer un condensateur permanent par un condensateur de démarrage. Chez un bon revendeur vous trouverez des valeurs de condensateurs permanent 450v de : 1, 1,5, 2, 2,5, 3,, 3,5, 4, 5, 6, 8, 10, 12,5, 14, 16, 18, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, et des valeurs de condensateur de démarrage 250v de valeur de : 31,5, 40, 50, 60, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300. Certaines valeurs varient un peu suivant la marque.

[@fabricecapus6330]

Bonjour je possède un moteur triphasé de 2,2kw que je voudrais passer en mono est-ce possible ? Merci de votre réponse

[@belvertnoutsahou7276]

Merci pour la vidéo d'où vient le coefficient 14 et pourquoi .quelle est l'inconvénient de ce couplage et pourquoi choisir le couplage triangle pour ce montage merci.

[@lapaix6380]

La capacité que un enrôlement de bobine pouvais supporté est de 220 volte donc si la source et 220v on utilise le triangle comme cette vidéo ,si non si c est de 380 on utilise l itoile pour que le bobinage ne ce détruit pas

[@jibrilcamara2394]

merci beaucoup !!

[@henrijardin459]

Bonjour j'ai une machine en tri mais elle doit tourner un coup dans un sens et un coup dans l'autre sens. Cela est impossible avec votre technique ? Il tournera toujours dans le même sens ? Merci de votre réponse

[@remi-tl5lp]

IL faut brancher un inverseur, voir le net on trouve schémas.

[@bilgaissa5831]

I want to ask u we have tow motors one 240 v single phase and a nether 24v single phase converted from 380 v and the tow has the same size which is the powerful

[@troudihamadi7856]

Merci infiniment monsieur Gérard

[@loupat2b979]

BONSOIR SUPER VIDEO MERCI POUR LES INFOS PAR CONTRE POUVEZ VOUS SVP MES DIRE JE DOIS ACHETER UN PONT COLONNES POUR LES VOITURES PAR CONTRE LE PONT EST EN 380V JE VOUDRAIS LE FAIRE EN 220 POUVEZ VOUS M AIDER POUR LE CONVERTIR EN 220 MERCI BIEN A VOUS

[@remi-tl5lp]

@Arnould Raphael Vous avez raison d eprévenir, mais en fait il faut vérifier si votre machine est signalée TRI 400 +N ou TRI 400 = si N est indiqué c'est que la télécommande est en 230 mono, la puissance restant en TRI 400 à transformer si couplage possible sur moteur et résistanceschauffante s . C'est vrai qu'il faut faire trés attention surtout pour les " apprentis électricien " qui ne connaissent pas si bien. Il y a aussi un piège vu souvent, machine chauffante câblée avec seulement 2phases et un neutre, ceal donne une machine équipée de 2 chauffage mono mais avec 2 phases, et bien plus d'un ont cru que c'était du tri 400 et ...... sans commantaire, machine HS en peu d etemps. eh oui 2 phases + 1 neutre et terre = cable 4 fils = TRI 400 bien souvent. bonne journée

[@cyrilleve7002]

bonsoir pourriez vous me dire et si je peux le faire la puissance d un condensateur pour un moteur 380 V que je veux passer en 220 V qui a une puissance 2,2 KW et qui aura une consommation de 10.6 A pour en tri 220 v merci

[@Seidowas]

Si tout les cours en techno étais comme ça j'aurais continué mes études lol

[@diablodesperados]

Bonjours, j'ai un moteur qui fait 3kw, quand vous parlez de "usine a gazs" c'est à dire ? Merci à vous super Tuto!

diablodesperados Il est évident que si l'on complique le montage avec condensateur de démarrrage et relai temporisé cela complique singulièrement le montage qui devient en effet une "usine à gaz"

[@jcx3178]

Bonjour Gérard la bobine j'ai une question.... j'ai fait le test chez moi avec un moteur asynchro triph et par contre avec un condensateur de 3 mf " très faible je sais " donc le moteur a tourné à très faible vitesse par contre le moteur a commencé à fumé question c due à quoi cette fumé blanche qui se dégage ? Est ce un moteur défaillants ou intensité trop faible ou bien condensateur trop faible ? J'ai branché sa sur pc 220v . Svp j'attend votre réponse merci.

