FELT Surplus 70 2017 с колесами 27.5 + (test-drive)

[@yaroslavdriuchin6861]

Отвечаю на вопрос - "Кто это покупает и зачем это нужно?". Катаюсь уже 2 сезона на таких колесах и предельно близком обвесе. В местах моего катания - в лесах-полях Киевской области или песок когда сухо или грязь когда мокро, или всю душу из тебя вытряхивают грунтовки с корнями и стиральные доски после тракторов. Я этих колес - широких, легких, мягких, ждал лет 15 последних. Сцепление, комфорт, удовольствие от езды - это их фишка. Субьективно кажется что едешь быстрее чем на 26, а по GPS-треку понимаешь что точно так же, но кайфа испытал больше. Не спорстмен, не гонки, просто люблю покататься в свободное время. В общем странно производители их позиционируют, но то что это фанбайк и сам тестер заметил легко. А 29 и фэты пробовал, но не впирают, пардон.

[@Artew100]

Что насчет накаtа по асфальту и в гору?

[@велопакатушки]

Надо попробовать думаю вес велосипедиста тоже должен сказаться мой вес 90 кг думаю это будет круто сам езжу на 29-х

[@chukon9357]

@@Artew100 о каком накате речь? за накатом это вам явно не сюда

[@makximlysenko6265]

💯 % кому как нравится кататься.

[@bikedigest]

А я вот покатался на плюсовике, который даже легче того что в обзоре, ровно 13 кг и отличная навеска. Категорически с вами не согласен. Как раз в обзоре все сказано как есть. Хотя я то раньше думал, что Козак привирает и оценивает чисто с позиции владельца двухподвеса. Но нет. Плюсовики - это совершенно бесполезный маркетинг, который абсолютно никуда не едет и ничего не амортизирует. Хотите кайф и амортизацию дешево - берите нормальный фэт. Я катался на 16-килограммовом INO Traveler Dad, он около $800 стоил. Вот там и накат, и амортизация были - да такие, что мне реально хотелось его купить.

[@TricyMushroom]

Сам перешел на плюсовик, и первые впечатления были схожие, не едет, не рулится, прыгает. За месяц использования освоился, маленько механика езды другая на нем, особенно если привык к подвесу. Теперь даже на подвесе себя менее комфортно чувствую. Главный "плюс" плюсовика - это держак, вверх, вниз, вбок. Как ни странно, отлично показывает себя на пампе и участках, где надо прокачивать. Ну и конечно же совместимость с 29 и 27,5 катками, если хочешь - всегда можно перейти или иметь второй комплект колес. ИМХО у стандарта есть будущее, но гоночным ему не быть.

[@KozakTV]

я от части понял зачем он нужен, для аматоров, учиться закладывать байк в поворотах))

[@TricyMushroom]

Это да, ошибки прощает и закладывать его проще, но хорошо ли это для наработки правильной техники - вопрос открытый. Хотя при желании научиться можно на всём.

[@aleks1659]

Я купил GT Pantera и мне нравится а если кто-то не понимает ну твое дело

[@mtbphotographer3089]

Парни, судя по уровню катания вы должны знать, что широкие покры не качают до деревянности! Под вес райдера на видео, который, наверное, в диапазоне 50-65 кг, качать нужно в районе 0.8-1 атмосферы. Тогда колеса не будут как футбольные мячи прыгать на камнях или корнях. Широкие покры должны играть и глотать ;) И по вашему резюме байка скажу; хотите понять трейловый 27.5+, тестите качественный, топовый в линейке байк, а не самый бюджетный! У меня два подвеса (эндурный и кантрийный) и плюсовой GT Pantera Expert с вилкой RS Revelation на ХТ. Катая на "самом" в линейке, все равно не всем доволен. Но зато я катаю на нем больше чем на подвесах! В этом сезоне на 40мм обод экспериментально ставил узкие покры --2.6, 2.4 и сейчас стоят 2.2. Так что для тех, кому не зашёл плюсовой размер, можно поменять на другие.

[@worldhappy8695]

Привет и как на 2.2 покрышках с таким ободом ? Есть разница в узком ободе и на широком ?

[@mtbphotographer3089]

@@worldhappy8695 , конечно разница есть! Пятно контакта больше и вел - ощутимо стабильнее. Но и есть нюанс, который нужно учитывать - это покрышки распределяются не в высоту "капелькой", а в ширину "буквой П", потому кареточный узел ниже и расстояние педалей до земли тоже. На техничных трассах об этом нельзя забывать в плане безопасности.

