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@tobij30145 ай бұрын
Ich finde Porsche ist eine nette Spekulation mit wenig Downside und großer Upside.
@ethanmariani5152Ай бұрын
super analyse, alles abgedekct, bilanzen charts fundamentales, wahnsinn.
@mdamesvideos5 ай бұрын
Gutes Video mit Schwächen: Fundamental wurde leider nicht erklärt wieso Porsche das tiefere Tief gemacht hat. Wer sich mit der Firma auskennt, der weiß, dass dies kein großer Punkt der Sorge ist. Wer kurzfristig denkt (also weniger als 10 Jahre), für den sieht es vielleicht nicht so gut aus. Wer aber Porsche als Unternehmen langfristig in seinem Depot haben will, der kann beherzt bei diesen tollen Preisen zuschlagen, sofern er seine Recherche erledigt hat. Zu den Gründen: Porsche hat 4 von 7 Modellen in den letzten Monaten überarbeitet und hat dabei komplett neue Autos vorgestellt. Transition vom Verbrenner zum E-Auto. Das schlägt selbstverständlich auf die Marge und die Verkaufszahlen in 2024 durch. Wer die neuen Autos kennt, merkt recht schnell, dass Porsche zum Führer in der E-Technologie geworden ist (s. Taycan) und die Fahrzeuge durch & durch gute Bewertungen von der Fachpresse bekommen. Dann zündelt die Politik ja gerade mit Zöllen und Gegenzöllen. Die chin. Zölle betreffen vor allen Dingen dickere Verbrenner und Porsche ist da gut mit den neuen E-Autos aufgestellt. Also keine großen Auswirkungen sind zu erwarten, wenn die Zölle denn wirklich kommen sollten. Außerdem sinken die Verkaufszahlen in China seit längerem, in der Summe verkaufte Porsche 2023 trotzdem mehr Autos als 2022. Das ist beachtlich! Weiter beteiligt sich Porsche an spannenden Zukunftsfeldern wie den E-Fuels (die werden mMn bald einen Hype erfahren) und auch an Rimacs. Rimacs hat diese Woche ein ausgereiftes Robo-Taxi vorgestellt, und das vor Tesla! Das soll ab 2026 in Zagreb und in 10 deutschen Städten bereits eingesetzt werden. Man erhält also ein extrem solides Unternehmen mit einer sehr starken Marke, hohen Renditen, wegweisender Technik und eines, welches den richtigen Riecher für Startups hat. Anti-Zyklisches Kaufen und ausnutzen eines ineffizenten Marktes ist hiermit möglich.
@steinifly15 ай бұрын
Soweit hat hier die hälfte inkl. dem Videomacher noch nicht gedacht. Seis wies sei, das siend dann die Konsorten, die weinen, wenn Nvidia fällt und Porsch steigt.
@ManoMolina4 ай бұрын
Toller Zusatz zu dem guten Analysevideo, danke dir für die wertvolle Ergänzung!
@ethanmariani5152Ай бұрын
Sehr interesanter Beitrag
@dielaufsocke76424 ай бұрын
Porsche ist definitiv auch Luxus und diesbezüglich vom Image her höher als etwa BMW, Mercedes oder Jaguar angesiedelt. Solange der Kult um den 911er aufrecht erhalten wird und das E-Fahrzeugprogramm mit Bedacht ausgebaut wird, sehe ich das Markenimage nicht in Gefahr.
@ethanmariani5152Ай бұрын
sehr geiler Kanal
@haraldschmidt34045 ай бұрын
Als Aktie fahre ich Ferrari und als Auto nehme ich lieber einen Porsche.
@eric_cartman_5 ай бұрын
Starkes Duell, vielen Dank👍
@RonaldRendite5 ай бұрын
Wieso italienische quellis? Fängt die isin mit it oder mit nl an?
@NicolasEhrenmann10 күн бұрын
Dachte ich mir auch, der Sitz ist ja in den Niederlanden
@atibuh69475 ай бұрын
Was hältst dadurch von droneshield aktie?
