Fall Steam 07: 3 Plandampf Werratal Super Heavy, October 11

[@Ruedi1956]

Super!! Die Aufnahmen und der Sound - ganz grosses Kompliment und herzlichen Dank für die Aufnahmen - Gruss

[@rajnikantsharma]

The second clip into the sun was terrific! The last was like a phantom coming out of the haze! Great work!

[@misterunderdog7654]

@ronik Whow!!! Deine Videos sind wirklich mit Abstand die Besten! Ich habe solche Bilder und Geräusche noch "live" in meiner Kindheit erleben dürfen! Danke für diese geilen Erinnerungen!

[@heisserreifen]

Super! Die letzte Anfahrt ist klasse! Da lacht das Herz als alter Reichsbahner...

[@megatwingo]

Hi! It´s the so called "Plandampf". Dozens of steam locos are taking over the traffic of whole lines for a limited time. Luggage and passenger traffic. It´s allways amazing! As if the time was turned back!

[@PetesNikon]

Well done, I really enjoyed this titan pull of the three engines.

[@ronik24]

@Chase1609 Hi, The class 44 boiler is much bigger, it's a 3 cylinder loco and the biggest and strongest steam locomotive ever built for German railways (although bigger were planned). The class 52 is the WWII simplified version of class 50, it has 2 cylinders and is the most widespread steam loco class in Europe, with usage from Norway to Turkey. Cheers, Roni

[@christiananders9669]

Hallo. Mein Großvater war Eisenbahner. Er fuhr noch unter Dampf in der, wie er es nannte, „guten, alten Zeit“ und hinterließ eine sehr umfangreiche Sammlung historischer Modelle, alter Lokomotiv-Postkarten, Sammelalben uvm. - Enthalten ist gleichfalls ein Archiv privater Filmaufnahmen mit Lokomotiven, der Arbeit an und auf der Lok, der Fahrt etc.

[@WhyAyeMann]

Supreme Respect for these machines.

[@dutchtrainmanserie22]

Super awesome railfan video.!!!!!!!!!!!!!!!!

[@mekydro]

Yes no doubt about it, the most awesome steam spectacle on the site!

[@buntik1687]

I can listsen to hard working steam engines all day. Great clip!

[@vladimir2366fa]

Hola, las películas es excelente, gracias

[@oldeagle1911]

Auf dieses Video antworten... Super schöne stimmungsvolle Aufnahmen,besonders die Gegenlichtszene und die Ausfahrt in der 2. Hälfte.Da spürt man richtig,wie Kraft entfaltet wird.Bei Bonni1977 gibts übrigens Ähnliches in HO!

[@megatwingo]

Yes. But the Plandampf is done by several different clubs. It´s not a trademark for one happening. There are several different Plandampf´s excisting. One must google it with the words "Plandampf Termine 2008". Greetings to Switzerland (I´m owning a 5 gauge real steam E3/3 Tigerli)

[@michaelpreiel7243]

Ab 6.18. Beste Anfahrt ever 👍👍👍👍

[@ta455driver]

A fantastic video.. had to turn the speakers up to do it full justice

[@DLoc567]

Excellent video!!

[@CGT867]

The last sequence was excellent but I got the impression that you were taking still shots as well and left the video camera to itself.

[@AndreiTupolev]

Interesting to hear the difference between the three cylinder Class 44 and the solid chug of the Class 52s.

[@Trainspotter52]

Good stereo sound!

[@eltfell]

@86tcc Yes! Low cost, no frills!

[@gagarinpl]

Awesome video!

[@irelandbloke]

Great video

[@ronik24]

@adtonko Hallo! Vor allem hört man die Unterschiede zwischen 44er (1. Lok) und 52er.(2. Lok, letzte Lok). Die 44er ist eine 3-Zylinder Maschine und hört sich nie so synchron an, während man von der 52er satte Auspuffschläge bekommt. Den Vergleich hat man genau, wenn die beiden Loks hintereinander vorbeifahren. lg. Roni

[@ronik24]

Yes. Greetings, Roni

[@bootnreboot]

beautiful, absolutely beautiful!!

[@JuergenSW]

stimmt.. das is echt genial. Wann kommt man schon mal in den Genuss, so etwas zu sehen :) Super... höchste Wertung

[@DefaultString]

brilliantes Video, toller Sound - spitze

[@eltfell]

@frotttiop "Kräftig" ist Ansichtssache. Die 45 hatte eine größere indizierte Leistung (2800 PSi ggü. 1910 PSi), aber sie hatte die gleiche Reibungsmasse und einen größeren Treibraddurchmesser (1,6 m ggü. 1,4 m). Daher hatte die 45 die geringere indizierte Zugkraft ggü. der 44 (23,36 Mp ggü. 27,38 Mp). Am Haken war die 44 also kräftiger.

[@EduardProels]

absolut tolle Aufnahmen. 5 * und danke schön # Grüsse

[@blackthorne57]

Super Power! - Super Video!

[@buntik1687]

Best steam video for me. A+++

[@eltfell]

Plan = schedule Plandampf = steam locos replace regular locos on regular trains for a while. This can be translated as "scheduled steam".

[@ronik24]

@refohtiew Hallo! Das nennt sich Plandampf und ist eine Museumsveranstaltung. So schlecht ist die Abgasbilanz von Dampfern nicht, es sieht nur viel spektakulärer aus. Man muss auch dazurechnen, dass der Brennstoff nicht wie Mineralölprodukte meist erst tausende Kilometer herangekarrt werden muss. Zudem ist viel Wasserdampf dabei. lg, Roni

[@WhyAyeMann]

freight transport as it should be! Wunderbar Video

[@LJAbel]

Really great!

