Спасибо за обзор! Приятно видеть,что в наше непростое время кто-то может наслаждаться такими прекрасными автомобилями! Рад за этих людей!
@itaparts1msk Жыл бұрын
Спасибо!
@ivanivan79422 жыл бұрын
Очень хороша, лично я поклонник 360 модели. Интересные моменты показаны, спасибо.
@8888UNIVERSE88882 жыл бұрын
458 очень сильно помогла Феррари в кузовных гоночных чемпионатах. Для имиджа марки ОГРОМНОЕ значение имеет именно эта модель. Эти машины в классе GT устраивают всем сладкую жизнь =))) Спасибо за видео вам, все очень подробно рассказывате. Мне это нравится =)))
@edgard1102 жыл бұрын
С каких это пор 458 стала в классе гран туризмо? Это средне моторное спорт купе, не имеющее ничего общего с GT
@SpbAnton11 ай бұрын
День добрый. Италия это и в правду чудо. Особенно как решены задние верхние воздуховоды рядом с капотом.
@ТимурГорький-р3п2 жыл бұрын
"Странные наскальные надписи" 😂😂😂 Автору огромная благодарность за обзоры! Кстати, со звуком всё в порядке, выхлоп что надо 👍
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексЮстас-н2р Жыл бұрын
💎👑🌟...Свет просто Космос!
@Vitko_freedomcars2 жыл бұрын
Какие необычные (нетипичные) звуки при снятии с охраны. На моей памяти именно так - тонко и протяжно - звучала в 90-х годах итальянская Sikura
@GreeNya772 жыл бұрын
Приветствую! Конь-огонь!
@DzhuraevShokirjon8 ай бұрын
Любимый феррари 458 италия 🎉❤ламбаргини мурселаго ❤❤🎉 тоже люблю прекрасный автомобили мечта 😢😊
@РусланТуреханов-л7г2 жыл бұрын
Огромное спасибо автору за обзор!👍👍👍
@itaparts1msk2 жыл бұрын
На здоровье!
@Grig_Grigoryan2 жыл бұрын
Радует видеть такие интересные автомобили, спасибо) Заранее извиняюсь за душнилу, но слово Italia к ней неприменимо, это 458 Spider) Italia это купешка, и это слово нигде не упоминается с этим автомобилем
@vivarasta..58312 жыл бұрын
Надписи - на заводе подписывают детали, чтоб не перепутать конвейер идёт цвета,комплектации и т .д. разные вот и пишут ещё просто цифры можно писать
@jannymarco64972 жыл бұрын
Добрый день, симпатичная машина, выхлоп прям хорош. Вам бы треногу для телефона, спасла бы положение - отсутствие оператора или другой пары рук. Из феррари очень нравится гтс4луссо. Хочется что-то итальянское!.....
@АлексейАндреев-щ3щ Жыл бұрын
Авто должен стоять в зале славы автомобилестроения. Он безупречен во всем
@ВладимирЮрьевич-щ3о2 жыл бұрын
Красивая машина, но мне больше нравится италия, нежели спайдер. Прокатился на такой, оч понравилось! Осталось только заработать и купить такую) Ступичные гайки подойдут от ВАЗа?😄
@Инкогнито-с7ф Жыл бұрын
Колодки подойдут 😂
@kostia_mu3 ай бұрын
9:20 покупай фильтр Манн это поставщик фильтров Феррари. Размер не имеет значения если интервалы замены соответсвенно короткие.
@kostia_mu3 ай бұрын
10:40 у меня мерседес 1987 года 160.000 пробег он выглядит снизу идеально чистым. Германия.
@ПлеЯДы1 Жыл бұрын
у нас такая ездит с полосой через всю машину, вроде синей, не помню точно. как-то ехал за ней на Секвойе, насколько же она широкая, жесть
@Rogue_20002 жыл бұрын
А покажите когда-нибудь Spyker C8. Такой в Москве точно есть
@МаркШпилевой-е5ю2 жыл бұрын
458 Italia прекрасна но по мне F355 вне конкуренции.Это если сравнивать заднемоторные машинки)
@mihkom192 жыл бұрын
Согласен с автором: она прекрасна !
@dmitriiyokohamaman8523 Жыл бұрын
Ferrari наверное самые красивые машины в мире в плане дизайна. Их дизайн(в плане восприятия) на некоторых моделях не совсем угловатый(Как некоторые модели Ламборджини) и в то же время не совсем округлый(Как Порши). Другие же модели четко следуют своей концепции дизайна. В общем чувствуется в них Итальянская школа дизайна, Итальянские традиции дизайна. Каждая машина - это лучшее в воплощении дизайна своего времени. 458 не исключение.
