Fazer Fz25 Solução para acelerador Duro, Travado, Pegando, Agarrando.

[@lutarsemprevencertalvezdes3704]

Tão importante quanto adquirir conhecimento, é nobre compartilha-lo. Obrigado irmão, fiz tudo o trâmite que aprendi, mas ainda ficou travado, só voltou o acelerador quando executei a tua dica, grato

[@Petterson1701]

Parabéns cara, perfeito sua explicação, havia desmontado todo o sistema do acelerador, limpado e lubrificado e não tinha conseguido resolver, fiz exatamente o que vc disse e problema resolvido, parabéns!!!!!

[@KaLeB_]

Sua dica é boa, mas quando vc apontou o dedo no parafuso ou arruela eu não entendi, ficou vago...umanchavinha de fenda apontando seria melhor, mas peguei a idéia de soltar o cabo A . Para quem tb não entendeu, lá em cima tem um lugar mais fácil para regular a folga, note que o cabo A lá em cima perto daquela borracha dupla de onde saem os dois cabos, tem um acabamento de borracha gordinho e espichado, tipo uma bananinha no cabo A , o cabo B não tem essa bananinha. Vc desliza a borracha e ela se abre em duas, uma subindo o cabo no sentido do acelerador e a outra para baixo no sentido descendo o cabo para baixo, aí vai aparecer um parafuso de regulagem, ali é chave 8mm, tem que ter 2 chaves 8mm ou só uma mais outra coisa para segurar do outro lado...chave inglesa pequena ...alicate..., mas cuidado para.nao machucar o parafuso com a outra chave....pq vc vai ter que fechar a bananinha de volta depois, enfim, vc solta ali e regula a folga do cabo A ali por cima. Fechando tudo, aumenta a folga( solta o cabo) e abrindo estica o cabo, depois vc apertar a contra porca e fecha tudo de volta e tá pronto....o meu eu coloquei um riser e o cabo esticou um.pouco e eu já não sabia mais o qienfazer, pq tinha acabado de lubrificar o cabo e ainda tava agarrando o acelerador. Foi só dar um pouco de folga que ficou bala. Muito obrigado pela dica!!!

[@diegofeijo]

Valeu pela dica @KaLeB_. Vídeo 'caseirão' é isso mesmo, kkkk. Mas que bom que entendeu a dica. Um abraço.

[@lyandramaldonado700]

Seria bom vc fazer um vídeo explicando isso, né não?😊

[@lucasassis8723]

Te agradeço por este vídeo e por ter ensinado corretamente como funciona o acelerador de uma moto. Levei em vários mecânicos da minha cidade e todos diziam que era pelo guidom mais largo que coloquei. Realizei uma limpeza no acelerador e depois ajustei conforme no vídeo, agora, o acelerador está tão leve que qualquer toque ele já acelera a moto. Já estava com a mão cheia de calos de tão pesado estava meu acelerador.

[@diegofeijo]

Valeu 👍

[@Nurburgring00]

Muito obrigado! Essa dica vale ouro. ❤ Nem mecânico bom sabe disso. Salvou minha moto, eu iria vendê-la pq achava que o motor estava estragado ou com problema pq a moto demorava muito pra subir o giro, ficara muito ruim pra acelerar, parecia até que a moto tinha diminuído a potência do motor, agora tá perfeito!

[@alessandroalves7024]

Excelente informação, eu tbm estava neste mesmo dilema vi vários vídeos fiz todos os procedimentos e nada continuava a mesma coisa até ver o seu vídeo resolvido o problema rápido e fácil. 👏👏👏👏👏

[@luzimarsouza7860]

Parabéns pelo vídeo. Resolveu meu problema 👏👏

[@andersonjorge5857]

Seu vídeo ma ajudou a resolver meu problema, que era exatamente travamento do manete. Abri, lubrifiquei e ficou mais travado rs, aí quebrei a cabeça até ver sua dica de afrouxar um pouco o cabo e pronto, manete saltinho 🙌. Obrigado por compartilhar

[@edermartins9754]

E isso mesmo, vídeo bem explicado uma vez um mecânico não conseguiu fazer essa regulagem meteu um tipo de lacre pegando o dois cabos na borboleta pra resolver esse problema " detalhe " ele já havia lubrificado a manopla.

