FERRARI 488 PISTA - lo sapevate che... | MOTORI ESAGERATI

[@mauroesse8353]

quando ho letto la brochure di presentazione, ciò che mi ha fatto battere il cuore forte sono state tre lettere: GTE. spiego meglio: l'aerodinamica della pista è presa direttamente (ovviamente con le opportune modifiche per renderle omologate per la strada) dalla 488 GTE, auto mondiale endurance ( vincitrice lemans 2019, due mondiali di categoria, tripletta lemans 2017 in gte.am) che se posta al confronto delle auto in categoria ci si chiede che cazzo faccia la in mezzo un'auto che è quasi stradale. Il segreto della Pista è l'aerodinamica attiva dei diffusori anteriori e posteriori, un'ala posteriore ricavata dal cofano per aumentare il flusso d'aria con dei mini flap anche qui, schemi delle sospensioni da sturbo, turbine allontanate dalla testa dei cilindri per migliorare sound e capacità termica, testate e condotti di aspirazione ridisegnate, il cofano (per non verniciare la striscia al centro) è formato da 3 pezzi di fibra di carbonio e la "decalcomania naturale" evidenzia l's-duct anteriore ("tecnologia" sviluppata con i musetti di f1). Tutto questo la fanno girare 1.5 sec più veloce a Fiorano rispetto alla 488 gtb e gira più o meno come una 812 superfast e in più scarichi ridisegnati anche per aumentare il sound all'interno del veicolo. mclaren (da anni sviluppa biturbo assieme alla Ricardo, su base motore Nissan progettato per le irl e turbine mistupisci) per tirare fuori 700 cavalli per la 720s usa il solito 4.0 mentre ferrari fa quasi tutto in casa. Che dire, pari peso, coppia e cv, qua ci starebbe bene un bel confronto! tutto ciò per dire: porca troia che invidia, provi dei mezzi veramenti esagerati e aspetto con ansia il prossimo episodio (anche se nemmeno questa riesce a togliermi la 997 gt2 rs dal cuore), stai facendo una serie veramente ben riuscita e prodotta

[@giovannicalore9703]

G: “Non ci credo l’abbiamo ripreso” F: “no, non l’ho preso!!” Poesia

[@magnitudo58]

Secondo me la 488 Pista ha il sound migliore tra i turbo moderni.

[@dariofrumento3340]

CHI HA QUASI DISTRUTTO LA MACCHINA? Cerbiatto: HO STATO IO!!!

[@IULENZA]

Per essere turbo non è male come sound, il confronto con un V8 aspirato non esiste, men che meno con un V12.

[@Andibaldi2]

La più bella da quando è uscita la 458

[@antoniopiolombardo1493]

Questa la batte solo di estetica

[@Mr3200GT]

Che smaltita mi è sembrato di essere li 🤦‍♂️😁 Bravi complimenti 🔝👍

[@NihilGuru]

Se questa canta, dovresti provare la 360 Challange! Ma anche la più recente (e l'ultima V8 aspirata) 458 Quelle si che cantano! Comunque ottima auto, come sempre ormai in Ferrari, in quasi ogni categoria. I V12 rimarranno però semore imbattuti per raffinatezza, pregio ed emozioni, un sound organico che spero non finisca presto come prevedibile ormai dalle normative e cazzate varie, downsizing e motori turbominchia. Viva gli aspirati! Ma comunque ottima auto.

[@eugeniorenna5397]

Macchina fantastica ho avuto la fortuna di poterla provare , sul sound completamente d’accordo con te

[@danielpiazzi]

"Ullà, son duri sti cerbiatti"

[@angelofranco4705]

Sul sound hai pienamente ragione.. Basta paragonarla alla "sorella" 458.. è ORGASMICO il sound della 458!!

[@filippobettiol3375]

Bombaaaa.. sound non ai massimi livelli in maniera assoluta ma forse tra i turbo il migliore

[@MB-zt9eo]

La 488 pista e’ stupenda. (Una delle piu’ belle Ferrari create, dopo la 288 GTO😍). Il suono e’ molto strozzato ma quando e’ su di giri canta decentemente, certo non e’ il Gt3 Rs. Penso che mettendo uno scarico piu’ aperto ci si possa divertire parecchio (sentito dal vivo il Novitec e impressiona).

