PORQUE TIEMBLA EL MOTOR DE MI AUTO⁉🔥 FALLA ELÉCTRICA O MECÁNICA??🤦‍♂️😢 (Caso de Estudio)

📌CASO DE ESTUDIO DE UNA FALLA QUE A TODOS CONFUNDE!!
FALLA ELECTRICA O MECANICA??🕵️‍♂️
Aqui un caso de diagnostico usando las tecnicas de la nueva escuela:
El osciloscopio y los trasductores de presion.
• Intake pulse waveform ...

[@juergenscholl2843]

Felipe, en vehículos con sensor MAP puedes usar está misma señal para ver los cambios de presión dentro del múltiple de admisión. Dependiendo de tu osciloscopio te ayudará acoplar está señal en CA para ganar suficiente resolución. Puedes preparar cualquier sensor MAP alimentandolo con 5 volts para que te sirva en vehículos que no cuentan con este tipo de sensor. Saludos.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias por el tip. la verdad he estado por hacerme de algunos trasducer caseros pero nunca saco el tiempo para ello. me acuerdo es cuando tengo el caso en el taller.. y el tiempo apremia

[@soficarsbqto]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe saludos, no es difícil.. lo ideal es usar un transductor de presión de algún Aveo u Optra que son más sencillos de manipular puesto que tiene la forma más fácil de acoplar la manguera de vacío. Compra un socket de ese sensor le pones el caimán de negativo busca un transformador lo alimentas con 5v y listo.. a ver señales

[@lucasgallicchio217]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe me hubiese gustado q le des marcha sin una bujia del cilindro 6 para ver si daba marcha pareja! pero elemento diagnóstico siempre aprendiendo con usted!

[@915_flaccoScarwash]

Tengo algo similar de falla en un bmw x3 2005 sera lo mismo tiene falla en cilidro 2 ayuda por favor gracias le puse bujias bobina nueva y sigue la falla

[@pabloantoniotapialopez2811]

00

[@Reynaldo747]

Emerson amigo , compañero , ayudante y guataca tuyo compañero Comunista y profesor automovilístico compañero, por lo demás excelente vídeo y árboles de levas Valvolines cilíndricas. Saludos contrarrevolucionarios desde los taqueros de New York USA y selenoides V8

[@felm3283]

Gracias por ofrecernos esa gran paciencia en sus diagnósticos, enseñanzas y trabajo. Creo que no alguien más en su manera de enseñar. Hay algunos que envidian sus conocimientos y enseñanzas. Mil gracias 😊. Saludo Maestro Felipe. Desde USA 🇺🇸. tocayo !!

[@hectorchacin5986]

buenas tardes, dicen que si desconectamos las bobinas eh inyectores así como estan haciendo se queman los integrados de la computadora.

[@bikerrealengo]

Wao...tremendo diagnostico! Emerson no se gano un café...se gano una caja de cerveza 😉

[@hopea6082]

Que barbaro que buena explicacion diste de la falla , bien explicado con la vieja escuela como dices tu sin aparatos como el Osciloscopio donde dices que la falla la hubieras sacado en 15 minutos sin desarmar el motor , pero a mi en lo personal me gusto mucho tu explicacion para llegar al fondo del problema , diste detalles al por mayor paso a paso , muchas gracias te felicito de verdad .

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias Horacio , saludos

[@martindiag405]

Excelente video Don Felipe, esos eran los métodos de diagnósticos ocupados en los años 90 y siguen siendo efectivos al día de hoy, el conocer como trabaja un sistema siempre nos llevara a un buen fin. con respecto al apodo de Emerson seria mejor llamarlo siempre por su nombre a veces los apodos significan algo denigrativo en otros países y también molesto para quien lo recibe aun que este no lo diga. saludos

[@josejimenez6152]

Muchas gracias maestro Felipe oro puro para alguien como yo que estoy aprendiendo comenzando con la mecánica automotriz, le agradesco mucho el que comparta sus conocimientos Dios continúe bendiciendo.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , saludos José

[@fabianlupidi]

Excelente video. Si escuchas el sonido del motor, hace 7 compresiones y un vacío. Cuéntalos y verás! Abrazo desde Argentina.

