742 километра на одном баке (40 литров), и самое удивительное - на лампочке седан проехал (!) 145 км. снято в 4K обложка @bulat_omarbekov
Пікірлер: 143
@andreyyurkov90026 ай бұрын
Давайте проголосуем, за лисян L7. Я думаю Рома не сможет выкатать весь бак, при таком режиме езды.😂
@user-nn6zs8nu4b6 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть такой же тест на Хавал М6, учитывая его цену и размер авто, думаю было бы интересно
@darkanuar6 ай бұрын
В хавал м6 как сядешь так сразу и встанешь, вообще отвратительное качество интерьера, максимально некомфортно внутри этой машины
@user-nn6zs8nu4b6 ай бұрын
Не согласен совсем, друг взял его три месяца назад, не нарадуется, я с ним много раз ездил, авто стоит своих денег 100%
@user-he4qj5os4w6 ай бұрын
Когда я выбирал авто в прошлом году, я сидел в салоне М6. Ничего ужасного я там не увидел. Все достойно за свои деньги. Потом я поехал смотреть Chevrolet Tracker и на мой взгляд у Tracker салон реально отвратный. Стояла машина в салоне у которой в стыках пластика торчал клей. Пластик супер дешевый и дубовый. По сравнению с М6 небо и земля.
@user-nn6zs8nu4b6 ай бұрын
Я попросил автора сделать такой тест, потому что по документам расход в среднем 10, а по факту по городу у друга меньше 15 не получается, вот было бы интересно узнать реальные расходы по трассе
@A.A.S.826 ай бұрын
Хавал м6 на сегодня это топовая машина. Вместительная, комфортная, всё что нужно есть, ни чего лишнего! И цена от 7500000 до 8800000 , конкурентов нет! @@darkanuar
@khussainov96516 ай бұрын
Нравится этот тест на одном баке)) надо бы ещё в городском режиме на одном баке сделать ))
@Oskar836 ай бұрын
Поддерживаю. Расход в городе интереснее
@user-ne4zf3pn8r3 ай бұрын
Ооо өзіміздің қазақтар екенғо 🤗🇰🇿
@user-fg8wy4pr8j6 ай бұрын
Ромик плиз снимай бу машины тоже китайские. Есть же всякие там черри,хавалы другие китайцы которым уже год и более. Состояние кожи,руля,кожи и т.д. и новьё тоже снимай особенно по безопасности как они
@asmartuk48526 ай бұрын
Надо этому парню дать премию!
@Mitia_Perm6 ай бұрын
Машина огонь, этого следовало ожидать 1.5Робот, хорошая аэродинамика, средний клиренс 15см, адекватный размер колёс и вуаля 🙌👏👏👏
@user-nx5uq6kf6m6 ай бұрын
Соната 22 год , 2,5 об 5.5 расход по трассе . Замерял баком и калькулятор
@user-bl6yr9sv7c6 ай бұрын
Тачка супер,лудше гранты Элсвин алга
@user-ti1cj1ce5b6 ай бұрын
Круто 🎉🎉🎉🎉
@StoneHarbor-iu2pl6 ай бұрын
Так вот кто смог вокруг города создает😂
@Dulth6 ай бұрын
А я думал 800 км проедет😊
@astanakazakhstan40646 ай бұрын
Хорошый контент всегда смотрю лайк однозначно!
@user-tw6oi1cd6k4 ай бұрын
Красава лайк...хороший показатель на самом деле...742 км 40 литров...проедет 650 примерно на скорости 120-110 тоже не плохо...
@QazaqEurope6 ай бұрын
Шкода Октавия А7, 1.4 литра 6 ступ.механика по трассе М32 проехал на круизе 110 км/час полный бак 50 литров 950 километров
@Anti4pok6 ай бұрын
Зря они его назвали svin )) нужен ребрендинг
@GrazhdaninRF_6 ай бұрын
Машина для всех украинцев.
