ФЕ-АД 125п (FIAT 125p) ополяченный итальянец (ч.1 обзор)

FIAT 125p (фиат 125п) - машина, мягко говоря, в наших края довольно редкая. Настолько, что многие думают, что это кто-то "над шестеркой поиздевался"... Вы же понимаете, что ТАКОЙ "эксклюзив" я не мог пропустить!.. в этой части речь пойдет о самой конструкции машины, которая ощутимо отличается от предшествующей модели FIAT 124 (Фиат 124, он же прототип ВАЗ 2101).
За нецензурные слова и/или выражения в комментариях - бан без предупреждения.

[@Ensdeil]

Сурово - Брутальный корч тюнинг 80 лв. Хозяева не жалели сил.Когда доводили машину до такого состояния.Жду продолжения

[@lexxflaber]

Ensdeil А оно буудет!.. :D

[@user-tc5df5rr2c]

Lexx привет а дижка жигулевская или мне показалось

[@lexxflaber]

иван кузнецов "Діжка" - это, по-украински, бочка... А если Вы имели в виду мотор, то да... Дальше с ним будет целая эпопея... :)

[@user-nu4fk6hx9s]

Тачка "быстрей" жигулей. Жигули, когда стоят, "едут" 10км/ч, а этот ленточный спидометр "едет" 22-24 км\ч гдето . :) Надеюсь все знают эту шутку, что "жигули быстрая тачка - даже когда стоит едет 10км/ч." Кто не знал, тот узнал. :)

[@lexxflaber]

Артем Квантов Да, старый прикол, но мне нравится!.. :)

[@user-tc5df5rr2c]

Lexx привет когда продолжение итальянца

[@zxzOLEGzxz]

Lexx из какого ты города? ЗП?

[@user-jd8ro5rg6k]

От Вашего творчества я просто тащусь! Успехов в Вашем нелёгком труде. )))

[@lexxflaber]

Жирандоль Life Да уж, труд действительно из нелегких... За то интересный!.. :)

[@user-kv9bv9wg9w]

Ну обзор хороший это я незнаю что это тоже незнаю для чего

[@user-lq9ig3kh6l]

шморгалка где? =))

[@glushchik]

Что ж Вы так смело на незнакомые кнопки нажимаете? без огнетушителя)))

[@lexxflaber]

glushchik Торопился... Но поскольку дело было возле моего гаража, то огнетушители были в 10 метрах от машины... :D

[@glushchik]

Lexx Ясно)

[@TheAlala100500]

Очень сурово, заинтриговал) По быстрее бы вторую часть)

[@user-tj4ue3ec9e]

Задняя подвеска изначально была на рессорах. Просто хозяин дооборудовал энто дело пружинами. Продавались одно время комплекты пружин для Космичей, чтоб рессору не разбирать и не подставлять листы. Пружины были то ли Тавровые, то ли Окушные.

[@cezarogoffredolutazio6917]

Кстати эти круглые вентиляционные отсеки воздуходува , мучительно напоминают Грантовские воздуходувы из панели приборов Гранты.

[@petru4oes]

Надо вам побольше видео выкладывать ))) интересно же )

[@yuzhan94]

нет слов - одни эмоции)))

[@oljaangel92]

Понравилось как и всегда :) Жду продолжения!!!!

[@SATORI_YOUTUBE]

кузов фиата и шире и длиннее в базе чем жига,так что ни стёкла ни пороги ни двери от таза не годятся

[@user-vg8rm3uu4y]

Двери одинаковые. То, что база больше да, это хорошо видно по расстоянию от задней двери до арки заднего колеса.

[@finkostiel]

охуенный обзор: это не знаю, то не знаю, нихера не знаю. смотрел и плакал от удовольствия, прирожденный автожурналист

[@lexxflaber]

Я такой машины не видел даже у Зенкевича... Снимите так, как нужно, покажите класс!... ;)

[@finkostiel]

Не сниму, потому что автообзорщиков этих развелось, как собак не стреляных. И хороших среди них очень мало. Да и Зенкевич - далеко не эталон автообзоров. Если брать именно по информативности - то очень хорошо рассказывал ранний академег, а по фану - давидыч-великомученник=D А вам в следующий раз нужно готовиться к записи, почитать там про машину, про кнопочки все, расспросить владельца перед съемкой, чтобы не было ощущения, что вы - нерадивый студент, пытающийся хоть как-то дотянуть до троечки.

[@lexxflaber]

Dmitry James Finn Я передаю эмоции и мнение человека, который видит эту машину первый раз...

