Рет қаралды 37,811
Motor Volvo DH12E à diesel, de 12,1 litros, horizontal,
posicionado no entre-eixos, totalmente eletrônico,
com injeção de combustível através de unidades
injetoras independentes, seis cilindros em linha,
quatro válvulas por cilindro, comando de válvulas
no cabeçote, turboalimentado, intercooler,
acelerador eletrônico by wire, sistema de
diagnóstico de falhas, autoproteção contra
superaquecimento e baixa pressão de óleo. Nível
de emissões de acordo com a regulamentação
CONAMA Fase Vll (EURO V ). Sensores de
incêndio no motor.
SISTEMA DE FREIOS
Sistema Volvo de freios a disco em todos os eixos
(EBS5
- Electronic Braking System). Principais
características do EBS5:
• ABS (Anti-lock Braking System - controle contra
deslizamento)
• ASR (Acceleration Slip Regulation - controle de
tração)
• Sensor de desgaste das pastilhas
• Sistema Door Brake (freio de portas)
• Frenagem combinada inteligente (retarder + freio
de serviço simultaneamente)
• Auxilio frenagem de emergência
SUSPENSÃO
Totalmente pneumática, controlada eletronicamente,
com câmaras de ar tipo fole, controladas
por sensores de nível. Dois foles de ar no eixo dianteiro
e quatro nos demais eixos. Amortecedores de
dupla ação. Barras estabilizadoras e de reação.
Regulagem de nível para manobras. Ajoelhamento
da suspensão.
EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS
Equipado com sistemas Volvo BEA2 (Bus
Electronic Architecture), sistema eletrônico
Multiplex 2 - sistema digital de transmissão de
dados, com controle dos sistemas do ônibus,
monitoramento e coordenação de todos os dispositivos
controlados pelas unidades eletrônicas. O
Multiplex 2 também proporciona diagnósticos de
falhas e dados sobre a operação do veículo.
Possui as funções de luzes externas integradas ao
Multiplex do chassi. Chave Geral com corte de
combustível.
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Computador de bordo, tacômetro, medidor da
pressão de ar dos freios, controle de intensidade e
tipo de iluminação do painel, velocímetro,
tacógrafo eletrônico diário (dois motoristas),
liberação do freio de estacionamento, indicador
do nível de combustível, temperatura do líquido de
arrefeci-mento e pressão no turbocompressor.
COMPUTADOR DE BORDO
Funções disponíveis: diagnóstico de falhas,
limitador de velocidade (informação), limitador de
rotação do motor (informação), voltímetro, relógio,
alarme, velocidade média, distância e tempo de
viagem, medidor de consumo de combustível,
identificador de frota, registros de dados do
veículo, temperatura de óleo do motor.
LUZES DE AVISO
Luzes de baixa pressão do óleo do motor, baixa
pressão de ar do freio de serviço, sobreaquecimento
do sistema de refrigeração, aviso de
alta temperatura no compartimento do motor, mau
funcionamento do alternador, mau funcionamento
do ABS, baixo nível do líquido de arrefecimento do
motor, obstrução do filtro de ar, acionamento do
sistema de preaquecimento de partida (quando
instalado), portas para embarque/desembarque
abertas, aviso de ângulo excessivo na rótula
durante marcha ré, alta tensão, nível do óleo
hidráulico, falha no ECS, baixa pressão de ar no
ECS, baixo desempenho dos freios, controle de
tração.