Excelente explicación maestro lo felicito por tan hermoso gesto de ayudar a la comunidad gracias desde el estado te Texas usa👍
@angelgabrielremacherojas29043 жыл бұрын
Noticias que
@joseluisontiveros34744 жыл бұрын
Excelente video amigo, para los que ignoramos el funcionamiento de un motor de arranque... saludos......
@centromotorsdelpacifico43824 жыл бұрын
Excelente y muy bien explicado! Gracias por compartir tus conocimientos maestro y saludos desde Colombia!
@oscarmolina9813 жыл бұрын
Buenas Chispita. Gracias a tu video pude solucionar el problema de arranque de mi siena. Gracias nuevamente por compartir tus conocimientos 👍.
@emanuelloto29475 жыл бұрын
Genioooo !! Mire 200 vídeos y el único que me despejó las dudas fue el tuyo
@mediosinformativosdelsuryn61343 жыл бұрын
UN GENIO PARA un pendejo,,,jijiji
@alejendrogarcilazo20813 жыл бұрын
Tengo un problema que no puedo solucionar del arranque
@viejainglesa882 жыл бұрын
Faaaaa... me paso lo mismo... 300 videos malisimos hay... este es el mejor lejos
@joseluiscofano98342 жыл бұрын
Gracias amigo simple explicación,para una gran ayuda, felicitaciones!!!
@rigobertochamorro9352 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu clase. Ha despejado mis dudas. Saludos desde Quito, Ecuador.
@titodominguez32813 жыл бұрын
Me encanta tu explicación. Gracias por compartir tus conocimientos. Sigue adelante con tus videos. Saludos.
@agustinlopezmendieta77282 жыл бұрын
Gracias amigo soy aficionado solo arreglo mi auto y no sé mucho pero con tu video enriqueci un poco más mi acervo técnico tengo 80 años pero quiero aprender de uds.
@crixusspartaco60545 жыл бұрын
De 100 o más videos de mecanicos distintos en habla inglesa y espanola., solo una persona de la Ciudad de México y ahora tambien este amable caballero que sin temor a equivocarme es de nacionalidad Argentina o Uruguya. Tienen el gran don de explicar las cosas de una manera original, practica y me atrevo a decir hasta sencilla y ó simple y al mismo tiempo hacen gala de su amplio conocimiento y experiencia. No importa que el problema sea grave para personas como yo que estoy muerto respecto a mecanica automotriz., ellos lo hacen ver sencillo. Muchas Gracias Señor Chispita. Cuente con un suscriptor mas.
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Muchas gracias por el apollo abrazos y bendiciones amigo..
@biglyon15444 жыл бұрын
@@reparacioneschispita Saludos tengo un Chevrolet 2000 le doy a prender y no arranca se queda como no tuviera batería le hago el puente y prende que puede ser que no pasa corriente? Gracias
@noeliadanisavictoria4054 жыл бұрын
@@biglyon1544 es posible q no tengas potencia en tu batería o es posible que se allá descargado por q el alternador no está funcionando correctamente, saludos 👍
@haroldocifuentes77282 жыл бұрын
Excelente de verdad, muchas gracias. Saludos desde Guatemala.
2 жыл бұрын
Que respeto amigo, saludos de costa rica y muy recomendado, llevo días en esto a ver que podía hacer por mi carro, y este video es canela en rama !!
@tiburciovazques2336 ай бұрын
Justamente la falla que hace la marcha de mi viejo tractor,muchas gracias amigo,saludos desde San Luis Potosí México!
@megachamico3 жыл бұрын
Muy buen aporte , preciso, conciso y al grano, no como otros que se van por las ramas y son lateros además son que una perdida de tiempo, lo que es muy importante en estos tiempos. Te felicito, no pierdas nunca esa capacidad de síntesis….desde Isla Rapa-Nui CHILE
@palpitandorutacrisypame23382 жыл бұрын
No muestra como poner los carbones
@benjita22105 жыл бұрын
Que crack sos!! lo entendí perfectamente gracias por compartir los conocimientos.. saludos.