[@split_pin]

I have been watching all of your car videos and have really enjoyed them. My friend had a Polonez many years ago, it was pretty fast! He got it for £10!

[@lexxflaber]

+Test Drive Diecast I want to make one more channel with all these videos in English. Of course, my English leaves much to be desired now, but I hope English-speakers will like my videos even with some mistakes and accent... :)

[@split_pin]

Your English is very good indeed, don't worry! I am happy watching your videos in Russian, I always get the idea of what you are talking about.

[@lexxflaber]

Test Drive Diecast Thanks! :)

[@EDSMotorCompany]

У Зенкевича точно такой нет))

[@lordradmayn1875]

Уже есть

[@kabagg2102]

@@lordradmayn1875 ашет?

[@Alexsandr_55]

Даа ТАКОЙ аппарат видел в живую один раз и было это в году так 90-91 наверное, а тут он еще и живой сам передвигается. Спасибо за обзор машинка реально редкая, смотрел с удовольствием :) Кстати обзоры дяди Вани Зенкевича тоже смотрю )).

[@user-cq9nt2ol6m]

Ничего себе,где вы нашли такую редкую машину??

[@user-cg9xl4zi5l]

Видел в Липецке фиат125 зелёного цвета

[@DVWright8888]

Жалко, что родной мотор не сохранился. Хотя на польки ставились моторы от предыдущих моделей фиата. На итальянки же шли двухвальные моторы 1.6 на 90 л.с.

[@lexxflaber]

Dmitry Vetrov Да, родной мотор до наших дней не дожил... А жаль, было бы интересно хоть посмотреть на него...

[@user-mq1lp7ri3x]

Dmitry Vetrov Если я не ошибаюсь, на 124-х Фиатах стоял мотор с нижним распредвалом, там где привычно стоит промвал, а навер его перенесли по заказу советских инженеров. Про польский 125 не знаю, тоже смотрел видео с надеждой что родной двиг там стоит.

[@lexxflaber]

Костя А Да, на 124й модели оригинальный мотор был нижневальный, как у 408 "москвича", а вот какой должен быть на 125й я и сам не знаю... Думаю, что найти для него какую-то специфическую деталь антиреально...

[@igorgava1977]

@@lexxflaber il motore originale della 125P è quello del vecchio modello italiano Fiat 1300/1500... Le Fiat 125 italiane montavano un bialbero 1600 da 90 o 100CV, completamente diverso...

[@valeriydambrilov8516]

Наша "копейка" тоже лицензионный Фиат 125, но основательно модернизированный под совковые климатические условия. А польский 125р - точная копия итальянца. Правда Ваш экземпляр так переколхозили, что мало чего от оригинала осталось((

[@user-oy6ub4zq6m]

+Valeriy Dambrilov Фиад 124 наша копейка это потом появилась 3 нечто схожее со 125 по технике это оставалась копейка,но в небольшом комфорте переплюнули и 125,технически же 125 лучше Ваз 2103.

[@cykatman631]

Привет,я из Польши!

[@user-ci3of5ed2v]

хороший обзор, посмеялся от души)

[@user-oo3ht1tu6s]

Алексей,посмотрел ваши обзоры,очень хорошо и толково снимаете ,интересно рассказываете)Желаю вам продвижения,и удачи в вашем творчестве)

[@andrehaltsonen7789]

Ура! Я дождался!

[@user-wg6wi2lo8w]

Мой любимый обзор про феад)

[@lasomil]

Fiat 125p это копия итальянского Фиата 125, а Жигули это копия Фиата 124. Это разные машины но внешне очень похожие друг на друга.

[@maxon8566]

Такой феад синего цвета наблюдал полгода назад в Москве на блошином рынке.

[@user-nu4fk6hx9s]

Досмотрел. Офигенно! Оказалось не так уж и плохи инженеры СССР. Пока навскидку, показалось что у нашего варианта развития больше плюсов, чем у фиата. Гдето 70% против 30%. У них тоже местами есть хорошие решения, которые были бы неплохи нам.И так понимаю, у нас еще была экономия - нашим так и позволили просадить моторный щит в ногах и т.д.

[@lexxflaber]

Артем Квантов Есть мнение, что ВАЗ 2103 должен быть копией 125го "Фиата", но, поскольку он существенно отличался от 124го, это потребовало бы значительной переоснастки завода. По этому на ВАЗе пошли путем унификации с 2101, при этом все новшества и усовершенствования 125го "Фиата" остались не востребованы. Ограничились копированием внешности, да еще и с упрощением...

[@КириллВоронов-ф8ы]

Аппарат огонь!!! Ваще красава!!!)))

