Perbedaan System Pengisian (Charging) Sepeda Motor dan Pengisian Mobil

[@l4rn08]

Mungkin bisa di desain pada sepeda motor, pada mangkok-magnet,, isi magnetnya dirubah menjadi lilitan,, namun yg agak rumit mendesain brush-contact pada lilitan yg berputar pada mangkok tersebut..

[@feebyewok]

ya betul mas perlu terbuka dan tertutup saat rpm tinggi

[@menombakglobalis]

mudah sebetulnya untuk skala pabrik... Tahun 80an sudah ada motor yg menggunakan non-permanent-magnet alternator... Bisa dipelajari dari Yamaha XS-650.. Dan keuntungan dari non permanent magnet adalah sistem kelistrikan stabil dan tahan perjalanan jauh serta umur yg lama,,, karena pada non-permanent-magnet IC cukup mengatur arus yg masuk pada lilitan primer/lilitan rotor,, sehingga tegangan tetap terkontrol... Berbeda dg sistem permanent-magnet-alternator,,, tegangan dan arus terus bertambah sesuai rpm mesin,,, cara mengontrol tegangan yaitu dg menambahkan beban/beban dummy yaitu dg cara mengkonsletkan baik secara shunt-pararel maupun shunt-seri yang terjadi pada kiprok(rectifier-regulator),,, sehingga kerja ic pada kiprok relatif tidak cocok untuk perjalanan jauh dan tidak awet(karena panas yg dihasilkan dari proses shunt),,, jadi kelistrikan kendaraan mudah terganggu baik dari kebocoran ripple AC maupun tegangan yg gagal di regulasi dg tepat...

[@solichinsyehkeong1865]

like dan alhamdulilah menyimak peredaan pengisian mobil dan motor yang bermanfaat

[@yogaarief2613]

Ikut nyimak 👍 semangat

[@BTClassic]

Bermanfaat sekali info perbedaan pengisian.

[@mamahsantimuzahidin6878]

Menyimak, tutorial yang bermanfaat

[@YTaputra]

Mantap ilmunya

[@wonkdhewek7747]

Baru bisa nyimak pgi min,.. Emang jago se mimin mah klo soal ngotak ngatik,,ttp senyum biar tambah sehat ,,,Insyallah rezeki gk akan ketuker semangat.

[@feebyewok]

Ksuwun sanget geh jeng mt siang

[@ZeyaOfficial]

Mantap ini ilmunya..

[@tepianindahsamarindakaltim7094]

Mksh infox kawan 👍👍👍

[@MamiVesDiary]

Mantap info nya masbro. Semangat selalu

[@TilasPendekarSawah_TPS]

Info bermanfaat 👍

[@mulyanaotomotif5048]

mantap bosqu trimkasih infonya tambah sukses

[@bdlbird]

Sangat bermnfaat

[@RofuTube]

mantaap channelnya udh sukses ya. .

[@Sinnclair18]

Terimakasih ilmu nya Bang

[@FaktaRengganis]

Nyimak tutorialnya om...

[@DriverNganjuk]

Wooooo cocok.

[@VichoNgevlog]

sampean ki dulure tukang kolecer yo lurr

[@feebyewok]

hha kebalik maslur

[@wonkdhewek7747]

Jhon kipil kaka adek mah tukang kolecer

[@RezaHafiz]

Oh ini perbedaannya ya🤗🤗🤗

[@kokovlogofficial]

Bagus info video nya Sangat bermanfaat sekali 👍🤗

[@Mamahtuwe]

disini dong pastinya nyimak yg lagi kerja

[@KATAKATAKEREN17]

Perbedaan system pengisian charging sepeda motor dan pengisian mobil, mantap Ka :)

[@MASSTERStudio]

Insinyur memberikan penjelasan smoga banyak manfaatnya😁👍👍🙏

[@feebyewok]

Insinyur KW lur hhe

[@penjahitdoaibu]

Perbedaan sistem pengisian hatur nuhun ilmunya sangta bermanfaat

[@baworngapax8164]

Wa Alkmslm Wr Wb, Nyimak Ahlinya Utak Atik Gatuk, LuarBiasa Nii Ilmunya Ente Di Elektronik Ok, Di Mekanik Ok, Layar Ahir 1.

