Falla de Potencia en una Toyota Hilux ¿Que es el Codigo P0045?

Carlos nos muestra como medir la resistencia y probar con tensión al solenoide del turbo, el cual nos va a ayudar al momento de diagnosticar si la falla viene de la parte mecánica del turbo, si son las directrices o es la parte electrónica.
También muestra el modulo propio del turbo que se encuentra dentro del habitáculo y va a hacer las mediciones correspondientes
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Cuéntenos si les paso y como lo solucionaron que los leemos!

[@danielbasile8358]

Un lujo la explicación. Gracias por compartirla

[@jesusezequielmendoza8971]

muy buen video !! muy bien explicado!!! agradecido por compartir su conocimiento... saludos desde rio negro

[@carlosalbertomarso4804]

El mejor video !! Explicación PERFECTA!!!! Un capo 👏

[@MODOINCOGNITO1.0]

Soy nuevo en el canal pero veo que es cierto, el que sabe se divierte

[@fabiomerlo3908]

Muy bueno Carlos más claro imposible saludos

[@carlosdelacruzapolaya1031]

El mejor video q e visto saludos desde Perú

[@antoniocohene1032]

Excelente explicación un maestro 👏👏

[@oskarmorales1168]

Agradecimiento total por compartir su sabiduria, no todos lo logran. Consulta podria hacer una explicacion de falla ej: aceleracion en ruta con peso de camper (800kl) y al exigir arriba de los 100kl -(1500r/pm) da como pequeños tirones en su marcha . Si se pisa de golpe el pedal responde bien y se nota menos la falla.grac saludo desde chubut-argentina

[@andresorsini9410]

Excelente, claro, conciso, impecable

[@julianmartin5681]

Impecable. Le agradezco y felicito por compartir sus conocimientos.

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Julián, gusto en saludarte. Mañana lo busco y te lo paso. Saludos

[@zicogeronimosusanibaraguir6986]

Gracias.. por sus videos felictaciones maestro

[@eiverrestrepomona1844]

exelente informacion elegante que compartes

[@hernansegura4808]

excelente la explicación, gracias.

[@ricardoalpides7274]

Saludos maestro veo sus vídeos y aprendo mucho de usted buena explicación..

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Ricardo, muchas gracias por tu apresiacion. Saludos y buena semana.

[@ramiromohr1772]

Excelente video. Muy bien explicado!!!

[@patriciosantibanez1660]

Nada que decir, excelente MAESTRO!!!

[@kiaraaguirre2923]

Excelente información muy buen vídeo, muchas gracias

[@antoniohernandez3923]

excelente explicación muchísimas gracias

[@jandirah9002]

un video magistral , saludos desde lima peru .

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola JANDIR AH. Muchos saludos para vos y familia. Buen domingo.

[@luisernestouseche3493]

Buenos vídeos señor Alonso

[@miguelherrera6716]

Gracias por su información es muy valiosa gracias

[@robertojoe9603]

Mis respetos desde Panamá. Me sirvió su explicación para evitar mecánicos estafadores que no saben nada. Mil gracias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Roberto, gusto en saludarte. Buen año, saludos a tu familia y a todo Panama.

[@luiscontreras1365]

Excelente, muchas gracias por compartir

[@christianbarahona2789]

Excelente explicación... 👍

[@crazyvangoat1935]

Muy buen vid. Carlos. Una pregunta donde conseguiste el diagrama electrico para identificar los pines.

[@percyyngadelgado4712]

Esta muy buena la información

[@armandomunoataype4305]

Muy buena la explicación

[@juanmg71]

excelente video muy esplicativo

[@GabrielGabriel-rc8fk]

Muy bien explicado.. todo un maestro!!!! Gracias x compartir

[@claudiodelbasso8421]

Excelente explicación señor ,aplausos

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Claudio, muchas gracias. Buen finde

[@miguelvives3193]

muchas gracias por el dato

[@walteralarconmora1470]

Muy buenas tarde lo felicito x.sus videos k son muy importantes para las.personas k nosabemos del tema. Yo me compre una camionetahilux 207 y perdio fuerza solo aselera hasta 200 yno se x k kisiera su apoyo x fvor. Gracias

[@anibalveganolasco8670]

muchas gracias hermano

[@carloscalero9965]

Buenísimo el video

[@alejandrobravo2068]

Gracias Maestro....Excelente

[@MrCamilobicho]

Muy buen contenido .Felicitaciones

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Camilo gracias por tu comentario. Buen año y muchos saludos.

