В руки главного редактора Драйва попал редкий 605-сильный спорткар Ferrari 458 Speciale из частной коллекции. Подробнее о машине, её технике и истории - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ferra...
Пікірлер: 144
@DriveRussia6 жыл бұрын
В руки главного редактора Драйва Михаила Петровского попал редкий 605-сильный спорткар Ferrari 458 Speciale из частной коллекции. Подробнее о машине, её технике и истории - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ferrari/595f95aaec05c4b83200001e.html
@user-nj9ep3dx8b6 жыл бұрын
DRIVE.RU Уважаемый Михаил, протестируйте пожалуйста M760li только Вы сможете чётко рассказать об этом Авто и о том как они реализовали полный привод с V12 .
@alexandera32006 жыл бұрын
Добрый Разбойник зачем рассказывать о барже для заднего пассажира?
@user-nj9ep3dx8b6 жыл бұрын
Alexander B Чтобы послушать !
@STIGDB5556 жыл бұрын
Михаил Ваши видео это настоящее наслаждение от каждой секунды просмотра! Спасибо вам за вам труд, вы по праву лучший на Российском ютуб.
@y.m.28936 жыл бұрын
Лайк до просмотра, чтобы больше Михаил обзоров выпускал
@user-is6up4nv7n6 жыл бұрын
Петровский - ты лучший 👍
@vickman21006 жыл бұрын
++++++
@vman76306 жыл бұрын
пЕши правильно: "Петровский, ты - лучший!"
@CoberRuger6 жыл бұрын
питровский
@MyAlexbro6 жыл бұрын
уже давно смотрю ютюб на скорости 1.25 и только петровского на обычной . как всегда Михаил лучший , про какой автомобиль бы не снимал .
@HerrZaratustra6 жыл бұрын
Тест во всех смыслах охрененный, как будто сам побывал за рулем. Спасибо!
@SHEVALDINI6 жыл бұрын
Я могу назвать это Вашим лучшим выпуском на данный момент по литературной шкале ценностей
@OleksandrPuhach6 жыл бұрын
Михаил спасибо! Очень хороший обзор и качественная журналистская работа(если этот термин применим в истинном его значении). Отдельная благодарность за фрагмент сравнения с 458-й и вашу глубокую по содержанию краткость формулировок. Такие детали по существу ценятся. Спасибо еще раз.
@iupiter49953 жыл бұрын
2:15 На Феррари в траву?! Я бы тоже на месте хозяина тачку бы забрал... или это хозяин и вылетел на ней?
@Ilias350Z6 жыл бұрын
Ребята из британского журнала EVO определили эту машину в список величайших спортивных авто всех времён. Джетро Бовингтон и Ричард Миден вещали о ней, используя исключительно восторженные эпитеты и сравнения.
@arsalantanganov28476 жыл бұрын
Лучшие видео-обзоры во всем рунете ! Вам давно следует заняться этим вплотную ! Больше видео ! Михаил, спасибо вам.
@user-bc7nf6oo6o4 жыл бұрын
Понятно, доступно, содержательно. Интересно было бы послушать Вас про Уайру.
@payakb92013 жыл бұрын
Михаил спасибо вам за самые лучшие профессиональные обзоры! Всегда интересно и познавательно. Вы лучший!!!
@user-ko9sn4hb6k6 жыл бұрын
Петровскому лайк автоматом
@Levka966 жыл бұрын
Можно трек с начала обзора?)
@userched2la6 жыл бұрын
6:33 Михаил, что за ботинки, какой фирмы?
@zveri6796 жыл бұрын
Как же ССу.ка обидно что нет возможности ПРосто поездить, не говоря уже об ИМеть такой агрегат!!!! Завидую,очень....(по доброму) ведущим всех авто передач!
@GLOFF116 жыл бұрын
Легенда
@izmailovmatvei6 жыл бұрын
Обзоры старых бмв снятые на телефон новоиспеченнми блогерами собирают по пол.миллиона просмотров а тут новенькая, очень редкая Ferrari и всего 60К. Любит наш народ всякое дерьмо смотреть.
@MrAlphaline6 жыл бұрын
Dvision цена бро неадекватная зачем она нам нищебродам
@user-gx8of3ub1c2 жыл бұрын
@@MrAlphaline Чтобы была мотивация!
