Не успели мы отойти от шикарность Ютландской свалки, как тут новый цикл! Просто имперский лайк абсолютно беспощадно!
@РусланФахрутдинов-ц8ч4 күн бұрын
Спасибо за цикл лекций! Это самое, восхитительно!
@СергейРихтер-щ9ъАй бұрын
Спасибо! Отличная серия намечается
@Popandopalo350Ай бұрын
Соглашусь!
@АлександрНеверов-х5уАй бұрын
Зачем нам нужна Википедия, у нас есть Фёдор Лисицын! Браво!
@ВячеславКумсковАй бұрын
Спасибо за очередной интересный цикл лекций Лисицина ! Спасибо за организацию и проведение !
@николайБирюков-ы7з2 ай бұрын
Пираты ХХ века. Супер. Спасибо вам большое!!!
@alexeylevanov3487Ай бұрын
Просто жара, просто огонь! А про Шпее обязательно надо! Без него никуда!
@BuryichАй бұрын
Как зритель, скажу что по отдельности, Алексей Исаев "возвращается в полковники", Федор Лисицин "включает работника-разгильдяя НИИ" . Но, когда они вместе-это просто замечательный дуэт. Во всяком случае, в плане познавательных исторических лекций.
@развальной123-х7гАй бұрын
Ещё хочу продолжения. Спасибо огромное за полученное удовольствие.
@МихаилФеськов-я5щАй бұрын
Великолепно. Я долго ждал что кто-нибудь возьмётся осветить эту тему
@ВячеславЛащёнинАй бұрын
Спасибо,огромное! Как всегда - и рвссказчик,и ведущий - великолепны и выше всяких похвал,как и сама интереснейшая тема рейдерства в ПМВ.
@drfrimen8219Ай бұрын
Спасибо, очередная великолепная тема, обожаю ваш дуэт, не останавливайтесь!) Ps. хах, пароход наркомания - это сильно))
@НиколайМедвенский-э4ъАй бұрын
Прекрасный дуэт!
@blackhastamАй бұрын
Отличная серия будет, хотелось бы еще ролик(и) про фолклендский бой
@ВалерийПогадаев-к1ю23 күн бұрын
Ну что сказать!?! - КРЕЙСЕРА!!! 👍
@НечаевЕвгений-т5йАй бұрын
Больше спасибо Федору Лисицыну и Алексею Исаеву!!!
@АндрейНапалков-н8йАй бұрын
Эмден! О его приключениях узнал, как говорится, напрямую - из журнала "Нива" за 1914г. Следил "по горячим следам". Отмечал путь на карте. День за днем.
Как раз чай заварил. шикарная лекция, роскошная намечается серия. Спасибо. Про адмирала графа фон Шпее обязательно надо...
@WishMaster__Ай бұрын
Отличный рассказ, очень интересная тема. Ждём продолжения
@Leonid_Brezhnev1Ай бұрын
Вспомнил книгу Игоря Бунича "Корсары Кайзера", которую читал в детстве
@ОлегТемников-ю8еАй бұрын
Спасибо большое, ёмко и познавательно.
@palomares.webadorАй бұрын
Великолепно! Вот это сюжет!
@ИгорьСальников-х3жАй бұрын
Два уважаемых человека в одном кадре - здорово
@ilya_199Ай бұрын
О, здорово, очень интересно послушать!..
@maxsilver6968Ай бұрын
О да!!! О ДА!!! Я знал! Я прям подозревал, что вы про Эмден будете говорить!
@mikluk7992Ай бұрын
Отличная серия намечается!! С нетерпением ждем продолжения!!
@МакеАзбергенАй бұрын
Добрый вечер. Отличный рассказ. Я это самое, кайфую.
@АлександрБуфетовАй бұрын
Прекрасный канал. Не перестаю рекомендовать знакомым.
@КаменьГранитАй бұрын
Фёдор Лисицын , это сразу лайк !
@ВладимирСтотик-х3ъ7 күн бұрын
Спасибо огромное
@vladimirmedvedev5563Ай бұрын
Спасибо, очень интересно 😮
@diegonavigante1755Ай бұрын
Ураааа!!! Наш любимый флотоводец Ли Си Цин!!! Виват, адмирал🎉
@Kot-zazovodАй бұрын
Лайк авансом! Точно интересно будет.