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Gracias a ustedes regálame un like y suscribiste
@eva66303 жыл бұрын
@@reparacioneschispita Estimado Maestro chispita Pero sigo con el problema que debo hacer muchos intentos para que arranque.. en esos intentos se descarga la batería y tengo que buscar quién me haga puente o me remolque hasta que arranque. El motor de arranque está bien, el alternador está bueno, la batería es nueva. Llevo meses con este problema y ya no sé qué hacer... Pasa que vivo en un lugar rural y hay muy pocos mecánicos eléctricos.. El auto enciende al darle contacto varias veces. Pero mis nervios están rotos 😭 Por favor se lo ruego, ayúdeme ✨🙏 Le dejo mi número de teléfono por si tuviera la gentileza de agregarme al WhatsApp +56954207408 .mi nombre es Eva. Soy de Chile.
@jorgue714 жыл бұрын
Un capo Chispita, pocos saben explicar tan bien....me parece que es de Rosario...Muchas gracias y feliz nuevo año 2020
@CarlosHernandez-ds2hi5 жыл бұрын
Gracias maestro. Excelente canal. Felicitaciones. Excelente enseñanza. Saludos desde Panamá
@ricardoleongaviria62765 жыл бұрын
Muy bien gracias profe excelente! Lo saludo desde medellin colombia
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Gracias a ustedes por la buena onda gracias abrazos y bendiciones
@briancrauford44155 жыл бұрын
Crack, genio, ídolo... Master a mi me pasa lo mismo voy a probar desarmando el arranque y si veo en las últimas a los carbones los cambio
@julio307330235 жыл бұрын
Excellente video!!muy bien explicado!me sirvio de mucho...el motor d arranque es muy similar al del clio!!exitos!!
@richarportillo5665 жыл бұрын
Excelente explicación maestro. Saludos desde Paraguay
@ajb14775 жыл бұрын
Solo me queda felicitarlo, y darle las gracias por compartir su conocimiento , muy bien explicado...¡¡saludos desde caracas Venezuela..¡¡¡
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Gracias amigo abrazos y bendiciones
@leonardorodriguezmorales24125 жыл бұрын
@@reparacioneschispita felicitaciones amigo, bien explicado.
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Muchas gracias
@argo56172 жыл бұрын
Gracias rey, literal nos salvaste a las 3 de la madrugada en una pendiente por el monte jaja tuvimos esa falla en una mistral y tu video nos sacó de ahí
@oscarjosue15952 жыл бұрын
Se salvaron. Q buena Nota
@jovanotirosseli20795 жыл бұрын
Exelente... muchas gracias amigo. El mejor video que he visto sobre motor de arranque 👍
@tonyromero61325 жыл бұрын
Exelente maestro ! Chispita es usted una maravilla en su materia
@lucasalvarez3104 жыл бұрын
Gracias x la explicación, breve pero entendible. Era lo q necesitaba.
@nelobrunomusico-consultant46285 жыл бұрын
Gracias si todos tuvieran el placer y la amabilidad de enseñar estos detalles cuantas vidas estarían tan felices, felicidades
Justos estoy viendo este tema en el taller del industrial, me sirvio para enteriorisarme mas!! Muy bueno!
@pedroleonargentina4 жыл бұрын
Muchísimas Gracias por éste video!!! Saludos desde Unquillo Provincia de Córdoba!!! Argentina!!! Atte: Pedro LEON
@rutatroles69455 жыл бұрын
Okey gracias Seguí con los vídeos por fin alguien que habla castellano
@kevinocana43534 жыл бұрын
Maestro justo lo q m paso hoy me quede tirado en la calle, ahora la cuestion que llame a un electrico me dijo justo lo q explica hoy, y la misma solucion lo hará si seria mas util en mecanica me animaria a hacerlo pero al ver la solucion no es tan compleja me ha quitado un peso de encima gracias¡¡
@efrenitza97954 жыл бұрын
Ola
@ser210picone22 жыл бұрын
Exelente gracias a esta explicación pude resolver el mismo problema a tenía en mi fiorino felicitaciones para el q hizo el video
@Ninosinamor15 жыл бұрын
Excelente explicacion sin tantas vueltas al asunto..osea directo alo que debes saber y alo importante , felicidades muy buen video 😀
@gustavotabin55773 жыл бұрын
Hola,muy buen video,muy bien explicado,te felicito y te hago una pregunta:tengo un bora 2010 y en frio el motor de arranque está pesado a tal punto que el motor no gira ni media vuelta y lo empujo y en 2 mts arranca y despues en caliente arranca sin problemas¿cual podría ser el posible problema?,desde ya muchas gracias
@oscarjosue15952 жыл бұрын
Cables muy largos es una causa. Lo pudiste solucionar?
