Fazit BMW i3 nach 40000km

[@raymatthews0815]

Weshalb 2x TÜV in 4 Jahren ?

[@elektrischunterwegscom]

Ich habe den Wagen gebraucht übernommen und habe ihn mit 2 Jahren TÜV bekommen. Also 22 und 24 nochmal zum TÜV.

[@Pixxelfreak1]

Mir wäre der i3 doch etwas zu klein. Mit meinem Kona und dem kleinen Akku finde ich das ich etwas mehr Platz habe. Die Ladeleistung des Kona ist zwar auch nicht überragend, aber da ich zu über 90% mit meiner PV lade fällt es nicht ins Gewicht. Übrigens, habe Deinen Kanal über Threads gefunden und gleich mal ein Abo dagelassen. Liebe Grüße aus Oberbayern Ralf

[@serkanyilmaz6733]

Habe meinen auch seid 4 Jahren 200tKm gemacht .Häufiges bis 0KM runterfahren verursachte 2 Zellen (bei 180tkm&199tkm ) Wechsel die glücklicherweise BMW übernahm .ausser 12 V Batterie Wechsel kosten gab es bei meinem 120 AH nichts