Bonjour, Le moteur a fumé à cause de tourner au ralenti et là la cause est cellle du condensateur trop faible qui empèche le moteur de se lancer.

[@jcx3178]

@je vois donc si je met par exemple un 30mf comme dans votre video je pense sa devrait le faire .... merci

[@NoNo-rp1gg]

Merci pour ce tuto que m'a permis de faire fonctionner une perceuse à colonne avec un moteur de 1/2 ch en 380v, par contre le couple de démarrage est très affaibli ainsi que ça puissance, environ 50% de moins selon moi, dés que je perce une pièce le moteur n'a pas assez de force et fini pas s'arrêter en cour de perçage ..., je déconseille ce montage sauf pour faire tourner le moteur a vide mais bon.. aucune utilité :/, a part ça je confirme que ça fonctionne mais vous serais déçus du résultat !

[@mnouredine9900]

bonjour je vous remercie infiniment pour cette vidéo j’ai un problème avec mon moteur triphasé avec un frein qui possède deux bobines pour le rendre monophasé 230v j’ai suivie la même méthode mes aucune aider pour le branchement de frein a 4 files, Avez vous une aider monsieur ?

[@Tanselteoart]

Thanks...

[@kamalnasiri4447]

ok c'est tri bien

[@issoufkone1064]

Ok merci beaucoup mon chef

[@hamaryosm7812]

Super!! ainsi on comprend mieux!! merci!!

[@mrdrummond837]

Merci merci merci !!!!

[@francoisbenhamou5267]

Bonjour, J'ai une question d'ordre électrique, nous avons une phase (conducteurs actif) et un neutre (conducteurs passif). nous rajoutons un condensateur qui créer une phase artificielle (le condo récupère le courant de la phase et le déphase afin de faire tourner le moteur) jusque la d'accord . (nous avons donc 2 conducteurs actifs et 1 passif : le neutre) Mais le neutre étant un conducteur a potentiel nul, comment se fait t'il que le moteur fonctionne (tourne t'il sur 2 pattes ?) étant donnée qu'en triphasée , les 3 conducteurs sont actifs. merci d'éclairer ma lanterne ! cordialement

Bonjour, Je comprends très bien ce que vous voulez dire mais comme je ne suis pas ingénieur cela ne m'a jamais manqué de ne pas en connaitre la réponse.

[@remi-tl5lp]

@ C'est vrai qu'en électricité il ne faut aller chercher trop loin sinon on n'y touche plus jamais. bonne journée et merci ! A chacun sa partie.

[@mehmedmehmedov5901]

BRAVOOOOOOOOO :)

[@MsManoles]

bonjour je viens de récupérer un hachoir réfrigéré setna de chez dadaux en 380v comment pourais-je le passer en 220?j'ai suivi votre montage pour le moteur mais quand je branche la machine le moteur ne tourne pas.

[@blue_bg5858]

MsManoles ,le moteur fais combien de puissance en KW? deux solutions soit un condensateur ou un variateur de fréquence 220v mono/ 380v tri

[@MsManoles]

merci j'ai trouvé la solution.

[@remylefebvre6354]

c'est quoi le nom exact? un condensateur de démarrage? ou un condensateur permanent? ou autre? il existe des millions de condensateurs différent je voudrais etre sur de ne pas me tromper :)

Remy Lefebvre Il ne faut pas confondre "condensateur permanent" et "condensateur de démarrage" et je ne vais pas développer ici, mais je vous conseille de lire la page de mon article : sites.google.com/site/rebobinagebobinage/10--controles-condensateur

[@josephkabore6325]

Dans s cas l courant du monteur sera a combien

[@carlitofunk69]

salut, merci pour la video ! c'est valable pour des moteurs plus puissants ? Carlito.

Voir mon article pour les restrictions d'emploi : sites.google.com/site/rebobinagebobinage/tri-en-mono/1---couplage-moteur-tri-en-mono#TOC-AVERTISSEMENT-

***** J'ai pris en exemple exprès un petit moteur car à mesure de l'augmentation de la puissance le succès du montage est de moins en moins au rendez-vous; Relisez le paragraphe d'avertissement : sites.google.com/site/rebobinagebobinage/tri-en-mono/1---couplage-moteur-tri-en-mono#TOC-AVERTISSEMENT-

[@patricefargeau9810]

bonjour Gérard,ton Tuto est très bien fait,bravo.Cependant quand je me renseigne sur le net on me parle de condensateur de démarrage et permanent,n'y connaissant rien je te demande s'il faut les 2 et a quoi servent l'un et l'autre.D'avance merci.

