🏅 Fallo SAFE en 📟 cuadro Audi A3 【Aprende a Solucionarlo】 ElectrónicaCar® Avanzada Problema IMMO

[@electronicacar]

Quieres saber más sobre este programador?? 👉🏽 electronicacar.shop/collections/programadores/products/carprog-v10-93-v8-21-online-version

[@Pedro_Nev14]

El nivel ,lo considero normal, se entiende perfectamente,lo explicas de arte!,estos del grupo vag,,tiene telita 🤦🏼‍♂️, saludos!!

[@robertocastan7158]

El nivel es perfecto, espero que sigas haciendo más vídeos así. Muchas gracias por todo.

[@electronicacar]

Gracias por pasarte por aquí

[@peugeot206xsi]

Para alguien que tiene algo de conocimientos está muy bien explicado, para alguien que no sabe que es una Eeprom o un obd complicado lo tienen

[@electronicacar]

Correcto, pero como tengo más videos donde explico que es una eeprom que además esta compartido en el mismo vídeo, si aquí también lo cuento este vídeo se alargaría demasiado. Muchísimas gracias por tu comentario, decirte que este tipo de reparaciones es un nivel bastante avanzado.

[@angeldiez3181]

Buen trabajo aún no encontrando el problema te sirve para familiarizarte con la electrónica y los pasos a dar. Ya estamos ansiosos de ver el próximo tuto Gracias por compartir la sabiduría MAESTRO

[@electronicacar]

Gràcia a ti, estos comentarios ayudan a seguir dando información a través de KZbin, grabar los procesos hace perder bastante tiempo 💪🏼 Seguimos estudiando la solución.

[@davidmulticar2260]

Buen video enseñando que no todo sale a la primera y no esos clásicos videos que sale todo perfecto... Este trabajo son problema tras problema jeje Un saludo...

[@electronicacar]

Correcto, son muchas horas de investigación y prueba error 🤷🏼‍♂️ Gracias por visitarnos!! Un saludo.

[@scottbolton9470]

Exelente video ingeniero las cosas nunca salen bien cuándo ya les ha metido manos en otro taller una pregunta si ubiera tenido el cluster original si se ubiera podido clonar con el equipo carprog o con otro programador?

[@electronicacar]

No, también se probó poner un archivo virgen (es lo mismo que uno original) y programarlo y nada! 🤷🏼‍♂️

[@luismiguellopezmartin532]

Me parece genial es avanzado la verdad pero muy interesante enhorabuena

[@adriancofino1655]

Eres un crack! Tienes un buen marrón ahí...ya estoy deseando ver la segunda parte aver como lo solucionas,que seguro que si,se lo complicado que es eso,hago algo pero cosas más básicas, un saludo desde Asturias y felices fiestas

[@electronicacar]

Ni que lo digas, marrón marrón y peleas con este coche y todo por malas manipulaciones de anteriores "profesionales". A ver si el 21 es mejor año! Felices fiestas y gracias por pasarte por aquí.

[@ismelmillanrodriguez4459]

Eres un máquina tío

[@electronicacar]

Muchas gracias, espero que te ayuden nuestros vídeos. Saludos

[@gusanito222]

buenisimo el video ,el nivel esta muy bien, pero yo lo hubiera hecho asi, una vez ingresado en modo servicio ingreso con x300dp el mismo scanner teda los datos de immodata , lo dificil para mi es entrar n modo servicio , pero acabo de ver en tu video que con carprog se puede .... saludos desde Ecuador ...

[@electronicacar]

El pin no existe, kien manipuló todo esto para intentar solucionar algo muy simple borró mucha cosa.

[@JuanArias080]

Todo bien ,eres un maquina tío. Tengo una centralita de honda vfr que me da problemas la bomba de gasolina,como puedo ponerme en contacto con vosotros .