[@elchepe8069]

desde peru: exelente explicacion maestro. alguna consulta me puede apoyar. trabajo tambén en mecanica automotriz.

[@nicanorcano1843]

Muy bueno los videos felicitaciones que bueno que haya personas que expliquen con sencillez cada posible falla que puedan aparecer

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Nicanor, muchas gracias por tu apresiacion. Seguiremos subiendo mas videos. Saludos

[@jhuniormezaarroyo8984]

Buen video

[@malenayanakidsfreytes1247]

Gente antes que nada cambien los filtros y de ahí empiecen a descartar variables. Mi hilux 3.0 la aceleraba y no respondía, no se paraba pero no tenía reacción.. me había pasado 10800 km sin cambiar filtro de combustible y bueno, le cambie todos los filtros y se soluciono ..quedo de 10..

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Malena. Muy buena tu sugerencia, siempre hay q empezar por filtros y calidad del combustible. Saludos.

[@albertoperalta574]

Realmente muy bueno

[@derargentinier8879]

muy bueno viejo

[@riveramusic4028]

Muchas gracias maestro,una consulta ,que marca de scanner está utilizando y dónde lo puedo comprar con total confianza , gracias.

[@elmercamacho4705]

muchas gracias por la inf.

[@tallerjdmsolutions1022]

Perfecto 👌

[@brunocolista3933]

Que maestro, soy mecánico tengo mucha práctica en general, pero un abismo en la parte de inyección con scanner, te felicito por la sabiduría y tiempo dedicado.....saludos desde Florida Uruguay

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Bruno, muchas gracias por tu apresiacion. Saludos a los hermanos de Uruguay

[@rubenmamanizambrana6471]

Un saludo desde Bolivia Rurrenabaque dios le bendiga a toda su familia

[@rubenmamanizambrana6471]

Un favor tengo un Toyota Hilux motor 2 GD a diésel ella funciona asiendo oler un poco de gasolina y el motor comienza a temblar un poco me puede ayudar por favor esque por acá sale muy caro el escáner le agradezco

[@user-sh8lu4bn7u]

Muy bueno y claro

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola @user. Muchas gracias por tu apreciación. Saludos

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Muy bien master

[@hugosandoval6717]

Bendiciomes buen diagnostico

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola gracias por tu saludo. Buen finde. Saludos a los tuyos.

[@jorgerincon9611]

Excelente video y me acaba de llegar a mi taller uno igual con un problema similar vamos a ver q pasa

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Jorge. Espero q el video te sirva de guia para la reparacion. Saludos

[@jorgerincon9611]

@@CEFIALONSOcapacitaciones que justo el escaner me acuso el p0045 vamos a ver si tenemos la solucion con este video

[@victorantelo6623]

exelente saludos cordiales chevrolet 1939

[@freddypuma2556]

excelente video,solo una consulta, la lectura del sensor MAF no esta muy alta para ralenti tenia entendido que era uno a dos gramos por litro. desde ya muchas gracias Saludos desde Peru Atte Freddy Puma c. Desgraciadamente al parecer No dan cursos OnLine lo cual es una pena para los amantes de esta maravillosa y apasionante Profesion.

[@SUQUITO93]

Barbaro maestro

[@joseluisvera1965]

Buen día sr. Le hago una consulta. Tengo la misma falla y vivo en un pueblito de San Juan. Necesito testear el módulo, adonde conecta el cable rojo para testear driver del turbo? Por favor le agradecería muchísimo si pudiera ayudarme y descartar que sea el driver. Lo tengo que colocar en contacto o en marcha para hacer dicho testeo? Saludos, José Luis Vera

[@16m3ortiz6]

Muuchaa sabiduría

[@gersonvillatoro2931]

Hola hermano Una consulta, que esccaner me recomendarías comprar

[@francocuniberti6184]

Justamemte hoy arregle el mismo problema a una hilux 3.0 tgv , el problema era el actuador , muchas gracias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Franco. Me alegro q lo hayas resuelto. Saludos a todos por ahi.

