FAROL INTELIGENTE VW - Botão de acendimento automático dos faróis para Polo Gol Fox Golf Jetta

[@JoaoAVR]

Link: s.click.aliexpress.com/e/_mrqZjBM Não esqueça de escolher a pinagem correta. 14 pinos é o mesmo do 17 pinos.

[@samuelneves1757]

Esse e o mesmo do gol G3 ??

[@RLMEMES2.0]

Nossa você salvou kkkk eu ia pegar aquela de 10 pinos e trocar o soquete, nem sabia que dava certo o de 14, obrigado mano, mais um inscrito

[@andersoncosta3934]

João Bom dia Tenho um Golf MK4, quero colocar um interruptor desse... Vendo a pinagem do interruptor original, ele tem 17 pinos, como de elétrica não manjo nada... Msm assim, onde 14 ele vai funcionar todas as funções? Abraço

[@RLMEMES2.0]

@@andersoncosta3934 opa Man blz, eu coloquei no meu golf sapão 2000 Sr, original é 17 pinos, coloquei o de 14 e está funcionando 100% precisou fazer nada, no grupo de golf onde mandei essa ideia colocaram em golf 2003 2004 e 2005 então em todos golf vai funcionar, o meu que é praticamente o primeiro funcionou então todos da, pode comprar sem medo

[@andersoncosta3934]

Obrigado amigo @@RLMEMES2.0 pela dica.. com certeza estarei adquirindo......

[@Boibepa]

Uma chave barata que poderia muito bem vir de fábrica. Aqui é muita mendigaria para montar um carro. Parabéns pelo vídeo e pelo toque de não usar luz traseira de neblina sem neblina.

[@pedro05050]

Adaptei um desses no meu Gol G4. Fiz apenas a ligação do farol de neblina para ficar todos na mesma chave e ficou muito bacana. 100% funcional!

[@lrcavadas]

Pô, tenho um 2006, quero colocar mas com o sensor automático. Vc colocou com esse sensor?

[@pedro05050]

@@lrcavadas Foi o seguinte, o meu é igual ao do vídeo, porém o sensor não fica no botão, ele vem em um fio, passei pelos acabamentos e coloquei próximo ao sensor do alarme pra captar melhor a luminosidade. A única coisa que precisei fazer, foi comprar os terminais do farol de neblina e plugar no conector da chave original do meu G4. De resto, foi só isso.

[@pedro05050]

@@lrcavadas Todas as funções funcionam tranquilo, exceto o neblina traseiro, pois no G4 não tem.

[@lrcavadas]

@@pedro05050 pô que ideia maravilhosa hein, parabéns, estou querendo adaptar um retrovisor fotocromico pq eu não uso insulfilme aí tô quebrando a cabeça e procurando um modelo que consiga colocar sem afetar tanto a estética. Caso eu não ache nada vou ver se faço oq fez, esse sensor é fácil de achar?

[@pedro05050]

@@lrcavadas só no Aliexpress amigo. Lá você encontra de tudo e com um pouco de paciência pra adaptar, da certo. Meu G4 tá com muita coisa que fui colocando ao longo dos anos, start/stop, retrovisor fotocrômico, farol de luz automático, iluminação nos bancos de trás, no piso do carro, troquei os botões do ar pelos botões do Golf mk4...

[@thyagolopez7902]

Parabéns mano Pesquisei vários videos sobre o assunto, e infelizmente nao tive sucesso. Gloria a Deus que encontrei seu video. Tenho um gol g8 e tem 17 pinagem, e ja que a pinagem de 14 da certim, vou comprar. Obrigado Deus abençoe Abraço.

[@alissonfelipe7181]

Os poleiros tem a referência. João AVR é o cara! Com certeza muitos profissionais pegam dicas.

[@JoaoAVR]

Obrigado, Alisson! Abraço.

[@EnDSemprini]

Não entendo como um vídeo completo, as pessoas ainda postam comentários tirando dúvidas.. Parabéns João.. Coloquei há um mês, mas inverti a ligação do farol baixo, para ligar o faról de neblina. Abraço!!

[@cicerofariasdesousafarias9907]

Eu perguntei se menos pinos vai dá certo meu e 17 pinos eu vir de 14 pinos e de 15 mais sem problema não precisa responder não

[@JoaoAVR]

Obrigado, Anderson! E quando usa o alarme, ele acende o farol baixo ou o neblina?

[@JoaoAVR]

Alguns anúncios mostram como sendo 14 pinos, mas na vdd é 17. Inclusive eu fui verificar e comprei o meu como sendo 14 pinos. Provavelmente, isso acontece porque a chave não vem com 17 encaixes. Mas o tamanho padrão é 17.

[@EnDSemprini]

@@JoaoAVR bom dia João!!mesmo no alarme, acende os milhas.. O farol baixo, ficou invertido com os milhas.. A propósito, estou com um esquema de ligar lâmpada 1 polo, fazendo duas funções, liguei a conjugada do meu assim..abraço!!

[@luissirineu1393]

Comprei um Golf 2010 a pouco tempo e tava apanhando, vc ajudou muito, gratidão parceiro.

[@carlosalbertorodrigues2861]

Sinto muito saudade de vc amigo, vc foi a minha primeira pessoa que eu tive contato aqui na internet a 10anos, pra relembra, vc tinha uma uno, na época o seu carro sofreu um acidente... meu é Carlos.. seja bem vindo..eu gostei ficou muito bom...

[@luizbrasil5981]

Ele faleceu?

