Preciosa composición ferroviaria. ¡Enhorabuena! Saludos desde España. Saluti
@ladyjane588910 ай бұрын
Quanto resisterà prima di essere "affrescato da qualche sempre impunito maestro di creatività
@anadacosta53689 ай бұрын
Il y a même un crétin de ministre français pour dire que c'était de l'art... Pauvre occident.
@visionist79 ай бұрын
@@anadacosta5368 I wonder if he would say it was art when they do it to his house
@trainspottingemlia04910 ай бұрын
Finalmente una livrea decente, complimenti!
@rusav8110 ай бұрын
La livrea ESCI era più che decente, questa sembra la livrea delle ferrovie CD
@trainspottingemlia04910 ай бұрын
@@rusav81 quella ESCI mi piace molta anche se non l'ho mai vista
@emanuelgalatolo19549 ай бұрын
L etr 500 è ancora indubbiamente una delle macchine più eleganti e raffinate Dell intero panorama ferroviario mondiale, comunque la si veste fa sempre una gran bella figura❤
@Steven_Rowe9 ай бұрын
I'm a great fan of Italian trains and travelled on then many times, I love the variety of 3000V dc traction. These units look so good and nice to see the classic diamond pantographs. The livery is beautiful
@giulianogasparoni434610 ай бұрын
Maremma che meraviglia 😮 👍🏻💪🏻💙
@2912819 ай бұрын
¡ Excelente vídeo del tren InterCity ! Saludos desde España
@wolflabferroviecampane10 ай бұрын
Bellissima la nuova livrea
@palmiroallevi-e6y10 ай бұрын
oddio bellissima e un parolone
@giulianogasparoni434610 ай бұрын
Stupenda direi 💙
@andreazx14810 ай бұрын
Colorazione stupenda. Bellissimo convoglio
@marcovisconte48009 ай бұрын
Bella colorazione. È fine e l accostamento di colori è morbido e ben riuscito😊
@Hassell1639 ай бұрын
Muy bonito el tren y la máquina impresionante. Un saludo
@kolejnakolej.14379 ай бұрын
Interesting video and train locomotive.
@osasunaitor9 ай бұрын
Bellissimo!! Muy moderna y elegante. Saludos desde Spagna :D
@eugeniotonolli625110 ай бұрын
Peccato che è stato tagliato il momento in cui stava agganciando il locomotore al resto del convoglio.
@enricocelani82929 ай бұрын
Non hanno pace queste carrozze! Ogni due anni cambiano livrea!!!
@berneroberland10 ай бұрын
Che ricordi quei su quei 414 , in altre numerazioni e livree...
@iegos10 ай бұрын
Molto bella questa livrea. Ma l'indicazione della classe Prima o Seconda dove si legge?
@4252julio110 ай бұрын
0:23 si legge IC Easy in testa al treno, prima porta. 1:17 ultima porta coda treno si legge IC Plus. Probabilmente queste le due classi di servizio.
@teocars938210 ай бұрын
Le metteranno più avanti secondo me. Oppure, potrebbero utilizzare dei nomi, come ha già citato qualcuno.
@visionist79 ай бұрын
@@4252julio1cioè con la scusa dei nuovi nomi hanno anche abolito la prima classe
@tirabuzzoni9 ай бұрын
una delle livree più belle che abbiano fatto ❤❤❤
@AntonioBlok10 ай бұрын
Bellissima 😀
@hervechaptois43439 ай бұрын
Very nice train ❤
@Nordic.Civilization7 ай бұрын
Ivrea bellissima 💙🤍
@indianajonesnapoletano9 ай бұрын
Mi piace molto lo schema di colori tranne la scritta anteriore iC
@michelecarloni769 ай бұрын
Molto bello
@ThePianoBoy_10 ай бұрын
a quanto pare trenitalia è talmente ricca da poter cambiare livrea ogni 3 per due, ma almeno questa è bella!
@PolyFO20059 ай бұрын
ma non abbastanza da chiamare ai corsi gli idonei che hanno passato le selezioni. intanto i dipendenti scioperano lamentando la carenza di personale e i conseguenti turni troppo lunghi
@alessandrovisconi10799 ай бұрын
Le tonalità dei colori non sono malvagie, quel che non mi convince però sono queste linee spezzate che vanno su e giù, secondo me a questo punto era meglio farle correre dritte per rendere il tutto più pulito
@Lucasal19199 ай бұрын
D'accordo!!