[@laurentfevrier4087]

C' est un condensateur permanent qu'il faut. En fait le principe est de déphaser a 90 degré une des trois paires de bobines pour lancer le moteur qui n' aura de puissance réel que les deux autres paires pour faire simple. L'angle dedephasage va dépendre de la capacité du condo qui sera a ajuster par essais.

[@laurentfevrier4087]

Selon le câblage du condo, vous pouvez le faire touner dans un ou l'autre sens.

[@lutfimustafi6438]

Mais avec condensateur esqu,ily a meme couple(force)u esqu,on peut avec deux condensateur.dans le moteur on ecrit 320 v est aussi il ecrit 220 v.je vous remercie en avant

[@johnjaulin68]

il indique qu'il n'y a pas le meme couple, ce qui parait logique

[@dianzenzabruno2231]

Quelle est la capacité de ce condensateur ?

[@melvis2017]

30

[@veroniquecrochet4637]

mercis j ais fait comme indiquer et ma kity va tourner mercis encore j l boverie

[@ibbarialexis3470]

Bonjour, J'ai également un combi Kity en 220tri. Je souhaite lpasser en mono. Ce montage est il assez puissant pour faire tourner les différentes opération? Merci

[@azuzkharef2293]

Good

[@martinjesus789]

cool ça ma aider

[@gegetogo9208]

Si le schéma était donné avec un inverseur Ce serait bien. Qui. a le plan de câblage ?????

[@greglaffargue8937]

Bonjour j ai un moteur 1.5 kw je peu aussi le faire merci

[@Astroshotify]

Si on passe le moteur en mono,, peut-on encore mettre un variateur ? Merci

On peut toujours mettre un variateur approprié en triphasé mais pas en monophasé

[@Astroshotify]

@ En monophasé il n'y a donc aucun moyen de faire varier la vitesse d'un moteur ?

Il n'existe pas courammet de variateur pour faire tourner un moteur monophasé ou triphasé avec condensateur.

[@remi-tl5lp]

Un variateur d efréquence transforme lui même le mono en TRI 230 V donc couplage triangle obligatoire , si moteur est direct en 380, il faut un convertisseur qui est probablement un variateur accompagné d'un transfo.

[@kuitchefossoguyroger6638]

Bonjour j'ai un soucis je veux concevoir un treille avec un réducteur qui peut levé les charges de 2 à 3 tonnes qui doit tourner des deux sens quel moteur il me faut triphasé ou mophasé comment brancher pour qu'il puisse tourner des deux sens merci

[@fredericmichel6287]

pour avoir construit une grue vous allez etre confronter a beaucoup de problem dejas il vous faudras un moteur avec un frein ! ensuite il faudras faire les calcule de vitesse et rapport de reduction ensuite verifier quelle charge en newton le reducteur accept

[@lukombokiala7909]

Je vous consellerai de chercher un Eletromecanien pour votre projet

[@MrNicoglycerine]

Frédéric Michel a raison il vous faut un moteur frein, si possible en complément d'un frein mécanique stop chute , il faut donc plutôt vous tourné vers un ensemble moteur /variateur de fréquence, ou au pire il existe des contacteur frein, mais en matière de levage il faut connaître parfaitement son équipement..

[@marcelresmond9217]

bonjour j'aurais savoir comment brancher un moteur électrique de 380 en 220v avec un plan si possible merci d' avance

Me contacter docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSediysO-QCTLRC4JkZUnh6AmwjPFbFHqMhQ1_0LiKdHjpolqA/viewform

[@vwpascalou]

sinon il existe aussi le principe du variateur de fréquence, je l'utilise sur un pont élévateur deux colonne de 2.5T qui est équipé d'un moteur tri de 3.3KW (vidéo prochainement)

Ce montage est réservé à des petits moteurs sinon il faut voir mon article dans le site : sites.google.com/site/rebobinagebobinage/tri-en-mono/convertisseur-statique

[@lescopeauxdugoupil2914]

Bonjour, Comment savoir si le moteur lui même est en triphasé ou mono ??