@gustavotabin55772 жыл бұрын
@@oscarjosue1595 hola,si lo pude solucionar,muchas gracias,abrazo
@oscarjosue15952 жыл бұрын
@@gustavotabin5577 como lo hiciste?
@gustavotabin55772 жыл бұрын
@@oscarjosue1595 estaban detonados los carbones ademas la bateria era nueva pero con la puntería que tengo estaba fallada,cambié carbones y batería y hasta hoy ningun problema pero me hizo correr una coneja importante,un abrazo
@carlitos42474 жыл бұрын
Like si estas tirado en la calle
@guineitord53958 ай бұрын
HAHAHAHAH si
@_santostizol_94408 ай бұрын
Lo bueno es que si tienes un auto con transmisión mecánica lo puedes arrancar empujándolo 😂
@alfonsosalazar68624 жыл бұрын
Exelente explicación práctica maestro saludos desde Valle de Santiago en Guanajuato Mexico
@hendergomez36532 жыл бұрын
Buenas noches amigo tengo un renol energí el motor d arranque prende en frio buen pero despues q calienta se pone pesado para prender que puede ser por fa
@sasuke76065 жыл бұрын
Simplemente un capo gracias amigo ya me suscribí... Me pasa lo mismo en mi camioneta me pongo en marcha para cambiar los carbones... Gracias saludos de Mendoza
@sebastianrios91805 жыл бұрын
Bien chispita abrazo
@mariomigueldelzingaro29 күн бұрын
Hola tengo un Renault Clio y se le han cambiado ya varios arranques y todo los cables y sigo teniendo el problema que cuando se calienta el carro a su temperatura normal y lo apago y al volverlo arrancar se pone pesado como si no tuviera fuerza la batería y al enfriarse le doy arranque y allí si encienda bien el vehículo cada ves que se calienta el motor debo de esperar que se enfríe para que puedo volver arrancar y todo los burros que se les han montado han sido nuevos y no entiendo porque tengo este problema
@chritianaldeco571616 күн бұрын
Tengo el mismo problema con mi Fiat duna lo pudiste solucionar?
@maxmax-ps6eh12 күн бұрын
Campos. @@chritianaldeco5716
@abrahamcardozo79037 күн бұрын
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar xq no hay ningún vídeo sobre ese problema
@claudiosalazar24385 жыл бұрын
Muy bueno el video excelente. Muy bien explicado Saludos desde curanilahue chile
@ezequielsteinbach908 Жыл бұрын
estoy aprendiendo mecánica, y la verdad que tus videos me sirven un monton. Gracias por la información
@gustavogorla89795 жыл бұрын
Hola, una pregunta, las ranuras del colector empastadas por los restos de los carbones, pueden poner en corto la bobina y producir el mismo efecto? Muy buen video.
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
No no cuando se ensucia mucho pierde fuerza y gira más lento pero no hace corto
@JoseGutierrez-vj7mb2 ай бұрын
@@reparacioneschispitahola
@JoseGutierrez-vj7mb2 ай бұрын
Hola puede quedar sin bateria dandole arranque si el burro no tiene crbones
@carlosnahui46853 жыл бұрын
Mi arrancador está conectado, lo que está fallando es el swich de inmision, mi arrancador ezta bien , mi pregunta es si le paso corriente directo de la batería al automatico prendera el carro , es un Honda Accord XL ,gracias por su respuesta.
@ferminhernandez94172 жыл бұрын
Si arranca
@eduardomaciel27962 жыл бұрын
QUE TENGO QUE DESARMAR PARA LLEGAR A LA CORONA DE ARRANQUE DEL FORD ESCOR
@mauriciosantos27392 жыл бұрын
Se a ganado mi suscripción muy bien explicados , muchas gracias por sus videos
@marcogalan26573 жыл бұрын
Buenas noches me sirvió mucho tu vídeo te agradezco mucho por ocuparte de mostrarnos paso a paso como reparar el arrancador
@marvinvargassanchez30245 жыл бұрын
Mi estimado en esa prueba, si se le da corriente directamente al motor, sin pasar lo por el automatico seguramente el motor no va a girar por el desgaste de los carbones?