[@admin.ChristianoGaio]

Coloquei em uma Parati G3 2003 e funcionou de boa, só tive que fazer uma ligação por tras entre dois fios para acender o painel porque o botão original tem o reostato no próprio botal. Testei também em um Jetta e um Virtus 2022 e funciona . Manual deste botão, acabei de traduzir e não sei se ficou legal a tradução. Instruções de ajuste do Volkswagen Standard Edition Este produto foi devidamente depurado antes de sair da fábrica, para que possa ser usado diretamente sem nenhum ajuste. Recomenda-se usá-lo por alguns dias após a instalação para entender várias funções. Se for necessário ajuste, consulte as instruções a seguir para ajuste. O símbolo de marca "◆" precisa entrar no modo de ajuste antes de definir a marca. O símbolo "★" pode ser operado diretamente sem o modo de ajuste avançado. ◆ Seleção do modo da função de proteção da bateria (existem dois modos de proteção da bateria para escolher) (1) Modo de proteção rápida da bateria (adequado para pilotos que pegam fogo quando a chave é inserida). Quando a chave é inserida, os faróis automáticos ligam 5 segundos depois que a chave é girada. (2) Modo de proteção da bateria com verificação automática (adequado para pilotos que esperam pela verificação automática ao conectar a chave), conecte a chave, gire-a até certo ponto, ligue por 3 a 10 segundos e depois inicie os faróis automáticos após a ignição. ◆ Configuração e cancelamento do modo de função de proteção da bateria: 1. Depois de entrar no modo de depuração, gire o interruptor do farol de AUT0 para 0. 2. Depois que a luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) acender por 10 segundos, ela piscará várias vezes. 3. Neste momento, o interruptor do farol está na posição AUT0 e a luz indicadora de ajuste azul está em curto-circuito duas vezes. 4. Definido com sucesso para verificar automaticamente o modo de proteção da bateria. ◆ Repita a operação acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez e será definido com sucesso para o modo de proteção urgente da bateria. ◆ Ajuste do limite de destravamento e iluminação: 1. Depois de entrar no modo de depuração, gire o interruptor do farol da posição AUTO para a posição 0. 2. Depois que a luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) permanecer acesa por 10 segundos, quantas vezes ela piscará novamente? 3. Neste momento, o interruptor do farol está na posição AUT0 e a luz indicadora de ajuste azul é curta 2. 4. Aumentou com sucesso o primeiro limite. ◆ Se o carro acender a luz de forma independente durante a noite, repita a operação acima e aumente o limite de destravamento e iluminação em um nível. ◆◆◆◆ Entre no modo de ajuste ◆◆◆ 1. Ligue o carro e aguarde 30 segundos; 2. Gire o interruptor do farol de AUT0 para 0 e aguarde 10 segundos; 3. Aguarde o acendimento da luz indicadora azul de ajuste (localizada na parte inferior da chave); 4. O interruptor do farol muda imediatamente de 0 para AUT0; 5. Quando o indicador de ajuste azul piscar, ele entrará com sucesso no "modo de modo". ◆ Depois de entrar no "Modo de ajuste", você pode ajustar várias funções várias vezes sem entrar novamente. ◆ Se o carro desligar, sai do "modo de ajuste". ◆ Método de abertura do modo diário de lâmpada pequena: 1. O interruptor do farol varia de AUT0 a 0. 2. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) acende por 10 segundos e depois pisca. 3. Gire o interruptor do farol de 0 para AUT0; 4. A luz indicadora de ajuste azul é ligada duas vezes e é comutada com sucesso para o modo diário de luz pequena. ◆ Repita as operações acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez, cancelando com sucesso o modo diário de luz pequena. ◆ Método de abertura do modo automático de farol de neblina: 1. Gire o interruptor do farol de AUT0 para nevoeiro 0. 2. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) acende por 10 segundos, depois pisca e depois liga normalmente. 3. Gire o interruptor do farol de 0 para AUT0. 4. O indicador de ajuste azul acende duas vezes e é alternado com sucesso para o modo automático de farol de neblina. ◆ Repita a operação acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez, cancelando com sucesso o modo automático de farol de neblina de luz pequena. ◆ Método de ligar/desligar a lâmpada pequena com função de sair de casa. 1. Gire o interruptor do farol de AUT0 para 0. 2. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca-pisca-pisca após permanecer acesa por 10 segundos. 3. Gire o interruptor do farol de volta para a posição AUTO; 4. O indicador de ajuste azul acende 2 vezes e o pequeno atraso de luz é definido com sucesso; ◆ Repita as operações acima e a luz indicadora de ajuste azul acenderá uma vez, cancelando com sucesso o pequeno atraso da luz. As seguintes funções podem ser ajustadas para operação direta sem 'entrar no modo de ajuste'. ★ Pequeno ajuste de sensibilidade da lâmpada (não limitado à luz): O brilho na memória é o próximo brilho induzido. 1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 30 segundos. 2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; Gire 0-Auto-0-Auto-0-Auto em 3 ou 2 segundos. 3. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca 10 vezes, o que significa sucesso. ★ Ajuste da sensibilidade do farol (feito em ambiente escuro) O brilho da memória é o próximo brilho induzido. 1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 10 segundos; 2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; 3. Em seguida, gire 0-Auto-0- Auto-0 dentro de 2 segundos; 4. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca 6 vezes, o que significa sucesso. ★ O modo túnel é atrasado por 3 segundos (feito sob o sol durante o dia) 1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 10 segundos; 2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; 3. Em seguida, gire 0-Auto-0- auto-0 em 2 segundos. 4. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca lentamente por três vezes e o ajuste de atraso é bem- sucedido por três segundos. ★ Atraso do modo túnel de 0,1 segundo (feito sob o sol durante o dia) 1. Conecte a chave para ligar o carro e aguarde 10 segundos. 2. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; 3. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos. 4. A luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) pisca lentamente e o ajuste de atraso de 0,1 segundo é bem- sucedido. ★ Configuração do tempo de retardo de extinção (feito em ambiente escuro) [Tempo: a configuração de fábrica é de 20 segundos] 1. Ligue o carro, e após 10 segundos, desligue o motor e retire a chave; 2. Aguarde que as luzes se apaguem automaticamente; 3. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; 4. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos. 5. Luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo de atraso de extinção é definido para 10 segundos; ★ Repita a operação acima e defina o atraso de extinção para 0 segundos. ★ Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos. ★ Configuração do tempo de desbloqueio e iluminação (feito em ambiente escuro) [Tempo: configuração de fábrica é de 30 segundos] 1. Ligue o carro, desligue-o após 10 segundos e retire a chave; 2. Aguarde 2 minutos, pressione o controle remoto para desbloquear e as luzes acenderão; 3. Aguarde que as luzes se apaguem automaticamente 4. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; , 5. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos. 6. Indicador de ajuste de palheta azul (localizado na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo para destravar e acender é definido para 15 segundos. ★ Repita as operações acima e defina a luz de desbloqueio para 0 segundos; ★ Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos. 3. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos; 4. Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos. 5. Luz indicadora de ajuste azul (localizada na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo de atraso de extinção é definido para 10 segundos; ★Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 0 segundos. ★Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos. ★Configuração de desbloqueio e tempo de iluminação (feito em ambiente escuro) [Tempo: configuração de fábrica é de 30 segundos] 1. Ligue o carro, desligue-o após 10 segundos e retire a chave; 2. Aguarde 2 minutos, pressione o controle remoto para destravar e as luzes acenderão;, 3. Aguarde as luzes desligarem automaticamente 4. Coloque o interruptor do farol na posição 0 e aguarde 10 segundos;, 5 Em seguida, gire 0-Auto-0-Auto-0 em 2 segundos. 6. Indicador de ajuste de reed azul (localizado na parte inferior do interruptor) Ligado e desligado, o tempo para destravar e acender é definido para 15 segundos. ★Repita as operações acima e defina a luz de desbloqueio para 0 segundos; ★Repita a operação acima e defina o retardo de extinção para 20 segundos.