[@christianhernandez9876]

Siempre pendiente de sus vídeos profesor... Un saludo de México! Mas personas como usted se necesitan,que no olviden la humildad... Un abrazo fuerte a usted y su equipo de trabajo

[@jorgerosas5661]

Te felicito x tu desprendimiento x compartir tus conocimientos. Saludos desde Cusco-Peru y sigue adelante ¡

[@adrianserafino5904]

Hola los saludo desde Argentina, quiero decirles que son super profecionales y que estoy diguiendolos día a día para aprender. Es de una generosidad tan grande el compartir su conocimiento que me llena de emoción. Saludos cordiales de Bs As, la capital del Vino, asado y tango. Por cierto, acá contaran con un amigo para cuando deseen visitar Argentina. A sus ordenes siempre!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Que bueno!!! amigo Adrian agradecidos por la invitación y el apoyo...saludos desde Venezuela

[@miguelangelestrella6371]

Enhorabuena!!! Tu trabajo es espectacular. Muchas gracias a ti y a tus ayudantes desde España

[@albertoescalante4171]

Como siempre.. Usted es en verdad un Maestro!!!! Millones de respetos para usted felipe muchas gracias por compartir su. Conocimiento.. Y mas por su tenacidad para diagnosticar y dar con la falla además de hacer pruebas tan concretas.. En verdad felipe es usted un MÁSTER

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias Alberto por tu comentario, saludos

[@albertoescalante4171]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias a usted maestro y pues aca seguimos al pendientes viendo y aprendiendo de sus video.. Saludos desde yucatan, México

[@DavidVelasquez1024]

Hermano no me canso de ver tus vídeos, las explicaciones son tan precisas que con sólo seguir tus indocaciones he logrado resolver muchos problemas en mi Caliber 2009. Siempre me lamento mucho no estar cerca de Caracas para poder llevarte el carro para un diagnóstico. general. Te agradezco tu iniciativa, es impresionante lo que me has ayudado aún sin saberlo. Desde mi experiencia he tenido la mejor asesoría y servicio desde este canal. En algún momento espero tener la dicha de poder llevarlo a revisión en tu taller. Saludos...

[@omarrazinskas1268]

Maestro fd pude poner en marcha mi jeep liberty 3.7 2007 gracias a tus videos utilizando un tester y comparando tus diagnósticos ahora voy hacer un curso de inyección excelente

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muy bueno amigo Omar suerte!!! Saludos y gracias por el apoyo a FD....

[@ramonlopezlopez1097]

Mi respeto sr.una excelente explicación y muy clara, cuando menos agradezco su honestidad y atención para emerson su ayudante.

[@full-cars4864]

Con osciloscopio, se van los 10 minutos instalando todo, las pinzas, el transducer, el otro en el escape, vacío. Yo lo uso solo para fallas intermitentes. Para mí en una falla constante como esa lo mejor es como lo hicistes. Claro para mí.... Saludos

[@josersantana9423]

Acompanho muito as várias dicas sobre mecânica, e quero dar parabéns ao caro colega de profissão.

[@inglmoreno]

gracias por la gentileza y la claridad con la que enseñas, mil saludos desde Acarigua, Portuguesa😃

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

A la orden ...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...

[@jaimeebratttestet9747]

También miré este vídeo y veo que sabes tu oficio. Te FELICITO.

[@felixsalazar5021]

Buenos consejos hay clientes que solo quieren que repares halgo puntual se lo reparas y eres el mejor en ese momento luego se daña lo que le dijistes y hablan gamelote de uno . gracias mi pana

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Cierto! amigo Felix saludos y gracias por el apoyo...

[@felipevalles8041]

Eres grande Tocayo ! Gracias por compartir los trucos de la vieja pero Sabia y efectiva escuela,saludos desde Atlanta Ga.Viva Venezuela libre!🕊👍🏻

[@julius5417]

Excelente explicación, justamente esa falla la está teniendo la wk2 año 2012, totalmente instructivo, bendiciones 🙏🏼

[@multiserviciosjdla4262]

Extraordinariamente super bien este video; por usar la vieja escuela de la que yo vengo; y combinarla con la nueva; eso t deja ver que la vieja aun esta vigente; con esa falla queda demostrado. ¡Villa de cura presente!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es amigo colega...gracias por el apoy..recibe un cordial saludo de FD Ccas...