@TreniMisterJazz.10 ай бұрын
Gran bel video😊😊😊
@linogiacovelli365810 ай бұрын
Ci si prepara con la livrea che sarà appunto nella nuova fornitura di carrozze fire ma e skoda per intersity notte e giorno per trenitalia
@zomboz881210 ай бұрын
Molto particolare come nuova livrea devo dire
@henktittel35889 ай бұрын
Nice, I love it
@massimilianoblasco971510 ай бұрын
Bella 😍 era ora si cambia colori.
@collograsso915210 ай бұрын
Bella la livrea, però trovo assurdo che molte carrozze non abbiano ancora ricevuto la ripellicolazione completa della IC Sun e già la cambiano...
@eugeniopanatt89319 ай бұрын
Bellooooo!!!!!!!
@norbertoluisgarcia9 ай бұрын
Hola,bien combinados los colores y que majestuosa maquina,ahora una pregunta,que significado tiene el redondel al frente de la maquina.con los colores negro y amarillo oscuro,gracias.
@renforna9 ай бұрын
Bellissimo! Mi piacerebbe sentire l'odore di nuovo che emana
@klaudam48219 ай бұрын
good quality
@Bohdan_Medvedskyy9 ай бұрын
This is some kind of airplane, not a locomotive. Very beautiful.
@gianfytrain10 ай бұрын
🚅 però niente male adesso dovranno di nuovo riverniciare le 464 ic x adattare alla nuova livrea.
@nikjac7910 ай бұрын
Per poi cambiarla di nuova tra un paio d'anni. Che spreco di risorse inutili.
@mattia444210 ай бұрын
Dovrebbero adottarne una ibrida perché a differenza delle 414 svolgono sia servizi IC giorno e notte Inoltre sono molto curioso di vederla applicata sulle composizioni E401 + pilota Z1A
@ДмитрийТрехлебов-э8д9 ай бұрын
Красивый поезд!
@CiroSciretta-d3z9 ай бұрын
UNA E414 FRESCA DI REVISIONE E NELLA BELLISSIMA LIVREA INTERCITY!!!!!!!!!!
@MrFranbu6710 ай бұрын
ma le gran confort sono rimaste nella configurazione post-devastazione...?
@visionist79 ай бұрын
Cioè senza scomparti, assolutamente ovvio 😅
@masso_001310 ай бұрын
Ci sta 👌
@SpiritoLibero10009 ай бұрын
amante dell'xmpr ,approvo questa nuova livrea di blue/grigio
@fabioilmacchinista10 ай бұрын
La parte più bella del video è quando si vede la e412
@lolanene73239 ай бұрын
Ma tutta questa sarabanda di livree non è che le fanno a favore delle case modellistiche per far lievitare le vendite ferromodellistiche...?
@picardbs9 ай бұрын
Dove operano?
@alle_emergency10 ай бұрын
Bel video
@albertoballadore139210 ай бұрын
Mi ricorda tanto le ivree dell'Est Europa
@teocars938210 ай бұрын
È simile a quella dell'Ungheria
@MSTS-Sim10 ай бұрын
Molto più bella la livrea attuale bianco-rossa a mio parere.
@fabriziodeveraux138210 ай бұрын
ma mi sbaglio oh manca il logo trenitalia?!..
@schellinoumberto896110 ай бұрын
È poco evidente, ma c’è: è monocromatico su fondo scuro.
@fabriziodeveraux138210 ай бұрын
@@schellinoumberto8961 .. ok.. grazie per l'info
@paologiannini994510 ай бұрын
Bel lavoro
@ultraistinct52879 ай бұрын
un'Italia stile nord Europa filo Americana alquanto vedo.
@visionist79 ай бұрын
🤢
@jameson18879 ай бұрын
Il fatto che non c'è più il rosso è tanta roba.......💪🏻
@giuseetr52110 ай бұрын
La carrozza ristorante quando?
@tellps10 ай бұрын
Ormai solo le frecce hanno questo servizio. Gli ic solo le macchinette..
@visionist79 ай бұрын
Un sogno lontano oramai
@luciansottanta55319 ай бұрын
Molto poco Italiana purtroppo 😢
@lucaalberti248210 ай бұрын
Ma le carrozze saranno di tipo pulmann o a scompartimenti?