[@MKwaii]

com esse botão no virtus quando da a seta pra esquerda o farol de neblina esquerdo liga, ou fica igual do vídeo ?

[@admin.ChristianoGaio]

@@MKwaii isso já não sei responder, eu coloquei no carro de minha mãe só para testar e o carro dela não tem farol de neblina e o meu têm que é uma Parati G3 de segunda geração e não tinha milha de fabrica e não achei o chicote original do milha na parte do bloco do motor então puxei o fio na parte de tras do botão no chicote e coloquei um rele e fiz a ligação dos meus farois de neblina.

[@lucasmatheus8101]

Muito boa a iniciativa de postar o manual, não encontrei em parte nenhuma da internet, consegue me enviar a versão original por gentileza ?

[@admin.ChristianoGaio]

@@lucasmatheus8101 pelo tempo terei de procurar o local que ele está e se bobiar só tenho ele impresso e traduzido para o portugues. Achei aqui no meu PC de trabalho, agora não sei como poderia lhe enviar. O que eu traduzi aqui, coloquei ele todo colorido para me ajudar. Essa foi a versão original em ingles que usei como base. Adjustment instructions of Volkswagen Standard Edition This product has been properly debugged before leaving the factory, so it can be used directly without any adjustment. It is recommended to use it for a few days after installation to understand various functions. If adjustment is needed, please refer to the following instructions for adjustment. The mark symbol "◆" needs to enter the adjustment mode before setting the mark. The symbol "★" can be operated directly without advanced adjustment mode. ◆ Mode selection of battery protection function (there are two battery protection modes to choose from) (1) Quick battery protection mode (suitable for riders who ignite when the key is plugged in). When the key is plugged in, the automatic headlights will start 5 seconds after the key is turned. (2) Self-checking battery protection mode (suitable for riders who wait for self-checking when they plug in the key), plug in the key, turn it to a certain degree, power on for 3-10 seconds, and then start the automatic headlights after ignition. ◆ Setting and cancellation of battery protection function mode: 1. After entering the debugging mode, turn the headlight switch from AUT0 to 0. 2. After the blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) lights up for 10 seconds, it flashes for several times. 3. At this time, the headlight switch is turned to AUT0, and the blue adjustment indicator light is short-circuited twice. 4. Successfully set to self-check battery protection mode. ◆ Repeat the above operation, and the blue adjustment indicator light will light up once, and it is successfully set to the urgent battery protection mode. ◆ Adjustment of the threshold of unlocking and lighting: 1. After entering the debugging mode, turn the headlight switch from the AUTO position to the 0 position. 2. After the blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) stays on for 10 seconds, how many times will it blink-stay on-stay on-blink again? 3. At this time, the headlight switch is turned to AUT0, and the blue adjustment indicator light is short 2. 4. Successfully raised the first threshold. ◆ If the car turns on the light independently at night, repeat the above operation and raise the threshold of unlocking and lighting by one step. ◆◆◆◆ Enter the adjustment mode ◆◆◆ 1. Start the car and wait for 30 seconds; 2. Turn the headlight switch from AUT0 to 0, and wait for 10 seconds; 3. Wait for the blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) to light up; 4. The headlight switch immediately turns from 0 to AUT0; 5. When the blue adjustment indicator flashes, it will successfully enter the "mode mode". ◆ After entering the "Adjustment Mode", you can adjust multiple functions for many times without entering again. ◆ If the car turns off, it exits the "adjustment mode". ◆ Opening method of small lamp daily mode: 1. The headlight switch ranges from AUT0 to 0. 2. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) turns on for 10 seconds and then flashes. 3. Turn the headlight switch from 0 to AUT0; 4. The blue adjustment indicator light is turned on twice, and it is successfully switched to the small light daily mode. ◆ Repeat the above operations, and the blue adjustment indicator light will light up once, successfully canceling the small light daily mode. ◆ Opening method of fog lamp automatic mode: 1. Turn the headlight switch from AUT0 to fog 0. 2. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) turns on for 10 seconds, then flashes and then turns on normally. 3. Turn the headlight switch from 0 to AUT0. 4. The blue adjustment indicator lights up twice, and it is successfully switched to the fog light automatic mode. ◆ Repeat the above operation, and the blue adjustment indicator light will light up once, successfully canceling the automatic mode of small light fog lamp. ◆ Delay on/off method of small lamp with function of leaving home. 1. Turn the headlight switch from AUT0 to 0. 2. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) blinks-blinks-blinks after it stays on for 10 seconds. 3. Turn the headlight switch back to the AUTO position; 4. The blue adjustment indicator lights up for 2 times, and the small light delay is set successfully; ◆ Repeat the above operations, and the blue adjustment indicator light will light up once, successfully canceling the small light delay. The following functions can be adjusted for direct operation without' entering the adjustment mode'. ★ Small lamp sensitivity adjustment (not limited to light): The brightness in memory is the next induced brightness. 