[@electronicacar]

Envia un correo a [e-mail] con el problema de ue tengas. Gracias

[@joanportorreal3818]

Mus Buenas informacion

[@adrianrua7912]

Buenas tengo el mismo 8p0 al cambiarlo puede cambiar la Eeprom directamente o hay más info en la flash y micro. En mi caso tengo los 2 tablero

[@Frantrebu]

En mi opinión antes de empezar tendrías que hacer "un alto en el camino" y comentar las herramientas necesarias para esa reparación, incluso podrías poner un enlace a tu tienda online 👍👍👍

[@electronicacar]

🤔🤔 durante el vídeo menciono la herramienta y los enlaces están todos puestos, mira en la descripción 😁

[@Frantrebu]

@@electronicacar 🤦🤦🤦 fallo mío, no vi los enlaces, eso me pasa por ver el vídeo desde el móvil 😂😂

[@electronicacar]

@@Frantrebu nada, se agradece las opiniones, positivas, negativas, constructivas... Todo nos ayuda a mejorar. Muchas gracias.

[@leon1991-oct]

hola amigo, gracias por el tiempo invertido, te consulto, e dado con este mismo cuadro, para un poyecto de simulador de carreras, como podria encenderlo o probarlo, cuales son los pines de alimentacion y tierra?no encontre el pinout correcto en ningun lado

[@electronicacar]

Escribe al correo electrónico [e-mail] y te lo pasamos

[@leon1991-oct]

@@electronicacar muchas gracias, te mande un mail :D

[@guillems22]

Excelente información

[@astroboy2astroboy247]

Que lastima pero bueno es muy complicado y da mucho trabajo gracias

[@electronicacar]

Nos está volviendo loko este coche! Muchas gracias por tu opinión 👌🏼

[@balta8802]

Hola,molaria que dijeses que tipo de cables se pueden comprar a nivel aficionado pero que sean seguros para poder leer la centralita de los vehiculos modernos tanto por obd como de forma externa como es mi caso en un megane 4 que hay que extraerla,asi la gente podemos animarnos y enviarte los mapas para que nos hagas la repro😁 Un saludo h buen canal

[@electronicacar]

No puedo aconsejar ninguna máquina pirata, porque seguro que más de uno bloquean la ECU y entonces el culpable sería yo 🤷🏼‍♂️😂 eso es así! Con una original, cualquiera de las que muestro en los vídeos, estoy convencido que difícilmente se hacen destroza por culpa de la máquina...

[@rubendiaz7340]

Hola muy buen video mi pregunta es carprog te da el paso a paso como conectarte al cuadro y como modificar el archivo? Si no es asi para mi esto se complica....y aparte de cuadros que mas puede leer carprog? Saludos

[@electronicacar]

Da algunas instrucciones de cómo leer etc, pero el problema lo tienes que interpretar, el carprog puede hacer muuuuchas cosas es una gran máquina, sobretodo si es original. Airbags, immos, reparar cuadros, leer eeprom, micros, códigos, radios, etc...

[@hvtvalencia36]

Excelente ❤

[@dtoquero99]

Si me permites un consejo. Viendo videos tuyos me ha dado por revisar la pagina web. No se como sera en el pc ya q lo he mirado desde el movil pero mi consejo es q si puedes, optimiza la pagina tambn para moviles. Mucha de las personas q van a ver tus videos, un 80% o mas, estoy seguro q los ve o los ha visto desde un dispositivo movil

[@electronicacar]

Realmente está optimizada para móvil, aunque no es de un aspecto moderno. Esta web es únicamente informativa y se ha ido modificado según necesidades. Todo y así se lo comentaré a los responsables de marketing. El proyecto de la nueva web informativa está en marcha. 😁

[@sofianelidrissi5241]

Hola yo tengo eso el problema del safe me lo podrías quitar??? Tienes taller?

[@mauriciodenoda5137]

Hola muy buenas, excelente vídeo. Quisiera hacer una pregunta si alguien podría ayudarme, me he comprado un a3 del 2003 2.0 tdi. El coche lo compré y al llegar quedo 1 semana sin utilizar. Cuando lo fui a encender no tenia batería, y cuando le puse otra batería jamás pude encenderlo. No se apaga la luz roja del volante y lo que he notado que al darle contacto tampoco enciende la luz de check engine. No se que le habrá pasado. Bueno un saludo y gracias por el tiempo.

