🛠️ Fehlerspeicher auslesen und löschen mit Anleitung und Test für unter 40€ OBD

- Fehlerspeicher auslesen
- Fehlerspeicher löschen mit einen günstigen OBD WiFi Gerät
- OBD (On Board Diagnostic)
- OBD Diagnosegerät testen und prüfen
- Auf Messblöcke per Torque Pro zugreifen
- App für OBD installieren Torque Pro
- Torque Pro testen auf Funktion am Skoda Fabia 2001
Art des Fahrzeuges:
- Skoda Fabia 6Y 2.0 115PS BJ 2001 ABS, Servo Motorcode AZL
Werkzeug:
- OBD2 Diagnosegerät Wifi amzn.to/2PPS4QX
- VCDS PRO Volldiagnose an VAG amzn.to/2C1fHDz
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[@pumpenhalunken]

Danke für das ausführliche Video!

[@MetalGroundMotoVlogs]

Grüß dich Bei meinem Fabia 6y5 ist nachdem ich nach dem Frost die Sicherung für den Frontwischer ersetzt habe, die Airbagkontrollleuchte permanent an. Habe die Sicherung gezogen als die Zündung an war. Einen Fehler finden die ganzen gratis Apps allerdings nicht.

[@thomasschafer5934]

Eine generelle Frage. Ist es möglich mit dieser Art von OBD über die App auch die elektrische Bremse in die Wartungsstellung zusetzten. Sprich die Stellmotor zurück fahren um Bremsbeläge und Scheiben zu wechseln. ?

[@mech2you]

eher nicht ;) aber ich kann es im Moment nicht testen... du braucht dann eher CarPort kzbin.info/www/bejne/fHnPYoCVrrN9eKs oder VCDS

[@Oizorro1969]

also wenn meine MKL an is kann ich damit gucken warum sie leutet oder? ich will nich schrauben oder was umstellen nur schauen um zuwissen das mir der motor nich beim nächsten start explodiert^^

[@stefansalah5491]

Hallo Leute, Bei meinem Auto bekomme ich den Medung Sekündärluftsystem nicht komplett, was bedeutet das, ich finde kein Sicherung für die Sekündärluftsystem, kann Jemand mir bitte helfen? Sekündärluft-pumpe funktioniert gut, noch ein Onfo. Der Motor stottert beim anfahren aber nur im kalten Zustand. Vielen Dank

[@mech2you]

vielleicht hilft dir das ;) kzbin.info/www/bejne/l2LWYZSnfLxjpNU Fehlercode wäre wichtiger...

[@x_Onkel_Tom_x]

Das offene WLAN is völlig Wurscht .... das Ding hat immerhin ne begrenzte Reichweite und wenn du nicht direkt einen vorm Tor stehen hast, der genau in dem Moment die App drauf hat und damit was anfangen kann, dann is das völlig Latte Ansonsten echt informativ das Ganze ...hätte ich das vorher gewusst, hätte ich meinen Ofen heute noch nicht in die Werkstatt zerren lassen :D

[@NagyKiki88]

Habe ich jetzt diese Interface bestellen, erhalte ich den K509 AutoDia Kabel mit CarPort, aber mit VCDS konnte diese Interface nich benutzen, oder habe ich etwas falsch gemacht?

[@mech2you]

wenn VCDS willst must auch VCDS holen. Das Kabel ist nicht für VCDS. Es ist nur für Carport ;)

[@NagyKiki88]

@@mech2you Deswegwn habe ich den bestellt welche hast du im diesem Video. Diese funktioniert mit VCDS?

[@mech2you]

@@NagyKiki88 amzn.to/2C1fHDz in der Infobox steht das hier drin für VCDS derzeit nicht verfügbar...

[@dieterschaut3202]

Vielen Dank für das Video. Um die meisten Funktionen nutzen zu können wird es vermutlich nicht reichen die Software zu wechseln. Die kompatiblen ELM327 Adapter können nicht auf alle im Fahrzeug eingebauten Daten-BUS Systeme zurückgreifen. Und was die Hardware nicht kann kann die Software ja bekanntlich nicht nachrüsten. VCDS zum Beispiel greift auch auf den CAN-BUS oder auf die K-Leitung zu. Dafür ist aber ein Adapter erforderlich der sich mit diesen Systemen verbinden kann. Auch OBDeleven kann auf mehr zugreifen als ein ELM327 Clone. Leider sind die meisten KFZ Daten Bus Systeme herstellerspezifisch und damit ist Hardware und insbesondere die Software nicht universal zu benutzen.