[@nicolastefani5665]

sentire fede che dice amore è come sentire che la prossima 488 pista sarà elettrica....esagerato!!!!!!!!

[@50ShadesofDaytona]

Chissà che contento Powerslidelover se prendevate il cerbiatto 😂😂

[@tyrusrex9514]

Infatti a quest'ora per ripararla doveva vendersi un rene o demolirla

[@50ShadesofDaytona]

@@tyrusrex9514 non penso proprio ma anche se uno è milionario se gli disfi la pista è un problema

[@tyrusrex9514]

@@50ShadesofDaytona non dico infatti che non sia un problema comunque i soldi ai milionari finiscono primo o poi non è che durano all'infinito

[@arcyshop]

Va talmente forte che la telecamera non mette a fuoco,assurda !!! Comunque il corona virus non può prenderti finché sei sulle auto di Manu!🤣🤣

[@carlopellicci9111]

Il sound è soddisfacente considerando quello che devono rispettare le case automobilistiche e anche per il fatto che i turbo non è che aiutino molto a rendere giustizia al v8. Basta paragonarla al sound della gt2 RS per capire che comunque il sound non è male (pur considerando che è un 6 cilindri boxer contro un v8).. o anche alle nuove 992 che sembrano Toyota ibride ( va bene che il margine di lavoro per fare uno scarico decente con catalizzatori vari su una Porsche con motore a sbalzo non è cosa semplice, anche per le temperature, ma non ritengo che abbiano un sound così coinvolgente). Detto questo, beh quando pensi, ad occhi chiusi, alla Ferrari a motore centrale, il sound che ti viene in mente è quello di una 430 scuderia o una 458 speciale... non di certo quello di una 488 pista o una gtb... poi vabbè apri gli occhi e gli si perdona tutto.

[@fame5900]

Stupenda ! l'unico problema il sound , con scarichi e turbine che sfiateggiano sarebbe sicuramente altra cosa ma da originale non mi piace.

[@kaiomaranga]

Porche le madosche.....il cerbiatto deve aver visto tipo l'occhio di the ring 😃😃😃😃😃😃

[@paoloduecavalli73]

Fede ricorda.. Non era il cerbiatto in mezzo alla strada.. Ma la strada in mezzo al bosco! Apparte questo super vettura.. .sound da turbo moderno.. cosí cosí!

[@federicolombardo7223]

Dopo aver fatto il pelo al cerbiatto ed aver quasi sfasciato un auto da 300000 euro fede ha pensato di andare ancora più forte ahahaha

[@morghino1497]

Quest auto è una meraviglia, ma la 458 Italia Speciale non la batte nessuno, è il più bel sound della storia @!

[@GIRKUYA]

concordo con te Federico, il sound della pista non è il massimo il V12 aspirato non lo batte nessuno. sarò curioso di sentire il nuovo motore aston V12 aspirato over 1000Hp

[@ernestodemario7447]

Ciao fede in effetti il sound non è un gran che , preferisco sempre quello della mia focus 1800 tdi del 2001 sw. Ciao grande ti seguo sempre

[@DsRider53]

Sono d’accordo, il sound dell’aspirato è piu adatto sulle supercar

[@lucadangelo4319]

A me il sound della 488 piace molto però anche io ho avuto la "sfortuna" di sentirlo dopo un V12 aspirato. La differenza si sente anche se come motore turbo ha comunque un gran sound.

[@Simonlowe_]

Troppe cose intelligenti in questo video Perlammm !!!

[@leonardoguidetti8330]

Con il Johnny deer però, ci posso pure tagliare il prato, questa non lo fa.

[@alviselazzarini3177]

Concordo con te...due turbine fanno la differenza e non fanno apprezzare abbastanza il sound, apparte questo è sicuramente una delle mie auto preferite attuali COMPLIMENTI FERRARI!!!