@ШрёдингерШрёдингерАй бұрын
16 секунд, а я уже здесь. Эмден, вперёд!
@павелрябуха-о2иАй бұрын
Сразу лайк,ура,опять день удивительных историй
@Solomon_PitsАй бұрын
О!!!! ООООО!!!! ОООООООООО!!!! Как же я ждал эту историю!!!!!!
@ellohello404Ай бұрын
Лисицын-лайк сразу
@kollobok41Ай бұрын
Ещё бы отдельный ролик про капитана Эмдена
@АндрейНапалков-н8йАй бұрын
Эпичная история. Можно о каждой детали этого дела выпустить видео.
@sergejzhivoglyadov9594Ай бұрын
Оооо, наконец то про Эмден!!!🎉🎉🎉
@vladimirromanenko5792Ай бұрын
Круто спасибо - ждём продолжения
@развальной123-х7гАй бұрын
Слышал часовую историю про этот кораблик потрясло а тут чувствую будет экшон😂😂😂
@andreit6706Ай бұрын
Спасибо, интересно!
@ЧерныйДембель-х8ьАй бұрын
Ооооооооо отлично...это будет долгий цикл
@Электроника-25Ай бұрын
21:10 - "если прижмут к Циндао, тогда - крышка" ("Свой среди чужих - чужой среди своих")
@Dimasyan763Ай бұрын
Впервые узнал об Эмдене из книги Можейко Пираты, корсары, рейдеры. Алексею Валерьевичу и Человеку-линкору большой привет!)
@ИванКоромысло-о1пАй бұрын
Из книги про Эмден наконец то унал зачем перед боем переодевались в белое, а также поразил подвиг матроса "Сиднея",выкинувшего горящий заряд голыми руками за борт,и спасшим корабль.
@АлексейКосарчукАй бұрын
Ура! И про фон Шпее потом обязательно сделайте цикл, там тоже история интересная.
@PavelsChaksАй бұрын
И Бунича я тоже читал. Тогда это было интересно, особенно о судьбе "See Adler"..
@romamavaev6683Ай бұрын
Блашодарю за выпуск. Макомания рулежжж😂😂😂
@oleggorobivsky3834Ай бұрын
Поехали!
@agejev1980Ай бұрын
Лайк, не глядя! Жаль, что только один (
@ОлегМолодитАй бұрын
Ура! Шото новенькое!
@Serg-qr5myАй бұрын
И про парусного рейдера «Зееадлер», настоящий пират
@СергейКостюченко-в2бАй бұрын
Прекрасное видео! Буду очень рад рассказу про эскадру Шпее. Видел ролик с Жуковым на эту тему, он больше художественный по мотивам реальных событий, а после такого драматического рассказа хочется больше подробностей)
@NormChel2023Ай бұрын
Спасибо
@АлексейСемёнов-ъ4нАй бұрын
Про Восточно - Азиатскую Эскадру надо рассказать обязательно!
@ВячеславСлавко-к8чАй бұрын
Про эскадру Шпее и битву при Коронеле очень ждём
@glebsfxАй бұрын
✅ Самое интересное, что когда Фёдор Лисицын говорит "это самое" - реально понимаешь, что именно он здесь хотел сказать. То есть серьёзно, это уже действительно полезное смысловое сокращение, позволяющее донести больше смысла за единицу времени 😎 Защитим "это самое" от поползновений грамотеев! Это уже фирменный почерк. Не баг, а фича 🍀
@tref70Ай бұрын
😂
@tref70Ай бұрын
😂
@MickJasinАй бұрын
"... потом была книга Бунича "Пираты кайзера"... " - книга называлась "Корсары кайзера". Кстати, я в свое время имел возможность слушать его лекции в Доме ученых в Питере. Хотелось бы пожелать уважаемому лектору господину Лисицину прочитать свою лекцию столь же виртуозно, как это делал в свое время Игорь Львович. И да, особого пафоса в этой книге я как-то не заметил, а написана она, хотя и с ошибками, действительно очень и очень увлекательно и далеко не без литературного таланта.
