Boa noite Generoso! A mangueira curta não é adaptação,ela é original do Xsara 1.8 16, onde ela sai do cutuvelo entra num tubo metálico e vem mais uma mangueira até o radiador. Tenho Xsara glx e fiz essa substituição recentemente. E coloquei essa mangueira enteriça pois acho mais prático.
@alessandrosoares96544 ай бұрын
Generoso tive um brava 1.6 com esse problema, depois de trocar tudo no carro e nada resolver, um mecânico descobriu que a flauta tinha uma fissura muito fina como um fio de cabelo, e após a troca da flauta carro ficou fino. Detalhe rodei dois anos em varios mecanicos e so esse resolveu
@diogoramosdepaula42924 ай бұрын
Generoso, tem que testar a estanqueidade da linha de combustível. Colocar um manômetro na linha e ver se segura a pressão. Normalmente problema na primeira partida do dia é isso. Alguma perda de pressão na linha que faz com que o combustível fique distante dos bicos e por isso a dificuldade na partida. Abraço!
@eduardoliebl61534 ай бұрын
Esse carro trabalha numa temperatura muito alta, resolvi o problema colocando uma resistência de 150 ohms em série com o sensor da ventoinha, conforme video do Pablo Uened. Além disso tem que usar agua desmineralizada+aditivo em proporção de 50% em temperaturas ambientes mais altas.
@henriquecesar39634 ай бұрын
Eu tenho um 306 Rallye 2000 top o Vídeo 😎🇫🇷
@JuniorSouza-dk9wo4 ай бұрын
Muito prático a questão de ter a entrada OBD nessa ano do 306...o meu não tem e tive problemas com o sensor map e até resolver foi trampo...descobrir e apagar os erros do módulo tudo de forma analógica através de código de luz 😮💨 mas deu certo e aprendi muito 😅
@GenerosoTV4 ай бұрын
Realmente, facilita demais. Senão me engano, é partir dos anos 2000 que todos os carros tem. Facilita demais. Já fomos no primeiro fator que era a Sonda. Corrigimos, agora falta essa segunda parte!
@rafaelrocha4904 ай бұрын
Sempre assisto os seus vídeos já tive a oportunidade ter um outro carro das listas que você faz, mas confesso que na maioria raros são os problemas que tive com os veículos, Uma troca de beletas mas nada além disso, de praxe apenas troca de óleo coisas desse tipo.
@jonassouza11314 ай бұрын
Fiquei impressionado com o Peugeot 306! Carrinho muito esperto! Jonas de Fortaleza!
@GenerosoTV4 ай бұрын
Ele anda muito bem para a época.. muito gostosa de guiar pelas ruas!
@jonassouza11314 ай бұрын
Generoso! Assisto todos os seus vídeos,vc aborda muito assunto interessante e curiosidades que gostaríamos de saber! Um abraço! Que Deus te abençoe! 🙏
@joaomaria73734 ай бұрын
Preço de manutenção ok ótima aula eu tenho o 207 fez dois ano está de boa pelo que eu vi quando o carro sai de linha por muitos anos as peças vai ficando difícil de encontrar no futuro se eu for pegar outro peugeot vou querer o 208
@amiltonfcjunior4 ай бұрын
O Peugeot 306 Passion que meu pai teve viva fervendo e cuspindo a água. Trocou 3x o cabeçote, tirou a válvula termostática e não resolveu. Enfim, ele desistiu do carro, mas eu ainda acho que foi negligência do mecânico que não estava empenhado em resolver de fato.
@GenerosoTV4 ай бұрын
Pode ser... o meu foi esta besteirinha aí mas já ta de volta nas ruas!
@gilson28ferreira234 ай бұрын
Com certeza foi o mecânico eu tenho um passiom 1.6 esquentou mas como eu não conhecia do carro achava que era normal acabou que queimou a junta aí tive que fazer o cabeçote mas aí troquei logo bomba da água i valvula termostática ficou zero tenho o carro até hoje não tenho problema já vai fazer três anos na minha mão i o problema era um reler que ficava em baixo que não tava desparando a ventuia de Alta
@sanperfi4 ай бұрын
Carro francês tem que andar com aditivo de radiador. Nao adianta so colocar agua desmineralizada, pior ainda colocar agua de torneira, vai dar ruim. Outra coisa é peça de suspensão: tem que ser primeira linha, se for segunda linha, nao dura nada.
@franciscoaurelianodorneles89874 ай бұрын
So tem uma solução: Olha o vídeo do Pablo Uened resfriamento máximo. Ele coloca uma residência de 200 ohms em série no sensor marrom. Que é o do meio no flange da válvula termostática. Não tem mais sensor original e os que vem são fora da calibragem.