@user-lx5sl3jp4p3 ай бұрын
@@GrazhdaninRF_😂😂 а русские чё свинину перестали выращивать и есть сало!??🤣:или вам царь ваш запретил как слова Мир
@Freeman71835 ай бұрын
Поло 2014 г.в.на автомате, полный салон, в 2019 г. весной, доехал до Шыма на одном баке. 1,6 л бак 55 литров, скорость примерно 120. В прошлом году (2023) летом на Киа Рио 2014 г. 1,6 АКПП, еле доехал до Тараза, бак 43 л, правда ехал 140-170, один... А так Рома хороший обзор, теперь можно бы по городу покатать - полный бак - 100 км - полный бак и посмотреть👍
@user-xt1bz8yp2j5 ай бұрын
хороший результат, надо попробовать с дизельными авто 🤨
@fed02kz216 ай бұрын
Мой первый лайк😅🔥
@user-ny6hp6gf8t4 ай бұрын
Шикарный контент! Просто нет слов! 🎉🎉🎉
@rz856 ай бұрын
Хороший проект, молодцы 👍
@user-py4wm4pc1u6 ай бұрын
Капец что творят китайцы 😮 спасибо за ваш труд! У меня поло седан на cfna ниже 7,7 не опускается думал это предел мечтаний😅 еще заливаю 95 и то не везде. Залил 92 машинка дрожит…
@olakappassov67885 ай бұрын
Был рапид с тем же движком...5.5 на 92м норм. Как бы, мб что-то не так с авто?
@sergizeekr24 күн бұрын
@@olakappassov6788У меня был поло с CFNB двигателем, рекордом была поездка по М4 с расходом 4.5 литра. На баке проехал 1178 км.
@sergizeekr24 күн бұрын
@@olakappassov6788сейчас купил новый кулрэй, ездили по маршруту Тула - Ярославль - Тула, нереально удивился когда расход опустился меньше 5 литров. Средний был 4.8
@Antinationalist1236 ай бұрын
Деу нексия, 1,5 восьмиклоп, Шымкент-Ават, (Алексеевка) по объездной (но не по БАКАД), полный бак 50 литров хватает доехать. При том что в салоне двое взрослых и двое детей, и полный багажник. Примерно 740-750 км. На 15 летнем авто. На одном баке.
@Sendor20106 ай бұрын
90км/ч мало кто ездит, надо 105-110
@RocketmanUla6 ай бұрын
Роман здравствуйте! пожалуйста сделайте тест на одном банке Volkswagen Polo прошу вас
@ilgiz47426 ай бұрын
На солярис ранних выпусков похож экстерьером
@a.lee.xander5 ай бұрын
Тестите в два режима: трасса - 120 км/ч, город по пробкам, тогда будете снимать счастье для зрителей. Тем более, автомобиль такого ценового сегмента и тем более учитывая рельеф города. Ps: коммент для продвиги 😊😊😊
@adaiesimbek11085 ай бұрын
Полезная информация клас .вот так вот интересно.
@artyomdaniloff5 ай бұрын
Альтернатива Гранте..
@makedon00786 ай бұрын
давайте уже hyundai i30 на одном баке.
@alekseyneved97195 ай бұрын
Завтра такой беру! Хейтеров много, но у них нет таких новых машин! Вот и злятся за то такой через 3 года еще на гарантии можно поменять уже на более лучший и новый! 😂
@user-ec9sr3tz7c3 ай бұрын
Если брать для себя то нормально, на весь срок гарантии - на 5 лет. Дело в том, что авто в целом нормальный, есть косяки, с которыми ты миришься или забиваешь хер. Минус главный это неликвидность данного авто. Присматривал себе такой, покатался. Есть много друзей сотрудников автосалонов и скажу банальную вещь. Купив данный авто и поняв что тебе оно не подходит, ты решаешь сдать его в трейдын чтоб взять что-то получше и понимаешь, что купил его за 1.5/1.6кк, а продашь или сдашь в трейдын за 1.1/1.2кк. Из косяков выделить стоит тот факт, что зимой печка работает странно, экран мультимедии скрепит на неровностях, его надо сразу в антискрип закатывать, проблемы с разряжающимся аккумом. Вообще советую зайти на форумы владельцев данных авто. Удачи
@user-zn1et4xi4o6 ай бұрын
А заправляли до отстрела писталета или под горловину?
@romanmaslennikov6 ай бұрын
До автоматического отстрела
@d.y.o.g5 ай бұрын
Я уж было думал что электрички теперь дольше ездят 😂 У меня газель некст 23 года эвотек на газе, и 350 км не проезжает. Правда сильно разные режимы, включая трассу 120 км/ч
@romanmaslennikov5 ай бұрын
Ну да, у тебя нагрузка. Кстати, электрички оооочкень чувствительны к нагрузке - количеству пассажиров.