[@nassimmimo3727]

bonjour, c'est mentionné sur la plaque signalétique du moteur à la 00:50 vous pouvez lire PH: 3 PH= Phase.

[@mohamedalizarga8773]

en plus t'as 6 bornes sous la plaque ( U1 V1 W1 U2 V2 W2), ces 6 bornes correspondent à 3 bobinages (2 bornes par bobine), donc triphasé.

[@lescopeauxdugoupil2914]

A d accord merci , la j ai un soucis , j ai récupéré une machine à bois qui était en triphasé et, à était rebranchée en 220 monophasé , il y a deux condensateurs , et un tas de chose du style , un boitier avec une petite molette de réglage ( de tension ou puissance ). Le vrai problème est que le moteur ne prend pas ses tours au démarrage , il faut le lancer à la main , qu est ce que ça peut être ? merci

[@mohamedalizarga8773]

il faut commencer par tester le condensateur et sa liaison au moteur, sinon il faut tester le bobinage, et en plus, j'ai pas compris le tas de chose, mais fort probablement le problème réside dans les condensateurs

docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSediysO-QCTLRC4JkZUnh6AmwjPFbFHqMhQ1_0LiKdHjpolqA/viewform

[@lamiral1]

en lisant je dansai le tcha tcha tcha.

[@micheldallemagne2406]

j'ai achete un karcher 285 bar en triphase sans le savoir, je n'ai pas de triphase...peut convertir du triphase en monophase? Mercio

Michel Dallemagne Pour ce genre d'appareil vous n'avez pas d'autre solution que de le revendre (ou faire reprendre) pour acheter un monophasé.

[@TheLazyGuyWay]

+Michel Dallemagne vous pouvez acheter un variateur de vitesse monophasé comme Schneider electric il y a 3 sorties pour du triphasé, des sorties DC et 3 sorties triphasé pour moteur électrique

[@durandgaetan6472]

Question ! Que se passe t’il si on ne branche pas de condensateur ?

Ou bien le moteur de se lance pas, ou bien, on est dans le même cas du moteur triphasé qui grille lorsqu'il manque une phase.

[@durandgaetan6472]

Gérard Labobine merci à vous

[@havassnanis283]

Bonjour j'ai un karcher 380 j'aimerai le metre en 220v ca marche ca?

Inutile de vous précipiter, revendez votre karcher triphasé pour en acheter un en monophasé.

[@havassnanis283]

@ pquoi on peut pas le mètre en 220v?

[@HOLLYWOODlosANGELES]

@@havassnanis283 *Vous allez avoir des bobines faites pour fonctionner en 380 (triangle) avec du 220v à leurs extrémités donc moteur sous alimenté.*

[@babribileouoba5394]

bjr je suis un jeune homme qui cherche a joindre les deux bout, je me suis lancé dans la transformation de la farine et le décorticage du céréales, je fait fonctionné mes machines avec un alternateur de 15hp l'autre 10hp ,pour un compteur de 30 HP triphasé, mais je m'en sort pas avec des facture élevé ,aider moi avec des conseil, pour réduire la consommation

Je n'ai malheureusement pas de solution car l'installtion n'est pas du tout mon domaine

[@lescopeauxdugoupil2914]

Je voudrai simplifier le branchement d un moteur monté avec temporisateur etc... avec des contacteurs qui ne se déclenchent plus (donc le moteur chauffe) , et je préférerai simplifier ce branchement , plutôt que griller le moteur. Le seul soucis et que sur mon moteur , je n ai pas les même lettres que vous , comment dois-je faire ? aidez-moi svp merci

[@impessa2010plusdefunici]

sans perte de puissance ???

[@MrNicoglycerine]

Si je me souviens bien, on conserve la vitesse, mais on perd un peut de couple, il faudrait que je vérifie mes cours, il faut déjà faire un calcul de puissance, mais le fait de créer un déphasage doit joué sur l'impact de cos phi... Sa reste à vérifier

[@NADANADA6385]

salut jai une pompe immerge 0.75 kw c possible ou pas de la trnasformer en mono?