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Claro exactamente
@juanrivas17313 жыл бұрын
reparaciones chispita amigo tengo un problema con mi carro lo qué pasa es que tiene todos los síntomas de que la marcha esta defectuosa pero porque aveces funciona y aveces no funciona espero su respuesta gracias
@jonathannava54053 жыл бұрын
@@juanrivas1731 revise el motor y el automático independiente
@user-rv7gv2tx2v5 жыл бұрын
Excelente explicación! Yo tengo una Ford Explorer modelo 2003, y tengo exactamente el mismo problema, la solución seria la misma? Es de origen estadounidense con caja automática
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Si es lo mismo para todos los arranques de seguro te pasa lo mismo cámbiale los carbones también podrías verificar si le llega corriente al cable fino al momento de darle a la llave para descartar un problema eléctrico o algún relay quemado
@sodimac235 жыл бұрын
Bien chispita, muy buena explicación, tenia el mismo caso donde acusaba un pequeño consumo en el terminal que va hacia la llave, pero no accionaba el solenoide ni el motor, gracias a su video pude comprobar que los carbones no hacian contacto con el inducido. gracias!!!
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Genial abrazos
@miguelandrade23235 жыл бұрын
Chispita donde conectaste el negativo (o la tierra de la marcha). Saludos
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
El negativo es todo el chasis del burro yo en este caso como pruebo todo el tiempo y demás cosas ya tengo conectado un cable de masa a la mesa y la morsa donde agarro las cosas entonses con el solo echo de apretarlos en la morsa ya tiene masa luego con otro cable le doy positivo
@miguelandrade23235 жыл бұрын
Muchas gracias.@@reparacioneschispita
@danielvega19335 жыл бұрын
Buen día. En mi caso al accionar la llave el borro da pero, como que se va en falso y no logra arrancar el motor del Ford Ranger.
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Debe ser el impulsor roto Cámbialo
@papujons34895 жыл бұрын
Tu bendix ya se barre al entrar a la cremallera y se detiene osea no tiene la fuerza para arrancarlo!!
@eddyjako4 жыл бұрын
Buen día y en ese caso cual es la solucion cambiar los cerbones, porque tengo un mazda 3 y le cuesta prenderse al 5to y 6to swichazo se prende y hay veces k tengo k acelerarlo se pone en marcha el motor pero luego se apaga
@miguelcango65924 жыл бұрын
@@eddyjako Sí el carro logra prender y después se apaga Entonces ya no es el motor de arranque. Ya una vez que el carro prende el motor de arranque no sirve para nada Por así decirlo..
@gustavogutierrez50842 жыл бұрын
Cambiar el vendic
@josealdrich9734 жыл бұрын
Gracias, desde México, buen video sin fanfarronerías, Master !
@juankgonzaga3564 жыл бұрын
Buen video amigo👍 no los cuesta nada a los mecanicos enseñar a los clientes como reparar los daños de los vehículos " 👏👏👏👏👌👍
@homocapensis78545 жыл бұрын
Bien mi mompirry chispitas.
@nahuelbenitez50833 жыл бұрын
alguien save como sacar el burro de una xsara 2.0
@josecocom86814 жыл бұрын
Disculpa pero deviste mostrar cómo quitar y ponerle los carbones
@Liam-McFaddem3 жыл бұрын
el porta cabon biene con sistema de instalacion
@megachamico3 жыл бұрын
Es mucho más fácil que ponerse un Preservativo.....
@priscilianomoya42732 жыл бұрын
@@Liam-McFaddem qa
@priscilianomoya42732 жыл бұрын
@@Liam-McFaddem aq
@javibebe Жыл бұрын
@@megachamico que es un preservativo?
@Guadalupegonzale1004 жыл бұрын
Es usted es muy inteligente muchas gracias por compartir este valioso contenido se lo agradezco Saludos
@animalesdivertidos12545 жыл бұрын
Bien ahí hermano sos un capo!!!un abrazo desde Mendoza
@jorgearielcavallo89235 жыл бұрын
Hola buenas tardes chispita tiene algún vídeo de cómo cambiar el colector del alternador a mi interesa más que nada el procedimiento de soldadura del los cables del mismo ,soy estudiante de electricidad del automotor
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
No tengo pero que problema tenés con la soldadura ?
