الي 24 الي عاملين دسلايك للفيديو : يعني الزلمة ما خد من وقته منشان يعرف الناس شغلات ما بتعرفها و بيعلم الناس ، المفروض نشكره علي مجهوده و ليس العكس ، انتم ناس عجيبة غريبة ، شكرا يا كابتن علي الفيديو و المعلومات ووقتك ، اشكرك جزيل الشكر
@airbusaa4 жыл бұрын
❤الكابتن فراس مال الله ❤والكابتن عبدالله الغامدي ابو صالح بنسبه لي مدرسه دائما نستفيد منهم جزاك الله خيرآ❤
@abdalnouribrahim81164 жыл бұрын
الشخصية لحالها تكفي ماشاء الله .. حياك الله كابتن ربي يحفظك غالي
@mohamedalaban20594 жыл бұрын
اني حضرته بعدين بس كلش استفاديت وتعلمت شغله جديده بمجال الطيران ارجو منك كابتن انو تكثر من هاي المواضيع حته نستفيد اكثر وشكرا لجهودك .
@assumal65124 жыл бұрын
قسمن بالله من بعد نا شفتك وشرحك و ابتسامتك ورب الكعبة شجعتني اكثر
@lahoucinecotti8274 жыл бұрын
بدون شك نحن نستفيد منكم كل مرة ياسيدي . لا تبخل علينا بأي جديد في هذا المجال لنسفيد منكم أكثر . الله يوفقكم. جزاكم الله عنا خيرا تحياتي الخالصة لكم. من أكادير -المغرب
@ansarullah14183 жыл бұрын
شكرا بن اخي في الله. استفدنا من منشوراتك الموقرة الهامة فوائد عظيمة جسيمة .
@tarek15894 жыл бұрын
من مصر احيكم ياكابتن واهل الكويت الطيبين
@mahomoodhayali85473 жыл бұрын
ارقى كابتن اني من العراق ومن اشد المعجبين بيك ...ربي يحفظك .اتمنى تكون رحله معاك
@ابراهيمالعموش-ص1ث2 жыл бұрын
اسعد الله مساك كبتن فراس أنا من الاردن ومتابع اخبارك ومعجب بعلمك في علوم الطيران لك ولشخصك الكريم اجمل تحياتي واتمنى لك التوفيق والسعاده والسلامه
@aliajebi88674 жыл бұрын
والله انك حبيب و رائع و مفخرة لنا محبك علي عجيبي السعودية
@golgi35724 жыл бұрын
شكرا على المعلومة جد مهمة كابتن و نحتاج معلومات اكثر عن الطيران لان المعلومات اللي تقدمها تعتبر جرعات دواء لمرض فوبيا الطيران مشكور مرة أخرى بتابعتك من الجزائر 🇩🇿
@KENZO_RIDES4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية كبتن فراس انت مدرسة طيران يريت نشوفك عاللايف باليوتيوب دايماً فيدواتك مفيده وشرحك جداً وااااضح.
@Dr.Tareqq4 жыл бұрын
اللهم إني أعوذ بك من زوال نعمتك، وتحول عافيتك، وفجاءة نقمتك، وجميع سخطك.