[@gabrieledagnello]

Per me italiano made in Italy Ferrari tutta la vita non si batte 👍🔝

[@andreacasiraghi7274]

Bellissima e tra i turbo credo che abbia il best sound, ma secondo me il sound migliore è il V10 aspirato della Lamborghini

[@simodena]

Che bomba di auto la 488 pista

[@PeHDimebagPrague]

Sei l’amico di powersidelover!!! Troppo simpatico shdronziii

[@Zingiest1]

Comunque il design della 458 è dieci volte più bello. Questa sembra una hotwheels

[@davidedorlando8398]

Prossima volta polenta e cervo per tutti a casa PERLAM. Comunque bello il sound ma l'aspirato non si batte

[@JaKGR_]

Un sogno esagemario... insieme alla 458 Speciale

[@pantano_pietro6516]

Come sound c'è da dire che non è malissimo, c'è ne sono di migliori ovviamente, però ha il suo perché a parer mio quello della 488

[@daccxx8665]

Hai ragione sul sound, purtroppo è il difetto del turbo

[@fabriziocolonna3614]

Hai perfettamente ragione sul fattore sound!!! È come andare a vedere la Formula 1 oggi, è molto più silenziosa rispetto a 15 anni fa'!!! All'epoca ti tremavano anche le budella e lo scheletro😁😁👍

[@matteorusso764]

Non ti sentivo ridere così da molto! Che auto! Penso la più performante di Maranello!

[@sandroceriani8554]

Se escludi le auto tipo sp 1/sp2 e le varie xx....direi di si

[@davidedellapietacasagrande7171]

Questa è la Ferrari più bella che abbiano mai fatto

[@lucadirisio6239]

E poi ci sono i fenomeni che spopolano a centinaia e centinaia a dire eh ma meglio le lambo, di auto proprio non ci capite un Cazzo, un conto il lato estetico de gustibus, allora posso capire il discorso, io preferisco ferrrari anche nel design e nella filosofia ma sono gusti.come sostanza non c’è santo che tenga siamo 10/0 sotto ogni aspetto racing, componenti, materiali,innovazioni,qualità ,meccanica ed elettronica talmente raffinata che faccio fatica a parlarne pure, non bastano poche righe per far conoscere il mondo Ferrari. Beato te ciao Fede tira il freno a mario😂🤣 shhhdooonziiii🥊💪🏻😘😂

[@matteothebrothersofgame4575]

Quel volante con il numero 33 e le palette tricolore le vernicio io😍.....lavoro da zanasi

[@yuriburattini8286]

🤙🏻👍🏻👍🏻

[@ddaystone43]

Se non erro è quella di Powerslide

[@davidecireddu4255]

Sicuramente non ha un sound come la 458 speciale

[@stefanoderenzi9029]

L'aspirato rimarrà il migliore

[@mikegry6910]

Facci un scarico diretto dai collettori vedrai che canta meglio

[@ponzy20]

MA QUESTA IMPENNA?

[@alessandrotavecchia4133]

CHI È CHE PORTA CONTENUTI COSI ESAGERATI SU KZbin?

[@elross_99]

Che auto ahahahaha. Comunque abbiamo capito che ti piacciono i v8

[@Nickxb12]

Secondo me le Ferrari dovrebbero uscire skat di serie

[@gilbertoberretta4361]

Pensavo che era un video di donut get up to speed hahaha

[@biaty]

zio can can, che rischio fede!

[@marcooltolini1415]

Io ho avuto l’onore di provare una 458 speciale, e la cosa che più mi ha lasciato impresso, oltre al sound e al tiro che ha... è stata la capacità di entrare a velocità completamente senza senso in curva, e la tanta, forse troppa confidenza che il mezzo ti da a farlo... quindi posso solo immaginare come possa essere la Pista che è ancora più PIÙ #esagerata #BeViS

[@gionafontana]

Il sound non è male...ma non è lontanamente a livello né dei v8 aspirati Ferrari, né della f40

[@armandopiccirillo8753]

La F50 è degli anni 90 e già di serie non ha uno scarico troppo chiuso, se non erro poteva essere un euro 1, figuriamoci se diventa completamente libero, aggiungiamoci la maggiore cilindrata, v12... Questa ha più cavalli e di serie ha un bel sound ma gli manca il "volume" ma questo è ovvio, deve rispettare le normativa euro 6.1 2 3 A B C D E F.....gli si cambia lo scarico e senti l'orchestra sinfonica...