[@feebyewok]

Terimakasih banyak salam suportnya maslur

[@Narniatv]

Nyimak perbedaan charging pengisian motor dan mobil boss

[@amchuniversal1234]

Sangat bermanafaat pencerahan nya👍

[@GamonTVOfficial]

Mantap👍👍 Izin menyapa dari Pontianak

[@ratnavlogdiswedia2792]

Terima kasih sudah berbagi ilmu. Nice sharing kawan

[@bgleochannel3235]

Serupa tapi tak sama,,,, Ilmu yg sangat bermanfaat sekali kawan 👍👍👍

[@ZeyaOfficial]

Mantap tutorialnya sob.. Sangat bermanfaat..👍👍👍

[@ShasaMiamoris]

Terima kasih info dan ilmu nya bro,sangat berguna sekali

[@alfajranmotorternate]

Good bosku ilmu baru terimakasih bosku udah berbagi👍👍

[@BangUcupAlexander]

Perbedaan charging paling keren nih brother mantap tutorialnya

[@MengungkapMisteriM4]

Assalamualaikum dulurku ikut nyimak

[@feebyewok]

Waalaikumsalam baraya haturnuhun tos kersa dongkap

[@yajhochannel3289]

Keren salam kenal kawan baru 🤝🤝🤝🤝🙏👍👍👍

[@4dh1putr4.86]

Thanks tlah berbagi info kawannn👍 mengenai otomotif

[@jeanmarcgalzy7747]

Bonjour mon ami 😉👍hallo Kawan saya 😉👍keren saya suka menonton video Anda 😎👍tutorial 👍👍👍Selamat saya adalah pelanggan prancis 🇫🇷😉👍Terima kasih 🇮🇩🇮🇩🇮🇩💪💪🤝🇫🇷🇫🇷😉👍

[@arlesfishing]

Jadi paham, penjelasannya mudah untuk dimengerti. Terus semangat berkarya dan berbagi!

[@Mmhdinda1]

Tutorial nya sangat bermanfaat bosss ape kelepasan nonton nya semoga sukses selalu amin 👍

[@atangcimalakaflorapauna5619]

Hadir bos👍👍👍😁😁

[@オハナとパトラ]

GOOD 👍😃👏 Great video 😃🎥😁 I want to see the next video soon ❣️💕😃💕❣️

[@bogelbetul452]

Bahas masalah dinamo altenator terjadi over charging mas.. Yang sering terjadi di alat berat kususnya forklift, dinamo alternator sama seperti isuzu phanter.. Trimakasih

[@feebyewok]

Kalau saya nemu media nanti saya buat videonya Kawan

[@bogelbetul452]

@@feebyewok terimakasih,

[@rahmatefriyanto1775]

Pertanyaan saya, apakah bisa ic mobil dimodif pakai kiprok motor,, dan berapa amper arus kemampuan kiprok pada setiap motor dlm mencarger aki mobil 50 amper sampai penuh dan cut off

[@feebyewok]

sepertinya bisa kalau di modif sedemikian rupa atau saya rencana akan menggunakan kontroler panel surya

[@menombakglobalis]

terlalu rumit dan mahal,,, kiprok itu mengkonsletkan dalam proses regulasinya,,, sedangkan ic alternator prosesnya hanya membatasi supply arus yg masuk pada lilitan yg akan jadi magnet/lilitan rotor,,, sehingga kekuatan medan magnet berubah dan tegangan output di stator pun mengikuti perubahan tersebut...

[@keluargakecilku2574]

Aq nyimak tetap g'bisa2 kak🤣🤣 , kerjaan laki2 rumit ya

[@feebyewok]

Sedikit beda dengan memasak ya

[@wonkdhewek7747]

@@feebyewok aye aye uhuuy

[@WasailulUmat]

Perbedaan kuat

[@terdepanchannel8657]

Perbedaannya seperti itu ya kak

[@pethokpethok]

Ada belum ya ic mobil di aplikasika. Ke motor

[@omjinn7038]

bang buat cdi dc dong di youtup pada g jelas

[@feebyewok]

Nanti saya coba buat tutornya ya

[@muhammadrizali8978]

Misal kan klo alternator yg masih pakai cutout,, diganti pakai kiprok kira² bisa gak ya 😁😁😁

[@feebyewok]

sepertinya kiproknya gak kuat karena nilai ampernya lebih tinggi dari motor kawan

[@TohirVlog]

Terimakasih atas informasinya gan Semoga bermanfaat buat Kita semua disini