[@worldhappy8695]

@@mtbphotographer3089 благодарю ! у самого мангуст tyax comp на резина kenda 2.6 ну будущее когда станет сликом буду уже экспериментировать в меньший размер наверное 2.2 ))

[@mtbphotographer3089]

@@worldhappy8695 , да на самом деле 2.6 отличная ширина! На 2.2 я покатал немного, да и поставил потом 2.4 в том сезоне, а в этом сразу 2.6 Nobby Nic. Если байк плюсовой, то и надо радоваться его возможностям плюсовым! 2.6 много легче раскручивать и скорость держать, чем 3.0, но у 2.6 ощутимо больше пятно контакта и сцепление на скорости, чем у того же 2.3 или 2.2 тем более!

[@paso4ka93]

Нормально будет поставить на 30мм обода покрышки 2.6?

[@pulsar6067]

Felt 80 сток, за 3 года эксплуатации вкинул в него столько же сколько он стоил, Не пожалел, рама супер!!!

[@Montero424]

У меня плюс сайз он же недофэт . У меня это любимый байк для моих целей и моей местности. На нём можно ехать и 25+ достаточно долго и при желании уходить спокойно за 100 по дальности. База в размере под рост 183 такая как у новой дх геометрии ростовок m или L, и дело не в том что я тут как кулик своё болото нахваливаю, а в том что для каждого свои байки, стоимости и у каждого свой фан от этого всего) И не надо сравнивать хард с подвесом, иначе я вам посоветую сравнить кросс мот с дх)

[@Aleksandr1980ify]

Зачёт, обзоры, все лучше и лучше

[@МаксимКуценко-с1т]

Отличный, интересный обзор, спасибо

[@Виктор-ю6д8п]

Давай больше о бюджетных велосипедах.

[@ОлегОлегович-в9о]

Видос на высоте!

[@PeleshkoAndr]

А я бы себе хотел именно 27,5+. Собрать для него еще вилсет на 29х колёсах, т.к. они подходят в раму. Катать на 29х, а если хочется раздать по говнам, то ставить 27,5+ Единственное НО - это то, что хотел бы собрать такой байк на раме Cannondale Beast Of The East. Там геометрия на кантрийную похожа...

[@antonantonenkov3809]

я понял!

[@makximlysenko6265]

У меня саваж 7.2 в основном катаю по городу и бездорожью. Николаев город посреди рек, степей, моря, лиманов. Чувак у меня есть с чем сравнить и этот танк прёт по всему по песку вдоль берега по сухой траве впояс. На асфальте лучше всего будет малое давление в колёсах, но теряешь скорость. А так если всеравно, я и на хорошо накаченых ганяю и скорость приличная и в горку налегке. Да сил трачу много, но здоровее буду для меня это +. Каждому своё и своё не каждому. 😎🤘

[@bikedigest]

Жаль никто уже не прочитает, ну да ладно. В комментариях так и не было правильного ответа, что не так с полуфэтами и почему они прыгают как мячики. А прыгают они потому, что - на камерах. В это сложно поверить, но в отличие от фэтбайков, полуфэты на камерах ведут себя именно так - как мячики. Решается все очень просто - переводом на бескамерку. Внезапно велосипед превращается в ракету, которая начинает давать амортизацию, которую от него и ожидал.

[@AlexKio89]

Незнаю как у вас там в горах, а у нас при холмистом массиве с говноторфяными почвами и длинной зимой, это отличный универсальный вел, для плоскачей, легкого КК трейла, говномесов, походов и езды по снегоходкам) Вполне хорошая и фановая машина) Но я, не конкретно о этом байке.... Фат это панацея, он летом более чем бесполезен, зимой да, король, однозначно, я это к чему, к тому что плюсовик это универсал) Он как бы, везде и нигде))

[@KARDAN_77_RUS]

Хороший обзор, теперь вся правда ясна про этот формат "плюс".

[@artemlatypov8983]

Зачетный обзор. Давай ще! А у подседельного хомута под ключ, на самом деле, есть свои почитатели. Если человек выставляет под себя высоту седла единожды и не использует часто эту регулировку, то накой ему там эксцентрик?! В наше суровое время школота и не только так и норовит что-то быстренько свинтить с твоего байка, пока ты оставил его на парковке супермаркета и мотнул на минутку за пивком. Хорошее седло тоже стоит денег. А с зажимом без эксцентрика нужен по крайней мере ключ, чтобы его снять. По той же причине многие предпочитают колеса с осями под ключ, а не с быстросъемными зажимами. А особо фанатичные даже специальные гайки ставят, которые обычными ключами хер окрутишь.