[@nik-86]

для того времени подвеска сильная у неё !!! Её бы да новую))

[@mikhailovchinnikov2895]

С этого видео началось моё знакомство с каналом!!!

[@lexxflaber]

Спасибо 🙂

[@mst43]

Lexx, пожскажи пожалуйста твой выпуск, где ты что-то нажал и что-то загорелось :D

[@olegorlov7945]

Даа.. посмотреть бы на эту машинку с родной комплектации, так сказать, без корчинг-тулинга ))

[@lexxflaber]

Oleg Orleus Согласен, это было бы интересно... Забегая наперед скажу, что колесная база у нее ощутимо больше, чем у 124й модели и на задних сиденьях гораздо удобнее...

[@Borismolotov]

Польский таз радует глаз! Поляки валят!

[@mastervazov802]

народ вы наверное не обратили внимание на одно, посмотрите на эти отвестия от печки ну откуда дует теплый воздух. и вы еще должны осознать это машина появилась до копейки, ваз 21011. и вы увидите почти такие же отвестия на лада гранта 2015 года !!! или почти то же самое рено логан. !

[@user-mb9dv8dw2x]

это вообще то заколхозили если что

[@user-mb9dv8dw2x]

ты походу в машинах вообще не шаришь

[@mikesvetloff]

это я не знаю что, это тоже не знаю что. Обзор во👍

[@user-ds4ji9gl4l]

хорошое начало ролика)

[@user-rx2md3wc1z]

Вы просто механические монстры!

[@user-fq4vn5dm7f]

взялся тачку обозревать зачем? это не знаю, то не знаю, оч позновательно:D

[@user-km7xf1mw3i]

Все отлично

[@EDSMotorCompany]

Вот это экзотика!!!) Не ожидал)

[@user-sj4ig3no6p]

Откуда такой раритетный и редкий экземпляр автомобиля!!!???машина огонь!!!👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥😁😁😁🤣🤣🤣

[@ibisikeev]

6:35 зато замена ВУТ гораздо быстрее чем на Жигулях.

[@user-mo9ys3kh2y]

Ничего себе!!!!Рессорная подвеска!!!

[@igorgava1977]

Questa macchina monta un motore VAZ che non è originale. Il suo motore originale era un 1500 di derivazione Fiat 1300/1500 completamente diverso...

[@SE350z]

несколько раз видел эту машинку на дружбе )

[@user-fd1di8vq1d]

4,06, вот это удивление... по глазам видно )))))

[@Volodymyr2705]

ну наконец видео))

[@obosratsoinezhit8992]

пассажирская сидуха от копья, сидение водилы и задний диван от автомобиля СААБ, только вот модель по забыл)) Прикольный аппарат, мне у поляков еще Syrena 105 очень нравится, она конечно пипец какая странная и собрана по пьяни когда конструктора белочка хватанула)))) Вроде на Украине есть они, сирены)))

[@TheAndreyGV]

СУРОВЫЙ КОРЧ!

[@barsick1610]

Сегодня у нас на обзоре ФЕ-АД 125п. Что у нас здесь: это это я не знаю, это тоже, таак ага это тоже я не знаю что. Вобщем это типо жигули но не совсем. Всем пока. ДЯДЯ ТАКИМ УСПЕХОМ ТЫ МОГ ПРОСТО ПРОЙТИ С КАМЕРОЙ ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ И ВИДЕО БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНЕЙ СМОТРЕТЬ

[@StanSnow87]

хаха поржал над авторскими комментами) спасибо) поднял настроение

[@Panso92]

Дружище, ты специально делаешь обзор и ремонт таких пикантных машин или это вполне ездовые автомобили в ваших краях? С меня лайк и подписка, интересно смортеть!

[@lexxflaber]

Это обычные ездовые машины... :)

[@Panso92]

Понял тебя)!

[@Oleg-oz9gp]

Полочка, тряпочка, ещё тряпочка, отвёрточка....👍

[@user-vj2zf1hg4l]

суровый тазик))))можно в следующей части привет родным передать?буду благодарен)

[@lexxflaber]

Виктор Киселев Как Вы себе это представляете?..

[@NICK_ORANGE]

Если автомобиль НЕ знакомый, изучи инструкцию к нему

[@johnmichaeltwist5086]

Не ФЕАД а ФИАТ. FIAT это инициальная аббревиатура от Fabbrica Italiana Automobili Torino тоесть Фабрика Итальянская Автомобилей Турина.