@eduardoliebl61534 ай бұрын
Perfeito, eu acompanho o canal dele. Só uma correção, é uma resistência de 150 ohms, fiz no meu.
@robmatheus68763 ай бұрын
Esse Pablo salvou muita gente com esse adaptador
@Chevetinhoofcrj212 ай бұрын
Já que você é do rio e tem um 206 , temos uma oficina especializada em Peugeot... Se o eixo do seu carro fazer barulho... Tragar pra nós ficamos localizado na estrada foi camboatá 1736 Guadalupe 🎉
@fernando80174 ай бұрын
Generoso bom dia eu tenho um Corolla Brasil 1.6 16 válvulas 1995 que tá com problema de arrefecimento porém acredito que esteja entupido não tem válvula termostática antigo dono tirou pretendo colocar de volta mas de qualquer maneira preciso abrir o motor para fazer a limpeza e já vou aproveitar e dar um tapa nele melhorar porque esquenta demais é um ótimo carro quem sabe um dia você se interessar eu apresento aí para você aí junto com o Omega suprema do meu amigo
@frankvlach89794 ай бұрын
Mangueira arrefecimento quando troca uma troca todas mesmo pra garantir !!!
@ricomartinez28694 ай бұрын
Peugeot é a prova que o povo na internet só fala bosta. Carros franceses são confiáveis e completos.
@valmirferreira44854 ай бұрын
Não sei se você conhece, mas tem a Toulouse Auto Peças Francesa na Avenida Santo Amaro. Já comprei algumas coisas lá pro meu C3.
@GenerosoTV4 ай бұрын
Conheço sim. Todas as lojas de franceses eu ligo KKKK. Mas lá estava 500 reais a mangueira kkkk
@thiagomarques3914 ай бұрын
Eu tinha um Vectra que ferveu, após isso começou a oscilar a lenta quando ligava ele frio, também baixava um pouco de arrefecimento, no final era o cabeçote.
@DerekMahomes4 ай бұрын
Meu zetec rocam 1.6 gl escort ferveu e trincou o cabeçote 😢😢 retifiquei ,troquei bomba d'água ,termostica, sensor do óleo etc... e o antes d ferver trepidou a lenta parecia q ia desmontar o carro 😂😂😂 igual o seu relato 👍
@GenerosoTV4 ай бұрын
Mas o meu carro não ferveu, isto já estava acontecendo antes!
@gilmarribelato58664 ай бұрын
Bom dia generoso vc pode me enviar o código da suspensão que vc colocou na frente do seu Peugeot é que tenho um igualzinho o seu que deixar ele top também
@GenerosoTV4 ай бұрын
5002rt.
@Garage734 ай бұрын
Essa semana mesmo, dei uma geral de arrefecimento lá no André...tava com um vazamento 😢..lasanha KKK.. abraço meu amigo
@GenerosoTV4 ай бұрын
Fala, meuuu amigo.. Não tem jeito. A idade pesa. Você viu que a peça ainda era original? Se fosse usado aditivo correto desde sempre, tenho certeza que o carro não apresentaria este problema. Deixamos tudo novinho kk
@lucianoborgmann46644 ай бұрын
Quando acontecer novamente liga o ar quente do carro e a ventilação no MÁXIMO... esse ar quente do carro ainda é com a agua do radiador passando por dentro... isso ajuda a resfriar em caso da válvula termostatica estar trancada...
@GenerosoTV4 ай бұрын
Ar quente ja foi isolado em algum outro momento mas obrigado
@jbpinturas614 ай бұрын
Faz teste de compreensão dos cilindros.
@dorcelinodasilvaramosramos36564 ай бұрын
Olha esse problema pode ser os bicos meu c 3 deu esses problemas limpeza dos bicos resolveu blz.
@GenerosoTV4 ай бұрын
Vamos analisar também, obrigado meu amigo!
@luisekeit454 ай бұрын
O meu uno estava fervendo, descobri que o rotor da bomba d'água tinha soltado do eixo, comprei uma bomba nova ,teoquei em casa mesmo e resolvido o problema
@GenerosoTV4 ай бұрын
Que bom que resolveu, meu amigo.
@rick_powerr26224 ай бұрын
Tá conservado esse 306. Carro top!
@GenerosoTV4 ай бұрын
Fazendo o possível para melhora-lo!