@MaximFalconАй бұрын
Вообще-то Бунич просто перевел (как обычно, не указав исходник) книгу Рихарда Лохнера "Последний джентльмен войны"... Так же было и с "Аэшей" Мюкке: у Бунича, после лёгкой обработки напильником, она стала "От Кокосовых островов до Севастополя"...
@MickJasinАй бұрын
@@MaximFalcon, то, что Бунич "шпарил" по недоступным в конце 80-х - начале 90-х большинству иностранным книгам, общеизвестно. А легкая обработка напильником у него получалась весьма талантливо. Читалось на "ура".
@сонябеликова-у1дАй бұрын
Оооо) Ну это топ)
@vladislavyurchenko63726Ай бұрын
👍👍👍
@АлександрЮдин-о5гАй бұрын
в журнале "моделист конструктор" 5/1980 описан был бой Эмдена с Сиднем.
@kollobok41Ай бұрын
Исаев ещё 14 сентября сказал что будет, когда тактик медиа были в Калининграде.
@Mickhail_KasyanovАй бұрын
35:37 "Мы-то думали, что он ого, а он-то на самом деле ого-го!"
@MickJasinАй бұрын
"... белый лебедь Тихого океана..." - Белый лебедь Востока.
@vissarovavАй бұрын
Что-то интересное))
@nikk5750Ай бұрын
Можно было бы просто общий обзор тихоокенского ТВД в первой мировой с обзором и назначениями тамошних флотов.
@АлександрЮдин-о5гАй бұрын
в свое время в журнале "техника молодёжи" было написано, что англичане предполагали что адмирал Шпее будет действовать на южно американских коммуникациях против транспортов с селитрой
@user-physics1955Ай бұрын
А сколько, в процентах, потери от действий Эмдена составляют от общих потерь торгового флота Англии в Индийском океана?
@лёвик-я4тАй бұрын
---А сколько, в процентах, потери от действий Эмдена составляют от общих потерь торгового флота Англии в Индийском океана? --- Если на 1914 то там успел только еще "Кенигсберг" утопить один пароход - правда тож с очень и очень ценным грузом. Грубо говоря примерно на 1,7-1,9 миллиона фунтов нанес убытков Эмден и примерно 150 с чем то тысяч на счету "Кенигсберга" (пароход "Сити оф Винчестер" был нагружен богато и красиво да, грузовики, генеральный груз для колоний и тд. Это не считая утопленных немцами крейсеров и военной мелочевки (Эмден утопил "Жемчуг" и французский эсминец, "Кенигсберг" - "Пегасус" и сторожевик.
@madmax6830Ай бұрын
🤝👍✊💯🔥🔥🔥
@kon27027Ай бұрын
Маленькое замечание: все-же "критика на Бунича" с сайта "анатомия армии" была НЕ за авторством Веремеева. Автором той серии статей является хорошо известный всем Борис Юлин и широко известная в узких кругах (на грани историков-флотофилов и ролевиков) Светлана Самченко. Они в "Якоре" их хотели публиковать, но не решились из-за смерти Бунича, мол некрасиво о покойных так. Даром что общий посыл статей: "Лучше бы ты, Бунич, молчал и вообще ничего не писал, только испортил тему своими ошибками и кривым знанием русского языка, бездарь". В итоге выложили в интернет-версии только.
@лёвик-я4тАй бұрын
Спасибо. Я по запамятовствости думал что это сам Веремеев.
@АнтонХлынин-н1чАй бұрын
Вот кстати. Я этот материал (Юлина и Самченко) тоже читал. Там они, частности, утверждали, что текст приказа Шпее на одиночное плавание Эмдена - это выдумка Бунича от начала до конца, т.к. сам приказ погиб вместе со Шпее и подлинный текст нам неизвестен. Между тем в данном видео Ф. В. цитирует тот же текст. Откуда он всё-таки взядлся? Документация с Эмдена тоже была потеряна, об этом сам Ф. В. упоминал. Или это цитата из воспоминаний кого-то из эмденцев? Это не единственный вопрос, возникший у меня, но самый большой. Вот бы кто из разбирающихся внёс ясность.