[@lexxflaber]

+John Michael Twist Не, конкретно этот экземпляр был именно "ФЕАДом"! Я с ним так намучился, что раз 20 пожалел о том, что взялся за него... :D

[@johnmichaeltwist5086]

+Lexx Сдаюсь!

[@Pioneer85]

Ролик обалденный, люблю такие видео, лайк без разговоров!!!!!! Только есть такой вопрос к автору! Не как понять не могу, вы делаете машины и потом отдаёте хозяину? Или вы выступаете в качестве перекупщика???

[@lexxflaber]

Сергей Ш. Меня уже столько раз спрашивали про перекупщика, что я начинаю думать всерьез этим делом заняться... :)

[@user-ed9tn3mh4f]

Lexx было бы круто) Это же столько разных ведер и корчей... Ребят, кто За, ставьте лайк!

[@sergodermikc9374]

Лайк как всегда.

[@Lechoslowianin]

Przecież to jest polski samochód na licencji Fiata, "p" - polski

[@lexxflaber]

+Lechoslowianin Ja same tak i skazaw.

[@nikita_a_s]

Sądzący ze słów Lexx-a, bryka wyprodukowana w roku 87, znaczy, że to FSO wyposażone w 1.5. Na licencji Fiut-a PFki skończyły się w roku 83. Naprawdę nie mam pojęcia o tym, co tam posiadacz wymienał, ale wygłąda na to, że ten duży "wypasiony" na max - "korcz-intułnig" na okrągło

[@АнтонЯковлев-р7ъ]

на штанах висит балалайка)))) прикрасно)))

[@TheCarArchives96]

what language are you speaking?

[@lexxflaber]

TheCarArchives I speak russian.

[@doctorbig1633]

+Lexx ух ты, вот это раритет достался!!! Лови лайк!!!!

[@lexxflaber]

EEE TTT Спасибо! :)

[@etoilepolaire2921]

Весёлая озвучка...

[@user-pz8fn1iz8y]

ознакомился бы с характеристиками автомобиля и начинал обзор...

[@user-fx2br7lx9x]

Это незнаю , то незнаю. О ! Тряпочка ! Вау !

[@ibisikeev]

На ней перед Москвича пирожка чем-то напоминает.

[@asdfsdfg8182]

Сколько можно еще разглядывать этот утиль с разных сторон..... и зачем????

[@yanaiskra]

сколько раз за видос вы сказали словосочетание "не знаю"

[@borisroyzin6442]

Копейка это фиат124 машина которую вы плказываете фиат125п машины разные тем более что польский фиат более поздняя модель

[@TheAndreyGV]

А ваша оценка данному "экземпляру"?

[@lexxflaber]

Пятница 13 С точки зрения конструкции это дальнейшее развитие 124й модели. А с точки зрения технического состояния - это полный п... восторг!.. Прекрасный образец феерично укатанной машины...

[@TheAndreyGV]

Lexx Шедевральный автомобиль!)

[@solonskiy7516]

+Lexx Не совсем так, 125 шел параллельно 124й модели.

[@user-rx2md3wc1z]

В итоге, чего удалось добиться, где результат работы?

[@lexxflaber]

Игорь Крамаренко Результаты в другом видео... Продолжение здесь: kzbin.info/www/bejne/Z6jSl3-Clq-MapI , а конец здесь: kzbin.info/www/bejne/rqHZhqFvaZ56j80

[@user-fl2by8yr5s]

15 лет у миня 125p круто

[@gazovik3573]

А космичи с полтырчка заводятся)))))))

[@rustamovtv4875]

Fiat 125 это улучшенная тройка лучше чем ваз 2103В(fiat124)просто не шестерка и не копейка

[@user-vj2zf1hg4l]

незнаю просто так прикольно говаришь)))мы смотрим всей компанией или просто упоменуть про меня))))по понтаватся перед друзьями)))

[@user-ce7vu2rq5i]

Сёмка жесть всё в макросьёмке кто так снимает где машина со всех сторон полноценно?

[@V98edit]

Интересная тачка, но очень редкая, и в Украине на продаже в нормальном состоянии таких не найти.

[@user-rs1lw2gg8l]

Та самая машина с которой ваз 2103 скопировали!

[@user-cz3gl1xs5j]

Вы ошибаетесь,2103 была сделана на основе Фиат-124 спешиале,примерно так это звучало на английском -итальянском языках,проще сказать-это был люксовый,более дорогой вариант этого Фиат-124,с 4-фарным оформлением морды и другими отличиями от основной модели 124!А 2102-универсал -это вариант 124 Фамильяре-то есть семейное авто-с кузовом Универсал!А Фиат-125П-который снят в видеоролике этом-самостоятельная,более поздняя разработка Фиат-завода,проданная Польше позже,они и прилепили к 125 букву П или,точнее-Р-латинскую!Машина эта практически другая,общего у 125 и 124 очень мало,схожесть только внешняя,не более!Ходовая часть-совершенно отличается -одна модель от другой!