[@francocuniberti6184]

@@CEFIALONSOcapacitaciones cconsulta, la hilux volvio a encender el mil por P0045, realice las mediciones en el modulo y estan todas bien sali a probarla y anda todo bien, el problema que aveces vuelve a saltar la falla p0045

[@luiszelaya3424]

Te felicito por compartir tus conocimientos, pero sería mas entendible para los que miramos tu canal, acompañarlo con el diagrama para conocer el orden de cada pin. Porque así como lo explicaste no se ve el orden de los pines ni el color de los cables , y falta mejorar el enfoque de la cámara.. Gracias y cuidate Desde Nicaragua

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Gracias Luis, tomaremos en cuenta las sugerencias para darles siempre la mejor información.

[@freddypuma2556]

para eso tienes que adquirir "comprar" el manual del fabricante

[@martin97612]

Excelente el video y la explicación!! Te cuento que tengo una sw4 2009 con el error P0045 y no recuerdo si el otro error era P0034, en ruta cuando la acelero un poco arriba de 120 se prende la luz del check y tengo que parar, sacar la llave esperar unos 20 segundos y volverla a arrancar para poder seguir, el tema es que ahora ya me lo está haciendo en Ciudad andando despacio, puedes llegar a ser este problema?

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Martin. El codigo P0045 esta relacionado con el modulo del turbo q esta destras de la guantera, es posible q se haya dañado el drive q lleva en su interior. Empezariamos por enviar el modulo a revisar. Mucha suerte. Saludos.

[@martin97612]

@@CEFIALONSOcapacitaciones Buen día Gracias por la pronta respuesta, voy a ver si el fin de semana no puedo textear de la manera que los plicas en el video, sime difieren los valores lo llevaría a revisar, Yo soy de capital vos me podrías decir Quién se dedica a ver ese tipo de módulos o si lo revisan ustedes por favor. No entendí si ustedes dan clases o tienen taller propio, si es así En qué zona están?

[@nestoravella5669]

👍👌

[@PiturroMoto]

hola buenas tardes soy Omar Rios yo quisiers hacerle una consulta esta es una toyota hilux 3.0 y scaneando con un cable en el conector obd2 en el pin 4 y 13 y poniendo en contacto titila la luz del chek y arroja el codio 34 y no lo puedo encontrar en la lista que yo tengo,, ud sabra cual es ese codigo? se agradece informacvion saludos

[@osvaldogomez1138]

Hola, el cable negro del tester dónde iría? Saludos

[@CRUCES48]

Hola amigo, cambie la válvula actuadora del turbo y se borró el código. El problema es que en el parámetro VN Turbo command el escanner me arroja un valor de -180 ( un parámetro totalmente falso) quizás la ecu no reconoce la válvula?

[@Chapa9]

Puedo preguntar cual sería un buen escaner para usar? Tengo ganas de comprar uno hace rato pero quiero uno de los buenos, que me tome una Toyota Hilux o un Honda Civic y hasta un Gol trend también, que son los vehiculos que tengo. Soy de Argentina. Saludos y muy buen video!

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Chapa9, gusto en saludarte. Es un tema complicado recomendar, pero por los vehículos q mencionaste estaría bueno el Launch 431.

[@juanichot]

Muchas gracias por el video, tengo una 1KD, y en scanner me arroja una apertura en ralentí de 95% y cuando apagó el motor marca lo mismo, cuando aceleró baja a 75 u 80, pero veo que estando motor apagado debería marcar 70% aprox, será que debo regular o mi válvula está fallando? Agradecería tu respuesta, .. me suscribo!

[@pfajian]

hola , exelente video, tengo una toyota sw4 2005, muchas veces girando la direccion, o parada baja en vueltas y hasta ha llegado a apagarse, es por momentos, no siempre.... hace 40000 km le cambie el turbo y los inyectores , Le hago service oficial en toyota nunez cada 10000 km, ahi va la pregunta. De que forma planteo mi problema en toyota o si usted tiene algun lugar de su confianza y sus conocimientos para poder dar con la solucion del problema, estoy en Capital Federal. Muy agradecido y Felicitaciones !!!!!