1. Plug in the key to start the car and wait for 30 seconds. 2. Set the headlight switch to the 0 position and wait for 10 seconds; Turn 0-Auto-0-Auto-0-Auto in 3 or 2 seconds. 4. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) flashes 10 times, which means success. ★ Headlamp sensitivity adjustment (done in dark environment) Memory brightness is the next induced brightness. 1. Plug in the key to start the car and wait for 10 seconds; 2. Set the headlight switch to the 0 position and wait for 10 seconds; 3. Then turn 0-Auto-0-Auto-0 within 2 seconds; 4. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) flashes 6 times, which means success. ★ Tunnel mode is delayed for 3 seconds (done in the sun during the day) 1. Plug in the key to start the car and wait for 10 seconds; 2. Set the headlight switch to the 0 position and wait for 10 seconds; 3. Then turn 0-Auto-0-auto-0 in 2 seconds. 4. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) flashes slowly for three times and the delay adjustment is successful for three seconds. ★ Tunnel mode delay of 0.1 second (done in the sun during the day) 1. Plug in the key to start the car and wait for 10 seconds. 2. Set the headlight switch to the 0 position and wait for 10 seconds; 3. Then turn 0-Auto-0-Auto-0 in 2 seconds. 4. The blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) flashes slowly, and the 0.1-second delay adjustment is successful. ★ Setting of flameout delay time (done in dark environment) [Time: factory setting is 20 seconds] 1. Start the car, and after 10 seconds, turn off the engine and remove the key; 2. Wait for the lights to turn off automatically; 3. Place the headlight switch in the 0 position and wait for 10 seconds; 4. Then turn 0-Auto-0-Auto-0 in 2 seconds. 5. Blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) On and off, the flameout delay time is set to 10 seconds; ★ Repeat the above operation, and set the flameout delay to 0 seconds. ★ Repeat the above operation, and set the flameout delay to 20 seconds. ★ Setting of unlocking and lighting time (done in dark environment) [Time: factory setting is 30 seconds] 1. Start the car, turn it off after 10 seconds and remove the key; 2. Wait for 2 minutes, press the remote control to unlock, and the lights will be on; 、 3. Wait for the lights to turn off automatically 4. Set the headlight switch to the 0 position and wait for 10 seconds; , 5. Then turn 0-Auto-0-Auto-0 in 2 seconds. 6. Blue reed adjustment indicator (located at the bottom of the switch) On and off, the time for unlocking and lighting is set to 15 seconds. ★ Repeat the above operations, and set the unlocking light to 0 seconds; ★ Repeat the above operation, and set the flameout delay to 20 seconds. 3. Place the headlight switch in the 0 position and wait for 10 seconds; 4. Then turn 0-Auto-0-Auto-0 in 2 seconds. 5. Blue adjustment indicator light (located at the bottom of the switch) On and off, the flameout delay time is set to 10 seconds; ★Repeat the above operation, and set the flameout delay to 0 seconds. ★Repeat the above operation, and set the flameout delay to 20 seconds. ★Setting of unlocking and lighting time (done in dark environment) [Time: factory setting is 30 seconds] 1. Start the car, turn it off after 10 seconds and remove the key; 2. Wait for 2 minutes, press the remote control to unlock, and the lights will be on;, 3. Wait for the lights to turn off automatically 4. Set the headlight switch to the 0 position and wait for 10 seconds;, 5. Then turn 0-Auto-0-Auto-0 in 2 seconds. 6. Blue reed adjustment indicator (located at the bottom of the switch) On and off, the time for unlocking and lighting is set to 15 seconds. ★Repeat the above operations, and set the unlocking light to 0 seconds; ★Repeat the above operation, and set the flameout delay to 20 seconds. Dear customer, please try it and see if it works normally now Dear customer, please try whether it can be shiyogn normally now

[@lucasmatheus8101]

@@admin.ChristianoGaio muito obrigado! Pelo que eu vejo não tem como desligar o living home e deixar o coming né ? Eles trabalham no mesmo ajuste, se mudar um muda o outro

[@danielalbuquerque6736]

Eu não sabia de todas essas funções/ teu vidio tuas explicações são ótimas e satisfatória meu amigo.

[@imrogersilva]

Tenho um Polo 2020 funciona normalmente, devido a legislação que obriga o farol a aceso em rodovias mesmo durante o dia. Eu preguei uma fita isolante no sensor de luminosidade pra ele sempre ascender o farol já no pós chave.

[@JoaoAVR]

É uma ideia diferente a fita no sensor, bom que funciona tranquilo.

[@igorotavio8782]

Roger, o seu polo veio de fábrica ou vc colocou esse conector? Quero colocar no meu porém é 17 pinos. O meu também e 2020. E na internet só encontro de 14 pinos, esse serve ?

[@imrogersilva]

@@igorotavio8782 o meu é adaptado, de fábrica veio também o padrão de 17 pinos. O que eu comprei é no mesmo formato, tem a opção de auto e faróis de milha, porém são só 15 pinos. Funciona normalmente e perfeitamente bem. Comprei no Aliexpres na época e paguei cerca de R$ 180

[@Marcio01]

Olá, vc instalou uma igual a esta, do mesmo link? Gostaria de instalar mas fiquei em dúvida se vai funcionar nos mais novos.