[@emilianodixxon8908]

Excelente video

[@electronicacar]

Gracias por tu opinión y ver el video 👌🏼

[@emilianodixxon8908]

@@electronicacar a ustedes para compartir info necesito el carprog y aprender a usarlo al 100

[@carlosmamut8039]

Luego si es una edc 16 se puede leer la eprom del cuadro por obd y eliminas el safe si funciona lo de antes del cuadro

[@jhonathanbrazarte7849]

Algún contacto tengo algo parecido he gastado mucho dinero y nada q puedo arrancar mi coche me ayudarías por favor 🙏 algún contacto donde pueda conversar contigo 😢

[@raquelfontenez7053]

Muy bueno solo que para la reparación del archivo usaron carprog y fracasaron ,lo interesante va ser con que herramienta resuelven el Dash del Audi

[@israelkrauss153]

Máster como saber cuál es la eprom dijiste q dejarías un link

[@electronicacar]

kzbin.info/www/bejne/hYW4hXyLopWrq5I

[@josemaribermudez3017]

Buenas pudiste solucionar el tema del cuadro, por que tengo uno exactamente igual al tuyo, le han cambiado cuadro(distinta referencia ), anulado inmo y no funciona elevalunas 🤦🏻‍♂️, le sale en display SAFE

[@Yorspick]

Regular ni fácil ni difícil saludos

[@dtoquero99]

Por lo demas esta dpm el contenido de los videos. Y ya si hicieses un curso extenso referente a tipos, control y reparacion de centralitas seria la hostia. Te ayudaria en youtube a posicionarte por la palabra centralita y estoy seguro q tambn por reprogramacion, etc. Un beneficio mutuo pa la comunidad. Pa nosotros un curso de reparacion de centralitas y demas (no hace falta q digas todos tus trucos) y para ti, mas gente en el canal, subs, etc

[@electronicacar]

Gracias por tus consejos, la verdad que nos falta tiempo y no podemos grabar todo lo que nos gustaría. Hacer un curso implica muchas horas de grabación y editar que actualmente no tenemos! Aunque sí está en mente.

[@claudios8071]

Exelente

[@medbhvlogs2977]

Si cambimos el eprom del cuadro viejo y el cuadro nuevo se soluciona o no !?

[@electronicacar]

No

[@carlosmamut8039]

Yo soy un aficionado pero no sé si te saldrá así puedes probar no pierdes nada

[@PAPIIMICHEEL]

Tengo el mismo problema, con el mismo coche pero del 2004 y no se que hacer.... Le he cambiado el cuadro por uno de desguace y he intentado copiar la información de su original cuadro al de el desguace pero no me consigue leer el de el desguace.

[@juanamanciolopezgil5844]

Buenas, tengo un seat exeo 2009 mismo fallo pero solo fue porque quite el cuadro e intente arrancar el vehiculo para moverlo sin cuadro, al ponerlo otra vez me sale este fallo y no se como quitarlo.. me podrias ayudar?

[@electronicacar]

@@juanamanciolopezgil5844 tienes que probar con diagnosis

[@abelrobertogarcia2495]

Hola buenas

[@bryantking7156]

Amigo yo le cambié los faros delanteros a mi Audi A6 2006 y le apareció el safe en el tablero y no da marcha me podrías ayudar? 😔

[@carlosmamut8039]

Que edc es 17 o 16?

[@josenunez591]

El nivel me parece que esta bien con los otros vidios uno se pone al dia

[@electronicacar]

Gracias por tu opinión 👌🏼

[@77mariustube]

Le haz dado soución a este cuadro? No encuentro la segunda parte en vuestro canal...