@МаркШутков7 ай бұрын
Это просто круто у меня есть такая же игрушка
@saintsilvador1929 Жыл бұрын
Здравствуйте Как с надежность этой машины говорят у нее часто проблемы с трансмиссией
@alcapone0462 жыл бұрын
Подскажите почему такая неустойчивая работа на холодном? я думал это у мя толь на ситроене
@itaparts1msk2 жыл бұрын
На итальянцах на холодную это норм
@SpbAnton11 ай бұрын
Интересно, лифт подвески отключается сам при достижении скорости, или обязательно на кнопку снова нажимать?
@DViski2 жыл бұрын
Пушка! Вопрос: Будут ли ролики по ситуации с авто из Германии? Как там сейчас дела с привозов и планируете ли в ближайшее время, что либо привозить в РФ ? Заранее благодарю за ответ.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Хочу в ближайшее время привезти, вроде понимание как это сделать есть
@DzhuraevShokirjon8 ай бұрын
❤
@heshsmoke2 жыл бұрын
а f40/50, энзо на ТО были, как вам они?
@Nordlez6 ай бұрын
Вот салон интересно оформлен, а не то желто-черное на суперфаст
@Graystarrrr2 жыл бұрын
Капсула скорости😘
@heshsmoke2 жыл бұрын
Эволюшн красный напротив не в продаже?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Не знаю , вряд ли
@Espanamia2 жыл бұрын
Какая модель феррари(за всю историю) на Ваш взгляд наиболее надёжная и какую примерную годовую сумму надо закладывать на обслуживание, чтобы ей владеть(при езде только летом)? p.s. спасибо, лайк
@itaparts1msk2 жыл бұрын
458, 599, тысяч 300 руб
@ПавелПлотников-щ1ь2 жыл бұрын
Шикарная Ferrari, гораздо красивее Ламбы, когда будет следующее видео про Ferrari?)
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Ff должны привезти
@МаркШпилевой-е5ю2 жыл бұрын
Такой вопрос; В среднем Комплекта Сцепления на сколько ориентировочно хватает?
@Demonmouse2 жыл бұрын
А у вас, кстати, есть опыт работы с винтовыми стойками Новитек? Возможно их сейчас через вас заказать?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Привозил когда то, завтра наберите узнаю
@Demonmouse2 жыл бұрын
@@itaparts1msk а куда именно звонить, на городской с сайта?
@You_Tube_News2 жыл бұрын
Надписи с разборки)))
@itaparts1msk2 жыл бұрын
😂
@БубаПачулия2 жыл бұрын
Самый лучший спорткар который у меня был, подвеска топ, удивила мягкостью своей
@РусланТуреханов-л7г2 жыл бұрын
Как на счет надёжности коробки передач , да и в целом надёжность данного авто? Заранее благодарен.
@БубаПачулия2 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г Я проехал всего около 5 тысяч километров на ней потом продал так как больше двух часов на ней ездить было невыносимо))
@БубаПачулия2 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г Но за эти 5 тысяч проблем небыло
@БубаПачулия2 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г Был один интересный момент, я проехал где-то 3 тысячи всё время давя газ в пол) и у меня лежало немножко масла после первого ТО и я решил его долить сам, я долил, где то 300 миллилитров. Короче машина начала троить жестка, коробка тупить, движок захлебываться, отвёз в дилер, дилер сам сказал что перелито масло) короче отлили и снова в путь) самостоятельно лучше не шаманить ничё)
@АлиКо-п8щ2 жыл бұрын
@@БубаПачулия Спасибо за пояснение. Никогда не видел такие авто. Всегда рад за людей, которые могут позволить себе такое удовольствие. Сам передвигаюсь на легенде советского автопрома ваз 2109 не феррари, но в деревеньке что надо. Удачи Вам)
@Злойёж-м7э2 жыл бұрын
Светлая обивка багажника, такое
@AnastaSRX2 жыл бұрын
это на каком пробеге уже подошли амортизаторы?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
30
@russianhacker5178 Жыл бұрын
В америке за 40 тыс баков такая продается, только желтая! Сплю и вижу ее в своем гараже
@itaparts1msk Жыл бұрын
Что так дешево, утопленник?
