Faut-il acheter la Nouvelle VW ID.5 GTX de 300ch ?!

Aujourd'hui on essai le Volkswagen ID.5 !
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[@ISaintLoupI]

J'en peux plus des SUV, C'EST L'OVERDOSE !

[@alex.legran]

Qui en a marre des SUVs et plus spécialement de VW?

[@Meuh974]

Le nombre de SUV surdimensionnés que je vois sur la route avec au volant des gens qui n'arrivent pas à manœuvrer pour se garer ou simplement pour se croiser sur route étroite alors qu'il y a la place. Vivement que la mode passe.

[@abouzakariyya]

@@Meuh974 c’est moche, c’est trop gros… Je préfère de loin un coupé sport, un roadster ou bien une bonne vieille berline…

[@axellacharpagne7320]

Rien que un simple SUV, c'est une aberration ridicule ( qui a besoin de ça ?! ), mais de la part de Volkswagen c'est un échec. Ce véhicule est moche, mal proportionné, les roues sont trop grosses à la manière des voitures de GTA 5, bref c'est clairement une tentative de se faire une place dans un marché sans futur. Et c'est raté pour moi.

[@eise1431]

@@Meuh974 Tellement !! Incroyable d'acheter ce genre de voiture quand on ne sait pas réellement conduire 😂 J'suis bien content avec ma p'tite 206 car je peux faire un demi tour en 2 temps 3 mouvements alors que d'autres peuvent mettre 10 minutes 😂 Et les routes étroites, une horreur 🤣

[@FoxyMotard]

@@eise1431 faudrait pas essayer de nous faire croire que c’est mieux de rouler en 206… ok c’est sympa d’avoir une caisse facile à utiliser car rien a foutre de l’abîmer mais faudrait pas exagérer.

[@autherplayer]

Je n'en peux plus des SUV électriques 😒 Par contre les explications de Laurent sont passionnantes comme toujours 👍

[@sacharuiu2176]

Pareillement, Laurent explique vraiment bien les choses

[@bakcompany]

Et ça ne fait que commencer 🤣..

[@sonimel]

Je n'arrive pas à comprendre la logique de VW depuis quelques années. Après des décennies à faire des véhicules qui donnent envie, que la concurrence cherche à rattraper, ils enchaînent désormais les engins banals à pleurer, sans aucun charme, plus du tout premium et en plus finis en plastoc à l'intérieur, tout en gardant des prétentions tarifaires premium ! L'exact contraire de la démarche de Peugeot depuis une dizaine d'années, en parallèle inversé. Très étrange. Et très triste.

[@atmoauto]

Toujours un plaisir de visionner tes vidéos Laurent ! Par contre ce ID.5 GTX... 😨🤢

[@enguerrandesforges9248]

"un véhicule qui est joli,... enfin qui est pas moche,... qui est discret" Laurent et les pincettes géantes 😂

[@LaurentSCHMIDT]

C’était compliqué 😂😂😂

[@enguerrandesforges9248]

😂😂

[@remstesthd6784]

par rapport aux id3-4 il passe sans être joli pour autant oui

[@whiteathila6060]

M’ouais, encore un énième SUV électrique parmi tant d’autre avec lui aussi, un Cx digne d’un frigo américain sur roue. A l’heure où tout le monde cherche l’autonomie, pourquoi faire des trucs aussi gros et lourds? Toujours plus de pachydermes sur la route. Je parlerais pas de la beauté, les goûts et les couleurs, tout ça tout ça..

[@xxxlobby769xxx8]

Sans doute car ça va se vendre comme des petits pains malheureusement

[@Ze-Manel]

C'est un peu IDeux, non? 🤔

[@paullesant3828]

Design fade et déjà vu, dommage, avec leur gamme électrique, on aurait pu espérer plus de prises de risques, mais non. En plus de cela, une gamme en poupée russe, chaque nouveauté n'est jamais une surprise. Dommage

[@OvoNono]

J’ai l’impression que c’est un véhicule que j’ai vu déjà des centaines de fois, tout le monde fait la même chose, la nouvelle gamme VW est vraiment laide je trouve… c’est vraiment ennuyeux l’automobile neuve en ce moment

[@FG-pi7qh]

Pas mieux! Je fréquentais les concessions avant... maintenant, je les fuis.