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Pablo. Si veo q te fastidia bastante. Al girar la direccion a tope es normal q bajen las vueltas, pero no al punto de parase. La verdad q es para insistir en Toyota para q lo resuelvan. De no ser asi avisame q la miramos. Saludos y buen finde.

[@LuisGarcia-ce9fo]

Buenas Cefi , donde puedo conseguir el Modulo ?

[@luisrios8996]

Hola buenos días desde Colombia le pregunto tiene un curso en linea así de esplicativos como se muestra en este video y utilizando este mismo escanear o tiene un wasaw donde me pueda comunicar gracias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Luis, gusto en saludarte. Te cuento q hasta antes de la pandemia estuvimos haciendo algunos cursos y depues se cortaron, pero quizas en poco tiempo mas retomaremos. Saludos y buen fin de semana

[@RicardoGonzalez-tg3ul]

Hola maestro de donde es usted??

[@juliobecerra4483]

Maestro consulta tengo el.mismo.problema caundo piso el.acelerador me llega solo a.2000.RPM y deberia.llegar a 5000 Rpm,una vez solucionado desaparecera el chek engine para q.acelera o.necesito.de un.escaner para borrarlo. Muchas gracias por su.aporte de tiempony conocimiento.saludos desde Peru.

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Julio, un gusto en saludarte En Toyota una vez solucionado el problema la luz de chek se apagara en la puesta en marcha. Saludos

[@cristianx2652]

Hola. Tengo esta misma falla.. hace dias coloque una pantalla tactil, y dsp de eso comenzo el problema. Puede que tenga que ver ?? Que el problema sea por la pantalla? Que hago en ese caso o en otro? Gracias! Excelente video

[@CRUCES48]

Yo tengo el mismo problema , e instale una pantalla táctil , lo solucionaste ?

[@bernyrios5120]

Saludos. En el caso de una ford ranger 3.2 2013. Le han revisado de todo, pero sigue igual. Pierde potencia y no pasa de 30 kmph en subidas o cuando el carro ya lleva muchos kms esforzado. Cuando empieza a bajar o se enfría, vuelve a funcionar con normalidad. Se le revisó todos los censores, computadora, turbo, egr, inyectores. Se cambiaron filtros. Se reviso tanque diésel. De todo. Y sigue igual. Tienes alguna opinión?

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Berny. Por lo q me contas, estas complicado. Yo empezaria por descolgar el escape a la salida del motor, me da la sensacion q puede estar obstruido. En cuanto al escaneo, seria bueno ver el funcionamiento con otro Escaner por las dudas q se escape algo. Avisame cualquier duda te envio flujo de datos comparativos. Suerte.

[@ianavellaneda4308]

Excelente maestro. Una consulta el modulo se daña por algún motivo?

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola me alegra q te halla gustado el vídeo. El módulo del turbo se puede dañar por averías eléctricas vinculadas al módulo, también por ej: problemas mecánicos en las directrices en mal estado, con carbon traen durezas al sistema forzando al trabajo del modulo. Saludos y buen finde

[@michaelsuarez4406]

Agan un video den actuador del 4x4 diferential delantero hilux 2006 mi camioneta no cay en 4x4 la lus se prende i se apaga i no se conecta el axle delamtero

[@bertona17]

Buenas tardes me apareció la luz del chek pero el código es P1251 tengo una Hilux 3.0 2009 , algún dato que me puedan aportar que puede ser ?

[@unionboliviana9969]

Indestructible

[@apexoil5947]

جميل

[@joeljustiniani6198]

Exelente amigo pero le sugiero que aga un squema para entender mejor

[@teletekemame3658]

Si no entendés así amigo, pareciera que recién estás empezando,

[@joeljustiniani6198]

Jeje es la misma sugerencia solo que el compañero dijo diagra y yo esquema pero fue mejor la respuesta de diagrama otro día escribió diagra saludos feliz año

[@ivanromero1778]

Buen video. Que escáner utiliza? (Marca, modelo )

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Ivan. En ocasiones utilizamos el q se ve en el vídeo q es un Launch pro x431 Y en otras oportunidades el Autocom. Saludos.