[@TheCarArchives96]

plus i can get contacts on getting an original steering wheel for the 125p

[@lexxflaber]

TheCarArchives Thank You, I really appreciate it, but I don't need any parts right now.

[@vitamin_IM]

поживее то не нашли фиата???

[@homo_postsoveticus]

Звук запуска дрыгателя как на заставке

[@matveymishmail]

Эта машина лучше, советы убрали все излишества и красивости (

[@WD__40]

@Сделано в СССР (нет) не совсем...Были моменты когда работали вместе!

[@Mikey-catman]

Push button, keyless entry

[@thesuperyuro]

какой-то не Фиат, а жигули-АДД

[@user-gr3jl1zx5w]

Если бы это была бы моя машина, то я бы лучше сюда семерочное торпедо поставил бы

[@Constantin_C]

Приключения итальянцев в Украине 😁

[@user-xx3ii2qt4b]

Такие только на Ютубе увидишь видел такую на разборке гнилую пацаны не откручивали а монтажкой вырывали жалко было ретро

[@lexxflaber]

В Польше таких ещё немножко есть, но это уже не повседневные машины. Это уже коллекционная классика.

[@user-kf1db2xi3x]

да все видео интересные

[@user-cj5ig3ht8p]

что можно было применить от ваза на фиат 125... ведомый диск сцепления и манжеты тормозных задних цилиндров. больше НИЧЕГО! !!! ВСЕ СВОЁ! !!

[@solonskiy7516]

Блин, представляю что у вас там за водилы. Вообще нет понятия об эстетике. Жесть просто. Тупо безмозглое втуливание.

[@MsAndronK]

Машину гоняли в хвост и в гриву, грузили нещадно, для чего втулили пружины дополнительно, еще и прицеп таскали и она еще живая.

[@andreyandrey7948]

земеля привет подскажи если знаеш мастера по ремонту кпп 2107

[@lexxflaber]

andrey kalida Дядя Толик. Аторынок "Терминал", место № 34.

[@andreyandrey7948]

спасибо

[@Naiovski]

Это кузов для здоровых коммунистов, а ТАЗовский - для недоразвитых, узкий и короткий. Даже колёсная база короче Шохи на 8 сантиметров. Коммуняки напиздили у многих - Шоху спёрли у поляков-итальянцев, изнасиловали в ширине и длине, воткнули задние фонари от Бемве 2002 1968-го года, оставив технику умственно-отсталого Фиата 124. Я вернул тачке ширину оригинала, и она стала 1550 мм по краю крыльев. Родная ширина 1340.

[@user-yx6zb2wx1j]

хм,редкий аппарат у нас такого точно нет

[@debil477]

Trzeba być Kacapem żeby doprowadzić samochód do takiego stanu a później naśmiewać się z niego. Oryginalny silnik gdzie?

[@_Roman_Mikhailovich_]

если можно поподробнее про переднюю подвеску

[@lexxflaber]

Роман Михалыч Дальше будет более подробно... Мы еще в этой подвеске посторонние звуки устраняли... :)

[@user-tc5df5rr2c]

Lexx шоха по симпотичнее будет

[@maxmatol3032]

а у феада дизайн лучше чем у шестерки и копейки

[@user-oy6ub4zq6m]

+max matol лучше копейки,но не лучше шестёрки.Шестёрку и создавали ещё и с желанием переплюнуть фиад 125.Но внутри осталась копейка.

[@user-gm6wk9ht8w]

корчинг тунинг

[@stremnui]

аффтор любит слово "аццкий"

[@user-xl1sw3ip2n]

Вот еси бы правительство ссср договорились с французами в то время, а не с итальянцами,то были бы у нас не копейки-семёрки,а ситроен.Говорят что они были лучше фиата

[@lexxflaber]

+Александр Кургузов Не "Ситроен", а "Рено"-14. Он действительно был лучше по многим параметрам (взять хотя бы передний привод), но советские комуняки захотели поддержать комуняцкую партию Италии... Вот мы до сих пор пожинаем плоды этой помощи...

[@solonskiy7516]

+Lexx Можем сказать им спасибо хоть за то, что это был фиат, а не жук. А вообще было бы круто Datsun 510 запустить.

[@user-100let]

Русский "колхоз" не искореним!!!!