[@imrogersilva]

@@Marcio01 não foi exatamente igual essa, más é bem semelhante, só muda o local que fica o sensor de luz.

[@dayvidemmanuel]

Que vídeo top ! Comprei um polo sedan 2008 e com esses teus vídeos da vontade de fazer tudo 🎉

[@lelediasbrasil]

Tava procurando avaliação desse interruptor. Obrigado 😊😊😊

[@JoaoAVR]

Que bom que o vídeo ajudou Abraço.

[@edimilsonheringer4448]

Muito bom seu vídeo, eu nunca me interessei em adaptar um deste, porque achava que seria necessário alterar as ligações na chave. Parabéns pelo excelente vídeo 👏

[@JoaoAVR]

Obrigado É vdd, o bom dessa peça que não precisa mexer em mais nada Abraço.

[@jefersonlopes8159]

João, muito bom o seu vídeo! Parabéns. Tenho um Troller e aqui no RJ, ninguém sabia retirar este botão do painel. Tiravam na marra! Só este ensinamento valeu pelo vídeo! Fantástico! Já me inscrevi. Se vc puder encaminhar o link de onde foi comprado, seria ótimo!

[@JoaoAVR]

Obrigado, Jeferson Nossa, e vdd, o Troller usa chave de luz VW. Interessante isso. O link está aqui no primeiro comentário do vídeo, junto com algumas instruções para quem quiser comprar. Abraço, bem vindo ao canal

[@wesleysilvasouza5053]

Parabéns João! Como sempre vídeos de excelente qualidade, não erra nunca. Sucesso sempre cara 🤝

[@JoaoAVR]

Obrigado, Wesley! Abraço.

[@matrixnofuturo]

Top explicação,vou comprar um polo pra mim, Estou na dúvida do sedã ou Hatch

[@RodrigoSouza-vc8gh]

Parabéns!!! Vídeo rico em detalhes minusiosos e super importante.

[@tanissimaonix]

eu comprei e instalei no meu vw up funciona perfeitamente e me salvou das veses que esquecia de desligar o farol e a bateria descarregava

[@jesusamados]

Quantos pinos é o up ? São 10 ou 11 ?

[@fla.bailao]

Troquei essa peça no meu Polo 2007, deu trabalho para o eletricista achar o problema...salvo engano nao acendia os faróis baixos. O eletricista colocou uma peça paralela mais simples wem me consultar. Esse João tem muito conhecimento, parabéns!

[@ofeyo7644]

Qual era o problema?

[@sincericidaSL]

Eu comprei um desses, do que tem o fio, faz mais de 2 anos, usava no meu up mpi e passei ele pra o TSI quando comprei, bacana demais, tbm instalei o módulo do vidro subir automático quando trava o carro.

[@luizmarasca5564]

Bom dia ,parceiro! Tenho um UP conect, estou pensando em colocar, funciona bem?

[@sincericidaSL]

@@luizmarasca5564 funciona bem sim, pode comprar sem medo, só tenta não comprar negócio muito vagabundo, tem marcas razoáveis que fazem esses modulos

[@leonardoleorocha]

Tem o link da chave que comprou para o up mpi?

[@paulocesarmarinsvalentim6968]

Comprei para meu golf na shopee,paguei 187 demorou uns 23 dia chegou perfeito,fácil instalar

[@cleisonalmeida5602]

Golf sportline? Qual pinagem ?

[@jhoneribeiro7235]

Instalei farol de milha no meu mas liguei direto no farol lá na frente no farol mesmo 👍🏻 ficou top vários vídeos top já me inscrevi

[@RLMEMES2.0]

Boa noite, tenho um golf ano 2000 e ele é esse com 17 pinos também, porém não acho em lugar nenhum com 17 pinos, tem só de 13 e 10, consegue me mandar o link desse? Valeu

[@douglasgarcia5448]

Esse é o polo mais bem equipado do Brasil!

[@JoaoAVR]

No Instagram tem uns mais equipados que o meu. Tem Polo até rebatendo o retrovisor. Pessoal gosta de equipar o Polo.

[@pipocavinagre]

Muito bom !!! não tem no YT que ensina e explica como você!!!!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@tiagosouza2562]

Achei muito top tô já faz um tempo namorando um desse pra colocar no meu polo

[@JoaoAVR]

Obrigado! ABraço.

[@willianbarros1210]

Achei top, problema que tem que ascender os faróis na estrada, então de qualquer maneira eu teria que fica mexendo a chave pra lá e pra cá, aí não sei se seria vantajoso pra mim 😢

[@denisalcantra46]

Parabéns pelo video não tenho polo mas gosto desse modelo tenho um g3 estou pesquisando faz um tempo esse botão da luz gosto esta equipando ele nada que fuja da estética original

[@JoaoAVR]

Obrigado! Pelo que eu já vi, o G3 tem o dimer da luz interna integrado a chave de luz, precisa ver esse detalhe quando for instalar a chave de farol automático. Abraço.

[@angelomonsani5595]

Excelente vídeo explicativo, só um detalhe sobre a luz do botão que muda a iluminação conforme gira, na verdade ali tem um acrílico que direciona a luminosidade de um LED dentro do botão, por isso muda conforme gira, não tem um LED específico para ele. Vou colocar na minha Saveiro e ver como fica.

[@carlosdeiro9581]

Gostei João pelo que entendi conforme o encaixe dos pinos é tirar um e colocar outro não precisa de adaptação preço no mercado livre tá caro

[@JoaoAVR]

Isso mesmo, Carlos Tira um e põe outro. Eu comprei pelo Aliexpress

[@lrrbarbosa61]

tava vendo o video por curiosidade, pq to procurando uns upgrade pro meu gol, mas ja curti o video qnd falou do neblina, DESLIGA O NEBLINA CARAIO kkkkkk

[@hewerthon]

Seus vídeos são ótimos! Me ajudou muito!

[@edmarmoreira1545]

Vc é professor João? Explica detalhadamente,tenho um Voyage,porém não sou muito de fazer mudanças. Ótimo vídeo, obrigado pelas orientações,ganhou um seguidor.