[@ivanromero1778]

Muchas gracias. Saludos

[@julioardiles3867]

Hola una pregunta porque puede ser que mi turbo me ensucia todo de aceite en el cañito que va para ariva Asia en rayadorr ese que esta ariva del turbo que no me acuerdo como se yama

[@juantoyo1911]

hola consulta se le puede colocar velocidad crucero a una hilux 2007 srv 3.0 gracias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Juan. La verdad q descozco esa posibilidad. Averiguo si algún lleva está en eso. Saludos

[@genarogonzalez6360]

Hola Buenas Noches, Tengo hilux 3.0 4x2. Me consume el aceite de motor pero la camioneta no tira nada de humo. Que podría ser? Motor?

[@haroldosalazar1345]

Excelente video Cefi Una consulta, tengo una Amarok 2012, en neutro en movimiento, las rpm caen un poco y luego se estabilizan, junto con un poco de pérdida de potencia, se siente frenada, qué podrá ser? Saludos

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Haroldo. Mira tecnicamente el vehiculo con caja automatica no se deberia pasar a Neutro con el vehiculo en movimiento ya q en el rodage esta funcionando de una manera y al pasarlo a Neutro cambias la configuracion, por lo q me parece q estaria todo normal. En cuanto a la perdida de potencia si ves q es notable tendrias q llevarla a q le pongan un Escaner y ver si hay algun defecto. Estare atento a cualquier consulta. Saludos y buena semana.

[@haroldosalazar1345]

@@CEFIALONSOcapacitaciones hola Cefi, agradezco tu respuesta. Mi amarok es mecánica, y sucede eso cuando desengancho y paso a neutro, caen las rpm más de lo normal, antes no sucedía eso y ahora se siente algo frenada. La han escaneado y no aparece ningún error. Con anterioridad ya le cambiaron los 4 inyectores, la bomba de alta presión me la dejaron en observación. funcionó bien un tiempo y ahora sucede esto. La camioneta enciende bien ya sea en frio o en caliente, tiembla un poco más, si, en frío. pero ahora en las subidas le cuesta mucho

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

@@haroldosalazar1345 Hola Haroldo, ahora veo q estas peleando bastante con tu Amarok. Cuando vas andando y soltas el acelerador las RPM se bajan, me parece q en ese momento hay una fuga de Alta presion interna, q puede ser el regulador q esta en la rampa de inyectores. Este regulador con el motor caliente y regulando debe estar en un 17% viendolo con el escaner. Claro q ya estamos entrando en la parte tecnica q seguramente te complico.

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Comentame en caso de poner un Escaner cual es el valor de la Alta ptesion, la valvula de la bomba y la correccion de caudal de los inyectores. Suerte y estare atento a lo q me cuentes. Saludos

[@haroldosalazar1345]

@@CEFIALONSOcapacitaciones ok, ahora que recuerdo ya le cambiaron la válvula reguladora de presión de combustible, la que va al final del riel, si no me equivoco. Mañana estaran escaneandola en frío para ver los valores, grabare todo para detallarte mejor No sé si tendrás algún correo o # de contacto para que me puedas asesorar, agradecería mucho tu ayuda

[@juliancortes8167]

Amigo en q me puede ayudar repare la Injesion y me leas un cascabeleo y abecés se apaga y le esta dando mas de seguido grasias

[@juanmariluan9846]

Consulta x una petrolera 2009 .funciona y se apaga

[@gloriaarias8831]

Tengo el mismo problema con una toyota el motor de turbo ya lo probé esta bien el conector del driver turbo esta bien si negativo y positivo pero igual manera no saca oñvoltaje pra 3l motor de turbo

[@amaurymoralessabalamorales727]

Profe tengo la falla no acelera pero apaga el check in

[@HUCKLES42]

Hola tengo una pregunta usted por casualidad ha visto que el módulo de la caja de transmisión automática falle se puede reprogramar, tengo un sintoma muy extraño cada ves que freno tira el cambio con golpe solo cuando freno intermitente de lo contrario todos los cambios lo hace normal gracias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Microwafes. No me dedico a cajas automaticas. Pero parece q es un problema de caja y no de programacion. Saludos

[@HUCKLES42]

@@CEFIALONSOcapacitaciones gracias desde los Ángels California por todos sus buenos vídeos informativos,

[@darioexequielmercado4351]

Hola jefe, con que scaner está trabajando?

