Koppla på batteriladdare eller starta motorn. Systemen är känsliga om batterispänningen är för låg.
@danieldanielsson955611 ай бұрын
Jag är i princip 100 % säker på att eran inte har blink läsare. Dom slutade med det efter 850. Jag kan läsa felkoder på min C70 98 med felkodsläsare. Men är en motronic så är inte samma system som eran bil. För övrigt en väldigt rolig kanal att följa. Hoppas verkligen att ni hittar felet. Efter all denna frustration så kommer det att kännas underbart när bilen går som den ska. Keep up the good work! 😃
@mekbrudarna11 ай бұрын
🥰👍
@Linus-u3j11 ай бұрын
Jag har en icarsoft läsare som enbart är till Volvo o vissa saab. Ni kan få låna den om ni vill. Vart i landet håller till? Enklast kanske är o skicka.
@persimonsson720611 ай бұрын
Det kan vara så att vissa felkoder är specifika för Volvo. Inte alla läsare som kan läsa dessa. Bra jobbat för övrigt.
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack 🥰❤️
@jockeshobbymeck11 ай бұрын
kör bilen till en verkstad och be om en felsökning med dator. det tar inte många minuter med rätt apparat att hitta felet
@mekbrudarna11 ай бұрын
Då blir man tvungen att köra den på släp 😅❤️
@jockeshobbymeck11 ай бұрын
@@mekbrudarna Man får ju köra till verkstad med obesiktad bil. Behöver dock vara påställd och försäkrad. Eller menar ni att den inte går att köra på grund av motorproblemet? 🙂
@nossnahojsalking11 ай бұрын
Prova och ha bilen igång och läs felkoder, ni är grym som fortsätter 👍🤘👍👍
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack 🥰 Japp det har vi testat ❤️
@bertolsson260111 ай бұрын
Ska testa min icarsoft Vol V1 om den fungerar på min V70-97:a. Kan återkomma med info.
@bertolsson260111 ай бұрын
Min V70 -97 är så att den startar OK, men har liksom tappat orken och vill inte öka farten när man gasar på, går att komma upp i 50km/tim men är otroligt trög, hoppas att felkodsläsaren kommer att läsa av nåt...annars vet jag inte...
@gertwahlstrom491311 ай бұрын
Hej. Såg på förra filmen att kablarna till lamdasonden är snurrade vid sonden. Kan vara så att när man monterar lamdan så kan kablarna gå sönder väldigt lätt . Man måste snurra på kablarna samtidigt som man skruvar in lamdan.lycka till
@jorgenfilipsson459411 ай бұрын
Kolla med bilprovningen om ni kan beställa en felkodsdiagnostik. Bilprovningen har Dator som tar alla bilar. är nog billigare än att felsöka på Volvo.
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack för informationen ❤️👍
@heltratt636311 ай бұрын
Ni kör... och ni kämpar ! ❤
@alexandersamuelsson616811 ай бұрын
Mycket bra video som vanligt fortsätt så alltid roligt att kolla på era videos 😊👍
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack snälla 🙏❤️
@ConnyTellander11 ай бұрын
Har ni funderat på att byta tändspole med tändförstärkare?
@gertwahlstrom491311 ай бұрын
Om ni har kvar den gamla lamdansonden som ni bytte så titta så ni har köpt rätt lamda. Det ser ni på numren på dom om det stämmer. Lycka till.
@johannilsson561011 ай бұрын
Hej, Den enda läsaren förutom volvos egna system testare jag fått att fungera till min -99a med Fenix systemet är en delphi ds150 felkodsläsare Annars är det att bygga en egen läsare är inte så svårt som man först kan tro så jag tycker ni ska satsa på det. //Mvh
@VolvoSnubben.11 ай бұрын
Tror inte den tar styrsystemet som 144hk 10V har(Fenix). Fungerar nog bättre på dom med Motronic(170hk och uppåt).
@Mats_os11 ай бұрын
Testa biltemas diagnosverktyg för Volvo artnr. 15-1376. Funkar till alla Volvo från - 92 o uppåt. Har en själv o tycker den är underbar precis som ni😉❤ Älskar er🥰🥰
@rogerhoffman329411 ай бұрын
Hur fan har Biltema tänkt att använda den på en Volvo 850 1992- 1995.
