フェアレディZにカスタムマフラーを取り付ける！！大人気車を更にワンランクアップ！Fairlady ZZ34 muffler custom!

[@Porsche.Boxster]

工賃は言わないところが多いですが、作業内容も見せてなので自信の表れですね～ こういうところだと、品質も含めて安心して作業が頼める

[@kooojiao]

新キャラ？？爽やかイケメン

[@pannapanna238]

確かに！イケメンですよね

[@もや-e5e]

岩田さんの1日密着動画お願いします🙏

[@tuwa6640]

エキマニ交換する時はステアリングシャフト外しですか？

[@オロオロZ]

同じZ乗りとしてはいつかしたいカスタムですね。

[@黒藤白关]

ピットワン社員の愛車紹介してほい

[@MasaruTV0830]

昔180のフロントパイプ交換の時タービンの近くだったのでサビが酷くナットを舐めてしまい空回りでお手上げ状態たったので舐めたナットにひと周り大きいナットを溶接して何とか外したので交換に楽なナットを開発して干し芋ですね‼️👍😁

[@DqkK1]

ここまで音が綺麗に変わるとお金気にせず変えたくなりますね！ NAアリストでも十分変わるんでしょうか…？

[@ゆん-r5l3m]

自分の愛車の車を フロントエアロ変えたのですが バンパーごと変えていて チリが合いません、そういうのもやってあただけるんでしょうか？

[@htnk7682]

エキマニ交換16万を高いか安いか、自分でやると車捨てたくなるよw VQ35DEよりはマシかな

[@masa311z]

何かの間違えでしょう、工賃16万円はあり得ない

[@ぽんぬ-e2r]

自分のV36スカイラインのエキマニ交換する際は触媒のボルト緩まずへし折りました笑

[@コータロー-b9y]

スポーツカーや高級車を多く取り扱われていますが、盗難対策など気をつけていることはありますか？

[@TAKAGUTI]

硬くても緩むだけ良いですね。

[@yumachi1108]

スタットボルトが折れたと言っていましたが、交換も大変なんじゃないでしょうか・・？？

[@閃光黒い]

工賃載せるのはユーザーにはありがたい🙋

[@チョコペコ-k6z]

VQはやっぱり変えた方がいいですね。今後を考えるとO2センサー変えておいた方が良かったかも、

[@IKUMINN370HZ]

370zきたぁああ！！

[@Q60s_INFINITI]

車高下げたらZはブーメラン擦りますよね😂 触媒外す時は超ロングエクステで緩めてます😊

[@みどりちゃ-j2r]

そのためだけの900mmエクステンション

[@qlltyu]

質問があります。2009年のバージョンニスモのATに乗ってます。あまり詳しくないのですが、エキゾースト類で年式やMT用AT用でわかれていたりバージョンニスモにはつけれなかったりするのですが、違いはなんでしょうか。又、加工すれば付くようになるのでしょうか。

[@みどりちゃ-j2r]

バーニスはフロントパイプがY字に集合してなく、左右別々のデュアルなので使えません フロントパイプからの交換なら使えます

[@qlltyu]

@@みどりちゃ-j2r ありがとうございます！

[@knt7031]

マフラーだけの交換かと思ったら、エキマニも交換してるんか。 そしたら工賃的にも妥当じゃない？エキマニとか交換むずそうやけど

[@てっチャンネル-t4o]

質問です。 バイクのアンダーカウルがマフラーの熱で変色してくるのですが、耐熱性のある塗料ってありますでしょうか？

[@kyou2600]

工賃だけで16万超え・・・・・ V型エンジン怖い。

[@KanNiu]

質問失礼します！ 愛車がドアパンチを受けドアパネルが凹んでしまいました。 凹みの深さはそこまでではないのですが凹んだ範囲が縦に広く広がっています。 修理方法として板金塗装とデントリペアがありますがどちらが適していると思われますか？修理方法で迷っています。 どちらもメリットデメリットあると思いますがプロ目線で解説していただけると嬉しいです。

[@のらのら-i1z]

これに諸々払うなら激安ビーフリーつけてる方がええかな。リアだけやし飽きたり車検の時元のNISMOに戻せばええだやし

[@yuki_officialjp]

黄色い90スープラが見えてる…！！

[@BIadvocinI]

工賃が高いなど、賛否ありますが。 人に任せるって言うのはそ言う物です。 動画を見て脱着などいろいろして、すんなり交換ができない状態。交換する箇所が多かったりなど、手間やリスク などを考えたら妥当だと思います。 金額が高いな、と言う人は自分で手間とリスクを負って交換すればタダなので、工賃に対して口を出す必要は無いかと、、、。

[@PITONE0701]

ありがとうございます😭 分かって頂いて嬉しいです！

[@tommy0179]

質問です。 エキマニまで変えたらECUも買い替えたりしないとエラーが出たりノッキングや燃焼不良等にはならないんですか？

[@閃光黒い]

基本的にecuで学習するからそこまで敏感にならなくて良いと思いますよ！ 少しでもパワー上げたいなら書き換えで充分ですよ💪

[@Hikaru_Power]

バッテリー外してからなら大きい問題が出る事は少ない 外さなかったら希薄燃焼でブローする例もある エアクリだけでも絶対にバッテリーは外さなきゃダメ

[@su_san]

まぁーすぅーーーー

[@ライスマサー]

エキマニだけはほんとショップに任せたほうがいいです・・・

[@まはほ]

固いねじをゆるめるときはエア工具や電動工具を使いたくなると思うのですが、ラチェットで作業するのは理由があるんですか？ もちろん、狭い場所はラチェットの方がアクセスがいいのはわかるのですが…

[@seiryuzan1]

AE86とかNAロードスターとかNAシルビアとか、古いNAのFRしか排気系交換した事無いもので排気系交換？そんなの動画にするの？と思ってしまいましたがスミマセン舐めてました Zのマフラー交換ピットワンさん等プロに頼む以外無いですねー

[@RAPI-001]

私もZ34乗ってます！ マフラーは工賃込で16万円でしょうか？？ 純正マフラーなのでなにか物足りなくて変えたいと思っています(´；ω；｀)

[@bnr3439]

いえいえ工賃が16万円ですよ ちなみにZ34はリアピースだけでもかなり音量変わります

[@RAPI-001]

@@bnr3439 わかりました！ありがとうございます！！ ノーマルなので全然迫力もなくて悩んでました

[@ロッコ-e8o]

社長酒好きですか？

[@PITONE0701]

一滴も飲めません😂

[@永井浩一浩二]

音良いですねー　というか交換前がちょっとうるさい音かも

[@AO-ui2tw]

キャタライザー…高いなぁー笑

[@koko-zw9tp]

工賃たかい😭

[@大亮-d6b]

工賃のみで16万5千もかかるんですね…

[@菊池太郎丸]

腎臓でも売ってこいや

[@skuyuv]

商品だけでもならん

[@ken-do2jj]

全部込みなら50万とかするんでね？？

[@ちょもどら]

さすがに高すぎよね

[@榎岳]

常連はきっと割引あるよ。 新参はしゃーないよ信頼関係！

[@あほんだら-i1n]

奥の黄色の着地スープラがメッチャ気になるww

[@QWERTYggigccbn]

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