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Dario. En este caso estamos con el escaner Launch. Ssludos

[@cazaypescafc9298]

Buenas tardes tengo una hilux 2012 3.0 y queria saber si es normal q sople x el tapon de aceite.x la varilla no sopla nada y tampoco consume aceite desde ya muchas gracias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola amigos de Caza y Pesca un gusto en saludarlos. Al sacar el tapón de aceite con el motor en marcha se podrán observar la expulsión de gases acompañado de salpicado de pequeñas gotas de aceite. Espero q la respuesta les sea útil. Saludos al Club de Caza y pesca

[@jairom639]

Amigo una ayuda tengo una Hilux 2007 a gasolina cuando corre a 100 y 120 km derrepente empiesa a perder fuerza y no reacción la bomba de gasolina es nueva

[@pabloreynoso4858]

Como hacer contacto ?

[@gabrielmercado2735]

Buenas noches. Mi estimado amigo. Tengo una Hilux Vigo 2009, me sucede que voy andando y de repente se me baja la revolución a 1000 y no despega, la apago y nuevamente la entiendo y arranca normal. También le comento, cuando el vehículo se tambalea por baches en la carretera, sucede lo anterior que le comenté. Espero su pronta respuesta. Saludos desde Colombia.

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Gabriel. Tendrias q hacerlo Escanear para ver si nos da una pista de donde viene el problema. Por lo q me contas parece q es un problema de la instalacion. Si podes con el motor en marcha tendrias q mover los cables en distintas zonas del motor para ver si falla. Saludos a los hemanos de Colombia.

[@gloriaarias8831]

Cuanto aperio consume ese motor sito del turbo

[@guillermofernandez7284]

hola tengo una sw4 2017 y tengo el mismo error podemos coordinar un turno con uds?

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Guillermo, gracias por estar en nuestro canal. Cuando puedas comunicate con nosotros. Saludos y buena semana

[@sandinohallerrostan]

Hola Tengo el mismo error, revisaron Driver funciona ok, probamos la camioneta con otro driver y arroja mismo error. Revisamos ramal de cables y está ok. Al revisar flujo de datos está todo ok. Sin desarmar el turbo, aparentemente la directriz variable se desplaza con normalidad. Revisamos físicamente el motor eléctrico y se encuentra todo ok. Alguna idea de que podría generar el fallo? Normalmente prende check a altas vueltas en 4ta y la mayoría de las veces no limita potencia y funciona con normalidad.

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola. En ocasiones conviene hacer la instalación nueva, desde el módulo del turbo hasta el Turbo ya q son solo 5 cables, y lo haces directamente sin pasar la instalación por debajo del motor. También puede ser un problema interno en las directrices del turbo, q sólo lo podrás saber sacando el Turbo. La mejor de las suertes y muchos saludos.

[@eliasyunes7446]

Buenas noches tengo una Toyota srv en emergencia y no acelera el motorcito anda y el módulo le pusimos otro y sigue igual

[@juanulunque3024]

Buen día necesito la dirección del taller y el teléfono por favor

[@josecaceres9811]

Consulta, "Potencia de motor reducida", no tengo check prendido, solo el triangulo de advertencia y el mensaje en tablero.. agradeceria algun consejo, muchas gracias.

[@josecaceres9811]

Es una hilux 2.4 año 2016. La ocupan mucho en el campo.

[@josecaceres9811]

No pierde fuerza ni falla el motor solo aparecio ese mensaje en el tablero despues de haber hecho aseo profundo al interior de la camioneta.

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Jose Caceres, gusto de saludarte. En caso q solo se haya encendido el triangulo de advertencia estaria bueno pasarle el Escaner para evitar futuros problemas. Buen finde.

[@tgghhzj1677]

Amigo aydeme tengo una toyota 2007 se me apaga en minima pero prende de una grasias

[@CEFIALONSOcapacitaciones]

Hola Tgg Hhzj, un gusto en saludarte. Si se detiene el motor cuando regula puede ser q la presion del rail se caiga bruscamente o todo lo contrario, q se produzca un exceso de presion porque se traba el regulador. Seria bueno medir la presion del rail cuando regula en baja. Saludos