@TheDirectAlex5 ай бұрын
Kann mir jemand erklären wieso man bei Ferrari 41% Steuern bezahlen muss aber bei Moncler nur 26%? Generell versteh ich nicht wieso Ferrari an der Niederländischen Börse gelistet ist ich aber an Italien Steuern zahlen muss
@MrDonEladio5 ай бұрын
Zu der Quellensteuer: aber ferrari ist doch in den Niederlanden registriert, wo es nur 15% Quellensteuer gibt? Aber ganz kurios bei meiner letzten Dividendenzahlung habe ich einen Quellensteuersatz von ca. 41% zahlen müssen. Kann das jmd aufklären?
@patoripraha5 ай бұрын
Du wirst 2 mal zur Kasse gebeten, Italien und Niederlande.
@RonaldRendite5 ай бұрын
@@patoripraha warum sollte das so sein.. Hab ich ja noch noe gehört... Ferrari nv ist eine niederländische Aktiengesellschaft die in Italien autos produziert und dort ihre wurzeln hat..
@patoripraha5 ай бұрын
@@RonaldRendite keine ahnung warum es so ist aber es ist so 😔
@FinoMaler5 ай бұрын
Sehr guter Beitrag. Danke hierfür. Aus Italien bekommst Du die Quellensteuer wohl erst nach 35 Jahren zurück. Ist heilt in der EU so. Aber bei der homöopathischen Dividende ist das vernachlässigbar.
@beddafinz59405 ай бұрын
Na, das ist ein wenig übertrieben. Meiner eigenen Erfahrung dauert es zwischen 1 und 2 Jahren. Den ganzen Vorgang kann man im Internet nachlesen und sind effektiv 30 min Arbeit
@Enno.B5 ай бұрын
@@beddafinz5940Nice, wenn man dann in 2 Jahren 7,84 Euro zurückerstattet bekommt 😂
@andreaspopp6235 ай бұрын
Sehr geehrter Herr Gamperling, ich hoffe ich kann hier ehrlich meine Meinung sagen, ohne dass man es mir gleich übel nimmt. Diesen Vergleich hätten Sie sich sparen können. Warum? Sie vergleichen eine Longchamp Handtasche mit einer von Hermès (für die ich lange gearbeitet habe :), Sie vergleichen einen Bosch-Kühlschrank AAA mit einem von Gaggenau AAA. You get the idea. Porsche ist für die Mittelklasse, die sich einen gebraucht kaufen, oder die obere Mittelklasse kauft einen neuen GT3. Aber das ist doch alles noch "billig". FERRARIs werden von Multimillionären/Milliardären gekauft, das ist eine andere Liga. FERRARI hat auch noch keinen Peer, solange nicht Lamborghini und Bugatti (Rimac) an die Börse gehen. Nein, Ferrari und Porsche sind NICHT vergleichbar. Ins Depot gehören Hermès und Ferrari. LVMH ist zu diversifiziert und unkalkulierbar (China exposure 35%). Danke für Ihre Zeit und viele Grüsse, Andreas Popp/Aix en Provence
@MaRi-pv2zn5 ай бұрын
Lambo ist an der Börse, nennt sich dort nur VW. ;-)
@andreaspopp6235 ай бұрын
@@MaRi-pv2zn Wenn der VW/PIëch Klan entlich mal schlau würde, und sich entstaubt, würden sie LAMBO und BENTLEY an die Börse bringen. Das wäre ein jackpot und ich würde sofort zeichnen.
@faistmeister5 ай бұрын
Hatten sich die Leute hier den Vergleich nicht gewünscht? Niemand ist gezwungen das Video zu schauen, andererseits wäre ein Hinweis auf die von Ihnen genannten Fakten, die ich im Übrigen teile, gut gewesen.
@patoripraha5 ай бұрын
@@andreaspopp623die Handeln genauso träge wie man es von deutschen Unternehmen gewohnt ist. Erst wenn es brennt wird sowas in Betracht gezogen...
