FAQ #1 est ce qu’un Super73 est fait pour moi ?

[@marcdurancet1229]

Bonjour je viens de regarder ta vidéo et j'ai écouté ce que tu as dit. En France on autorise les vélos qui ne dépasse pas tout de même 1000 W à côté de ça il faut les assurer mettre une plaque d'immatriculation un casque des gants clignotant pas obligatoire( mais il faut pas qu'il dépasse 1000 W) pour le super 73 je ne m'avance pas....

[@MattEpicAdventures]

Merci pour ta précision Il y a peut-être un Wattage max, mais le super73 est certifié avec un 1350W ayant des Pic à 2000W donc je pense que même les certificateurs ne check pas la limite :D

[@agneslherbet2854]

Bonjour, merci pour toutes ces vidéos J'hésite entre l'achat d'un super 73 S2 et un super 73 rx....le poids du rx m'inquiète un peu par rapport à celui du S2 qui me semble de ce fait plus facile à utiliser si je dois pédaler. Deuxième point, c'est le vol et l'assurance du fatbike, car beaucoup d'assureurs refusent maintenant les fat bike, Qcover en fait parti, refus lié à de très nombreux vols :-((....Certains acceptent mais le prix du contrat est vraiment trop élevé

[@MattEpicAdventures]

il n'y a pas trop de différence entre le RX et le S2 au niveau maniabilité. Si tu hésites entre les 2 et que tu peux te permettre les 2 alors la seule chose à prendre en compte est le style et l'amortisseur arrière. Pour ce qui des vols, oui c'est un vrai problème malheureusement. Il faut qu'il dorme au chaud, bien protégé.

[@fabienpiquemal-qp3bv]

Bonjour, et merci pour les vidéos chouettes et très claires, je voulais savoir s'il était possible de mettreun siège enfant sur un ZX, merci beaucoup

[@MattEpicAdventures]

Sur Etsy il me semble que certains proposent un mod mais il n’y a rien d’officiel

[@lespenseesdesocrates1816]

Bonjours, merci pour le FAQ, il est instructif. J’ai une question, est ce que laisser le vélo en extérieur par basse température (sans le moteur) est dommageable pour le vélo ? Je laisse le miens la nuit dehors en étant couvert

[@MattEpicAdventures]

Coucou, Merci pour ton retour. Tu veux dire sans Batterie ? (Car si tu enlèves le moteur chaque nuit ca me parait être beaucoup trop d'effort !) mais oui c'est la batterie qui a surtout peur du froid. Donc si elle ne dort pas dehors le reste lui le peut. La couverture à moins qu'elle soit chauffante ne protège pas du froid mais plutot de la pluie et c'est une bonne chose.

[@lespenseesdesocrates1816]

@@MattEpicAdventures encore merci pour ta réponse. oui je rentre le moteur le soir quand le vélo reste dehors. J’ai fais 2000km en 3 mois, j’aimerais qu’il me tienne le plus longtemps possible du coup j’essaie de savoir qu’est ce qui est à éviter.

[@MattEpicAdventures]

@@lespenseesdesocrates1816 ah ouais le moteur carrément !? Tu enlèves toute la roue arrière, c’est ça ? La c’est clair que pas de soucis, mais le moteur n’est pas une pièce qui a peur du froid plutôt de l’eau. Mais mise à part un défaut de construction le bloc moteur est totalement hermétique.

[@lespenseesdesocrates1816]

@@MattEpicAdventures je me suis trompé, je en parlant moteur je voulais dire batterie. Le vélo je le laisse en extérieur mais au sec.

[@BD-yy4kg]

Hello! Merci pour la vidéo. Ça serait génial d'avoir un test de tous les vélos avec 2 passagers (différentes tailles poids si possible) dans différents scénarios (montée etc...). Quid de la législation à deux sur un super 73?

[@MattEpicAdventures]

La réglementation dit Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) : 35 € mais le siège est considéré comme 2 places donc tout est laissé à l’interprétation de l’agent. Après je les ai jamais vu arrêter les gens qui se mettent a 2 sur un vélin avec celui qui est derrière début sur l’axe de la roue arrière ou assis devant dans le caddie 😂🤣😂🤣

[@BD-yy4kg]

@@MattEpicAdventures merci pour ton retour ♡ (au carrefour Bd Sebastopol et Rivoli quasi tous les matins les agents arrêtent les personnes à deux sur vélib ou à deux sur trotinettes et/ou portant des écouteurs/casque de musique.) Une vraie jungle le matin ahahah

[@MattEpicAdventures]

@@BD-yy4kg Ah ouais ?! Merci pour l'infos je n'en avais aucune idée. Effectivement c'est la jungle !

[@FrizzyDiouleBiGbonus]

y a aucun test français sur le zg abusé

[@MattEpicAdventures]

Le ZG est un vélo legacy comme le S1, je conseille toujours d'aller acheter un ZX, un peu plus cher mais un meilleur investissement pour le futur.