@d.y.o.g5 ай бұрын
@@romanmaslennikov хотел было сказать логично, но подумал что бензиновые не так сильно чувствительны, не говоря уже о дизельных паровозах.
@parnakov046 ай бұрын
Я на Солярисе не переживал, мог легко проехать 700км. Полный бак пару раз показывал 780км (запас хода).
@user-xb3hx1yn3h6 ай бұрын
А ведь действительно получается что то в районе 5 литров на сотню. Очень приличный результат. В целом, как и в южном направлении, похоже что можно будет получать аддитивные результаты. Что бы не сравнивать расход Эксида по дороге к Медео, а тот же Джили на трассе в Астану. Было бы интересно узнать средний расход до Талды-Кургана и обратно, что бы добавить хоть какую-то неравномерность. И как себя покажет робот в условиях городских пробок. Для подобных роботов это тяжёлое испытание.
@romanmaslennikov6 ай бұрын
на Талдык мы уже готовим проект.
@Po6om_Bepmep6 ай бұрын
Ну, где-то 5,4 л/100. По трассе, правда, с обгонами и прочим у меня Гранта показывала 5,2. Но, правда, уже 95-го бензина. Что, в целом, объяснимо: по массе Гранта и Алсвин примерно одинаковые. Гранта у меня была, правда, тяжёлая - 1160 кг. по СТС :) Алсвин, видимо, на 100 кг полегче будет. И это одновременно и плюс, и минус. Плюс - с точки зрения экономии топлива и динамики. Минус - с точки зрения пассивной безопасности. Веста-СВ сейчас по трассе (с разрешённой скоростью) ест где-то 6,7-6,8. Но в городе расход, конечно, резко увеличивается. Масса по СТС -1350 кг. Ну, плюс ещё 20-30 кг. шумки. Бензин, опять же, 95-й. Все замеры - только по чекам и одометру, не по БК. Хотя что на Гранте, что на Весте БК практически не врёт. И там, и там несколько раз проверял чеками/одометром. Заправляюсь в 99% случаев до полного бака. Алсвин подкупает неплохой комплектацией. Да, есть некоторые странности конструкции - вроде нескладного заднего дивана, но для седана, как мне кажется, это не великая проблема. Плюс, в нашей полосе у этого автомобиля вылезла проблема - очень низкая коррозионная стойкость кузова. То есть, после покупки его нужно первым делом гнать на антикор в нормальную контору, которая стопроцентно прольёт все скрытые полости. В остальном же, сегодня - это самый доступный двухпедальный седан на рынке. По крайней мере, в РФ. Но учитывая его цену, думаю, и в Казахстане тоже. Другой вопрос, что цены за последние годы улетели в космос. И то, что 3-4 года назад считалось ценой за бизнес-класс, теперь уже "бюджет".
@user-xb3hx1yn3h6 ай бұрын
@@Po6om_Bepmep Тут пришла новость что Веста с вариатором будет стоить чуть более 1.5 млн рублей. А это чуть больше 7 млн тенге, которые просят за этот Чанган. При этом это будет двигатель 1.8. С грантами давно не "общался". По чекам, Джетта 1.6 с АКПП укладывалась на сибирской равнине в 6.2-6.4 литра при средней скорости порядка 55 км в час. Горные условия добавляли порядка 1 литра. Но такая же машина с ДСГ и 1.4 турбо можно было уложить в 5.2-5.5 на равнине. Некоторые говорили о 4.8 с механикой. И это при снаряженной массе 1.35 тонны. Горная дорога позволит понять на сколько не хватает двигателя этому Чангану. Если это будет так, то в горах расход разительно изменится. А вот то что он цветет - крайне плохо. Всё же за эти деньги не хочется покупать конструктор "доведи до ума сам".
@Po6om_Bepmep6 ай бұрын
@@user-xb3hx1yn3h Сомневаюсь, что Веста на вариаторе будет стоить так дёшево, честно говоря ☹️
@user-le1lp1yb8n6 ай бұрын
@@Po6om_Bepmepя загуглил , олсвин тяжелее где то на 70 кг
@lucky33624 ай бұрын
Пока ехали он наверное наполовину сгнил 😊
@BakeMyrza915 ай бұрын
Удачии
@Toha64106 ай бұрын
1000 км на баке соляры😊. Митсубиси спэйс стар 1.9 дизель 2001 года😂
@жек-петрушевич6 ай бұрын
Надо еще рассказывать сколько по времени и какие ощущения, есть ли усталость.