@MickJasinАй бұрын
"... чешский этнограф ... по незнакомой океании... " - Милослав Стингл? И книга называется "Незнакомая Микронезия" (по крайней мере, в русском переводе).
@лёвик-я4тАй бұрын
---Милослав Стингл? И книга называется "Незнакомая Микронезия" (по крайней мере, в русском переводе). - Спасибо. Меня тогда на его фамилии заклинило. Великолепный был этнограф и писатель, но еще и путаник - потому все исследователи американских индейцев от него плюются до сих пор.
@buldozer0079Ай бұрын
Пишу простой комментарий для продвижения видео.
@borismakhotsin2102Ай бұрын
Не ну я думал что я нколу прогулял но отправить Сайгон в Индийски океан)))) это круто
@лёвик-я4тАй бұрын
Оговорился -из Сайгона в Индийский океан. Там в общем недалеко.
@weezerPSFАй бұрын
Очень интересные рассказы, но над повествованием нужно работать. Постоянные это самое и недоговорки - это тяжело. Хорошо, что Алексей Исаев постоянно поправляет, договаривает, заставляет возвращаться к сказанному. Я слышал, что волнуется, но видео уже далеко не первое, нужно учиться. Слушать очень тяжело.
@Максим-и8ч6ьАй бұрын
Толпы людей вокруг говорят "как бы","по ходу","эээ", но они в 100 раз тупее Лисицина, а им никто не указывает отчего-то на мусор в языке...
@MrAsvetlovАй бұрын
Мне содержание важнее формы. Фёдор, продолжайте пожалуйста!
@GrigorychАй бұрын
"...и уж тем более не это самое"(с) Это уже в фонде золотых цитат, я считаю ))
@fel_zharostАй бұрын
Без этого самого уже не то было бы)
@alexeyalexandrov9593Ай бұрын
💯
@alexeylevanov3487Ай бұрын
Эйша, на сколько я читал, это от Иеша - имя любимый жены Мухамеда.
@лёвик-я4тАй бұрын
но там именно Аеша - героиня романа Хаггарда "Она" - белая бессмертная королева правившая в Африке неграми.
@Serg-qr5myАй бұрын
Великий китайский ученый Ли Си Цын
@MothersSiberianАй бұрын
Мой 530ый лайк
@АлександрНикулин-п6ъАй бұрын
На счет званий. "КорвЕтен капИтен- капитан третьего ранга, "ФрегАтен капИтен - капитан второго ранга". " КапИтен цур Зее"- капитан моря,- капитан первого ранга. В русском императорском флоте начала 20 века звания капитана третьего ранга не существовало, как и звания майора. Капитан- лейтенант произодился сразу в капитаны второго ранга, как и сухопутный капитан производился в подполковники.
@MickJasinАй бұрын
"... бумажная модель ... не Mały Modelarz ... а какое-то другое..." - имеется в виду журнал издательства Modelik (тоже польский), вот номер навскидку не помню.
@лёвик-я4тАй бұрын
похоже да - Моделик. Но модель была красивая. И довольно простая. Корабли из "Малый моделярж" собирались куда труднее...
@NataliSwan99Ай бұрын
Спасибо.Но немного замылено, для меня. Тем много что Что Фёдора Викторовича, и переводы книг читала. Спасибо. Мне больше интересно, как они через, ладно океан. Но пустыни прошли? Если - бы наши знали. "Новик" бы не заходил в Корсаков и проскочил во Владивосток.
@лёвик-я4тАй бұрын
--- Если - бы наши знали. "Новик" бы не заходил в Корсаков и проскочил во Владивосток. Угля бы не хватило увы... Все же котлы на "Новике" были совсем убитые.
@NataliSwan99Ай бұрын
@@лёвик-я4т Увы.
@Mickhail_KasyanovАй бұрын
38:07 "Что ж ты с танком не сгорел?" 😅
@Роман-е3ж1шАй бұрын
Лисицын аннунак!😮
@лёвик-я4тАй бұрын
--- Лисицын аннунак!. Рептилоиды мы :) Ануанаки золото любят (без него они дышать не могут) а я к нему не особо.
@СергейМедведев-о3сАй бұрын
Чешский этнограф Мирослав Стингл
@solomonkot7746Ай бұрын
Милослав (Miloslav Stingl). К сожалению, уже умер.