[@JoaoAVR]

Obrigado Edmar! Eu estou estudando para ser professor, mas ainda não sou. Parabéns pelo seu Voyage, e obrigado por acompanhar o canal! Abraço.

[@Fabiosantos-iu9jb]

Olá Boa noite João com certeza e show vou até compra Pra o meu

[@JoaoAVR]

Olá, Fabio Que bom que gostou Abraço.

[@AndreLuizlacorte]

Ficou bacana o volante multifuncional, como você fez pra instalar ele e tipo funciona todos os botões e de qual modelo ele é

[@cisovv]

Cara, primeiro parabéns!! muito bom o video! Você fala no video que esse botão não passa pela cental de conforto e tem relês dentro? Estou com problema na luz baixa por conta do módulo, se este botão já tem relês, resolveria o acionamento do farol, correto?

[@leandrofranca8721]

Com certeza valeu a pena pois tem várias funções a mais sem falar na estética

[@JoaoAVR]

E custa mais barato que o original

[@reginaldoantonio9852]

Boa tarde João.Muito boa a sua explicação.Comprei uma chave desta.Aguardando ela chegar espero que sirva no meu polo sedan 2010.Um forte abraço amigo.

[@JoaoAVR]

Obrigado, Reginaldo! Conta se depois se gostou da chave de farol. No meu Polo eu gostei bastante. Abraço, tudo de bom.

[@reginaldoantonio9852]

@@JoaoAVR Bom dia João!Tudo bém com vc coléga?Espero que sim.Coléga a chave chegou,muito bonita mesmo e gostei muito.Mas é como você explicou mesmo.No altomático nas br,não ajuda muito porque de dia mesmo no altomático o farol permanesce apagado.Eu prefiro andar com os farois ligados normalmente.Mas a chave ficou linda no polinho.Melhor do que a chave horiginal.Foi um bom investimento.....Abr.amigo

[@LIPE_RICO]

Coloquei no meu golf mk4 essa semana, muito dahora

[@Douglasluan1811]

Fala mano blz? Seu golf é sapao ou sport? Qual pinagem é? 10p ou 14? Quero comprar p ligar os cibies do meu golf

[@LIPE_RICO]

@@Douglasluan1811 golf flash(sapao) ele é o de 14pinos

[@JoaoAVR]

Pode mudar dependendo do ano, o melhor é tirar a chave de farol original para ver o tamanho dela.

[@magicfoto]

Muito bem explicado seus vídeos, vou comprar um Polo e já sou inscrito seu, parabéns!

[@nilvanrocha3680]

Parabéns pelo vídeo explicou tudo ganhou mas um inscrito

[@duff987654321]

Meu Polo veio somente com os faróis normais, então comprei os faróis de neblina, relé, terminais, fiação e uma chave original vw com o contato a mais, ela foi o mesmo preço dessa. Pelo preço Vale a pena sim! Falta saber se é algo durável com bons contatos, não sei como é no Polo antigo. Mas no novo não tem relés para os faróis originais, é direto na chave. O que pode estragar a chave com o tempo. O relé é somente pro farol de neblina.

[@JoaoAVR]

Talvez tenha um módulo para o farol, que faz o pape de relé. Eu penso que só na chave não daria certo, o botão não suportaria a corrente gerada pelos farois.

[@duff987654321]

@@JoaoAVR no caso do Polo novo, o módulo para farol e lanterna só existe mesmo na versão mais completa. Porque aí tem o sensor crepuscular, luzes de curva e o sistema que acende pela chave canivete. Na versão básica é tudo direto na chave do painel, com exceção da luz do painel que tem ajuste de luminosidade no computador de bordo. As outras luzes como seta, ré e freio estas sim tem o módulo em todas versões.

[@edybass3061]

Caramba meu amigo eu aprendi isso hoje com você valeu pela dica Tmj

[@lelediasbrasil]

Na verdade acompanho o seu canal para configuração da AMAROK. Pq vw e bem parecido

[@JoaoAVR]

É vdd, VW é compartilha quase tudo. Isso ajuda os donos de carro.

[@LUCIANOSANTOS-sq2hm]

boa tarde gostei muito da sua explicação boa aula nota 10 pra vc

[@JoaoAVR]

Bom dia, Muito obrigado Abraço.

[@danielalbuquerque6736]

O meu polo é 2010 basicamente as mesmas funções do teu/fiquei interessado nessa chave.

[@ozeasribeirodossantos8432]

joao meu amigo meus parabens , estou aprendendo muito .

[@JoaoAVR]

Olá, Ozeas Muito obrigado por acompanhar o canal Abraço.

[@GustavoOliveira-kp4xu]

Boa João. Tbm comprei, estou aguardando chegar.

[@JoaoAVR]

Top! Conta depois se gostou da peça.

[@niltonjr860]

Rapaz ser pobre é dificil, peguei um bora e sem querer deixei a seta ligada e desliquei e a luz de posição ficou acesa , eu achei que era defeito do caroo kkkkk obrigado pelo video.

[@cicerofariasdesousafarias9907]

Essa que vc compro e quantos pinos meu polo e 2004 quero compra uma dessa mais tô em dúvida vou esperar sua resposta obrigado esse polo seu e o mais completo do Brasil parabéns

[@paulok.170]

Assiste o video

[@JoaoAVR]

No anúncio ta 14 pinos, mas ele é padrão 17 pinos.

[@willpedroso6956]

Melhor vídeo explicativo, vou comprar pro meu também, deve ser o mesmo 17 pinos. Valew!

[@hyunki8029]

Video top João! Mas no link so tem 10 ou 14 pinos não achei o de 17 em lugar nenhum 😓

[@JairPereira]

Boa noite! Primeiramente parabéns pelo vídeo e a forma de apresentar - muito didático. Gostaria de tirar uma dúvida. Esta função Coming home e Follow me home é uma função do carro ou da chave, imagino que o sinal deve ser enviado a chave através do chicote vindo da central de alarme original. Poderia me esclarecer?