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
Давно пора мак ларен на тест. Интресно было-бы два среднемоторника сравнить.
@artya0076 жыл бұрын
Михаил, ждем от Вас тест новой GT2 RS!
@user-is4pr4ep6d6 жыл бұрын
Читаю обзор на Драйве, а тут и видео прилетело. Михаил как штык... пардон, как Штык)))
@marklevit5246 жыл бұрын
Супер
@hedwigtheowl6 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ НАЗВАНИЕ МУЗЫКИ В КОНЦЕ!!!
@user-mg1wi6bb9e6 жыл бұрын
Миша! Ты лучший!!!
@user-cn3go6fr5c6 жыл бұрын
Очень крутое видео, спасибо! Можно пересматривать и пересматривать! Лайк!
@shagrov16 жыл бұрын
Хороший обзор, НО... Осталось ощущение, что не до конца распробовал, что-то упустил, Михаил и мы вместе с ним. Объективные причины этого ясны, но жаль.
@offjon50976 жыл бұрын
Перфоманте Сеньер ой ... Белисиммо !!! Мало кто хвалит Феррари , все ждут от него невозможного будто он летает и способен быть лучше всех ! Но как сказали это идеальный автомобиль настроенный для города . Насмотрятся давидычей и думают себе не пойми что ...
@user-ki3qu4hm1j6 жыл бұрын
Прикольные обзоры. Уровень достойный не колхоз.
@iam2m3 жыл бұрын
прикольные епта
@alexanderklimenko77676 жыл бұрын
В чем его преимущество перед gt3 rs?
@user-us7qo6wk9c6 жыл бұрын
Alexander Klimenko две разные машины , как минимум у феррари среднемоторная компоновка а у порше заднемоторная...
@ruslanzhandaev3876 жыл бұрын
Какой ВКУСНЫЙ обзор получился, прям для гурманов автоспорта...
@OleksandrPuhach6 жыл бұрын
даже на комент не по ленился и поставил паузу.
@eugenem19066 жыл бұрын
Спечалииии
@uzxakimov85116 жыл бұрын
Топ
@Magdag..6 жыл бұрын
Михаил, даже тут скучает за 911, номер как бы намекает! 😎
@MountainNomad2 жыл бұрын
Олег Кессельман похож на лётчика - испытателя Сергея Богдана. Спокойно рассказывает как и Сергей об истребителе СУ 35
@user-rq4bt3ck6i6 жыл бұрын
Было бы классно, если Михаил протестировал электро суперкаров: Rimac или Nio EP9. Один рекордсмен по спурту до 100, второй быстрее 918 на Ринге на 12 секунд
@HammerheadEagle-i-Thrust6 жыл бұрын
Мне всегда слышится Джеймс Мэй. Такая уж у меня ассоциация
@pitm78145 жыл бұрын
Разные у вас ощущения!
@ywanka19804 жыл бұрын
Такой сугубо функциональный выхлоп гораздо гармоничнее смотрится нежели три "дизайнерских" патрубка у стандартной версии!
@dima21j906 жыл бұрын
Ждём новый Ford GT и Porsche 911 GT2 RS с Михаилом Петровским
@Pyshakoff6 жыл бұрын
Михаил, как всегда - шедевр!
@vlkv42376 жыл бұрын
Mclaren 720s на тест)
@DimokK246 жыл бұрын
Энтузиазма не хватило, хозяин не разрешил... А в чем тогда был смысл? Машиной похвастался лишний раз?
@AngelMaX06 жыл бұрын
Его машина, его правила. И лично я был бы крайне благодарен за подобный опыт, а не винил бы владельца в том что он жмот и не дал вальнуть на полную.
@user-qj7lb9hf1q6 жыл бұрын
Все просто) эта тачка за 20 миллионов висит на авто ру уже больше полугода) вопросы отпали?)
@AngelMaX06 жыл бұрын
серега серега, лол, а что дорогие тачки не продаются, а навечно привязываются к первому владельцу?)