[@ludwinbolivar707]

gracias felipe y regalale un poquito de tu humildad a jorge de auto-tech que le hace falta

[@meifan_roxi_imcat_bee]

Excelente comentario

[@christianhernandez9876]

Estoy mas que de acuerdo.... Soy mexicano al igual que el pero se le subió al colega

[@Xavierx214]

Expliquen eso. Por que lo dicen algo an visto que yo no veo El nos a enseñado tantas cosas y a hora hablan mal de él ?

[@christianhernandez9876]

@@Xavierx214 te parece hablar mal de alguien decir que le hace falta un poco de humildad?? Es un muy buen técnico simple y sencillamente no tiene la humildad que el señor Felipe tiene y eso mi estimado,es muy notable! En fin ,excelente día!

[@arielchavez3118]

Si Jorge no tiene humildad que te valga, metiche a igual que yo

[@jaimeeduardorangel6263]

Sin duda eres el mejor maestro del mundo.... Gracias a ti. Muchos hemos aprendido que hay más arriba de la mecánica automotriz.! Yo EH aprendido a que hay que. Capacitarnos siempre , siempre todos los años , comparar nuestra profesion igual como lo hace el profesional especialista de La salud. Algo así . y gracias amigo Felipe. Porque sigo tus enseñanzas . y me capacito mucho ya . y ya entre a 1 expo mecánico automotriz internacional. Gracias al ver tus vídeos . y TODO . a pesar de ser un técnico automotriz en el 2013/ Y en pleno 2020 tuve mi primer expo mecánico automotriz internacional virtual . y mi certificación por tomar la expo mecánico y nos veremos en todas las expomecanicos internacional . de los demás años . que vienen Gracias amigo Felipe . Sigue así lo valoramos has ayudado a Todo el mundo . con motivarnos a ser mejores cada año. A saber utilizar todas las herramientas del 2020

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Me alegra mucho Jaime que estés en la vía correcta para crecer en esta profesión!!! me alegra mucho que sacaste provecho de la expo de este año. En Diciembre habrá otra Dios Mediante. Recuerda algo: el buen alumno siempre... siempre.... superara al maestro!!

[@fernandohernandez6575]

Excelente aportación gracias al buen Emerson por ofrecernos el detalle de la falla, gracia Felipe por seguir compartiendo seguramente pronto tendrás esa hta para el diagnóstico a la nueva escuela, saludos

[@josealbertopasten4618]

Muchas gracias por brindar su conocimiento.Muy claro al explicar. Desde Mendoza ,Argentina.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

A la orden José Alberto, saludos desde FD ....

[@machadohaable]

Saludos Felipe, en uno de los adiestramientos de expomecanico 2020 aprendí también a diagnóstico de fallas de compresión en cilindros por medio de pinza amperimétrica con obciloscopio por medio del consumo del arranque, Esuna prueba rápida y certera, ya compré la pinza hantek ( viene en camino) pues ya tengo el 1008C, es una ayuda enorme para el diagnóstico

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es amigo Hector suerte...y gracias por el apoyo saludos cordiales...

[@Evelinchacon]

Excelente Felipe sigo aprendiendo con tus enseñanzas GRACIAS 🙏🙏🙏

[@marcoantoniovilla6012]

Exelente. Video. Maestro. Siempre. Los instrumemtos. Seran. De. Gran. Ayuda. Es. La. Base. Para. Un. Diagnostico. Del. Mecanico. Igual. Se. Debe. Ir. A. Capacitacion. Para. Actualizarse. En. La. Tecnologia. De. Hoy. Asi. Sirven. Las. 2. Escuela. Vieja. Y. De. La. Nueva. Escuela.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es Marco , saludos

[@jayro96jr]

