Всем привет, потихоньку, помаленьку, распробываем Китайские марки, всегда вопрос, весь ли китай одинаково полезный?
Пікірлер: 64
@user-te1yg7lx6v3 жыл бұрын
Всем привет! Владею данным авто с 2018г.57т.км, насчёт внешнего вида, я бы поспорил, на вкус и цвет товарища нет, мне больше дорестайленговый нравится, но это так, проблем никаких, езжу ежедневно 70-80км,тачка огонь, лучшая альтернатива, тем более за такие деньги, а капот лёгкий. Идёт мягко, комфортно, тихо и быстро, ручки не протерлись, при 160 км в час, в салоне тихо, коробка не гудит, в багажник положил фанеру четвёрку нарезал по размеру и всё, одним словом радует каждый день.
@user-rr4bt6np6m3 жыл бұрын
Больше обзоров и про других китайцев давай:))Как всегда лайк !
@user-ur8lm6xs9x3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры Как всегда все чётко и понятно.За 800-900.т.р вот сладкая цена. Шикарный. Авто.
@mig76rus323 жыл бұрын
На первой минуте лайк за муз.сопровождение. Ну и за обзор, интересный авто.
@user-te5cf7py8q3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, приятно смотреть.А никак у других под одну гребёнку.
@Magnolia.v3 жыл бұрын
ахахах ну и музон ты включил для дедули . прикольно снимаешь посмотрела твои ролики про джили атлас обожаю эту машину. )
@nab_zdel3 жыл бұрын
Согласен, атмосферный двигатель и классический автомат гораздо надёжнее новомодного турбированного двигателя и вариатора.
@xadijakuliyeva8893 жыл бұрын
То, что это первый китайский автомобиль, я узнала когда купила этот автомобиль и искала сведения о ней и была приятно удивлена
@user-qh4qt1ih2z3 жыл бұрын
Тачка выглядит норм но значок бесит пипец.Ну зделайте другой и норм .
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
Это как меня бесит значет Ravon. Согласен, больно китащиной отдает, на T77 там уже цивильнее.
@xadijakuliyeva8893 жыл бұрын
У меня эта марка, но монитор совсем другой, огромный, 2020го года выпуск
@user-vv8qn7uf8gАй бұрын
Всем привет, посмотрел что Рашн критикуют полочку в багажнике... хочу скачать что это не самое главное, бывает за весь период владения машиной не разу эту полочку и не открываешь... всем добра и удачи на дорогах))
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
хотя фав у нас такой в уфе можно за 890 взять за эти деньги норм вариант думаю
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
х40 возьми на тест интересно твое мнение о бюджетном китае за лям ! лучше ли он хрея креты каптюра или нет ?
@mig76rus323 жыл бұрын
Обзорщики говорят что лучше.
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
когда седан будет не спрашивал ?
@user-ew8ms8or8r3 жыл бұрын
Гарантия на лакокрасочное покрытие 6 месяцев или 10 000т. И как такой вам расклад?
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
Расклад на бумаге пугающий, а по вакту дорест уже давно у нас катает, не сгнил ))))
@nicolaygolubev87323 жыл бұрын
Балка сзати???? явная неточность, там независимая
@user-gk2rj4hr1x3 жыл бұрын
Балка там. В х80 независтмая
@user-gk2rj4hr1x3 жыл бұрын
Фу ты этож х80
@user-zl4cg7jz4k3 жыл бұрын
Друг скинь ссылочку на песенку?👍
@user-dj7ep3cm3p3 жыл бұрын
Про багажник да... Купил такой. И сразу попался на багажнике. Чтобы закрыть полностью, чтобы ничего не хлябалось, надо приложить усилия чуть больше чем обычно.