@steinifly15 ай бұрын
Dir ist aber schon klar, dass Porsche technisch weitaus ausgereifter und vortschrittlicher ist als Ferrari. Ein Millionär mit technischem Know How wird sich immer einen Porsche kaufen. Ferrari hat nur einen vorteil, der Sound des V12. Das wars.
@sungam695 ай бұрын
Porsche!
@The.TradingMaster4 ай бұрын
Viel, viel, viel zu wenig Abonnenten für diese sehr ausführlichen und tiefgründigen Vergleiche!
@ChilliFirst5 ай бұрын
HuHu danke Max und LG aus Berlin, Andreas
@MaRi-pv2zn5 ай бұрын
Bei der DKB kann man unter anderem auch die italienische Quellensteuer reduzieren lassen (auf 15%) - Kostenpunkt 30 EUR (gleich wie bei Frankreich). Die 1822direkt bietet diese Dienst bisher sogar kostenlos an. Eventuell bieten andere Banken und Vollbroker das auch an, bei den Billiganbietern wird man in der Regel Pech haben (wer glaubt das die günstigen Gebühren keine Nachteile haben, glaubt vermutlich auch an den Weihnachtsmann).
@jomito87845 ай бұрын
Wer glaubt, dass es normal ist das teure und laut dir "tolle" Broker einem die Zinsen der EZB meist nicht weitergeben glaubt auch an den Weihnachtsmann. Bei den Neobrokern bekommst du wenigstens 3,75 bis 4% aufs Verrechnungskonto. Das ist mir wichtiger als die paar Prozent Quellensteuer auf die eine italienische Aktie die ich im Depot habe
@Eixo4854 ай бұрын
Aktien ist in den Niederlanden gelistet.
@MM94365 ай бұрын
Danke, wie immer Max. Die Kurse sprechen eine glasklare Sprache = Ferrari. Ferrari hat sich auch auf vernüftige Motoren konzentriert (Ottomotoren). Porsche als „Sportwagenhersteller“ war / ist so dumm, Traktormotoren teilweise einzubauen, zumindest bei den SUVs. Dabei hatte damals noch Wendelin Wiedeking (früher Chef der Firma) erklärt, daß es weltweit Null Nachfrage nach einem Porsche mit Dieselmotor gibt ….. Fazit: wer sein Geld verbrennen will, dann Porsche. Wer reich werden will, dann Ferrari. 🚀 Ich erfreue mich seit Jahren 🚀🚀🚀
@KoIP853 ай бұрын
Ist Ferrari denn jetzt "dumm" einen E Antrieb zu entwickeln? Der vergleich zwischen Ferrari und Porsche hinkt absolut.
@MuratEkmen-i2u5 ай бұрын
Bristol-Myers gegen Amgen wäre interessant👀
@JakobHofer5 ай бұрын
Gubra versus Zealand
@happyend98404 ай бұрын
Ferrari macht kein Elektro Schrott. Nachfrage bricht ein. Die Leute die Sportauto kaufen wollen ein Auspuff haben und den Motorsound spüren.
@shax0r5 ай бұрын
Gerne mal Badger Meter mit in die Abstimmung nehmen aber glaube kaum, dass diese gewinnt :D
@larzkruber8222 ай бұрын
Wer nicht weiß was er mit seinem Geld machen soll kauft einen Porsche
@bartnuck34325 ай бұрын
Würde mir keine EU Autoaktien kaufen. Das politische Risiko ist einfach viel zu hoch !
@Michaels885 ай бұрын
Bin mit stellantis und der Porsche se zufrieden,deckt alles ab und von dem Rest würde ich die Finger lassen
@ethanmariani5152Ай бұрын
CEO Porsche Fehlbesetzung, der Blume hat keinen Biss. Zudem ist es idiotisch zwei Konzerne zu führen, viel zu viel Zerstreuung
@didilicious82475 ай бұрын
Cool. Habe Porsche im Depot. Fand die Karren schon immer geil. Habe früher schon ohne Ende NFS Porsche gezockt. Ferrari vielleicht irgendwann.