[@lorenzomarini7088]

Dove sei Antonio de carolis

[@francescogiancaterino2612]

Lo sto aspettando anche io 😂😂

[@daniloferrara75]

Per essere un motore turbo non è per niente male come sound

[@andreaperaldo6702]

Se il tahoe avesse il cambio della 488 e la 488 avesse il sound del tahoe sarebbe un mondo migliore

[@justcava7083]

nell'ultima parte del video dalla velocita ESAGERATA si è sfocata la telecamera AHAHA

[@simonemarricchi5277]

Fede guardati il video sul canale di Nico Rosberg, dove l'ha guidata invitato da Ferrari dove la può tirare, fa davvero paura la brutalità di sta cazzo di macchina... Ciao sdhronzo

[@vittoriocastello3827]

La serie si dovrebbe chiamare: il piccolo Freddy prova i veiculi di powerslidelover SHDRONZI

[@stefanotrussi4312]

Mmmm.... In realtà a me non dispiace, il sound. Ma avrebbe potuto pure cantare Heidi con lo jodel, quello scarico. Ho perso un secchio di bava, ora scusa ma vado ad asciugare. (Ps: ho fatto qualche giretto con la vecchia 458.... La cosa incredibile è la comodità! E considera che sono 193cm x 115kg).

[@andreaorecchia3982]

Questo era un test da fare in pista. Le hai appena fatto il solletico! Rispetto alla 458 è muta.

[@MaCe19]

Comunque non ha un motore boxer ma un V di 180 gradi (un “flat”) *shdronzo mode off*

[@fabriziocolonna3614]

Ma infatti... non ha detto che monta un boxer!!!!si riferiva alla porsche gt2rs la quale monta un sei cilindri boxer.

[@MaCe19]

FABRIZIO COLONNA si mi riferivo appunto a Porsche che *non* monta un boxer ma un V di 180 gradi flat

[@gufo_tave]

@@MaCe19 Fonti? A me risultava che i motori piatti della Porsche (quantomeno i 4 e i 6 cilindri, ho qualche dubbio su alcuni 12 cilindri piatti da corsa della casa tedesca) fossero dei boxer veri, non dei V a 180° (cambia drasticamente il manovellismo tra i due tipi). Per caso hai dei disegni (anche un semplice spaccato del motore) che possano provarlo?

[@marcooltolini1415]

Il sound... avendo due turbine grosse come la mia faccia viene un po’ tappato... nulla a che vedere con la “vecchia” ed aspiratissima 458

[@deanmartin8605]

Vaglielo a dire alla signora f40😂😂 anche lei ha due turbine eppure.....

[@lorenzoc.5351]

come sound hai ragione, ma come performance ed estetica prefersico alla lunga la 488 pista alla speciale

[@deanmartin8605]

@@lorenzoc.5351 mah..... A me sembrano tutte un pó senza anima, le vedo tutte uguali.....

[@rwdcars9337]

@@deanmartin8605 non possiamo paragonare 2 motori biturbo usciti in 2 epoche differenti, la f40 era biturbo ma nel 1987 non c'erano le normative antinquinamento che ci sono oggi e che sicuramente contribuiscono a strozzare il sound della 488 Pista (anche se a me piace questo sound).

[@lorenzoc.5351]

F12 berlinetta esatto, se la f40 fose nata nel 2018 non sarebbe come la conosciamo

[@TopShopintelligentecucina]

Ogni volta che vedo quel würstel nella sigla ho i conati 🤢🤣😅

[@sandroceriani8554]

Il motore turbo ha regimi minori.... Mc laren720 s biturbo con limitatore a 8250 giri....motore Ricardo v8....cambio graziano..... Si la reputo migliore di questa 488 pista

[@jacopomagnelli9397]

👏👏👏👏

[@filippoalpino]

Io ho una monovolume Ford a turbonafta, quindi il sound della 488 pista a me pare una sinfonia di Beethoven, però capisco che possa essere meno esilarante rispetto al sound di un v12 aspirato....

[@Perseo7651]

SE NON LO GUARDI SEMBRA CHE PARLA ...RENZI 😱😱

[@nicolaquaglio641]

Con l'accelerazione la telecamera non metteva a fuoco!! Che Coppia!