[@vm8924]

Plus ou moins un an après, ce modèle ne court pas les rues. Est-ce un échec commercial !?...id3 id 4 id5, dans les Alpes Maritimes, je ne vois que des Tesla et des MG.

[@OvoNono]

@@vm8924 99€/mois en lld pour la MG4, on risque de se faire manger par les chinois sur le marché de l’automobile électrique malheureusement

[@bilbolehobbit1191]

Finalement quand on regarde les proportion des nouveaux suv coupé... La Dacia Logan avait de l'avance à l'époque...

[@chcourb7579]

Certes, faut aussi avoir 50k€ à claquer dans une caisse. Perso sauf pour une Corvette ou autre caisse de sport, ça me ferait mal au cul de mettre 50k€ dans un déplaçoire

[@Mazak.69]

Pourquoi ne pas parler d'autonomie ? Ou alors j'ai loupé le passage.

[@seb5434]

J'en ai franchement marre de VW, toujours le même design et même si quand les concept ID ont été présentés cela faisait novateur chez eux et bien aujourd'hui on s'emmerde. Volkswagen depuis la génération de la Golf 7 on est sur de l'agressivement moue.

[@willybledar]

Pour une fois WV a fait du moche 🤢🤢🤢 Ce tableau de bord horrible que vous avez sous les yeux en permanence Y a pas que l’essentiel cher Mr Shmitt y a aussi le plaisir des yeux Si c’est ça l’avenir j’achète pas Bon ça va plaire à certains il en faut pour tout le monde

[@bananaboy6260]

honnetement autant prendre une tesla j'ai conduit les 2 et vw a 10ans de retard on dirait par rapport a tesla

[@enguerrandesforges9248]

Les feu arrière on dirait les pop-up d'erreur de windows 😂😂 désolé votre id5 a planté

[@MpV76]

Je n'ai jamais été SUV, et je ne suis pas le seul pourtant les constructeurs Auto nous en pondent à la pelle ??? Masse augmentée, aero désastreux, surconsommation et tout ça en électrique ! Pour faire quoi ...?faire 50kl par jours ? Juste être en position haute ? C'est pas des 4x4 ! Et l'encombrement en ville c'est un désastre, aux USA ils ont de la place sur leurs routes même en ville, ils roulent depuis des années en Pick-up énormes qui lorsque qu'on les croise ici c'est des camions ! Merci pour ton essai, qui me conforte dans mes choix. Le seul point positif c'est l'évolution des technologies.

[@superdry7977]

61000€ et connaissant VW il faut rajouter 5000€ pour avoir les options intéressantes… À ce prix j’achète une Porsche !

[@MBJanus]

Je reste toujours étonné des présentations actuelles des voitures, on s'appesantit sur des détails minuscules, la forme des feux arrière, et on parle à peine ou pas du tout de la tenue de route, du freinage, etc..

[@LudoFromParis]

Ça fait très bas de gamme, très jouet en plastoc le tableau de bord.

[@goose4302]

Un 3 ème double fond ,c est peut être un triple fond.

[@sandradecroix2729]

La commande de vitres uniquement à l'avant et avec la "molette" ainsi que l'écran sans gps derrière le volant sont stupides. En même temps, c'est du VW. De plus, sur une "bonne version" bien équipée, je suis à 65000 € (!) sur le configurateur... Donc la raison des économie est soit fausse, soit liée au passage à l'électrique de l'automobile... De plus

[@seachangeseachange]

C'est stupide pour toi, mais malin pour d'autres, merci de ne pas vouloir juger à la place des autres. De plus pour ton information personne n'achète une auto de ce prix : on la prend en LOA (même les Porsche) pour financer non pas le prix d'achat mais la valeur de la dépréciation, et justement, contrairement aux voitures françaises/asiatiques/italiennes, les voitures allemandes et aussi Tesla ont des valeurs résiduelles élevées, d'où des loyers très intéressants.

[@nicolasmeneldil3266]

Non, jamais de la vie.

[@cokleu51]

7:25 "dans quelles circonstances vous aurez besoin de ces chevaux de plus?" : Simple Laurent : pour frimer sur les terrasses des bar, en espérant que quelqu'un viennent désespérement te demander "hey c'est le nouveau WV?!! ", devant ton café que t'as commandé pour passer l'après midi

[@JACK-ot9kv]

Kartofel look de profil

[@coaxial0]

Pourquoi à ce prix ils n'ont pas intégré une bonne machine qui fait le café by Siemens ou autre, ou DeLonghi , quitte à vouloir du luxe ... !?