[@KozakTV]

я считаю что нечего байк оставлять без присмотра, я захожу в любой магазин с байком, и некто слова не говорит))

[@iwamzh]

очень понравился кропнутый кадр при обзоре

[@Givi_and_Wolf]

Добро пожаловать в наш клуб))) Кстати по покрышкам. Сними пару обзоров. Например я ставлю Швалю Смарт Сэм сзади и мне пофигу все подъемы и трава при этом отличный накат на дороге. А спереди Блек Джек и я небоюсь ни песчаных стенок ни бордюров под углом, но при прямой поставке скользит вниз. Короче тест драйв резины в студию!

[@grishakli5423]

А я с такого электро вел делаю

[@МитяМТБшник]

Байк, не что иное как бюджетный вариант трэйлового велосипеда. Ведь по любому цена за двухподвес заметно выше чем за хард, вот и вся фишка. Акцент на доступный трэйловый байк.

[@ПавелКрестьянников]

как всегда топ）

[@HeadshotAlways1]

Ты еще возьми ашан за 5к гривен и рассказывай о том, как там плохо вилка работает, или почему3 там подсидел не гидравлический. . Мля, этот велик стоит как дорогая вилка, шо ты от него требуешь)))0

[@KozakTV]

я дилдо там и не ожидал увидеть, меня разочаровал зажим без хомута! на шестигранниках ставят зажимы только на гоночные байки, где ты раз выставил седло и гоняешь

[@DanrooDash]

Какие красивые руины...

[@andriyturevich1834]

Felt хотел сделать доступный вел в таком формате, но мне не нравится геометрия рамы, сами колеса весьма специфические, мне как ни странно понравились на асфальте и легком бездорожье, не спеша катить самое то, пробовал S-Works 27.5 именно хартейл. Но если вкатывать то на него есть вилсет 29. Но 100+ я на таких колесах не поехал бы))

[@UgoChaveZZZ]

Как по снегу идет, есть плюсы или минусы в сравнении с полноценным фэтом?

[@KozakTV]

практически как mtb, но чуток лучше

[@ДмитрийАлександрович-и8ж]

Скажите на 27.5 + (2.8_3.0) ширине вообще удобно по асфальту покатушки 15 - 30 км в одну сторону катать или КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕТ! ??? P. S. думаю взять себе такой байк Trek Roscoe 7 (черный, 2019)

[@LazartOfficial]

У меня 2.8 покрыхи , катаюсь на выходных по 80км с ребятами легко ехать накат такойже как у 29 не отстаю от ребят которые на 29 . Держак очень хороший, теперь на тонкие колеса не вернусь..

[@ЖеняМендыгалиев-ж3ъ]

Само то сам на таком же катаюсь только название другое галакси.

[@makximlysenko6265]

По городу 💯 %. За городом по дороге устаёшь сильно. Но можно попробовать снизить давление но тогда скорость менее будет. Я 80км по трассе проехал плюс горки и затяжные подьемы я реально заебался. Но велек хорош. Думаю поставить контакты, бескамерку будет легче.

[@fpv_na_divane]

Стелс, который я покупал 10лет назад (менял звезды, цепь, каретке) может легко все, что на видео. А стоял он тогда 11к. Интересно-почему?

[@ДмитрийНабвок]

Дружище у меня вопрос. Что посоветуешь взять GT FORCE новый в Триал спорте. Или б.у. Cannondale Claymore 2- 2012 ? Я в сомнениях. (((

[@0pt1ca1]

ну что взял уже? надо смотреть состояние cannondale, может он уже ушатан и смотря как катали и какая цена. gt тоже не плохой вариант. Он хотя бы новый

[@Alhimik999]

Вилку он конечно же не настраивал по давлению)))) ОНа у него дубовая здесь напрочь. А когда в нее надувают больше чем надо, она не на 120 а на все 130 мм выходит из штанов.

[@КонстантинМ-ю2л]

А какие в горку и далеко едут, можете посоветовать?

[@Asm001100]

Любой КК хардтейл. На 29 колесах предпочтительнее... )

[@reyzor2282]

Катаясь по препятствиям, я боюсь задеть звездами. Обычно летя по ямкам, я на ногах стою и педали не кручу, был пример как то раз зад подлетел и я тупо в полете педали крутил, ни чего веселого нет) Мне кажется задняя кассета самая большая звезда не 40-42 зуба? А почему бы и не залести в самую крутую горку. Если только зацеп покрышкой больше, а так мне хватает 2.25 ширина

[@НиколайПащенко-х9ц]

видос зачет ! А музончик то из клипа фабио вибмера ))))

[@yarik-hot]

Привет.))Выбираю себе тормоза смотрю на шимано 615 или 506, что взять??Лучше переплатить или купить подешевле??Катаю крос-кантри, но и с "горочек" в лесу тоже люблю спустится.Или посоветуй тормоза 1500-2000 грн не от шимано, реально ничего что-бы мне понравилось не нашел))

[@KozakTV]

привет, конечно 615. а SLX намного дороже? но диора за глаза будет нового

[@andriyturevich1834]

если совсем бюджетно avid juicy 5 и выше, но советую не экономить и присмотреться к SRAM Guide R 4-piston на ebay можно найти за адекватные деньги.

