Bel documento, immagini e situazioni di una ferrovia oggi totalmente estinta, a testimonianza dell'impegno, della forza di volontà e nell'attaccamento al dovere delle maestranze di quegli anni, comunque onore alle nostre ferrovie.
@s3sextel5 жыл бұрын
A dir vero, non conosco la situazione abbastanza, ma penso, sarà stato proprio come spiegato qui sopra.
@videoferroviarigio402b84 жыл бұрын
Apoteosi la E428 con il rimando di E646 con modanature,bellissimo storico filmato.
@nicoladario7555 Жыл бұрын
Le ferrovie italiane di quei tempi erano più affascinanti.
@marvintour5 жыл бұрын
Eccezionale da brivido .... quando era vera ferrovia
@urbanjunglegroove12385 жыл бұрын
Alles sehr schöne Aufnahmen und tolle Dokumente!
@costanzadaltavilla8861 Жыл бұрын
Mi mette i brividi pensare che solamente dopo 10 giorni dalla realizzazione di questo video, si sarebbe consumata la strage alla stazione di Bologna
@s3sextel Жыл бұрын
Evvero, riccordiamoci, 85 morti, oltre 200 feriti.
@antoniolosito843111 ай бұрын
Bellissimo video che belle locomotive!!! Made in Italia
@robertmeinecke62304 жыл бұрын
Servus, Merci für die tollen Bilder von der FS. Kann mich noch als Kind an die 1C Franco-Crosti Maschinen im Pustertal und Uralt Abteilwagen 4 Achser mit Holzsitzen in Bozen erinnern. So lange her, leider. Jetzt kommen mal die Erinnerungen hoch. Prima 🤗 Viele Grüße vom Bf 106
@Gian28125 жыл бұрын
Grazie W. Splendido filmato. Ciao. Gian ;)
@s3sextel5 жыл бұрын
Grazie a te Gian. Fa sempre piacere sentirti. Ciao. W.
@Gian28125 жыл бұрын
@@s3sextel la cosa è reciproca Wolfgang. Ciao, Gian :)
@davideroccolaviola5 жыл бұрын
oggi la tecnologia e l' elettronica ci aiuta parecchio pero' guardare la vecchia meccanica nuda e cruda da un piacere impareggiabile
@salvatoremazzucco58415 жыл бұрын
Stupendo veramente 😍 Mi piace complimenti per il video 👍
@s3sextel5 жыл бұрын
Ringrazio per complimenti e visita!
@edoardovanaxelcastelli18615 жыл бұрын
Video epico!! Grazie!!
@s3sextel5 жыл бұрын
Grazie per il complimento e la visita!
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Chers chemins de fers,qu'ils soient d'Europe,d'Asie,d'Afrique,d'Amérique ils sont les acteurs du tourisme ,du commerce, les créateurs de nos rêves Ils sont cultures,et poesies CHERS CHEMIN DE FER
@lucad44525 жыл бұрын
Meraviglioso :)
@rabde10415 жыл бұрын
Ma che bel video!
@s3sextel5 жыл бұрын
Ringrazio per la tua visita. Ciao!
@eltfell4 жыл бұрын
Sogar eine Franco-Crosti-Maschine, und die auch noch unter Dampf! Dazu noch die Elektro-Klassiker, also die Kasten-428 und die von mir besonders geschätzte Stromlinien-428, das war eine reiche Ernte.
@marcogrisanti45622 жыл бұрын
E646.081, facilmente riconoscibile
@s3sextel2 жыл бұрын
Mille grazie per questa informazione.
@marcogrisanti45622 жыл бұрын
@@s3sextel prego, complimenti per i bellissimi video che conosco bene da anni per averli guardati molte volte
@s3sextel2 жыл бұрын
@@marcogrisanti4562 Sono contento, mi dispiace di non aver la possibilità di offrire di più
@lulubrutti38995 жыл бұрын
Che schifo di locomotive e vagoni mettono x l'Adriatica perché questa diferenza col le altre région I anche noi paghiamo il biglietto x favore Trenitalia mettete x l'Adriatica treni FRECCIABIANCA ALMENO E CHE FERMANO A SAN BENEDETTO DEL TRONTO SOLO 2 FERMANO NON È POSSIBILE
@Mr_casaralta5 жыл бұрын
A San Benedetto non deve fermare assolutamente. È troppo piccola per esser servita da una freccia. Se proprio la vuoi prendere vai ad Ancona.
@davideroccolaviola5 жыл бұрын
fantastico mai visti tanti E 428 insieme transitare sulla stessa linea
@s3sextel5 жыл бұрын
Ma a dire il vero, non tutte le prese saranno dello stesso giorno, saranno di due o tre giorni del mese di luglio 1980.