@MO-sv4hc3 жыл бұрын
Расскажите подробнее. А лучше снимите видео, что да как. Хочу купить такой на автомате в макс. комплектации
@user-dj7ep3cm3p3 жыл бұрын
@@MO-sv4hc багажник, как я понял, дело привычки. Посмотрел, как закрываются на ИксИрейле, Кашкае, Мазде сх3. Да примерно одинаково... Надо приноровиться. У меня кроссовера до фава не было. Сейчас приноровился, вроде норм. Не работает автооткоытие/закрытие окон. Не знаю, косяк сборки или косяк установщиков сигнализации. Не работает медленный режим дворников. Это когда моросит и периодически надо смахивать капли со стекла с возможностью изменения скорости. Не путать с одноразовым махом. Пока не разобрался... На омывайку делает 4 маха. Блин, лишнее. 3 достаточно, но можно ли переключить на 3 пока не понял. Стоят морозы, больше грею, чем езжу. Грею 10 мин, потом еду 5... Расход 16 92го. Коробка работает адекватно. По-началу рвал с места, потом приноровился. Сверчков нет. Удручает отсутствие РДС на радио. Видео показывает практически любое. Музон во ФЛАК 24бит тянет без проблем. Звучание достойное. Шумка как у Весты, сравнивал. Печка жарит хорошо. Климат оказался однозонным. Дисплей от двузонника (комплектация в Китае). На дороге ведёт себя хорошо. Я на липучке Бриджстоун. Но чувствуешь, что центр тяжести высоко, не как у седана. Не кренится, но чувствуется. И тяжелее машина. Поэтому на глубоком снегу чаще включается противобукс. Никак не могу найти, как сделать так, чтобы двери не блокировались при движении. Или сами разблокировались при остановке. Открыть дверь не сможешь, пока двигатель не заглушишь... Меня напрягает. В мороз ни разу электронный ручник не примёрз. Багажник меньше,чем ожидаешь от кроссовера. Геометрия в районе багажника непрактична. Не позволяет возить большие вещи, типа холодильника. Чаньан С75, С35+, Донфен АХ7 в этом плане практичнее. Свет не ах, но и не ох. Лучше, чем на Сонате ТагАЗ.
@MO-sv4hc3 жыл бұрын
@@user-dj7ep3cm3p Большое спасибо. Однозонный климат меня абсолютно не пугает. А вот все остальное немного расстроило. То есть нельзя выйти из машины с работающим двигателем? А если нужно? Да, 4 маха это слишком много. Есть ли GPS-навигация?
@user-dj7ep3cm3p3 жыл бұрын
@@MO-sv4hc нет, почему? Выйти можно. В блоке кнопок на двери есть кнопочка блокировки\разблокировки не только окон, но и дверей. Неработающий автоподъём, отпуск, автодоводчик стёкол - это косяк установщиков сигналки СтарЛайн. Им надо было сигналку как-то в мозги машины прописать. Они не стали с CAN заморачиваться и поставили по аналоговой схеме. Отсюда и прерывистый мах у дворников не работает. Чувствительность у приёмника, не смотря, что нет RDS (в 21 то веке) заслуживает уважения. Если выходишь из зоны приёма, включается шумодав и вместо шипа и треска, просто слушаешь радио с более узким диапазоном частот. Можно видео смотреть при движении. Можно вывести на экран изображение дисплея смартфона через программу Easy Connect посредством подключения смартфона через USB шнур. А значит проблема отсутствия навигатора уходит сама собой. Звук очень качественный. Двигатель с АКПП, не смотря на 700км пробега, адекватно ведут себя при обгоне фуры на трассе. Не поседеешь. В городе стремится держать обороты в районе 1500-1700. Старается экономить топливо. Думаю, что после обкатки реально выйти на 10-11л в городском режиме. Если моментальный расход падает до меньше 7,6л, то загорается индикатор экономного режима. Значит ты едешь и экономить топливо. Такая подсказка. Экономного режима, как такового нет. Есть простой и спорт. Спортом не пользуюсь, нет надобности. Есть заморочки с форсунками стеклоомывателя. Расположены под капотом рядом с нишей водостока перед стеклом так, что зимой их всегда будет засыпать снег, особенно водительскую. Она аккурат напротив дворника. Щёткой там снег не выметешь. Буду летом думать куда перенести. И поставлю веерные. Ниша глубокая, и выхода из неё нет. Снег щёткой не выметается, скапливается по краям. А лёд и тем более. СтарЛайн не дружит со штатной сигналкой. Приходится таскать оба брелка. Автозапуск не сработает, если поставишь на охрану со штатной. И будет орать СтарЛайн, если закрыл СтарЛайном, а открыл штатной. Таскать оба брелка ОБЯЗАТЕЛЬНО, поскольку если иммобилайзер не увидит метку штатного ключа, он автоматически поставит авто на охрану и ты никуда не уедешь. Причём ставит на охрану СтарЛайн, а не штатка... Тут вообще у меня крыша едет. Алгоритм их конфликта не пойму. Короче, прежде чем ставить автозапуск, надо покурить форумы. Может быть стоит использовать другую сигнализацию. А так, хорошая машина. Мне нравится. Шумомером замерял при 80 км/ч на липучке показал 74-76 дБ. В Весте на шипах при 60 км/ч 78-80 дБ. В принципе, средний показатель бюджетных авто. У меня на Сонате ТагАЗ так же 75 показывал. У братана на Шкоде Октавия 5 тоже 75...76... Так что в рамках, как у всех. При включении задней передачи и омывайки, включается рециркуляция воздуха. Чтобы выхлопные газы и вонь от омывайки не попадали в салон. Но вся омывайка сливается к воздухозаборнику и когда кондей переключается на внешний забор воздуха, всё равно дышишь изопропиловым спиртом ))) В городе приноровился управлять АКПП. Разгоняюсь пока не переключится на самую последнюю передачу при данной скорости и как только АКПП переключилась, чуть сбрасываю газ, и еду уже с меньшим газом. АКПП продолжает ДЕРЖАТЬ более прямую передачу. Мне нравится ))) чуть газанул, АКПП сразу перекидывает на одну вниз, набираем скорость, как переключилась на 1 вверх, газ сбрасываю и еду в экономном режиме. Норм!