[@user-tl5gp3tb7u]

Казак ну ты чё какие джинсы на велике, а так всё огонь как всегда!!!

[@KozakTV]

фановый байк, фановый шмот))

[@Rendobster]

Не планируешь сделать тест-драйв fixed gear вела? Было бы интересно на это посмотреть)

[@KozakTV]

за что ты меня так не любишь?)

[@Rendobster]

ахахахаха

[@Кракозябр-е6г]

да фикс былобы круто!

[@Periskop55]

На таких покрышках можно и на ригидке кататься

[@СергейГрачёв-ж6к]

сколько стоит эта игрушка? Я вот из 670 стелса такую дичь хочу сотворить

[@Givi_and_Wolf]

Удовольствие? На 26. На 2,25. На 3.3 бар. На 100 км... а вы знаете молодой человек что дорога велосипедиста всегда ведет в рай? Вы проедте 100... вам ни девы ни райские кущи будут не нужны но боги когда садишься жопой на прохладную сырую траву))))) РАААААЙ! Так что добро пожаловать в наш клуб. И вообще не нойте. Люди ездят на ашанах с рюкзаками и багажниками я я еще и трейлы гоняю))) главное что бы яйца на седло не попали когда прыгаешь....

[@Givi_and_Wolf]

А чего на нем поворачивать? Мой когда прыгает все время по разному приземляется. Просто жопой колесо заднее отводишь вправо или лево и тормоз жмешь. Он в дрифт срывается потом ногой поправляешь и все повернул. Он же сам говоришь не едет а летит над трассой! Ну часто прыгает... чего там рулить? Главное что бы ноги с педалей не сорвались.

[@Givi_and_Wolf]

Всмысле тормоза не тормозят? Тормоз задний... я с переди когда колодку потерял вообще не ставлю больше. Это же по сути регидная вилка тут перед или прыгает или через руль... тормоза. Один тормоз. Свесился с зади и все тормозит. Только когда вперед сново выйти хочешь иногда яйцами (ну ладно, ширинкой, штанами.) За седло цеплаешься и не можешь так и едешь словно сношаешься с ним))) а так норм тормозит. Ну тебе вижу понравилось на хартейлах. Бери Рыжика в обзор. Дарю))) как раз 20" он мне большой на размер.))

[@СтасПоздняков-в1ч]

прикольная геометрия у велосипеда думаю он очень маневренный все таки переднее колесо по максимому разгруженно плюс короткая база на нем хорошо в повороты вваливать.Не знаю что тебе не нравится у меня кк тоже с сильно заниженной рамой разве что ход подвески 100мм но он лучше рулится чем остальные кк байки в поворотах можно на бешеной скорости заходить где другие тормозят, но думаю еще дело в 29 колесах они у меня уже а сама геометрия очень очень нравится.У меня bulls bushmaster 29 кастом

[@rishatikus]

Думаю себе взять 2018 Mongoose 27.5 Salvo Supa Expert с 2.8" колесами, только немного побаиваюсь, никогда еще таких больших не было + я легкий 60кг, может меня скинуть как бык на родео))

[@Зараки-в9ь]

купил mongoose ruddy, кажется что немного тормозит по асфальтам, но в целом очень доволен)

[@BroEnduro]

зачем ето здєлано - окей, челендж ексептед, Зробимо відео відповідь ;)

[@volodymyrv8007]

Як бачимо такий формат байків дууууже популярний й досі ,особливо за кордоном, з гострим кутом рульової і довгим річЕм)

[@Mistikym]

На таком надо 2 комплекта колес как по мне, на летний-зимний вариант. Летом 2,35 ставить, зимой на 3. А по поводу зажима, ребята из компании понимают что дилдак щас мастхев и сразу подталкивают к покупке

[@Glastheymr]

как по мне такой вел надо продать, добавить немного и взять полноценный двухподвес. И не мучать муму.