[@BLADYT]

Pour répondre au titre, tant qu’on s’en tient à la fiche technique et à l’extérieur, c’est envisageable si on a le budget (et ce quelle que soit la version). Par contre dès qu’on monte dans les ID. de VW, j’ai personnellement l’impression de me faire douiller. C’est sympa les couleurs hein, c’est pas ce que je dis ; mais la qualité perçue et réelle est vraiment médiocre ; le passage au tout tactile sans y passer réellement avec ces boutons tactiles est une hérésie ; autant faire comme tesla et tout mettre sur un écran, au moins ce sera même visible la nuit, et bien plus ergonomique… et alors ce levier de vitesse je peux pas. C’est vraiment dommage pour moi, puisque techniquement, extérieurement et technologiquement elle m’intéresse beaucoup, y’a plein de bonnes idées mais cet intérieur est un gros point noir et est vraiment rédhibitoire. Comme tu le dis, quand on réfléchit tout sent l’économie et non le progrès à bord. Dommage. Sinon, merci pour cet essai et cette présentation, tu propose toujours de la qualité !

[@touche874]

C bien les électriques mais personne n osent parler de la durée de vie des batteries !

[@French.Liberty]

Chez Toyota, elles durent perpète. On trouve les premières Prius avec leurs batteries d'origine.

[@seachangeseachange]

Merci d'oser en parler si tu as des éléments, sinon, merci de la fermer

[@French.Liberty]

@@seachangeseachange et vous, merci de rester poli.

[@seachangeseachange]

@@French.Liberty Oui, sur ce point, je vous prie de bien vouloir m'excuser :)

[@fb1002]

Quelle horreur cette gamme ID

[@jibgalax]

60k pour ça sérieux ?

[@FG-pi7qh]

Le problème des voitures électriques...c'est que, des qu'elles sont commercialisées, elles sont déjà "hasbeen"

[@samueldauphy618]

Bon Laurent on commence un peu à saturer de Volkswagen, en plus des suv ! Je veux dire dans les derniers essais c'est quand même vachement orienter (taygo, t-cross-id5). C'est en parti pour ça que je me suis désabonner. Quand c'est Renault qui sort une Mégane électrique tu cri au scandale et la tu est presque dithyrambique ! La preuve tu n'a même pas parler du restylage du ds7 pourtant important

[@LaurentSCHMIDT]

Je cris au scandale ? 😂 j’ai fait une vidéo où j’explique que j’ai adoré. Et … Re-regarde la vidéo si tu m’a trouvé dithyrambique sur cette ID.5 sexe que tu as du louper des passages 😁😁

[@LaurentSCHMIDT]

Et pour le DS7, malheureusement j’ai été trop honnête avec leurs SAV catastrophique et je ne suis plus invité aux essais 😣😣

[@precisionman974]

Ca ressemble au cupra formentor

[@gixxersuzuki2177]

ca nous manque tes propres modification de design des voitures

[@julienp7134]

Y’a que moi qui vois que la ENYAQ IV est tellement mieux fini ?

[@zarico21]

je suis proprio d'un enyaq , et j'ai hesité avec le ID4 et les cote à cote y a clairement pas photo , le vw est juste deugeu a coté , la qualité des materiaux est bien en dessous du skoda , et le skoda est clairement plus jolie et plus travaillé en style inter comme ester

[@seachangeseachange]

@@zarico21 Sur ce qui ne se voit pas, la VW est mieux (et l'Audi mieux que la VW)

[@m2trispoil735]

En bref, ya de bonnes idées, des biens gâchées. Mais le style suv ne me convient pas du tout

[@lucplisson2115]

un concept de "bouse" avec une couleur appropriée .... le futur mistigri de la concession

[@ctilo1]

On dirait un conteneur de poubelle cette voiture

[@maxime4299]

J'aurais préféré une vw bora/jetta comme a l'époque avec la modernité d'aujourd'hui avec un moteur essence 4cylindre/VR6 mais pas SUV et de motorisation électriques, hybride (bref des motorisation d'écolos qui n'ont rien compris à la vie)

[@jeanphiloumenal]

À ce prix, qui va pouvoir se la payer ? Les retraités ?

