NOVOS ÔNIBUS: Itapemirim, BRT Rio e TCCC renovam frota - Demissões na Gardenia - Volksbus 22.260

[@edipedroceilandia]

Sucesso

[@sovoudeonibus]

28:54 Valeu por responder a minha pergunta. Realmente no ano passado quando eu gravei por dentro o New Mega da Machado parecia que eu estava dentro de um Torino 2014 pois é praticamente muito parecido por dentro.

[@renanpereira1010]

Top demais 👍

[@canal_proximaparada]

Muito obrigada ✌

[@jorgejunior4200]

Itapemirim podia colocar a linha que vai até foz pra você filmar eles aqui Maringá

[@canal_proximaparada]

Estamos no aguardo kkkkk

[@Rodrigopanfleto]

Na minha opinião a nova Itapemirim suzantur está acertando sim sempre é bom fazer um teste com outro tipo de motor Rodrigo de nova Venecia Espírito Santo

[@wesleyaraujo1971]

Eu me decepcionei com a Volkswagen no lançamento do 22-260 S , eu esperava que a Volkswagen aumentasse a potência dele ou mantesse com o chassi com 280 CV , e esperava que ele fosse lançado com câmbio automático. Mas pelo visto , o 22-260/S será um sucesso nas vendas , logo de cara mais de 100 unidades já foram encomendas no primeiro dia de homologação.

[@josehenriquedorosariosilva6389]

Boa noite eu gostei muito do caio apache vip 5 os da atlântico daqui de Itabuna são muito confortáveis

[@josesaadefilhosaade7933]

Scania é Sempre SCANIA ! 👏🏽👏🏽

[@douglasgabriel2662]

18:14 e também quando o ônibus urbano tá pegando fogo por exemplo e evacuação dos passageiros é muito mais rápido

[@wesleyaraujo1971]

Muito obrigado por tirar minhas dúvidas amigo

[@DiegoGomes-mq5ok]

Canal maravilhoso ganhou mais inscrito

[@canal_proximaparada]

Muito obrigado 😁

[@rodrigohiphop]

Muito bom, aqui em SP a Mobi Brasil começou a rodar os elétricos padron puro Mercedes junto com a Metrópole Paulista, e a Metrópole também irá testar um articulado elétrico de 23 metros.

[@Marcosaurelio05]

19:50 Um Paradiso G8 1800DD, 8x2, dependendo da configuração de chassis e carroceria novo, custa em torno de 2 milhões de reais, podendo chegar á 2,5 milhões de reais.

[@AndersonSilva-et6de]

Qual a diferença do Comil Versatile e Do campeone 3.25/3.45? Merecia um vídeo mostrando esses detalhes hein

[@Gustavo-bh6on]

É a mesma coisa do busscar el buss ft, dos modelos El buss 320 e 340, o versatile gold é uma versão de entrada, mais básica e assim mais barata para o empresário que quer economizar, o campione 3.25/3.45 são modelos mais completos, custando um pouco mais

[@canal_proximaparada]

Eu até queria fazer, preciso de uns detalhes técnicos

[@AndersonSilva-et6de]

@@canal_proximaparada acredito que seja difícil de achar detalhes dessas versões modernas, naqueles antigos o versátile era o svelto 96 executivo aí na geração 2000 era o svelto 2000 , depois mudaram totalmente hahaha

[@AndersonSilva-et6de]

@@Gustavo-bh6on só vendo imagens pra gente ter um debate, nos ano 90/2000 versátile era o svelto na versão intercity depois da geração 2000 mudaram tudo

[@paulosergioluizzecao2651]

Luiz ....boa noite....trabalhei na fabricaçao de carrocerias de onibus ...urbano e rodoviario...boa parte da minha vida....O problema de infiltraçao....boa parte das vezes ...e causado pela torçao da carroceria...os pontos de infiltraçao sao ...geralmente...areas que sofrem grande carga no movimento de torçao...

[@canal_proximaparada]

Boa Noite Paulo. Ótimo comentário, esclarece muito pra gente que não conhece como realmente é a fabricação dos ônibus.