Hola Felipe!!... Soy músico y cantante, pero con esta situación de la pandemia he tenido que aprender mucho sobre mecánica y electromecánica para poder hacer algunos arreglos, cambios y mantenimientos básicos a mis vehículos, y así ahorrar un poco de dinero. Le agradezco mucho por sus videos, son muy buenos, interesantes, y hasta chistosos cuando habla con los gatos; Se nota que usted es un maestro con mucha experiencia y lógica en sus diagnósticos, y por lo que ví en otro video sobre la falla de una transmisión por un simple relay, tambien es honesto, pq cobró solo por el diagnóstico y el relay, pudiendo haberse pasado de listo como hacen muchos mecánicos que engañan y cobran mucho dinero por trabajos que no hicieron y piezas que no cambiaron. Le deseo mucho éxito y bendiciones para que pueda obtener las herramientas de trabajo que le faltan... Saludos desde Puerto Rico!! 👌👍🙋‍♂️✌

[@erikrojas5731]

Estimado son de admirar saludos desde Perú no soy mecánico pero los veo siempre porque gracias a ustedes es que aprendo....

[@domenicopappagallo1605]

Estimado justo en este momento ando dedicado de cabeza a dos vehículos con motor hemi y de verdad agradezco tanto las manera de ejecutar los diagnósticos y completamente de acuerdo con la ejecución del mismo! Éxitos y bendiciones!

[@renymedina8133]

Excelente diagnóstico Felipe muchos éxitos aprendiendo mucho con tus conocimientos saludos 👍👍👍

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Que bueno!!! gracias amigo Reny por tu apoyo...saludos

[@auto-diagnostico1158]

Excelente como siempre Amigos Felipe y Emerson! El picoscope y sus accesorios son el amor platónico de varios, el problema es el alto valor económico! Por mientras... La botella de agua hirviendo no miente! Saludos y bendiciones! ⚡🔩🔧🚗

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos Hilario. voy a encargar unos accesorios que no son tan costosos para poder hacer pruebas mas avanzadas con el osciloscopio. Dios Mediante

[@luiscasas7863]

Buenas tardes, de Colombia. Excelente video y diagnóstico Saludos, ojalá en Colombia uviera mecánicos cómo udes..

[@juancarlosmolinauzcategui8730]

Excelente diagnostico amigo Felipe, dios lo bendiga por sus ganas de enseñar y enriquecer de conocimientos a otros. saludos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , saludos Juan Carlos

[@juliocesarbastida2679]

Saludos Felipe y tú equipo de trabajo sin duda alguna es un canal de enseñanza 100%

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos Julio Cesar

[@JuanChavez-th6rk]

Que video tan Chingón saludos desde México 🇲🇽 al buen Emerson y al mejor mecánico de Venezuela Felipe

[@agm.joelrodriguez629]

excelente diagnostico hermano ojala en republica dominicana tubieramos ese talento

[@juannce856]

Felicitaciones!!!!!! Emerson un genio!!!!

[@deysisalazar3403]

Un ejemplo q el conocimiento es mejor q cualquier herramienta bravo maestro

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Cierto! amiga Deysi gracias por el apoyo saludos cordiales...

[@nefertitismolina1224]

Me encantan los vídeos que son con diagnóstico de la vieja escuela. Excelente como siempre, saludos a todos y abrazos a ojitos, catire y Mancha.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Con tanto gusto recibimos esos saludos y Apoyo amigo Nefertitis..un abrazo de mucha salud...

[@FranciscoPerez-gx5pu]

No soy Mecanico pero con esa explicación e aprendidos a diagnosticar este tipo de falló en mi carro.gracias amigos salude desde Miami.

[@abnerurday7581]

Gracias maestro! Buena explicación cómo siempre con los detalles qué son también importantes. Saludos al gran Emerson!

[@albertogutierrez3384]

Muy buen video.. excelente el método debido a la caída de las RPM, Gracias por compartir... Saludos para ti y para el Buen Emerson...👍

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias Alberto , saludos

[@freddysanchez3749]

Amigo es una buena explicación es muy directo me alegro mucho como o cercador

[@hectorandrade6713]

Animo Emerson estás con uno de los mejores maestros

[@oscarconstanza5626]

Que paciencia para enseñar,gracias x sus videos,saludos

[@christianespinola3771]

Mis respetos , exelente profesional, saludos desde Paraguay

[@dmg9257]

Hola acá desde Argentina saludos a los hermanos Venezolanos. Noe dedico a la mecánica pero cada vez que veo tus vídeos me dan unas ganas. Gracias por compartir y al mismo tiempo enseñar, eso habla de tu persona y saludos al compañero Hemerson, espero esté bien escrito el nombre. Nuevamente gracias y saludos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Emerson! Gracias amigo por el apoyo animo que si se puede...Saludos de mucha salud en hora buena...