@kentsus219211 ай бұрын
prova med startgas runt insuget först och se om motorn ändrar varvtal då märker ni om de är läkage först
@lars-olavlien943011 ай бұрын
Har själv en likadan felkodsläsare man får starta bilen & sen köra en felsökning när bilen är igång.Kämpa på💪
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack 🥰 Det har vi testat ❤️
@danielandreasson637811 ай бұрын
Prova trycka in bilen som en 850 eller c70 . Det kan fungera. Men ha motorn igång för låg spänning i batteriet gör att felkodläsare kan spöka lite
@latitude6711 ай бұрын
Exakt vad har ni för problem med bilen ?
@robertivari817611 ай бұрын
Går ej på tomgång efter ett tag
@TrogenKrona11 ай бұрын
kan vara att skräpdiagnosdatorn som ni har skaffat inte stödjer det protokollen bilen andvänder
@gertwahlstrom491311 ай бұрын
Hej. Prova och koppla ur lamda sonden och starta motorn och stäng av motorn och koppla in lamdan igen å kolla om det är skillnad. Är det ingen skillnad så är det lamdan eller ecm fel. Lycka till
@jonnttees525211 ай бұрын
Lambdan skapar dock ingen hoppig tomgång… de som händer ifall den är sönder är att den kan gå fett
@andhe1234511 ай бұрын
Long shot att det hjälper men kolla om det finns uppdateringsfiler till er icarsoft och ladda in dom... Har själv uppdaterat en icarsoft så vet att de släpper uppdateringsfiler.
@mekbrudarna11 ай бұрын
Det har vi gjort 🥰
@JepPetter11 ай бұрын
så jävla synd det är sjukt !!!!
@mekbrudarna11 ай бұрын
Ja helt sjukt!! Spökbil 🤣❤️
@alienmysko11 ай бұрын
Alla mina svar är bara vad min kompis svarat mig. Men jag har åkt till honom 35 mil med min 850 och han löste problemet. Hoppas ni kommer in på rätt spår.
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack 🥰
@tordvestman789711 ай бұрын
Titta om ni kan gå in på ford mondeo tekdata den tidiga årsm.
@Mylittleworkshop11 ай бұрын
Jag lider med er. Jag kör V70 årsmodell 1998 men den tillverkades under 1997. 5 cylindrar 170 hk. Jag har två felkodläsare som funkar. Jag köpte ELM327 felkodläsare, som genom wifi kopplar upp sig till datorn, den kostade 89 kr plus frakt 39 kr . Finns även en modell som fungerar med mobiltelefon. Från den får jag fram felkoder. Köpte även en dyrare Autophix 9110, kostade runt 1000 kr. Jag får inte fram fler felkoder med den dyrare men den har fler funktioner, som man oftast inte behöver. Om ni inte får ordning på kodläsaren ni köpt skulle jag råda er att prova den billigare för att testa. Har ni haft igång motorn så att motorlampan lyser? Om ni har dragit ur batteriet så raderas alla koder. Jag behöver köra några mil för att få tillbaka vissa felkoder. Hoppas att det kan vara till någon hjälp. Jättetråkigt att ni hamnat där ni är. Ni behöver få fram felkoder alternativt samarbeta med någon som kan Volvo, t ex Fredrik Pysander, för att komma vidare. Kostar inget att fråga. Kanske ni kan göra ett avsnitt tillsammans. Finns även andra duktiga youtuber som ni kanske kunde ha ett samarbete med.
@richardsparthan520211 ай бұрын
Grymt kämpat.. lyser motorlampan. Ibland så hjälper det å ha motorn igång. Så det är ett tips
@mekbrudarna11 ай бұрын
Nej motorlampan lyser inte 🥰
@AndersHederoth11 ай бұрын
Om bilen har Obd uttag så har den inte blinkkoder. Mvh Anders
@markkuilomaki445811 ай бұрын
Koppla på batteriladdare 😊
@Nalleman6411 ай бұрын
Kollade ni om den felkodsläsaren funkar till er bil? Kan ni inte höra med firman ni köpte läsaren hos om det finns någon annan läsare istället? Håller verkligen tummarna för er kämpar! 👍🙂
@mekbrudarna11 ай бұрын
Jo vi ska ta kontakt med dom och skicka tillbaka den 🥰👍
@jonasrosenberg7511 ай бұрын
😭❤️❤️
@audirs105911 ай бұрын
Era v70 har inte blink kods läsare. Testa en annan obd lärare 😊
@johanlarsson348211 ай бұрын
Kan hjälpa er! Bara kontakta mig
@christiandehlin271711 ай бұрын
OBD 1 använder v70 från 97, obd1 ger koder genom blink,
@danielandreasson637811 ай бұрын
Fel volvo införde obd2 1995
@Stefan-11 ай бұрын
@@danielandreasson6378 Det kan nog vara en sanning med modifikation i alla fall eftersom min Volvo 945 classic 98 trots OBD2 uttag har blinkkoder och jag har läst ur dem med min egenbyggda enkla blinkkodsläsare.
