Ferrari wśród Skód, szara myszka - Octavia 2.0 TSI 190KM DSG7

  Рет қаралды 11,340

Prawdziwesamochody

Prawdziwesamochody

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@MarekWaszkiewicz
@MarekWaszkiewicz 2 жыл бұрын
Ferrari to superb w kombi 280KM, 400Nm, 4x4
@Kolega.kolegi.
@Kolega.kolegi. 2 жыл бұрын
Wyobraźcie sobie Panowie jak "chodzą" te octavie po tuningu na 350-450 koni. Rodzina tych silników - TSI (1,8 i 2.0) ma niemal nieograniczone możliwości. Oczywiście tylko 4x4 i DSG . Jak będziecie mieli okazję tego doświadczyć... to dopiero Was z butów wyrwie :) a taki tuning da się zrobić za ok 7-8tyś i te 350 jest pewne. Oczywiście można wydać więcej korzystając z usług profesjonalnych zakładów. U naszych wschodnich sąsiadów dużo tego się robi, polecam obejrzeć na YT - octavia is38 W Polsce też "wtajemniczeni" wiedzą ocb i znają potencjał. Pozdrawiam
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 2 жыл бұрын
Bardzo dziękuję za ten merytoryczny i miły komentarz. Osobiście nie miałem okazji jeździć takim zmodernizowanym silnikiem TSI ale potrafię sobie wyobrazić ci się dzueje po tym jak jeździ seria. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@maciejk8307
@maciejk8307 2 жыл бұрын
Jak dla mnie to tylko kupić taka Skodę w DSG7 skrzynia świetna i robi mega robotę 😎 praca szybkość zmiany dynamika z tym silnikiem nie oceniona jak na taki powiedzmy zwykły samochód, nie jeden by się zdziwił 😀
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 2 жыл бұрын
Sam jest bardzo zdziwiony jak to auto jeździ, po prostu jka nie Skoda, bez automatu nie było by takiego odbioru, tutaj DSG po prostu wymiata. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@AAABBB-rr9ht
@AAABBB-rr9ht 2 жыл бұрын
sztos !!!
@jarosawdragua6604
@jarosawdragua6604 2 жыл бұрын
Bardzo ładne auto. Ja jednak mam lwa 407 w coupecie, czarne. Pzdr
@LakiLucke
@LakiLucke Жыл бұрын
...fajnie , w koncu ktos powiedzial co wybiera...
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Жыл бұрын
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@marek9611wro
@marek9611wro 2 жыл бұрын
Mam takie pytanko nie wiem może będzie Pan wiedział w tej skodzie jest skrzynia dsg mokra czy sucha bo zastanawiam się na tym silnikiem a silnikiem 1.8tsi i nie wiem czy warto dopłacić i kupić ten 2.0tsi. Z góry dziękuje za odpowiedz i Pozdrawiam
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 2 жыл бұрын
Dzień dobry W Skodach od roku 2018 stosuje się skrzynie typu DSG 7 (tkz. suche ) bez względu na silnik, my mamy w ofercie silniki 1.8 jak i 2.0 . Oba są udane i wspaniale jeżdżą, zapraszam na prawdziwesamochody.pl/carproducer/skoda/ Skrzynie 7 -mio biegowe tez należy serwisować i wymieniać w nich olej , w naszych był on wymieniany po 120 tys km. Skrzynia DSG 7 moim zdaniem działa płynniej niż DSG 6 , nie ma efektu szarpania czy nagłego skoku podczas precyzyjnego manewrowania czy ruszania, generalnie polecam, nie ma czego się bać . Gdybym mógł jakoś pomóc proszę o kontakt Pozdrawiam serdecznie Grzehgorz Bajor
@piotrd.8100
@piotrd.8100 2 жыл бұрын
@@prawdziwesamochody Bzdury, w jednostkach benzynowych 2.0 jest montowana skrzynia DQ350 lub DQ381 i obie są mokre.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 2 жыл бұрын
@@piotrd.8100 Dziękuję za uwagę, nie wiedziałem, ale te "bzdury" nie są potrzebne żeby zwrócić komuś uwagę. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@duckland27
@duckland27 Жыл бұрын
Dla mnie to 1.4 150 zapierdala tak że głowa mała. Te 2.0 to musi palić kapcia jak chcesz spod biedronki ruszyć
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Жыл бұрын
Dziękuję za komentarz. Faktycznie 2.0 potrafi pokazać kto rządzi na autostradzie, ten silnik i tka jest słaby ale ma apotencjał co modyfikacji i samym tylko programem można zrobić około 300 KM. Dopiero wtedy można ruszyć z pod biedry 😁😁 Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@PanBujanek
@PanBujanek 11 ай бұрын
Pan ma tak gadane jeżeli chodzi o te wstępy, że to jest coś nieprawdopodobnego. Kapitalnie się tego słucha/ogląda - nie to co te pseudodziennikarskie farmazony "znanych jutuberów".