[@cedriclemaire586]

Bonsoir Laurent je viens de regarder ta vidéo je la trouve vraiment super tu expliques au moindre détail ce qu'il y a sur les voitures c'est vraiment super et j'apprends tellement plein de belles choses grâce à toi et continue comme ça à faire d'autres vidéos j'adore je souhaite un très bonne soirée et un très bon weekend

[@samkitembete]

Id5 pro serait sympa , a la conditions qu'elle soit a 50k option comprises x) ce qui n'est pas le cas ! La kia Ev6 me semble quand meme plus sympa sur tout les plans

[@theorol8274]

J'ai vraiment horreur de VW.....

[@rayane5324]

Moi je vois une copie du audi Q3

[@metalhunter6861]

Gtx ? Une VW faite en partenariat avec NVIDIA ? On peux joué à forza avec ?

[@azerty657]

excellent !!!! à quand la RTX 250ch

[@jeanphiloumenal]

C'est bien trop cher!

[@desprezremy2785]

C'est marrant certaines spécificités sur des voitures françaises sont des défauts et sur les allemandes ça devient des qualités !? Pour moi ces VW ne font pas rêver.

[@LaurentSCHMIDT]

Tu as un exemple ?

[@desprezremy2785]

@@LaurentSCHMIDT l'écran derrière le volant...

[@seachangeseachange]

@@desprezremy2785 S'il te plait, ne confonds pas avec l'infame écran de la Citroen C4, qui n'a pas que sa taille de réduite mais surtout sa qualité.

[@nileju5061]

Plus de 180/200ch sur un véhicule électrique (parce qu'elles sont lourdes quand même) je vois l'intérêt surtout que le problème de ces voitures c'est l'autonomie et que plus tu roules vite moins t'en as, donc pour rouler à 130... Le seul intérêt c'est les 4 roues motrices pour les gens qui partent à la montagne. Par contre tu as eu un problème avec la vidéo ? Je suis en 1080p et la définition est dégueulasse.

[@joaches]

Je ne sais pas si je suis tout seul, mais ça fait quelques années que les nouveaux modèles ne me parle plus par leur style ou débauche de technologie et je préfère garder ma vieille C3 de 2005 ou une autre à peine plus récente, type C4II.

[@Yoann-en-VE]

Non 😎🤣

[@bismuth2887]

Merci pour ce partage ! Par contre "je change de voiture tout le temps"...et je squatte la bande du milieu... Qu'est ce qui a?! 😁 Sinon l'ID5 fait beaucoup penser à un équipement paramédical c'est peut-être le "suv-compacte-coupé-décalé" de trop. Arteon shooting brake est la plus belle familiale vw et le Troc cabriolet est ce que vw a fait de plus moche.

[@LaurentSCHMIDT]

Désolé pour le squatte de la bande du milieu je voulais déclencher les petites fléches verte pour montrer comment ça marche 😵

[@lyrik64]

Les SUV faut qu'ils arrêtent, c'est un hérésie en plus à l'air de l'économie de ressources et de consommation. Et l'électrique franchement .... j'y arrive pas ^^.

[@laurentolivier7881]

Encore un SUV bien mastoc, genre panzer . La face avant est moche, le reste sans charme . Affichage tête haute mais combiné d'instrumentation minuscule aussi qualitatif qu'un Kinder surprise . En conclusion : Beurk ...

[@nephtali8428]

Le soucis selon moi c'est qu'il n'y a plus beaucoup de youtuber objectifs, vu qu'ils sont rincés pour dire que c'est bien... Et s'ils ne le disent pas ils ne seront pas rincés la prochaine fois... Quand on essaye à marche forcée à l'aide de bonus de (7000€) de te vendre un truc et que meme avec le tapage et la réduc ca se vends pas, faut se poser la question de savoir si c'est vraiment utile ! Le marché quand il n'est pas manipulé est juste !

[@c_r854]

Ils mettent en avant le prix en LLD à 739 par mois... QUI va acheter ça sérieux, tout ça pour pas pouvoir faire un paris bordeaux

[@laurentgauthier7906]

Super vidéo! Un comparatif prix/autonomie avec une tesla model 3 serait cool !