[@projectcar6613]

Meu punho do acelerador tava assim lubrifiquei mas não adianto só faze a regulagem melhora agora tá 100% belo vídeo me ajudo de mais !

[@alexandroalfredodasilva496]

Meu amigo desmontei umas dez vezes e não sabia mais oq era, estava quase comprando um kit inteiro do acelerador, pois não achava um vídeo que me ajudasse, mais o seu foi esclarecedor, muito obrigado e foi oq solucionou meu problema parabéns.🙏🏼

[@LeandroFullpowerx]

realmente uma porca chata kkkkkkkkkkk soltei ela dei 2 voltinhas acabou o problema (antes disso desmontei lubrifiquei tudo kkkkkkkk) mas deu mega certo, obrigado por compartilhar

[@pedroalves1889]

Esse video é maravilhoso, to com o mesmo problema e nunca ia advinhar que era tão simples assim pra resolver.

[@jonathanaraujo3806]

Muito bom seu vídeo , eu tenho uma Fz25 2023 e ela vive dando esse problema , vou testar essa regulagem para ver se dá certo

[@eduardovelosofernandes283]

acabei de fazer na minha e deu certo, levantaram a hipotese de ser manopla, cabos, tbi, como não entro nessas ideia facilmente eu mesmo resolvi com seu video, tinha ido só para lubrificar cabos.

[@adnomarioto9799]

Excelente dica parabéns pelo vídeo perfeito infelizmente este problema é crônico das fazer 250, acelerador travando e horrível andar e perigoso.

[@joedsonfodao]

Cara parabéns pelo vídeo, agradeço imensamente, essa explicação foi a solução perfeita pro meu problema. Muito obrigado!!

[@betaofreitas2104]

Nunca reparei nisso... até ver seu vídeo , cara parabéns pela explicação, vó fazer na minha, tá dura ....

[@Cehcs]

Muito obrigado amigo, já estava com esse problema na minha moto a 1 ano e meio e com sua dica consegui resolver, eu imaginava que se fizesse dessa forma iria tensionar ainda mais o cabo do acelerador e acontece exatamente ao contrário. Já tinha até comprado o cabo novo e você me ajudou a não gastar esses 100 reais a toa.

[@joaopaulokaike]

Muito top, meu acelerador parecia estar concretado ou soldado de tao duro.... Depois dessa ficou leve como uma pluma, parabens irmao. Obrigado .

[@gregorysouza2512]

Cara muito bom seu conteúdo, realmente salvou meu bolso, aconteceu duas vezes comigo levei pra uma revisão no meu mecânico de confiança e entre os serviços q ele executou foi deixar meu acelerador uma manteiga, porém hoje tentei de td em casa e não estava conseguindo até ver seu vídeo, parabéns irmão deu muito certo pra mim tmb.

[@evandosilvamartins6082]

Mano muto obrigado, me ajudou de mais, já tinha lubrificado a parte do punho e e não adiantou, mas depôs dessa doca, ficou top

[@AlêSalviano-u8b]

Amigo o conhecimento é fundamental mas a humildade de compartilhar é uma obra de vina obrigado

[@michelt.s482]

Muito bom, parabéns ja tava pra trocar os cabos pois n sabia mais oq fazer. Resolveu meu problema.

[@denilsoncamaradmz]

Parabéns e obrigado irmão. Vc salvou minha vida 👏🏽👏🏽👏🏽🙏🏽

[@denisestevam3540]

Ótima dica, resolveu o problema de minha moto.

[@gaarasonic]

Finalmente me livrei desse problema, muito obrigado

[@douglasestevam4501]

Acabei de fazer na minha e resolveu!! Obrigado pela dica!

[@Helsing8282]

A minha moto tbm estava com esse problema. Eu fiz esse ajuste da porca do cabo e ficou muito boa. Parecendo zero.

[@diegofeijo]

Show de bola. Que bom que o vídeo ajudou de certa forma. Tmj!

