الطائرة اليوم لا تحتاج لطيران يدوي بقد ما هي بحاجة لإدارة أمورها و إدخال معلومات الرحلة من خط السير و الأوزان و غيرها من أعم الأمور لتحقيق رحلة ناجحة.
Пікірлер: 89
@OmarAhmed-ph9wm7 жыл бұрын
أول مرة أشوف طيار متواضع يشرح عمله بالتفصيل وكيف يقلع ويهبط بطائرتة ... جزاك الله أفدتنا
@ama_qa1517 жыл бұрын
Omar Ahmed واضح عليه واثق من نفسه ما شاء الله تبارك الله. الله يوفقه ويبارك له ويزيده وييسر اموره ويحفظه من كل شر
@drlailaabdullahkuwait31597 жыл бұрын
معلومات مهمة ومفيدة كابتن فراس ... إنسان متواضع وفيك صفة الايثار وتعلم الجميع معلومات ...ليستفيد الجميع ....وهذه صفة قليل من الناس تعطي معلومات لغيرها حتى لا يتكرر الخطأ ....يكشف أصالتك وسمو أخلاقك ونعم التربيه والاخلاق .... الله يحفظك ويوفقك ... اللهم آمين
@abofahd_79abofahd467 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه علي الشرح وعساك علي القوه 🌹
@bnyhashim7 жыл бұрын
ممتاز هذا الشرح انتظرته والله اشهر طويله ، قواك الله اخوي كابتن فراس
@hamza494837 жыл бұрын
بو فهد ..من عوايدك تمتعنا بفديوهاتك ...بارك الله فيك
@glock154304 жыл бұрын
كفيت ووفيت ياكابتن وحقيقة اشبعتنا عن هذا الموضوع وعن عالم الطيران وعرفتنا عن اختلاف الشركات مثل البوينج والايرباص وعن فلسفة كل وحدة، يارجل صار بودي اخذ لفه بطايرة واحس اني عندي كل المعلومات امزح
@fouzicad76504 жыл бұрын
طيار رائع و متواضع بارك الله فيك
@mashaldubai19997 жыл бұрын
بصراحه أنت كابتن مخضرم تستحق الإحترام والتقدير وشكرآ لك
@sameeralazawee7524 Жыл бұрын
معلومات واضحة جدا...... جزاك الله خير .
@ايادجابر-ض2ي7 жыл бұрын
الله يعطيك العافية . سيبك من التافه يلي علق ان تسيئ بنشر المعلومات . نحن بنتظار كل ما تنشر على احر من الجمر
@khalilogie92997 жыл бұрын
الله يحفظك بيض الله وجهك. والله إني أحبك في الله
@apatchekw7 жыл бұрын
يعطيك العافيه كابتن أثرت الشجون شرح جميل 👍🏽
@almalkimahir7 жыл бұрын
يعطيك العافيه اخوي شرح مفيد ....استمر بارك الله فيك
@ramymohsen79207 жыл бұрын
Captain Feras, I Hope you are good and fine. I am a first officer on A320 and I am wondering why the A330 consists of 3 MCDUs instead of 2 MCDUs like the A320 ? Your Answer will be highly Appreciated.
@bassambassam387 жыл бұрын
جزاك الله خير كابتن علي الشرح المبدع من انسان فعلا مبدح
@hussamba55317 жыл бұрын
يعطيك العافية يا كابتن على المعلومات القيمة والمفيدة
@NaifShomrani_ns77 жыл бұрын
اقول عساكم على القوة والله حسيت انها شغله واجراءات صعبة 😖
@faris2010bba7 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن؛ لكم بالنسبة لي كان شرح سريع جدا
@molive45107 жыл бұрын
شكرا لك كابتن على هذي المعلومات . اتمنى لك التوفيق
@bein84157 жыл бұрын
مشكور كابتن فراس
@سنينالعمرالالنقيب7 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا كابتن فراس
@ghorm123able7 жыл бұрын
تسلم كابتن ع هذا الشرح
@Âbdülláħ7 жыл бұрын
مبدع كالعادة ياكابتن!