[@juanitowrouaniteau7736]

Pourquoi faire ? Ce n'est pas le même segment. A ce moment là, pourquoi ne pas faire un comparatif entre un Model X et une ID3, cela n'a aucun sens.

[@laurentgauthier7906]

@@juanitowrouaniteau7736 Meme dimensions meme fourchette de prix Ok l’un est SUV mais sur le marché de l’électrique dur de trouver des modèles équivalent chew toutes les marques

[@juanitowrouaniteau7736]

D'accord, je comprends la logique mais cela ne s'adresse pas à la même cible, l'ID5 étant, je l'espère, beaucoup plus spacieuse à bord et donc plutôt destinée aux familles ayant 2 enfants par exemple. Là où le Model 3, est plutôt conçu pour une personne seule, un couple, un couple avec 1 enfant. Il est cependant vrai que la comparaison n'est pas simple car elle se situe entre le Model 3 et le Model Y.

[@agussvro4221]

J'en peu plus des gros SUV surtout des VW Aïdy. Vivement les articles sur les bagnoles.

[@jean-guybadiane]

"Faut-il acheter une Volkswagen ?" Réponse : "Meh..."

[@francoismartineau7206]

Ca fait vraiment renault je trouve

[@francoismartineau7206]

Et puis meme si VW est un constructeur généraliste et que cela ce ressent, les thermique avaient du charme, là on dirait que soit Apple a pris le design en main soit Tesla et c'est mon avis mais je deteste le design de la gamme ID, ca fait trop "regarder c'est une voiture electrique" manquerait plus qu'il ce mettent a communiquer comme BMW...🤢

[@joaches]

Je n’aime pas du tout ce nouveau style à l’image de la C4, des nouvelles C4X, 408, … .

[@aslimir84]

Pas très sexy. Les électriques font voiturettes, très étrange.

[@xavierdubois958]

Ils devraient les faire plus lourde et grosse avec des chenilles et un Canon sur le toit, là sa serait bien

[@_Theeeo]

Non.. faut acheter aucune électrique d’ailleurs 🤢

[@DaciaDaciatos]

Que du électronique c'est pénible j'ai pas du tout. Merci à toi Laurent d'expliquer vachement bien merci !

[@eise1431]

Je vous rejoins là dessus. L'affichage tête haute réalité augmentée et la bande led...

[@marclascroux623]

Bonsoir.MDR , il est aussi discret que je suis beau et intelligent.

[@azerty657]

Je ne savais pas que Citroën proposait des kits carrosserie VW

[@sam915]

Le terme pro est répandu sur tout type d'objet depuis plusieurs années et ça ne veut rien dire. On peut croire que c'est uniquement pour les professionnels

[@seachangeseachange]

Dès lors que c'est un produit destiné au grand public, cette interprêtation ne résiste pas

[@Samuel-us3ct]

C'est une voiture ou une carte graphique ?

[@moundirbenarfa6636]

La taille des roues est absolument ridicule

[@erwanbill3703]

C'est un utilitaire ou un camping car

[@Maitre_Muqueux]

Moche

[@hyleas]

je cherche à passer à l'electrique, mais pour une famille de 4 et surtout qui convienne à mon gabarit (grand et fort) et c'est atroce les prix rien sous 50k. (tres gros faible pour le skoda enyak qui est une voiture tres sympa et qui reste une voiture, si vous monter dans un Ev6 ou ionic5 ça fait trop techno) resultat je me tate à reprendre un ateca, au moins ça ne fait "que" 35k

[@Pierre-Model3-TDi]

Faut parler en coût total d'utilisation. En coût total d'utilisation le Enyak coûtera moins cher qu'un suv thermique à 35k. Surtout vu le prix du pétrole actuel et futur

[@MrBreakingBud]

non

[@ewennarsevenadur4830]

Maintenant je sais que tu dis que des bêtises…

[@joaches]

Toute cette technologie me fait peur.

[@tyland777]

Ya un frunk ?

[@Dante-up2jy]

Je ne sais pas si c'est la caméra avec un grand angle mais l'effet de la voiture au début fait énorme par rapport à toi avec cette énorme roue avant ^^

[@axelroyer8394]

Je trouve ça fade... Même si c'est pas exactement le même segment, et que je suis d'ailleurs pas fan de ce type de voiture, je prends tous les jours la 408 de Peugeot au choix... Le jour et la nuit niveau originalité et qualité perçue je trouve.