[@mech2you]

Du hast vollkommen recht. Ich denke jedoch das ab BJ 2001 bei Benzinern und bei Dieseln ab 2004 der CAN immer verbaut worden ist und die K Leitung kaum noch Anwendung findet. Wer jetzt ein älteres Auto hat muss halt sich nach einen andern Tool umschauen. Für 25€ bekommt man halt nicht alles wie bei VCDS ;) Der Vorteil von den Tool ist das auch andere Fahrzeuge damit auslesbar sind. VCDS ist ja nur auf die VAG Gruppe beschränkt...

[@Black_Rider81]

Hey , kannst mir sagen wo der Thermostat in Fabia 1 sitzt ? Grüße

[@mech2you]

Ich drehe heute ein Video und zeige es dir kurz ;)

[@mech2you]

kzbin.info/www/bejne/imSyqZRqgLGDldUm59s hab doch in meinen ersten Video auf KZbin es gezeigt sehe ich ;)…

[@enrico66666]

Welche App nimmt man dafür am bestem ohne wad zu bezahlen um zu löschen..hab eine App die geht gleich auf der Seite wo man zahlen muss um Sachen zu löschen kannst du mir da eine App empfehlen

[@mech2you]

leider nein...

[@corvette724]

super Video. werd mir auch einen holen.

[@mech2you]

;)

[@jochenheying9932]

Versuch mal OBD eleven sehr umfangreich

[@Waldem1000]

Delphi kann einiges. Hab eins und konnte differenzdruck Sensor DPF anlernen, Motor war im notlauf

[@mech2you]

gut zu wissen ;)

[@robin9896]

Kann man damit auch das ABS Steuergerät auslesen ? Habe mir ein neues gekauft (gebraucht) zeigt aber immer noch im Cockpit die Abs lampe

[@mech2you]

Du musst die Codierung der Steuergeräts kopieren. Das sollte mit Carport gehen. Frage aber vorab bei Carport an ob das geht.

[@robin9896]

@@mech2you geht es auch mit OBDeleven?

[@mech2you]

@@robin9896 kann ich dir nicht sagen. Auch da am besten den Hersteller Anfragen

[@robin9896]

Vielen Dank für die Antworten. Ist das ganze als Laie möglich?

[@mech2you]

@@robin9896 wenn eine gute Anleitung findest ja. Aber ich kenne keine gute

[@jokonz9873]

Wie setzt man den Service Intervall mit dieser App zurück?

[@mech2you]

das geht nur mit Carport oder VCDS.

[@toolgabomba7877]

Hab mir so ein ähnliches Produkt gekauft bei Amazon, kungfuren Interface hieß es, aber es löscht nicht den Fehler mit der Airbag Lampe warum ??

[@mech2you]

da brauchst du eher Profi Gerät... Du kannst mit diesen Günstigen Geräten wird das nicht... Zudem kannst du nur den Fehler löschen wenn dieser behoben ist. Wenn der Fehler immer noch da ist wird er sich nicht löschen lassen ;)

[@toolgabomba7877]

mech2you kannst du mir ein Gerät empfehlen was diesem Airbag Fehler löschen kann aber nicht all so teuer ist

[@mech2you]

@@toolgabomba7877 Was für ein Auto hast du?

[@toolgabomba7877]

mech2you bmw und Renault

[@mech2you]

@@toolgabomba7877 bei m BMW könntest du Carly App verwenden... bei den Renault wird es schwierig da kenne ich nix günstiges :(

[@mikefoesl5096]

Hallo, mein Superb 3T hat die Xenon in eine Notposition (also nach unten) geschoben. Mein OBD erkennt keinen Fehler. Hast du Rat?

[@mech2you]

was sagt denn der Stellmotor dazu? Lies mal die Position im OBD aus ;) Geht aber nur mit Carport oder VCDS nicht mit OBD2 ;)

[@mikefoesl5096]

@@mech2you wie sieht es mit obdeleven aus?

[@mech2you]

Kann ich dir echt nicht sagen... Es steht nicht explizit dran das man sich in die Steuergeräte einloggen kann. Vermutlich eher nein... Frag aber mal direkt bei der Firma an ;)

[@AdminOfApfel]

Und schon eine APP gefunden die solch Funktionen wie anlernen beinhaltet?