@SamueleGiacosa10 ай бұрын
sempre a salone purtroppo
@Lorre9829 ай бұрын
Essendo mezzi pubblici devono essere accessibili ai diversamente abili quindi i treni a scompartimenti hanno diverse barriere architettoniche, quindi o allargano il treno oppure fanno carrozze stile pullman, in poche parole le carrozze a scompartimenti sono fuori legge
@visionist79 ай бұрын
@@Lorre982se si può far funzionare lo scomparto nel treno notte lo si può far funzionare anche nel treno snotte. Io mi ricordo le carrozze adibite ai disabili, ancora assolutamente valide, anzi molto di più di qualsiasi salone
@fb552559 ай бұрын
@@Lorre982una carrozza a scompartimenti potrebbe sempre prevedere i due scompartimenti estremi con accesso disabile evitando l'uso del corridoio.
@Lorre9829 ай бұрын
@@fb55255 io sono lontano eoni dal essere un esperto di treni, ho parecchie domande, partiamo con il progetto: il treno è a composizione bloccata (come quasi la totalità dei treni nuovi o è componibile?), quanto è lungo il vagone? sapendo che non ci devono essere gradini (questo esclude vagoni tipo ucx frecciarossa e italo), dove e quante porte installo (due prima dei carrelli o una centrale), a questo punto dove posiziono i servizi igienici (normali o per disabili? Una carrozza sí e una no, escludiamo i vagoni di testa e coda perché già ospitano già la cabina di guida) ora si traccia il percorso di fuga in caso di emergenze. Tutto ciò mi fa pensare che una carrozza con scompartimenti deve essere per forza quelle centrali e avere le porte vicino ai carrelli o una centrale e priva di servizi igienici. Forse tutto quello che ho scritto può essere privo di senso. Un opzione veloce e economica per i componenti bastano 5 pezzi di policarbonato e 2 guide a carrelli.
@floriandetorosola23909 ай бұрын
Maaa perché si cambiano così spesso livree? E questo non rischia di confondere i viaggiatori?
@ldegmtrainspotter9 ай бұрын
Ottimo video! Thumbs Up & Subscribe Greetings from Romania Andrew
@Nordic.Civilization7 ай бұрын
Colori bellissimi....non capisco l'abbinamento di quei vagoni con delle locomoichr ricirdano piu un elettrotreno tipo etr.
@giuseppedicristo352610 ай бұрын
In certi punti il locomotore Non sarà troppo scuro lungo la linea?speriamo in un ritorno della vecchia livrea navetta…
@ferrovie-metapontine10 ай бұрын
Io comunque non capisco che problemi dovrebbe creare un treno "troppo scuro"
@lolanene73239 ай бұрын
@@ferrovie-metapontine evidentemente si riferisce alla mancanza del classico "baffo" rosso la cui funzione è antiinfortunistica...!
@stanstantalent.56059 ай бұрын
It looks like a TGV off of Temu lol.
@gabrielecamussa9 ай бұрын
Assomiglia di più al tgv da lontano l'Etr 500...livrea da nord Europa per una categoria di treno che spesso dà pochi vantaggi di utilizzo sul regionale sulle tratte medio, / brevi.
@gaetanosalsi26789 ай бұрын
A me questa livrea mi piace tantissimo
@GianlucaFascella10 ай бұрын
sinceramente è una livrea che nn mi piace affatto... lo vedo poco italico e molto nord europeo... preferivo le vecchie colorazioni
@robertogolisano595110 ай бұрын
Sì esatto sembra nord europeo oppure Amtrak Americana. Poi invece di spendere soldi in livree, facessero più manutenzione internamente 😢
@saadolfatide880110 ай бұрын
A me ricorda tanto la livrea dei treni della Repubblica Ceca
@ferrovie-metapontine10 ай бұрын
"Vecchie Colorazioni" intendi la sun?
@Ale1103.10 ай бұрын
Sempre a lamentarsi oh
@ferrovie-metapontine10 ай бұрын
@@Ale1103. lamentarsi è un classico italiano
@wolfgangroehl39249 ай бұрын
👍👍👍
@alex10tv9110 ай бұрын
Sinceramente, attuale livrea IC e ICN > questa
@ferroviestazioni10 ай бұрын
wow. Però non mi dispiace la nuova livrea
@_NX_9 ай бұрын
Finalmente una livrea dinamica e con personalità, complimenti a Trenitalia, altro che la DTR 🔥
@Krasiko756710 ай бұрын
Orrenda, non ha uno stile italiano ma piuttosto ricorda moltissimo i treni esteri, spero che la cambieranno presto!