[@dadinho1383]

Un essai sur toulon...

[@HOSTING165]

Non n'achetez pas

[@desarmesetdeschars7819]

quelle horreur bordel

[@frenchishard]

Volkswagen, sortez nous une Sirocco électrique svp !!! Cette voiture est si belle, une électrique ça serait top (même si j'ai pas les moyens de me l'offrir)

[@mm0098]

Elle est ignoble

[@pierrelischka2540]

Une voiture inutile de plus, je ne critique pas la vidéo la présentation est bonne et objective, t'as raison 300 ch en électrique c'est ridicule sur une VW. C'est juste que tous ces modèles c'est trop

[@LeegendSea]

Marre des SUV

[@overyx5gaming]

Les lignes tout en rondeur sont pas très valorisantes, je n'arrive pas à voir qui est la cible... SUV pas SUV (par rapport à sa garde aux sol), sans personnalité mais vidéo très pertinente dans l'analyse et la présentation 🫶

[@celian4116]

Les vitres arrière me rappellent celles des alfa 147 en 5 portes. Ils ne voulaient pas rajouter deux boutons supplémentaires pour le multiplexage de la version 5 portes

[@desvignesthierry6291]

Style banana banana banana Split, voir courgette , wv part la golf... peut-on parler de style ???

[@jonathanravez7857]

Pour le petit compteur je me pose la même question avec les critiques de la Citroën C4. Bravo enfin une critique objective 👍

[@BXtremP]

Salut Laurent, je vois souvent des tests de bagnoles récentes, comme ça se passe, tu es sponso pour les présenter, ou tu te pointes juste en concession et demande un prêt pour faire un essai?

[@LaurentSCHMIDT]

Salut D_wight ! C’est pas sponso dans le sens où c’est pas payé, mais ce sont des invitations tout frais payé. J’en ferais sûrement une vidéo un jour par transparence.

[@BXtremP]

@@LaurentSCHMIDT Ah ok, mais du coup, ça pose pas de problèmes le fait que tu sois pas en mode "olol la voiture est parfaite, achetez là" et que tu soulignes les défauts que tu ressens, que ce soit en esthétique, ou en finition, design etc.? Genre, ça te grille pas de ne pas forcément faire de la "bonne" pub pour eux?

[@LaurentSCHMIDT]

Ca arrive .. tu remarqueras que je ne suis plus sur les essais DS depuis ma vidéos sur le SAV du DS7. Mais j'ai plein d'autres sujets sur la chaine donc je peux totalement me permettre de me griller chez certaines marque.

[@joaches]

D’un point de vue technique c’est fort mais je demande à voir ce que ça va donner quand la voiture aura 15 ans.

[@louislognos17]

C'est énorme ce id 5 à côté de toi Laurent... Pourtant tu n'est pas petit

[@saeria7828]

le pare choque avant on dirait celui de la golf 8 Clubsport

[@gdj]

Bonjour, dsl pour le dérangement, je fais du rap dans des concepts assez innovants, peut être que l'un d'entre eux vous plaira, en vous souhaitant un bon week end

[@JBKasp]

si tu ne veux pas déranger, n'écris pas.

[@frenchishard]

8:18 Vu l'impact d'une basse température sur des batteries, est ce qu'il est intéressant de prendre une voiture électrique quand on vit là où il y a de la neige plusieurs mois dans l'année ?

[@Pierre-Model3-TDi]

La Norvège est uns des pays qui a le plus de voitures électriques en circulation.

[@JT-fl1wr]

pourquoi faire 300ch? 150/180 ch sur nos routes suffise amplement et ds la même config cela augmenterai sensiblement l'autonomie?

[@jeanbaptistelabelle]

Non, l'efficacité du moteur électrique est la même. Avoir moins de puissance 'e donne aucun avantage d'autonomie.

[@EliotQuebec]

Elle est belle , franchement je suis surpris par vw , a choisir je préfère vw électrique qu'une chinoise électrique mais bon attendons encore 10 ans ;)

[@6hay1an29]

mdr bobo ecolo

[@lex7862]

First

[@touche874]

100 cv de plus c pour le fun !