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 11 ай бұрын
Dziękuję, staram się jak mogę 😊 Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@krzysztofczaraj170
@krzysztofczaraj170 2 жыл бұрын
Tylu letnią używkę tylko bez DSG brać. Można w skodzie mieć jeszcze ubezpieczanie na naprawy jak się wykupi pakiet serwisowy ( w GB jest nawet na 7 lat, ale auto musi mieć ciągłość serwisową ) .... nie jedna skoda skorzystała na tym wymieniając DSG. Raczej dwaj moi skodziarze po doświadczeniu serwisowym i skończeniu się "ochronki" uciekli do innych marek ... mazda i toyota.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 2 жыл бұрын
jak się boisz to oczywiście masz rację ale w życiu trzeba trochę zaszaleć, nie da się od wszystkiego ubezpieczyć i wszystko przekalkulować, rzecz jasna moim zdaniem .. dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@saren9756
@saren9756 Жыл бұрын
Czy rozrząd był już wymieniany?
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Жыл бұрын
Dzień dobry, jeszcze nie, możemy się tym zająć przed wydaniem klientowi. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@saren9756
@saren9756 Жыл бұрын
@@prawdziwesamochody a jaki cykl wymiany podaje producent? Bo rozumiem że rozrząd na łańcuchu. Pytam z ciekawości, Pozdrawiam
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Жыл бұрын
@@saren9756 w tym silniku jest pasek i wymiana przy 210 tys km
@kamillincoln2351
@kamillincoln2351 Жыл бұрын
Czy ten egzemplarz posiada GPF i manetki przy kierownicy od zmiany biegów?
@Jakidziad182
@Jakidziad182 11 ай бұрын
Tak, 190-ka DKZA ma GPF.
@kamillincoln2351
@kamillincoln2351 11 ай бұрын
@@Jakidziad182 jesteś pewny że wersje z 2017 roku również go posiadają?
@Jakidziad182
@Jakidziad182 11 ай бұрын
@@kamillincoln2351 DKZA jest w O3 od drugiej połowy 2018 r. i tak, od początku ten silnik powinien mieć GPF.
@kamillincoln2351
@kamillincoln2351 11 ай бұрын
@@Jakidziad182 oki, dzięki za informacje. Szkoda bo szukałem właśnie bez gpf :(
@Jakidziad182
@Jakidziad182 11 ай бұрын
@@kamillincoln2351 GPF jest znacznie mniej kłopotliwy niż pierwsze DPF-y. Nie ma się co bać, no chyba że trasy będą cały czas po 2-3 km i na zimnym silniku. Ale w O3 masz przecież starsze 1.8 i 2.0 TSI bez GPF.
@pavelstepniewski
@pavelstepniewski 2 жыл бұрын
Wyposażenie wyróżnia faktycznie ten egzemplarz.Nowy właściciel tej Skody będzie zadowolony.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 2 жыл бұрын
Dzień dobry, dziękuję za komentarz, wyposażenie jest faktycznie top, nie widziałem jeszcze tak "dopasionej" Skody Octavia Pozdrawiam serdecznie
@Jakidziad182
@Jakidziad182 11 ай бұрын
Czy mi się zdaje, czy pan takiego samochodu nie widział jeszcze? Może warto o tym wspomnieć?
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 11 ай бұрын
Nie rozumiem pytania, proszę o komentarz co autor miał na myśli 😉 Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@mateuszszydeko2159
@mateuszszydeko2159 Ай бұрын
Powiedzcie mi czy to zagazować można?
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Ай бұрын
Bezpośredni wtrysk, można ale mało opłacalne moim zdaniem, lepiej kupić diesla
@shepbonge9638
@shepbonge9638 2 жыл бұрын
This was a really great video! This content desperately needs Promo>SM!
ILE MOCY stracił 2.0TSI po 100.000km? Czy na pewno są takie DOBRE? POŻEGNANIE SKODUNI!
29:59
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 225 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
EVERYTHING THAT'S IMPORTANT... ABOUT TSI, FSI PETROL ENGINE | Golf GTI
1:30:49
AUTO DYŻUR by EKG
Рет қаралды 716 М.
2019 Skoda Octavia 2.0 TSI 4x4 (2.0 190 HP) | POV Test Drive
15:42
Za Kierownicą
Рет қаралды 2,5 М.
SKODA OCTAVIA RS 4x4 235KM | ŁADNA SZTUKA
20:25
Leszko Moto TV
Рет қаралды 26 М.
Skoda Octavia 2.0 TSI DSG7,  20% więcej emocji
37:52
Prawdziwesamochody
Рет қаралды 4,6 М.
NAJGORSZE SILNIKI Ostatnich 15 lat! AWARYJNE ŚMIETNIKI! których UNIKAJ!
21:37
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 1,9 МЛН