@MyNameIsMiky9 ай бұрын
Mi sa che molti adesso rimpiangeranno la vecchia livrea XMPR...
@MaurizioMarra5 ай бұрын
Bellissima composizione del nuovo intersity ivrea😂😂😂❤
@KenanTurkiye9 ай бұрын
I ❤ 🚂🚃 trains 🚄 🚅 trams 🚈🚞 take a ride, I have a folder on ''transportation'' (folder 2) I think you will love them too :)
@emanuelecontinenza618810 ай бұрын
Non si vede niente
@chermazlucio9 ай бұрын
Bella. Sa molto di Repubblica Ceca . bella
@giancarloromani394510 ай бұрын
Sempre meglio dell'orrendo XMPR...
@ferrovie-metapontine10 ай бұрын
Sicuramente indossata meglio della "livrea d'origine" da locomotori come le 444r e le 424
@visionist79 ай бұрын
@@ferrovie-metapontineil rossogrigio del Ribollito era sacro
@AM-om5xz9 ай бұрын
Mazza che treni vecchi!
@giampaolofanti356010 ай бұрын
Molto bella, purtroppo non resisterà più di una settimana
@balsinoormeggidx93979 ай бұрын
Bella colorazione blu e bianco anche se comunque io farei girare rossobiancoverde 🤣a parte gli scherzi so che si deve cambiare sempre livrea
@E652_9 ай бұрын
Cambiano colori ogni 2×3 ma le carrozze rimangono sempre loro. Ci vorrebbe un cambio radicale di tutta la flotta intercity.
@LKSimonTsang7 ай бұрын
Prego
@francescoscalfati10 ай бұрын
Livrea non molto originale ( sembra quella Csd) ma d'effetto.
@AlexG91_RSR9 ай бұрын
Per me dovrebbero semplicemente tornare alla livrea Eurostar City
@teocars938210 ай бұрын
Bella livrea! Certo che le E414 hanno visto un sacco di livree durante gli anni, ma mai come le E464.
@francesconovelli954410 ай бұрын
Sembra il treno di s marino 😊😊😊😊😊
@Andre59GE10 ай бұрын
Poi sarà la volta delle 401, 402, 403
@enricoderegibus703310 ай бұрын
Bellissima....un colore un po diverso
@giannipicco40349 ай бұрын
Brutta livrea...non c'è altro da aggiungere!
@silvioandreucci98863 ай бұрын
Infatti non necessariamente i progresso infrenabile della tecnologia produce qualcosa di bello esteticamente sono d' accordo con te
@The_Lerux9 ай бұрын
caruccia la nuova idea ja
@gaspardtombo17509 ай бұрын
Gli operai muoiono, i treni deragliano, ma qui ogni cambio di stagione c'è un "utilissimo" cambio di livrea, utile solo per Trenitalia per venderti sempre gli stessi treni con prezzi maggiorati. Trenitalia ed RFI dovrebbero avere altre preoccupazioni, ogni tanto
@emanueleronchetti82139 ай бұрын
Vabè io non sarei così pessimista! Trenitalia ha fatto passi da gigante! Sui prezzi sono d' accordo.
@fb552559 ай бұрын
@@emanueleronchetti8213bah io non sono d'accordo neanche sui prezzi. Ti sfido a trovarmi un paese con prezzi e servizi altrettanto vantaggiosi
@emanueleronchetti82139 ай бұрын
@@fb55255 Ah questo si! Ma dipende dal servizio
@visionist79 ай бұрын
AH a quei Eurostar verdi di una volta, ah...
@emanueleronchetti82139 ай бұрын
L'unica cosa che non mi piace è il logo Trenitalia, lo avrei lasciato nei colori italiani e non bianco.
@e423189 ай бұрын
Anche io preferisco i colori del etr 500
@Veltro23turbo3 ай бұрын
Tuning estetico su materiale anno 90 😂 forse nel 2050 faranno carrozze muove 😂
@NyKoDesmo169 ай бұрын
La classica strategia di chi vuole rinnovare la sua flotta ma non ha i soldi per farlo! Sinceramente non vedo la necessità di questi continui cambi di livrea. Fanno passare l idea che questo sia un treno nuovo quando invece non lo è! Bhò