[@marvinruiz7428]

Que tal amigos como siempre bien acertado el diagnostico los felicitó aprendo mucho con sus conocimientos saludos de Guatemala cuídense 👍😷

[@donovanraod164]

Mis respetos colega, es usted muy profesional. Seguire capacitandome para algun dia ser como usted. Un saludo desde Mexico. Oiga a proposito que paso con su osciloscopio 1008c de hantek?

[@danielalvarez7381]

Muchas gracias por compartir tu trabajo y tiempo saludos

[@JoseDominguez-my7tl]

Me sorprende que usted nos de sus conocimientos asi de facil pero se lo agradezco muchas gracias.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Y a ti por el apoyo amigo José...saludos cordiales...

[@brunodiaz2075]

Gracias maestro acabo de aprender algo nuevo saludos cordiales desde Guanajuato México. 👍👍

[@juliolopez5613]

Tienes el don de la enseñansa con usted se aprende de un toque gracias por tu conosimiento que compartes con nosotros los que no somos mecanicos pero amamos la mecanica .gracias a ti nuestros conosimientos cresen .

[@eduardogarcia3964]

Gracias por compartir tus experiencias con nosotros, por ti y otros esta creciendo en calidad el Diagnostico Automotriz

[@angelsalvadorperezherrera3233]

q exelente diagnostico y manera de abordar la logica de unplan de diagnostico usando los estudios y la experiencia y en este caso usando la experiencia de la vieja escuela apoyando la superacion y no abandonar el estudio mil BENDICIONES

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amigo Angel así es seguimos paso a paso adelante...gracias por el apoyo y las bendiciones saludos...

[@carlosquino7297]

Asi es Felipe cuando nose tiene las herramientas adecuadas para un rapido diagnostico toca trabajar mas saludos al buen Emerson y muchas vendiciones a todos

[@angellandaverde]

Gracias. Compańro muy buena lección. Aprendí. Tanto. Que no se como agradecer por tu paciencia. Y tiempo que dedicas a explicar. Gracias. Cuando vengas. A Denver. Los invito a cafetería. Saludos a joven Emerson. Muchas gracias

[@henryrojas5862]

Colombiano henrry don felipe me gusto la búsqueda de la falla no era tan. Fácil encontrarla lo felicito es un duro del discnostico

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos amigo Henry ...gracias por tu apoyo ...desde FD Ccas-Venezuela

[@juanluisrojasalvarado3205]

Eso es todooooo! Paso a paso en las pruebas , para llegar a un diagnóstico certero , no importa si no se tiene la herramienta de última generación mis amigos de FD automotriz! Y bueno , como siempre , buena esa ! Saludos a todo el gran equipo , inclusive a los mininos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es amigo Juan siempre hay otras alternativas...saludos gracias por tu apoyo

[@josepalacios972]

Excelente diagnostico profesor Felipe sin tirar flecha más preciso imposible saludo profesor Felipe Dios me los y gracias por seguir enseñarnos

[@AlejandroLopez-tp7up]

FD. Automotriz al fin y gracias alguien explica el problema de esos 5.7 modelo nuevo, Dios los bendiga, al fin entiendo porque desgasta prematuramente taquetes y levas, y ese sistema vvt, ahora, porque sucede eso? Aceite,? Fallas mecánicas o electrónica?

[@josemariapelayo7333]

Que bonita mi profesión de mecánico. Haces que cada día me guste más.

[@jorgepwniela7914]

Muchas gracias por tus enseñanzas, se aprende bastante

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Que bueno amigo me contenta...gracias por el apoyo saludos...