@DanMansson11 ай бұрын
Så det är blinkkoder som gäller. Finns ett gammalt trick (som jag inte provat) på Volvo 940 med samma system. Istället för att löda ihop en lampa så använder man en multimeter. Så får man se att den ger spänning, paus, spänning igen med olika intervaller Lägger till en länk där man visserligen använder en hemmagjord blinklampa men visar vilka stift man ska mäta på
@DanMansson11 ай бұрын
KZbin gillar inte länkar tydligen
@DanMansson11 ай бұрын
Jag har provat lite mer idag och fick även felkoden 2-2-5 vilket betyder: A/C tryckgivare, signal saknas eller är felaktig. Det skulle kanske besvara din fråga om det går att använda den till ACC. Har använt koderna till 850 så det är inte helt säkert att de stämmer överrens men jag tror det i alla fall. ABS-lamporna lyser också i instrumentpanelen men de får jag inga felkoder på så angående ABS så verkar det tyvärr inte fungera. Men ABS är inte så svårt att felsöka trots allt. Det fungerade att återställa motorfels-lampan (vad det verkar) men den tändes igen efter ett litet tag eftersom jag inte åtgärdat felet ännu. Hur man gör: Man köper en led-lampa (12volts) och en röd (15cm) och en svart kabel med längden (30cm). Köp inte för grov kabel för då går den inte ner i pinhålen på OBD-kontakten (på min bil sitter kontakten under locket till armstödet). Sedan löder man fast den röda kabeln på led-lampans plus-pol och den svarta på lampans minuspol. Sedan löder man på ytterligare en kabel på minuskabeln (ungefär på mitten på minuskabeln) så att det blir två minussidor.( Det var därför du köpte dubbelt så lång minuskabel.) Det är viktigt att plus blir plus och minus blir minus på led-lampan för annars fungerar det inte!! Prova på ditt bilbatteri om du är osäker. ' Sedan då man ska göra själva läsningen så slår man av tändningen och sätter in den röda kabeln i pinhål 16 och den svarta i pinhål 3. Sedan slår man på tändningen och tar den "andra" minuskabeln och för den ner i pinhål 5 i en sekund. Om du sitter med huvudet mot bakluckan och tittar ner på OBD-kontakten så är pin-16 den längst ner till höger och pin-3 är den tredje från vänster på övre pin-raden. Nummer fem blir då nummer fem på övre pin-raden. Efter några sekunder så börjar led-lampan blinka och då är det bara att skriva ner antalet blinkningar. Ett exempel: Koden 5-2-1, för felaktig lambdasond, kommer att blinka som följer: 5 blink med 0,5 sekunders paus mellan varje blink, sedan paus i 3 sekunder. Sedan 2 blink med 0,5 sekunders paus följt av en paus på 3 sekunder och sedan 1 blinkning. Sedan för att få ytterligare felkoder så måste du upprepa att trycka ner kabeln i pin-5, men utan att slå av tändningen emellan. Annars får du börja från början igen. För att "nollställa" efter att felet åtgärdats så trycker man den "andra" minuskabeln ner i pin-5 i fem sekunder och sedan ska led-lampan börja lysa med fast sken efter några sekunder. Sedan gör man om samma sak igen i fem sekunder och sedan ska det vara klart. Om felet är åtgärdat ska du få koden 1-1-1 om du testar felkoderna igen.
@DanMansson11 ай бұрын
Kopierade texten från Jagrullar forumet
@Stefan-11 ай бұрын
@@DanMansson Ett tips i så fall kan vara att skriva typ (punkt) istället för en riktig punkt i adressen så att det inte blir en riktig länk, men att de kan återskapa den eller att ange sökord så att de kan googla och hitta den.
@larshallen501511 ай бұрын
Jag har en icarsoft cr max som ska klara allt typ enligt specen men den funkar inte till generiska koderna på en volvo s60-06, sedan har jag en gammal autel vag 505 som är riktad mot vag, den kan läsa av volvon. Så kanske icarsoft inte är så bra mot volvo. Tror att en billig läsare från typ biltema skulle funka bättre. Lycka till 👍
@Stefan-11 ай бұрын
Ja frågan år om det skulle funka bättre med Biltema eller någon annan heller förutom Volvos egna eller om det nu är blinkkoder som på min Voilvo 945 classic 98 trots att den har OBD2 uttag, nu är ju 940 en mycket äldre konstruktion i grunden överlag då det ju är en uppdaterad 740 mer eller mindre så det är svårt att jämföra. I Biltemas jämförelse av deras felkodsläsare står också följande som kan indikera att det kan vara svårt överlag med felkodsläsare på något äldre bilar, jag har själv ingen erfarenhet av V70 skall tillägas så jag spekulerar bara i detta fall. "OBDII infördes succesivt under 2000/2001 på europeiska bilar, vilket innebär att felkodsläsaren kan ha problem att läsa felkoder i motorstyrenheten på bilar äldre än 2002."