[@Yokou32]

Mein Vater war bei der Reichsbahn und ist begeistert von diesem Video. 5* von meinem Vater

[@WoelkerVideo]

Super Video, klasse Sound. 5*****

[@Thoddy398]

@ronik24 Hehe. Soll das ;-) nun heissen: Es ist keine 52 ? Wie dem auch sei, die Schublok ist eine Tenderlok und somit keine 52. LG Thoddy398

[@ofenfritze]

really awesome great 5*

[@Gotthard68]

wonderful! do they tell when it happens and where??

[@7822welshsteam]

Can anybody tell me what the small puffs of steam are that come out of the bottom of German locos' cylinders. It isn't the draincocks and I have noticed it occasionally on British steam but all DB engines seam to do it all the time.

[@Thoddy398]

@ronik24 Davon mal ab, dass es genug Tenderloks gibt und man auf deinem Video den Schlepptender der Schublok zum Schluss des Videos eben nicht erkennen kann, hast Du trotzdem Recht. Die Schublok ist die 52.8075-5. Gibt weitere Videos aus anderen Perspektiven an der Stelle. LG Thoddy398

[@pompi2801]

ick wees nich worauf ihr aus seid, hier gehts um die technik, nich was wann unter wem gebaut wurde!!!! wenn ihr damit nich klarkommt, empfehle ich ein anderes hobby!!!! hammergeile aufnahmen ronik24!!!!!!

[@fujsov]

Awesome!

[@LeamingtonSteve]

OK its a good video- did they do this just for a re-creation or is it a steam line still? Steam trains in the UK really only run for passenger charters not freight these days...

[@ronik24]

@Thoddy398 Bis auf die gerade erst wiederbelebte 95er gibt es in Deutschland nichts, was an Tenderloks auch nur annähernd von der Größe und Kraft her passen würde, und die war damals nicht einsatzfähig und schaut ganz anders aus. lg, Roni

[@Kaupunkimoukari]

@ronik24 Wasn't the class 45 more powerful than the class 44? And what was the planned locomotive?

[@applecounty]

You are truely a master of the art, remarkable.I appreciate the way you use those long lens shots. Do you sell a DVD of these?

[@megatwingo]

Every year. But allways somewhere else.

[@ronik24]

Errrrmmmmm... nope! ;-) Greetings, ROni

[@KraftProtz]

@ronik24 war die 45 nicht die groesste deutsche dampflokomotive?

[@ronik24]

@Thoddy398 Natürlich ist es eine 52, was solls denn sonst sein. lg, Roni

[@Thoddy398]

Tolles Video ! Allerdings wage ich zu bezweifeln, dass die Schublok eine 52 ist, oder hat die ihren Schlepptender zu Hause gelassen? Oder sehe ich das falsch ?

[@marlonlieb3341]

Na klar ist das eine 52er . Wer Ahnung hat, hört das und sieht's auch.

[@LeamingtonSteve]

Thanks. Its good to see! Is this something that happens every year for a week/ day?

[@Petergloor]

Kann man dieses Video als DVD kaufen?

[@ronik24]

@Adolf0580 Ich würde beide Kommentatoren zu etwas mehr Zurückhaltung auffordern. Es stimmt, dass diese Loks zu Zeiten der Nationalsozialisten gebaut wurden. Ebenso ist aber auch wahr, dass vor allem die BR52 nach dem Krieg von Norwegen bis in die Türkei und umgespurt in der Sowjetunion noch Jahrzehnte wertvolle Dienste leisteten, dies in Bosnien noch weiter tun. Abgesehen davon muss uns klar sein: Dampfloks gibt es seit 200 Jahren, und ohne sie keine industrielle Zivilisation im heutigen Sinne.

[@crayztrain]

yürübe koç,um. kim tutar sizi. saygılar.

[@christiananders9669]

Fortsetzung: Die Filme entstanden ab den 30er Jahren, u. a. seltene Farbfilme von 1941 - 1945. Die Originale bleiben in Familienbesitz. VHS-Kopien fertigte mein Großvater zu Lebzeiten selbst an. Idee: Die Kopien könnten von einem Liebhaber, der sie unentgeltlich erhält, problemlos digital überspielt, hier hochgeladen + so einer breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. So würde mein Großvater ... auch in Zukunft weiterhin unter Dampf fahren, - sichtbar für jedermann. Interesse?

[@egregioghiro]

questo video è affascinante hoc est super omnia

[@pal381968]

отличное видео!!!

[@LeamingtonSteve]

is this in Germany?

[@ledofredo1]

it is beatifull sound

[@postenkoenig]

War auch dort,freue mich schon auf 2010*

[@jet936]

S U P E R B !!

[@ronik24]

@Thoddy398 Hallo! Na klar siehst du falsch, was soll es denn sonst sein, eine 52er erkennt man auch so am Geräusch, braucht man gar nicht hinschauen! ;-) lg, Roni

[@sebastianklein6527]

😀

[@dethleffsmichel]

und die wollen uns weismachen wir brauchen 7 gänge im auto :-)

[@Metracab123]

I Think I can I think I can lol

[@MrHelmut183]

erstens fährt eine dampflok mit kohle und nicht mit spritt und zweitens nennt mann sich nicht adolf wenn mann über nazis herziehen will du hirni