[@alisondagnon8816]

Valeu pela dica. Deu certo na minha moto Lander 20/21

[@Delblaime]

Venha em minha casa e coma minha família você é o cara 🤨🤝 kkkj Meu consagrado essa dica foi perfeita parabéns e agradecido pelo conhecimento compartilhado. Já tinha lubrificado 2x e voltava a ficar duro. Vlw irmão tmj 🤝💪🏾

[@RennanGdS]

show de bola mano me ajudou muito aconteceu cmg faltava somente o ajuste no acelerador em baixo... vlw mesmo

[@diegofeijo]

Opa Renan, que show que te ajudou aí. Realmente é um detalhe bem chato.

[@christiancunha1273]

A fz25 da minha mulher fica apresentando essa situação direto, e eu sempre resolvo dessa forma ai. Agora to pesquisando pra sabe o porque isso acontece. A minha XRE eu regulei uma vez isso e nunca mais precisei mexer. Mas a fz25, com menos de 6mil km, ja fiz umas 4x.

[@diegofeijo]

Olá Christian. Pelo menos uma vez a cada uns 6 meses tem que fazer o procedimento de lubrificar e fazer este ajuste. Principalmente se a moto fica na chuva.

[@diogolandi007]

Muito obrigado já tinha lubrificado e nada sua dica foi top ❤

[@diegofeijo]

Valeu Diogo. Que bom que ajudou. Tmj!

[@glaysonvieira8474]

Meu amigo fiz exatamente como vc explicou no vídeo , e deu super certo Eu já ia comprar outro Cabo mas ficou tão novo que não vou nem comprar mais':. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏

[@adilsonsimoes9644]

Cara a tua dica foi muito boa, peguei uma moto dessas hj e tava travado, fiz isso mesmo sem lubrificar e ficou top de novo. Valeu mano

[@Flavio-z6g]

rapaz eu já estava esperando chegar o cabo pelo ML, no meu caso era só virar o guidão um pouco mais para ambos os lados ele travava, resolveu meu problema, valeu pela dica mano.

[@FernandoR.-we1jh]

Obrigado, vou testar na minha, o meu está literalmente travando aceleração. Vou fazer o procedimento.

[@vadsonjunior154]

A minha aconteceu isto também Seguir a instrução e resolveu o problema

[@leonardosalles1068]

Gostei muito do vídeo parabéns... vou testar hj, pq meu acelerador tá duro travando

[@manovela2916]

Na minha fz25 tbm é já lubrifiqueei não resolveu muito vou fazer isso então acho que vai ajudar vlw

[@gilson4542]

Fiz isso e deu certo vlw a dica..

[@tiagosouza3225]

nossa man passei por esse problema varias vezes,paguei pra arrumar, porém menos de um mês ja voltou a ficar duro dinovo,vou usar sua dica acredito que vai funcionar valew irmão.

[@marcosmarcal7200]

Eita, jurava que era as presilhas dos cabos kkk até lixei aquela bosta!! Fiz igual sua orientação no vídeo e funcionou certinho!! Posso então deixar esse esse aperto do cabo A mais frouxo que não tem perigo?

[@diegofeijo]

Marcos, não tem problema.

[@reinaldoflorindo409]

Boa noite o acelarador da minha lander era lizinho, ai levei no mecânico pra fazer uma revisão nela ai o acelerador ficou duro, amanhã vou fazer isso pra ver se o acelerador vouta a ser oque era antes

[@leonardosalles1068]

Fiz aqui em casa deu certo valeu

[@nandohofmam8471]

A minha tá voltando lento já lubrifiquei a mola da borboleta e ao redor onde passa os cabo realmente vou ter que abrir na manopla

[@lucasferreira6501]

Irmão parabéns, oq deve ter de gente que trocou o cabo por causa disso, eu mesmo já tinha até tirado o cabo B o de retorno

[@20oton]

O meu estou achando muito folgado, será que teria que ajustar aí tb?

[@reginaldoalvessimao409]

Mano pode lubrificar a borboleta para prolongar a vida dos dois chicote. Com graxa ou com óleo agradecido 🙌

[@CarlosHenrique-sq1tw]

Parabéns a moto agora e outra ❤

[@keyboard65]

tambem tive esse problema e resolvi soltando o cabo b, e deixando solto dentro do canduite, mais vou tentar fazer isso.