@jorgearielcavallo89235 жыл бұрын
@@reparacioneschispita no logro hacer esa soldadura
@luispozoz51315 жыл бұрын
La falla es que al dar marcha solo sumba pero no sé escucha que se enbone al aro dentado
@eiverrestrepomona18445 жыл бұрын
Es el vendix
@cdg438 Жыл бұрын
Buen día excelente la explicación, gracias por enseñar el oficio, seguro me sirve para generar algunos ingresos,mis saludos
@maurojesusdiaz30073 жыл бұрын
No solo me sacaste las dudas crack se salvaste la vida ídolo saludos desde San Juan
@NeryElsalvador4 жыл бұрын
Y dónde venden los carbones?
@yeisoncadavidbernal63052 ай бұрын
En una carboneria
@rocherikardo4815 жыл бұрын
Amigo.. mi solenoide tenía 3 terminales.... Y un mecánico le puso otro solenoide de 5 terminales.. para q son las otras terminales
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
De 5 ?? De 4 capas o fíjate deben estar dos juntos ese automático tiene un terminal más porque debe ser de un vehículo antiguo y viene con esa salida para cuando le das arranque manda corriente desde ese terminal al ancendido para que tenga buena chispa para el arranque .
@rocherikardo4815 жыл бұрын
@@reparacioneschispita si es de 5 .. dos vienen juntas son de swhit de la llave..otro lleva cable de batería.. y el otro va de solenoide a marcha... El otro va solo..
@rolandogonzalez8069 Жыл бұрын
Sencillo y directo Chispita, te felicito y bendiciones.
@superheroesmedioambientale162710 ай бұрын
Gracias x la explicación, saludos de Bolivia.
@darioacevedo8924 жыл бұрын
Hola, como estás? Tengo una Ecosport, y desde ayer empezó como a patinar el arranque en frío. Que puede ser?
@reparacioneschispita4 жыл бұрын
eso es el impulsor osea el piñon del burro en pocas palabras y se va agravando de a poco y lo empieza hacer en caliente también
@moiseszavala30673 жыл бұрын
@@reparacioneschispita Hola amigo, a mi me sucede que al comenzar el día y prender a botón, suena esa parte como si fuera un carrito a control remoto (triiiiiii) y cuando empujo también batalla como si estuviera trabado, luego de empujar bien fuerte suena esa cosa y ya prende sufriendo, luego de eso el resto del día ya prende a botón normal , es una moto 250cc que crees que sea, siento que el mecánico me sacará plata ya que me dice que puede ser una cosa y luego me dice que puede ser otra
@hectorjavierquispe38543 жыл бұрын
L
@hectorjavierquispe38543 жыл бұрын
L
@kaos.123orden3 жыл бұрын
Hola la eco es disel?
@waltermangione12134 жыл бұрын
Me pasa eso exactamente, pregunta si lo empujo arranca verdad......???
@jorgesordelli30463 жыл бұрын
Eso mismo le pregunté.., pudiste hacer la prueba
@rodolfocosgayarodriguez2923 жыл бұрын
La mia patina, la bateria no logra arrancarla asi q empujado lo ando
@carlospacheco64774 жыл бұрын
muy didáctica la demostración de la falla de carbones , justo la que presenta mi vehículo. el video me fue de mucha ayuda, gracias
@worktrabajo90724 жыл бұрын
Muy bien explicado.muchas gracias.saludos desde Rosario
@CrCr-ku5pw5 жыл бұрын
Gracias me sirve mucho tu expliciones espero más vídeos gracias
@hugohalanocach.47953 жыл бұрын
Buena mi estimado, me sacaste de la duda, Saludos desde Arequipa Perú, gracias.
@dagobertotrujano90963 жыл бұрын
Muy buena explicación, rápida y concreta, lo q es, felicidades
@juandiaz19043 жыл бұрын
Hoy con tu tutorial cambie los carbones de un indiel de mi fiat uno. Gracias por compartir esto
@alejandrosegura82075 жыл бұрын
Gracias por el video chispita a sido de gran ayuda. Buen trabajo
@modestopujolsdiaz3111 Жыл бұрын
Buenicimo el vidio ., un abraso desde la Republica Dominicana🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💫💫💫💫💫.