@user-iw6ry1nk7f6 ай бұрын
👍
@019Vortex5 ай бұрын
Отлично!
@dinmukhammedtravels47276 ай бұрын
Кобальт интересен. Бывало полный бак на 500 не хватало а было пол бака оставалась
@user-nl1dk9bl2u5 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на шевроле монзу от тебя
@user-gk6zf2dn7l5 ай бұрын
Или Малибу 2.0
@baldahin90005 ай бұрын
Мокрая дорога кстати ухудшает показатели экономичности и довольно ощутимо. По сухому думаю будет ещё лучше.
@taimassuleimenov20046 ай бұрын
Лучше бы снял на одном баке новы jac js5, купил себе капец он кайфовый на 180 л.с комплектация
@user-tw6oi1cd6k4 ай бұрын
У меня 124 Мерседес2.3 обема гбо50л проезжает 450 по трассе со скоростью 130-140 км в час. КПП 5ти ступка,была 4рех ступка проезжала400км. Лайк тем кто на мерсах ездиет и смотрит обзоры на китайцы😂😂😂
@adamantsae96046 ай бұрын
Однако не хватает тут 6 передачи, было более экономичнее с ней. 2600 обортов при сколько 90 км это не мало. У меня skoda rapid 1.6 mpi автомат на 6 ст при скорости 100 км в час 2000 обороты. На 120 км в час 2500 обороты.
@dizelist15856 ай бұрын
какой расход?
@kirillreznichenko25185 ай бұрын
Давайте Черри Тигго 2 это же прямой коекурент по цене . было бы интересно
@leon84556 ай бұрын
Плюсую комент
@mrkmbai6 ай бұрын
Рома, было бы хорошо сделать такой тест на скорости 120 км/ч
@taitake75906 ай бұрын
А вот интересно , на одном баке по БАКАД-у шесть часов ездил и какая оплата вышла в итоге ? тысяч 5 ?
@romanmaslennikov6 ай бұрын
Нет, 2 с чем то вышло
@user-dk9xp2ir3eАй бұрын
Иа мендеде рсылай жетті қыста жылма екен машина
@user-vd2mr7le5n6 ай бұрын
Рено дастер 1 ресталинговый, 1.5 дизель 109 л.с. трасса 90 км/ч на круизе, дальность хода на полном 48 литровом баке получилась 800 км.
@user-yn2zc9lx7f4 ай бұрын
Здравствуйте
@rr41076 ай бұрын
Не объективный тест. Лучше в реальных условиях, город трасса. Например чтоб в пустую не мотаться по бакаду, можно бесплатно таксовать по городу. Так сказать совмещать полезное с приятным
@ArmanAlibekov-gb9xj5 ай бұрын
Добрый вечер 🌙 хороший обзор а там разве не эур?
@user-lv5xc5sj2s6 ай бұрын
Надо было в Талдык чухнуть !!
@user-oj5tg9ss3x6 ай бұрын
90 км/ч ни кто ни ездит минимум 110 км/ч
@user-wb3ni2is8p5 ай бұрын
05:10 Подскажи, пожалуйста, программа, о которой ты говоришь, с помощью которой зеркалится экран смартфона на дисплей ГУ, установленна с завода?
@erlaxa904 ай бұрын
CarbitLink-EasyConnection
@-Drummer5 ай бұрын
понравилось
@user-mt4ol4jf8u5 ай бұрын
хорошую машину АЙСВИНОМ не назовут!
@erlaxa904 ай бұрын
Рома, в прайсе на Changan Uni-V заявлен расход, меньший чем на алсвин. Есть желание проверить?
@juristusmusic5 ай бұрын
Здравствуйте, а что бы порекомендовали между Haval M6 и JAC S5?
@Freeman71835 ай бұрын
жак с6
@user-oj5tg9ss3x6 ай бұрын
Можно пожалуйста Шевроле Монза
@user-dw3fn3lb5b6 ай бұрын
Нужен рестайл или новая модель в этом классе! А то тачке 6 лет, а вывели уже поздно..