@russianhacker5178 Жыл бұрын
@@itaparts1mskнет, норм. А 360-ую вообще можно найти за 10к
@and_play Жыл бұрын
Хорошая машина, но я бы взял ярко красную, но так как я нищий, я возьму зелёный доширак
@adiletk.38112 жыл бұрын
Какой пробег, ресурс моторов вообще у спорткаров в идеале?
@Злойёж-м7э2 жыл бұрын
FF по внешке круче всех
@Ar7em2 жыл бұрын
Красивая, но флаинг спур ввн лав )
@AURORA-BALTIC2 жыл бұрын
А где вы находитесь? 🤝
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Юзао
@AURORA-BALTIC2 жыл бұрын
@@itaparts1msk Хотел задать вопрос насчёт стоимости рестайлинга Мульзана 12 год, в последний рестайл
@itaparts1msk2 жыл бұрын
@@AURORA-BALTIC спрашивайте
@AURORA-BALTIC2 жыл бұрын
@@itaparts1msk Интересует стоимость запчастей и работы. Насколько я понимаю там вся оптика, передние крылья, бампер вроде только передний, капот, решётка радиатора.
Скажи пожалуйста, как ты думаешь. Стоить ли немного подождать и накопить на 488, или все же 458 не уступает?
@Инкогнито-с7ф Жыл бұрын
Лайк не стесняясь
@itaparts1msk Жыл бұрын
✊️
@ДенисЯковлев-х3ц2 жыл бұрын
Винтовая подвеска сток?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Здесь все в стоке
@ВалерийБушин-к5ф2 жыл бұрын
Что там предполагать, деталь с разборки
@АндрейИвашенцев-о6р2 жыл бұрын
На счёт горловины... Адекватные люди которые покупают эту машину, как минимум 2ой своей, зимой не будут ездят !
@itaparts1msk2 жыл бұрын
В европе круглый год эксплуатируют...
@ДмитрийСеврюгин-ъ1я5 ай бұрын
На Фиатах же как-то ездят, а заливная пробка всефиатовская, на моих двух предыдущих такая была, на Альфе сейчас такая и на северсталевских Альбеа она же. Если специально на Феррари искать, небось бешенные деньги сдерут, а для Фиата - 150 руб на Авито )) Да, для заливки омывайки требуется первая попавшаяся под руку пластиковая бутылка и режущий инструмент.
@Lamborghini-Real-Lover8 ай бұрын
ЧТО????на мурсиелаго 3000 евро один амортизатор стоит? вы там цены от балды говорите. посмотрите хотя бы цены на ebay европейский, можно от 800 евро купить, ОРИГИНАЛ.
@Alhimik999 Жыл бұрын
По поводу этих горловин достали. Нормальный водитель должен с собой воронку возить!! Если он частенько доливает на улице, ну или на всякий случай точно. Какого размера должены сделать горловину чтоб туда с бутылки нормально попадать?? 10 см в диаметре? Я уж молчу о том, что не всегда подступишься удобно, но даже если есть удобный доступ, так один фиг в горлышко нормально струну не попадёшь. Представьте если канистра полная, так он таким поток попрешь из бутылки, что ни кака эквилибристика не поможет. Если совсем полная ещё и плеваться будет, рывками выплевывать жидкость. Там горловина и 10 см у диаметре не подойдёт. Воронка мать его!! Ее для того и придумали!
@askhab2 жыл бұрын
Мазер 4,7 лучше звук ;))
@хрюнтв-т9э2 жыл бұрын
Красивая Но садиться и вылазить жесть з неё
@tolik.60582 жыл бұрын
Опять мой комент первый👍👍👍
@itaparts1msk2 жыл бұрын
👍
@ДимаВесёлый-р8х2 жыл бұрын
косвенный показатель того что кое кто бездельник.
@хрюнтв-т9э2 жыл бұрын
@@ДимаВесёлый-р8х хто
@mikolazmachinski56702 жыл бұрын
+
@makssila3572 Жыл бұрын
Скажите как она проезжает наши лежачих полицейских? Хватает клиренса 🤔
@ПавелПлотников-щ1ь Жыл бұрын
Лучше был только Super fast 812
@АзъмЕсъм Жыл бұрын
Какие у нее слабые места ?
@__admupaji__93312 жыл бұрын
много в начале мантажа
@hybridtechnology88472 жыл бұрын
Как 458 Italia смогла получить награду «двигатель года» , если она не едет нифига?