[@enzodellagatta2428]

Preferisco di gran lunga la 458 Speciale e soprattutto ora bisogna testare la GT2 RS, più 'violenta' secondo me e anch'essa una bomba ed infine la 720S...diretta concorrente della Pista.

[@marcogolinelli8225]

A me il soud della 488 Pista non dispiace, ma quello della 458 Speciale era un altra cosa, senza menzionare i 12 cilindri.....

[@matteorusso764]

Si suona un po‘ come una scorreggia fatta sul cuscino della sedia in cucina! Esiste un modo per non far diminuire il sound con i motori turbo ( brevettato da Ferrari)non capisco perché ancora non utilizzo!

[@15ciccio15]

Carino il sound...ma mai come il multijet 1.3 della punto...quello è tutta un'altra storia. Sdhronzo 😎

[@simonespaziani460]

che strada è quella del test?

[@Enogardon]

Simone Spaziani passo falzarego

[@nicoladindelli7210]

Quello che non capisco di questa ed altre macchine ferrari che sono stellari e considerate "pista" "super leggera" "edizione limitata" è per quale motivo con un cambio derivato corsa super veloce e quant'altro debbano continuare a mettere le palette fisse e non sul volante visto e considerato che è provata la loro efficacia e che nelle macchine da corsa le palette sono nel volante.

[@albyg00]

Gran macchina con prestazioni da capogiro: da 0 alla galera in 3.5 secondi lol

[@albyg00]

@Espedito a 100 km/h se sei in autostrada non rischi la galera 😁

[@gianfrancobox]

Su quale strada ti trovavi nella prova ?

[@Ciupremo]

Ma si guidava di trazione o di telaio?

[@spanzotti]

😂

[@gufo_tave]

La guidava Perlam, quindi di ignoranza 😳

[@capi5857]

Prova la 812 se hai la possibilità

[@andylee1]

I vostri video sono i più belli di KZbin italy sempre top siete avanti anni luce sono hrc

[@kevinristorto8417]

Meglio il sound di una 458 italia

[@danielecasarotto2175]

Hai un saund molto strozzato basso va a gusti sicuramente meglio uno più aperto più forte che perdi i timpani da vicino

[@handlewhitcareever]

mbeh, rumoreggia

[@alessandroserafini6587]

Io ce l'ho a casa... Modellino

[@davidebasso6727]

Beh, secondo il mio punto di vista, non puoi confrontare un turbo con un aspirato. È ovvio che vince l'aspirato

[@giacomopatti7423]

Io adoro il rombo più rauco e cupo, ma de gustibus non disputandum est

[@nicknica]

Il sound pessimo rispetto alla 458 Speciale( Aspirata) che preferisco anche se va meno

[@marlenesolinas8951]

Il problema è che io il cerbiatto lo ho PRESO ma non lo ho ripreso

[@Dino-sk8qt]

Bella recensione, hai trasmesso lo spirito della 488

[@themayor17]

L'aspirato é piu bello come sound, seconde me. Mi piace di piú la tua BMW come sound a paragone 😁 comunque se me la regalano non la butto via 😅

[@vgg5465]

vabbè ci sono un po' di motori 3/4000 che fanno i 700-800cv anche per più di 20k chilometri, poi sicuro non hanno le prestazioni di questa bestia ma costano pure 1/8. Per lo scarico ci sono degli aftermarket che la fanno cantare da paura!!!

[@lucacasarotto1811]

Io sono dello stesso parere molto più bello il sound della F50!

[@spike7659]

Donut media be like

[@massimilianoalessio2953]

Il motore che grida come una mamma Barese che urla “E PROOOOOONTOOOOO A TAVOLAAA” Che emozione❤️

[@maxgnoffo2381]

Un motore Turbo non potrà mai suonare bene come un aspirato, anche Ferrari...

[@maidomosolosedormo]

790000000 milioni di euro e poi ha il retrovisore della panda. 🤦‍♂️😂

[@TapeSan1]

Made in Mharanellow

[@alessandrotavecchia4133]

MA SULLE DOLOMITI CI SONO PIANTE DI MACCHINE PAZZESCHE, LE INNAFFIANO CON LA BENZINA?

[@fulviosaracino4842]

Forse la targa costa di più dell’auto...