[@EDUARDOALEX54]

Boas novidades na Itapemirim e na TCC, triste a situação na Gardênia e a Cascatinha chegou ao ponto final. É de lascar o ônibus quebrar três vezes na mesma viagem, Catedral tem que se ligar na manutenção. 06:46 Cabral só com uma linha, vamos ver até quando vai, já a Transnacional fez a festa com a linhas que recebeu, teve até entrega de 30 ônibus "novos" para tal. 13:05 eu ia perguntar sobre ele mesmo, um F2400 com nome da Busscar, o que se passa na cabeça deles? E cadê o novo Torino é a pergunta que não quer calar

[@edsoncaxangaluiz322]

Há dois anos viajei neste Comil HD 4010, de Pouso Alegre para Campinas. A viagem foi sofrível, uma pena que isso esteja acontecendo, só abre brechas para os grandes grupos, engolirem as pequenas.

[@jonathansatelesdasilva9916]

SERÁ QUE VOLTA O VISSTA BUSS 360 NOVOS

[@douglasgabriel2662]

E sim elevador pode ser considerado um meio de transporte por levar de um andar a outro no prédio e outra pode ser considerado também como transporte público pois você não paga pra andar

[@mauricio1903RS]

Falando em Marcopolo eu acho top as miniaturas de ônibus dela pena que são muito caras. Mas tô há anos tentando comprar uma mas não sobra grana hehehehe

[@jorgejunior4200]

Luiz você sabe sobre a andorinha retirar linha oeste paulista você sabe se alguma empresa vai assumir ou vai ficar sem ônibus igual ocorreu no PR quando andorinha deixou ninguém assumiu

[@canal_proximaparada]

Num primeiro momento ficará sem. A torcida é para que alguém assuma, o que é um pouco difícil

[@jorgejunior4200]

@@canal_proximaparada a região ali esta complicado Garcia poderia assumir ja tem uma linha Londrina a Itaguajé poderia estender até Theodoro Sampaio .

[@sovoudeonibus]

8:53 Creio que a próxima a fechar será a Master e se de fato isso acontecer flores e Santo Antônio tem potencial de pegar as linhas.

[@raphaelmendes2307]

Eu ja vejo como algo totalmente diferente, com o fim das empresas do grupo em Petropolis a tendencia e a Master ficar mais forte pois sera destino de investimento e a frota das empresas seram alocadas em Caxias e o Detro e como se fosse uma mãe.

[@juvenciomarques]

Aqui em PE a EPTI abriu um chamado pras empresas que queriam se interessar a operar as linhas intermunicipais da Astrotur que deixou de operar estas linhas e resolveu focar apenas no fretamento

[@mauricio1903RS]

Complicado a situação da Gardênia meu amigo. Essa pintura preta da Gardenia é muito bonita. Já ouvi comentários de que essa empresa Catedral não é muito boa. Os motoristas correm muito durante a noite nas linhas noturnas. A rodoviária de Porto Alegre hoje secou bastante mas foi bem devastada muito mesmo. A rodoviária vai ter que passar por uma reforma interna.

[@tiaozinhochegou4789]

Iaí Blz Vamos Com Scania Sempre

[@wesleyaraujo1971]

São Paulo poderia testar ônibus urbarnos DD da BYD e da Ankai

[@YAMIMARIKBR]

20 cavalos é muita coisa!!!

[@wbssilva4035]

e quando a comil vai lança um novo svelto

[@YAMIMARIKBR]

Só eu que acho que esse novo chassi da volksbus teve uma queda brusca de potência em relação ao primeiro!

[@jonasdossantosjogosetv.]

Já foram lançados os Torinos 1999, 2007, 2014, 2018 e 2018 S.

[@raphaelmendes2307]

Pessoal a Marcopolo Rio fechou por tributação o governo do ES fez incentivo fiscal a marca e tchau pro Rio. A decisão foi correta se observar os numeros de lucro da marca que subiu de forma surpreende, não a toa a empresa fabrica VLT e seu proprio onibus eletrico e o lucro liquido de 5 bilhoes em 2023, sair do Rio foi um otimo negocio (23.27)

[@viniboy_photobus]

Espero que o SR Marcos Chedid ouça meus pedidos e traga o 22.260 S pra nós ! Kkkk

[@canal_proximaparada]

Vamos torcer, quem sabe vem kkkkk

[@viniboy_photobus]

Alguma novidade sobre a Saens pena ?

[@geraldoalburquerque8937]

a tccc ja teve esses carros da veneza anos atraz ?