@user-zc9xl2in9h3 жыл бұрын
Сделайте тест в Вашем стиле на Чанган CS75FL, да ещё и с косяками, чтоб хейтеры отлайкали.)))
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
Планируется )
@nab_zdel3 жыл бұрын
17:33 ...Оп! ...Опочки! ...Опопулечки! ))
@_KKoSS_3 жыл бұрын
красиво сделанный дастер, в плане кач-ва пластмасс. чебынам такое не клепать?....
@nicolaygolubev87323 жыл бұрын
Можно сказать мы и клипаем, сборка Калининград
@user-de5nh7pl2s3 жыл бұрын
Привет Всем! Кто-нибудь задумывался поставить на атласа вместо штатных дисков 18.,кованные.?они на 4кг легче каждый диск.Наверное динамика должна на 1-1.5 с стать лучше теоретически.Интересно мнение поклонников Атласа.
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
Привет, Ну чтобы такое проверить, достаточно выкинуть запаску и если машина на 1-1,5с начнет ехать быстрее, значит смысл есть. Но по ощущениям, кг 50 только помогут.
@user-de5nh7pl2s3 жыл бұрын
@@RUSH-AND-LIFE вес колес в корне отличается от веса в багажнике.
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
@@user-de5nh7pl2s тогда 17 диаметр поставить на пробу у кого-нибудь. Альбом случае будет лучше, ну на секунду это прям под вопросом.
@user-de5nh7pl2s3 жыл бұрын
@@RUSH-AND-LIFE 17 литьё легче на 1кг.А вот кованные на 3-4 кг.И там начинает подрессорная масса и тд и тп.Поизучай может видео на эту тему снимешь . Думаю будет интересно.Смотрю твой канал с самого начала.Потому что сам купил атласа в это время .2019 г февраль.Такой же как у тебя один в один.
@user-wj3hd7nm7r3 жыл бұрын
спасибо за обзор. машинка норм. просто зажрались дилеры. цены ломят. а конану скажу зайди на автоспот. а цены растут не по дням а по часам. ты не в курсе? Удачи каналу.
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
Люди берут, цены растут. Был Кашкай, то ли трейд ин, то ли так продают, лям в кредит и за 2 000 000 мазда cx-5. Такую информацию от клиента получил. Так сейчас и живем. Идет сейчас не ПОКУПКИ авто, а кредитация населения.
@alexbond17373 жыл бұрын
Спасибо Алексей за видео о другой китайской машине.Спасибо за труд. Полностью с тобой согласен в плане выбора и интереса к китайавто нас россиян "среднего класса",если бы у Бабки был......,то она бы Дедом была. У кого денег немерено,им пабарабану, турбо не турба не...нулась пошел новую купил.А нас приучили,что если покупаешь сахар,то мешок,окорочка-коробку,машину, чтобы сыну потом досталась,а чтобы по лучше авто,ещё и денег у этих людей надо занять,чтобы они меняли свои тачки хоть каждую неделю.Желаю тебе и твоей семье здоровья и успеха в твоём хобби "Рашн жизнь" 👍✌👏
@ApsuVital3 жыл бұрын
Какой смысл по прилодению мерить, там погрешность 3с в обе стороны.
@konanvarvar91213 жыл бұрын
Где вы взяли такие сказочные цены ))). Только что открыл оф. сайт. минималка 1 308 000 ₽. максималка 1 529 000 ₽. Даже с учетом всех скидок не получается вами озвученная))
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
А прям скиньте мэйл, я Вам те фото и скину с описанием )
@AAA-jr1pz3 жыл бұрын
На сайте цены указаны без учета скидок, там есть сноски! На Фав сейчас действуют большие скидки по трейд-ин и по кредиту.
