[FEUER IN TIEFGARAGE IN BERLIN] EINSATZFAHRTEN SONDERFAHRZEUGE & GROSSEINSATZ FEUERWEHR BERLIN

[@blaulicht.filmer.berlin]

Tolles Video. Gerade der RW3+FwA-Ventilator ist ein Tolles Gespann 👍🏻

[@JackMacLupus]

Der RW3 vom TD in Berlin ist sowieso so ein schickes Teil, dann noch der Anhänger dabei einfach genial.

[@goldenpeace007]

Ich schaue es immer in Japan.🇯🇵 Es ist interessant, weil es viele Fahrzeuge gibt, die in Japan nicht zu sehen sind.

[@derfrankfurterzockt4069]

Ach in Berlin was Feuerwehr betrifft is doch immer halli galli!

[@robby2baer]

der großlüfter macht bestimmt ordentlich wind

[@Thequerdenker]

Was für eine "Materialschlacht" für "nur einen" Brand.

[@captaincasey9384]

Naja so ne Garage ist was besonderes da ist das schon Okey, liefer einmal Knöpfchen zu viel als das nachher das gesamte Ding in Flammen steht ;)

[@stefanmaulbrich4036]

@@captaincasey9384 schon ok...aber wozu brauch man 3 ELW und 3 DLK bei nem garagenbrand ??..nich ganz verständlich das man die fahrzeuge von halb Berlin wegen nem garagenbrand zusammenzieht...meiner meinung nach maßlos übertrieben...

[@captaincasey9384]

stefan maulbrich wo zieht der Rauch hin ? Immer nach oben oder ? Das is ein großes Gebäude... wenn der Rauch in die Wohnungen steigt hat man schnell mal eine große Lage... MANV usw. Menschen müssen dann über die DLK gerettet werden weil die Fluchtwege wie Treppen usw nicht benutzt werden sollten 🙈. Man muss ja nicht alle DLK benutzen, der disponent alarmiert lieber großzügig als wenn es nachher klemmt.... und ich glaube in und um Berlin mangelt es bei folge bzw. parallel Großeinsätzen nicht an Drehleitern

[@captaincasey9384]

stefan maulbrich würde da keine DLK stehen würde es heißen wo sind die Leitern ?! Zwingend notwendig, ist immer eine Ermessensfrage der Leitstelle die ja nie die Lage vor Ort sieht sondern nur hört was passiert is. Der Einsatzleiter wird bestimmt Kräfte runter fahren wenn er denkt das es „übertrieben“ ist 😉 das is keine leichte Aufgabe als disponent geschweige den als Einsatzleiter Fw

[@blaulicht.filmer.berlin]

@@stefanmaulbrich4036 es gibt AAO nach dem die Fahrzeuge anfahren. Und das ist alles ziemlich simpel zu erklären. Z.b. mit den ELW's zwei von den drei ELW's (3317 und 4317) sind C-Dienste und ab Zwei C-Diensten kommt ein B-Dienst (3618) das sind dann die drei ELW's.

[@FloRider1983]

Die berliner Feuerwehr scheint fahrzeugtechnisch sehr gut ausgestattet zu sein... Im Gegensatz zur berliner Polizei...🙈🤫🤔

[@thomasmuller4703]

Vor einigen Jahren hatte der Berliner Senat die Feuerwehr kaputt gespart. Als dann nichts mehr ging, wurde in einem Kraftakt das Versäumte nachgeholt. Allerdings ist mir nicht bekannt, ob das Manko bei den Drehleitern auch wett gemacht wurde. Der Fahrzeugbestand an Drehleitern wurde selbst im Innenstadtbereich soweit zusammengestrichen, dass einem Himmelangst werden konnte ...

[@FloRider1983]

@@thomasmuller4703 vielen Dank für die Info. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@lucaschneider1]

@@thomasmuller4703 Vor allem hast du auf gefühlt jeder Wache ein anderes Modell von DLK stehen. Und im Vergleich zu anderen deutschen Großstädten würde ich sagen, dass Berlin immer noch ordentlich hinterherrennt.

[@bluelightpictureberlin]

Die neuen lhfs sind auch für ganz berlin laut meiner info bestellt das war halt auch sehr sehr teuer so viele ran zu holen, die Polizei berlin hat wirklich nen schei* Fahrzeug bestand zum tehma Feuerwehr berlin die Feuerwehr hat schon neue Sachen bekommen die ne Menge Geld gekostet haben!

[@captured911]

@@lucaschneider1 Mit den Drehleitern ist das so ne Sache. Das liegt hauptsächlich an den alten Wachen. Viele DLK´s sind Spezialanfertigungen damit die überhaupt ins Haus und durch die Einfahrten passen.