Qué Hermoso es andar en el tren,que bendición tan linda trabajar de maquinista✌️🇸🇳
@abelcossani55234 жыл бұрын
Desde hace mucho tiempo el trabajo de estos muchachos del Ferroclub de Remedios de Escalada es admirable. Yo creo que si personas como estas, con esa vocación admirable, estuvieran al frente de los talleres ferroviarios que todavía nos quedan, no necesitaríamos comprar coches ferroviarios ni a los chinos ni a nadie. En las épocas de esplendor de nuestros trenes, desde los años 40 hasta los 80, salvo algunos insumos especiales, supimos sostener con nuestro propio esfuerzo la red ferroviaria más importante de Sudamérica, aproximadamente 35.000 km o más. Más aun, Argentina exportaba equipo ferroviario a varios países vecinos, entre ellos Bolivia, Uruguay y Chile. Luego, en épocas de Frondizi, se inició la guerra contra el sistema, hubo que luchar contra el nefasto Plan Larkin que fue neutralizado pero luego vinieron las dictaduras y la triste "década del 90", que culminaron la tarea destructiva que, salvo breves respiros de reconstrucción, continuó hasta hace unos meses. Los nuevos aires que tenemos desde el 10/12/19 trajeron nuevas esperanzas. Esperemos que los funcionarios responsables vuelvan a las políticas que brillaron en los buenos tiempos que evocamos y no sigamos dando pasos hacia atrás, al atraso y la decadencia. ¡Ojalá gentes como las del Ferroclub Escalada tomen parte en guiar las cosas hacia la vuelta de nuestros trenes!!
@hectorvelezsarsfield74114 жыл бұрын
Ojalá ,mejor explicado imposible. Hay que ver si nos quieren productivos o compradores Yo votaria para poner a esta gente y a muchos mas en todo el país ,al frente tambien
@facundolagresta34282 жыл бұрын
RORGUEZ TBA NCA TBA ALL PESA NCA RORGUEZ
@rubenanibalaranda57454 жыл бұрын
Que buen video que locomotoras lo que me encantan esos vagones de color marrón impecables parecen recién salidos de fabrica ....felicitaciones lindo trenes
@pablogonzalez47533 жыл бұрын
Viva el ferrocarril argentino💖
@rodorodo30602 жыл бұрын
Pensar que en ese pullman PA 440 pude viajar tres veces haciendo Once/ Santa Rosa/ Once (Linea Sarmiento) y Rufino/ Retiro (Línea San Martín) y la 6006 del Roca, yo, que soy de zona sur... Cuantas veces la habré visto pasar con trenes locales durante bocha de años!! Gracias por subir el video!!
@luchoa6212 жыл бұрын
Excelente anécdota, Muchas gracias!
@amorosalucretina49854 жыл бұрын
Ese sonido, esos colores... por dios cuantos recuerdos, cuantas sensaciones cuantas cosas vienen a mí... Lágrimas asoman... Excelente video, gracias por subirlo...
@aliciagimenez56442 жыл бұрын
Que belleza!
@osvaldocenturion52674 жыл бұрын
Que hermoso el brillo del coche .me recuerda los viajes de mi infancia a Sansinena( Bs As) FCNDFS. Saludos.sigan asi
@adrianarias24074 жыл бұрын
Espectacular escuchar ese sonido típico del motor Cooper Bessemer original... Me trae muchos recuerdos de la década del 80, cuando aún " las 60" reinaban en los locales! Me gustaría que la repinten con el esquema original - como a su hermana 6016 también preservada- o, al menos, con el NEFA II
@hectorvelezsarsfield74114 жыл бұрын
Que bien que quedó el PA 440 👍
@fabideboca49796 жыл бұрын
Que grande la 6006, y el coche brilla mas que los chinos, da pena usarlo!
@fernandovazques74254 жыл бұрын
Tiembla el suelo!! Maquinón!!!!
@robertomoltrasio17654 жыл бұрын
HERMOSOS LA 60 Y EL PULLMAN HOLANDÉSY GRAN LABURO DE LA GENTE DEL FERROCLUB. LO QUE NO ENTIENDO ES POR QUÉ LOS FERROCLUBES NO ORGANIZAN VIAJECITOS RECREATIVOS EN VEZ DE MOVER EL MATERIAL 5 CUADRAS PARA ADELANTE Y 5 CUADRAS PARA ATRÁS?
@luchoa6214 жыл бұрын
Esto es por qué no la mayoría del material rodante no está habilitada para circular en vía principal. El año pasado pudieron acercarse hasta Plaza Constitución para la noche de los museos, pero siempre a tracción de una locomotora habilitada para circular
@reneroldan64234 жыл бұрын
el 440 es el que tenían los cirujas de Haedo?
@HZCAR-trains6 жыл бұрын
Hermoso video! Saludos desde Croacia :-)
@Pasha_904 жыл бұрын
Very niice! Great video!
@LeandroSebastianSanchez4 ай бұрын
❤❤
@rubeneduardodigiuseppe53174 жыл бұрын
Exelente imágenes , que sonido de esas máquinas, pregunto desde mi ignorancia, los motores son a fuel oil? como se los hace arrancar? no el procedimiento que los ví sino como ponerlas en marcha son motores enórmes, gracias
@martincastillo4294 жыл бұрын
Arrancan como tu vieja....una calentadita y a los yuyales .....
@fidelnadal41504 жыл бұрын
Esta hermosa
@soportetisoluciones3 жыл бұрын
No se podra retrochar la 6006 y mandarla al Belgrano Sur?
@luchoa6213 жыл бұрын
Si, de hecho el Belgrano Sur tenía dos U13, F618 y MF624. Son Locomotoras obsoletas, ya no son adecuadas para los servicios de pasajeros, el Belgrano Sur dió de baja toda su flota de Locomotoras U12/U13, inclusive la F601 que era la última en quedar en pie
@maximoveloz3725 жыл бұрын
Se usan esas naves o son del ferroclub??? Están impecables
@luchoa6215 жыл бұрын
Las usa el Ferroclub para reparar sus Locomotoras y coches. Saludos amigo
@maximoveloz3725 жыл бұрын
@@luchoa621 gracias 👍👍👍amigo
@carlosnabais84814 жыл бұрын
@@luchoa621 Te suena el nombre de Eddy Hurtado? Fui su amigo toda la vida! Se nos fue hace casi trece años!
@adrianarias24075 жыл бұрын
Que bien suena ese motor! Es el original Cooper Bessemer o está remororizada a Fiat?
@luchoa6215 жыл бұрын
Ésta unidad tiene un Cooper Bessemer, en cambio la 6016 un Fiat. Saludos amigo