[@TheWasi62]

hey mech2you, kann man mit VCDS auch andere Fahrzeuge mit auslesen außer VW,Audi, Skoda und Seat? mfg

[@mech2you]

Ja VCDS gilt für Skoda Seat VW und Audi. Es gibt auch die 3 Fahrzeuge Lizenz. Die kostet dann nur 200€ lohnt sich aber meiner Meinung nach kaum. 3 Fahrzeuge sind schnell erreicht ;)

[@mech2you]

VCDS ist nur für die VAG Gruppe... sorry hab deine Frage nicht richtig gelesen ;)

[@skywaljer93]

Doch man kann OBD Fehlercodes auslesen da kommt halt nur die Code ohne Beschreibung

[@mech2you]

hast recht... hab ich sogar einmal probiert ;)

[@Polarlicht-wk9lc]

Obdeleven pro kostet aber ca 90 Euro. Und Vcds da gibt es die Version die auf 3 Fahrzeuge begrenzt ist, und diese Version ist erheblich günstiger als die Vollversion.

[@mech2you]

Ja hast recht jedoch kostet auch die Version für 3 Fahrzeuge fast 200€... Ein Teures Tool wenn man nur 3 Fahrzeuge damit testen kann. 3 Fahrzeuge sind schnell erreicht auch bei einen Hobbyschrauber. Da reicht es das man mal einen Kumpel helfen will ;)

[@Leowiseone]

nur für OBD auslesen gibt's Geräte für 5€. Das interessante ist der Eingriff ins steuergerät, z.B. VCDS

[@mech2you]

VCDS bekommst nicht zu diesen Preis... meist bist das 400€ los

[@Leowiseone]

@@mech2you für Hobby Gebrauch 265€ Neu, aber du kannst nen OBD Scanner nicht mit VCDS vergleichen. Das eine ist lediglich für den Fehlerspeicher, das andere eine komplette Diagnosesoftware

[@mech2you]

@@Leowiseone soweit ich kenne ist die 265€ Version auf 10 Fahrzeuge beschränkt.

[@Leowiseone]

@@mech2you Auf drei Fahrzeuge, wie gesagt für Hobbyanwendung. Ein OBD Adapter ist nicht für Profinutzung gedacht, da braucht man eben mehr wie nur Fehler auszulesen

[@YTstinkt]

Viel Video. Wenig Ahnung...

[@OmegaDeluxe]

Hab mein merz ausgelesen und wollte es löschen geht das Teil ist Müll

[@Dom_Omar]

Hättest du die Freundlichkeit und würdest ein kurzes Video machen wo du erklärst wie man Die drosselklappe einstellet ? Besten Dank !!!

[@dassyndrom4412]

Leider zu viel Gerede. Einfach machen.

[@x_Onkel_Tom_x]

Nö...war schon ganz gut so

[@Oelln1]

Viertelstunde meines Lebens verschwendet weil du eben nicht erklärt hast wie man den Fehler löscht

[@mech2you]

ist mir gar nicht aufgefallen bei Schnitt das diese Sequenz fehlt ;) einfach auf die 3 Punkte klicken wie in jeder andern App und dann auswählen "Fehler löschen auf der ECU" ;) kzbin.info/www/bejne/n5eZlImHmsdlbrc da sieht man das Menü...

[@anasky9241]

Brauch mal was für bmw. Mein Tempomat geht nimmer.😢

[@mech2you]

;) was für Fehler hast denn?

[@Polarlicht-wk9lc]

Ana Sky die Carly App soll Super sein und ist für Bmw geeignet.

[@rainbowdiamonds2865]

Du hast viele Menschen, die dir vertrauen. Da wäre es angemessen, deine Zuschauer darauf hinzuweisen, eine SW für 20 Euro ist maximal ein schätzeisen. Eine SW für 500 Euro ist keine Profi - SW, diese kann nur etwas tiefer schauen. LG

[@mech2you]

Für 99% der arbeiten reicht die Software für 500€. Mehr macht auch kein normaler Mensch ;)

[@rainbowdiamonds2865]

@@mech2you Hallo und danke für die Antwort, ich habe aber nur gemeint, es ist keine Profi SW. Und ich meinte es Deiner Verantwortung gegenüber Deinen Zuschauern und denen die Dich mögen. Ich sage es mal aus meiner Beobachtung, der Kunde denkt, ich schließe mein Tester an und das Auto ist heile. Dem ist bei weitem nicht so, auch wenn ich mit einem 30teur Tester anrücke. Nur vernünftig aufklären, das meinte ich. LG und bleib gesund.

[@mech2you]

@@rainbowdiamonds2865 da hast recht... es ist immer die Person hinter den Tester die aus der Information die Fehlerquelle finden muss ;)