@m7aljaberi4 жыл бұрын
جداً جميل اتمناء تستمر كبتن في هاذي المواضيع والله نستفيد جداً. .❤️❤️❤️❤️❤️. هاذي للكويت وأهلها احبكم اتمناء لكم دوام العافية والسلامة والتزم بالحجر الصحي سلام. اخوك. الصغير محمد شكراً
@awadali23882 жыл бұрын
السلام عليكم رمضان كريم شكراً عن الفيديوهاتك الجميلة مرة ممتعة الله يحفظك ويسعدك ويخليك لنا يارب العالمين أنت مافي حد زيك في العالم مشكور عن فيديوهات الطيران أكرمك الله ما قصرت🔥✌️♥️
@alhaem664 жыл бұрын
الله يوفقك ياكبتن فراس وشكرا على الشرح الجميل والمفيد
@Meerbahar4 жыл бұрын
هلا وغلا بالكابتن فراس مال الله، صراحة فاتني البث المباشر، المهم الجيات وايد، ربي يسعدك ويبارك فيك، خطوة جيدة، وتوضيح رائع ومفيد في نفس الوقت. أشكرك يا كابتن على هذه الفكرة
@amrahmed65974 жыл бұрын
الكابتن فراس حيااك الله تسلم ي غالي وربنا يعطيك العافية
@طارقالروقي-غ1ذ3 ай бұрын
الرجل هذا حبيب الله يسعدك ابوفهد
@zabenalajmi29854 жыл бұрын
جميل هالمعلومات هذي بوفهد... ومنكم نستفيد.... كل مرة تزيل عنا اسئلة كثيرة تبي اجوبة غامضة نجهل فهمها لولا شرحك...👍
@captain_yazan13984 жыл бұрын
ممكن تنزل شرح عن ماذا يفعل الطيار عند وجود رياح جانبيه قويه أكثر من ٢٠ عقده بالتفصيل❤💙
@sageerkabeer28224 жыл бұрын
الموضوع بسيط اخي وهو بتوجيه الردر الخلفي بعكس اتجاه الريح لزاويه معينه تعادل سرعة واتجاه الريح( توجيه يدوي حتى تستقر مقدمة الطائره ) , وهذا يبقي اتجاه مقدمة الطائره على استقامه مع خط سيرها ,,,, اذا قصدك عند النزول فانه عادة تخفيف درجات الفلابس هو الافضل , واذا الهوا قوي ومعك وقود كافي ابحث عن مطار اخر وانزل فيه لحين اعتدال الجو في مطار وجهتك ثم الاقلاع له مرة اخرى,,تحياتي
@hanifragi26373 жыл бұрын
ممتاز يا كابتن..بارك الله فيك
@maxpayn31314 жыл бұрын
بارك الله فيك وفى اولادك فيديو رائع نرجو المزيد منه
@hamzaaljared75334 жыл бұрын
شكراً على دروسك و التوضيحات يا الغالي من المغرب.
@moatazal-hossien3 жыл бұрын
الله يقويك ياكبتنا العزيز ويجعان مثلك يارب ويوفقك
@عليمنذر-ط5و2 жыл бұрын
من العراق تحيه طيبه لأخ فراس مال الله من أشد المعجبين بحلقات برنامجك ومعلوماتك قيمه جدا نتمنى ان نراك في بغداد بأسرع وقت ممكن.
@alreemreem55754 жыл бұрын
انظهر اخلص من الامتحانات علشان اسجل بالجامعه مثل هالدروس جدا مفيده احيانا يمكن ماتلقها بالكلاسات بسبب في معلومات نحصل عليها من الخبره واجتهاد شخصلي فشكرا لك وارجو انك تستمر ياكابتن
@mohammedmomo41484 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن. الصراحة استفدنا منك كثير في جميع فديوهاتك. معلومات قيمة .طريقة شرح جميلة . اعانك الله كابتن
@daniaaljoja88954 жыл бұрын
تمنياتي لك بالصحه والعافيه وان يحميك الله دائما وابدا انت ومن معك من الركب الطائر
@ferasalnakkar30774 жыл бұрын
ممتاز.... جزاك الله خير على المعلومات الرائعه و نتمنى عليك يا كابتن تزيد من هالمعلومات للبث الحي و مشكور كتير و حياك الله
@hananesassi3644 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن حفظك الله من كل سوء ممكن فيديو تشجيعي للناس لي عندها فوبيا من ركوب الطائرات حاول تعطيهم فقط ايجابيات السفر الجوي .