[@electronicacar]

No se pudo dar solución directa al cuadro! Un montón de horas de investigación y sin remedio. El problema fue que ya nos llegó todo manipulado y completamente bloqueado, si no sí que damos soluciones a estos problemas...

[@carlosmamut8039]

En el archivo eprom eliminado el cuadro el immo hay que hacer la suma y verificación de la linea que modificas al quitar el immo para que no salga safe hay que hacer la suma de verificación

[@tomhearne5302]

Ami me pasa con mi Audi A3 2003 2.0 aveces se queda toda la pantalla (cuadro en negro) sin ninguna luz y no arranca el coche. Después de un tiempo, puede ser 5 minutos, 10, 30 o una hora, arranca. Sólo pasa aveces. No siempre. Puede ser el cuadro?

[@electronicacar]

Si, podria ser pero se tiene que diagnosticar

[@soskisoskev9399]

Hola buenas nesecito tu ayuda porfavor ayuda me

[@santigomez2105]

Dónde está la segunda parte

[@carbits5167]

Sube los pasos en PDF por favor

[@ChystRoberto]

🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏🙏🙏

[@Teiteky]

La eeprom que dices que no es, no es una eeprom, es un transceptor can.

[@carlosmamut8039]

Yo aria otra cosa leería la centralita de motor y eliminaría los dtc que causan esos problemas de la cartografía y volcaría nuevamente esa cartografía anulando esos errores y así posiblemente aunque marque safe funcionaria los elevalunas

[@abelrobertogarcia2495]

No puedes con 8.21

[@electronicacar]

El cuadro funciona bien, el coche funciona bien, pero no se puede vincular el cuadro con las llaves porque pusieron un cuadro de desguace y quitaron immo y hay algunas funciones de confort que no funcionan. A la que manipulas el cuadro para se decodifica el abs y es un cristo codificarlo. Tenemos el 8.21 y nada de nada. Realmente es la primera vez que un problema se nos resiste tanto 🤷🏼‍♂️ Gracias por tu ayuda

[@oscar17051986]

La de la parte de atrás que dices que es una eeprom, no lo es, es el CAN transceiver. Si te fijas al lado tienes el filtro de CANBUS. Ese coche no es nada cabrón, con Abrites lo pones a andar por OBD sin desmontar nada.

[@electronicacar]

Si el cuadro e inmo no ha estado modificado si es fácil. Si viene de malas manos y manipulado te aseguro que el safe no tenía solución. Funcionar, funcionaba bien, el vehículo arrancaba bien y sin más problemas que lo mencionado en el vídeo. Si no recuerdo mal la info se sacaba de esa eeprom, pero ya hace unos años de ese vehículo... Lo miramos varios expertos, no solo nosotros, y alguno con mucha más reputación que nosotros y no hubo manera... Gracias por tu comentario. Saludos

[@oscar17051986]

@@electronicacar en serio que si, hice uno exactamente igual en verano con Abrites original y también venía con immo anulado y un cuadro de otro coche.

[@Auto-BeniAmir]

No sé por qué lo ponen tan complicado. Esto lo soluciono yo en 10 minutos sin desmontar nada

[@electronicacar]

Pues qué suerte! Lo duda en este caso. Saludos,

[@Auto-BeniAmir]

Si esto sucedió haciendo el IMMO OFF/IMMO ON, es muy fácil de solucionar

[@electronicacar]

@@Auto-BeniAmir creo que no has entendido lo que pasó... Este vehículo llegó así después de pasar por varios y varias manipulaciones, el vehículo arrancaba, pero ofrecía otros fallos...

[@Auto-BeniAmir]

@@electronicacar La solución es extraer el PIN CODE del cuadro y volver a programar las llave que tiene con el VAG COM(VCDS) Y si el cuadro está mal se trae uno del desguace y se programa de la misma manera. Gracias

[@hernanlibonatti5252]

El audi es aleman no francés jajajajjaja

[@electronicacar]

Correcto la marca es alemana, en este caso es un coche francés, nos referimos que está vendido en Francia. Saludos,