[@rogeliogamez4529]

Excelente vídeo mi buen maestro se le nota su seriedad y confianza como un buen Mecanico Lo digo por que se da la tarea y tiempo de meterse a fondo del problema del auto" No te comparo con otros mecánicos pero en si ahí mecánicos que sólo detectan la falla de código de error y se basan al código de error cambian la pieza que detecta el scaner sin darse la tarea de verificar o testear si está en buenas condiciones.. Y es un gastadero que nos hacen Los mecánicos desonestos sin tener efecto del cambio por la pieza que le cambian Me paso ami volvi a regresar con mismo problema al mecánico y resultaba que no era esa pieza. Pero bueno gracias Asus vídeos que nos aporta nos enseñas a aprender mas un promedio de su experiencia 👍. Saludos .

[@denissetruquini7305]

Mi estimadisimo Felipe nuevamente me conseguí una carcanchita de segunda y lla puedo verlos nuevamente la otra se me descompuso y no podía aserme de otra pero lla. La tengo y lla boy a estar en contacto con ustedes nueva mente llo soy el que nos tomó la foto Omar vw en la expo de Guadalajara como siempre son los mejores para diagnosticar todo el grupo saludos al buen Emerson

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Con todo gusto recibimos tu apoyo Denisse...un abrazo y saludos cordiales desde Venezuela...

[@Ricardo.Diaz.]

excelente clase maestro Felipe muchas gracias .como hacen falta los buenos equipos . de seguro ya pronto tendrá

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es amen!!! saludos cordiales amigo Ricardo gracias por tu apoyo...

[@puma4015]

Excelente trabajo amigo. Aprendemos mucho de la buena escuela. Saludos desde Mexico

[@Motormex]

Como siempre, de lo mejor de youtube, excelente trabajo de diagnóstico, siempre aquí aprendiendo de usted Estimado, gracias. Saludos y bendiciones.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos estimado Óscar. Se equivoco de canal. Creo que se refirió al canal O.M. ese si es un verdadero canal de información técnica verás y precisa. En 3 minutos, es capaz de borrarlos información del disco duro..... perdón, pensé en voz alta jejejeje. Quise decir que en 3 minutos nos da información valiosa para nosotos los técnicos. Un abrazo Amigo y Colega Óscar. Espero esta pandemia acabe para reunirnos. 🙏

[@Motormex]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas 😁😁😁 si eh visto ese canal jeje, saludos mi buen Felipe, ojala en diciembre se pueda. Un abrazo.

[@leonelflores8309]

Como viven los ucra. Nianos

[@leonelflores8309]

Como viven los ucranianod

[@edwinrafaelmendezsanchez2176]

Saludos a ambos son unos mounstros...

[@CarlosHernandez-gy2kl]

Venezuela tiene mucha gente preparada y este sr de FD automotriz es muestra de ello, si se fuera a trabajar a USA se ganaría un platal como profesor ó asesor .

[@MOSCOGAS]

Muy bueno y lo bueno es q te escucho hablando mas de ingles tecnico y me gusta pq ahí piesas q ni sabia como se decian en español

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo! estimado colega saludos cordiales...

[@diegotapia2271]

impresionante video muchas gracias saludos desde Argentina

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@MrMahicols]

Felipe,. Muy buen video. El suyo es uno de los mejores canales de mecánica y lectronica/ electricidad del motor . Gracias por compartir lo que sabe que no es poco. Gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias mi estimado...por el apoyo saludos cordiales ...

[@fernandopompaibarra8584]

Exelente explicación maestro ..... saludos desde Hermosillo sonora México

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@tonimartinez9216]

Abrego desde Honduras son udes los meros quesos felicitaciones saludos

[@manusanchez1780]

Exactamente amigo Felipe, los vehículos van cambiando electrónicamente y mecánicamente, y nosotros los técnicos mecánicos tenemos que renovando en estudios y máquinas de diagnóstico, mando un cordial saludo para Emerson y otro para usted Felipe desde España

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es amigo actualizarse cada dia! gracias por el aporte y apoyo...un abrazo saludos...

[@rafaeljimenez2254]

De automotriz es un duro felicidades

[@adanrivas8314]

Un saludo amigos ..muy buen diagnóstico ..asi tube un problema con una jeep 5.7 heme ..me costo un ojo dela cara ....grasias por sus videos...