@محمودجمال-خ4ي4 жыл бұрын
والله انا عجبني جدا ومشكور على المعلومات
@hussainradhi82114 жыл бұрын
فيديو جدا مفيد. ونتمنى فيدوهات أكثر .شكرا
@AL-GHARBIA4 жыл бұрын
شكرا لك كابتن على المعلومات القيمة نحييك من شمال افريقيا
@محمدعبدالله-ه9ت8ش4 жыл бұрын
ماشا الله نستفيد منك كثير عن عالم الطيران ربي يوفقك / محمد اليزيدي من اليمن
@waleedahmedsalih71964 жыл бұрын
والله اسلوبك رائع في الشرح ربي يعطيك العافية يا كابتن ❤️❤️
@haythamahmed42154 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن والله هدا علم كبييير ومحتاج لتركيز الله يحفظك
@حسابخاص-غ5ذ4 жыл бұрын
اشكرك على تميزك ، و تزويد متابعينك بثقافة الطيران من تجربتك الشخصيه ،، واتمنى ان تتحدث عن كيف يتصرف الطيار في حالة تعطل المحركات الاثنين لاسمح الله وهو في ارتفاعات عاليه ... متابعك من السعوديه
@aboradwanturkmany69572 жыл бұрын
استمر وشكرا على المعلومات القيمة
@omarsabhan91014 жыл бұрын
استمر كابتن معلومات مفيدة 🇮🇶❤️🇰🇼
@gibosocanary4 жыл бұрын
بارك الله فيك يابو فهد على هالشرح القصير المفيد وأتمنى فضلا لا أمرا أن يكون الفيديو التالي معاه شرح لايف للموضوع يعني تكون في رحله وتسجل أو حتى يكون أمامك شاشة كبيره وتشرح ... وتسلم
@asimasimasim76324 жыл бұрын
يعطيك العافبه كابتن شرح وافي ماشاءالله
@youlbuzz43352 жыл бұрын
جزاك الله خيرا شكرا جزيلا
@القرشي-خ4غ4 жыл бұрын
معلومات جيدة و شيقة شكرا لك كابتن
@maherharrik33933 жыл бұрын
منور كابتن اني أسافر السعودية من لبنان تحية لك وأتمنى تطير فينا 😅😄♥️🇱🇧
@عبدهصبره-ب8ص4 жыл бұрын
انت شخص عظيم تحية ليك من مصر
@souhailfilali4852 Жыл бұрын
مشا الله عليك استاذ الله يحميك استفدت منك
@islamabismail4 жыл бұрын
اجمل مباشر شفتو لحد الساعة ياريت كان طويل اكثر من ساعة استمتعت جدا جدا
@hanisayes12484 жыл бұрын
اللة يسلمك شرحك مفيد جدا الله يحفظك
@hanijordan36023 жыл бұрын
جدا رائع هذا البث على اليوتيوب يعطيك العافية كابتن فراس على هذا الجهد وانت لاتحتكر المعلومة بل قدمتها لعامة الناس
@عليالبحري-و5د3 жыл бұрын
شرح ممتاز وقوة طرح متمكنه الف شكر كابتن فراس
@badreid35424 жыл бұрын
و هناك أيضاً صعود غير تدريجي في روعة المحتوى اللي تقدمة شكرا كابتن ابو فهد 💐💐
@lyes21204 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن على هذه المعلومات القيمة وياريت تكثر من هذه الفيدوهات. رمضان مبارك
@a.alfaifi19854 жыл бұрын
مبدع👍👍 ربي يعطيك الصحة والعافية يا كابتن فراس
@متفائلبالخير-ص3ر4 жыл бұрын
أخلاقك عالية جداً ومعلومات التي تقدمها مفيدة
@samsword32104 жыл бұрын
شكرا جزيلا ممكن فيديو عن المراقبين الجويين
@yousifmohammed35424 жыл бұрын
جزاك ﺍﻟﻠّـــــــﮧ كل خير كابتن اتمنى تشرحلنا معلومات اكثر
@jsjsjsjsjjsjsjsjs87524 жыл бұрын
منور ماشاء الله عليك ربي يسعدك ورمضان مبارك عليك وعلى جميع متابعينك الكرام
@noureddineselmani93743 жыл бұрын
سلام الله عليك اخي المحترم .اخوك السلماني نورالدين من المملكة المغربية . تبارك الله عليك اخي والله يحفظك .