[@brenoncruz4258]

A minha é só mesmo ano e eu fiz todo esse processo porém ele continua pesado a ponto do acelerador ficar travado aí percebi que a mola da borboleta está sem força,irei mandar pra revisão pra verificar a mola

[@aderbalsantossantos8998]

Na minha não funcionou , 2019 o ano da moto ....troquei o cabo ficou 2 meses e voltou a segurar ...meu mecânico disse que é por causa do etanol....vou começar a abastecer só com gasolina pra ver....faz sentido pois começou isso depois que comecei a abastecer com etanol

[@gomesraphael]

Coloca o cabo da lander que tem mais folga, bão encomoda mais

[@MatheusSilva-zf8bq]

Obg mim ajudou bastante

[@fernandofagundes3392]

Valeu🎉

[@IvanSantosbritoIvan]

Valeu a dica.

[@russostrong1154]

Levei no mecânico de moto, que só faz isso, fez isso a vida toda, se embananou com os cabos e não sabia botar no lugar.... aí levei no KZbin e dei tudo certo kkk.

[@diegofeijo]

Top amigo. Que bom que ajudou. Tmj!

[@JohnnyDaFazer250]

nossa kkkk pior que é verdade tem mexanico que é osso, por isso nunca mais troquei oleo em oficina e troco em casa, duas vezes apertaram de mais o bujão e espanou em oficina...

[@rogineylima7749]

A ruela e a da direita debaixo ne isso?

[@cultfriend]

Não pode ser só a mola da borboleta que cansou??

[@diegofeijo]

Acredito que não amigo. Porque soltando todo o cabo é possível ver que a mola ainda tem uma boa puxada.

[@diegoh934]

Eu não entendi, não consegui identificar qual arruela é, vc pode mandar uma foto circulando ela?

[@diegofeijo]

Diego, não é arruela. É uma porca que tem do lado direito. Você precisa soltar ela um pouco e ir testando se aliviou o cabo.

[@wellingtonlemes8379]

Consegui vlw irmao

[@Fdq82]

Que tipo de óleo

[@jeanfreitas9153]

Salvou 😅

[@leandroferreira6982]

Não consigo regular da minha fazer fz15 😓

[@HallCraftBR]

Como vc afrouxou, a chave não entra pra pegar a arruela

[@diegofeijo]

Olá Hall. É meio chatinho chegar com a chave na porca, mas com paciência vai. Tenta usar um alicate de bico fino, pode ser que seja mais fácil.

[@aleatorio2204]

Fiz na minha, de afrouxar a porca de baixo, ficou mais duro ainda, nao entendi nada

[@gabrielnadai]

Ja fiz a lubrificação mudo nada aq

[@tonemai5897]

O meu a moto acelera sozinha quando eu tiro a mão kkkkk

[@aurelio00rl]

Não consegui entender em qual parafuso mexer

[@diegofeijo]

Aurélio, é o parafuso da esquerda. Na verdade é o único que tem regulagem nessa parte.

[@aurelio00rl]

@@diegofeijo Muito obrigado!!! Consegui aqui!!

[@renan1309]

@@diegofeijo eu tinha entendido que era o da direita, onde tem uma ajuste em cima e em baixo. É para mexer no da esquerda (onde só tem uma ruela em baixo) então?

[@Ursao_GameZone]

A minha 2008 chega doer o pulso

[@danielsusu1553]

oxi kkk será que ninguem fez como eu? eliminei o cabo retorno e ficou toppp Deixa joinha quem eliminou o retorno😂

[@wellingtonlemes8379]

Minha ta duro mesmo desmontando e lixando , fico bem lubricado clkei a quando aperto os parafusos fica duro dnv

[@diegofeijo]

Amigo, dá uma olhada nessa regulagem que falei no vídeo. O meu aconteceu a mesma coisa.

[@duffmoura5206]

Não deu pra ver mexeu muito

[@diegofeijo]

Olá amigo. Conseguiu resolver?

[@theomarioemerson6400]

Tudo papo furado, veio postar mentira para ganhar like....uma boa limpeza já adianta um bocado

[@amorteesooinicio.1655]

Não mostrou nada rsrsr