@user-fm6qd6gk2u6 ай бұрын
На 50 км ошибся блин
@777Asset_aga6 ай бұрын
Рома! Какой расход? У меня калькулятор барахлит. 😇
@romanmaslennikov6 ай бұрын
4.8 по компу,
@user-cj3ps7rv6r6 ай бұрын
Сразу скажу что 7 🍋 тенге это не бюджетный вариант. Бюджетный вариант это 4 🍋
@wapalakXD6 ай бұрын
факт, но реальность такова, что через 5 лет мы будем говорить, что 7 лямов, это бюджетный вариант. А все автомобили, скорее всего, будут стоить дороже
@user-ru8fv4fw1b6 ай бұрын
Мировую инфляцию ни кто не отменял. Во всем мире все подорожало и продолжает дорожать. Машины, далеко не исключение. Недавно был в Германии, цены на машины в евро взлетели примерно на 30 процентов. В США та же беда. Так что 7 лямов, как это не прискорбно- это дешёвая машина. И нужно ещё радоваться, что пока только 7.
@indigoxxx4496 ай бұрын
Бюджетный это 300к бу
@Читать2 ай бұрын
Где ты видео новое авто за 4м
@lucky33624 ай бұрын
Что такое бакад???
@xsensarious6 ай бұрын
Я выиграл конкурс ❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
@user-mo5sj2pn6z6 ай бұрын
Давай хюндай ай 30
@ardashka4326 ай бұрын
90 очень маленькая скорость, не показатель, надо 110 120 ехать, более реальная скорость усредненная для трассы.
@mrenglish50596 ай бұрын
Да 90 на трассе пенсионеры ездят, обычно все 110-120 ездят, некоторые по 140-180 едут
@qtqbs6 ай бұрын
он халяльный?)
@ekselmoksel.4 ай бұрын
А был бы бак 50 литров, 1000 пульнул бы.
@user-nt1gm6lz9v6 ай бұрын
давай лисян л7
@ufoscience10366 ай бұрын
А защита установленна или нет?
@karipbaytm40665 ай бұрын
Если ему 95 заправить он все 800-810 проехал бы😅
@H2OLFMusic5 ай бұрын
Мне кажется вам самим не понравилось наматывать круги по БАКАД! Луше уж в сторону Шымкента и оператору будет что поснимать.
@user-vp9yr2wv4l6 ай бұрын
Мимо проезжающие при этом ,, вот хваленый китай сломался,,
@user-tv8ik1eo7c6 ай бұрын
Интересно было бы узнать сколько это авто проедет на одном моторе и на одной коробке
@vikustoronto5 ай бұрын
Рапид 1.4 1000+ на баке
@meiraiti46115 ай бұрын
Ведро китайское
@wofw646 ай бұрын
У меня 9.4 жрет какой-то. Бред какой-то
@sakeshikitano58006 ай бұрын
при всем уважении к вам, но на роботе спасибо не надо
@bekzatzhakhin43216 ай бұрын
кроме Джили все на роботе
@almatytv87506 ай бұрын
Всегда блогерам по авто, новых тачек, (-за что Вы продаётесь,за пачку рамёна😢)😂 зачем впаривать то что не будет ездить6-7 лет🤦🏻♂️ уймитесь, деньги решают вашу жизнь или люди? Что ты, что казахский этот авто блогер задачали китайцами, не ужели, все конечно красиво да, с пафосом, а дальше что ? ) к Вам домой привезти, мол ты рекламировал, как говорят ВЗЯЛ МЯЧ-....... думаю все мы понимаем. Зачем желать обзор на одноразки?
@janiku1836 ай бұрын
Что не так? Как по твоему ты хочешь чтоб было?
@darkanuar6 ай бұрын
Ни на одной машине своей не ездил больше 3 лет
@user-ru8fv4fw1b6 ай бұрын
Если покупать новую, то какая разница что с ней будет через 5 лет. Боле ездить не будут. Да. Это все одноразовые тачки. На пробег до 150 000 км.
@almatytv87506 ай бұрын
Да потому что эти тачки полное дерьмо, нет чтоб ранок наш з... Читать дальше
@indigoxxx4496 ай бұрын
Фиат пунто 1,2 на трассе 4,5-5 жрет, 2 взрослых и малышня сзади