Fast Club Renault Fuego

[@orion31410]

C'etait la casse que je revais d'avoir quand j'étais mome, un des symboles des années 80, une ligne moderne pour l"époque.

[@milorodriguez793]

gracias Francia por la Cupe Fuego!!!!! desde Argentina!!!!!!

[@stephanemas1345]

Un passionné de l'automobile doit respecter toutes les voitures #romain

[@andybest1495]

It was my first car 1986 in age of 18. The car was year 1981. It was a beautiful time. I miss it.

[@yvesprudent9996]

Faut pas se moquer... Les voitures ne sont pas géniales mais elles plaisent à certains alors respect !

[@yoanpegas9502]

Trop c'est deux mec les mecs c'est des passionnés ils ce foutent de eux

[@Etilik03]

N'hésitez pas à écouter la chanson "Fuego" de Mc circulaire. Vous devriez aimer si vous êtes fans de cette voiture.

[@martinejoseph1644]

La dérive arrière et normale en traction avant car chez Renault subsistera le mythe Gordini déjà par la Dauphine fin 1950 mais surtout de la R 8 Gordini 1964 1972 qui avait une dérive parfaite sur 3 roues avec ce fameux moteur boite 5 à 185 190 km/h remplacé par la R 12 avec R 17 1972 qui prend fin début 1980 .... la Fuego est sensé reprendre la même clientèle que R 17 ce que j'ai fait d'ailleurs avec quelques regrets pour la 17 ... Ce sont des voitures qu'il fallait balancer comme des skis et rattraper avant la fin du coup de ballant au volant ! une conduite très très sportive avec le pied sur le frein et l'accèlèrateur en même temps ; le style parfait de la conduite Gordini ! N'en déplaise , c'était fabuleux !!! Ce que personne ne peut comprendre aujourd'hui ... Donc la fuego malgré une voiture de rupture avec Gordini , le reste quand même sous des aspects invisibles , cependant que l'on retrouve à la conduite pour celui qui aura connu la succession des modèles ... Ces voitures ne demandent rien aux griefs d"'aujourd'hui , car pour nous , elles ont associées nos goûts, en de parfaits plaisirs ... ( ) Amicalement ce 15 08 18

[@fan_porsche_45]

Franchement je kiff cette voiture & je pense qu'elle sera ma première voiture héhé :D

[@therealbad-TCL]

J'aime cette voiture !!

[@pirates6311]

Très belle voiture, vive les voiture ancienne

[@Julien2555X]

Il est pilote et passionné d'automobile le pilote ? De plus, il est à la limite de la politesse...

[@rodrigoperalta8760]

5:36 This is the Renault Fuego GTA manufactured only in Argentina. It is a restyling of the GTX and with a 2.2 liter engine of 123 CV

[@MrTwentycent90]

quand on aime les voitures on aime toutes les voitures, ce n'est pas un passionné, c'est le fric qu'il aime

[@kimifred5]

aucun respect il se prend pour qui ce con..ils sont vraiment gentils les deux types...,je l'aurais envoyer chier mais d'une force!!

[@martinejoseph1644]

Dans les cabinets de la cabane au fond du jardin !!!! Ha ha ha Et la torche avec du papier journal à l'encre de ce qu'il ne sait ni voir ni lire ! ce 15 08 18

[@CanalDoTavora]

J'suis en Buenos Aires.... Je avez une voiture comme celle.... A gtx 2.2 1988 blanche..... C'est moi première voiture 🚗... Je aimé ça petit Fuego... saludos... Excuse moi pour le terrible français.

[@pixieproduction7860]

On a compris t'inquiète pas 👌👍

[@jam63112]

C'est vrai que ces bandes noires sur le côté n'étaient pas très belles mais c'était des voitures confortables et fiables

[@nestorluisstorms8966]

me encanta el renault fuego es una leyenda viva

[@TheMisterFrezZ]

J'adore le bruit de la Fuego

[@johncummings7082]

La Fuego una coupe sin igual ! La mejor !!!!!!!!!

[@DavidGoacolou79]

LE GÉNÉRiQUE DE LA PUB DE LA CiNQ 1991/1992 😘👍😊

[@leneanderthalien]

Il n'empêche que le meilleur modèle c'était la 2L 110cv, un moteur très souple et agréable...

[@pierresev.183]

J'avais un pote qui en avait une, il a usé cette caisse jusqu'au bout, elle est dans son garage pour restauration complète. Elles allaient bien en tout cas et le con de romain la buse il a rien compris.

[@julien23lastchristmas2]

Vive la voiture francaise 🇫🇷👍

[@yoda7414]

Vive la R21 2l turbo !

[@crystalgayleaddict]

la pression de turbo est réglée un peut au dessus de la normale, l'aiguille va un peut plus loin.

[@5shujin-sama447]

A voir qui sont vraiment les beaufs dans l'histoire...

[@miklol4750]

au moin les pubs de l'époque on voyer la voiture pas comme maintenant ou on la vois vite fait a la fin

[@louispierre13]

tu as encore beaucoup de vidéos que tu n'a pas mis en ligne ?