[@marcosaraujo3092]

Fala João tudo bem? Ficou bonito o meu polo tem esse sistema, obrigado abraço.

[@JoaoAVR]

Olá, Marcos Bem e você? Esse sistema de fábrica é melhor ainda, parabéns pelo seu Polo Abraço.

[@arthuroliveira8375]

Olá. Parabéns pelo vídeo. Na função AUTO as luzes apagam ao desligar o carro ?

[@davidguimaraesdasilvaguima2850]

Boa João ficou top, quero comprar também Vlw pela explicação tira muitas dúvidas.

[@rodrigodeoliveira882]

João estou com o polo a dois anos e não sabia disso, de virar a seta e acender a lanterna rs... Me tira uma dúvida no caso trocando só o botão ele já vai fazer todas essas funções que mostrou?

[@robsoneduardo7276]

Joao blz? Primeiramente parabéns pelo vídeo. Na localizei o link onde você comprou a peça, poderia enviar por favor. Obrigado

[@joseantoniozimbre2443]

Boa noite João. Ficou muito bom parabéns. Eu comprei à 2 anos um de 10 pinos de um jetta mk5 em um desmanche em Campinas por R$150,00. A que eu comprei não tem o acedimento automático dos faróis

[@JoaoAVR]

Bom dia, José, Pois é, algumas peças mesmo usadas podem custar caro. Cheguei olhar alguns modelos de chave de farol para trocar do meu Polo, e sempre com preço puxado e sem funções.

[@matheusgomes2179]

Finalmente 🙏🙏🙏 o homi é top

[@JoaoAVR]

Demorou mas saiu kkkkkk

[@tonielcastelanelli1961]

Deixa o link aqui o João abração seu polo tá top 😃

[@JoaoAVR]

Eu deixei fixado no primeiro comentário o link e algumas instruções. Assim ajuda quem quiser comprar.

[@tadeupereira1366]

Boa noite João bom vídeo 👏👏

[@rodrigomotta5153]

Cara q top seu vídeo, muito bem explicado,tenho 1 golf 2003 será que funciona essas funções nele?

[@JoaoAVR]

Obrigado! Tem um comentário aqui de um dono de Golf dizendo que funcionou e ficou Top.

[@sidneibalbino8579]

Belo Review parabéns, tô usando no meu golf faz um mês por enquanto TD tranquilo, mas não tinha reparado tantas funções. Valeu

[@Douglasluan1811]

Fala mano blz? Seu golf é sapao ou sport? Qual pinagem é? 10p ou 14? Quero comprar p ligar os cibies do meu golf

[@sidneibalbino8579]

@@Douglasluan1811 opa, meu é um GTI 2001! O botão é exatamente igual ao do vídeo!

[@JoaoAVR]

Obrigado! Tem bastante gente perguntando sobre Golf aqui, legal saber que funciona bem.

[@WillPBx]

Possuo um Golf Sportline 2012, mas infelizmente não possui o sensor crepuscular, somente o liga e desliga na chave. Acredito que seja original.

[@vtr_rezende]

Vídeo top irmão! Comprei e chegou hoje o meu! Funcionou quase tudo perfeitamente, porém meu painel não acende. 😢 Nem mesmo se colocar na função de acender normal, sem ser no automático. Meu carro é um gol G3 2000. Teria alguma dica do que pode ser? Acredito q tenha sido alguma gambiarra dos antigos donos q não funcionou com o botão novo, mas não sei por onde começar… De qualquer forma parabéns pelo vídeo super explicativo! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@andersonfernandocarvalho3455]

uso um bota parecido com esse no meu b5.5, so que o botao é aquele que possui o sensor crepuscular separado. Perdi a função de parking light igual no seu polo. quando piso no freio ele nao acende os farois estando no automatico, porem se deixo o botão na função automatico acionado o neblina dianteiro, o simbolo do farol de neblina no botao fica aceso mesmo com o carro desligado e trancado.

[@wesleyvictor5562]

Muito bom o vídeo! Ajudou bastante nas dúvidas

[@JoaoAVR]

Obrigado, Wesley! Abraço.

[@lopeswell7793]

excelente explicação, o meu eh 2004, acha que vai dar certo ?

[@JoaoAVR]

Obrigado! Eu acho que da certo, sim. Polo 2004 é igual o meu 2003 Abraço.

[@paulo422011]

Bom dia ..!! João o meu carrom e um fox conforme instruido tirei a original e tem 17 pinos e não ncontro esta chave com 17 pino so 10 e 14 pinos a de 14 serve no meu carro..?

[@mauroborges7398]

Uma explicação de mestre.

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@victorschoste1978]

Parabéns! Vídeo muito bem explicado... Tirando toda e qualquer dúvida existente.

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@bikerdf36]

Esse aí é melhor porque ele tem o sensor aí no botão...tem outros que tem um fio que é fixado em algum local em cima do painel.

[@JoaoAVR]

Sim o de fio eu não quis porque fica em cima do painel do carro.

[@TiagoNeres-ci5xo]

Parabéns pelo vídeo muito bem feito

[@paulogsc5956]

Top JOÃO. VC É 10.

[@Fabiosantos-iu9jb]

João bom dia meu nome e Fábio de João Pessoa PB .tudo bem ei bacana será tem como colocar encosto de braço no pollo, você já pensou nisso alguma vez....

[@rodolforodriguespinheiro2632]

Ótimo vídeo, uma dúvida, as funções do botão só funciona com o sensor crepuscular do retrovisor ?

[@alexsandrosilvacruz9556]

Vale apena sim.

[@rafaelsbtt]

Qd vc ativa o Parking Light o seu painel tb acende junto. Isso é uma função da nova chave de luz? O meu é 2009 é só acende as lanternas . Esse painel que vc adaptou não tem indicação de luz de neblina traseira acesa? Somente indicação na nova chave de luz? Abrcs.