@tommyhermansson676911 ай бұрын
Skulle ni inte bo så långt ifrån Oxelösund kanske frågan gå till Stefan Bergman Oxelösund om möjlighet till hjälp, minns jag rätt så har han kopplat upp sig på dator när någon gång när han mekat på hans KZbin kanal. Ni låter som Sörmlänningar tycker jag i alla fall.❤
@mekbrudarna11 ай бұрын
😄❤️
@emilbystrom997311 ай бұрын
Jag tycker så mycket om er brudar kämpa på puss kram❤
@mekbrudarna11 ай бұрын
Tack 🥰❤️
@matsolsson763211 ай бұрын
Finns det ingen i deras närhet som kan hjälpa visa dom lite med deras bilproblem .mvh
@mekbrudarna11 ай бұрын
Vi har pratat med flera kunniga personer som har meckat i många år. Men det dom har tipsat om har vi redan gått igenom och kollat 😅❤️
@johanolsson274711 ай бұрын
Denna bil är ju för tusan sämre en 855an jag hade innan V70 som jag har nu och denna 855a var dålig! Var en 96a och sjuk var han kan jag lova er. Den nya ägaren hade honom några månader innan han fick somna in :( Men han slipper lida iaf.
@per-anderslindstrom969311 ай бұрын
skicka tillbaka proffsen.
@tordvestman789711 ай бұрын
Kör igång motorn och ha kodläsare inkopplad när motorn är i gång.
@mekbrudarna11 ай бұрын
Har provat 🥰
@tordvestman789711 ай бұрын
@@mekbrudarna. Tar semester ett tag från den.
@tordvestman789711 ай бұрын
@@mekbrudarna . Hur mycket hoppar varvräknare i varv . Ta och prova eller låna en komplett fördelare så att det är bara stoppa i den och prova.
@magnusjonasson770311 ай бұрын
Har en lika Dan obd2 scanner Den är knepig får koppla i och ur den flera ggr ibland
@mekbrudarna11 ай бұрын
Vi skickar tillbaka vår 🥰
@AudiS4199411 ай бұрын
Men snälla, hjälp tjejerna ni som bor i närheten av dem och är en fena på Volvo. Jag bor i Kramfors och föredrar Audi....
@mekbrudarna11 ай бұрын
Vi har pratat med kunniga personer, men dom kommer inte heller fram till vad det kan vara nu när det mesta tänkbara är bytt 😅 men absolut, vevhusventilationen och vevhuspackning har vi kvar att ta tag i 🥰
@alienmysko11 ай бұрын
Har en kompis som är grym.
@alienmysko11 ай бұрын
Funkade inte som jag ville att kommentera. Men här kommer det "Den gamla vanliga 10v sjukan som tydligen ingen förstår.. Första kontroll: dra ur vacuumslangen till EGR ventilen. Plugga el/vacuumomvandlaren uppe på hyllan ovanför kylaren. Vanligt att omvandlaren står öppen. Då går den bra först tack vare extrabränslet vid kallstart. När bränslet börjar styras av systemet efter senast 180 sekunder, så dras bränslet ner, då blir det för mycket avgaser i bränsleblandningen. Bilen hackar och dör.."
@alienmysko11 ай бұрын
Sen går det fint att starta om igen efter en stund.. så börjar cirkusen om igen.
@alienmysko11 ай бұрын
Har åtgärdat det på åtminstone 15st 850 och s/v70 10v... Och volvo har missat varenda jävel...
@alienmysko11 ай бұрын
Löser testet problemet, så är lösningen en annan omvandlare. Typ 25 spänn på en skrot.
@kentsus219211 ай бұрын
köp en autocom diagnos och koppla till en laptop så kan ni läsa ut allt i bilen och den stöder eran volvo 👍😄
@Luke-o6i11 ай бұрын
Starta bilen
@mekbrudarna11 ай бұрын
Det prova vi sen 🥰
@Микас-ц2ж11 ай бұрын
Как будто подсос воздуха; +иногда такой эффект дают высоковольтные провода