@user-qj7lb9hf1q6 жыл бұрын
У многих владельцев подход такой, они покупают дорогой спорт-кар а чаще несколько, и покатавшись недельку другую выставляют на продажу,не мало тех у кого дома стоят 3-4-5 очень дорогих новых или не давно приобретенных машин которые все висят на авто-ру))
@becauseimbatman45646 жыл бұрын
Серега серега. Этот тест был аж прошлым летом снят. Просто толь щас у них руки дошли до монтажа
@user-ub5wl5ox2s6 жыл бұрын
феррари лидер спорткаров
@user-hw5xl7wd6x6 жыл бұрын
Ламбо Уракан Перфоманте и технически и эмоциональнее поинтереснее будет на мой взгляд. Да и на треке поэффективнее
@alexeydashanov85526 жыл бұрын
Только скорее всего вне трека на ней невозможно ездить, в отличие от Феррари.
@becauseimbatman45646 жыл бұрын
Вы, пожалуйста учитывайте, что Перфоманте 2017 года, а Спечале 2014.
@user-mf5lw4pg5h6 жыл бұрын
Феррари 458 в печали ))
@user-rt1ob8vm2s6 жыл бұрын
А кто упустил ее на газон?
@dmitrievkirill6 жыл бұрын
эту тачку создал бог
@user-vc2qg9hy4w6 жыл бұрын
Эммм, что-то у Михаила с голосом, как будто не он... Как-то монотонно что ли.
@Anton-kq7ul6 жыл бұрын
У Джеймса Мэя такая)
@parkadiy19845 жыл бұрын
ну вот, теперь еще и 911 покупать для гармонии
@endrystorm84043 жыл бұрын
порше ламбо феррари как были топами так и остались. Но был бы я милиардером - я б хделал их аналоги подешевле с таким же дизайном -мнее мощные но для людей хоршему сопртару врядли надо столкьо элетроники на ней можно было би сэкономи наврено)
@alex_niko6 жыл бұрын
Мыть не разрешил. Время замерить не разрешил. Попробовать не разрешил.
@19530ivan14 жыл бұрын
хозяин машины хоть и разрешил побибикать?
@AlexGR21.HELLAS6 жыл бұрын
🏎🏎🏎🐙🐙🐙👍👍👍
@IamNikotin6 жыл бұрын
Лайк не глядя
@liverpool13816 жыл бұрын
Зачем он вообще её дал вам тогда
@dmytribelousov61986 жыл бұрын
если судить о цене, то конечно можно купить аппарат быстрее!!! суперкарт ценой 1 млн с 250 куб мотором, обгонит на треке все дорожные машины!!! но это совсем другая история!!!
@ChernyawskyNikolai6 жыл бұрын
После Хуракана.
@nnnnnnol6 жыл бұрын
А номера, наверное, стояли на Порше 911))
@XtaticVideo6 жыл бұрын
что за специальная резина?
@TheAlastor916 жыл бұрын
например слик или полуслик.
@nikolaydobrinskiy35826 жыл бұрын
Не понимаю зачем столько переплачивать за версию Speciale
@user-sk2ft2bt1g6 жыл бұрын
Nikolay Dobrinskiy это игра маркетологов которую поддерживают люди с желанием быть не как все.
@vovazver6 жыл бұрын
Кто там первый?
@malopomal9166 жыл бұрын
городская машина!
@TYmaslo6 жыл бұрын
Шикни мишени пилот спорт кап 2
@andgym6 жыл бұрын
Странный хозяин!
@user-gr5sd4hw2d5 жыл бұрын
пффф...хозяин что, ее в кредит купил что ли раз тачку зажал!!! На кой ее вообще тогда ребятам на тест давал
@purepurite34516 жыл бұрын
номер 911
@user-gv3zk8zh1h6 жыл бұрын
Боже вы не видите разницу спорт кара от супер кара вы почему тогда вообще снимаете видео для нас если даже это упустили супер кар это супер!! А не спорт спорт кар это либо эво или бмв и т.д
@malopomal9166 жыл бұрын
а в деревне самолёт
@vanyapipa66786 жыл бұрын
Номера 911 PORSCHE. Понятно почему она почти такая же быстрая.
@goga28016 жыл бұрын
если хозяин "драйвер" ему явно было бы интересно самому хот лап проехать, вас взять пассажиром Очередной гонщик на словах к сожалению. =(
@DriveRussia6 жыл бұрын
+Георгий Бондаренко не говорите, чего не знаете. Человек по Нордшляйфе проехал больше, чем мы все в редакции вместе взятые. А всерьёз лэптаймить коллекционную машину, причём настолько быструю - это слишком большой риск
@AngelMaX06 жыл бұрын
Николай Игнатенко, не порите чушь. Любой хот лап может закончится печально для машины, какой бы асс не сидел за рулем и какие бы идеальные условия не были. Т,е. это риск, на который владелец идти не захотел. И это его право, так как это его машина.