[@Ivan-yw5ud]

Димон, готов дать на тест своего кабана- Surplus 30,

[@bikenew7234]

Привет)сними пожалуйста обзор на циклокросс)удачи)

[@KozakTV]

привет ну это жестоко конечно))

[@bikenew7234]

будет интересно)

[@ra1n_and_ra1n53]

Kozak TV Циклокросс на даунхильной трассе, он же "вседорожный" как уверяют шоссеры))

[@KozakTV]

у нас к сожалению нет ДХ трассы))

[@StanStep]

С - ставбилизация! она волшебна)

[@Stasxxx231]

Cube начальной линейки и 24 тоже в Камбодже вариться

[@bultss]

крест ЖИВОТВОРЯЩИЙ помог тебе раб божий одолеть торчёк. ))))))))) 7:25

[@ИванИванович-в1й1х]

На все вопросы, ответ-циклокросс. Остальное от маркетологов.

[@specdemotrek]

дх і бмх тож на циклкросі ?)

[@xolis_nrw6849]

Сварной шов не полируется, так как это уменьшает прочность конструкции.

[@KozakTV]

да ну, а что с ним тогда делают, что он гладкий такой и не заметный?

[@xolis_nrw6849]

Ну так речь идет о нормально сваренных рамах, а не об ашане каком то. Николай к примеру посмотри.

[@andriyturevich1834]

основная нагрузка на внутреннюю часть сварки, а шов от мастера. так что можно полировать, до уборки наплывов.

[@andriyturevich1834]

основная нагрузка на внутреннюю часть сварки, а шов от мастера. так что можно полировать, до уборки наплывов.

[@KozakTV]

FELT это ашан какой то?))

[@ivannosik5258]

Обычная звезда и шедоу+ и хватит?)) вчера ж катали с тобой, я думаю ты видел как этого "хватает")

[@KozakTV]

дело в том что тут на байке стоит передняя перекидка, она и спасает, если ее нет, то конечно нужна звезда нероувайд

[@Glastheymr]

По шоссе катать сойдет.

[@ingiborg_balupshnik]

Земляк у тебя скил такой что ты и на Украине сможешь наваливать)

[@mentalripper1563]

это ты видать еще фэты не прочувствовал, вот там пздц батут, скачешь как хз кто

[@KozakTV]

ахаха мы парочку протестили уже))) вот тут наши отзывы)) kzbin.info/www/bejne/mKKbn2CthZKLg7M

[@Александр-л2ш4я]

Можно музыку 5:38

[@Artew100]

Люблю критику

[@andriyglovatskiy]

Який розмір сорочки і який твій ріст. Дякую.

[@KozakTV]

это курточка)) мой рост 185 размер куртки L

[@andriyglovatskiy]

О супер, дякую.

[@Givi_and_Wolf]

Бери на тест vk.com/video194280383_456239053

[@СергейОвчинников-ю5х]

Подари мне пожалуйста велосипед !)

[@yanej80]

Не понимаете зачем этот вел, А что посоветуете взять человеку весом в 140кг. Только не надо предлогать фэт. Дороги по которым я езжу в на 90% асфальт, причём далеко не ровный, много трещин, неровностей и бордюров. Вопрос, на сколько мне хватит простой покрышки по таким дорогам и с таким весом?)) Вот я и делаю выбор в сторону полуфэта, так как он гасит и стойко переносит удары, а на фэте по асфальту долго не накатаешся.

[@r_dm5148]

Что в итоге купили? у меня вес чуть меньше вашего, но тоже стоит выбор сейчас обычные колёса 2.25 дюйма или плюсовые 2.8. Катать только по городу планирую

[@yanej80]

@@r_dm5148 недавно купил стэлс 670д. То как он едет по жиже слякоти вобще трудно описать))) вездеход одним словом, катался пока что только в гаражах, пока про асфальт ничего не скажу. Я обычный катальщик прогулочник, мне от велика надо лишь бы он ехал комфортно и не ломался, а то с моим весом я могу сложить любой вел если буду рассекать как парень в этом видосе)))

[@alexkovalenko2660]

мда,велик не понятен,стремный какой то)

[@13massfreeman42]

Что за днище. У тебя на видео влога дома скотина стояла, а тут это авно) Хардтейл это вчерашний день, все кто пробовал подвес переходят на подвес, в этом фелте все минусы хардтейла.

[@KozakTV]

терпение мой друг, я уже получил новый байк на тест)) и это будет точно экзотика)

[@13massfreeman42]

Kozak TV ну Друже давай) чекаю.

[@rodiongub9543]

Смотря для чего? В кантри харт самое то, и чем жёстче тем лучше. У нас в области, чувак на харте Куб, натягивает все, что шевелица, и неважно это Скот Спарк карбон или Скальпель за 600р.