@borismakhotsin2102Ай бұрын
Парни я понял это 1 Октября
@СергейМедведев-о3сАй бұрын
В Шлезвиг-Гольштейн в 1945 году вошли англичане
@paveln.1727Ай бұрын
"В начале XX века в военных лабораториях первого Рейхсмарта был создан супер-секретный сверхтяжёлый танк намного опередивший своё время, который был заброшен в Центральную Африку для порабощения непокорных зусулов..." А, нет, сегодня другое: Крейсерсая война, начало.)) Кричу "ура!" и бросаю в воздух ушанку. 😊
@Санкюлот-у3чАй бұрын
Железный капут, зер гут !
@лёвик-я4тАй бұрын
--Центральную Африку для порабощения непокорных зусулов...... А это уже про крейсер "Кенигсберг" как возить через пустыню паровые котлы :)
@paveln.1727Ай бұрын
@@лёвик-я4т 👌👏👍
@rsvgivi2637Ай бұрын
ли-си-цын? а что не фоменко?
@lopik1974Ай бұрын
Исаев, конечно, нацист , но Лисицын бесподобен
@ВалентинСтароверов-ы1нАй бұрын
Габариты корабля?
@лёвик-я4тАй бұрын
118х13,4 метра.
@Nikolay1114Ай бұрын
Война! вскрываете конверт .. прибываете в точку рандеву в 20 миль от берега и ждите , придет мальчик 5 лет передаст следующий конверт
@лёвик-я4тАй бұрын
--Война! вскрываете конверт .. прибываете в точку рандеву в 20 миль от берега и ждите , придет мальчик 5 лет передаст следующий конверт. -- вот да. Примерно так все и было.
@MikhailKolesnikovАй бұрын
и всё ж таки Новик красивее...
@лёвик-я4тАй бұрын
"Новик" ИМХО портит одна мачта - от этого нессиметричность силуэта и тд.
@АлексейКальтюгин-ч2ъАй бұрын
Кассовые различия не могут быть отменены если речь о классовом обществе по Марксу. Классовые различия исчезают с отменой частной собственности и буржуазных производственных отношений. Это перефразировка лектора или реальная формулировка исторического лица? И аналогичный вопрос про государство. Социальное и социалистическое государство две большие разницы.
@АлександрОрехов-г2уАй бұрын
Шпее при Фолклендах нужно было идти вперёд на стоячие корабли англичан , отпустив легкие крейсера , погиб бы тоже , но так был шанс нанести урон противнику и возможность уйти лёгким крейсерам , ну и экипажей был шанс на спасение 🤔🏊♀️
@ИванКоромысло-о1пАй бұрын
Какие стоячие?Стоял там "Канопус" с 12 дм. и лошадиной броней. Шпее убился бы чуть быстрее. А уходя всё же был шанс- погода могла изменится,видимость ухудшиться,и т.д.
@АлександрОрехов-г2уАй бұрын
@@ИванКоромысло-о1п лёгкие то ушли бы скорее всего, а так линейные расстреляли его без потерь издалека
@id_UsherАй бұрын
По мне Эмден не очень красивый, больше на какую то шлюпку переросток похож. Разрыв верхней палубы по центру выглядит архаично. И расположение орудий не в диаметральной плоскости так же не логично, якобы будет догонять на курсовых углах и будет задействовано больше орудий. Странная логика, самый красивый бронепалубник, это Варяг. Ему бы котлы другие и орудия подрихтовать,
@Дэн-ц5лАй бұрын
Немцы все равно когда нибудь, перегонят и переедут англичан!
@sergevassiliev5707Ай бұрын
Не "Аеша", а "Айша" - жена пророка Мухаммада, слас.
@лёвик-я4тАй бұрын
нет именно Аеша а не Айша - шхуна в честь героини романа Хаггарда.
@sergevassiliev5707Ай бұрын
@@лёвик-я4т Да, верно. У Стинга тоже "Аеша": Аеша, Аеша, пардоне-муа...
@richieincident3613Ай бұрын
Граждане моделисты! Не отврелекайтесь на всякий "бумажно-коробочный" вздор, только с нуля строим модели - только хардкор!