[@diegoluna2672]

Muy buena explicación, son unos genios. Sigan así. Saludos desde Argentina

[@gesterdavidsaborriobonilla1595]

Muy buena enseñanza de lo bueno lo mejor gracias don Felipe bendiciones para usted y su equipo de trabajo #fuerza Venezuela desde Nicaragua

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo y las Bendiciones amigo Gester...recibe un cordial saludo desde Venezuela...

[@arizmendi19ify]

Gracias por enseñar con excelencia

[@johnnymellado3788]

Aunque no soy mecanico me hace gracia escucharte te felicito por tan lindo enseñanza

[@AdrianGonzalez-xv2dc]

Excelente Videos me fue de mucha Ayuda...Saludos desde Cordoba Argentina....

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@ygonzalez7]

Saludos y gracias Felipe y Emersión, por tomarse su tiempo para mostrarnos su vídeos enseñanzas, he visto 2 vídeos parecidos con esa misma falla, 1 de Víctor Martines y otro de nuestro gran amigo Wilmer Zambrano, también en una Jeep motor hemi, saludos y fuerte abrazo.

[@mauriciomontes9161]

gracias Felipe por compartir su experiencia. lo felicito por su capacidad que tiene. un saludo desde Medellin colombia.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

A la orden amigo Mauricio y a ti por el apoyo...saludos cordiales desde Venezuela

[@automaxwellenvideo6311]

Saludos desde México , excelente técnica para determinar que cilindro falla con el uso de las RPM nunca se me ocurrió a mí y eso que usó los transductores de vacio y presión , Gracias .

[@javierpaneto4277]

Gracias por todos esos videos muy bien explicado. Los veo desde Nueva York

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@johnjquiros4278]

Grande el vidéo para mi criterio me despejo la mente con una duda de una falla q me dedo en Peugeot q torció válvulas lo reparé y quedó con un fallo y los buzos o táqueles también sufren al torcer válvulas me quitaste un peso de encima mil gracias desde Costa Rica saludos

[@pablolopez973]

Gracias Felipe x compartir sus conocimientos.excelente diagnostico.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por tu apoyo amigo Pablo...Saludos cordiales...

[@rafaelrevilla3502]

Mis respetos hermano son una escuela, mi admiración caballeros, excelente diagnóstico compañeros

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo amigo Rafel...saludos cordiales...

[@pepepolla]

Muchas gracias por el vídeo explicativo. Me había parecido que los cilindros estaban mal numerados ya que normalmente en la marcas europeas con motores en V suelen nombrarse por cada culata del 1 al 4 y en la otra culata del 5 al 8 pero siempre hay que hacer caso a la información que da el fabricante y en este caso este tipo de motores se numeran así los motores como si fuera un motor VR de los típicos del grupo Volkswagen. Siempre se aprenden cosas nuevas tanto de los cilindros como de la falla típica de este tipo de motores, aunque aquí se trabaja mucho diésel o en su defecto motores gasolina pequeños en comparación. Un saludo desde España.

[@jesuspablos3637]

Muy buen video bien explicado , al detalle. Gracias a uds por su tiempo y transmitir sus conocimientos. Gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu apoyo amigo Jesús...saludos cordiales de FD...

[@inyector356]

Muy bueno tu diagnostico de la vieja escuela. Si tienes razon sobre los diagnosticos mecanicos con osciloscopio. Se llama transductores TVA y TVE para diagnosticar fallas en las valvulas de admision y escape. Saludos desde Peru.

[@williamquispepalomino9690]

Excelente explicación, maestro Felipe (calidad de persona)

[@richardnavarro1874]

Excelente Felipe. No tienes las herramientas, pero te defiendes bien con el scanner. Hazte tu herramienta casera. Hermano a usted le debemos un montón, si es por mi te regalo tu kit picoscope, pero estamos aquí en Venezuela luchando. Un abrazo hermano. Éxito.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias amigo Richard por tu apoyo... asi es paso a paso vamos adelante siempre con animo que todo llega...saludos...

[@manuelpalma8764]

gracias mi amigo felipe y al buen Emerson ,saludos pero fue un tremendo diagnostico ..bendiciones a los dos ......