@sofianemeriem89664 жыл бұрын
سلام عليكم كابتن رمضان كريم اخي الكريم تحيا طيبه من الجزائر
@waledaljahmi85944 жыл бұрын
معلومه هامه هناك نوعين من الرياح الذي تتعرض لها الطائرات تسمى windshields Crosswind طبعا الأخطر windshield تختفي من جوانب الطائره الرياح وتأتي من فوق الطائره وتضغط الطائره إلى الأسفل في هذه الحاله الطيار لايخاطر Toga يعطي الطائره القوه الكامله Go around يعمل دوران أمن والعوده من جديد فديو جميل والاستفادة قويه من هذا الفديو مشكور كابتن
@afnantamimi13583 жыл бұрын
شرح رائع الله يعطيك العافيه
@أ.د.محمدفتحىمحمدفوزىالباى4 жыл бұрын
رائع يا دكتور فراس تحياتى لحضرتك
@mohamedbaba85103 жыл бұрын
تبارك الله عليك ربي يحفضك متتبع من المغرب
@murdhialrashidi9894 жыл бұрын
امتعتنا والله وشرحك يشرح الصدر
@mohammedj29724 жыл бұрын
منور كابتن فراس نستفيد منك كثير شكرا للمعلومات المهمة
@user-dk5ib7bx2y4 жыл бұрын
جداً ممتع ومفيد الله يجزاك خير ،
@Abdo-ob7tt4 жыл бұрын
استخدامك للاشياء الحسية في الشرح سهل من إيصال المعلومة كا نموذج الطائرة اللي يدك . مشكور كبتن . تستاهل like . و اشتراك في القناة و مشكور على اللقاء الجميل مع الكبتن عبدالله الغامدي .
@Aviatorpassion4 жыл бұрын
الله يسعد ابو فهد فيدوهاتك متميزة ومفيدة الف شكر 🙏
@احمدصالح-ج1ف8ف4 жыл бұрын
والله انك احسن كابتن بأسلوبك حلو وشخصيتك جميله من يوم ما اشتركت في قناتك من اول يوم انا الحظ فيك ان شخص متواااضع وتحب متابعينك وتحب توصل لهم معلومه على قد ما تقدر للناس يلي يحبون طياره عسي ربي يوفقك يارب ويخليك لنا وربي يسعدك في دنيا و الاخرة امين يارب 😙😙😙😙😙😙
@Ghgh324hjm4 жыл бұрын
احسنت يا كابتن،شرح رائع
@خالدالعنزي-ن4د3ت4 жыл бұрын
بصراحه كابتن فراس دايم نستفيد منك معلومات عن عالم الطيران
@ЖМЕГУЖ4 жыл бұрын
شكرا على كل المعلومات
@moahmedghanem73894 жыл бұрын
بحب حضرتك جدا يا كابتن ، من مصر ❤
@المساحةفیکلمهونصف Жыл бұрын
شكرا لحضرتك يا كابتن 🌹
@yassinemoslih64444 жыл бұрын
تحياتي وسلامي لأحلى كابتن دمت متألق أحببت هذا الفيديو طبعا كل المحتوى الذي تقدمه محترم بس أعجبني مثل هذا النوع من الفيديوهات أنا بحب الطيران بس عندي عمى الألوان... لكن لا زلت أحب الطيران... ياسين المغرب
@sultan89432 жыл бұрын
فنان بالشرح👍👍
@منوعاتعامة-ز3د5ف4 жыл бұрын
كابتن أشكرك كل شكر على معلومات الهبوط نريد لايف عملية الإقلاع
@davidgueta55504 жыл бұрын
كبتن اشكرك جزيل الشكر على المجهودك
@islamtaleb49064 жыл бұрын