@العازمي-ش2ش7 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ياكابتن
@alim51107 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ياكابتن
@m.r.al-asady23067 жыл бұрын
تسلم كابتن على هاي المعلومات
@adelelmaghrabi49157 жыл бұрын
شكرا على الشرح جزاك الله كل خير
@abo4ode60606 жыл бұрын
كابتن اقترح انك تعمل فيديو عن خطوات وماذا يفعل الطيارين لتجهيز الطائرة
@sadfdw3cs7 жыл бұрын
You're amazing captain ! keep up the good work and thank you so much for your time and effort in explaining essential parts and component in aircraft world
@alim51107 жыл бұрын
من زمان كان نفسي اسرق طائرة بس ما اعرف اسوقها بس الحين متابعتي لك شكلي نويت 🤔
@MusicalVision-A6 жыл бұрын
😂😂
@yaseenallaham64387 жыл бұрын
الله يجزيك الخير كابتن
@دمالغزال-س7ف6 жыл бұрын
ياريت ي كابتن لو تنزل موضوع عن الهبوط اليدوي vor dme اوloc او اي هبوط يدوي وكيف انتقل من اخر نقطه روت الى استقامه المدرج ومتى استخدم الاستار ومتى استخدم الفيكتور بدلا عن الاستار ووو...الخ
@naiefrashed33417 жыл бұрын
ممكن حلقة تسوي حلقة أسألني ويعطيك الف عافيه
@fadinasser31367 жыл бұрын
شكراً كابتن معلومات مفيدة
@iyaddweik19777 жыл бұрын
مشكور كابتين الله يعطيك العافيه
@ROUDRUNNER20113 жыл бұрын
جزاك الله خير
@engelbatalmoh45045 жыл бұрын
شكرا لك جدا يا كابتن فراس
@walidkhakidelhouseni47807 жыл бұрын
يعطيك العافية كابتن
@dhabyani157 жыл бұрын
شكرآ على هذة المعلومات
@softpower19617 жыл бұрын
السلام عليكم لدي سؤال اتمنى اجد الاجابة الحين الطيار يستخدم جواز السفر خلال الرحلات اليومية او الاسبوعية او لديهم كرت معين للرحلات لكل الرحلات شكرا
@awbl_5 жыл бұрын
عنده بطاقة مسموح يدخل بيها اي دولة
@YAviator4 жыл бұрын
مايحتاج في لسته كامله باسامي طاقم الرحله تتختم دخول وخروج من الجوازات
@ahmedmohamedfadul7 жыл бұрын
يعطيك العافية على شيء تطرحه وكل ما تطرحه مفيد جدا .... انا دحين خريج بكلوريوس افيونكس ان شاء الله تعالى في ابريل ورح اخذ كورس فلايت ديسباتشر قصير وبعد اسوي الرخصتين افيونكس وديسباتشر فهل تعتقد اني رح اعاني في التوظيف في الكويت او الإمارات ؟!!!!! بالنسبة لموضوع الحلقة FMGC ... FMS MCDU ... كلهم درستهم واخبرهم عدل وعندي General Familiarization Certificate in A320 Family ...... it was a Seminar for about 23 Hours.
@i_3z7 жыл бұрын
Ahmed Fadul لا تعتمد ع اراء الناس بالتوظيف ، الله اذا راد بيسخر لك آليه معينه او سبب يوظفك ، ودايما اطرق جميع الابواب ، وحاول بالمقابلات تترك اثر عندهم ، سوي اي حركة تخليهم ما ينسونك ، خلك مميز عن غيرك ، هذي بتزيد فرصك ، ودايما انشر فكرة عندهم انك انسان راح تكسر الدنيا لو ما توظفت عندهم ، سواء بحركة اخلاقية او لا اخلاقية ، اصرارك هذا راح يترجم عند الشركات الربحية انك ممكن تقبل اقل عرض يطرحوه و لا تتشرط و تغثهم ، وكمان بيقولوا هذا الشخص واثق ومتمكن وباين عليه فاهم ، وصدقني مع كثرة الاستغفار والصدقات راح تنفتح لك ابواب ما تتخيلها ، ودايما وابدا اذا اتكسر باب بوجهك لا تزعل قول الحمدلله ربي رايد لي باب افضل منه وقاعد يسكرها بوجهي لحد ماوصل للباب اللي اختاره ربي وخلك مبتسم
@fawzibteibet13736 жыл бұрын
مشكور كابتن.