@user-qj7lb9hf1q6 жыл бұрын
она на авто ру висит уже полгода.
@user-pu7vo8ky6v6 жыл бұрын
вы меряете машины другими категориями. Е63 может быть и быстрее, но только по прямой.
@alexname73946 жыл бұрын
Е63 быстрее? не смешите, 458 даже италия быстрее нового E63S 100-200 6.9 против 7.5 у мерседеса
@user-gr4kk1em5w6 жыл бұрын
И;))
@inplay60696 жыл бұрын
Я уже год смотрю как она стоит на продаже за 20 мультов, сначала даже слюной облизывался и хотел купить, но цена конечно отпугивала, за такие деньги и Берлинетту можно взять которая эмоций не меньше подарит, в итоге переболел и нисколько не жалею, максимум 15млн ей цена, все что больше - шизофрения. В итоге взял себе М3 поддержаную и новый Х5, доволен как слон. В будущем все таки мечтаю о Фурии, но только о Берлинетте. Хозяину передайте пусть цену скидывает а не рекламу заказывает, тогда продаст. А видео сделали хорошее. Кстати за выезд на обоччину по траве боковым скольжением уже можно минус один лям скидку. ))
@FastDch6 жыл бұрын
А, ну с такой то инфой то понятно почему он её нормально не дал на тест )))
@inplay60696 жыл бұрын
Уже больше года стоит на продаже, все Италии раскупили по цене 9-11 мультов, а эта за 20 превратилась в памятник. 15 прошлой зимой я бы еще забрал. Сейчас уже нет.
@FastDch6 жыл бұрын
In Play именно обычные италии за столько или тоже speciale ?)
@inplay60696 жыл бұрын
Обычные. Но дело в том что большинство берет порисоваться и треке даже не думают, поэтому разница со Специале несущественна. Это нужно полагать когда в России продаешь такую версию, что здесь нет еще моды на треки ездить, да и маловато у нас в стране. Но цена очень высокая, что даже европейцы ее не берут, которые после кризиса все суперкары у нас в России скупили. Только ярый фанатик купит, а раз не купили ее значит у ярого фанатика уже есть. А любой другой потенциальный покупатель с деньгами сто раз подумает и возьмет 911 новый из салона, а может быть даже лимитированную версию последнюю за 18 млн.
@alexname73946 жыл бұрын
Берлинета эмоций порадит в разы меньше это машина для города, а эта 458 суперкар для трека, небо и земля по эмоциям не в пользу городской берлинеты.
@ZonD96 жыл бұрын
Черная фоерари? Какие же у нас нищебродские вкусы...
@Pedrittoanal2 жыл бұрын
Ну а что тут такого? Я вам отвечу. Этот цвет - за доп. Деньги.
@ZonD92 жыл бұрын
@@Pedrittoanal гоп деньги
@gfunk4life8836 жыл бұрын
Зачем я это смотрю. Всё равно никогда не владеть ею.
@aad19874 жыл бұрын
Выговаривается как ШПЕЦИАЛЕ. А НЕ ТО,КАК ТЫ ЭТО ПРИДУМАЛ.ПОЗОРИЩЕ
@DriveRussia4 жыл бұрын
Шпециале - отличное название для немецкой сосиски. А в итальянском языке другие правила произношения.
@TYmaslo6 жыл бұрын
Хозяин конечно приссал
@Flancurion6 жыл бұрын
Chevrolet Corvette stingray быстрее и дешевле в разы.
@vasiliykulev58806 жыл бұрын
Olegas Balchunas 1) Не быстрее 2) Стингрей - помойка на фоне 458 Хорошая машина, но здесь она вообще не в тему
@user-us7qo6wk9c6 жыл бұрын
Феррари машина не для нищебродов ....
@maxprohorov01056 жыл бұрын
Артур Федотов тогда у нас вся страна нищебродов
@Maximilian7456 жыл бұрын
Американцы это ведро с болтами..
@bondo1234556 жыл бұрын
Olegas Balchunas парень не спорь с ними у них у всех 458 и стигрей, им лучше знать