[@nanardpvt1814]

A l'époque, les heureux propriétaires de Fuego étaient enviés, et je n'avais beau avoir qu'une dizaine d'années, moi aussi je la trouvais chouette cette voiture ! Quand au comparatif avec Porsche, il faut savoir que si Renault avait mis pas mal de savoir faire dans la conception et l'équipement de ce coupé, l'allemande en était à l'une de ses pires époques en termes de présentation tout en cherchant à se développer vers le bas. Du coup, le comparatif n'était pas si ridicule et démontrait déjà que les voiture d'outre-Rhin étaient souvent vendues à des tarifs injustifiés. Ce phénomène est toujours d'actualité.... Et le jeune homme qui saute partout et raconte n'importe quoi ferait bien de réviser son histoire de l'automobile avant de débiter autant d'âneries désagréables et irréalistes.

[@lehumblebounihi7664]

Romain prends ton survêtement orange et prends la fuite .. tu sors d'où ?

[@bricegehl1457]

La Fuego est une super voiture j'en aurais bien fait ma première voiture étant jeune !! Ceux qui se moquent de ka Fuego sont des ringard eux même à la différence qu'ils ne le savent pas !! Et d'où que BMW et Porsche étaient pionniers dans les moteurs turbo !! Renault à été l'inventeur du turbo et la première à avoir été équipé d'un turbo était la R5

[@Gege-qw1cq]

A part l'autre abruti qui se moque ouvertement de la Fuego,je trouve qu'aujourd'hui elle va retrouver la faveur des collectionneurs,grâce au regain d'intérêt des youngtimers...c'est une auto a surveiller,je pense que la côte va monter,surtout en 2litres GTX et 1600 Turbo.

[@JoseFurieux]

Il rigole comme un con, mais en attendant, je me souviens d'un voisin qui en avait une ... et moi je me marrais de voir cet engin ... ca faisait vraiment beauf ... Sinon il faut bien avouer que Renault osait plus que maintenant.

[@FULLZAP]

superbe Fuego surtout la finition turbo belle cette voiture pas comme meme une fiat multipla Romain ferme la tu te fou de la gueule des collectionneurs

Aaaah la Fuego, il y a tant à dire sur cette pépite des années 80 ! (on parle ici d'ailleurs : kzbin.info/www/bejne/nYSznYhuZamCiJo)

[@Quik25c2]

pas mal baveux se Romain lol

[@guivierthierry240]

j ai u cette voiture est je l adorais

[@souissi1]

Elle n'est pas mal la Fuego L'auto Journal à comparer à une Porsche 924 et 944

[@chriscoolTV]

la mal aimée et pourtant je la trouve chouette , ca me fait penser à l'avantime qui a été boudé en son temps et qui aujourd'hui s'arrache ....

[@guillaumel1613]

*.* Des essuies glaces sur les phares *.*

[@Sullyrace]

+Gu Xz Eh oui, et d'autres modèles comme la Mercedes SL R129 (1989-2001) en avait également

[@xaviermmx5312]

Mdr ils ont craquer sur les pubs

[@ericmorin3381]

Il faut savoir que la Renault fuego turbo diesel était la plus rapide elle a été créé sur la Porsche 924 à mon avis elle était pas si nul que ça elle était mal compris

[@vayve5740]

Meulin on en parle?????

[@mauriceraffin9290]

Je les aient toutes essayées ses Renault mais la fuego n appas fait fureur

[@martinejoseph1644]

Ha les gars quand je lis les commentaires après coup j'enrage comme vous . J'ai fait mon commentaire d'après ce que j'ai vécu ! Lisez moi partout ou il y a une R17 ! Deutch j'aime pas ! W Porche est un constructeur de tanks comme Renault puis de tracteurs agricoles mal foutus disparus ; Renault s'appel CLAAS maintenant mais on a nos camions ; Mon temps est plus ancien que le votre et je suis de votre avis de manière générale ; Je roule en laguna phase III , 3 ème série et en retraite, je songe reprendre une R 17 comme parfois je songe a une fuego ; j'ai eut la même que celle-ci présenté rouge 9 cv fiscaux et R 17 découvrable rouge et noir 1976 Gordini 9 cv fiscaux ( routière ) Les porches déclinés du modèle cité sont toutes pourries, ( comme pourrissent les voitures allemandes contrairement aux françaises ) irrécupérables en collection ce sont des guimbardes décriées, ce que ne sais pas notre hôte ici, alors que fuégo roule toujours des feux de son temps pas si différents que ça... le turbo a été développé vers la fin de la 1 ère guerre mondiale 1918 1920 . Voilà les amis , Renault, qui chantés cocorico, qu'il vous soit plaisir ! ce 15 08 18

[@gregoiretoussaint5696]

fuego mc circulaire

[@lunakey1975]

l'autre rigole comme un con (ca vaut meme pas 500 frs...) mais à l'époque c'etait une bonne auto et performante avec le turbo. la twingo "gordini" dans 20 ans on se fouttra aussi de sa gueule....mis à part son image avec le recul c'est une bonne auto.

[@streetrider1958]

Ca a un look de Porsche

[@bouchaalabillel7994]

:-)

[@musgti3380]

En dirais Renault 18 coupé

[@yvandantoine9232]

K2000 😂🤣🤕_1

[@DimitriTheSaint]

la caisse de beauf par excellence :)

[@nonotc]

1.38 le micro dans ta mouille, "ça" c'est pour ta bêtise....

[@jfdiot]

Je pense que quand il aura muri il regretera ce qu il dit aujourd hui ou alors c est un con et la c est sans espoir mais moi j ai l in mpression que c est un con

[@geforce5700fx]

Pas si moche comparé à ce que faisait Renault ... mais pour moi ça reste mort xD