@PedroHenrique-hd2yv4 ай бұрын
Generoso bom dia encontrei um pegot 407
@DanielSilva-m3q4 ай бұрын
Provável ser pressão de bomba de combustível baixa, é possível testar antes de trocar.
@acferrara4 ай бұрын
Bem, você agradeceu que o problema não era na bomba de combustível, mas essa dificuldade na partida pode ser problema nela, pede para o mecânico testar a vasão dela, provavelmente vai estar fraca ou tem alguma entrada de ar na linha de combustível ou na própria bomba.
@GenerosoTV4 ай бұрын
Opa, está na lista também (troquei o filtro de combustivel quando comprei), o carro veio aparecer isso depois de ficar um tempo parado. Creio que seja map ou sensor de rotação mas vamos verificar tudo por etapas! Obrigado, amigo!
@haroldoviana82714 ай бұрын
Genereso você é mais enjoado do que eu primeira ligação de carro velho de 20 anos é assim na primeira não liga tenho um Peugeot 206 1.4 8v é assim também
@antoninhotchecz25304 ай бұрын
Troca o sensor de temperatura.
@Luanalvesrj13 ай бұрын
Poxa pq não passou o aparelho antes teria evitado um gasto
@PacificusSapiens4 ай бұрын
21:03 PUGLE, 21:15 de novo! 😂😂😂😂😂
@jobsonsc6604 ай бұрын
Não é censor de rotações é atuador de marcha lenta
@GenerosoTV4 ай бұрын
Sim, Jobson. Falei errado e me corrigi ainda no vídeo!
@joaocarlosoliveiracristo71954 ай бұрын
Só Trocar o sensor d rotação Xsara Hatch n6 problema resolvido só troquei o sensor de rotação Xsara Hatch 1.8i 16v motor xu7jp4.1999
@GenerosoTV4 ай бұрын
Fala, João. Bom saber, estava na lista! Obrigado!
@memento-mori.20504 ай бұрын
Lasanha tá Boa, veio até Sorocaba e voltou
@GenerosoTV4 ай бұрын
Esse viu de perto hehehe
@anjoluz77043 ай бұрын
Eu tenho um carro desse nunca me deixou na mão já ferveu topou no vermelho carreto n deu nada aí e carro viu
@DGSTUDIOCAR4 ай бұрын
Quem nao tem as manhãs não entra nao rsrs, ja me livrei de varias por saber como é uma lasanha rsrs
@GenerosoTV4 ай бұрын
O negócio é pensar 2x antes... mas que foi aventura foi, desligar o carro na marginal e deixar ir kkkk
@DGSTUDIOCAR4 ай бұрын
@@GenerosoTV imagino hahah eu já tive que ir pro mecânico com o pedal da embreagem sem ação, voltando no pé rsrs peugeot 206, vara gostei muito do vídeo do 306 mostrando os valores oque é como foi feito, bem legal, parabéns
@gilbermarcilio4 ай бұрын
terminando essas revisões já pode vender por 7 mil acima da fipe heim !!! 🤣
@GenerosoTV4 ай бұрын
Isso ai 😍
@rafaelbazzo37674 ай бұрын
Vida de lasanheiro kk
@GenerosoTV4 ай бұрын
KKKKKK
@PampaSousa-i5z4 ай бұрын
Mais vc não sempre fala q Peugeot é bom kkkkk tá aí a resposta
@GenerosoTV4 ай бұрын
@@PampaSousa-i5z ual, hein? Se trocar uma peça for considerado carro ruim, todos os carros já eram para ter sido extintos 👀
@duynascimentoap69204 ай бұрын
Cara se é difícil achar peça então é considerado bomba sim
@GenerosoTV4 ай бұрын
Difícil? Kkkkk
@martinsleandrobh4 ай бұрын
@@GenerosoTV Imagino que para quem mora em Sao Paulo deve ser muito mais facil ter um carro desses. Um mercado como o de BH, por exemplo, com certeza o proprietário iria gastar mais tempo correndo atras das peças, nem vou falar de mao de obra, ja que nao é toda oficina que quer pegar um carro como esse para mexer.
@marcoselbaa4 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK bomba? Ai ai ai, esses donos de gol bola peladassooo sao uma piada
@duynascimentoap69204 ай бұрын
@@GenerosoTV então para vc em são Paulo já não foi fácil você mesmo disse no vídeo, isso que são Paulo é um grande hub de peças diversas, quando se deslocar para o interior a situação se agrava e isso acaba influenciando na fama de ser bomba como no valor de revenda
@GenerosoTV4 ай бұрын
Mas eu recorri a internet somente uma peça e chegou em 24 hrs, não vejo dificuldade nisso!