@user-dj7ep3cm3p3 жыл бұрын
Взял 19 года 1419000 минус стоимость моей Сонаты ТагАЗ 2008г с пробегом 177000, 252000. Минус скидка за трейд ин 90000... Итого 1077000 кредит на 5 лет без касок и прочих страховок под честные 9,3%. По динамике нравится, по расходу пока не понял, поскольку морозы стоят, греть надо не только салон, но и коробку. Пока больше грею, чем езжу. Комп показывает 17,5 л. Радио БЕЗ RDS!!! Карл, в 2020м году! Звук норм, эквалайзер отрегулировал, звук класс. Флак 24бит с флешки читает. Качественно.
@user-hu4pe4kl9x Жыл бұрын
Bad boys-blue крутяк
@user-nj4cs6dw6t3 жыл бұрын
"я почитал форумы..." , но ничего не запомнил)
@user-mi2gu5kv2n3 жыл бұрын
Взял такой в июле на максималке с механикой и со всеми скидками за 1070000руб
@MO-sv4hc3 жыл бұрын
Я бы тоже себе такую взял. Но эмблема пугает.
@antonshurik45013 жыл бұрын
Китайцы на дичайшем подъеме. Как грибы после дождика... :)
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
В следующем году будет много новинок.
@_KKoSS_3 жыл бұрын
зачем планшет... старый интерьер. Туда бы бортовик воткнуть
@user-zl4cg7jz4k3 жыл бұрын
А что там цепь или ремннь?
@romanroman28433 жыл бұрын
Цепь
@user-uk2bl7yy5m3 жыл бұрын
Мотор с мазды цепной.
@Billionairrrreen3 жыл бұрын
1.4 млн на автомате .за нал.! Дорого.
@user-yh9ut8vg6d3 жыл бұрын
Сзади не балка
@ferdinandkolmogorov57663 жыл бұрын
Был в салоне смотрел, на счёт цен свистишь или это какой-то мультидилер-разводила. Цены 1,3 в максималке были на машины 2018-2019 годов, во время пандемии их все размели, сейчас идут модели 2020 года за 1,5 ляма. Пересидел и покатался на всех популярных китайцах и мне (рост 190, вес 110 кг), с точки зрения водителя (эргономика, управляемость и пр.) X80 нравится больше всех. Понятно, что для пассажиров есть модели и более комфортабельные, но с точки зрения водителя альтернативы Х80 не нашел, за одним исключением - нет обогрева лобового стекла!!! И это прямо боль!!! Отездив пять лет на авто без обогрева и купив сейчас Весту с обогревами - ну это такой кайф, что авто без обогрева лобового для меня - это больше не авто. Понятно, что где-то на юге меня не поймут, на в средней полосе и выше обогрев лобового - это мастхэв, ладно уж фиг с ним если нет подогрева рулевого или сидений, это можно как-то пережить, но обогрев лобового это прямо необходимая опция. Из китайцев это пожалуй поняли только Черри, остальные как толкали свои подделки без регулировки вылета и без обогрева так и толкают...
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
У меня осталось фото ценников в Воронеже, не левый дилер, на официальном сайте faw, ссылка на этот салон, да и знаю их давно. Позвоните по цене спросите 8 (473) 233 0 233 Может в Воронеже и возьмёте ) Мэйл пришлете, скину фото цен
@ferdinandkolmogorov57663 жыл бұрын
@@RUSH-AND-LIFE ну возможно где-то остались старые партии. В Питере при мне забрали последнюю машину 2019 года по старой цене. По поводу взять в другом городе, теоретически это возможно, но (как писал выше) желания нет из-за отсутствия подогрева лобового, даже за лям - не хочу каждое утро шкрябать лобовое на морозе...вот совсем не хочу. Пойду ещё раз Тигго 8 пощупаю, но сиденья там пипец какие неудобные...тоже конечно компромисс.
@RUSH-AND-LIFE3 жыл бұрын
@@ferdinandkolmogorov5766 Критерии выбора у всех свои, это точно )
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
фав в России старые модели продаёт как брильянс и лифан !
@Boisa833 жыл бұрын
Полбедра весит
@user-zo5it5sm9r3 жыл бұрын
Научитесь обзоры лепить двух слов не связываете)))