@KoIP853 ай бұрын
NFS Porsche war der Hit ja :D
@18blimp5 ай бұрын
Kann man, oder sollte man diese Hersteller wirklich vergleichen? Porsche stellt Autos in Masse am Band her, Ferrari einzeln in Handarbeit.
@matthiasmcz99555 ай бұрын
Gibt es eigentlich überhaupt eine Aktie die du hier vorstellst, die du auch selbst im Depot hast? Ich sehe bei jeder Analyse immer nur, dass du die nicht hast und stattdessen etwas interessanteres.... Ist das deinen nicht-Pay Kunden vorenthalten was dein tolles Anker Depot beinhaltet?
@Dollaruwe5 ай бұрын
Alimentation CT hat er im Depot.
@tomhaui37675 ай бұрын
Dann wäre jeder dumm der ihn bezahlt wenn er verrät welche Werte laut seiner Analyse einen Einstieg wert sind.
@FelixMonkemeyr5 ай бұрын
viele vorgestellten Aktien hat er im Depot habe mal alle seine Videos geguckt und eine Liste dazu erstellt
@LeckyGame5 ай бұрын
@@FelixMonkemeyr Welche wären das denn?
@Mi_Son5 ай бұрын
Old Dominion, Thermo Fisher, Church & Dwight, UnitedHealth, Copart, Motorolla, IMCD, MSCI, Broadcom, Linde, Applovin. etc…Max ist in einigen Aktien drin - allerdings sind nicht alle Teil des Ankerdepots.
@ethanmariani5152Ай бұрын
Ferrari UNterhaltskosten die Hölle: bei aktuellen Modellen Versicherung pro Jahr bei etwa 12.000 EUR
@NicolasEhrenmann10 күн бұрын
Die Käuferschaft interessiert das nicht
@ethanmariani515210 күн бұрын
@@NicolasEhrenmann genau
@Ludwigf31105 ай бұрын
Muss man bei Ferrari die italienische Quellensteuer zahlen? Schließlich hat die Aktie eine niederländische ISIN und ist dort auch börsennotiert. Würde mich freuen, wenn jemand da was genaueres weiß
@MasseAsteroid5 ай бұрын
Es wird Quellensteuer von beiden Ländern einbehalten. 26% von Italien und 15% von den Niederlanden. Man hat dann also eine Quellensteuerlast von insgesamt 41%
@tinkerbell47195 ай бұрын
Wünsche mir als Analyse ein Update zu NIKE
@Michaels885 ай бұрын
Bei Porsche gibt es natürlich auch limitierte Modelle wie gt,gt 1, gt2 oder früher 959.
@ProSiify5 ай бұрын
Eine Frage dazu, ist Ferrari nicht NL statt ITA? Hat eine ISIN startend mit NL. Wenn ich mich entscheiden müsste ganz klar Ferrari statt Porsche. Porsche ist für mich eher ein starker Autobauer während Ferrari purer Luxus ist wie ein Bugatti o.ä.
@mukmuk91785 ай бұрын
Porsche ist halt kein Luxus.
@hanswurst69325 ай бұрын
Deswegen hab ich mir nen Bentley Continental GT gekauft und mit dem Porsche fahr ich nur noch einkaufen...
@Depot-ne8oh5 ай бұрын
Ich habe zwei Porsche. Einen wenn die Sonne scheint und einen bei schlechtem Wetter.
@pushmoje5 ай бұрын
Habe mir meinen Porsche auch nur gekauft um damit zum meinem Ferrari zu fahren.😂
@Steve081535 ай бұрын
Nehme den Panamera auch immer nur für Kurzstrecken, mein Polo ist mir dafür zu schade
@mukmuk91785 ай бұрын
Ferrari ist wie Hermes und Porsche ist halt wie Hugo Boss. Kann man nicht miteinander vergleichen.
@steinifly15 ай бұрын
Sobald die Margen-Mafia Blase von Ferrari platzt. Gehts schnell runter
@KoIP853 ай бұрын
Ferrari ist einfach was für Typen wie Jeremy Fragrance. EInfach nur Prollo und Laut.