[@fredericmichel6287]

je dirais non par manque de place dans le capot

[@sinansenlik4043]

Frederic Michel

[@sinansenlik4043]

merci

[@mecabrico]

@@fredericmichel6287 : Je comprends bien votre réponse, mais qu'est-ce qui empêcherait de placer le condensateur du côté de la fiche d'alimentation, plutôt que sous le petit capot du moteur ?

[@mecabrico]

​@@fredericmichel6287: Je comprends bien votre réponse, mais qu'est-ce qui empêcherait de placer le condensateur du côté de la fiche d'alimentation plutôt que sous le petit capot du moteur ?

[@dicksondiaw8140]

ok je les réussit exactement

[@KalamiityJ]

J'ai un moteur triphase que je veux passer en mono 220 V, la puissance du moteur fait 1.5 KW , je voulais savoir pour le condensateur et le type du branchement ? Merci

joelle loques La réponse trop longue n'est pas possible ici, pour cela me contacter sur : docs.google.com/forms/d/1Ei3TI3TTdagX0sX7w2U-kLyegObPAMJ6xub6b0lvNlY/viewform avec toutes les caractéristiques inscrites sur la plaque signalétique du moteur.

[@johnnycorbeau2525]

Comment obtiens-tu 14microF / Ampère?

Johnny Corbeau Je vous renvoie pour cela à la page de mon site où se trouve la formule : sites.google.com/site/rebobinagebobinage/tri-en-mono/1---couplage-moteur-tri-en-mono#TOC-BRANCHEMENT-DE-MOTEUR-TRIPHASE-EN-MONOPHASE

[@Fost9370]

pour un moteur de 1,1 kw pourriez vous faire une démonstration svp

[@NoNo-rp1gg]

+Adem Karaman tu crois qu'il a que ça a foutre lol ?!!!

[@SlimShady12350]

@Adem Karaman quel intérêt ? C'est la même chose qu'avec celui là,sauf que ce sera beaucoup moins efficace

[@kitoudaniel]

j'aurais voulu savoir si avec ce moteur on pourrait faire pareil voici la photo i68.servimg.com/u/f68/19/36/34/04/img_0410.jpg merci d'avance pour votre réponse

+kitou81390 daniel Votre moteur est un 2 vitesses mono tension et ne peut pas être couplé en tri 220 et donc ne peut pas convenir à un montage à condensateur

[@bahaus1000]

Bonjour, Bravo à Gérard pour la qualité pédagogique de cette vidéo (j'y aurais juste ajouté un schéma). Je ne sais pas combien de fois j'ai réalisé cette transformation, en particulier pour des ventialateurs. Ils ne brassent que de l'air !! A propos de la question de Daniel, je pense que la réponse est trop rapide. Si les enroulements du moteur supportent le 380V, ils supporteront 220V. en faisant fi du couple !! Il nous manque la plaque à bornes (la disposition des barettes) et comment est réalisé le changement de vitesses ? (par le montage électrique à l'installation, ou bien par un système "ergonomique" accessible à l'utilisateur lambda; pour passer d'une à deux paire de pôles). A mon avis le montage monophasé est possible, par contre : pas simple du tout; il faut avoir envie !!

[@goughriaimad5560]

Svpl comment prlnche ou schema de cablag

[@goughriaimad5560]

Svpl comment pronchė un variateur de vetess shema de cablage merci

[@Astroshotify]

Perd-on de la puissance ? on passe tout de même de 380v à 230v. (dsl nul en eléc)

[@Astroshotify]

Si pas de perte, quel interêt d'être en tri plutôt qu'en mono? Si ce n'est qu'ils ont les prises secteur pour le tri en industrie

Si le moteur reste en triphasé et couplé pour la bonne tension 220 ou 380 il n'y a aucune perte de puissance. Ce n'est pas la même chose que transformer en monophasé 230 un moteur tri 220/380 où là on perd absolument 1/3 de puissance. Si le moteur en tri est employé pour sa pleine puissance il est inutile de perdre du temps à vouloir le faire tourner en monophasé avec un condensateur, il faut passer à "la vitesse supérieure" avec un convertisseur variateur.