FCAR F7S-G - полный обзор автосканера. Диагностика строительной техники XCMG.

[@РоманДекин-м8ь]

Как часто к вам обращаются по гарантии, ремонту, палят ли приборы воткнув не туда или если какой-то из блоков авто завалил высоковольтным импульсом или уровнем кан или к линию, повредив при этом прибор?

[@di-zel]

Здравствуйте! Были единичные случаи с отечественными авто, но вообще с подобными проблемами встречаемся крайне редко.

[@РоманДекин-м8ь]

@@di-zel Принял, большое спасибо, раздумываю о покупке с рук данного прибора, решил уточнить данный момент.

[@rem8768]

Я думаю, что по категории цена и возможности он неплохой. Остальное все намного дороже.

[@Иляс-о3ф]

Здравствуйте хотел уточнить различия между моделями G-D-и модель S

[@di-zel]

Здравствуйте! F7s это базовая модель сканера, которая поставляется в двух вариантах: F7sD под грузовики и спец. технику, F7sG - к ним добавляется ПО и разъемы для диагностики легковых автомобилей.

[@ШурикАнтонов-у5з]

Здравствуйте , как прибор себя чувствует с Камазами? Блоки EDC7UC31, М240 и конечно же блок A0014469835. можно ли править и клонировать ? Спасибо.

[@di-zel]

Здравствуйте! Для КамАЗ мы рекомендуем прибор Сканматик 2 Про, это российский прибор, максимально учитывающий специфику локального парка. Сканеры Фкар предназначены в первую очередь для работы с китайской техникой, так же доступен функционал диагностики (но не программирования) по большой семерке. p.s. Кстати, ПО для Сканматик можно поставить на планшет Фкар, все будет работать.

[@АндрейПупач-ц5ы]

С камазами не дружит, вообще данный прибор ооооочень сырой, не рекомендую, как пользователь

[@Agahan444]

Зрдравствуйте интересует цена и ПО до какого срока

[@di-zel]

Здравствуйте! Само программное обеспечение действует неограниченное время, а обновления ПО - один год. По цене Вам лучше связаться с менеджерами по телефону [phone], либо по вотсап [phone]

[@ВиталийКабатов-б2и]

После года бесплатных обновлений, цена продления?

[@di-zel]

Здравствуйте! Для версии F7s-D обновления стоят 550 долл, для F7s-G - 650 долл. (вкл. ПО для легковых а/м). При этом, по окончании лицензии сканер не блокируется, весь функционал остается доступен.

[@АлександрНемчинов-ь6ч]

Sitrack 23 года с эбу md1 не подключается, к edc17cv44 тоже через пень колоду.

[@di-zel]

Здравствуйте! По поводу MD1 мы в курсе. Производитель работает над этим вопросом, следите за обновлениями. Касательно EDC17CV44 проблем у других пользователей не возникает, с этими блоками проблем нет, прибор выполняет все основные функции, в.т.ч. даже параметрирование. Возможно, вопрос в способе подключения. Напишите пожалуйста заявку на портале www.onlinehotline.ru , с Вами свяжется технический специалист и проконсультирует.

[@diagnost_gitarist]

ну нифигасебе... к сраному edc17cv44 через пень колоду ???!!! Его даже лаунч отлично читает.

[@jamshidxaydarov7255]

Здравствуйте скажите пожалуйста как свами связаться хотел купить?

[@di-zel]

Здравствуйте! Приносим извинения за поздний ответ. По вопросам приобретения оборудования Вы можете связаться с нами по номеру [phone], либо заказать звонок менеджера через форму обратной связи. Спасибо!

[@НаурызСаламатов]

Здравствуйте у мен есть фкар с него я могу прошиын мозг edc7uc31?

[@di-zel]

Здравствуйте! Обратитесь пожалуйста на портал сервисной поддержки по адресу www.onlinehotline.ru , в раздел Fcar. Вам ответит наш технический специалист и с ним совместно вы сможете разобрать возникший в ходе работы вопрос.

[@КириллБасов-к9т]

Скажите пожалуйста может ли данный девайс менять какие либо параметры в грузовых? Например изменить максимальную скорость передвижения, добавить давление в тормозную систему и т.д!? Спасибо

[@di-zel]

Здравствуйте! Да, может, но в первую очередь это касается китайских производителей техники и агрегатов. Если уточните вопрос, о каких грузовых авто идёт речь, то постараемся ответить более конкретно

[@amigo4453]

@@di-zel как с Европой работает ? Блоки пишет ? Калибровки ? Онлайн проги ?

[@diagnost_gitarist]

лично я всегда ссал и БУДУ ссать лезть в серьезные вещи пусть даже серьезными мультимарочниками. Либо предупреждаем клиента - оборудование НЕ родное, машин может "немного стать недвижимостью" и только с его согласия что-то пытаемся менять.

[@STALKER-e8q]

@@diagnost_gitarist сыкун 😀

[@Agahan444]

На этот сканер Wadco отдельнно покупать или не надо

[@di-zel]

Программа Wabco (ABS + Transmisson) есть в перечне ПО. Но если Вы планируете диагностировать тормозную систему прицепов/полуприцепов, то пока в базовом комплекте нет адаптера, который ставится вразрез между тягачом и прицепом.

[@АлександрТакой-и8и]

​@@di-zelЗдравствуйте! А если купить разъем для прицепов он сможет диагностировать тормозную систему?

[@БулатСультимов-я5ж]

У меня есть этот сканер по тойотам скандок лучше работает в fcar не все данные отображаются

[@di-zel]

Добрый день! Прибор FCAR мы позиционируем так, что его "конёк" - это именно коммерческая техника, причём различная. Диагностика легковых автомобилей в нём представлена хорошо, но не идеально, да. Хотя, где она представлена идеально...

[@bell5069]

Стоимость аправдает

[@bagandov.]

Этот девайс дорого обходится

[@di-zel]

Здравствуйте! Вопрос ценообразования всегда был сложным. Кому-то важна цена, на кому-то - ценность, и это разное. Прибор имеет функционал, который стоит своих денег - это однозначно.

[@АлександрК-ц5э]

И где русский язык? По английски всё

[@di-zel]

ПО переведено на русский язык. Безусловно, есть недостатки в самом переводе, встречаются некоторые пункты на английском, как и любого другого оборудования. Мы постоянно работаем над этим вопросом.

[@АндрейПупач-ц5ы]

Да потому что по русски не возможно пользоваться, русификация страдает