ادعولي اني اصير طيار 40 دعوة غريبة مستجابة. و يعطيك الصحة يا كابتن ❤️❤️❤️
@احمدصالح-ج1ف8ف4 жыл бұрын
امين يارب ربي يوفقك يارب وجميع مسلمين
@lalva27893 жыл бұрын
ليس صحيح لم يرد في الدين ذلك
@zshammeri4 жыл бұрын
شكرا لك كابتن واحنا جدا فخورين فيك و الله يوفقك فيما تحب ويرضا
@YAviator4 жыл бұрын
طريقه جميله نعم احسن من الفيديوهات المسجله مسبقاً بس ي ريت تعمل اعلان للايف وتعلمنا متي ح يكون اللايف بالضبط قبل ما تسجلو علشان نكون موجودين.. وتقبل التحيات
@عبداللطيفالشنيفي3 жыл бұрын
الله يعطيك العافية كابتن وربي يحفظك من كل مكروه 🙏🤝
@hanisayes12484 жыл бұрын
تسلم الله يخليك يا غالي شرحك مفيد اللة يحفظك
@sultan89432 жыл бұрын
اللي يتابع يعطيك طاقه ايجابيه في احد مثلي ماشاء الله كابتن فراس محفز رائع
@m16764 жыл бұрын
كابتن نبغي بعد لايف نفس هاي المعلومات جدا استفدت
@bilaltl16684 жыл бұрын
مشكور كابتن فراس على المعلومات التي تقدمها 🌷
@NAELALI-ub3jw4 жыл бұрын
انا كان بيتي جنب مطار اسطنبول الجديد كل دقيقة ونص تنزل طيارة تحياتي الك اخي الله يعطيك العافية
@sarrouj12 жыл бұрын
كفيت و وفيت كابتن يعطيك العافيه
@azizbah5554 жыл бұрын
قواك الله يبو فهد . استمر وفقك الله .
@ghassanismail5134 жыл бұрын
كلام جميل كابتن فراس الله يبارك فيك
@HA-B777X94 жыл бұрын
نحن فخورون فيك جدا .. ابوابراهيم .. Dispatch
@Engineerbadr4 жыл бұрын
بطل كابتن ومعلومات ب النسبه لي ك مهندس جوي واطير كثير واعرف الطيران ب التفاصيل الدقيقه اششوف انك لخصة بطريقة ممتعه وحلوه .. لاكن كثير معلومات انت ماذكرتها وتفاصيل واتوقع المشاهدين ما راح يستفيدون لو ذكرتها بحكم الوقت .. ف نهاية المطاف شرح ممتع ك عادتك كابتن
@nnom79544 жыл бұрын
اجمل اطلاالة من الكابتن فراس
@kinkreda74294 жыл бұрын
والله انته احلى كابتن شفته بحياتي مـ(🌹ƒřô๓🌹)ـہـًـن جنت صغير اني اتابعك لانه حلمي اصير طيار بس عندي سوال شلون احجي ويه اكادميه عبر النت
@m_a_r.76254 жыл бұрын
استمر استمر يا كابتن اللايف فيه معلومات حلوه
@captainhaitam85864 жыл бұрын
الله إيبارك فيك أخي الكابتن فراس بس هل يمكن أن تفعل فيديوهات خاصة بطائرة airbus a320 مثلا الأجهزة الداخلية و أسمها و ماهو دورها مثل هذه الأشياء و لكن بالظبط طائرة إيه 320 كابتن و شكرا لك على هذا الفيديو الجميل و المفيد
@moustafaeldahrawi5584 жыл бұрын
تحياتنا جميعا لك كابتن فراس كل أهل مصر يحبونك في الله
@nino2000614 жыл бұрын
اسم الله عليك كابتن. انا من أشد المتابعين لك. ربنا يحميك