@صمتالجرووحمحمد7 жыл бұрын
الله يقويك
@azizbah5557 жыл бұрын
لااله الا الله . سبحان الله
@احمدجمال-ذ2ك2ض7 жыл бұрын
استمر يا كبتن ❤❤❤
@flightschool18287 жыл бұрын
Nice. Can you show me how to activate the Offset button during flying on wilco airbus 330-200 or 330-300, I mean how to fly on left or on right my route from any point or intersection ? thanx sir
@mehdibkrimo65897 жыл бұрын
شكرا كابتن 👍👍👍
@marinyc1367 жыл бұрын
الله يسعدك
@ميسو-17 жыл бұрын
يعطيك العافية
@voxilivox7 жыл бұрын
استمررررررر يااكابتن
@az0oo0z1217 жыл бұрын
لو حصلت مشكلة في المطار البديل للهبوط فهل تقدر تعدل هذه المعلومات في الجو ؟
@الطيرانالمدني-س7ح2 жыл бұрын
ومنكم نستفيد
@mohamedalaban20595 жыл бұрын
على مايبدو انو اصعب شي بقيادة الطائره هوه هذا الجهاز صراحه لازم تدريب مكثف عليه
قررت اصنع طيارة بس بدون fms خخخخ بس ما عليك إلى يتابع هالكبتن يصير خبير
@amineaminoamineamino14284 жыл бұрын
شكرا
@كلاسكمان7 жыл бұрын
الاجراءات التي يقوم بها الطيارون قبل وبعد الاقلاع وقبل الهبوط كثيره وتتطلب تركيز عالي وليست بالسهوله التي نتوقعها
@AbdullahBebawe7 жыл бұрын
الله يحفظك
@users1495 жыл бұрын
حياك الله كابتن انا من متابعيك بس انت تحكي وتكبس... عفواً بس كان لازم كل كبسة تكبسها تشرح عنها اكثر بعد اذنك . ارجو أن تكون ما انزعجت مني . ودائما احب مشاهدة فيديوهاتك اذا ممكن بعد اذنك تعيد الشرح مع التنفيذ . وأحلى لايك للكابتن 🌹
@adampali34197 жыл бұрын
يا كابتن انت كطيار لما تطير لمسافات بعيدة بتنزل الطيارة عشان تطير على مستوى واحد من الارض مع العلم انو الارض كروية هل بتتبع مثل هيك اجراء وتنزل الطيارة مع كروية الارض وتكون على مستوى واحد؟ بس سؤال خطر ببالي عشان من شوي كنت بشوف فيديوهات لكروية الارض ولا انبساطها. وشكرا
@marwan_aldossary7 жыл бұрын
adam pali الطيارة ما تقدر تطلع من القلاف الجوي والطيارة فيها اجهزة لتحديد المسافة بينها وبين الارض
@جوزيفالظفيري7 жыл бұрын
adam pali حبيبي الطياره تكون مبرمجه على خط سير واحد مايتغير
@كلاسكمان7 жыл бұрын
والله نفس ماافكر فيه
@brog0207 жыл бұрын
متألق ورائع ولا يفي الكلام في وصف روعة ما تقدمة
@ahmadmelhem42543 жыл бұрын
ادعولي اصير طيار دعوه ٤٠ شخص مستجابه بإذن الله تعالى ❤️❤️
@imed-ha776 жыл бұрын
هو عقل الطائره
@hussamba55317 жыл бұрын
الطبيب الطيار
@kamoonvlogs63797 жыл бұрын
الاسماء الصعبة ما عندها ترجمة بالعربي
@Gentle_Rage7 жыл бұрын
مطار دلهي هو DEL وليس VIDP
@Gentle_Rage7 жыл бұрын
و من فين راح يعرف أنه مثلاً الرياض الـ ICAO يكون OERK او كيف راح يعرف جميع كودات ICAO تبع جميع مطارات العالم هل في كتاب يشرح هذا الشيء ؟؟؟ أو برنامج معين او شيء زي كذا ؟
@a__a7 жыл бұрын
هذا نظام عالمي كل دولة ولها رمز مطارات المملكة تبدأ ب OE وبعدها حرفين اسم المطار وكيف يعرف الطيار اسم المطار . كل شي مسجل عنده في خطة الرحلة
@mohammedalsuhaiby7 жыл бұрын
هذي تحفظها مع الوقت،
@Abo.omar77297 жыл бұрын
👀
@MUSTAFA-fq5wd4 жыл бұрын
اصعب جهاز هوة ال mcd كلش صعب ومافهمت شي 💔
@befreiensiesich65517 жыл бұрын
مفهمتش حاجه وعندي 14-سنه
@hassanalajmi1557 жыл бұрын
الأسئلة كلها تمت اجابتها من الطيارين ... إلا سؤال واحد .. الراتب كاااام!🤔
@hassanalajmi1557 жыл бұрын
saudi320 pilot يهمني أكثر من معرفة اسمي قبل عن أعطى اياه.😮
@hassanalajmi1557 жыл бұрын
saudi320 pilot هو ما موضوع تحدي أو شي .. بس كنت حاب اني ألم كل المعلومات الي اقدر ألمها عن الطيران و الطيارين... لأن النظرة المستقبلة تطلب دراسة الطيران ...😅
@hassanalajmi1557 жыл бұрын
saudi320 pilot لو كنت داخل عشان الفلوس ما كنت سألت عن كل شي و اخرت سؤال الراتب ... ع العموم تسلم صديقي