[@fernandorocha-dx1wv]

A TCCC teve vários Veneza antes do Torino

[@canal_proximaparada]

Teve o Veneza 1 e o Veneza 2 em quatro pinturas diferentes

[@isaiasplacido135]

Olá, o projeto que previa 50% de desconto para os estudantes do PIaui foi vetado até segunda ordem.

[@djalexflashback007]

A marcopolo Rio fechou devido a cobrança de imposto alto da maldita prefeitura de duque de Caxias

[@raphaelmendes2307]

Pessoal algumas respostas ficaram incompletas. Todas as linhas de onibus pertecem ao estado, não existe linha de onibus pertence as empresas no Brasil e o estado para quem não sabe tem seus representantes prefeitura que manda nas linhas municipais e intermunicipais na autorização de passagem, estado que comanda linhas intermunicipais e o governo federal que tem a ANTT estatal. A qualidade da Marcopolo não e inferior a Caio ou o Torino 2007 e melhor que o S e sim a mudança de foco da empresa em criar um modelo mais leve e seguro, carros mais novos são frageis justamente para trazer segurança de impacto e segurança ambiental. A Caio mesmo ja segue por outra linha com onibus mais robusto que realmente da a impressão de maior qualidade porem tem nota de segurança menor.

[@douglasgabriel2662]

E uma curiosidade sabia que o ônibus é um dos meios de transporte mais seguros que existe praticamente perdendo só pro trem e elevador

[@ronaldoarticocoletti9587]

Gozado que ao contrário da gardenia ,a antiga tem paciência de Jô com itapemirim /Susantur Ainda sobre empresa duvido nada que algum grande grupo como comporte,Guanabara e gontijo já esteja de olho nas linhas e compre a empresa por preço de banana só para adquirir as linhas junto a antt

[@weniscleyrodrigues9115]

Entre Caio e Marcopolo eu prefiro a Caio

[@ViniciusdeJesusdasilva-v6f]

Queria que fábrica da marcopolo voltasse xerem caxias

[@raphaelmendes2307]

Pessoal sobre o Torino existe nos corredores da fabricante um novo projeto ao modelo seria reestilazação porem desde o Vip V o Torino nao se sabe o motivo ate a Marcopolo nao sabe explicar esta disparado em vendas esta no seu melhor momento, alem do que as grandes cidades estão em fase de eletrificação e a Marcopolo tem medo do efeito do Torino 2014 que fracou o sucesso do Torino 2007 então a empresa prefere ficar bem quetinha e aguardar visto que nunca esteve tao proxima a Caio de 2014 pra ate 2024

[@thiagonascimento5210]

Então a Marcopolo só vai produzir o novo Torino se as vendas do modelo atual diminuírem ?

[@raphaelmendes2307]

@@thiagonascimento5210 sim o modelo está em recuperação visto o fracasso do Torino 14. Fora a onda dos elétricos que faz o foco da marca mudar visto que a empresa tem até chassis elétrico

[@guilhermeciceronabu8904]

O preço de um Marcopolo Paradiso Disney 1800 G8 Viação Garcia preço um milhão $ 1.800 a 2 milhões de reaisf

[@raphael39811]

É por isso que a mascarello lançou o Novo gran via

[@marcelomartins8775]

BRT Rio, prontos para o ABATE

[@GabrielFerreira-vr6bc]

Pra quem fala que Volvo não quebra uai.

[@Samueldc-tl7wp]

:( cade minha pergunta

[@ezequieldossantossouza]

A sua pergunta?

[@canal_proximaparada]

Só foram selecionadas perguntas com relação a fabricante Marcopolo. Perguntas de outros assuntos foram deixadas de lado.

[@weniscleyrodrigues9115]

Só que a Caio errou demais em mudar o modelo do Apache VIP o Apache vip 5 tá feio demais nada a ver com os outros modelos por exemplo Apache vip 2 Apache vip 3 e até o Apache vip 4 nada a ver a parte vip 5 ficou muito feio essa é minha opinião mas em questão de conforto os da Caio são mais confortáveis Marcopolo são muito desconfortável

[@weniscleyrodrigues9115]

Essas empresas deveria comprar mais carro da busscar os carros da busscar são muito mais confortáveis do que os da Marcopolo