@bodyboardflopos4 жыл бұрын
Muy bien explicado, con lo que explicas descarto que mi auto no parta por motor de arranque, porque escucho como trata de dar vuelta, debe ser batería.
@sebastianmorales65332 жыл бұрын
Me salvaste la cabeza lo lleve al mecánico y eran los carbones gastados muchísimas gracias de verdad
@ffduran31612 жыл бұрын
Me ayudo bastante mi pana saludos desde VENEZUELA
@fabiancoqueco96604 жыл бұрын
Buen día, excelente video mi hermano muchas gracias.
@pedropablo71282 жыл бұрын
Gracias hermano. Clarísimo, ya comienzo con lo aprendido.
@leandrocruz32852 жыл бұрын
Sos un genio Muchas gracias amigo Saludos desde Argentina
@sebastiancortesfuentes645111 ай бұрын
HERMANO LA EXPLICACIÓN DEL VIDEO ES LA MAS ENTENDIBLE, DETALLADA PERO PRECISA, Y PRECISA PARA IR DIRECTO A LA SOLUCION ✌️
@leonidaslacayo4520 Жыл бұрын
Genial, gracias por compartir tus conocimientos!!!!
@maxsabedra24815 жыл бұрын
Sos un kpo chispita !!! Gracias x tu información me ahorre como 3lukas que me querían cobrar para repararlo jaja ...
@eltecertiempoespiritualist44555 жыл бұрын
Gracias por compartir tu experiencia Saludos cordiales bendiciones
@martinel8010 ай бұрын
Buena explicación. A mi coche empezo a tener síntomas de bateria ida, apenas giraba el motor, mire el voltaje tanto en vacio como en carga y como estaba bien me fui directamente al motor de arranque y tenía las escobillas muy desgastadas.
@shemhamphorash-altamagia.9 ай бұрын
EXCELENTE! GRACIAS por tan BUENA explicación. Suscripto!
@edumillar87804 жыл бұрын
Gracias su video amigo , saludos desde Chile ✌
@TheYautjafalconer5 жыл бұрын
Que buen video amigo saludos desde México Mi Fusion V6 3.0L 2007 tenia el mismo problema le cambiaron los carbones y el solenoide y quedó al 100 %
@reparacioneschispita5 жыл бұрын
Genial abrazos
@manuelmnljovich8204 жыл бұрын
Cuánto cuesta esa reparacion
@hortensiaolibares15934 жыл бұрын
Yo tengo un Lumina 96 abeses arranca bien no batallo y de arepente abro la yave y nada ynomas asé clic y nomás abro la yave yle nuevo la palanca delas velocidades y arranca quesera
@rodolfomautino7303 жыл бұрын
Corto y muy preciso el vídeo amigo..gracias por tu aporte
@atarmando70764 жыл бұрын
Excelente video me sacó de dudas ademas va al grano. 👌
@rigocarranza35885 жыл бұрын
Muy buen video amigo yo tengo como 10 motores de arranque asi esto me Serbira 👍👏💪
@kenikavila54983 жыл бұрын
👍muy bien explicado maestro 👍 un suscriptor más
@marianavasconez76774 жыл бұрын
Muy buena explicación felicitaciones siga adelante
@marcelohernandez9596 Жыл бұрын
Genio .de genios¡ Un groso muy buenos tus videos
@jacobcontreras1034 жыл бұрын
La verdad que útil tu vídeo gracias muy bien explicado
@jairogutierrez64312 жыл бұрын
Mr chispa , muy buen video!!!
@josueodalierosegueda7503 жыл бұрын
Gracias me sirvió de gran ayuda gracias por compartir tu conocimiento
@jorgepinilla5893 ай бұрын
Excelente amigo muy bueno Dios te bendiga
@gregoriozarate81744 жыл бұрын
Muy bien explicado me gustaría subieras un vídeo sobre cómo desarmar y arreglar un alternador de máxima 97 pues e buscado videos y no explican cómo desarmarlo gracias tu vídeo está bien explicado me gustó👏