[@JoaoAVR]

Com a chave original, ele não acende o painel, mas com essa chave de farol automático ele acende. Isso acontece porque a chave faz um jump entre o sinal de luz e a iluminação interna. Sobre o painel, é o inverso do que você falou. Ele mostra a luz de neblina traseira, mas não mostra a dianteira.

[@rafaelsbtt]

@@JoaoAVR Obrigado por responder João!

[@leonardomoura3087]

Opa já tem o vídeo explicando esse lance da luz de posição? Achei que o meu estava zoando

[@valdirferreira7517]

Bom dia João, sempre vejo os teus vídeos e gosto muito das modificações que você faz no teu polo, também sou proprietário de polo e gostaria que você me ajudasse. O meu carro ao acionar o alarme para abrir as portas , ele não abre as portas. Eu tenho que empurrar a porta para liberar a trava. O que pode está acontecendo com a trava? Você pode me ajudar se possível.

[@aertojuliodossantossilva4624]

Acredito que possa ser a bateria da chave deve estar cansada procure um chaveiro ou se souber desmontar a chave é só trocar a bateria

[@valdirferreira7517]

@@aertojuliodossantossilva4624 Bom dia Aerto, obrigado. Vou fazer isso, tem muito tempo que não troco a bateria.

[@raulamorim7492]

João, você saberia como configuro o tempo que o farol fica aceso após travar o carro, queria configurar para ele apagar mais rápido. Parabéns pelo vídeo, show de bola.

[@JoaoAVR]

De fábrica ele vem o mais rápido possível, que seria 15s. Para configurar, precisa seguir aquela instrução que vem no papel, onde você gira o botão até a função e volta, e a luz do botão pisca algumas vezes. Eu não mexi no meu, mas vou ver se consigo filmar isso.

[@cristianrafael8762]

Aí João agora sim tava esperando esse vídeo faz tempo , show vó comprar pro meu bora também . Tudo de bom . Forte abraço

[@JoaoAVR]

Olá, Cristian! Depois conta o que acho da peça Abraço, tudo de bom!

[@priminhasaritanaeadele6759]

João , Eu tenho um polo 2003 completo da certo. Eu gostei muito..

[@JoaoAVR]

Bom dia, é para dar certo O meu Polo é 2003 também.

[@gilsonsantiago8356]

Vídeo muito bem explicado, parabéns e sucesso.

[@antoniolopesjunior7843]

Caracas valeu pela dica de como remover o botão de farol.. antes eu desmontava essa parte de baixo do painel para retirar esse botão 🤦..kkkkk

[@JoaoAVR]

Que bom que o vídeo ajudou kkkkk Abraço.

[@celsomiranda7117]

Muito bom seus vídeo será que essa funciona no polo msi 2018

[@magnosouza7838]

Parabéns pela informação João vc e muito inteligente meu cara 👏👏👏..

[@JoaoAVR]

Muito obrigado, Magno! Abraço.

[@MatheusOlimpiodeSouto]

Boa tarde , sabe informar qual fio do conector posso pegar para os milhas acender no auto também?

[@brunoramos6888]

Vídeo excelente! Eu nem sabia que meu golf tinha essa função de acender as luzes com a seta, muito menos que tem a possibilidade de colocar farol automático sem vir original de fábrica. A propósito, você poderia me ajudar em uma coisa? Seguinte: meu Golf 2003 não está mudando a luminosidade das luzes do painel e dos botões quando mexo no botão reostato. Seria um problema no próprio botão ou tem chances do problema estar na chave de luz?

[@joaopedrochagas2567]

Boa noite! Queria saber qual foi a quantidade de pino que comprou desse botão automático. Desde já agradeço!

[@eliaspereira1026]

Boa tarde, João, tudo bem? A minha chave original é 17 pinos e não tem a função farol de neblina! Caso eu queira comprar essa chave ela vai funcionar normal? Ou posso mais para frente colocar os farols de neblina?

[@joseap1788]

PARA resolver esse problema aí da luz de posição e só colocar 2 diodos um cada saída da chave nos fios do farolete que resolve.

[@MykaelFormiga]

Eu acho que não é problema, o fabricante do dispositivo que achou mais vantajoso ascender logo as duas. e eu tbm achei bem melhor assim.

[@andreguedes3861]

Boa noite João, tenho um Gol G5 e ele não tem esse botão de acendimento das luzes. O acionamento das luzes fica todo na alavanca da seta (menos o de milha, ele é um botão separado no console central do veículo). É possível fazer alguma adaptação ou tem alguma peça para acendimento automático com esse modelo de acendimento de luzes?

[@madsonmarinho827]

Opa meu querido, tudo bem ? Poderia me informar se esse botão cabe no gol rallye g6? Fico no aguardo da sua resposta. Muito obrigado, sucesso.

[@fabiano.pereira77]

João tudo bem? O meu polo é um sedan 2013 confortline e já vem de fábrica com o botão com função automática. Eu queria usar o farol de milha, mas sem usar o farol, mas o botão é travado para não usar dessa forma. Tinha um Polo 2010 confortline tbm com botão original e nele conseguia usar o milha sem ligar o farol. Estava pensando em trocar o botão para um modelo que possa utilizar o milha sem ligar o farol sabe dizer se tem algum modelo específico com essa configuração?

[@creucorsa2441]

Parabéns pelo vidio queria colocar no meu polo tbm mas não estou achando a chave de 17 pinos pra comprar só acho a de 10

[@claudinholopes1]

Boa tarde , para Fox Pepper funciona tbm. Desde já agradeço

[@Juniorpfj]

Uma dúvida, na posição ligado normal ela apaga o farol quando o carro é desligado? Meu sogro já perdeu 2 baterias esquecendo os faróis acessos, e essa seria uma solução melhor pra do que mexer na instalação original do carro dele.

[@adrianoferreira9246]

Parabéns pelo vídeo muito explicado